ID.4 在美國甫上市，第一季的銷售額就衝上排行榜第 11 位，第三季更熱銷了 6,000 多輛，配備由原本的後輪驅動和 201 匹馬力，提升為四輪驅動和 302 匹馬力。 E-tron 搭載 355 匹馬力的雙馬達四輪驅動系統（瞬間爆發可高達 402 匹馬力），內飾採用真皮和實木，當然價格也屬奢華等級。 基本售價為 38,575 美元，EPA 油耗（平均∕市區∕高速）：120∕132∕108 MPGe，EPA 續航力為 258 英里。 基本售價為 81,190 美元，EPA 油耗（平均∕市區∕高速）：117∕121∕112 MPGe，EPA 續航力為 402 英里。
輝達（Nvidia）本周提交一份申報資料顯示，美國將對該公司高階人工智慧（AI）晶片出口管制擴大至中國大陸以外地區，其中... 台北合眾汽車持續以實際行動推廣節能駕駛，在現今減碳議題日益突出的背景下，節能駕駛已不僅僅是口號，而是需要你我共同將正確駕駛觀念貫徹於日常生活中的實際行動。 台灣最貴的車子品牌2023 台北合眾汽車將持續與國內的運轉職人攜手，一同響應節能駕駛，並共同為地球環保和永續發展盡一份心力。 新款Monkey 125承襲了MSX GROM125的五速變速箱、31mm倒立式前叉等配備，但在外觀上則採Monkey車系一貫的復古、圓潤風格，並且更在部分外觀部件採用電鍍處理，是熱愛小輪徑檔車，並且追求上乘質感的騎士首選。
台灣最貴的車子品牌: 台灣汽車公司列表
排行榜的基準將會以日圓價格為成交價格，考量販售、成交當下的匯率計算，這個排行榜由MOBY編輯部獨自研究，有可能會與其他媒體的結果不同。 Brand Finance 對利益相關者權益的評估符合 ISO 20671，納入了來自超過 35 個國家和近 30 個行業的 100,000 多名受訪者的原始市場研究數據。 除了品牌價值之外，Brand Finance 還通過評估營銷投資、利益相關者權益和業務績效的平衡計分卡來確定品牌的相對實力。 西班牙奢侈品零售商 Loewe（品牌價值上升 7%）在尋求通過線上和線下渠道與客戶溝通時，亦面臨著類似的挑戰。 此外，張家榮表示，竹北主要發展的區域小坪數物件已經不多，再加上竹北因為科技產業持續擴張、人口持續進駐、未來前景看好，屋齡15年內的中古大樓單價約45~55萬，預售案7~8字頭，屋主對於房價有期待，出售意願低，而建商也都傾向選舉後再開案，種種因素讓竹北的供給越來越少。
品牌有史以來第一款休旅車，同時具備強悍性能、越野能力以及奢華舒適的乘坐表現，0-100km/h 加速僅需 3.8 秒，讓這款車不只鎖定後座買家，更適合熱血的富豪親自駕駛。 如今 SUV 車型的選擇非常豐富，消費者都可以按照預算與需求找到適合的車款，對於一些超級有錢人來說，也不再只有超跑或是頂級房車可選，而且以下列出的 10 款最貴 SUV 中，有多款都有在台灣上市，就連第 1 名國內也能買到。 官方為慶祝50周年而打造限量9輛，與Aventador同樣搭載6.5升V12引擎，馬力最大輸出750匹，2.9加速破百，極速達到355km/h，全車重1490公斤。 鍘刀式車門設計以及Y型大燈組，讓Veneno Roadster顯得超特別。 Aston Martin與F1車隊Red Bull（紅牛）聯名開發的Valkyrie，在剛推出就完售，共生產150輛，但僅有99輛是市售版本。
台灣最貴的車子品牌: 蘋果和三星在手機市場各憑本事 採用策略大不同
編輯部把超級昂貴的尊貴車款價格分為兩種排行榜，各別設定對＂高價車＂的定義如下。 車內還有數位儀表、觸控式中央螢幕、全景玻璃天窗，勞斯萊斯的車，後座更是重要，擁有比前座更高的劇院式後座椅，後座椅更有休閒式座椅及獨立式座椅兩種可選擇，透過電動方式調整後座椅作 4/6 分離傾倒，為了避免在坐墊上留下壓痕，頭枕還會往上折疊。 最保值品牌第十名由 Mazda 拿下，最多能開到 台灣最貴的車子品牌 28.6 萬公里，才會變得一文不值；Mazda 向來擅長打造經濟實惠的車款，而近幾年旗下車款的陣容逐漸擴大，並開始提供小型、中型，以及全新的跨界車款，表現也都十分出色。
