由全球健康建築認證機構美國IWBI所頒布的「WELL健康建築」，是全球首度以人為本，結合醫學、科學與行為研究，推出具有10項指標的WELL認證，嚴格把關建築空間的10大項目。 取得認證需要通過現場先進儀器進行性能檢測外，認證通過後須持續監測及通報， 以確保空間及居住者健康的持久性。 孕學林產後護理之家李高賜執行長表示「剛開始規劃孕學林時，尚未得知有WELL認證，但孕學林做到的規格，比WELL更嚴謹。」孕學林為針對早產兒規劃的月子中心，需要更嚴謹的規格管控，來照護最脆弱的生命。
「或許我這輩子看不到，但也要把它的制度和架構建立好。」這位縱橫半導體產業三十年的企業家，仍然持續創造新的夢想。 郭智輝指出，崇越與大部分客戶簽的是年度合約，就算市場價格喊得再高，一則產能不可能立即提升，二則供貨合約也已簽定，很難有爆炸性成長。 華孚做什麼的 華孚做什麼的2023 四月對股市來說是比較重要的月份，因為四月不只會公布企業三月份的月營收數據，還有去年第四季、連帶去年全年的年報都是集中在此時公布，這樣的月份自然「財報」會成為重要話題，有業績的公司會成為盤勢焦點，這就是我先前所說「有績之漲」的意思。
華孚做什麼的: 相關新聞
華孚（6235）（6235）帶量攻高，漲逾半根漲停板，成為周一（6日）盤面焦點股之一。 以上漲0.6元開出，早盤多方挺進，開盤不到一小時，股價大漲超過9%，最高來到41.8元，距離漲停價42.1元僅差一步之遙。 具高耐壓、高驅動電流、提高靜電防護能力、預防閘極突波電壓對迴路所造成之傷害及提供安全的短路保護的特性，應用於數位相機防紅眼閃光燈系統。 具有高耐壓、高電流、低導通內組、低閘充電荷能力、高耐雪崩擊穿能力之特性，產品應用於低瓦數交換式充電器及轉接器，如手機電池充電器、筆記型電腦與顯示器等轉接器。
CRIF中華徵信所今天表示，建議從投資金額大小、對產業供應鏈影響與對台灣創造就業3面向做整體評估；大舉東進使台灣的訂單增加是加分，但核心技術保護與創造就業則是失分。 中華徵信所（CRIF）今天發布新聞稿指出，客觀分析科技產業大舉東進的得失，不能只是從各企業的投資布局及收益來看，如果是從政府經濟發展的大格局來看，至少要從3面向研究，包括投資金額大小、對產業供應鏈、對台灣創造就業的影響。 華孚做什麼的2023 中華徵信所指出，2018年美中貿易戰以來，台灣對美國的投資金額，2018年到2021年，分別為20.39億美元、3.62億美元、41.94億美元、4.77億美元，今年1至10月為10.28億美元，合計高達81億美元。
華孚做什麼的: 系統電 Q4營收再戰高
他花了很大的力氣協助這家日本大廠拓展台灣市場，想不到最後這家大廠將代理權委託給了別人，被郭智輝形容為「女朋友結婚了，新郎不是我」。 華孚做什麼的 崇越科技做為台灣半導體材料的主要供應商，營收增加也是順勢而然。 1.產業結構與供需 根據市調機構Garter報告，功率半導體市場預計從2020年到2025年以8%的年複合成長率穩步增加。 預計2025年銷售金額將從2020年的360億美元增加至520億美元。
然而等疫情正式解除之後，用電需求將會再次達到顛峰，全球缺能的問題將有可能變得更加嚴重，在能源供應吃緊的狀況下，唯有提升儲能設備，才能幫助企業在追逐碳中和目標的同時，克服供電不足的困境。 目前BBU系統電池模組出貨量佔AES-KY營收比重為約25%，法人預期，到了2023下半年、或2024，佔比可持續提升到約1/3左右。 而事實上，由於電動自行車在歐洲的滲透率仍低、整體市場需求動能暢旺，AES-KY在今年二月營收創下12.01億元高點、三月營收續登峰13.12億元之後，每月營收均能再呈現微幅創高的格局，法人預期AES-KY今年九月營收將再走強，而第四季又會比第三季再來得更好一些。 A.因7成產能集中在中國，今年Q1即受疫情影響，但神基已計畫擴展越南產能並於台灣購地準備建廠。 B.近年大幅提升資本支出，營業費用也節節攀升，若無法帶來收益，獲利將受到影響。 由於字數有限，更多台股產業最全面、最完整的解析，我都會持續在 LINE 當中提及，投資人想免費索取請加 LINE︰@588vip 並留言「我想得到惠珊老師的最新分析」，將會有專人為您服務。
