八達通台灣購買9大著數2023!(小編推薦)

Posted by Jason on September 7, 2019

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為慶祝八達通推出二十週年,八達通卡有限公司於2017年9月推出新標誌,同時推出印有新標誌的第四代八達通卡,改用平面設計;惟新設計發佈後即被網民批評[8]。 八達通的中文名稱,字面的意思是「憑卡可以四通八達」。 中文的「八」可以代表「很多」,也因其與「發」諧音被視為幸運數字,也與「發達」諧音。 八達通的「八達」取自成語「四通八達」,代表一卡在手到處通行。 這個名稱是1996年的徵名比賽中,由地鐵公司主席蘇澤光選出來的冠軍作品。

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香港是世界首個將此技術應用於公共運輸工具收費系統的地區。 八達通的非接觸式智慧卡設計令使用者只需將八達通卡放近八達通讀卡機便可交易,並不需要直接的物理接觸(例如將整張卡插入讀卡機)。 資料的傳送速度方面,八達通每秒鐘可傳送212 kbits的訊息;已被香港市場淘汰的電子貨幣系統Mondex及Visa 八達通台灣購買 Cash(接觸式智慧卡),每秒鐘亦只能傳送9.6 kbits的訊息,所以亦難免被八達通取代。 八達通系統由一間總部位於澳洲伯斯的ERG Transit Systems參與設計。 地鐵最終決定採納更多先進的科技,於1993年宣佈將會採用非接觸式付款智慧卡。

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曾有乘客持超過了餘值有效期的八達通乘坐公車,收費器上顯示「假卡」,公車司機暗中報警將該人拘捕。 最後八達通卡公司公開道歉,並將八達通餘值有效期由加值後100天加長為1,000天及承諾更新收費器韌體。 香港警務處在過往多次憑藉八達通而成功偵破罪案,並聯同港鐵及九巴利用八達通機尋回失蹤長者[32],除了能夠追蹤疑犯的行蹤及交易紀錄外,亦能夠協助人員辦認死者的身分。

同年10月,八達通聯同電訊盈科行動通訊推出「八達通行動電話卡」,推出初期只適用於6款具備近場通訊功能的手提電話[12]。 八達通執行長張耀堂表示會測試在其他型號手提電話機推行新服務[13],及與其他網路供應商討論合作的機會[14]。 1984年10月15日,通用範圍擴展至另一鐵路營辦商九廣鐵路公司營運的唯一重鐵線九鐵英段(大致為現東鐵線),同時易名為通用儲值票。 1989年,通用儲值票通用範圍擴展至九巴、城巴部份接駁地鐵的公車路線,及快餐店或自助證件相機付款等非交通支付。 八達通台灣購買2023 八達通卡有限公司(英語:Octopus Cards Limited)是香港可增值非接觸式智慧卡的電子支付系統八達通的營運公司。 另外,在深圳地鐵各站設置的深圳通銀行卡自助增值機除了可以增值深圳通外,也可以增值八達通。

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這兩類八達通均可在港鐵及輕鐵客務中心購買,且過程不需登記個人資料。 八達通公司不時會發行一些特別版本的紀念版八達通,屬「銷售版」一類。 它們通常價值為HKD$100,內有HKD$10面額。 而在支付優惠票價收費時(例如公車的小童、殘疾人士、長者收費),讀卡機會發出音調較高的「嘟」聲。 如果讀卡機發出音調比前兩者更高的音調時,則是代表交易未完成,閱讀器的紅燈會亮起。 截至2017年,市面流通逾3,450萬張八達通卡,相當於每位香港人平均持有5張八達通卡。

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至於在交通工具使用八達通,現階段未有進展,因為深圳的運輸工具各有各的系統,在商討上有很大困難,且暫時中國袛准許八達通在零售方面拓展業務。 另外,由於在香港以外(除深圳)並無加值服務,市民只能用銀行或信用卡作「自動加值」,現時的加值額已調升至500元一天。 經過3年的試用期,八達通系統終於在1997年9月1日正式啟動,經過短短3個月就發行了300萬張八達通卡。 1999年,八達通擴展至非公共運輸的零售服務,同年推出自動加值服務及八達通手錶。 八達通台灣購買2023 2000年,香港金融管理局發放許可證予營運者,並且移除八達通非交通類業務不得多於15%的限制。 2001年1月,剛剛宣佈放棄經營渡輪事業的油麻地小輪簽署新股東同意書,同意將股份讓予新世界第一巴士和新世界第一渡輪。

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往後八達通卡有限公司可延長此八達通的有效使用期或公佈註銷八達通功能的日期而毋須作出賠償。 港鐵公司已簽訂了深圳地鐵的自動收費系統的合約,研究如何令八達通可於深圳地鐵使用。 這涉及貨幣的自動兌換,如何將人民幣金額轉化為港幣金額。 2018年開始,在深圳地鐵各站設定的深圳通銀行卡自助加值機除了可以加值深圳通外,也可以加值八達通。

