關於創業成功的要素，劉揚偉認為，第一個重點是「時機」（Timing），他舉例，如果張忠謀現在才創立台積電、郭台銘現在才創立鴻海，不見得會成功；如果王永慶現在才成立台塑，也不會成為經營之神，因為時機錯了。 他進一步舉例，當時台灣有將近200位IC設計工程師，卻只有2位工程師願意加入發展ADSL，最後這2人也都不想做了，因為大家都不懂ADSL，而且回去問同學、同事都沒有人做ADSL，他們擔心「若做了3、5年後失敗，這些年的經驗就變成白紙，沒用！」這就是台灣工程師的思維。 原想就此退休的劉揚偉，深覺50多歲仍算太早，儘管他每天陪伴家人充實生活，也幾乎有著「等死」的感覺，因此，他決定帶家人回台灣重啟職涯。 在創業及就業的諸多轉折，他從電子物理學背景，陸續經歷製作音響、電腦維修、電腦設計、OS軟體、IC設計，最後來到鴻海做系統組裝。 劉揚偉一路走來，如何從就業、創業歷程及人生經驗，找到自己的職涯道路？
2001年他在矽谷創辦的IC設計公司，股票上市後，他自認任務告一段落，轉念想去學醫，「因為我喜歡除錯（debug），學醫可以發揮我這方面的專長」。 二○二二年的全球股市好像是二二年倒轉過來的翻版，漲勢從年初到七月三十一日，如果以今年漲勢最凌厲的費城半導體指數為基準，從二○八九． 一七，漲幅超過五三％，ＳＯＸ的大漲，得力於ＡＩ帶動的新浪潮... The Elec指出，iPhone 15系列今年底前計劃生產8,630萬支，其中Pro系列機款占了65%，平價版的iPhone 15僅占 35%。 市場傳出，蘋果今年新一代iPhone 15和iPhone 15 Plus兩款機型將有新色，最大亮點在於粉色、玫瑰金以及橙色，希望透過多變的顏色衝刺買氣，鴻海（2317）、和碩與立訊等iPhone組裝廠正如火如荼趕出貨中，力拚帶動第4季旺季業績。
劉揚偉家庭: 年收5兆台幣鴻海董座親口揭露 「創業路上太多挫折 50歲後才有所領悟」 沒想到後來被郭董欽點接班！
數位部表示，2022年智慧型手機資安抽測作業，經過初測、複測後，iPhone 13、Google Pixel 6等17款... 數位部推動低軌通訊衛星資安檢測，3階段建立衛星終端設備、地面站、衛星本體資安檢測標準或測試規範，預計今年底在高雄建置完成... 輝達（NVIDIA）第2季財報表現及第3季營運展望優於預期，產業專家表示，台積電等相關供應鏈接單可望增長，但多數應用需求... 人工智慧（AI）伺服器需求爆發帶動AI通用、客製化晶片、先進封裝出貨，法人分析，晶圓代工大廠台積電在CoWoS先進封裝產... 刘扬伟毕业自国立交通大学电子物理系67级，并于1986年从南加州大学取得电子工程与电脑硕士学位。 1988年在美国自创主板品牌Young Micro 劉揚偉家庭 Systems，1994年并入鸿海公司。
鴻海科技集團董事長劉揚偉訪問印度，並與印度總理莫迪會面，簡報印度布局的最新發展；這是劉揚偉過去八個多月來第2度造訪印度，顯示鴻海對印度市場的重視。 鴻海科技集團董事長劉揚偉透露，28年前，他早已認識鴻海創辦人郭台銘，卻直到2007年才加入鴻海；12年後，他從郭台銘手上接下鴻海董事長重擔，掌舵 ... 劉揚偉家庭2023 不過，劉揚偉所主掌的半導體廠是資本支出龐大的事業，目前在中國的十二吋廠仍處建廠階段，技術、資金、人才、市場皆未塵埃落定。 鴻海的企業文化向來服膺「有戰功說話才能大聲」，曾有鴻海人直言「劉揚偉沒什麼戰功」，新董座劉揚偉未來如何服眾？ 富士康晶片業務主管劉揚偉確定接棒郭台銘，成為新的鴻海董事長，宣告鴻海進入9人小組新時代，劉揚偉何許人也？
劉揚偉家庭: 劉揚偉 董事長在董事長 鴻海科技集團的討論與評價
