回顧1962年國泰人壽成立，我們秉持「誠信正直」的核心價值，以誠待人，走遍各個大小鄉鎮，幾乎每個台灣的角落都有國泰人，用行動照顧絕大多數的台灣民眾。 走過了一甲子，我們不僅獲得台灣民眾最寶貴的信任；在大家的努力下，集團更成為領先產業，成為橫跨金融、地產建設、醫療、資訊、物流及公益的綜合性集團。 在國泰六十周年策展的歷史牆照片，可以看到很多熟悉的臉孔，從年輕時就一起參與集團許多關鍵的發展，樹立一個又一個里程碑，讓我們想起很多美好的回憶。
國壽擁有高達台幣2.2兆可運用資金，一向是投資市場的重量級角色，每回法説會，總是法人聚焦國壽的重點。 在地產建設部分，在穩健建築本業的前提下，將以「垂直整合 + 水平多角化」策略營運，透過上、中、下游，整合建築、營造及樓管綜效，完整建築業的生命週期。 國泰董事長2023 同時我們也會持續尋找新的商機和營運模式，來因應整個地產市場的變化，持續朝綜合開發商方向邁進，擴大地產集團事業版圖。 兩銀行皆為國泰金融控股公司之子公司，2003年10月27日進行合併，以世華銀行為存續銀行，國泰銀行為消滅銀行。 2007年1月1日再以國泰世華銀行為存續銀行，合併第七商業銀行[1]。
國泰董事長: 獨立董事信箱
2022年度國泰金控董事會共召開12次，董事會出席率92%，董事平均任期為10.8年。 2021年度國泰金控董事會共召開8次，董事會出席率91%，董事平均任期為11年。 2011年底，港龍管理層制定了一系列未來發展計劃，確立公司定位為地區航空公司，專門營運中國及亞洲短途航線，並配合母公司國泰航空的洲際航點，為乘客提供更佳的轉乘網絡之餘，亦應對主要競爭對手香港航空於中國市場的急速擴張。 港龍將於未來數年擴充其空中巴士機隊，包括從國泰航空接收3架A 廣體客機以及向外租用4架A 窄體客機。 其中前者將用於加強現時港龍傳統黃金航點的服務和開拓亞洲區的中距離航線，以及取代現行融資成本較高的機隊；而後者將用於開辦更多亞洲短途航點，另用作重新開辦2009年因金融海嘯而取消的航線。
- 在2020年10月停運前，國泰港龍航空機隊的平均機齡為14.7年，高於香港航空、香港快運航空及國泰航空，為香港平均機齡最高的航空公司[38]。
- 1974年於國立台灣大學法律系畢業，隨後赴美深造，於1978年獲得美國南美以美大學法律博士學位，並在隔年三月考取律師執照。
- 科技顛覆了許多傳統產業，贏家跟輸家重新洗牌，所有產業必須要開始尋找新的數位商業模式，產業間的界線也變得非常模糊，不僅有許多科技業者搶進提供金融服務，現在甚至還有加密貨幣、區塊鏈帶來全新的「去中心化金融」（Decentralized Finance），對身為金融業的我們會有什麼影響？
- 但是我提醒每位同仁，這些趨勢發展的速度都遠比我們想像得更快，我們也要加緊研發，不斷提升我們經營的格局。
- 現年36歲的蔡承儒，美國賓州大學華頓商學院經濟學系畢業，目前擔任富邦媒體科技董事、台灣大哥大董事、富壽董事、富邦投信董事、以馬內利投資公司董事，其中以馬內利投資公司代表人就是蔡承儒，為他的個人投資公司。
陳泰銘是一位知名的藝術收藏家，他自1976年開始收藏藝術品[5]。 他的收藏中包含了許多珍貴的作品，其中一幅是台灣藝術家陳澄波在日治時期創作的油畫作品《淡水》。 這幅作品在拍賣會上以450萬美元（約新台幣1.44億元）的價格成交，創下了華裔藝術家以超過1億新台幣購買油畫的世界紀錄[6]。 陳泰銘（英語：Pirre Chen，1956年9月28日—），是臺灣企業家，為國巨集團董事長。
