華航安全排名15大優勢2023!專家建議咁做...

Posted by Tim on March 31, 2020

華航安全排名

長榮航空總經理孫嘉明表示,長榮航空向來對飛安及服務品質要求嚴謹,並不斷致力於提升更好的飛航體驗,下半年將開始引進波音787-9夢幻客機,明年亦有波音787-10加入機隊,我們將在引進新機隊的同時,再次精進服務品質,讓旅客享受五星級的服務。 英國航空服務權威調查機構Skytrax於台北時間7月17日晚間舉行頒獎典禮,在倫敦公布2018全球10大最佳航空公司(World’s Top 10 Airlines),其中全球最佳航空公司,由去年亞軍的新加坡航空奪下,卡達與ANA分居第2、3名,來自台灣的長榮航空則是從去年的第6名,躍升至第5名,是成立以來的最好名次。 每年年初固定由德國航空安全資料中心(JACDEC)揭曉的「全球60大最安全航空」,2016年排行榜已於1月公布,冠軍仍由國泰航空蟬聯,台灣方面,長榮航空連續2年獲得全球第3名,中華航空則上升一個名次,獲得第58名。 過去華航(China Airlines)曾被國際評全球危險航空公司第二名,而25日美國媒體又報導指出,華航30年發生3次大型空難,共死亡775人,是全球最危險的航空公司排名第1。 這消息讓華航錯愕,在24日對外表示,近年已經通過國際安全認證,這項危險評比用的許多是過去資料,公信力讓人懷疑。

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澳洲航空曾經在2014年至2017年以及2019年至2021年都位居冠軍寶座,今年一口氣下滑至第七名,外媒揭露原因包括飛機機齡略老舊,以及在2021年一架從澳洲伯斯(Perth)飛往阿德雷德(Adelaide)的飛機因為燃料不平衡而必須改道,這一事件被視為嚴重事故,因此使排名下滑。 航空咨询公司To70表示,在2020年,有40起涉及大型商用客机的事故不幸发生,其中8起造成人员死亡,导致299人死亡。 而在2019年发生了86起事故,其中8起造成人员死亡,导致257人死亡。 该航空集团对航空公司的网站信息进行了评估,内容包括新冠病毒检查流程、为乘客提供口罩和为机组人员提供个人防护装备、改进餐食服务、飞机深度清洁、提供个人消毒工具包和机上社交距离等。 WeChat是目前市場上非常夯的手機通訊軟體,好用的程度不輸給賴賴叫,而且常常有許多的實體活動,經營台灣市場非常的用心,WeChat最新版本新增了「訊息回收」的實用功能,本篇文章實測了各種狀況,什麼時候可以回... 但我要解释一下这个所谓的安全和危险,并非华航就出过很多次事故,只是因为出事故的机型是 ...

華航安全排名: 跑道+土耳其5大景花燈 長榮歡樂航空城飄異國情

新加坡航空由去年的第二躍升至今年的第一,對上一次排首位已是2008年的事,新航亦取得其他多個奬項,如全球最佳頭等艙、亞洲最佳航空公司、亞洲最佳商務艙等。 英國航空服務調查機構《Skytrax》17日晚在倫敦公布全球最佳航空公司排行,新加坡航空相隔十年重奪第一,國泰航空則被長榮航空「爬頭」,排名跌至第6,表現5年最差。 華航強調,將引進全新3架777F貨機,加上原有18架747F貨機,以21架全貨機機隊穩固航空貨運產業競爭力。

民航局長林國顯表示,國際航空運輸協會(IATA)預估要到2024年,全球航空業才可能恢復到2019年的水準,但他們也預估,亞太地區可以恢復得比較快,大概3-4年就能復甦,歐美地區因為疫情還沒好轉,可能得花上5-6年。 2015年1月起,還是因華航空服員長期超時工作,且不滿公司年終獎金安排,全數會員均為空服員的華航工會第三分會發起了集會遊行行動,更有許多華僑發起「拒搭華航」運動,也因此引來許多外籍航空的關切。 女性客艙經理及地勤督導為深灰配米白色系旗袍,事務長制服為深咖啡配深藍色系旗袍,空服員及地勤人員為淺灰配亮紅色系旗袍。 男性客艙經理及地勤督導的制服為深藍配淺咖啡色西裝,事務長的制服為淺咖啡配黑色西裝,空服員及地勤人員的制服則是黑配亮藍色西裝。 第十二代:1995年-2007年,華航更換全新的「紅梅揚姿」企業識別後更換制服,全體女性空地勤人員均穿著藍紫色系旗袍,但座艙長及地勤督導的外套及背心顏色較深,空服員及地勤人員則顏色與制服相同。 全體男性空地勤人員均穿著藍色系西裝,但座艙長及地勤督導的領帶顏色較深,空服員及地勤人員的領帶顏色較淺。