華孚做什麼的: 基金
洋基公司有20年製造技術，主要生產各式樣的深孔鑽孔機，應用範圍廣泛，針對汽機車工... 華孚科技股份有限公司是一家超過60年歷史的台資上市企業（股票代號：6235），主要服務於鎂鋁合金等輕金屬加工製造領域,為客戶提供從模具開發設計、鎂合金射出、鎂鋁壓鑄、CNC加工、塗裝、組裝全制程垂直整合OEM／ODM代工服務,其主要生產基地位於中國馬鞍山(華孚科技)。 【財訊快報／記者王宜弘報導】在新能源車貢獻大增之下，金屬機殼廠華孚(6235)11月合併營收以2.88億元創下35個月以來新高紀錄，較上月增加10.63%，較同期成長35%。 該股因新能源車業績大增激勵，上週連續跳空鎖漲停，週一(6日)再拉一根漲停板來到28.05元價位，短線飆升逾4成。 華孚稍早召開線上法說會揭露其前三季營運狀況，其中在新能源車業務方面，占比至第三季已拉升到37%創高，加上傳統燃油車機構件產品線，整體車載業務佔比已突破八成。
台積電昨（20）日舉行法說會，總裁魏哲家坦言，AI需求雖然增加，仍無法彌補當前庫存調整與經濟前景不佳的干擾，台積電因而二... 2021年依銷售地區比：內銷佔25％、亞洲佔13％、歐洲佔18％、大洋洲佔0.4%、美洲佔43％、。 此外如果經過探勘，發現水冰數量充足，並且可以成功提取成純淨冰，除了可以將冰化成水，作為載人登月任務用的飲用水、設備冷卻水外，也可以將水分解成氧氣與氫氣，提供呼吸及燃料使用，讓人類可以在月球採礦、建立殖民地，或更進一步——支援火星任務。 路透社報導，為了應對南極充滿坑洞的崎嶇地形，印度太空任務中心（ISRO）在「月船3號」上進行了許多調整，包括可以擴大潛在著陸區的系統、並在著陸器上配備了更多燃料與更堅固的「腿」來增加成功著陸的機率。 ，著陸後預計能運轉2周，並在這段時間中進行對月表礦物成分分析等一系列實驗。 得獎產品：異向錐雙螺桿齒輪箱整合綠淨化除屑裝置 此產品依照特性分兩項描述： 1.異向錐雙螺桿齒輪箱是塑膠壓出機械(如下圖)動力核心組件,電機動力透過異向錐雙齒輪箱雙輸出的高扭矩傳遞,且運用錐形螺旋齒輪傳動讓運轉平穩及承載能力較高之優勢來進行產品特性優化。
華孚做什麼的: 相關議題
2020年，崇越的營收361.7億元及每股稅後盈餘（EPS）11.38元，雙雙創下歷史新高，今年以來更是持續走強，前六個月的累計營收直逼兩百億元，也是史上最高。 亞力算是直接反應「有績之漲」概念和「投資池 2.0 儲能節電」概念的雙題材優秀股。 還與具領先地位的半導體晶圓廠和IC設計公司保持策略合作夥伴關係，提供單站式的解決方案及不間斷地交貨服務。 ◎精密化學品：主要應用製藥產業、診斷試劑、鋰電池、電鍍產業，生技產業受惠於生物製藥與快速檢測儀器、生物晶片需求不斷拉升，也因許多產品已受知名藥廠驗證過，預計這二年市佔率將有進一步的提升，成長幅度也隨之增長。
崇越主要代理日本半導體廠商的產品，後來日本的代表來台北，看到崇越許多同仁都開雙B轎車，十分不以為然。 華孚做什麼的 不過，這件事情也讓公司領悟到，半導體是一個成長中的行業，值得專門成立一家公司，後來才衍生出崇越科技，也成為郭智輝創業的源起。 2021年產品營收佔比為：晶圓級封裝62.20%、晶圓測試21.43%、積體電路(IC)測試15.48%、其他0.90%。
華孚做什麼的: 今日最夯股／華孚積極耕耘車用市場 產能將較先前倍增
