「桃竹竹苗生活圈交通月票」依照範圍的不同，推出 4 種方案，分別是「竹竹288元」、「竹竹苗699元」、「桃竹竹799元」及「桃竹竹苗1200元」，提供範圍內的台鐵、公路客運、國道客運、市區公車、公共自行車及桃園機場捷運，讓民眾自由選擇搭配搭乘，預計最快 2023 年 10 月實施。 至於中彰投苗跨城際定期票票價則為999元，在30日內可無限次使用4縣市市區客運、公路客運以及台鐵（路線起迄點皆在四縣市境內）、公共自行車前30分鐘免費及台中捷運，民眾可在彰化縣境內各公車客運場站、台鐵車站（永靖、源泉除外）購買及設定定期票。 TPASS 悠遊卡是交通部公路總局與悠遊卡公司共同推出的特殊版卡片，依照基北北桃、中彰投苗等地區發行不同卡面。 如同一般悠遊卡， TPASS 卡售價為 NT$ 100 且需做額外的儲值。 民眾可以在四大超商與博客來預購這張卡片，預購時可以確認取貨時間，取卡後只要到悠遊卡公司官網登入個人資料，三天後即可至四大超商領回購卡支付的 NT$ 100 （每人限領一次）。
- 「 北北基桃生活圈交通月票 」，每月價格 1,200 元，可使用範圍包括區域內 台鐵、國道客運、市區公車、捷運、輕軌、YouBike（前 30 分鐘免費），預計 2023 年 7 月 1 日實施， 6 月 15 日開賣。
- 2023年2月23日，交通部部長王國材宣布7月將實施公共運輸通勤月票並公布票卡樣張[7]。
- 至於1280月票的退費公式，是以「1280乘以經過日數佔定期票有效期間比例，若不足1元採無條件捨去」；未使用的天數可依比例退費，不收手續費。
- 答：一、「TPASS行政院通勤月票」並未限制購買身份別，凡持可設定公共運輸通勤月票方案之電子票證均可購買。
基北北桃1200生活圈定期票「TPASS悠遊卡」，將於今天早上11時起開放預購，於四大超商及博客來官網限量預購TPASS通勤月票卡，預計6月15日可取貨，取貨後依操作完成相關登錄設定作業，預計7月1日能正式使用，確定時間仍要等5月26日審查結果出爐。 TPASS是一張印有公路總局版面的悠遊卡，為全國統一的專屬電子票證TPASS樣式，使用上與一般悠遊卡無異，同樣可以儲值、搭乘大眾交通運輸、設定定期月票等。 欲設定1200月票的民眾，可透過手中既有的悠遊卡，或是由交通部公路總局新推出的「TPASS悠遊卡」，皆可購買、加值1200定期票。
月票: 定期票將走路歷史！
被質疑政策推行過快，驗票閘門系統整合不及問題，預期出現「排隊過專用閘門」的情形受到關注及討論[33]，公車及客運業者因人力、車輛等軟硬體未能順利到位，脫班及客滿無法避免，造成民眾有票無車可搭的情形[33]。 月票 此外，在臺鐵方面，因不少民眾不清楚月票需要啟用因而造成排隊進站隊伍延誤、走錯閘口出現扣款異常問題，都需要經過第一線站務員及協助人員記錄異常回報，再由工程師手動修正資料[34]。 北北基桃生活圈交通月票實施後，現在實行的「 1280 定期票 」將會退場，從 2023 年 6 月 30 以後將無法購買，而且如果同一張卡片想要購買最新 1,200 月票方案，需要先辦理「 1280 定期票 」退費。
高雄捷運在2020年就已完成多元支付驗票設備建置，包含交通票證、信用卡、行動支付等，這次加入TPASS月票，不用另外改裝設備，即可在高捷各車站全部驗票閘門通行[31]。 2023年6月15日公告，6月27日起可以設定月票的電子票證為：北北基桃使用悠遊卡設定[註 8][23]，苗中彰投使用悠遊卡、一卡通、愛金卡，南高屏使用一卡通（綁定MeN Go卡會員）[註 9][15]。 行政院此次依各地推出紀念版票卡之外，也可以用自持有票卡設定[註 10][25]。 彰化縣都市內定期票票價699元，在30日內可無限次使用路線起迄點都在彰化縣境內的客運、公路客運、公共自行車前30分鐘免費。