華航安全排名: 全球航空安全排行 長榮第6 華航60

《海東青雜誌》是華信航空的機上雜誌,以紙本方式放在每個座位,因節省資源及成本因素,目前也有以電子型錄的方式放在每個座位。 內容以中、英、日文文章為機上旅客提供世界各地以及台灣的旅遊熱點及文化活動及機隊以及航線網及華航最新消息,《海東青雜誌》放在所有座位前的小口袋內以供旅客閱讀。 此外,國際航班也提供免費的報紙和雜誌刊物,但可能會根據不同的路線而有不一樣的選擇。 《華信航空免稅商品雜誌》是華信航空的機上免稅商品雜誌,以紙本方式放在每個座位,因節省資源及成本因素,目前也有以電子型錄的方式放在每個座位。

由於活動大獲好評,之後許多航空公司與旅行社都有推出類似的『曙光包機』行程。 2015年6月發佈由拼布戲服大師張叔平所設計之全新風格制服,因為採用華航集團制服中從未出現的衝突色及拼布設計引起網路贊成與反對的雙方論戰官方粉絲團對快閃活動之回應[11],同時有許多網友在其母公司華航官方粉絲團[12]引發強烈批評,因為新制服設計與許多網友期盼有些許歧異。 女性空服員及地勤人員新制服包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式,品種包括旗袍式上衣、襯衣、旗袍式背心、旗袍裙、旗袍式外套、旗袍式風衣等。 制服採用三種拼布綜合色,其中,客艙經理及地勤督導為深灰配米白色,事務長則是新創立的空服員階級,制服為深咖啡配深藍色。

華航安全排名: 航空業獲利旺 華航全員調加2,000元

為減低航權取得阻礙,華航於1995年改以潑墨紅之梅花(中華民國國花)為設計的「紅梅揚姿」做為識別標誌,並將無線電呼號由「China air」改為現在的「Dynasty」,也代表華航已經由「國營航空公司」之身份轉向民營航空公司。 華航安全排名 榜单调查了全球385家航空公司,从这些公司的航空管理机构的审计、政府审计、航空公司的坠机和严重事故记录,以及机龄、飞行员培训和文化等方面进行综合评估。 對於華航在900多家業者中,再度入列全球前60名,華航回應,近年引進777及A350新機,機隊也會持續汰舊換新,加上客艙產品不斷進化,盼提供旅客更優質的服務。 而已公布的世界安全航空排行中,香港的國泰航空奪下第一名,紐西蘭航空位居第二名,後續第三至五的排名則分別是中國大陸海南航空、卡達航空、皇家荷蘭航空公司。 在前12名排行之中,日籍航空公司日本航空JAL、全日空航空ANA也排名在第10名及第11名。

當公司發生重大營運變化致影響員工權益情況,依勞動相關法令辦理預告、公開揭示並進行協商等事宜;公司重大議題或員工權益相關訊息皆會公告於企業網站或寄發至員工信箱,員工如對公司制度有疑慮時,亦加強說明及增加溝通頻率。 華航致力於打造全方位的幸福企業,給予員工全方位照顧及關懷,著重員工教育訓練與發展、推動員工福利、強化員工溝通、提供健康與安全的職場,營造幸福的工作環境,使同仁能快樂工作,盡享生活。 2020年全球疫情爆發,根據國際航空運輸協會(IATA)數據顯示,2020年國際客運量大減75%,雖然今年有機會年增5成,但仍回不到過往水準。 與此同時,全球有超過40家航空公司破產,更多公司面臨裁員或營運問題,像是香港國泰航空結束了子公司港龍航空的營運;日本全亞洲航空面臨財務危機,子公司日本亞洲航空宣布破產。 華航依循「健全環境暨能源管理運作」、「深化碳管理作業」、「建立價值鏈環境管理能量」及「推廣內外部環保意識」四大作業主軸,透過企業環境委員會及其五大環境管理委員會、用油管理小組與各功能性專案小組之定期、不定期會議,持續改善與提升企業環境績效與生態效益。