華孚董事長蔡豐賜表示，半導體缺貨風波預計在今年上半年好轉，車廠加速生產下，會先釋放積壓訂單，但全球經濟環境未明朗，研究機構Marketline預估今年汽車銷量僅小幅成長2%，不過電動車市場將達1368萬台、年增35%。 近期最被市場看好的是車用營收貢獻，且搭上新能源車的趨勢，年初以來股價漲幅超過2.5倍，公司方面也傳出利多，Q3將於中國大陸安徽含山廠正式投產，持續擴大產能，法人預估華孚全年資本支出不變。 機殼為高技術、資本密集產業，近年智慧型手機等終端產品價格停滯，成長進入高原期，機殼廠亟思轉型，可成去年完成處分泰州廠，企業規模大幅度瘦身，公司預計未來3~5年內將非IT比重提升至雙位數，而在新業務尚未發酵前，可成目前資本支出傾向保守，不過在充足現金撐腰下，公司承諾未來3年現金股利都不低於10元。 訊舟 (3047-TW) 為「網通」題材概念股，去年不缺訂單而缺料、缺運輸，而今年問題已經解決，八月營收月增 10.45%、年增 25.13%，雖然增加幅度看來沒有很多，但可以看出基本面成長潛力。 同時訊舟還是一檔「低股價」受一般散戶投資人喜愛的股票類型，短期之間又跌深，動能自然會較同族群的其他公司還要強勢，是目前可以關注的跌深反彈標的之一。
洋基精工XL-250A、500A小孔徑深孔鑽孔機不受景氣影響，擔任起小孔徑的鑽孔加工，成為生產人工骨骼、精密醫療器材等產業不可獲缺的精加工機械設備。 洋基公司表示，XL-250A小孔徑深孔鑽孔機的優點是採用內藏式主軸，並申請「增壓缸」專利。 鑽孔期間，透過增壓缸、僅以小馬力加壓，就能讓切削油快速運轉增壓，主軸轉速可達到12000rpm~15000rpm，同時因為小馬力輸出而降低耗電，真正達到高壓、低溫、省電的效果，又增快加工切削速度，增壓缸技術突破傳統6000rpm的極限，具有更實際的解決方案與經濟效益。 XL-250A機型申請多項專利，有增壓缸及深孔鑽孔機之主軸結構專利，在台灣及大陸通過多項專利申請。 工具機受到國際景氣和疫情影響，市場需求量減少，但洋基精工的小孔徑深孔鑽孔機深受業界歡迎，後市看俏。
華孚做什麼的: 電動載具/BBU續升，AES-KY第四季再衝鋒
Sendzimir 20 重冷軋機為全球軋製不鏽鋼的主力軋機，佔全球不鏽鋼軋機的90%，但其性能優異，不僅適用於不鏽鋼，連軟質材料如鋁，甚至是高張力材料如鎢鉻鈷合金及鉬合金皆適用。 因此，如鋁片廠、鎢鉻鈷合金及鉬合金廠等皆為輥輪製造廠商未來推廣之方向。 車用顯示方面，隨著顯示器數量變多、尺寸放大成為趨勢，已完成提升車用顯示器高動態對比（HDR）的Mini LED背光模組研發，並導入量產供貨，未來將視需求擴增產能並持續強化Mini LED產品競爭力。 由外貿協會與台灣機械公會主辦的「台北國際工具機展」，將於明年3月6日強勢回歸，據統計已有超過1,000家廠商、近6,100個攤位參展，規模超越2022年，也將是台灣邊境解封後最大規模的國際專業展會。 貿協與機械公會昨（30）日在台北國際會議中心召開「2023台北國際工具機展」全球記者會，機械公會理事長魏燦文樂觀預期，隨著國境解封，展覽接單商機有望挑戰2019年疫情前的20億美元（約新台幣618億餘元）水準。 貿協秘書長王熙蒙也說，國際商務人士已能如常往返台灣參展、觀展，除了參展商擠破頭爭取攤位，貿協也收到包括越南、土耳其、印度等國買主團來台觀展需求，預期展會可望回到疫情前國際買主川流不息的盛況。
- 根據財政部統計，繼5月出口創下374.1億美元單月歷史新高後，6月仍維持在366.5億的高檔。
- A.因7成產能集中在中國，今年Q1即受疫情影響，但神基已計畫擴展越南產能並於台灣購地準備建廠。
- 主要的3大生產基地包括：中國安徽省馬鞍山廠(鎂鋁合金機構)；中國江蘇省昆山廠(模治具設計與製造)；台灣桃園(塑膠機構)。
