星宇招募12大好處2023!內含星宇招募絕密資料

Posted by Eric on March 26, 2021

星宇招募

星宇航空表示,自2018年起招募培訓飛航員,截至目前已累計招募3個梯次,首梯參與培訓的飛航員皆已全數通過航路考驗,正式授階成為副機長執飛。 延續2020年第一波偽出國行程的好評,星宇航空於同年10舉辦第二波活動,提供每日三班的航段,分別為:JX8227(兔兔機)、JX8327(嫦娥機)、JX8587(吳剛機)的航班,還可以在訂購時搭配不同的住宿套裝! 除此之外,亮點還包含已絕版的星空箱1.0最後收藏機會,以及精緻的飛機餐點(商務艙為台北鳥喜,經濟艙為胡同燒肉)。 星宇航空董事長張國煒表示,這次制服從「以人為本」的角度出發,不只空服員,其他如機長、地勤人員的制服都兼具美觀和實用性。

會員卡片採金屬質感,卡面中心設計縷空的北極星,配合卡面手工雕刻的放射線條,只要將卡片朝向著任何光源時,即猶如北極星閃耀,意於星宇航空飛向星際。 為方便旅客使用並落實環保,除最高卡級Insighter外,將不製發實體卡片,旅客可透過官網或APP瀏覽卡片資料。 星宇航空今(16)日上午11:00將正式開賣,同時開始招募會員。 星宇航空同時公布會員方案 ── 「COSMILE」及各卡級名稱:Traveler、Adventurer、Explorer、Insighter,並於16日上午11:00於星宇航空官網開始接受會員申請,方案中包括國內首創的「家庭帳戶」。

星宇招募: 服務

華航配合機隊營運需求,今年度將招募100名機師,其中有40名培訓。 長榮表示,今年度則預計招募國籍培訓飛航學員、有經驗培訓副機師與外籍副機師約140名。 星宇招募 針對已具備其他航空高卡級會員資格的飛行常客,星宇航空也主動招手,只要持他航最高卡級或次高卡級的會員,可透過客服中心或星宇航空官方網站的旅客支援,提出他航會員轉卡申請,並提供他航有效會員卡正反面影本,及他航會員近一年搭乘紀錄,客服中心於收到申請資料後30個工作天內,將主動告知申辦結果。 當未成年子女年滿20歲後,即會自動移出家庭帳戶,擁有獨立的會員帳戶及哩程。 星宇航空指出,除了客艙組員招募,星宇航空另開出124項地勤職缺,領域包含人資、財務、營運、法務、營業、客服、總務、保全、運務、機務、資訊。

星宇航空以飛航安全為主要基石,在2018年也招募百位熱血航空人進行訓練籌備,在機器上不只引進最先進的軟硬體設備,在人員接待上也致力於打造最貼心的服務,一切只為讓客戶擁有最好的服務品質。 此次星宇飛航員招募,應徵者需為中華民國國籍、擁有合格英文檢定證明,並持有效甲類體檢證,具 FAA / CAA / ICAO 任一認可的商用駕駛員執照 (含雙引擎機及儀器飛行等級),總飛行時數達 250 小時以上 (含模擬機上限 50 小時),且報考前 12 個月內須有實機飛行經驗,筆試和面試預計於 9 月起陸續進行。 而星宇今日也公布了第二波客艙組員招募計畫,希望能延攬具「2年以上」國際航空公司空服資歷者,面試規劃從2019年12月下旬開始,預計錄取約140名,規劃自2020年6月起分批報到。 星宇航空近來氣勢洶洶,剛取得民用航空運輸業許可證後,機票於昨日正式開賣便被搶購一通,持續為開航後之人力做準備。