華航安全排名: 飛機餐點

原先搭乘國內線無法累積里程數,但自從2011年9月28日加入天合聯盟起,搭乘華信航空所服務的國內航線也可累計里程。 1990年代,由於當時屬中華民國政府國有企業的中華航空在拓展加拿大航線時不甚順利,因為飛機塗裝仍包含中華民國國旗而遭中華人民共和國政府阻撓。 中華航空與和信集團於1991年6月1日合資組成華信航空,「華信」之名稱便是由這兩間公司的名字命名。 華信航空成立之後,即經營多條國際長程航線:包括臺北往來加拿大溫哥華、澳洲雪梨及布里斯本。

1970年代起中華民國外交處境日益艱難,在中國大陸「一中原則」影響下,部分國家如加拿大和澳洲被中華人民共和國政府要求拒絕漆有中華民國國旗的華航班機飛航,使得華航航線擴張困難。 為求保有原有航權,華航於1991年轉投資成立華信航空公司,飛航溫哥華、雪梨等地航線。 長榮航空接連獲得JACDEC和AirlineRatings.com等飛安專業機構的肯定,孫嘉明表示,長榮航空全體員工皆深感榮耀,未來也將繼續「追求安全、絕不妥協」的理念,期以將安全理念深植於同仁心中,並藉以凝聚同仁的向心力,建立優質的安全文化,讓旅客在每一趟飛行都是安心的旅程。 阿拉斯加航空在機隊規模、客運流量及航點數量部分,可說是美國規模第五大的航空公司,2016年收購維珍美國航空,並於今年成為寰宇一家的成員。

華航安全排名: 大雪擾亂日本交通 旅客被迫夜宿機場

華航自 2008 年起積極推動執行安全管理系統,2013 年 4 月與中原大學研究團隊簽訂「安全文化評量專案」,從組織整體安全面著手,降低人為疏失之風險事件,將安全管理由技術層面、系統層面提升至文化層面管理。 藉由研討會,華航希望將企業落實公正文化的歷程與國內外航空業分享,並帶動台灣對於安全管理系統「公正文化」的重視。 由於全球航空業受疫情衝擊甚鉅,華航除透過員工敬業度調查,了解同仁是否充分感受到 公司在疫情期間的支持外,亦關心員工的職涯規劃是否因疫情改變,也想了解疫情對於員 工派任國外分公司及關係企業意願之影響,故於 2022 年針對符合資格之主管及非主管職 員工進行外派意願調查,本次填答率 100%。 華航全體員工除工會章程所訂一級主管外,均已加入華航企業工會,並一體適用雙方所自 2002 年簽訂之團體協約。 此團體協約為國內航空業首例,並已於 2021 年 12 月 16 日第 6 度簽訂續約;另華航與桃園市機師職業工會協商後,雙方於 2021 年 12 月 29 日簽訂團體協 約。

1995年在更換企業識別標誌同時,華航也大幅度添購新機、更新機隊並簡化機隊飛機種類,以消除因過往隨政治或外交因素之機隊採購,造成機隊混亂、維修不易而衍生嚴重之飛安問題,並擺脫購機受政府影響之傳統。 向波音採購數十架新一代波音 客、貨機、波音 客機之外,也向空中巴士集團採購新一代之A R型客機,並於1994年與1998年在中正國際機場(今桃園國際機場)及高雄國際機場分別興建新式飛機修護廠,建立自身修護能量提升飛航安全。 2003年更大規模向空中巴士集團採購新一代A 客機擔任中、長航程航線旅客輸運,也訂購較省油的A 長程客機來替換耗油的麥道MD-11客機飛行長程航線。 2002年9月24日,中華航空經歷28年後重返國際航空運輸協會(IATA),成為國府遷臺後首間加入該組織的中華民國籍航空公司[3]。 華航永續成績連年晉升,2022 年獲道瓊永續指數 (Dow Jones Sustainability Indices, DJSI) 評選最高分,從全球參與評選之 57 家航空公司脫穎而出,整體成績為全球航空產業第一名。