月票: 民眾黨遭爆染黑 反擊「給更生人機會」林冠年嗆陳智菡：眼前的黑不是黑
由交通部推出的「TPASS行政院通勤月票」於15日開賣，交通部依「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」編列3年經費200億元推動全國公共運輸通勤月票措施，也稱為「1200月票」，預計7月1日上路。 《CTWANT》記者也整理8大QA，一次看懂使用方式、各縣市差異，以及原1280月票如何退費。 月票 通勤月票購買後，將票卡輕觸自動收費進站閘門，捷運車站、公車、國道客運、公路客運或輕軌驗票機上之感應區即可自動啟用，有效期限為自啟用當日（含）起算連續30日截止。 另外還有2300方案，可以無限次搭乘縣內市區公車、國道5號客運、台鐵「漢本至鶯歌」段、雙北捷運、公車，YouBike前30分鐘免費。 基北北桃月票定價1200元，適用捷運、輕軌、台鐵、客運、公車，以及公共自行車；中彰投月票，台中市民699元，非台中市民999元，除台鐵和公路客運，中捷、市區公車和公共自行車也納入；南高屏月票定價999元，路上公運外，渡輪也適用。
中彰投苗：生活圈境內捷運、台鐵（苗栗崎頂站-彰化源泉站區間、集集線各站）、市區客運（中彰投苗境內）、公路／國道客運（中彰投苗境內）及公共自行車（前30分鐘免費）。 販售通路：6月15日起包含高雄捷運指定車站（5處）預購、6月20日可取卡；台南、新營、屏東、潮州火車站，以及台南／屏東指定客運業者場站及轉運站（12處）及台南37區公所等開放購買。 7月1日開放現金或線上付款購買月票方案（包含MeNGo APP/官方網站）。 750元方案，民眾可以無限次搭乘縣內市區公車、無限次搭乘台鐵「漢本至石城」段；1800元方案，可無限次搭乘縣內市區公車、國道5號客運、北宜台鐵「漢本至鶯歌」段，公路總局8月10日核定這兩個方案並函發給縣政府。
月票: 公共運輸通勤月票是什麼？
定期票購買後，使用期限由第一次使用當日（除YouBike外各運具均可啟用，啟用日期不受當日啟用時間而改變）起連續30日且須於購票當日起30日內啟用。 現行1280元定期票將販售至112年6月30日止，若使用同一卡轉換成1200北北基桃月票，民眾要先辦理退費，才能再買1200月票。 基北北桃客運業者接受媒體訪問表示，目前客運在尖峰時段的運能及人力已達極限無法再加開班次，1200月票上路後旅客增加，可能會出現有票沒車搭的窘境[32]。
至於最新推出的「1200月票」，適用範圍從原本的雙北增至基北北桃，交通工具包含「雙北捷運」、「桃園機捷全線」、「基北北桃四市市區公車」、「國道客運」、「台鐵」、「輕軌」、「四都Youbike」。 月票2023 基北北桃生活圈1200元定期票「TPASS悠遊卡」5/18開放預購，限購2萬張，民眾可在4大超商（7-ELEVEN、FamilyMart 全家、Hi-Life 萊爾富、OK超商）及博客來官網預購，且首次購卡的成本將由政府吸收。 針對這次政府推出的1200月票，《今周刊》為大家整理詳細內容、Q＆A，包括購買、使用方法、1200月票和1280月票差異、什麼是TPASS等，讓通勤族一文就看懂。 基北北桃：生活圈境內捷運、輕軌（淡海輕軌、安坑輕軌）、台鐵、市區客運、公路／國道客運（基北北桃境內）及公共自行車（除桃園市前60分鐘免費外，其餘均前30分鐘免費）。