國泰董事長: 國泰金融控股
林先生所承租的房子屋主是73歲陳阿嬤，陳阿嬤年邁腿腳不便，經常提著重重的菜籃，爬上爬下，在成功申請青銀換居計畫後，與女兒搬進有電梯的東明社宅，將居住長達四十幾年的老公寓，透過都發局委託業者加入社會住宅包租代管計畫。 由於公寓屋齡高，陸續出現陽台、浴室漏水及其他問題，因此在出租前，具有管理經驗的業者也協助陳阿嬤一家進行修繕評估，經過重新油漆粉刷處理壁癌、更換為強制排氣熱水器，整理至可以出租的狀態，再由業者尋找需要的房客入住。 而且還能親耳聽到所有國泰員工要牢記的國泰歌，且國泰內勤員工於1962年起即穿著制服，每3年換新款式，後擴大至營業單位基層以上主管皆穿著制服，現場由國泰員工分享走過60年，珍藏的14套員工制服，陪伴國泰人走過一甲子。
國泰醫療財團法人原稱財團法人國泰綜合醫院，創立於西元1974年，由國泰人壽捐助成立，目前旗下有三家醫院及一家診所。 黃調貴擔任國壽統計科科長期間帶的子弟兵，後來有 3 位都成了國壽總經理，其中，國壽總經理熊明河也在昨 (16) 日升任國壽副董事長。 金三角文化基金會董事長王根深說，孤軍後裔也是華人，把中華民國視為自己祖國，卻無法被接受，問題糾葛幾十年，以前政府沒有好好處理，現在台灣是一個民主開放國家，希望能讓他們有立足之處。 蔡萬霖在1998年因心肌梗塞被送至自己創辦的國泰醫院，從此以後就逐漸淡出將事業交由後輩處理，2004年9月27日晚間6時49分因心臟疾病過世，享年79歲，安葬於臺北縣瑞芳鎮（今新北市瑞芳區）金石園。 國泰人壽董事長 金石園是瑞芳李家所經營的知名墓園，蔡萬霖墓地有六千坪之廣，備極哀榮。 蔡萬霖身後，繼承人應繳納新台幣782億元遺產稅；但因避稅得宜，只繳新台幣數億元遺產稅。
國泰董事長: 國泰金買走全家2成股份 PTT網友笑「對手太大尾」：龍邦吐血
國泰港龍航空提供不同類型的登機服務，包括市區預辦登機（在機場快綫香港站及九龍站）、聯程登機、簡易回程登機和網上預辦登機手續，以節省排隊輪候的時間和繁複手續。 2016年1月28日，國泰航空宣布將港龍航空易名為「國泰港龍航空」（Cathay Dragon），並公開新塗裝，改用與國泰航空相同的「翹首振翅」塗裝，惟色調改用紅色，飛龍圖案移向機首，並於機身印上「國泰港龍」的中文字樣[18][19]。 而現有機隊將陸續更換新塗裝，預計2019年可將全數46架飛機換上新標誌。
- 首航馬來西亞亞庇後，港龍於1986年開辦來往泰國普吉的航線，並增加往返中國內地六個城市的包機服務，解決了因當時香港政府奉行每條航線，一間公司的政策，使港龍航空在主要地點「插翼難飛」的情況得到改變。
- 為朝金融事業國際化、多元化的發展趨勢，國泰金控董事會於2004年2月6日通過設立國泰綜合證券，於全體同仁共同戮力下，國泰證券於8月13日正式開業，成為國泰金控的成員之ㄧ，國泰證券的成立，將完整集團的產品線及增強跨業行銷的實力。
- 1995年，蔡萬霖家族曾以85億美元排名全球第六富，成為當年的華裔首富，卻亦是唯一的一年。
- 大家逐漸淡忘，陳泰銘曾經是「購併天王」，先後吃下十一家公司，將國巨推上台灣最大被動元件廠；大家也都忘了，陳泰銘也曾經苦過，白手起家的他，短短幾年就讓國巨成為明日新星，還被《富比世》雜誌選為美國之外的世界最佳一百家小型企業，甚至《亞元雜誌》還評選國巨為台灣十大最佳經營管理企業。