Brand Finance 對利益相關者權益的評估符合 ISO 標準，納入了來自 38 個國家/地區 31 個行業的 100,000 多名受訪者的原始市場研究數據。 作為分析的一部分，Brand Finance 評估了特定品牌屬性在推動整體品牌價值方面所發揮的作用。 品牌金融評估特定品牌的在永續環保方面的發展程度，然後用「可持續發展認知得分」來表示。 這是一個索引分數，可以反映可持續發展在推動積極的品牌聲譽方面的作用，然後為每個品牌計算與可持續發展觀念相關的價值，即「可持續發展觀念價值」。
台灣最貴的車子品牌: 福斯超帥旅行車確定8／31亮相！軸距比Golf Variant大 有新內裝
近年來國產車與進口車的「死亡交叉」越來越明顯，從2018年的55%對上45%，到今年更加接近「55波」，幸好在多款話題國產新車持續與進口車拉鋸下，目前勉強守住過半防線，對於汽車新手來說，經常會問「國產vs.進口」差在哪，買車又該選誰？ 這是奧地利製造商 Marchi 的限量作品，並且在日前於杜拜以 310 萬美元（約 9471 萬元台幣）的價格出售，不僅內部極盡奢華，主臥室更是透過大理石、原木以及拋光金屬等元素打造，而且進入車內的還是電動升降梯。 斯堪尼亞是瑞典的貨車及巴士製造廠商之一，憑藉技術領先的模塊化系統成為了商用汽車行業贏利能力最強的公司。 上世紀50年代，因戰後敗落的奧迪被賓士收購，後又被賓士轉手賣給福斯，如今一直屬於福斯集團旗下品牌。
搭載6.5升的V12引擎，擁有750hp最大馬力，0-100km/h加速僅2.8秒，極速則高達355km/h，也是迄今為止有史以來最昂貴的Lamborghini車款。 籃球場上有希臘怪物公鹿隊的Giannis Antetokounmpo，汽車界也有一個希臘怪物，就是由來自希臘的新創車廠Spyros Panopoulos Automotive打造的Chaos超跑。 車身由Zylon複合纖維材料製作，加上全車金屬零件超過9成都是採用3D列印打造，除了讓車身更為輕盈外，超誇張的空力套件也讓人眼睛為之一亮，搭配上4.0升V10 雙渦輪增壓汽油引擎輸出破兩千匹的馬力，讓這台車更是恰如其名Chaos(混沌)。 全世界獨一無二的Rolls Royce Boat Tail是品牌專屬車身客製化的第二款作品，這輛尊爵豪華的敞篷跑車也預示著Rolls Royce旗下車身製造業務的擴張。 全車長達5900mm，整體外型幾乎可說是路上遊艇的樣貌，車尾對開的艙門配備了兩組冰箱，用以收藏車主喜愛的Armand de Brignac香檳以及Christofle頂級餐具，還配置了一對全客製的碳纖維座椅及專屬的太陽傘。 談到豪華超跑，首先應該想到幾家公司：Bugatti、Ferrari、Koenigsegg和Pagani，這些製造商已經鞏固了自己在超跑領域的領先地位，向他們最富有的客戶提供最快、最稀有、最漂亮、或是地球上最昂貴的車款之一。
台灣最貴的車子品牌: 世界汽車品牌logo大全-參考文章路徑
不過如果是一般的小資族，對於買車可能不是處於半放棄狀態，不然就是只想去二手車行碰碰運氣，但其實還是有一些平價但又超帥的車款，今番我們就來為各位讀者嚴選「5 輛小資族也能買得起的百萬內帥車」。 想必今後也會有更昂貴的豪華車價格、更新最高交易價紀錄的稀有車出現，會讓車友們驚呼連連吧。 以Bugatti Chiron的車體為基礎，車身則是穿上了手工處理的碳纖維殼。 這個車型是致敬80年前的「Type 57 Atlantic」而成，Type 57 Atlantic在1930年代具有200km/h以上值得自豪的規格，性能方面毫不丟臉。 2的排行榜則是以拍賣會上價高的車為主，將會倒數公布成交當下是二手狀態的車輛。 為了回答這個單純的問題，MOBY編輯部調查了截至2020年11月車輛的販售、價格。