上任后，提出Foxconn 3.0等策略，以3大核心技术（AI、半导体、新世代通讯）与3大未来产业（电动车、数位健康、机器人），简称3+3，做为发展策略主轴[3]，目标是提升毛利率到10%以上，并从劳力密集进入到脑力密集的产业[4]。 另外，鴻海獎學鯨交流成長營，是鴻海教育基金會專為鴻海獎學鯨得主打造的活動。 2017年起舉辦的鴻海獎學鯨計畫，今年邁入第五屆，得獎者每人可獲10萬元獎學金，目前獎學鯨計畫發放金額將近1億4000萬元，受益學生超過2000人。 十多年前，決定筆名時，認為股市、商場競爭、買賣房地產，就是在買價（bid）、賣價（offer）之間討生活，於是取名為畢德歐夫。 我心中還是有點驚訝，因為這位運將大哥看起來斯斯文文，很和藹可親的一位長輩，實在看不太出來是這種類型的。 在今天的陽明交大畢業典禮上，劉揚偉提出四點勉勵年輕學子，第一點就是「做好自己」，並且對此講了兩個個人故事。
在元宇宙布局，劉揚偉指出，鴻海以提供平台為主，從穿戴裝置、軟體、基礎建設、應用、通路等提供完整解決方案，未來藉由與各元宇宙勢力的合作，強化軟體和雲端產品技術能力。 展望今年營運，劉揚偉指出，部分零組件供應吃緊情況雖有緩解，但並未真正解決，要到下半年才有較好能見度；從四大產品類來看，劉揚偉預期，今年消費智能和電腦終端產品表現平穩，今年雲端服務供應商（CSP）產品將是重要成長動能，今年元件和其他產品類別營收成長，將是四大產品類最顯著。 （中央社記者鍾榮峰台北29日電）鴻海董事長劉揚偉表示，疫情、通膨、國際地緣政治風險、貨幣緊縮政策、調高利率等，讓總體經營環境日趨複雜，變化或波動都更難以預測與掌握，鴻海持續密切關注總體環境變化，審慎擬定最佳經營策略。 「台灣產業界不能只為別人代工或打工。」他呼籲應該把能力發揮在系統解決方案上，提升產品層次，創造出更多價值，並透過MIH電動車平台聯盟，向外拓展影響力。
劉揚偉家庭: 劉揚偉獲頒陽交大名譽博士雙學位 郭台銘、魏哲家祝賀
1988年劉揚偉在美國成立Young Micro，做個人電腦的主機板，也是他在美國的創業處女作，後來1994年賣給郭台銘。 對此劉揚偉均未正面回應，倒是前年12月在新竹交通大學一場演講，他透露兩人在1994年有了首次生意往來。 就是這次往來，種下了他13年後進入鴻海集團，以及2019年接下鴻海董事長重擔的機緣。 劉揚偉指出，這些領悟是他在50多歲時才知道的，現在分享給大家，就是希望讓現在才20多歲的同學們可少走冤枉路，這也是「分享」的重要意義。 至於他遇到郭台銘之前的第二個人生重大決定，就是放棄在美國可望到手的博士學位，先拿綠卡、走上創業之路，並且把家人都接到美國一起打拼。
劉揚偉的目標，是在2025年電動車營收上看1兆元，電動車銷量將達50萬到75萬台、毛利率將為10%，即使面對景氣下行，這個目標仍沒有改變。 2022年鴻海將量產Model C，並以納智捷品牌電動車n7出貨，Model C預訂數量超過1.5萬台，可以說是未演先轟動，而在電動巴士Model T，預估今年可望交車100台。 劉揚偉強調，創業要有「動機」（motivation），著重於思維想法，而不在於會什麼；也不是「因為我知道怎麼做，所以我要去創業」，這動機顯然不夠，而是「我為了要做到這事，所以我很想要去做」。 就像當時他為了要帶家人去美國生活，選擇了自己一點都不擅長的設計和製造，最後順利讓他達到目的：一家人一起打拚生活。
劉揚偉家庭: 劉揚偉 董事長在2022話題人物》劉揚偉接棒郭台銘1000多天鴻海6兆帝國的 ...的討論與評價