月票: 北捷 1,280 月票、常客優惠試算及 WeMo、iRent優惠方案攻略
當月球的亮面漸增（從地球看見的明亮表面逐漸增加），月相的變化依序是朔（新月）、眉月、上弦月、上凸月（盈凸月）、和望（滿月）的相位，然後成為下凸月（虧凸月）、下弦月、殘月和晦[1][2]。 雖然眉月較為普通與常見，但眉月和殘月的位置是互換的，上弦月和下弦月有時也被稱為半月。 對地球中低緯度區的觀察者來說，月球永遠是東升西落，北半球月球中天方位偏南，而南半球則偏北；cytotec 而月升至月落大約都是半日的時間，但若月亮在天空的期間是白晝，則通常很難被注意到[註 1]。 您使用的是已經不支援的過時作業系統，將無法瀏覽本網站，請更新您使用的作業系統以確保瀏覽的流暢與安全。
南高屏：生活圈境內捷運、台鐵（後壁站-枋山站）、輕軌、市區客運、公路客運、公共自行車（前30分鐘免費）及渡輪（鼓山-旗津、前鎮-中洲）。 交通局長葉昭甫指出，交通局以「簡政便民」為核心，不斷創新改革停車政策，讓民眾不受政府機關辦公時間限制，並省去排隊與交通時間，在家即可透過交通局停車管理處網頁進入線上購票系統購買月票，並因應疫情推出折扣優惠，民眾除可防疫更可省荷包。 因應新冠肺炎疫情，為降低民眾傳染風險，台中市政府交通局5月1日起推出線上買停車月票享95折優惠，單筆一次購買3個月以上，則享9折優惠；每月1日至20日開放訂購「次月」起停車月票，路邊停車月票最多可預購6個月，路外場停車月票最多預購3個月，歡迎踴躍利用。 交通部表示，估計北中南3個生活圈的通勤月票上路，將會有62萬通勤人次受惠。 通勤月票上路倒數，平常搭乘客運或火車，由桃園到台北的通勤族很有感，尤其來到台北再轉乘捷運也適用，不少通勤族都計畫入手。
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另外台中市都市內通勤月票（市民299元、非市民599元）將於7月1日同步上路，可搭乘運具為台中市境內捷運、台鐵、市區客運及公共自行車。 縣府表示，這兩個方案都有涉及台鐵運具，但因台鐵的設備尚在建置中，民眾即使最近購買通勤月票，尚無法使用這部分，台鐵預計10月才會整合提供服務。 新竹地區在臺鐵縱貫線有6座車站[註 7][18]，其中新竹車站為臺鐵的一等站，桃竹竹苗（桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣）地區由新竹市邀集組成籌備小組[19]，規劃推出「桃竹竹苗通勤月票」方案[20]，因審查不及未能跟上第一波適用[21]，預計於第二波10月時能夠適時加入，方便相關地區通勤民眾使用[22]。 悠遊卡，是一張整合捷運系統、公車、停車場、特約機構等付費方式的非接觸式多功能電子票證。 全國互通的大眾運輸、超商、超市、加油站等，都可以使用悠遊卡支付扣款，便利暢行。 TPASS為「TPASS行政院通勤月票」，為擴大公共運輸補貼，由交通部擬定補助及使用方案，推動全國一日生活圈或單一縣市公共運輸的通勤月票辦法，並針對「北中南3大生活圈」與各縣市規劃的「通勤月票」。
- 由於一張悠遊卡只能登記一張月票，因此，若同一張卡已經登記了 1280 月票，你就必須到台北捷運各站詢問處辦理退費、再購買新上路的 1200 月票。
- 悠遊卡未來將持續進行票證整合，將悠遊卡應用延伸到更多樣化服務，為民眾達成實現「 無現生活，悠遊無限」之願景。