華航安全排名: 華航勇奪 DJSI 全球航空業第一 締造連續七年入選佳績

偶然走走宅宅風跟文青風,會跟朋友玩線上遊戲又或者是邀好友來家裡廚房亂煮創意料理與調個酒來犒賞自己。 目前關心NBA新秀Zion William未來的發展,Noiz的相反剛好也是Zion。 分析說明: (1) 華航安全排名2023 本文為Top10團隊彙整外媒與相關網路文章之結果,非參考投票、民調、網路問卷等資料。 (2) 文章所分享之圖片、影片、文章或資料內容是引用自網路或轉寄分享或從各網站蒐集而來,如有侵權請告知。 除同仁分娩前後依規享有 8 週帶薪產假,於配偶分娩前後,亦可申請 5 日(2023 年起為 7 日)帶薪陪產假,如其陪產假適逢公差、例假、國定假日,可於差假結束之次日起 15 日內實施完畢,整體制度設計優於性別工作平等法之規定。

華航安全排名

基本上,前10名大多是固定班底,今年排名與去年只有些微變化,第1名位置換人做,第5、6名出現洗牌,由長榮航空擠下國泰航空,但是去年排名第8的阿提哈得航空,今年跌出前10名名單,降至第15名,由泰國航空擠進第10名,土耳其航空也從去年的第12名,降至第18名。 公司的印尼語名稱中「嘉魯達」三字,是來自印度教中的神鳥迦樓羅,這種鳥在南亞、印尼和許多東南亞國家的神話中都有被提及,公司標誌上正是這種鳥的形象。 嘉魯達印尼航空於2014年3月5日正式加入天合聯盟,成為聯盟第20個成員航空公司。 Skytrax所公佈的「全球最佳商務艙航空公司排名」,前十名分別為卡塔爾航空、全日空航空、新加坡航空、阿聯酋航空、澳洲航空、海南航空、泰國航空、阿提哈德航空、國泰航空、印尼鷹航。

華航安全排名: 貨運量能大躍進 華航挺進全球前五

華夏哩程酬賓計畫設有一本定期發行的會員雜誌《華夏週知》,定期向會員們提供最新的華航集團或天合聯盟以及飛行獎勵計畫資訊。 中華航空於2021年初宣布因疫情緣故提早退役四架 客機後,接連舉辦了一系列告別747空中女王的活動。 中華航空的747客機前前後後陪伴了華航49年,將近半個世紀,也為華航70~90年代創造了不少營收。 2017年1月9日,華航與荷蘭皇家航空簽署擴大共用班號合作合約,華航在荷蘭皇家航空的阿姆斯特丹-倫敦、曼徹斯特、馬德里、巴賽隆納、巴黎航線共用班號,這也是華航的「CI」班號首次飛進巴黎;荷航則在華航飛航的台北-靜岡、名古屋、宮崎、高松、釜山及高雄航線共用班號,雙方也在討論是否加入雙方國內線為共用班號服務區域。

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此外,因應席捲全球的新冠疫情,AirlineRatings於去年首次宣布了符合COVID-19防疫措施,並表現優良的20大航空公司名單。 在今年的評選中,則已將防疫表現項目,直接加進了評選飛安的指標之一,根據去年的公告,判斷COVID-19防疫措施表現方式,依據航空公司如何確實定期更新防疫訊息;飛行員及服務人員穿著防護衣等個人防護設備(PPE) 的情況;以及社交距離的確保,和完善的清潔程序。 秉持顧客至上精神並確保空、地勤維持高標準服務,本公司成立專職單位進行滿意度的控管。 除定期透過品質審查暨目標制訂會針對旅客服務相關節點(如訂位、機場服務、客艙組員服務、 客艙整潔、餐飲服務與視聽娛樂等項目)檢視年度服務績效,並滾動式訂定服務目標外,亦以 TABLEAU 大數據分析來協助進行旅客滿意度問卷之統計與分析。

華航安全排名: 風險管理

昨日外資盤後外資鉅額交易以每股35元溢價買進長榮航32萬5,402張,總成交易金額高達113億8,907萬元。 立委陳柏惟、張其祿今(28)日在立法院交通委員會關心立榮航空日前飛東沙包機受香港阻擋一事,要求交通部應向國際民航組織(ICAO)申訴並要求說明,據理力爭。 交通部長林佳龍回應,這是國際高度注意事件,現在層次還沒有升高,會先做控管,但也準備好應變措施,該表態的話,會用適當方式循序進行,以不卑不亢的態度來辦理。 交通部政務次長王國材在致詞時表示,他不覺得航空業寒冬會到這麼漫長,不用太悲觀,因為各國新冠肺炎疫苗即將上市,全球旅遊將會開始復甦,會慢慢溫暖,不會太晚。 張明瑋說,台灣虎航的機會點在於旅遊復甦,只要旅遊恢復熱度,日本、韓國的市場馬上就會起來,這是台虎非常重要的復甦契機。 也因此,台虎明年將投資很大金額去提升網路訂位服務,積極因應後疫情時代的新消費行為。