韓媒The Elec引述業內人士指出，截至7月下旬，蘋果計劃在今年底前生產9,560萬支iPhone 14系列，以及8,630萬支iPhone 15系列；這數字與6月下旬生產計畫相比，iPhone 14系列增加180萬支，iPhone 15系列增加160萬支。 中國大陸媒體報導，蘋果今年仍會繼續推出標準版大紅色的iPhone 15 Pro機型、還有銀色、金色，以及深空灰。 蘋果新機iPhone 15系列上市倒數計時，不僅全球果粉屏息以待，包括供應鏈也都引頸期盼新機能為疲軟已久的手機市場注入一... 在和碩方面，新iPhone預期將於本季底大量出貨，和碩共同執行長鄧國彥先前回應，「秋收是必然，只是收成好不好的問題。」鄧國彥表示，通訊業務營運起伏會比PC更大，因為客戶新產品發表就在9月，從這角度來看，和碩基本上還是有秋收，謹慎樂觀看待此事。 面對挑戰，他指出，鴻海員工展現的決心與執行力，讓我們逢凶化吉，化危機為轉機，這種處理危機的能力，贏得現有客戶的肯定。
- 不僅是台灣市場，國外的電動車市場，鴻海也持續擴大版圖，例如已經量產北美新創車廠Lordstown的電動皮卡Edurance；2023年第1季則將替農用自駕電動曳引車業者Monarch Tractor 生產 MK-V 系列；2024年替 Fisker生產其第二款電動車PEAR。
- 鴻海預估Model C為原型的品牌車款最快2023年在台灣首發，Model E車款將在Model C車款首發後跟進。
- 另一個故事是，他在南加大學成後在加州創業，成立一家IC設計公司，有天發現一位員工會晨跑，決定想要一起跑，「結果30分鐘不但沒跑完，還氣喘如牛」。
- 劉揚偉 1978年畢業於國立交通大學電子物理系，1986年取得美國南加州大學電子工程與電腦科學碩士學位。
- 他2007年才加入鴻海，12年後就接下鴻海集團的棒子，儼然是人生勝利組的絕佳代表。
- 上任後，提出Foxconn 3.0等策略，以3大核心技術（AI、半導體、新世代通訊）與3大未來產業（電動車、數位健康、機器人），簡稱3+3，做為發展策略主軸[3]，目標是提升毛利率到10%以上，並從勞力密集進入到腦力密集的產業[4]。
- 鴻海科技集團董事長劉揚偉透露，28年前，他早已認識鴻海創辦人郭台銘，卻直到2007年才加入鴻海；12年後，他從郭台銘手上接下鴻海董事長重擔，掌舵 ...
劉揚偉 （英語：Young Liu，1956年－），專業經理人，現任鴻海科技集團董事長。 劉揚偉畢業自國立交通大學電子物理系67級，並於1986年從南加州大學取得電子工程與 ... 鴻海也在今年正式對外公布ESG永續發展環境領域的長程目標，以「綠色智能」、「循環經濟」兩大核心策略做為推動方向，其中明確訂定「清潔生產」、「資源管理」、「風險控管」等議題採取實際行動內容。 依據SDG 12責任消費與生產的目標要求，集團設定兩大目標，分別為至2025年，廠區塑膠內循環比例60%以上，以及至少取得五座廢棄物零填埋金級驗證（UL2799）廠區。
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鴻海上午在新北市土城總部舉行新春開工儀式，劉揚偉率鴻海集團總財務長黃秋蓮、財務長黃德才、投資長杜墨璽、半導體策略長蔣尚義、E事業群總經理林忠正、發言人巫俊毅等主管一同出席，儀式從10時15分開始，約莫10時22分結束。 電動車方面，鴻海已在台灣、美國、泰國、印尼與沙烏地阿拉伯等國家建立電動車相關生產基地，今年可望陸續開花結果。 鴻海去年合併營收首度跨越6兆元關卡、達到6.62兆元，年增10.5%，續創新高，劉揚偉強調，集團過去一年來在全球各地開疆闢土，在現有資通訊（ICT）基礎上，提出營運本地化（BOL）與CDMS（委託設計製造服務）全新營運模式，獲得合作夥伴歡迎。 媒體提到中國限電對全球電動車發展影響，劉揚偉指出，他很疑惑限電怎麼突然發生，「很奇怪 」，這應該與國家政策方向有關係。 但他不擔心限電政策對電動車造成影響，其他高用電和高汙染產業才需要思考面對極端氣候的議題，電動車反而是解決方法之一。 他說，汽車是龐大產業，製造以在地化和區域化為主，電動車「在台灣製造運到世界可能性是零」，預期會分成好幾個區域，包括美國、南美、歐洲、中東、印度、東南亞、中國、東北亞等區域製造布局。