星宇招募: 空服員多益分數

星宇航空繼昨(16)日於官網正式開賣機票後,今日再發出「新人令」,同步展開空、地勤大規模招募,釋出近300個內勤職缺,平均起薪為3萬5000元至4萬5000元。 星宇招募2023 在機場端,星宇表示需要一線生力軍加入,協助維護航機地面作業順暢,開出地勤裝備維修、航機清潔、機坪作業、行李服務、裝載管制、機務維修等職缺。 長榮航空前董事長張國煒於2018年創辦星宇航空以來,公司動向一直備受外界矚目。

(中央社記者余曉涵台北19日電)星宇航空今年度培訓機師即日起到12月11日前開放履歷投遞,只要具大專以上學歷並擁有合格英文檢定證明,都可參加培訓計畫。 星宇開航採取「每日一班一航點」的基本配備,但由於星宇航空是新創立的航空公司,目前沒有航權可以分配,所以初期只能飛航有開放的天空和航班沒有限制的城市,但穩定後熱門景點星宇航空預計會安排2~3個航點。 星宇航空雖以桃園國際航線作為出發點,但也將台中國際航線列為經營重點。

星宇招募: ‧ 泰國都喜京都首家旅店外籍旅客台灣最多 第二家早鳥半價

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕雖然全球航空業近期仍受武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,不過星宇航空日前繼宣布6月起,澳門、檳城航線將陸續復飛後,今再宣布將展開自訓飛航員招募,6月1日至8月14日於官網開放投遞履歷。 星宇航空表示,公司仍堅定未來規劃,配合機隊及營運拓展招募飛航員,6月起開放自訓飛航員報名,下半年也規劃招募軍方退役飛航員。 星宇航空說,將於今年底進行第4梯培訓飛航員甄試作業,甄試項目分為「筆試」、「初階面試」、「團體面試」、「飛行員潛質測試」、「甲類航空體檢」及「個人專業面試」等6階段。 為因應未來機隊及航線的拓展,及早培育優秀人才,開出法務、稽核、人資、財務、客服、會員、營業、貨運、航務、機務、機上用品採購及開發、倉儲管理、機上服務品採購與開發、資訊等相關職缺。 2月星宇航空招募無經驗空服員5/23開始陸續甄試,應徵者須備齊指定文件於現場審核及面試、筆試、體格檢查,預計第4季起分批報到。 除了培訓飛機維修機械員,星宇航空也同步招募多項機務相關職缺,如維修機械員、機務工程專員、模擬機維護工程員等,其他單位也釋出如機場運務管理專員、資訊工程師等職務需求。

星宇招募

「家庭帳戶」讓一家人的獎勵哩程,可累積在同一帳戶中。 同時也廣發英雄帖,邀請各航的高卡級會員(最高卡級及次高卡級),直接申請COSMILE的對等卡級會員身份,快速享有高卡級權益。 西南風帶動更多水氣移入台灣,中南部整日都有降雨機會,截至上午9時,經濟部水利署發布淹水警戒,臺南市七股區、安南區列為二級,提醒民眾低窪地區及道路請特別注意防範積淹水。 台積電確定在德國德勒斯登合資設廠,中華信評今(10)日表示,台積電海外擴廠的長期布局,有助降低資產集中風險,但需數年才有明顯改善效果;另外,儘管海外設廠成本高,但考量業者有強大定價力與國外政府補貼,有助管理獲利影響。 我會把守時擺第二,守時就是展現你專業態度的第一步,專業擺第三,有了專業才能得心應手的展現自己的親和力。

星宇招募: 宇航空徵才 星宇航空招幕客艙組員無經驗可

本科及以上学历电子信息/计算机/软件/通信等相关专业;2. 精通嵌入式C/C++软件编程,熟悉软件开发流程;使用C或C++独立完整实现过一个及以上软件模块。 良好的编程习惯和代码风格,较强的问题分析和调试手段。 良好的团队合作和沟通能力,具备强烈的责任心和自我驱动力。 公司是国家级企业技术中心和江苏省汽车照明工程技术研究中心,拥有博士后工作站、欧洲院士工作站和国家认可实验室;为中国汽车工业协会灯具委员会常务副理事长单位和中国照明电器协会副理事长单位,担任汽车信号灯具强制性国家标准整合工作组组长单位。 公司总部坐落于常州市国家高新技术产业开发区,国内在香港、佛山、长春设有子公司,国外在德国、日本、塞尔维亚设有子公司。

