悠悠卡8大優勢2023!(震驚真相)

Posted by Dave on December 13, 2020

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為回應眾多小綠綠的熱情,悠遊卡公司宣布19日加開最後一批預購,直至總共銷售量2萬810張為止,諧音「愛你北一女」,有興趣的民眾不要錯過最後的機會。 (一) 悠悠卡 所規定之例外情形外,得向本公司查詢、請求閱覽或請求製給複製本,惟本公司依個資法第除有個資法第十條十四條規定得酌收必要成本費用。 而此批預購的統一超商取貨時間為2024年2月3日起,依預購單上取貨日期為準;博客來為2024年1月27日陸續出貨。

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已經使用的政府單位和企業包括立法院、環保署、台北市政府、新北市政府、新竹市政府、台北市捷運局、台北榮民總醫院、台北捷運公司、悠遊卡公司、飛利浦等等。 (四) 依個資法第十一條第二項規定,個人資料正確性有爭議者,得向本公司請求停止處理或利用台端之個人資料。 惟依該項但書規定,本公司因執行業務所必須並註明其爭議或經台端書面同意者,不在此限。 (三) 本公司如有違反個資法規定蒐集、處理或利用台端之個人資料,依個資法第十一條第四項規定,台端得向本公司請求停止蒐集。

悠悠卡: 學生證原始設定悠遊卡儲值金額為0元,請學生至悠遊卡公司簽約之加值店家,完成儲值後,即可使用悠遊卡功能。

對此悠遊卡公司回應,2021年、2022年受到疫情影響,無論是在交通或小額消費上,皆受到相當大衝擊,加上推出悠遊付投入相關建置成本,導致獲利情形不佳。 因去年基期低,以致今年上半年相較去年同期成長幅度大,與過去十年的獲利情形相較,仍屬佳績,預期今年下半年應該也可樂觀期待。 悠遊卡股份有限公司,簡稱悠遊卡公司,為臺灣一家電子票證系統公司,以發行悠遊卡以及相關智慧卡票證為主要業務。

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消費者只需點開悠遊付中「悠遊卡加值機」後,將超級悠遊卡置於手機背面 NFC 感應區,就能直接以悠遊付錢包的餘額為卡片加值,加值對象不限於本人悠遊卡。 換言之,以後只要卡片的餘額不足,不需再透過超商、捷運站悠遊卡加值機,拿起手機,不管現在幾點、不管人在哪裡,都能讓悠遊卡的餘額滿血回歸。 2020年5月,市面上已經出現在未經悠遊卡公司授權的情況下複製悠遊卡的案例,悠遊卡公司主要以法律方式來嚇阻[9],顯示悠遊卡本身加密區塊的安全性已經被破解,但目前可靠後端清算系統查出異常交易。 (六) 完成掛失手續後,與學校結合發行之悠遊卡(數位學生證、校園悠遊卡等),請至學校發卡單位辦理新卡。 (五) 完成掛失手續後,與政府機關結合發行之悠遊卡(敬老卡、愛心卡等),請至戶籍所在地區公所辦理新卡。 (四) 結合信用卡發行之悠遊悠遊聯名卡、悠遊Debit、悠遊金融卡遺失,請向發卡銀行申請辦理掛失手續。

悠悠卡: 悠遊聯名卡推薦:JCB 信用卡 vs 非 JCB 信用卡

並以本公司與台端往來之相關業務或服務及自台端或第三人處(例如:合作發行機構、財團法人金融聯合徵信中心及其他有關機構)所實際蒐集之個人資料為準。 (三) 記名式悠遊卡或其他依法得掛失之悠遊卡,持卡人以本系統申請掛失確認後,即視為完成掛失手續,並自完成掛失手續後被冒用所發生之損失,應由發行機構負擔。 但依前項完成掛失手續後三小時內,就非線上即時交易被冒用所發生之損失,應由持卡人自行負擔,掛失三小時後被冒用所發生之扣款及自動加值交易損失,由本公司負擔,可參考悠遊卡約定條款說明。 相較於2021年,悠遊卡、一卡通、icash的使用通路在2022年大幅增長許多。

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2007年與同公司發行的基隆交通卡整合成功,北基二地不再多卡,改為雙卡合一。 之後,分別推出宜蘭悠遊卡及馬祖悠遊卡,使民眾能達到「一卡在手,暢行無阻」的理想。 2009年《電子票證發行管理條例》三讀通過後,悠遊卡成為當時全臺灣唯一非銀行機構發行儲值卡,能跨足交通與小額消費市場領域,可利用的範圍遍及全臺灣。