相當適合想要享受ADV車款的輕度越野、公路巡航兩相宜的樂趣，但同時不想產生過多經濟負擔的騎士。 在Concorso d'Eleganza Villa d'Este車展中亮相的Sweptail，雖然執行長否認這傳言的價格，但全車從頭到尾都依照車主期望打造，想必價格應該離傳言不遠。 參考1930年Boat Tail Speedste設計，超特殊的天窗設計，從哪個角度欣賞這輛車都是很美的藝術品。 每年都有新車問世，各家車廠爭相推出自己的代表作，但能在車壇中立足不敗，除了頂天的性能外，還有令人瞠目結舌的價格，一起來看看哪些全球前10名的昂貴車款。
台灣最貴的車子品牌: 頂級抗老掀話題！GA「液態乳液」由水變乳狀、La Prairie安瓶竟有「啟動儀」
根據外媒《9to5Mac》指出，有爆料透露發表會一樣會推出iPhone 15、iPhone 15 Plus、iPhone 15 Pro、iPhone 15 Pro Max等款式，不過，全系列將取消瀏海，改採動態島設計，Lightning接口可能被替換為USB-C接口。 而說到iPhone 15 Pro和15 Pro Max將漲價，外傳這兩款將採用鈦金屬框架、更薄更窄的邊框，以及全新自定義靜音鍵等外觀及功能上的改變，而Pro Max將獨有特殊的鏡頭結構，光學變焦能力大幅提升，導致這兩種機型價格將會上漲。 追隨Toyota Hilux腳步，逐年拓展銷售市場且還重回美國市場的Ford Ranger，縱使競爭對手眾多，但以靠Ford汽車在皮卡市場良好的聲譽，讓Ranger於2020年有著290,746輛銷售總成績、排名第六。 而最特別的還是Toyota Tacoma，相同列為中型皮卡級距，只是銷售區域沒有Hilux廣，但依舊有252,842輛銷售表現且排名第七。
作為 Lexus 轎車主要戰力，ES 除了在 2020 年 8 月推出的新年式針對 ES 200 更換引擎與傳動，讓動力與油耗表現更好以外；2021 年 10 月更推出小改款車型，總代理和泰汽車，開出 4,500 輛的新車年販目標，相信在明年完整的銷售年份，應能讓銷量再度攀升。 台灣最貴的車子品牌 Tesla Model 3 全年的交車量可說持續成長，相比 2020 年 Model 3 交出 4,583 輛、2021 年可說成長高達 22.3%來到 5,607 輛的新高。 隨著台灣特斯拉積極建設快充站點，透過降低電動車的里程使用焦慮，擴大使用族群外；Model 3 以相近中型豪華轎車價格，提供如性能車款的加速表現與豐富駕駛輔助，也是得以在近年鯨吞轎車市場的原因之一。 不但 7 次拿下進口豪華轎車單月冠軍，同時也是進口豪華轎車全年度唯一可單月破千輛的車款。
台灣最貴的車子品牌: 福斯Passat旅行車8月底發表！2023-08-30
不少果粉期待秋季新機登場，即使外傳iPhone 15 Pro與Pro Max的價格比以往還高，許多民眾仍期待換新機。 近日就有一名網友於PTT發文指出，蘋果秋季發表會即將到來，將可能發表新的iPhone 15系列，令他興奮不己。 美國股市連續四日上漲，最新經濟數據顯示經濟降溫，更加強化聯準會（Fed）即將在9月暫停升息的預期心理，市場反映今年再升息... 有分析師預測，全球最快將於2025年出現鋰短缺，但也有人認為這種情況不會這麼快報到。 不只S24 Ultra，蘋果即將在9月發表的iPhone 15 Pro系列也外傳加入2TB版本，或許成為之後旗艦手機的趨勢。
- 日媒推測「Prelude」商標復活後將會以電動車身分導入市場，先前 Honda 所公布的 EV Roadmap 計畫當中有 2 款流線跑車，其中一款高機率是 NSX 後繼車型，而另一款屬於雙門轎跑風格，有望就是 Prelude 的復活之作。
