「老天會犒賞每個認真打拚的人，腳踏實地真正去做，一定會成功出頭天」。 這是吳孟哲、鐘曉萍、鐘家凱三位的拚鬥人生，他們共同創立鑫達車業有限公司。 篳路藍縷的草創艱辛，沒有車商資源也沒有人脈背景，更不畏流言蜚語，反而是逆風向上讓公司成長茁壯，成為業界有口皆碑的新達汽車。 由於特斯拉現在開放的 EAP 無法辨識紅綠燈，因此只要前面沒有障礙物，就算是紅燈也會直接闖過去；因此在一般道路上，建議還是用於產業道路或又長又寬又沒路口的省道上比較好。 駕駛只要留意路況，雙腳和雙手可以不定時的休息，開車變得好像坐車一樣；相信所有特斯拉車主應該都有一樣的感受。 答案是會的，特斯拉可以根據地上的標線自動旋轉方向盤，並始終維持在車道中間，就算是曲率很大的彎道也沒有問題。
不過特斯拉有非常多種車型，目前台灣賣給一般消費族群的特斯拉車款共有 Model S（轎跑車）、Model X（SUV）、Model 3（轎車）、這次先帶大家最有興趣的 Model 3 吧。 Model 3 不僅價格是一般人最容易入手的轎車車型，也針對不同等級有不同價位，不管是性能還是車型，都還是讓人非常心動的。 據外媒測算，VinFast市值突破2000億美元的速度，甚至超越美股市場兩大熱門股特斯拉和英偉達。
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其實早在 2021 年，現代就計劃推出充電站品牌 E-pit，目標是年底完成 120 座高速充電站，然而到現在只蓋了 36 座，全都在南韓境內。 儘管許多車廠都紛紛加入特斯拉充電陣營，但南韓現代汽車不打算這樣做，希望靠自己的超高速充電站跟特斯拉打對台。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 據美國汽車資料網站凱利藍皮書的最新資料顯示，特斯拉在一年內將其汽車價格降低了20%，而電動汽車的成交價格整體也下降了約18%。
吳孟哲夫妻於104年創業，一年後公司擴大經營，把原本在台中西屯區經營半年的車行喬遷至烏日現址，從140坪升級至380坪，車輛數從25輛提升可容納80輛車的公司。 而 Model 3 最為大家喜愛的設計便是有著大面積玻璃全景天窗車頂，其 15 吋中控螢幕設有日間和夜間模式，讓充分的展現超棒的未來感，但同時不會受到干擾！ 您將能使用智慧型手機取代車鑰匙，並透過 15 吋的中央觸控式螢幕，查看及調整各項控制功能。
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AI正夯，AI概念股跟著水漲船高，其中0056因成分股包括不少AI概念股，股價也因此一飛沖天，投資人擔心，0056從存股變飆股，未來若配息付不出來、被踢出個股，股價恐怕會下跌。 1.KD值：投資人選擇在該指數KD值低檔(低於20)出現黃金交叉買入；並持有至高檔區(80以上)，出現死亡交叉後賣出，平均報酬率為3.2%，勝率超過70%。 歐美車廠紛紛宣布將採用特斯拉 NACS 充電接頭，並使用特斯拉超充網的此時，現代似乎下定決心對抗到底。
與此同時，在Vinfast進入美國和歐洲市場之際，電動汽車需求正在放緩，“霸主”特斯拉則發動了價格戰，以捍衛其主導地位。 Vinfast預計其今年電動汽車銷量將達到5萬輛，而特斯拉的預計銷量為180萬輛。 美國純電動車龍頭特斯拉今年第2季交車量達46萬6,140台，續創單季新高；中國大陸電動車包括蔚來、比亞迪等廠進軍歐洲，銷售市占率從2021年、2022年4%、6%，躍升至2023年初迄今的8%，市占率小有斬獲。 南韓現代汽車集團將開發自家超高速充電網，對抗特斯拉超充站，現代 Kefico 公司表示，自製高速充電站最大提供 特斯拉二手車 350kW 功率，且今年就亮相市場。 2020年是電動車起飛的元年，但當時很多人誤解電動車不安全，除了操控方式與油車的差異之外，充電站的設備也是讓許多電動車主望之卻歩的原因。