- 蔡宏圖認為，企業永續經營之道就是「經營權與所有權必須分開」，近年來國泰金旗下子公司董座也多交棒給專業經理人接任董座，銀行已先由陳祖培擔任董事長，國壽今（16）日也公告由黃調貴接任董事長。
經過這次股權重組，港龍航空已經蛻變為由大多數英籍人士持有和控制的「以香港為基地」的航空公司，終於取得了與國泰航空同等經營定期航班的資格。 但港龍航空的發展未因此而變得順利，1985年11月，時任港英政府財政司的彭勵治（曾任國泰航空母公司太古集團董事局主席），宣佈新的航空政策，規定一條航線只能由一家（本地）航空公司經營，先獲發牌經營的航空公司可獲獨家經營的資格。 由於高利潤、高客量的航線，包括香港－北京、香港－上海、香港－倫敦等航線已經由英資的國泰航空營運，港龍只能經營往來泰國布吉、以及北京、上海以外其他中國內地但利潤較低、客量較少的航點，還有一些假使由擁有廣體客機的國泰航空營運的話效率不高的航線。 為此，港龍航空的創辦人包玉剛和曹光彪曾多次公開抨擊港英政府，不遺餘力地保護國泰航空和英國的利益。 然而，港英政府的航空政策並未因此改變，港龍航空的困境也未得到改善。 每年1月份，各股東都要向港龍注資以維持公司運作，至1987年，港龍的股東權益已經增至4億港元，至1988年更增至6億港元。
國泰董事長: 基金警語
五、翁翠柳副總經理經管商業險企劃部、損害防阻部、再保部及國際保險業務分公司，免經管何子健副總經理暨其所經管之部門。 國泰產發布的最新人事命令顯示，總經理陳萬祥一肩扛起主要責任，與剛退休的富邦產險董事長陳伯燿及被記大過的總經理賴榮崇一樣，都展現主帥勇於擔責、不矜己功的風範。 2022年美國聯準會暴力升息，美元利率大幅拉高、國際金融市場劇烈波動，點燃壽險業淨值風暴；不只如此，接下來三年，壽險業還得面臨IFRS 17與ICS新制接軌衝擊。 除蔡承儒外，富邦大董蔡明忠長子蔡承道也傳出將進駐富邦證券；蔡承道今年32歲，結束華頓學院學業後進入金控內學習，先在金控、銀行、產險部門歷練，去年起在富邦產擔任董事。 國泰綜合醫院（院本部）分別於1984年、1986年、1995年完成擴建工程，病床數亦增加至六百床。 1997年10月，正式成立內湖分院，設有一般病床100床，並增設精神科。
國泰集團內部人士説，蔡宗翰頗有大將之風，相當瞭解壽險公司運作細節，由於在大學主修經濟，對財務問題經常能直指核心。 蔡宏圖在妻子得急性腦炎後逐漸退出國泰人壽日常決策圈，但仍是國泰人壽的象徵性領導者，普遍受到員工好評。 2015年4月2日：國泰人壽與華泰大飯店企業和三商美邦人壽合組的「南港國際一、二公司」，將於4月2日與臺灣鐵路管理局正式簽約，在南港調車場投資開發。 ），是一家總部設於中華民國臺灣臺北市大安區的人壽保險公司，為國泰金融控股公司（國泰金控）旗下子公司之一，在2018年美國《財富》雜誌全球500大公司的排行榜中名列第410名。
國泰董事長: 社會共好願景
1957年，由蔡家二男蔡萬春擔任台北市第十信用合作社（台北十信）理事長開始。 國泰董事長2023 蔡福安家族是台灣知名的金融家族之一，最早始於1957年，後來經過分家，主要又分為國泰蔡家與富邦蔡家，兩家都在台灣為重量級金融巨頭，各自有自己的事業版圖。 富邦蔡家核心事業為富邦集團，現任集團主要領導人為蔡明忠與蔡明興兄弟。 黃調貴擁有精算師資格，自清華大學數學碩士班畢業後進入國壽，歷任數理精算、業務、投資與企劃等職務，2002至2008年擔任國壽總經理、也曾兼任國泰金總經理，並擔任兩屆壽險公會理事長，在壽險業界輩分極高。