長遠來說,考慮到租用八達通讀卡機的月費,一次性購入其他讀卡系統較便宜。 因此,一些學校或住宅決定不使用八達通,而是自行設立自己的感應式讀卡系統。 部份設有八達通閱讀器的商店都可為八達通加值,包括7-11便利店、OK便利店、百佳超級市場、惠康超級市場、麥當勞、美心MX、大家樂、大快活等快餐店。 交易時間平均只需0.3秒,交易完成後,讀卡機會發出「嘟」的聲音,顯示屏會顯示被扣除的金額及卡的餘額。 為慶祝八達通推出二十週年,八達通卡有限公司於2017年9月推出新標誌,同時推出印有新標誌的第四代八達通卡,改用平面設計;惟新設計發佈後即被網友批評[8]。

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在深圳地鐵各站設定的深圳通銀行卡自助加值機除了可以加值深圳通外,也可以以銀聯卡、支付寶、微信、雲閃付等方式加值八達通。 除此以外,深圳灣口岸、皇崗口岸、福田口岸及羅湖口岸都設有深銀聯易辦事自助繳費終端機[30]。 八達通卡於1997年引入,以簡化香港公共運輸支付方式為目標。 後來八達通將業務擴展至零售、門禁和學校點名等用途。 2002年1月聯俊達有限公司改名為八達通卡有限公司。 由於八達通卡業務擴展,2005年進行公司架構重整,八達通控股有限公司成立,八達通卡有限公司成為其子公司[1][2]。

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3.如八達通儲值額為零或負數,該八達通即不能使用,直至增值為止。 可隨時在全港數千個地點以現金為旅客八達通增值,包括交通設施、零售商戶等。 4.餘額可供退回,但退回後該八達通將無法重新啟動,你可保存八達通以作留念。 8.此八達通的有效期為包裝上的印刷年期(2019年)起計 7 年。 請於票券上的有效截止日期前、規定時間內使用,逾期失效,恕無法退費。

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至2021年,每日交易宗數也超過1,700萬,每日交易額超過2億6000萬港元。 超過15,000家服務供應商旗下超過35,000個零售點接受八達通付款。 而逾98%介乎12歲至64歲的香港市民均擁有最少一張八達通卡。 截至2012年6月底,在香港採用八達通服務的商戶超過5,000家,八達通的流通量達2,074萬張,而每日平均使用量及交易金額分別為1,210萬次及1.239億港元。 不過,由於八達通於1997年8月開售後便旋即搶購一空,結果使到本來已停售的通用儲值票重新推出,並利用個人八達通卡來用作臨時成人八達通卡。

  • 八達通卡有限公司憑藉此經驗取得在荷蘭、中國大陸長沙、新西蘭奧克蘭及阿拉伯聯合酋長國杜拜[3]發展電子收費系統的合約,並於2012年先後與嶺南通與深圳通聯合發行二合一卡。
  • 此外,用戶亦可以購買「八達通PC閱卡機」,透過互聯網,於電腦上查詢。
  • 這些競爭者行為,對八達通的市場地位是一種大的挑戰,在香港本地媒體和網路上也引起很多的議論[4]。
  • 另外八達通亦有計劃加入東亞智慧卡組織GLOPAS,將可在新加坡、韓國、泰國、澳門等地利用八達通app的二維條碼進行支付。
  • 你只要登入華為帳戶,將華為賬戶的註冊地區設定為中國內地或澳門,並於AppGallery下載旅客八達通App,即可加入全新的八達通。

現在深圳和香港兩地都有銷售八達通與深圳通合作,推出於深圳及香港專用的「互通行」智能卡,可以在深圳的各大深圳通銷售點、便利店以及香港的部分OK便利店買到。 由2006年8月14日起,大快活深圳分店開始接受使用八達通付款。 2008年2月1日開始大家樂共五間深圳分店亦開始接受八達通付款。 交易時會按店內張貼的人民幣兌換率兌換為港幣結算[34]。 除了可以使用設於港鐵車站內的「八達通查閱機」查詢餘額及最近10次交易紀錄外,「八達通」手機程式可讓用戶在備有「近場通訊」功能的手機上顯示餘額、查閱過去3個月的記錄、八達通日日賞等[31]。 此外,用戶亦可以購買「八達通PC閱卡機」,透過互聯網,於電腦上查詢。

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截至2003年5月31日,總共有11,482隻八達通手錶流通於市面。 卡上印有持卡人的姓名,持卡人的相片也可以印上,亦儲存了持卡人的年齡以判斷所屬的年齡組別(小童、成人或長者)。 個人八達通可以另行加註「學生身分」或「殘疾人士身分」,但需要在港鐵客務中心遞交表格申請。 現時個人八達通卡已經取代已停止發行的學生八達通及前地鐵學生乘車證。 截至2005年3月,總共有38萬人持有個人八達通[47]。 香港地區以外的八達通線下加值操作目前只有在深圳可以進行。