「年輕的時候，一定要多看看，不要太短視。」劉揚偉舉例，公司內也有很多年輕人，做了4至5年後想去讀書或轉至其他行業，他都鼓勵年輕人要多看、多體會；後來，這些離開公司的人又回來了，而且變得更好，帶來更多更豐富的經驗，對公司帶來更大的貢獻。 他向施崇棠說，如果像大廠IBM稍微改動，就得耗費超多精力，大家都會累死，「我們不可能這樣搞下去！」因此，他申請就讀南加州大學電子工程與電腦碩士，決心學會困難深入的電腦專業知識。 2007年获得鸿海创办人郭台铭延揽加入鸿海，担任郭的特别助理，2010年接任鸿海B次集团（IDSBG）总经理，2016年被选为夏普株式会社董事，同年10月成立鸿海S次半导体次集团（ISSBG）并担任总经理。
劉揚偉家庭: 鴻海科技日大禮包搶先看 內藏「鴻海乖乖」
在那之前，劉揚偉已經認識鴻海創辦人郭台銘，但劉揚偉直到2007年才進入鴻海服務。 換句話說，若劉揚偉當年成功轉行學醫，今天年營收逼近6兆台幣的鴻海帝國，是否繼續由郭董主持，或已交棒給其他人，顯然會是個大問號。 法人表示，今年鴻海在ICT全球布局包括深耕印度市場，以及越南成為鴻海僅次於大陸的第二大生產基地，隨著蘋果提升大陸以外地區製造產能，鴻海全球布局將迎來蘋果更多訂單，包括iPhone、iPad、MacBook、Apple Watch與AirPods等。 劉揚偉表示，透過鴻海在美國、東南亞、歐洲、台灣和中國大陸的出海口，可帶動電動車生產量，在世界各地共用底盤設計思維，在當地製造、透過共用設計，縮短設計時程並降低成本。
他2007年才加入鴻海，12年後就接下鴻海集團的棒子，儼然是人生勝利組的絕佳代表。 但劉揚偉前（26）日對一群青年學子表示，他不僅多次創業，而且在創業路上跌了好幾次跤，多次失敗，對於創業的一些體悟都是到了50歲之後才有。 劉揚偉畢業自國立交通大學電子物理系67級，並於1986年從南加州大學取得電子工程與電腦碩士學位。 1988年在美國自創主機板品牌Young Micro Systems，1994年併入鴻海公司。
劉揚偉家庭: 劉揚偉 董事長在劉揚偉 遠見雜誌- 前進的動力的討論與評價
隔年，在美国硅谷创立IC设计公司ITE Tech，以个人电脑芯片为主要产品，于1997年以ADSL芯片产品创立ITeX; ITeX于2001年在NASDAQ上市。 《商業周刊》《今周刊》專欄作家、美股財金部落客，各家網路小編最愛轉載部落格之一。 這位運將大哥的姓氏很特別，是外省姓，稀有程度大概就是寫出來當事人可能會被認出來的那種。
鴻海集團創辦人郭台銘表態爭取代表國民黨，參選2024總統；對此，鴻海集團董事長劉揚偉今在高雄受訪表示，鴻海在政治上保持中立，尊重郭董的自由， ... 劉揚偉 1978年畢業於國立交通大學電子物理系，1986年取得美國南加州大學電子工程與電腦科學碩士學位。 1988年在美國自創主機板品牌Young Micro，開啟創業之路，後於1994年併 ... 郭董交棒的鴻海，這1,000多個日子，不論是既有的事業（例如iPhone），或是新推動的電動車事業，乃至於全球布局或ESG等，鴻海都有長足的進步，證明鴻海真的變了，變得更好、更強，也更有信心，並持續往前邁進。 在前年6月鴻海發表的集團45周年紀念影片中，劉揚偉表示2007年他之所以進入鴻海，是因為「要還郭董人情」，因為當初郭董不僅買了自己的公司，還照顧了自己的家人，對於郭董這樣照顧他非常感恩。