隨著全球疫情逐漸趨緩,星宇航空指出,要迎接逐步復甦的旅運市場,以配合未來航線佈局及機隊成長之所需。 隨著年底2架A321neo交機規劃及2022年上半年A330、A350廣體客機的導入,還會繼續擴充星宇航空空勤團隊。 星宇航空推出COSMILE會員方案,只要年滿2歲即可申請加入。 介於2歲至未滿20歲入會者,須加入以其法定代理人為主會員之家庭帳戶;而年滿20歲者,可透過星宇航空官方網站或App申請入會。 會員又可分為四個卡級,分別為traveler、adventurer、explorer及insighter,依累積的卡級哩程及航段可晉升至不同卡級,享有不同優惠。 如時間足夠,會鼓勵所有考題都準備中、英文兩個版本,如時間不足,可以優先準備自我經驗題型,產品知識往後放。

星宇招募: 空姐報報Emily Post的部落格

主打日本與泰國航線(推薦給你:還在等什麼?這個月曼谷機票最划算!)。 星宇招募 最近國際間紛紛實行邊境解封,讓低迷二年的航空業應聲起飛,星宇航空也在104上招募空服員。 許多人對於報考空服員有不少疑惑:空服員一定要很高嗎? • 大專(含)以上畢,不限科系,英語佳,具汽車駕照。

  • 同時也廣發英雄帖,邀請各航的高卡級會員(最高卡級及次高卡級),直接申請COSMILE的對等卡級會員身份,快速享有高卡級權益。
  • 長榮航空前董事長張國煒於2018年創辦星宇航空以來,公司動向一直備受外界矚目。
  • 由「長榮小王子」張國煒一手成立的星宇航空(STARLUX Airlines),明年1月正式開航。
  • 在台灣大學生選擇雇主時的首要考慮因素中,ASML在「創新與市場領導地位」、「全方位職能培訓以及全球工作輪調機會」與「友善且彈性的職場環境」脫穎而出。
  • 通過複試之應試人員須於複試結果查詢系統開放時間內,選取體檢日期。
  • 根據資料顯示,星宇航空在昨(24日)向櫃買中心申請公開發行,生效日為7月12日,下一步就是掛牌上興櫃,由張國煒一手創立的星宇航空,預計下半年將在資本市場掀起一波風潮。

商務艙的餐點由米其林一星餐廳「Longtail」的主廚林明健操刀,而經濟艙則霸氣邀請到台灣知名燒肉品牌「胡同燒肉」打造,還貼心提供馬鈴薯濃湯。 星宇2020年1月23日正式開航後就遇疫情衝擊,但開拓亞洲航點步調並未停歇,隨著全球疫情陸續解封,搭機人潮回流,訂票買氣也都回籠,「星宇選擇在這時候走入資本市場,可以說是最好的時機點。」市場人士表示。 星宇航空公關長聶國維也曾指出,走入資本市場一直是星宇的目標。 我發現在報考空服員時,大家的顧慮和擔心總比自信來的多很多啊~~(笑)但是真的等到考上的時候,才發現有八成擔心的事都沒有發生耶~~雖然這份工作不是太容易考上,但沒去試都不知道自己究竟有沒有機會,不管是生理還是心理的障礙都要先擺一邊,不要讓太多的擔心擾亂自己,要把心力花在準備考試上喔!