義大利緊居其後，出口量為 89 億歐元，比前一年增加 8%，接著是中國、荷蘭、美國、瑞士、法國、日本、西班牙、加拿大等國，佔全球貿易額介於 10% 到 2%。 上述主要供應商來源國和其他國家業者都將於 Interpack 2023 呈現各家業者的創新解決方案。 華孚於1950年創立於台北縣，2004年上市，2006年成立汽車產品事業部，2009年神基入股成為主要股東，2021年馬鞍山一廠一、二期竣工。 營運項目包括：車載產品鎂鋁合金機構件，筆記型電腦鎂鋁合金機構件，家庭娛樂系統零部件，綜合機構產品零部件等。 主要的3大生產基地包括：中國安徽省馬鞍山廠(鎂鋁合金機構)；中國江蘇省昆山廠(模治具設計與製造)；台灣桃園(塑膠機構)。 華孚表示，新能源汽車需求在疫情期間仍保持穩定成長，北美、歐洲及亞洲客戶之新能源汽車機構需求持續增加。
華孚做什麼的: 台股擂台／周冠軍「期股大富翁」翁士峻 本周看好華孚、一詮
微型電動二輪車限速25公里，因為時速較低，可行駛里程也高，在定速狀況下，充一次電可以行駛達80公里，並且因為電池的重量不超過6公斤，價格在5萬元以下，可以帶著電池回家充電免月租費，也被看好將可以快速打動有意加入電動機車行列的族群，並快速取代原本50cc燃油車的客層。 今年第三季的產品營收占比：3C及工業產品(非汽車)占比18%，新能源車零部件占比37%，燃油車零部件占比45%。 車載機構業務約占公司總營業額之80%，3C產品及工業用機構約占總營業額之20%。 華孚科技股份有限公司（Waffer Technology Corp.）加工並製造金屬模具與合金零件。
「跟德國人往來，會學到一件事，那就是信任。」楠弘廚衛董事長蘇振輝娓娓道來經歷，從1979年創業迄今，楠弘已成為德國頂級居家品牌代理商的龍頭，致力於引進歐洲生活美學進台灣。 蘇董事長表示，長年做這個產業，想透過小小的努力為台灣做些什麼，因此後來決定把全世界公認最好最經典的產品引進回台灣，代理各個項目的領導品牌。 楠弘旗下代理八大深具歷史的歐洲生活品牌：包括德國國寶Villeroy & Boch、DORNBRACHT、KEUCO、GROHE、HOESCH、bulthaup、FÜRSTENBERG和THONET等，多受國際五星級飯店青睞，更是頂級豪宅建案的首選產品。
華孚做什麼的: 全球通 (多國語言報導)
甘錦添指出，今年第1季全球電動車銷售約230萬台，年增30%，訂單能見度較長。 華孚做什麼的2023 新能源車生產模式多元，進入門檻降低，不過仍需從個別投資規劃、成本考量與競爭等去選擇適合切入項目，相較於華孚、可成，鴻準的挑戰更大，考驗的則是集團新代工模式能否奏效；短期來看，紅色供應鏈在iPhone機殼供應雖不成熟，不過在美中貿易戰、雙供應鏈趨勢下，陸廠競爭持續加大，鴻準則將跟隨集團積極轉型的腳步。 機殼廠業去年遭受紅色供應鏈狙擊，不過據了解，陸廠在良率與整體生產管理方面仍與台廠有一段差距，鴻準今年接單不差，不過目前較大不確定性仍在整體產業鏈供料不穩。 鴻準則在鋁壓鑄方面擁有完整製程與規模優勢，鋁壓鑄除了可做到複雜成型，也堅固耐用性；另外，鴻準長期耕耘散熱領域，隨著5G、低軌衛星、汽車智慧化需求提升，鴻準散熱業務發展也具成長空間。 安永這個老么，現在只占全集團營收約2％，但郭智輝期許它有一天能夠成長到50％。
華孚今日開高走高衝上漲停64.1元，統計從去年11月低點上漲以來，漲幅118%；晟銘電也是今日盤面上強漲指標，挾著ChatGPT熱潮，推升股價表現，早盤以23.75元開出後衝高至漲停24.8元鎖死，漲停及市價買單超過3,900張。 勞動部今（24）日公布最新一期無薪假，實施人數共12105人，家數為669家，與上期相比增加904人、37家，勞動部表示，本期主要仍集中在製造業，都是受到外銷訂單影響所致，但都不是集中在同個類別中，後續還是要再觀察。 愛用電子支付付款的民眾有福了，以前去商店消費，綁街口只能掃街口QR Code，未來電子支付都可以「共用條碼」，金管會今（24）日宣布，電子支付跨機構共用平台「購物」功能將於今年第3季上線，我國9家專營業者都會加入。 燃料電池主要分為可攜式(Portable)、定置式(Stationary)及交通運輸(Transport)。