  • 另針對公司需將當事人個資委外處理時,亦要求委外供應商及其人員共同遵守隱私保護政策之要求,除於委外供應商合約納入個資保護條款以契約約束外,並定期執行委外供應商評鑑及個資查核。
  • 長榮航空總經理孫嘉明則表示,今年航空公司取消很多客運航班,撇除客載貨的航班,長榮只能維持10%客運航班,旅客很少,但為什麼要飛?
  • 而華航方面也強調,他們近年已通過國際安全認證,加上事故意外的保費也被調降,相信事實能證明一切。
  • 華航亦不遺餘力培育人才,宣布加入「台灣人才永續行動聯盟」,持續推動與倡議人才永續;為落實企業公民,華航長期關注社會議題與弱勢族群,並以實際行動給予支持,特別準備餐盒慰勞醫護、機場航警、防疫計程車司機等一線防疫人員在疫情期間的辛苦付出;另長期舉辦圍爐、敬老、植樹、淨灘與志工教學等公益活動,致力回饋社會。
  • 中華航空的航班主要以桃園國際機場為出發點,目的地覆蓋亞洲、歐洲、大洋洲和美洲。
  • Skytrax所公佈的「全球最佳商務艙航空公司排名」,前十名分別為卡塔爾航空、全日空航空、新加坡航空、阿聯酋航空、澳洲航空、海南航空、泰國航空、阿提哈德航空、國泰航空、印尼鷹航。

英航提供豐富的飛機餐,若是搭乘頭等艙與商務艙,餐點菜色多樣,如西餐廳般用白色的餐盤盛裝,享受一趟優雅又有質感的飛行時光。 法國航空於2004年收購荷航,目前荷航是法荷航集團(Air FranceーKLM Group)旗下的子公司,並為天合聯盟的一員。 荷航的商務艙評價相當不錯,不僅機場貴賓室、機內座位舒適,長途線的餐點更是由荷蘭頂級主廚提供豐富的主菜與甜點,還有頂級佳釀可以細品。

華航安全排名: 安全航空公司排名

華航同時也是天合聯盟中第一個在波音 華航安全排名2023 上採用天合聯盟彩繪機塗裝的成員[23][24]。 直到2000年代中期,臺灣主權問題對於中華民國的航空公司可否飛航特定國家有一定的影響,使得華航的航線網路受到限制。 由於中華民國籍航空並無直飛中國大陸的航權,因此華航曾以香港做為轉接目的地;至2008年起,華航開始經營直飛中國大陸的定期包機,並在該年12月開始改為兩岸定期航班。 德國航空事故資料評估中心(JACDEC)日前公佈世界安全航空公司排行,國籍的長榮排名第6、華航排在第60位。

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位於加拿大卑詩省的溫哥華市是省內最大的城市,與首都多倫多相距約4200公里,為全球最多華人居住的城市之一。 溫哥華在多個世界最佳居住城市排行榜上都名列前茅,不論是想要享受大自然,還是體驗都市生活都非常適合。 這次為大家整理出溫哥華自由行的必去景點,快來看看市內觀光有哪些好去處吧! 大分縣的自然景觀豐富,溫泉的湧出量和溫泉數量均為日本第一,其中以由布院溫泉和別府溫泉知名度最高。

華航安全排名: 航空安全排名2022|第11至20位

華航客貨運航網遍及全球,飛航歐洲、北美、亞洲、紐澳等主要城市,全球相關場站員工及代理商都定期接受溫控貨物操作等訓練。 由於全球疫情持續延燒,疫苗成為各國重要的戰略物資,而華航隨全球貨運需求提升,冷鏈物流亦翻倍成長,今年1至7月華航承載之溫控櫃數量,較去年同期大增220%,全球排名大幅躍升至第5大。 隨著疫情後「報復性旅遊」熱潮,除了仔細規劃睽違已久的旅程之外,對於搭乘的航空公司也是應該要精挑細選。 除了比較各航空公司所提供的票價折扣優惠之外,航空公司的安全性更是應該要列在考慮之首。 最近一項針對全球各大航空公司安全度所做的研究指出,2023年全球最安全的航空公司為「澳洲航空Qantas 」; 長榮航空也是榜上有名,與2022年一樣排名第九。 華信於2017年11月引進短程航線經濟性較佳的ATR ,以用於載客數較少但需高密度班次的國內線[16]。