- 此外，不久前Picanto還推出限量升級的「就是愛線特仕版」，在外裝上加強了個性化的雙道條紋造型與新車色，也增添了不少安全配備。
- 福斯汽車是福斯集團的核心企業，2016年位居《財富》世界500強的第7位。
- 郭明錤在社群媒體X發文表示，市場擔憂 iPhone 15 Pro Max 出貨將遞延，進一步下修 iPhone 15 出貨量；但事實上，iPhone 15 Pro Max 將在本周開始大量出貨，且 Apple 同時增加舊款機種出貨量。
- Chanel 香奈兒公佈了出色的財務業績（截至 2022 年 12 月 31 日的年度收入為 172.2 億美元，較上年增長 17%；利潤為 57.8 億美元，增長 5.8%）。
- Maybach Exelero僅是一款概念車，在2003年受固特異輪胎德國分公司Fulda向Mercedes Benz（賓士）表示它們需要一款車，測試它們新款的性能輪胎，於是經過2年的時間Maybach Exelero在2005年德國柏林亮相，僅此1台，儘管外形不太符合賓士的家族特徵。
同時能夠作為社交工具的頂級座駕的Dawn，原廠當初在打造時不但在汽車的舒適度及豪華感方面拒絕妥協，更堅持一定要能以最完美的形式容納四位想要一同出遊的成人。 不只如此，在時速50km/h下，以20餘秒的時間完成頂篷的運作，而這軟篷使用六層布質結構，是所有軟頂敞篷車款中最大型的，車內就如同Wraith般安靜，是現今世上最安靜的敞篷車。 以可愛小巧的外型與高度的改裝潛力風靡全球、由泰國本田打造的MSX 台灣最貴的車子品牌 GROM車系，如今已發展來到第3代。 在延續先前版本一貫的LED頭燈、倒立式前叉等配備之餘，原先便相當省油的引擎如今更導入5速變速箱、檔位顯示機能，並且車殼也採用模組化鎖點設計，帶來更好的動力延伸、油耗表現與改裝樂趣。
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如果說第一名的Rolls Royce Boat Tail以客製化的奢華樣貌讓人無法想像，第二名的Bugatti La Voiture Noire就以突出的性能表現及跑格化外型，榮登最貴市售量產超跑。 面對每一位客戶，以絕對誠摯的服務態度，從購車前的賞車與各種問題諮詢，到交車時我會鉅細靡遺的解釋且回答每一個細節與詢問，當然也在後續售後服務上，持續提供貼心服務，每一位車主的賓至如歸以及隨伴而來地友誼，對我而言都是最期待、也最好的回饋。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 研究方法：我們透過谷歌關鍵策劃工具對比2020年3月至6月份和去年同期的22款東南亞最受歡迎汽車品牌。
上世紀70年代開始沒落，1983年被福斯買下大部分股份，目前跟西班牙政府共同經營。 綜合網友留言，許多人都推薦日立、國際、大金3大廠牌，另外還有人說「這問題真的要看你的預算而定，預算夠就冷氣三本柱大金、日立、國際三選一，錢真的很有限就第三品牌台灣製造的買一買就好，也是可以撐10年左右，最重要的是一定要裝變頻，省錢省得很有感」，該網友更點出關鍵「價格會反應出來的，錢跟舒適度就是有差」。 不過世上的超跑神獸何其多，近期外媒介紹了當代世上售價最高的十款車，由於限量超跑通常停產後會增值，所以價格僅計算原廠售價，就算你獲得了大樂透史上單注最高的頭彩9.37億，也無法一次買齊冠、亞軍車款。 總代理雖然尚未公佈售價，不過已透露會跟目前販售的 Ghost 相去不遠，Ghost 最低從 2049 萬起跳，代表 Culliman 售價絕對在 2000 萬以上，將成台灣最貴 SUV。 與其他勞斯萊斯車款一樣，Culliman 同樣採用馬車式對開車門設計，營造尊貴尊榮的迎賓感。