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專為效率而設計 – Model 3 專為高駕駛效率打造，毫不妥協的設計態度實現業界領先續航力，性能和實用性。 搭配擾流板可提供車輛出色的空氣力學效益，以及同級車款中最低的阻力係數。 每個馬達僅有單一活動零件，使得車輛的保養成本低廉，並且最大化耐用程度。 有別於傳統全輪驅動系統，TESLA 系統能透過數位控制前後輪的扭力，提供更優異的操控性與循跡防滑的控制能力。 目前還不清楚Emeya的電動動力，但有望與Eletre電動休旅看齊，像是入門車型採雙馬達全驅、112kWh鋰電池，具有603匹、靜止加速破百4.5秒及WLTP 600公里續航力等；頂規版本則參照Eletre 特斯拉二手車 R，可望來到905匹、2.7秒加速破百的表現。 從官方預告中，可看到Emeya具有2道鮮明的日行燈，並且也有低趴的車頭線條、流線車身，甚至採用電子式車外後視鏡，不過車尾樣貌則尚未曝光，僅能看到具有橫貫式尾燈設計。
專家表示，隨著新能源汽車競爭激烈，降價幅度加劇，特斯拉降價換銷量行為還會持續加強，這勢必導致其餘車廠利潤下滑，日子可能也越來越苦。 根據估計，特斯拉汽車的單車平均利潤達到10426美元（約新台幣332980元），這得益於特斯拉131萬輛的規模效應。 而相比之下，去年銷量超186萬輛的比亞迪單車平均利潤只有8854元（約新台幣282775元）。 特斯拉在7月份的平均成交價格為54660美元（約新台幣 元），與去年同期相比，成交價格為68215美元（約新台幣 元），相當於同比下降了19.9%，是主要汽車公司中降幅最大的。 不過日前另有消息指出，繼Model X、Model S與部分Model Y之後，新Model 3將搭載新的HW4.0系統，來優化實現辨別更靈敏的FSD自動輔助駕駛，擁有更複雜的HW4.0系統，加上周圍的鏡頭與雷達感知器，未來新Model 3將變得更聰明！
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改款動向可是讓不少特粉超期待，改款新Model 特斯拉二手車 3價格備受全球車迷關注，據傳新Model 3將進一步拓展市場、降低入手門檻，透過更低製造成本，售價有望落在人民幣20萬左右。 這台車是新達汽車的鎮店車，緣由是想故勵與分享故事給基層生活的人們，認真努力成就自己的人生態度，皆會得到該有的報酬回饋。 「天道酬勤」這就是吳孟哲與鐘曉萍的人生態度，這也成就今日一歩一腳印成長茁壯的新達汽車。 另外 TESLA 最讓人興奮的「全自動輔助駕駛」則是可在車輛交付後另外購買，價格為 NT$222,000。
- 二、收購車輛必須先透過YES第三方認證，經合格認證後擁有一定年限的售後保固服務，讓二手車跟新車一樣也有保固期。
- 而 Model 3 最為大家喜愛的設計便是有著大面積玻璃全景天窗車頂，其 15 吋中控螢幕設有日間和夜間模式，讓充分的展現超棒的未來感，但同時不會受到干擾！
- 中國網是國務院新聞辦公室領導，中國外文出版發行事業局管理的國家重點新聞網站。
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- 特斯拉大概是全世界產品線變動最大的車廠，他們在一週內兩次調降了 Model 3 和 Model Y 售價，昨天更直接把最新推出的入門版 Model Y SR 砍了。
- 本網通過10個語種11個文版，24小時對外發佈資訊，是中國進行國際傳播、資訊交流的重要窗口。
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蔡瑞雪在24歲時買了一台黑色特斯拉作為自己的生日禮物，而她在IG透露日前開車時驚遇的恐怖狀況，「突然遇到逆向又開很快的車，急煞不舒服，還好沒被撞到」，並附上一張美照，可見她雙手趴在方向盤上，一雙大眼向鏡頭放電，身穿一襲白色平口洋裝，背後鏤空設計讓美背一覽無遺。 3.移動平均線：該指數跌破季線後買入，並持有一季，平均報酬率為5.5%，勝率超過6成；另一種情況是，當該指數下跌超過負3%後買入，並持有一季來看，則投資結果是勝率超過60%，平均報酬率超過10%。 照這步調，特斯拉領先會越來越大，現代希望加速擴大 E-pit 特斯拉二手車2023 站點，阻止特斯拉稱霸南韓充電市場。