2020年7月6日，在國泰以及港龍服役24年、飛行接近27,000班來回航班的全球首架空中巴士A330客機（B-HLJ）從國泰港龍航空機隊中退役，並於同年7月17日以KA2486航班前往台灣桃園國際機場封存。 而全球第二架空中巴士A330客機（B-HLK）於同年10月9日退役後，於同年10月14日以KA3501航班經杜拜前往雷阿爾城機場封存。 港龍於2015年又以乾租方式向國泰租用一架A 客機，該客機為在當時只有1.8年機齡的B-LBD，並已於12月5日開始在港龍航空服役。 同時，為配合國泰航空於2012年初更新長途客艙設計，港龍亦將更新其客艙產品，而新座椅將配備個人電視及無線上網等娛樂設備。
國泰董事長: 基金會組織
然而，陳泰銘曝光見報的新聞量，卻從未減少，只是報導他新聞的不再是財經版，而換成了影劇版與藝文版，躍上版頭的標題也不再是「國巨董座談景氣」，而變成「關之琳十指緊扣國巨百億董座」與「陳泰銘砸十億元買名畫」。 大家逐漸淡忘，陳泰銘曾經是「購併天王」，先後吃下十一家公司，將國巨推上台灣最大被動元件廠；大家也都忘了，陳泰銘也曾經苦過，白手起家的他，短短幾年就讓國巨成為明日新星，還被《富比世》雜誌選為美國之外的世界最佳一百家小型企業，甚至《亞元雜誌》還評選國巨為台灣十大最佳經營管理企業。 蔡宏圖遂須由所投資之公司，向兆豐金控辦理$760億元新臺幣的聯貸案。 2005年：在佈局第三代接班時，蔡表示他的理念是採由專業經理人來接掌集團的永續發展，並宣布第三代”不一定”要接班，惟企業接班行列尚未明朗。
就地合法專案關閉後，第一個在立委協助下取得居留身分者是卅五歲的楊發準，他在記者會現場說，當年基於對中華民國的國家認同，從廈門半划半游十六個小時到達金門，途中沒有放棄的原因，是因為看到台灣就在眼前了，這才是他的祖國。 因應臺北市高齡化社會，都發局試辦社會住宅青銀換居計畫，為住處需要攀爬樓梯才能進出的長者釋出多處適合友善居住的社宅空間，長者原有公寓就加入「社會住宅包租代管計畫」，提供一定所得以下市民或在當地就學就業的青年承租，銀髮族安心安老、青年安家減輕負擔都有了出路，創造雙贏。 另外，考量長者不宜反覆搬家，因此都發局也在112年6月20日調整計畫由6年租期延長為12年。 蔡宏圖昨日申報轉讓 3 萬張國泰金股票，贈與三個兒子蔡宗翰、蔡宗憲、蔡宗成，每人各 1 萬張，申讓後蔡宏圖持股降為 4.5 萬張，若以國泰金昨日收盤價 41.5 元計算，這批申讓的股票市值高達 12.5 億元，蔡宏圖個人對國泰金總持股也從 7.5 萬張降至 4.5 萬張。 國泰董事長 1974年於國立台灣大學法律系畢業，隨後赴美深造，於1978年獲得美國南美以美大學法律博士學位，並在隔年三月考取律師執照。
國泰董事長: 董事長的話
黃調貴帶領國壽投資部時，也培育出現在的國泰金總經理李長庚、國壽資深副總劉上旗，及許多在投信界相當知名的投資高手或老總，讓投資界津津樂道。 英國國會首度在官方文件上稱「台灣是獨立國家，國名是中華民國」，在英國外交大臣柯維立訪問中國大陸時打破政治禁忌。 以商品回應社會趨勢，如高齡少子化、疫情防護等，每次轉型及商品開發都期望成為先鋒者，走在社會前端，為保戶持續創造新價值。 國泰人壽每一次的進步，源於「以人為本」的堅持，在企業總動員的背後，來自「給人幸福」的信念。 國泰董事長2023 參與台灣從青澀到成熟，國泰人壽從來沒有缺席，過去淬鍊出的經驗、勇氣與累積，都將轉化成進步的動力，一起見證國泰人壽「勇敢的軌跡」。