星宇招募: 英文證照課程

應徵者需具中華民國國籍且持有效之甲類體檢證,擁有合格之英文檢定證明,並具FAA / CAA / ICAO任一認可之商用駕駛員執照(含雙引擎機及儀器飛行等級),且報考前12個月內須有實機飛行經驗。 星宇航空執行長翟健華表示,著眼將來的航線佈局及機隊成長,星宇航空空勤團隊的擴充不會停歇,期盼延攬優秀的飛航員一同守護飛安,星宇人也會利用現階段重整步調、優化各方面的服務及流程,待疫情過去,星宇將能再度為旅客提供高品質的飛行服務。 星宇航空目標2020年初開航,距離正式進入開航倒數1年,10架A321neo規劃於今年底開始陸續引進,開航初期以該機型飛航東南亞、東北亞航線。 儘管目前航空市場客源仍處在幾近斷炊的狀態,不過星宇航空今 (20) 日宣布,將再度展開自訓飛航員招募,6 月 1 日起至 8 月 14 日於官網開放投遞履歷,星宇強調,全球航空業近來深受新冠病毒疫情衝擊,但仍堅定於未來的布局計畫,配合機隊和營運拓展招募飛航員,下半年也規劃招募軍方退役飛航員。

星宇招募

還有在購買機上免稅品購物時,星宇航空也會提供風格雅緻的béshopping不織布環保購物袋,設計以飛機垂直尾翼為靈感,顏色則以大地色為主。 星宇航空董事長張國煒表示:「公司是屬於所有員工的,星宇航空視員工如家人,致力建立令人感到值得付出、有歸屬感的企業」,當然不止是員工,還有顧客的感受。 目前星宇共配置兩艙等共188席座位,商務艙8席、經濟艙180席。 星宇招募2023 座艙以「家」為概念,呼應品牌識別色,以大地暖色系為定調。 而硬體設備的規格更是厲害,像是商務艙座椅可以180度躺平、經濟艙的椅背設計讓腿部伸展空間可以更寬敞等。 星宇航空在2020年農曆年前正式開航,先前不但已取得交通部核准的11條桃園定期航線和2條台中定期包機航線,近期星宇航空申請前往馬來西亞、菲律賓、中國等地的共五條航線也皆獲得交通部核准了!

星宇招募: 空服員有沒有退休年齡限制?大家通常都做到幾歲?

他指出,從收到的履歷來看,有飛亞洲的、中東的、陸籍航空的人才也都有來,這次才發現原來台灣有那麼多人對民航業著迷,甚至還海漂出去各國航空公司工作。 星宇表示,首批預計送出培訓20人,培訓學員將送往美國進行為期約1年的飛航訓練,取得商用飛行執照(CPL)後,約半年的時間完成機型轉換訓練,國外受訓期間的學雜、食宿、保險費用皆由公司負擔,完訓並通過航路考驗後,即可正式簽約成為星宇的副機師。 自訓飛航員筆試及面試,星宇航空表示,預計於9月起陸續進行,後續錄取的自訓飛航員,須接受半年機型轉換訓練,包含進階課程、地面學科課程、模擬機訓練及航路訓練,以確保學員熟悉操作及貫通知識,學員於完訓並通過航路考驗後,即可正式成為星宇航空副機長。

星宇招募

無客艙組員經驗職缺規劃在今年第3季甄試,流程包含現場初/複試、體格檢查,並預計今年第4季起分批報到。 星宇航空表示,為彈性配合面試者的時間,首次採取遠距視訊面試,希望能有效率篩選出業界優秀的人才,為星宇航空的旅客帶來全新的服務感受。 錄取者報到後將接受嚴謹的地面訓練及機上實習,星宇航空希望學員雖有空服經驗,仍要以初心學習各項飛安課程、星宇的服務理念及技巧。 透過精實的培訓計畫,確保每位空服團隊的成員,皆具備專業知識、職能與態度。 星宇航空開出67個職類,近300個內勤人員職缺。 為因應未來機隊及航線的拓展,及早培育優秀人才,開出法務、稽核、人資、財務、客服、會員、營業、貨運、航務、機務、機上用品採購及開發、倉儲管理、機上服務品採購與開發、資訊等相關職缺,一同為顧客服務及營收努力。



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