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由於可供投資者購買的股票數量很少，即使投資者進行適度的購買或出售，股價也很容易劇烈波動。 不過，路透社在報道中強調，由於Vinfast公開發行股票數量較少，導致該股容易出現波動，過去12個交易日中有11個交易日股價漲跌幅超過14%。 美國市場，現代與起亞加入 BMW、通用、賓士與本田等發起的車廠大聯盟，目標是建立 3 萬座充電站遍布全美，制衡特斯拉超充站壟斷。
電動車的安全係數絕對安全，有優點也有缺點，如何讓電池使用上安全、續航力高、充電效能提升，這也是各大車廠都極力在研究的目標。 除了電池的安全顧慮外，充電站也是讓車主心中在意的點，目前全台裝設充電站的廠商如雨後春筍般冒出來，如何選擇優質廠商，新達汽車也把這項重要的服務列舉出來，提供合法且符合環保節能減碳廠商提供消費者裝設充電設備。 另外，在曲率很大的轉彎處特斯拉也不會減速，所以在平面道路上最好是手動把速度設定的慢一點。 或者是隨時準備介入行駛，但老實說，在這種狀況下開車反而更累…建議在彎道多、路況複雜、車輛多、標線不清的地方，還是自己開比較輕鬆啦。
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2.RSI指標：投資人選擇該指數RSI指標低檔(低於20)向上時進場，並持有至該指標高檔(80以上)下彎並賣出，則投資平均報酬率達5.65%，投資勝率有75%。 從現實面看，要與特斯拉超充站分庭抗禮，幾乎不可能，不過這不影響決策。 估計到 2030 年，特斯拉超充站營收至少達 100 億美元，只要能在這塊大餅分到一角，依然是賺錢生意。
東京KANTEI的主任研究員表高橋雅之示：「在新冠疫情之前，出現投資擴大至東京以外的趨勢，但目前沒有。投資資金的流入呈現出東京一枝獨秀的局面。中心6區或將呈現堅挺的趨勢」。 有分析認為，儘管市場熱情高漲，但在開始與特斯拉及傳統汽車製造商進行真正的競爭之前，Vinfast仍有很長的路要走。 汽車行業調研機構S&P 特斯拉二手車 Global Mobility(標普全球移動)表示，截至6月份，美國僅註冊了137輛Vinfast電動汽車。 據官網介紹，截至今年6月30日，VinFast在全球已交付近1.9萬輛電動汽車。 VinFast約99%的股份由三家公司持有，其中包括母公司Vingroup。
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新Model 3將在外觀、內裝進行優化，預計在上海超級工廠大量生產，預計1天產能達到1,200台，新Model 3將採用HW3.5軟體，並非新的HW4.0，且將取消大部分雷達感知器，達到壓低成本售價。 經過4年等待，特斯拉（Tesla）Cybertruck電動皮卡即將在近期首批交付，馬斯克也指出，Cybertruck將是特斯拉歷來最好的產品，並且將是公差最小的車款。 除此之外，EAP 在塞車時也非常好用，因為你不用轉方向盤、也不必踩油門，車子自己就會幫你跟著前車緩緩前進，唯獨要留意被插隊就是了，因為特斯拉的跟車距離抓的蠻保守的，就算設定僅距離 1 個車距，也很容易被別人插隊…。 第一個，是平面道路的 EAP 速度被限制在「速限 +10」的範圍，因此行駛於速限 50km/h 的路段，EAP 的最高速只能開到 60km/h。 特斯拉大概是全世界產品線變動最大的車廠，他們在一週內兩次調降了 Model 3 和 Model Y 售價，昨天更直接把最新推出的入門版 Model Y SR 砍了。 Shopee 蝦皮購物是東南亞最大的線上購物平台，以創新的 app 提供使用者便利友善的服務，快速安全的交易環境，豐富多元的購物體驗，廣受各國消費大眾的喜愛。
俗語說：「古代靠絲路，現代靠網路」，新達汽車在網路上與同業間皆是有讚譽有加的招牌，車款的品質有目共睹。 二、收購車輛必須先透過YES第三方認證，經合格認證後擁有一定年限的售後保固服務，讓二手車跟新車一樣也有保固期。 而 Autopilot 自動輔助駕駛是每款車都有配置的，這個系統基本上就是輔助類型的自駕系統，如果你嚮往的是 TESLA 的「全自動輔助駕駛」，你可以在車輛交付後另外購買，價格為 NT$222,000。 自8月15日亮相華爾街以來，VinFast市值迅速攀升，目前VinFast已經成為全球市值第三大車企，僅次於特斯拉和豐田。