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至於銷售版旅客八達通,可在7-Eleven、OK便利店、VanGO便利店購買,每張需付HK$39(不獲退還),八達通內不含儲值額,需自行增值。 八達通台灣購買2023 便利店以外,大家亦可在香港中國旅行社,及位於港鐵西九龍站的TripAdvisor,付HK$49購買銷售版旅客八達通,內裡有HK$10的儲值額,惟HK$39的金額將不獲退還。 「互通行」與現時的八達通卡一樣採用完整的FeliCa晶片卡,唯由於要配合「一卡一芯雙錢包」(人民幣/港幣)模式運作,因此「互通行」所採用的型號應為比現有的八達通卡更新和更先進的型號(估計其FeliCa晶片卡型號為RC-SA00)。 另一個八達通系統成功的原因,是在於其廣泛的通用性。

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不像其他城市的交通付款卡各自為政,香港的八達通通用於大部分公共運輸工具,也成為不少大型店舖的電子貨幣收費方式。 Suica(JR東日本)及ICOCA(JR西日本)這兩個電子貨幣系統都嘗試學習八達通這個優點。 2000年,九巴透露絕大部份的公車車費是以八達通收取,只有極少部份是靠輔幣收取。 例如於2009年的標準,過半數的紅隧過海線是收費是HK$9.3,就需要至少五個輔幣(一個$5、兩個$2、一個$0.2及一個$0.1)。 八達通公司由1999年起,出產融合八達通功能的「八達通手錶」。 這些手錶可於港鐵大部分客務中心、以及部份便利店購買。

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一般八達通是匿名性質,毋須出示身份證明檔案即可購買。 用戶遺失了這張八達通,只會遺失了卡內的儲值金額和消費記錄,並不會遺失任何個人資料。 除了三種為不同身份的人士而設的一般八達通,八達通公司亦有發行個人八達通。 八達通卡除了可經過附有八達通卡閱讀器的商店或交通工具公司增值外,近年多間信用卡發卡銀行亦推八達通自動增值,並推出多項優惠大力推廣。 持卡人可為最多6張八達通申請自動增值服務(3張持卡人及3張家屬親人),可選擇每次$150、$250、$500或$1000增值。 當八達通餘額於交易前少於$0.1,或其正數餘額加上備用餘額仍不夠支付該次交易款項,便會自動增值,款項會在已登記的信用卡內扣除。

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2016年8月25日,金管局根據《支付系統及儲值支付工具條例》向八達通卡有限公司發出儲值支付工具(SVF)牌照[2] 八達通台灣購買 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)。 八達通卡公司將會繼續以《銀行業條例》下的接受存款公司的形式營運,直至SVF牌照於2016年11月13日生效為止。 2007年2月16日,金管局公佈,發現錯扣錢事件較八達通公佈的更多,而八達通系統於更新前已有扣錯數情況,並委任一顧問向八達通提供意見,金融管理專員亦經諮詢財政司司長後,委任中文大學商學院教授陳志輝為顧問,向八達通公司提供意見。 社會福利方面,長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃、公共交通費用補貼計劃都需要使用八達通,以使用及收取社會補助。 八達通優惠是因為行政之便而限制優惠只給予使用八達通的乘客。 巴士、小巴方面,讀卡器有按鈕為雙向分段收費而設,於部分路線,乘客可自行按鈕,或通知司機選擇只支付分段車費。

但由於其中一間肯德基結業,現時關閘、黑沙環、澳門銀河及金沙娛樂場的肯德基分店不再接受使用八達通付款。 目前,只有澳門銀河內的亞洲美食坊、紀念品售賣亭、澳門百老匯、新濠影滙部份商店及港珠澳大橋澳門邊檢大樓的港珠澳大橋穿梭巴士售票處接受八達通付款。 它是一張電子儲值卡,就如同台灣的悠遊卡,機場即可申辦、立即取卡使用,舉凡所有大眾運輸工具、便利商店、餐飲店、超市與自動販賣機等,皆能使用八達通卡消費。