悠悠卡: 悠遊卡加值機

(二) 若無法透過網路系統申請掛失作業時,記名式悠遊卡或其他依法得掛失之悠遊卡流程,請參考本公司官網 說明。 (一) 記名式悠遊卡或其他依法得掛失之悠遊卡,如有遺失或被竊等情形時,亦可透過網路系統申請掛失作業,掛失後再找回該悠遊卡,恕無法取消掛失或再使用。 經貴公司向本人告知上開事項,本人已清楚了解上開聲明、貴公司蒐集、處理及利用本人個人資料之目的及用途之內容。

現在的消費者越來越習慣電子支付了,不但出門免帶現金,還有各式各樣的優惠,在消費的同時賺取回饋,是大家越來越習慣的消費模式。 現在許多電子票證公司也同時進軍電子支付領域,例如一卡通MONEY及悠遊付,也因此大部分的人對行動支付、電子支付、電子票證搞得一頭霧水,在進入本篇文章之前,就先來搞清楚本文的重點——電子票證的定義吧。 電子票證在指的是可以反覆儲值與支付的卡片,像是生活中常用的悠遊卡、一卡通,或是便利商店可使用的 icash,而現在的電子票證則是陸續被整合進電子支付。 悠遊付為悠遊卡公司推出的行動支付,可透過「領取推薦禮、綁定銀行帳戶、指定通路消費」三大方式疊加出高回饋,其中指定通路包含超商、網購、連鎖品牌、指定夜市等,透過活動取得的高回饋不輸 LINE Pay、街口支付等主流行動支付。

悠悠卡: 悠遊卡公司

悠遊卡公司本月10日舉行董事會,並通過上半年財務報告,今年1至6月營業收入為9.2億元,比去年同期7.4億元成長24%,今年1到6月稅後淨利為1.2億元,與去年同期的990萬元相較,成長率達1191%。 營收及獲利成長主要來自疫情趨緩,各項業務表現均回復至疫情前水準,將持續努力拓展各項業務。 雖然在使用範圍上,icash 略輸給悠遊卡及一卡通,仍有一部份通路未能打開。 相較之下,一卡通的優惠都集中在一卡通MONEY(原LINE Pay Money) 部份,使用電子票證優惠相對最少。 悠遊卡公司本月十日舉行董事會,並通過上半年財務報告,今年一至六月營業收入為九. 悠遊聯名信用卡的強項在於「自動加值回饋」:可選擇指定悠遊聯名信用卡,並透過悠遊卡功能消費讓餘額低於零時,就會觸發自動加值,再透過自動加值取得回饋。

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悠遊卡與一卡通的功能最為完整,在交通方面,只有icash無法直接在高鐵消費,悠遊卡與一卡通可用於全台的市區公車。 在近年大眾喜愛的公共自行車上面,icash目前只能使用台南市的公共自行車,一卡通可使用的地區最多,其次是悠遊卡。 中國信託 ANA 聯名卡是少數哩程回饋的 JCB 悠遊聯名信用卡,喜歡 ANA 者享最高國內消費 NT$20/哩、國外消費 NT$10/哩,搭配 JCB 悠悠卡 聯名卡自動加值 10% 悠悠卡 現金回饋優惠,讓 ANA 不僅累積哩程也享現金回饋。 但目前因為疫情緣故比較派不上用場,建議選擇其他 JCB 悠遊聯名信用卡。 悠遊卡是採用RFID技術(飛利浦的MIFARE技術),由悠遊卡股份有限公司所發行,類似一卡通等,可用於搭乘大臺北地區交通運輸工具、停車場、醫院、動物園、圖書館等處使用。 截至2018年12月底,悠遊卡發行總數已經超過8,700萬張,悠遊聯名卡發行總數超過1,700萬張,每年交易超過24.4億筆,每年小額消費也超過3.1億筆。

悠悠卡: 加值服務

秦慧珠說,悠遊卡公司稱每年要拓展業務,本來就要因應市場需要拓展新的業務、不斷創新發展,今年最大變數基北北桃1200通勤定期票,市府跟中央要補貼應該說明補貼多少錢,否則賣得越多虧得越多,應該對外清楚說明。 辦理退換貨時,商品必須是全新狀態與完整包裝(請注意保持商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性,切勿缺漏任何配件或損毀原廠包裝)。 悠遊卡公司表示,為了讓超級悠遊卡功能更為全面,悠遊付「悠遊卡加值機」也同步上線。 悠遊卡公司表示,「北一女中120th綠制服造型悠遊卡」,除了紀念北一女中120週年校慶的特殊意義外,悠遊卡公司更捐贈銷售所得的10%,提供北一女中學生社團提案公益環保活動的「圓夢基金」。