華孚做什麼的: 微型電動二輪車上路 台灣2030年35%電動機車願景有望
位於永久陰影區的水冰，因為沒有受到太陽輻射或地質演變的汙染，可以提供月球火山、地球海洋起源、彗星與小行星帶到地球的物質紀錄等等，可說是月球的化石。 較俄羅斯提早半個月發射的印度「月船3號」，8日成功進入月球軌道，並於今（23）日晚間正式著陸，成為全球首個登陸月球南極、也是史上第4個在月球進行軟著陸的國家。 本網站所有資料僅供參考，如使用者依本資料交易發生交易損失需自行負責，本網站對資料內容錯誤﹑更新延誤不負任何責任。 第二季財報全出爐了，即使近期仍然是下跌的，當然要一併檢視「老牛私藏股」的表現如何？ 中信金18日法說會公布，對碧桂園的曝險為零，雖然對中國曝險部位有53%，但中信金認為中國外匯存底有3兆美元為全球最大，不會發生「雷曼翻版」。 富邦金控今日舉行法說會，法人關注富邦金對大陸曝險的最新狀況，富邦金控總經理韓蔚廷說明，整體金控集團對大陸共8400億元曝...
- 近期最被市場看好的是車用營收貢獻，且搭上新能源車的趨勢，年初以來股價漲幅超過2.5倍，公司方面也傳出利多，Q3將於中國大陸安徽含山廠正式投產，持續擴大產能，法人預估華孚全年資本支出不變。
- 強固型筆記型電腦主要是針對特殊需求而設計之電腦，主要應用於國防戰爭、警務、消防、工業用途等領域，其產品較一般商用筆記型電腦需要有防電磁波、防摔、防水、防震等功能。
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公司及子公司PowerMOSFET及IGBT等產品，主要的功用為電源開關及電能轉換，在電子設備中可實現的功能為開關、放大訊號、穩壓、AC/DC(整流)或/A(逆變)轉換，廣泛應用於電腦、5G、物聯網、AI、車用電子等領域。 ◎生技：產品應用領域及佈局方面，包含聚和生醫及癌症診斷用藥(Tc-GP)，聚和生醫主要產品痘痘系列用藥，以國內通路市場為主(寶雅、名佳美、PChome等)、癌症診斷用藥目前處臨床詴驗期第一階段(約一年)，由公司提供多觸角的化合物，可充當藥物的載體。 公司與美國德州大學癌症中心共同合作開發的癌症診斷及治療用藥，於FDA人體臨床試驗第一階段可望通過，將進入第二階段人體試驗。 市佔方面，整體造紙用化學品之市場佔有率約為40-50%；水處理化學品約略為15%；精密化學品中之生物緩衝劑、PS及BS 等產品，公司逐漸成為全球主要供應商；N次貼主要競爭對手為3M，內銷市場與3M 列入前二大銷售廠商，外銷則以歐洲市場為主。 2021年全球新車銷量較2020年小幅成長4.96%，銷量為8,268萬輛，受惠於全球經濟開始復甦，全球汽車行業逐步回暖。
華孚做什麼的: 廠商動態
如以第三季華孚合併營收6.59億元計算，新能源車業務貢獻營收逾2.4億元，同比翻倍升。 在新能源車機構零部件業務成長前景看好之下，華孚持續擴大馬鞍山廠的產能投資，馬鞍山二廠明年取得土地，4月份將開始動工興建廠房，年底即可陸續竣工並交付使用。 依據工研院 IEK 2022 年2月統計資料顯示，2021年國內封裝及測試服務業產值為新台幣 6,384 億元，而公司 2021 年營業額為 30.9 億，市佔率為 0.48%。 2020年國內封裝及測試服務業產值為新台幣 5,490 億元，而公司2020 營業額為 26.1 億，市佔率為0.48%。 華孚公司是超過60年的台資上市企業，主要專注於鎂鋁合金等金屬加工，協助客戶進行OEM/ODM代工，華孚生產基地在中國的馬鞍山，生產的輕金屬零元件產品領域遍布醫療、工業、通信、營建、汽車、運動、航太、運輸等各產業。