1973年時,曾因特殊原因華航將所有深藍色旗袍顏色改淺,並印上當時的華航企業識別,使得華航成為當時讓員工穿上企業識別的公司之一。 1967年因應華航第一架噴射客機-波音727的啟用,有一段時間服務波音727的空服員會換上代表喜慶開航的鳳仙裝,共有寶藍色、鮮黃色、米白色、淡綠色及鮮紅色五種,其中米白色是座艙長專用色,華航也在波音727開始導入較高階的商務艙配備。 第一代:1962年-1966年,當時仍無座艙及員工分級制度,所有空服員統一穿著深藍色與白色的傳統式旗袍,也立下了華航的制服旗袍傳統。 另外,與其他國際性航空公司相同,也提供特殊的防止過敏餐點、嬰兒餐、兒童餐、印度素食餐、素食餐、印度教餐、伊斯蘭教餐、猶太教餐、低鹽餐、低脂肪餐、低卡路里餐、水果餐等特殊餐點,這些餐點均需要提前於起飛前48小時前預約或再次確認,否則提前預訂的特殊餐點有可能被取消。

華信航空自2017年11月24日接收旗下第一架ATR72-600,此一機型逐步引進後將成為國內航線主力。 但在載客量較少或是航程較短的航班不會有專門售賣時間,乘客僅能使用呼叫鈕通知空服員;僅在航程較長,且載客量較多的航班才有空服員真人展示免稅商品及同步售賣的服務。 因應疫後旅運市場復甦,中華航空即起招募逾70名桃園機場運務員,月薪約新台幣4萬3000元至4萬4000元,今年11月中下旬陸續報到。

和信集團於1992年10月31日自華信航空撤資,從此華信航空成為中華航空全額投資的子公司。 華航安全排名2023 1999年,中華航空重組本身擁有的子公司,於8月8日將華信航空和主要經營離島航線的國華航空合併,華信航空為存續公司。 隨著中華航空於1995年變更飛機塗裝為梅花塗裝而在國際航線經營不再受到阻擾後,華信航空也逐漸交出長程航線並接手華航的區域航線及國內航線,自此開始轉型為經營區域性短程國際航線及台灣本島、離島航線為主的航空公司,並拓展其飛航服務至東南亞、關島等地區。 德國航空事故資料評估中心(JACDEC)每年都會針對全球900多家航空公司進行飛安調查,日前公佈2017年前60家安全航空公司。 華航安全排名2023 目前已公佈前12名與58至60名,香港的國泰航空奪下第一名,紐西蘭航空位居第二名,後續第三至五的排名則分別是海南航空、卡達航空、皇家荷蘭航空公司。

德國「航空事故資料評估中心」(JACDEC)近期公布2017年航空安全性排行(Airline Safety Ranking 2017),其中長榮航空第6名,中華航空則位居第60名。 國際永續評比機構S&P Global公布最新 2023 年永續年鑑(The Sustainability Yearbook 2023)評鑑結果,華航在ESG(環境保護、社會責任和公司治理)獲評全球航空產業最高分,勇奪永續年鑑前 1% 最高殊榮,也是台灣唯一六度入榜的運輸業者,再度寫下國籍航空永續嶄新里程碑。 連續數年獲得四星級航空公司評價,飛機出發後,會根據旅客的飛行時間來提供美味的早午晚餐或午茶,餐前的酒水服務,供應種類豐富的啤酒、葡萄酒和烈酒以及無酒精飲料,最特別的是還有該航班特調雞尾酒可以品嘗,度過一段滿足味蕾的飛行時光。 芬蘭航空簡稱芬航,是芬蘭的國家航空公司,亦為全球歷史相當悠久的航空公司。 芬航為寰宇一家的成員,不僅是此次的AirlineRatings評選,也曾獲Skytrax評定為四星級的航空公司。 若要前往北歐國家,芬航無疑是最方便的選擇,飛機餐也以豐富美味的餐點深受好評。



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