秉持「你比你想的勇敢」精神，創新、開放、大膽的探索世界變局並找出創新解方。 作為台灣最大的機構投資者之一，善盡永續金融先行者的責任，深化「氣候、健康、培力」三大永續主軸，建構永續策略藍圖，作為國泰金控實踐永續策略的依循。 我們持續精進永續服務與商品的深度與廣度，加強與利害關係人溝通，發揮金融核心影響力，共創更為美好的永續未來。 蔡宏圖對外最常使用的名銜即國泰金控董事長（Cathay Financial Holding Co.），帶領旗下包括國泰人壽、國泰世華銀行、國泰醫院等機構。 有港龍航空機艙服務員反映，港龍航空飛機上的防疫物資短缺，包括口罩和酒精搓手液等供應不足，同時亦要分配給有需要的乘客，令機艙服務員得不到保障，於2020年2月8日，港龍航空公司空勤人員協會就計劃發動工業行動，於當日下午召開特別會員大會，要求國泰航空公司暫停所有往返中國內地航班。 最終投票通過發起工業行動，岀席和獲授權投票人數共468位，有420票贊成，22票反對，25張廢票。
國泰董事長: 國泰金融控股股份有限公司第八屆董事
看好生成式AI風靡全球，被視為下一個生產力爆發開端，帶動高性能算力需求，於算力高成長背後，對散熱節能要求隨之提升，在此新興產業發展下，有利泰碩業務未來成長。 國泰董事長2023 信音表示，公司與泰碩的產品有別，客戶群互有優勢，期望透過此次股權投資強化雙方合作關係，能使公司跨出連接器產業，拓展公司業務及產品範圍。 蔡萬霖生前育有四子，長子蔡政達，次子蔡宏圖，三子蔡鎮宇，四子蔡鎮球，四人分別在霖園集團中擔任輕重不一的職務。 其中又以擔任國泰金控董事長的二子蔡宏圖最重要，是蔡萬霖正式的接班人。 由於蔡宏圖與其胞弟蔡鎮宇撕破臉且分家，吵得全台灣沸沸揚揚，且蔡宏圖已屆耳順之年，未來的接班問題逐漸浮上檯面。 雖然大家都認為國泰人壽一定是蔡宏圖的長子接班，但國泰人壽畢竟是上市公司，不是蔡宏圖能隻手遮天的。
當日下午國泰金控隨即馬不停蹄地展開人事新布局，老招牌核心企業國泰人壽進行董監改選，董事席次不僅從十五席縮減為十席，包括蔡宏圖的哥哥蔡政達、弟弟蔡政球等人也退出董事會，蔡宏圖本人更卸下了27年的國壽董座職務，等於霖園第二代全面退出國壽董事會。 國泰董事長2023 據了解，國泰金控董事長蔡宏圖對國壽目前與未來營運情況非常關注，市場研判，這或許就是國泰金控總座李長庚接下國壽副董職務的關鍵主因。 富邦金先前公布最新董事提名人選，包括九董、六獨董，其中蔡承儒是首度進入董事會，不過北富銀董事長陳聖德並未在此次提名名單中，市場盛傳他將離職，並由富邦金總經理韓蔚廷兼任銀行董事長，但未獲富邦金證實。
國泰董事長: 國泰收購港龍
國泰金控自 2007 年 6 月 15 日起，就公司及各子公司董監事及重要職員於任期內執行職務依法應負之賠償責任，購買「董事及重要職員責任保險」，並每年定期檢討保單內容。 而在過去60年，國泰也留下許多珍貴的畫面，在1962年9月10日國泰人壽成立「第一號保單」，不僅是台灣保險史上第一張養老險，也是國泰人壽第一張保單，由時任財政部長嚴家淦先生，親自投保國泰人壽10年期養老保險。 台股6日再度重挫363.69點，終場跌破萬四大關，收在13,985.51點，創19個月來波段低點。 國泰投信董事長張錫6日指出，現在許多強勢股補跌、許多個股甚至超跌，法人紛停損、散戶紛斷頭，是很明顯的末跌段現象。 意外的文藝活動則朝向多面向的議題耕耘，以培育新一代領導菁英為主軸，啟發新觀念，帶動社會活潑多元的學習風氣。 公益捐輸，除了持續以不同媒體披露的方式教化人心外，並計畫結合各項公益課題，齊心為社會國家出一份力。