- 這兩種月票差異除了價錢外，最重要的是「適用地區」與「適用交通工具」皆不相同；原先「1280月票」僅限用雙北（台北市、新北市）地區，且只能搭乘捷運、公車、淡海輕軌。
- ＊ 112 年購買 TPASS卡且完成登錄的民眾，最後領取加值金的限是 113 年 1 月 31 日。
- 中彰投苗：生活圈境內捷運、台鐵（苗栗崎頂站-彰化源泉站區間、集集線各站）、市區客運（中彰投苗境內）、公路／國道客運（中彰投苗境內）及公共自行車（前30分鐘免費）。
袋鼠金融為每一位民眾創造便捷、安全、高效的金融服務體驗，以實踐普惠金融的價值。 要購買1200月票的民眾，除了可選擇「TPASS悠遊卡」，也可以利用已持有的既有悠遊卡普通卡、悠遊卡學生卡、悠遊聯名卡等，購買通勤月票，不一定得再多買一張「TPASS悠遊卡」。 持原有的悠遊卡、一卡通、icash2.0（愛金卡）也可設定，現有悠遊卡普通卡、悠遊卡學生卡、悠遊聯名卡皆可於6月15日起購買特定通勤月票，敬老卡及愛心卡等優惠票種不能設定購買。 定期票退費計算方式：退票金額以定期票票價扣除「定期票票價乘以經過日數佔定期票有效期間（30日）之比例（不足1元無條件捨去）」優惠價計算。
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由交通部公路總局規劃的「TPASS行政院通勤月票」在7月上路，各個縣市境內月票依各縣市政府規定為準。 從上表可以知道，兩個人都是購買 1200 月票2023 月票比較划算，但值得注意的是，A 先生使用通勤信用卡的通勤費與月票只差 NT$ 40，若平常習慣使用悠遊信用卡消費的話，除了自動加值回饋金之外，永豐 DAWHO 也有國內一般消費 1%、國外 2% 無上限的回饋，這樣一來，自動加值信用卡就比月票更適合你！ 悠遊卡公司表示，此次TPASS悠遊卡是採用新一代的超級悠遊卡SuperCard，只要成為悠遊付會員，即可直接透過悠遊付Easy Wallet 月票 APP，以手機在線上購買通勤月票，在家輕輕鬆鬆就完成月票的購買及續購，平時也可以隨時隨地，以手機上的APP為超級悠遊卡SuperCard加值。 未來基北北桃1200元定期票目前預計可在台北捷運、新北捷運、桃園機場捷運、部分台鐵車站及轉運站販售。 除了北中南3大生活圈共11個縣市即將推出月票以外，全國目前還有9個縣市正在規劃月票方案中，僅金門縣、連江縣暫無相關計畫。
消費者可持中五獎1,000元(需代扣4元印花稅)及中六獎之中獎發票至全家便利商店儲值於悠遊卡或一卡通上(不找零)。 財政部賦稅署表示，每單月25日下午1時30分由財政部印刷廠製播之「統一發票開獎節目」，因該廠重新公開招標，自本（103）年1月25日起改在東森財經新聞臺頻道播出，播出時段仍為下午1時30分至50分，如逢星期例假日，播出時段調整為中午12時30分至50分。 月票 2023年前7月旅運量的前十名站點中，環北站的房價最親民，今年住宅均價25.8萬元，台灣房屋環北捷運直營店店長李楷詳分析，環北站位於中壢市區外圍，自從機捷通車後，也帶動周邊房價，尤其近兩年以來漲幅更是明顯，平均每坪單價成長5~7萬元。