劉揚偉家庭: 鴻海董事酬金出爐 劉揚偉首度破億元 盧松青連2年拿億元以上
鴻海董事長劉揚偉兩年前從郭台銘手上接棒，掌管了這家年營收超過5兆台幣的大企業。 他2007年才加入鴻海，12年後就接下鴻海集團的棒子，儼然是人生勝利 ... 郭台銘曾在2016年的股東會上，大力讚揚劉揚偉是集團內的半導體專家，凸顯他在鴻海與夏普的關鍵角色。 2017年鴻海決定投入半導體事業，並新成立S次集團，讓劉揚偉以「總經理」的職稱，擔任該次集團的負責人，首要任務就是參與競標東芝半導體。
目前揭露的總投資金額超過兩千億元的計畫均落在中國，就以看出半導體事業投資將是鴻海集團未來發展的重大策略。 63歲的劉揚偉的學經歷都很豐富，早年取得交通大學電子物理系學士與南加州大學電子工程與電腦科學碩士，曾在美國創立主機板品牌，也曾擔任CRT監視器廠華升董事長、IC設計公司普誠總經理，後來他加入聯電集團，與陳文熙一同參與聯陽、ITeX的創立。 鴻海（2317）董事長劉揚偉兩年前從郭台銘手上接棒，掌管了這家年營收超過5兆台幣的大企業。
劉揚偉家庭: 人生是場馬拉松，要持續凝聚心理強度，努力跑下去
鴻海科技日現場展示應用在電動車的各項解決方案，劉揚偉指出，鴻海作為MIH聯盟成員之一，提出來部分電動車的解決方案，也希望其他公司提出更多電動車系統解決方案，讓電動車底盤開放平台更具競爭力。 鴻海今天上午在南港展覽館舉行科技日HHTD21（Hon Hai Tech Day），推出3款電動車新品包括Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士等，中午記者會劉揚偉率主管群接受媒體採訪。 經理人方面，鴻海去年啟動接班計畫，事業群總經理游象富、呂芳銘先生、簡宜彬、陳緯等卸任經理人職務，由王城陽、姜志雄、林忠正、褚承慶等接任，因此今年經理人酬金名單出現極大的變化。 鴻海不僅在營收可望突破新高，在獲利方面也相當亮眼，鴻海2019年每股純益是8.32元，2021年達到10.05元，創下近14年新高，隨著2022年營收規模受到iPhone 14 Pro系列熱賣，並進一步放大之下，將再度挑戰EPS極大化的目標。 隨著2022年鴻海科技日將在10月18日舉行，今年鴻海將發表的電動車款會更完整，外傳，郭台銘將親自出席，並駕駛或是乘坐新款電動皮卡Model V出場，郭台銘與劉揚偉之間的互動，也將是外界關注的焦點之一。 魏哲家說，很多人到美國求學，去拿學位，這很容易，這些人膽量不夠，志氣不高，多數人都是規規矩矩上班，但是劉揚偉不一樣，他在美國創業起來，這是少見的，而且樂此不彼，創業的第一家公司被郭台銘買去，還再來創業一次，開第二家公司。
《Yahoo奇摩財經》自6月起，每周刊出【科技人帶路】系列，透過科技人的視角，一起來探討台灣科技產業的經營策略及細緻內涵。 鴻海董事長劉揚偉之前表示，在消費智能產品方面，我們已經開始為客戶下半年新品做準備，預期第3季將較上一季強勁成長，若與去年同期相比，由於基期較高，將略為衰退。 鴻海董事長劉揚偉之前表示，在消費智能產品方面，鴻海集團已經開始為客戶下半年新品做準備，預期第3季將較上一季強勁成長。 鴻海及和碩（4938）皆不評論單一客戶及產品；在iPhone生產方面，鴻海集團旗下iPhone生產大本營鄭州廠正在趕工，目前推出返費（獎金）至人民幣8,000元，大舉招募人力，衝刺本季業績表現。
劉揚偉家庭: 鴻海嘉年華摸彩 最大獎2名現金500萬、20名100萬