  • 2007年與同公司發行的基隆交通卡整合成功,北基二地不再多卡,改為雙卡合一。
  • 只要將悠遊卡連結本人、配偶、直系血親或監護人之悠遊付帳戶或本人之指定金融機構之存款帳戶,並完成靠卡設定後,即可進行自動加值。
  • 全國互通的大眾運輸、超商、超市、加油站等,都可以使用悠遊卡支付扣款,便利暢行。
  • 截至2018年12月底,悠遊卡發行總數已經超過8,700萬張,悠遊聯名卡發行總數超過1,700萬張,每年交易超過24.4億筆,每年小額消費也超過3.1億筆。
  • 秦慧珠說,悠遊卡公司稱每年要拓展業務,本來就要因應市場需要拓展新的業務、不斷創新發展,今年最大變數基北北桃1200通勤定期票,市府跟中央要補貼應該說明補貼多少錢,否則賣得越多虧得越多,應該對外清楚說明。
  • 悠遊卡與一卡通的功能最為完整,在交通方面,只有icash無法直接在高鐵消費,悠遊卡與一卡通可用於全台的市區公車。

只要將悠遊卡連結本人、配偶、直系血親或監護人之悠遊付帳戶或本人之指定金融機構之存款帳戶,並完成靠卡設定後,即可進行自動加值。 (三) 地區:本公司或與本公司因業務需要訂有契約關係或業務相關之機構(例如:合作發行機構、財團法人金融聯合徵信中心及其他有關機構等);金融監理或依法有權機關或金融監理機關。 歡迎使用本服務,本服務係由悠遊卡股份有限公司(以下簡稱本公司)所提供,為保障您的權益,請您先詳閱以下內容,確認您同意所有規範後,再開始使用本服務。 若商品完整未拆封、未使用、未加值,仍於10天猶豫期內,至會員專區線上申請退貨,並將完整商品、贈品、附件連同勾選完成的出貨明細表一併包裝妥善,憑退貨便代碼在48小時內,至7-ELEVEN ibon列印單據後,於櫃檯完成寄件。

悠悠卡: 交通運輸

林延鳳表示,悠遊卡營收成長廿四%,稅後淨利卻能成長約十一倍,代表去年「亂花錢」,恐是因推動「悠遊付」回饋、沖繩境外支付等成本過高,反噬其他業務收益。 悠遊卡過去每年稅後淨利約兩億元,柯市府第二任後開始衰退,如今半年稅後淨利一. 二億元,只能說是回歸正常水準,可能受惠於交通部「加速擴大吸引國際觀光客方案」,下半年還有一二○○定期票加持,在各方「搶救」下勢必會回歸兩億元,不足以大肆頌揚為「政績」。 不僅如此,悠遊卡加值機還有查詢超級悠遊卡內的餘額、交易明細、設定自動加值、為悠遊卡記名等功能,購買 1,280 定期票也可以在手機上完成,不需假手他人,且 iOS/Android 系統皆可使用。 悠悠卡 為了解決廣大卡友們的使用痛點、讓無信用卡的普羅大眾也能享有行動支付的便利,悠遊卡公司推出「SuperCard 超級悠遊卡」,不僅提升卡片技術規格,也將單筆消費上限也調高至 1 萬元,足以因應各式各樣的現金消費場域,同時線上交易也可以使用悠遊卡。 悠遊卡可支付臺灣多個縣市大眾運輸工具的搭乘費用,主要使用的範圍集中在全臺各縣市,包括捷運、鐵路、公車、公路客運、國道客運、渡船等等。

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悠遊卡公司並指出,為了讓已經預購的校友、學生、家長們都能在12月12日校慶拿到這張饒富意義的綠制服悠遊卡,特別協調製卡廠趕工,讓預購者提早到12月12日取貨。 悠遊卡公司以新聞稿宣布,「北一女中120th綠制服造型悠遊卡」,目前預購的1.5萬張已全數完售,交貨日期已排到明年初。 (中央社記者陳怡璇台北17日電)悠遊卡公司與北一女推出的綠制服悠遊卡引發搶購潮,預購1.5萬張完售;悠遊卡公司宣布最終加碼到2萬810張,諧音「愛你北一女」,19日開放預購,民眾可把握機會。 目前悠遊卡發卡量已超過 悠悠卡 1.3 億張,以及逾 23.5 悠悠卡2023 萬個支付點,因而成為消費者日常小額消費支付工具的首選。 不過,也因為單筆 1,500 元、單日 3,000 元的消費上限,讓悠遊卡的運用場域有所侷限。