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如已申請「八達通銀包」(前稱「好易畀」,英語:Octopus Wallet / O! ePay)帳戶,亦可透過八達通流動應用程式增值。 八達通為世界上最早發展以及最成功的電子貨幣,普及程度亦為世界最高,為全球多個國家及地區發展電子貨幣系統的典範及參考對象。 截至2017年,市面流通逾3,450萬張八達通卡,相當於每位香港人平均持有5張八達通卡,每日交易宗數超過1,300萬,金額超過1.5億港元。 八達通卡有限公司憑藉此經驗取得在荷蘭、中國大陸長沙、紐西蘭奧克蘭及阿拉伯聯合大公國杜拜[3]發展電子收費系統的合約,並於2012年先後與嶺南通與深圳通聯合發行二合一卡。 2018年,香港市場上新款付款方法開始進行大勢擴張,包括轉數快、AlipayHK(香港版支付寶)、WeChat Pay HK(香港版微信支付)等。 這些競爭者行為,對八達通的市場地位是一種大的挑戰,在香港本地媒體和網路上也引起很多的議論[4]。

  • 八達通卡於1997年引入,以簡化香港公共運輸支付方式為目標。
  • 由於八達通是非接觸式智能卡,所以就算隔着幾毫米的普通物料(如塑膠和皮革等),閱讀器也能感應得到,所以只需拿起錢包、手袋甚至是把衣服的袋子放近閱讀器,也能經八達通交易。
  • 由澳洲的ERG Group設計,八達通系統使用了Sony的13.56 MHz FeliCa RFID晶片及其他相關技術。
  • 12.本券如有遺失、毀損,恕不補發(請妥善保管);本券經毀損至無法辨識、塗改或影印者無效。
  • 可隨時在全港數千個地點以現金為旅客八達通增值,包括交通設施、零售商戶等。
  • 網上昨天盛傳,外聯出國公司董事長何梅7日被上海警方拘捕,內線消息還透露,警方要求何梅女士交出多年來辦理移民的全部客戶資料。

由於該系列產品太過轟動,後來麥當勞又推出第二、三、四、五代,最終該系列賣出1200萬個玩偶,是台灣麥當勞另類紀錄。 台灣麥當勞在1999年首度和Hello 八達通台灣購買 Kitty合作,推出麥當勞篇、相識篇、中國篇、新婚篇、夏日篇等5款Kitty和丹尼爾戀人玩偶,只要隨餐再加新台幣69元就可購得。 路孔明指出,新募的資金會著眼於市場及銷售端,協助進入市場最後一哩路,包括專利、技術、產品等授權,將來也不排除透過併購的方式建立自有銷售通路。 只需升級至 iOS 或 watchOS 的最新版本,即可開始,跟隨提示,加入現有的成人或長者八達通卡,又或開一張新卡2。

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[26] 在2017年9月起,透過八達通服務站更換第一代租用版八達通可獲得新設計版面的新租用版八達通。 「八達通」卡是一張電子儲值卡,就如台灣的悠遊卡一樣。 八達通台灣購買2023 唯兩者分別在於,台灣刷卡時會發出「嗶」的聲音,而香港則是「嘟」,因而港人用這張卡時多簡稱為「嘟『八達通』」。 在香港,您可以在公共交通工具上、便利商店、快餐店、超級市場、糕餅店和自動販賣機等使用「八達通」卡。 只要將「八達通」卡置於收費器上,應繳款額便會自動從卡內的儲值額中扣除。

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八達通(英語:Octopus)是香港通用的電子收費系統[2],於1997年9月1日啟用,實體八達通透過內置晶片在信用卡大小的塑膠卡片,為卡片增值後放置在接收器上即能夠完成付款過程。 八達通最初只應用在巴士、鐵路及渡輪等公共交通工具,後來陸續擴展至其他公共交通,以至零售業務,後來更普及至在學校、醫院、辦公室及住所等的通行卡。 增值方法亦由最初的增值機擴展至商店付款處、任何港鐵站客務中心、以信用卡或者銀行賬戶自動轉賬。

而使用長者、「學生身分」或「殘疾人士身分」個人八達通於港鐵客務中心加值,可選用HK$10或其倍數的加值額。 使用八達通付款時,用者只需將八達通卡放在閱讀器上面,款項便會自動扣除,閱讀器能自動判斷適當的優惠收費,如積分計劃、轉乘優惠及「港鐵特惠站」等。 由於八達通是非接觸式智慧卡,所以就算隔著幾毫米的普通物料(如塑膠和皮革等),閱讀器也能感應得到,所以只需拿起錢包、手袋甚至是把衣服的袋子放近閱讀器,也能經八達通交易。

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由於上車前不用花時間準備輔幣,使用八達通比使用現金方便得多,成為八達通迅速普及的主因之一。 即使卡內餘值金額不足,只要餘額尚為正數,並且差額不大於備用額,仍然可以在毋須增值的情況下交易。 使用普通版八達通(個人)的好處,是可享有八達通報失服務,及可獲八達通餘額退款,且毋須為成功報失3小時以後的交易及自動增值賬項負責。 過程需提交個人資料,填妥申請表後,交回港鐵及輕鐵客務中心,申請費用共HK$100,當中包括HK$50按金、HK$30首次儲值額、HK$20不可退還的手續費,且可選擇把個人照片印在八達通上。



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