而強固型筆記型電腦因為規格特殊，使得其單價較一般商用筆記型電腦高二至三倍，屬於多樣少量客製化產品之利基型市場。 談到公司在車載的競爭優勢，甘錦添表示，華孚是鎂鋁合金半固態觸變成型的領先者，除了是首家成功將半固態觸變成型導入筆電的機殼廠，也是首家將850噸機台大量應用的公司，同時也是全球首家安裝1300噸機器的公司，更藉此打開了汽車外觀件市場。 但陳建賢透露，華孚今年開始量產供貨第2家電動車客戶，為歐系傳統車廠新能源車，4月開始已經小量出貨，預估到5月產量將擴大。 華孚中國馬鞍山廠1、2期已完工量產，甘錦添表示，為因應未來新能源車市場需求，華孚按計畫已在馬鞍山市含山縣新增設立含山廠，於2022年底取得土地開始建設，預期今年第3季完工投產；另展開馬鞍山市當涂廠投資建設計畫，預計明年第3季完工。 神基投控轉投資機殼廠華孚今天舉行股東會，總經理甘錦添說，新能源車市場持續成長，各家車廠積極尋求鎂鋁合金機構解決方案，達到高強度、散熱性和輕量化，有利於華孚營運。
華孚做什麼的: Interpack 2023 德國杜塞道夫國際包裝機械暨材料展 全球機械需求增加—聚焦循環經濟、資源管理、數位科技、產品安全
今年展覽主題多環繞著新興科技和新興市場，包含電動車市場在中東地區的快速成長和鄰近的非洲市場。 華孚做什麼的 廠商展出新興科技的種類不外乎跟數位解決方案、自駕車、電動充電樁及帶動產業蛻變的新技術有關聯。 台灣高科技產業陸續赴美國投資布局，市場關注「供應鏈去台化」議題。
華孚做什麼的: 訂單回溫，IET-KY拚下半年營運優於上半年
華孚在9月宣布擬在不超過美金2500萬元，透過海外子公司間接對大陸投資馬鞍山二廠。 去年華孚投資馬鞍山一廠的一期和二期之生產用地已有152畝，9月中再通過取128畝二廠用地為新事業超前部署，合計於馬鞍山生產據點的占地達280畝，總投資金額近新台幣14億元。 華孚(6235)公佈11月份自結合併營收為新台幣2.88億元，受惠車載機構業務蓬勃，11月單月營收再創今年以來新高，也是108年元月以來新，較10月份的2.60億元增加10.63%；相較於去年同期的2.13億元增加34.85%。 累計合併營收1至11月底初估為25.06億元，較去年同期的17.40億元增加約44.03%。
近期最受矚目的是甫於3月份，運用AIoT（智慧物聯網）技術，協助台糖公司在雲林建立智能化養豬場。 除了具備通風、保溫、除臭等功能，更將養豬產生的沼氣做為再生能源，供應相關用電；產生的汙泥則形成堆肥，回收再利用，大幅提升養豬場的經濟價值。 系統電除了提供半導體大廠的儲能設備提供外，近年也積極拓展再生能源儲能應用版圖，希望藉由深耕儲能市場，再加上多種類儲能產品的優勢，在接下來限電危機以及永續環境發展趨勢下，搶佔龐大的儲能商機。 系統電在儲能設備上也發展多年，過去為了能夠提升在儲能方面產品的多樣性，除了國內科技大廠常使用的大容量儲能櫃外，也針對企業在使用上的不同需求，提供較常運用到的一百度電分散式模塊儲能系統（Energy Brick），以及低度電的移動式儲能商品等，藉以達到節省使用空間及降低電池串聯可能造成的風險。
◎造紙化學品：主要客戶為國內、外之各大造紙廠；外銷以大陸、泰國、印度、印尼、韓國、菲律賓、馬來西亞為主。 以上僅為個人投資筆記，也希望拋磚引玉，讓投資同好們一起討論交流，也幫大家們整理資料節省時間，如有錯誤，還請各位前輩多多指教，我也會虛心學習的! 全球因疫情影響幾乎停止運作，豐達科營收腰斬的情況下還是繳出了2020年整年EPS 1.14元、下半年 -0.53 的成績單，而2021年的現在疫苗已陸續出爐，相信不久之後的豐達科將會回穩，屆時的神基將再補上一筆業績。 6235華孚 – 神基持股約35%NB鎂合金外殼廠，在2015年後由虧轉盈， 除了在2019年因工廠爆炸虧損5億、2020年因賣出廠房而獲利6億元有業外收益與損失外，對神基沒有重大影響。