成立以來 ，由於霖園關係企業中各事業體的持續捐贈支持，使本基金會得以順利推展會務。 繼富邦金之後，市場一直傳出國泰金也要調整子公司人事組織，根據《經濟日報》今日報導，總經理陳萬祥扛起全部責任記大過，其餘主管包含降職跟縮小業務，總計12位被調整。 1998年7月，在赤鱲角新香港國際機場啟用前，港龍航空客機成為最後一班降落啟德機場的定期航班；而1999年5月，港龍由上海到港的航班，則成為首班降落香港國際機場第二條跑道的定期航班。 2000年3月，港龍航空所有航線均轉為定期航班服務；同年7月，港龍航空擴展其業務，開辦貨運航班，來往中東及歐洲。 2000年代，港龍繼續開辦往亞洲各地的客運航班，2004年4月2日，開辦每星期7班客運航班往來日本東京；和往歐美的貨運航班，2005年4月2日，開辦每週3班貨機服務前往美國紐約甘迺迪國際機場。 停運前的國泰港龍的空中巴士機隊包含A320、A321及A330三種載客量各異的型號，並提供頭等、商務及經濟三種艙等的服務。
國泰董事長: 國泰港龍航空
1996年，國泰航空為拓展中國市場把35.86%的港龍股份售予中國航空公司，令中航公司成為港龍航空最大股東，其次是中信泰富保持28.5%的股份，而太古及國泰佔25.5%，曹氏家族佔5.02%。 同年，港龍航空和大昌貿易行汽車服務中心有限公司成立「大昌-港龍機場地勤設備服務有限公司」，提供地勤設備的維修和保養服務。 首先，國泰航空找到了港龍航空董事長包玉剛，提出了換股建議，使港龍航空成為國泰航空的全資附屬子公司，作為交換條件，包玉剛則可進入國泰董事局，並出任副董事長一職。 1989年9月，港龍航空宣布，包玉剛因年齡關係辭退董事局主席的職位，由其女婿、原常務董事兼行政總裁蘇海文接替。 同年11月，包氏家族宣布出售所持港龍航空的37.8%股權給曹其鏞，蘇海文也在同一時間辭去了董事局主席兼行政總裁的職位。 1990年1月17日，港龍航空再次實行資本重組，注冊資本則增加至8億港元。
現已於江蘇、浙江、福建等省市成立9家分公司，同時在27個城市設立了31個營銷據點。 越南佈局方面，越南國泰人壽於2008年7月開業，總部設於胡志明市，成為國內第一家取得越南政府核准經營人壽保險的壽險公司，目前已於六大城市（胡志明市、河內、峴港、芹苴、同奈、海防）設立據點，未來隨著業務發展將積極佈局越南、服務台商客戶與越南民眾。 展望未來，國泰人壽全體員工將持續秉持「誠信正直、穩健踏實」的核心價值與經營理念，妥善運用公司資源，以創新、精進的作為，提供最高品質的金融服務，期能成為客戶最值得信賴的終身夥伴。
「希望董事長不要太早退休！」6月16日國泰金控股東會上，一位小股東親自向蔡宏圖請命，當時蔡宏圖只是微笑以對，沒有人料到這微笑背後代表的不單單是對股東的親切示意。 但陳泰銘的人緣也稱不上好，認識陳泰銘多年的人說，他從不與產業人士經營關係，因為在他眼中，國巨是一家異於同業的被動元件廠，是走國際化經營。 他反倒積極與創投業界的人士來往，像是開發工銀前董事長胡定吾與ＡＩＧ台灣區總經理出身、遠航前董事長崔湧，都是與陳泰銘極為交好的友人。 像是殷琪，當年亟需企業力挺高鐵，陳泰銘也是二話不說，現增募來的五十六億元，立刻拿出十六億元投資高鐵。