台灣最貴的車子品牌: 台灣終於要開放Wi-Fi 6E，Wi-Fi 6E解決了什麼問題？
La Voiture Noire法語直譯為The Black Car「黑車」，靈感是來自1936年生產的Type 57 SC Atlantic。 使用與同品牌Chiron相同的8.0升的W16四渦輪引擎，最大輸出可達1500hp/163.15kgm，並以六出的排氣尾管，展現出集優雅又狂爆的設定，將古典風格完美融合現代科技。 Mercedes-Benz CLA 雖然不像 A-Class 那麼熱門，但 2021 年整體銷量卻更穩定，全年有 8 個月份進入排行榜 Top 10，也同樣有全年有 8 個月份能有破百的領牌數。 全年售出 1,568 輛，雖較前一年略少，在新年式標配 23p 智慧駕駛輔助套件後，也在 C-Class 新舊交替時成為台灣賓士的另一款熱門轎車車系。 2021 年臺灣豪華進口車消費市場版圖位移並不顯著，以轎車排行榜來看，品牌依舊主要以德系的 Mercedes-Benz 與 BMW 為主流。 而除了日系 Lexus ES 和北歐豪華品牌 Volvo 以 S60/V60 車系搶進排行榜內外，最大的驚奇則是前一年第 3 名的 Tesla Model 3，直接強勢成為級距中的冠軍。
在 6 個等級車型中，經典版、經典版 +、尊爵版以及尊爵版 + 都是採 3＋3＋3 最高 9 座的佈局，旗艦版、旗艦版 + 車型則為 8 人座車型。 今年 1 月推出小改款車型的 Honda Odyssey，也是台灣熱銷的進口 MPV 車款之一，早在去年中就提供 Apex 車型 8 人座可選。 特點在於將第二排獨立式座椅，改為 3 人豪華舒適座椅，如此一來就比一般車型能多出 1 人達到 8 人的承載數量。
台灣最貴的車子品牌: 15 全球電腦二哥惠普下修財測 PC復甦卡關 台廠營運恐持續度小月
想買純正法系車，堪稱Peugeot當家花旦的208車系絕對不可錯過，雕樑畫棟的內外設計加上犀利流暢的動態反應，全然不負法蘭西血統與性格，上頭甚至還有GTi性能版本，山道、賽道全部難不倒它。 身為Mazda車系老么，Mazda 2依舊將家族好血統忠實保留，無論動感的造型或者靈活的動態全都完整延續，1.5升Skyactiv引擎更是兼容油耗、輸出與環保優點，即便放眼實力強勁的歐系同級對手依舊無所畏懼。 開創台灣掀背車盛世的March，經過了兩個世代的演進依舊保有可愛時尚的樣貌，但是經過好一陣子的空窗期，話題難免不容易延續，而全新大改款車型已於國外發表，顛覆性的設計語彙著實叫人耳目一新。 展望2022年，豪華品牌也有不少新車將至，包括BMW 2系列／2系列Active Tourer、i4電動車、賓士EQS電動車也蓄勢待發，想買豪華車的買家請持續鎖定《ETtoday車雲》。
- 全車長達5900mm，整體外型幾乎可說是路上遊艇的樣貌，車尾對開的艙門配備了兩組冰箱，用以收藏車主喜愛的Armand de Brignac香檳以及Christofle頂級餐具，還配置了一對全客製的碳纖維座椅及專屬的太陽傘。
- Model 3 上市已經快 4 年，但它一流的續航力和相對較低的價格，仍獲消費者青睞，其簡約的設計風格和超大觸控螢幕成為電動車中控台的流行趨勢，市場訂單不斷。
- Lamborghini蘭博基尼品牌價值增長 123%，達到 41 億美元，成為排名中增長最快的品牌。
- 台灣年輕族群最愛的小型掀背車Fit，不僅維持品牌既有的敏銳駕馭感受，還增添了寬敞極具機能特性的的車室空間，無論動態性能或者實用機能甚至外觀設計，各方面表現都讓人難以挑剔。