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取貨後到悠遊卡官網登錄專區完成資料登錄（需輸入身分證字號、生日、手機號碼、「TPASS悠遊卡」外觀卡號等資訊），待收到悠遊卡公司簡訊通知或 3 天後，便可至四大超商由店員靠卡領回公路總局補貼民眾購卡的 100 元悠遊卡加值金（每人限領 1 次）。 ＊ 112 年購買 TPASS卡且完成登錄的民眾，最後領取加值金的限是 113 年 1 月 31 日。 1,280 定期票所能搭乘的大眾交通運輸工具除了雙北的捷運以外，也包含了臺北市聯營公車、新北市市區公車和淡海輕軌。 答：民眾購買「TPASS行政院通勤月票」票卡，需先支付100元購卡費用，今天起取得票卡後可至各電子票證公司官方網站完成記名程序，收到票證公司記名完成通知後，可至超商靠卡領取購卡補助100元（直接回饋至電子錢包）。 交通部公路總局公布通勤月票全國統一的專屬電子票證TPASS樣式，引來許多民眾抱怨為何又要推新卡，公總局長陳文瑞表示，因為是第一次推動全國各地通勤月票，因此配合政策設計有意義的新卡片，如果民眾不想要TPASS，也能用原有的電子票證購買加值月票。 基北北桃生活圈定期票「TPASS悠遊卡」今天上午11點起，開放民眾在4大超商及博客來官網預購，聯合新聞網也幫大家整理詳細內容，包含《1200月票購買使用方法》、《TPASS是什麼》、《1200月票和1280月票差異》、《原本1280月票要怎麼處理》等，讓通勤族一次搞懂。
在北半球，如果月球的左邊是黑暗的，則明亮的部份會逐漸增加，同時月球會逐漸凸起（朝向滿月接近）。 月票2023 如果月球的右側是黑暗的，則明亮的部份會逐漸縮減，同時月球會逐漸凹陷（朝向殘月接近）。 假設觀測者是在北半球（面向南方），則月球逐漸增亮的部分永遠都是右邊的部分。 值得注意的是，從中文的語源上來說，上弦月是指農曆每月「上旬」的弦月，而不是因月相為月亮開口朝上（即假想的弓弦在上）；下弦月是指農曆每月「下旬」的弦月，也不是因月亮開口朝下（即弦在下）。 不過，若在上半夜看到弦月，即可肯定其為上弦月；若在下半夜看到弦月，即可肯定其為下弦月，但這並非其名稱典故。 當太陽和月球對齊在地球的同一側，月球是朔，而月球朝向地球的是未被陽光照亮的一側。
月票: 「公共運輸通勤月票」效期多長？
值得留意的是，「TPASS悠遊卡」是採用新一代的超級悠遊卡SuperCard，只要成為悠遊付會員，即可直接透過悠遊付Easy Wallet APP，以手機在線上購買通勤月票，在家輕輕鬆鬆就完成月票的購買及續購，平時也可以隨時隨地，以手機上的APP為超級悠遊卡SuperCard加值。 對此，許多民眾疑惑為何又要推新卡，公總局長陳文瑞表示，因為是第一次推動全國各地通勤月票，因此配合政策設計有意義的新卡片，如果民眾不想要TPASS，也能用原有的電子票證購買加值月票。 這兩種月票差異除了價錢外，最重要的是「適用地區」與「適用交通工具」皆不相同；原先「1280月票」僅限用雙北（台北市、新北市）地區，且只能搭乘捷運、公車、淡海輕軌。 交通部宣布，北中南三大生活圈，通勤月票確定可在7月1日上路，6月15日起可以預購票卡，北中南區域各有不同顏色識別。 桃園機場捷運的部分，和臺鐵目標一致，要在2023年底前將系統變更完成，在此之前持TPASS月票需要走專用通道，為此在全線21座車站安裝了移動式感應驗票閘門[29]。 已經由公路總局核准的「基北北桃」、「苗中彰投」及「南高屏」三大生活圈月票方案，價格從新臺幣699元到1,200元不等[註 1]，另外還有9個縣市正在規劃月票方案，預計於2023下半年經公路總局審核通過後陸續上路[14]。