在郭台銘眼裡，劉揚偉是鴻海集團最懂半導體的人，過去兩年，鴻海在半導體產業的連番動作，都由劉揚偉操刀。 台積電（2330）（2330）總裁魏哲家今（8）日表示，他非常佩服鴻海董事長劉揚偉，劉揚偉除了有創業精神之外，他在2019年由創辦人郭台銘手中接下鴻海董事長一職，劉揚偉有三個理念（電動車、機器人與數位健康），他個人非常喜歡，因為都要用到半導體，並請不要忘記台積電。 鴻海科技集團董事長劉揚偉透露，28年前，他早已認識鴻海創辦人郭台銘，卻直到2007年才加入鴻海；12年後，他從郭台銘手上接下鴻海董事長重擔，掌舵市值1.5兆元的大企業，連續3年全年營收破5兆元，超越郭台銘時代，更創下鴻海歷史新紀錄。
鴻海創辦人郭台銘在創業45年後，今年將董事長的棒子交給劉揚偉，讓外界非常好奇在人才濟濟、戰將無數的鴻海大家庭，為何是由進入集團「僅」12年的劉揚偉出線？ 劉揚偉接班半年以來，不常在公開場合出現，也不評論為何郭董選他接棒，但本周二（17）日晚間在新竹國立交通大學的一場演講中，透露兩人在1994年有了首次生意往來。 就是這次往來，種下了他 13年後進入鴻海集團，以及今年接下鴻海董事長重擔的機緣。 劉揚偉也表示，缺料狀況要到下半年才有較好能見度，鴻海今年在元件和其他產品類別營收成長，將是四大產品類最顯著，在量子計算、伺服器、元宇宙、電動車、半導體等領域，今年將有新布局。 （中央社記者鍾榮峰台北18日電）鴻海集團董事長劉揚偉今天中午表示，預估最快電動車明年就會有營收，較大貢獻估在2023年發生，5年後電動車將是集團下一個兆元產業。
劉揚偉家庭: 劉揚偉 董事長、劉揚偉家庭、劉揚偉經歷在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
（中央社記者鍾榮峰台北1日電）鴻海董事長劉揚偉今天上午表示，今年產業景氣面臨蠻大挑戰，COVID-19疫情和戰爭等變數將影響上半年景氣，若大家努力，下半年有機會反轉。 今年鴻海線上嘉年華總彩金超過去年，現金最大獎100萬元共抽出20位，更加碼500萬現金獎兩位，去年鴻海科技日推出的MODEL B跨界休旅電動車，今年提供10輛抽獎。 今年鴻海線上嘉年華連線台灣、大陸、越南、墨西哥、印度等全球各地員工共襄盛舉，一同進行各地區的表演節目及拜年。 劉揚偉家庭 在企業社會責任ESG，劉揚偉指出，鴻海已公布環境長程目標，今年將陸續公布ESG長程目標，未來將利用鴻海影響力，將ESG推廣至整個供應鏈；鴻海持續秉持永續經營等於EPS加ESG的信念，落實企業公民角色。 對於台灣在電動車產業的競爭力，劉揚偉說，智能化是決勝的關鍵，台灣在硬體、半導體和軟體均有實力，若將相關技術整合在電動車底盤平台上，克服電動車機構設計上的障礙，台灣資通訊產業更有競爭力。
劉揚偉家庭: 數位部推動低軌衛星資安檢測 年底高雄建立實驗室
陽明交通大學今天頒授劉揚偉名譽博士學位，郭台銘、魏哲家、聯電榮譽副董事長宣明智、新竹市長高虹安等人均出席。 「我嚇了一跳，我什麼設計經驗都沒有，怎麼會錄取我呢？」林家和告訴劉揚偉，所有設計在完成前，都要「debug」（除錯），看劉揚偉有維修工程師的經歷，並習慣debug，相信他擁有豐富的debug經驗及能力，可以在宏碁成為一名很優秀的電腦設計師。 在惠普工作時，劉揚偉有一年負責接待交大實習生，他發現學弟懂得遠比他多，給了他很大的震撼。 劉揚偉家庭 他決心從電腦維修，進一步學習電腦設計，換工作應徵上宏碁電腦（Acer）擔任設計工程師，被宏碁5名共同創辦人之一的林家和錄取。
在AI人工智慧晶片浪潮推波助瀾下，疲弱的記憶體市況注入第一波活水。 市場正密切關注全球PC霸主英特爾將於第四季推出的新一代處理器相關支援記憶體規格，這可能是第二劑強心針。 劉揚偉說，他過去三年不斷強調「One Foxconn」，經過這一段時間的考驗，全體員工展現One Foxconn、團結一致的精神，鴻海富士康就是一個家庭（Foxconn Family），去年創新高的營收，就是全體員工Foxconn 劉揚偉家庭2023 Family努力達成的結果。