而這取代過往Vanquish名號的DBS不只是全馬丁品牌裡最奢華、且最具優雅跑格的存在，這次更加了個代表輕量化的「Superleggera」副車名回歸頂級GT跑車市場！ 至於在削去車頂結構並且加入8層結構頂篷的Volante版本，在短短14秒收攏與16秒升起的頂篷收放間，仍舊秉持達文西「3：2黃金比例」美型堅持！ 搭載5.2L V12雙渦輪增壓引擎，這英式上空跑車具備533kW（725ps）/ 91.77kgm的性能輸出，有著極速340km/h、0-100km/h加速3.6秒與0-161km/h加速6.7秒的優異表現，售價來到1,848萬。
台灣最貴的車子品牌: 銷售2,060台突破17年紀錄｜HYUNDAI汽車首度躍升非豪華品牌第二大
Picanto共推出了五款車型，其中最熱賣的就屬這兩台有著滿滿跑格風的GT-Line與跨界設計的X-Line。 Jimny的內裝設計則是走樸素機能風，使用大量易清洗的材質，並且利用水平垂直線條簡單的界定各介面區域也方便駕駛判斷車身傾斜程度，窗線也刻意下降讓視野更寬一些，雖然沒有花俏的裝飾但該有的恆溫空調、藍芽音響都有，自動煞車、車道偏離警示、駕駛疲勞警示也沒忘了附上。 2015年自東京車展正式上市至今已有5年了，3,700mm的嬌小車長讓它一登場就成為品牌A-segment微型車的首發代表。 4.7m的迴轉半徑、2,430mm的短軸距與不到900公斤的車重讓整體行駛起來相當靈巧輕盈，對於女生來說駕駛起來算是能輕易上手。 儘管福斯集團出價達到4.3億英鎊，遠高於BMW3.4億英鎊的出價，但最終勝出的還是BMW，BMW汽車多年來一直為勞斯萊斯和賓特利汽車提供發動機和其他部件。 在50年代末期和60年代，這是英國航空發動機製造業的黃金時期，在1966年勞斯萊斯公司與布里斯托希德萊公司合併後達到了高峰。
今年以來，深圳政府部門積極支持民營企業「補鏈」需求，助推「跨界」供給，堅定發展預期，在全市範圍內開展「萬名幹部助企行」「我為企業找市場」等行動。 根據大陸國家稅務總局深圳市稅務局消息，深圳全市國家級高科技企業超過2.3萬家，國家級專精特新「小巨人」企業443家，年平均研發經費人民幣3339.19萬元，研發強度為7.63%，高於大陸全國平均水平。 郭明錤在社群媒體X發文表示，市場擔憂 iPhone 15 Pro Max 出貨將遞延，進一步下修 iPhone 15 出貨量；但事實上，iPhone 15 Pro Max 將在本周開始大量出貨，且 Apple 同時增加舊款機種出貨量。
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「深圳是一片創新創業的熱土，政府各方面的支持力度很大。深圳稅務部門堅持送政策、送服務上門，及時輔導我們享受留抵退稅、研發費用加計扣除等政策，並為企業量身定制政策套餐，第一時間輔導企業享受稅費紅利。」衞光生物董事長張戰說。 此外，雖然外傳新機漲價，但不少果粉已打算購買新機，「11終於可以退休啦」、「7要榮退了」、「我的Xr可以退休了嗎」、「Xs快扛不住了，希望不用排太久」、「12準備換掉了」、「xs max好想換」。 貼文一出，網友紛紛留言表示期待，「超級期待」、「今年感覺挺有看頭」、「今年是最有看頭的一次」、「今年的形象logo感覺有點料」、「只要改TYPE C就是近年最有感的提升了」。 美元指數（DXY）周三跌至兩周低點，美國8月民間就業增幅低於預期，強化了聯準會（Fed）即將停止升息的預期心理。
台灣最貴的車子品牌: 跑車/敞篷車 No.1
另外，在馬來西亞第二國產（Perodua）和普騰（Proton）的汽車搜索率位列於冠亞，打敗眾多進口車輛，證明大馬人還是比較支持國貨的。 綜合8個地區來看，奧迪（Audi）、賓士（Mercedes Benz）對比去年同期尚未有疫情期間率增加了50%，而特斯拉（Tesla）和寶馬（BMW）的搜索率也分別增加49.7%和49.5%。 值得一提的是，雖然特斯拉來自美國，但卻不阻止它成香港和新加坡民眾搜索率第一的汽車品牌。 這很可能是因為這兩個地區都希望能在2050年前達到碳淨零排放，因此汽車搜索類型更趨向於電動汽車。