張旭嵐指出，台北車站周邊的住宅供給不多，房市焦點以商辦、店面等商用不動產為主，而該站為西區門戶計畫的核心，且最具指標性的台北雙子星大樓已動工，未來將是台北西區新地標，商圈發展可望受重量級開發案帶動。 由結果可知，假設你上班地點距離你 35 元以上（約9站以上）的車程，那小編就會建議買 1280 。 「可考慮」是小編認為除非你假日 8 天都關在家不出門不搭捷運，否則只要搭來回一趟就超過 1,280 的價值了，因此推薦購買。 初期持月票搭台鐵，得走專用通道刷卡，否則將無法進站，台鐵最快年底前整合所有匝門供使用。
月票: 統一發票111年11.12月中獎號碼
「 北北基桃生活圈交通月票 」，每月價格 1,200 元，可使用範圍包括區域內 台鐵、國道客運、市區公車、捷運、輕軌、YouBike（前 30 分鐘免費），預計 2023 年 7 月 1 日實施， 6 月票 月 15 日開賣。 「 公共運輸通勤月票 」，也就是最近大家熱議的「 交通月票 」，實施交通月票優惠的目的，主要是為了減輕民眾通勤負擔、提升公共運輸量、降低交通事故。 原先交通月票只有在少數縣市實施，如今交通部提出「 中央促進公共運輸使用方案 」規劃以 200 億的預算、實施 3 年 （ 2023 – 2025 年）的方式，支付全國地方政府來補貼公共運輸費用。
票卡主視覺設計以綠色為基底，正面以圓圈圖形象徵多元交通串連不同生活圈，而大小圓圈代表中央政府、地方政府（縣市政府、鄉鎮區公所）及業者共同合作；背面以通勤族及7種通勤運具插畫帶出月票搭乘運具多元性。 台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，暑假出國熱潮加上 TPASS 月票方案，讓桃園機場捷運使用量大增，今年的旅運量前十名，轉乘或轉運站點全部入榜，且房價漲幅也相對突出。 悠遊卡未來將持續進行票證整合，將悠遊卡應用延伸到更多樣化服務，為民眾達成實現「 無現生活，悠遊無限」之願景。
月票: 票價表
目前當地10~15年的電梯大樓，成交價約落在27~32萬元，買方有3成是雙北客，以小家庭首購族居多，藉由通勤時間換取親民房價和居住空間，區段未來還有A21環北重劃區的遠景，且配合國道1號中豐交流道開通後，可望舒緩區域的交通狀況，更有助於中壢地區的整體發展。 因7月1日即將上線的1200元基北北桃月票，現行1280元雙北定期票只販售至6月30日，民眾可依照天數比例進行退費。 去捷運和轉運站都可以續購月票方案，而如果是 Supercard 超級悠遊卡跟 Samsung Wallet 悠遊卡等數位卡片，就可以在網路上直接續購喔。 另外民眾如果購買月票和TPASS，並且完成實名登記，TPASS的100元費用就由政府全額補助，等於是免費取得該卡片。 現行之「雙北1280定期票」將於6月30日停止販售，民眾可選擇使用完剩餘的天數，或以剩餘天數依比例退票。
4月21日，宣布北中南三大生活圈：基北北桃（基隆、臺北、新北、桃園）、苗中彰投（苗栗、臺中、彰化、南投）和南高屏（臺南、高雄、屏東）的月票將於7月1日上路[8]。 4月26日，交通部公路總局公布票卡版面，定名為「TPASS行政院通勤月票」[3]。 民眾6月15日起可於境內捷運車站各站、新北輕軌車站3站、國光客運場站6站，以及市政府轉運站悠遊卡客服中心，可以購買票卡及加值1200月票。 另也可透過悠遊付及Samsung Wallet悠遊卡等app以虛擬卡方式加值購買1200月票。 「 中彰投苗跨區交通月票 」，同樣也是採差別定價，台中市民每月只要 699 元，而非台中市民每月則需花費 999 元，能夠使用台中、彰化、南投、苗栗內的 台鐵、捷運、公車、公路客運與公共自行車，預計 2023 年 7 月實施。