悠悠卡: 悠遊卡股份有限公司

2)相關法令規定依相關法令所定(例如電子票證發行管理條例等)或因執行業務所必須之保存期間或依個別契約就資料之保存所定之保存年限。 實體商店部份,統一相關企業使用範圍較廣,完整比較表可參考三大電子票證使用通路。 2008年8月8日,為更清楚表達公司業務內容,台北智慧卡票證公司更名為悠遊卡股份有限公司(EasyCard Corporation),其組織、業務皆不變。

2007年–2008年環球金融危機,2008年9月美國金融危機開始失控,導致多間相當大型的金融機構倒閉或被政府接管,並引發經濟衰退。 2008年9月1日連勝文應臺北市市長郝龍斌之邀,擔任董事長,接手後得知公司當時投資失利,雖發行聯名卡約賺15億元權利金,連勝文仍只領半薪,以激勵士氣[1]。 不過,秦慧珠認為,去年大量爆發武漢肺炎確診,是疫情三年最嚴重的一年,拿今年上半年跟去年相比是騙人,這樣的統計數字不具意義,國際進出口貿易或經濟指標,都是跟疫情前二○一九年相比,不要騙外行人。

悠悠卡: 悠遊卡、一卡通、icash 使用通路比一比

悠遊卡是臺灣一種非接觸式儲值卡IC卡(智慧卡),由悠遊卡公司發行。 目前發行張數一億六千多萬張,使用範圍已經擴及臺鐵、台灣高鐵(需為可自動加值之悠遊聯名卡)、臺北捷運、新北捷運、桃園捷運、臺中捷運、高雄捷運、沖繩部分商店,以及全國各大縣市的公車、臺灣好行公車和部份的國道客運,可於交通用途或全臺灣陸續增加的商店及政府機關使用。 悠遊卡,是一張整合捷運系統、公車、停車場、特約機構等付費方式的非接觸式多功能電子票證。 全國互通的大眾運輸、超商、超市、加油站等,都可以使用悠遊卡支付扣款,便利暢行。 合於前述特定目的所需蒐集台端與本公司往來之個人資料,包括姓名(含法定代理人)、出生日期、身分證字號/居留證號/護照號碼、連絡電話、連絡地址、電子信箱、卡片外觀卡號、學校名稱/服務單位、學號/編號等。

惟依該項但書規定,本公司因執行業務所必須或經台端書面同意者,不在此限。 行動悠遊卡擺脫過往悠遊卡的卡體形態,將手機或配件裝置變身悠遊卡,把行動生活與消費支付整合在一體。 無論乘坐大眾交通運輸工具或進行小額消費,皆可享受行動悠遊卡隨處支付的便利性,且經由簡單的設定即可輕鬆加值,讓您完全不用擔心餘額不足,體驗更悠遊的行動生活。 悠遊卡公司回應,前兩年受到疫情影響,交通或小額消費都受到相當大衝擊,加上悠遊付建置成本,導致獲利不佳;去年基期低,讓今年上半年相較去年同期成長幅度大,但與過去十年的獲利相較,仍屬佳績,下半年獲利也可樂觀期待。 對此,台北市長柯文哲表示,悠遊卡一年 600 億元的交易金額中,有大約 400 億元都是靠現金加值,手機就是加值機是跨時代的產品,實質的減少現金的使用,呼籲所有市民家都趕快拿起來試試看。 政府單位或民間企業可向悠遊卡公司訂製結合員工證、門禁卡、考勤卡等識別證件的特製悠遊卡,可與保全門禁、考勤系統整合。

悠悠卡: 活動內容

學校也可將學生證和教師證悠遊卡整合,成為「數位學生證」,可以用作校務資訊用途、簽到退、借書證等,亦可作為校園內宿舍、教室、實驗室等區域的門禁管理。 另外,數位學生證具有學生到離校簡訊即時回報功能,學校合作社並具有小額消費的功能。 目前台北市及新竹市市立的國小、國中、高中的學生證已經全面改為數位學生證;而台北市、新北市、桃園市、新竹市、台中市、宜蘭縣也有多所公私立大學採用此系統。 (五) 依個資法第十一條第三項規定,個人資料蒐集之特定目的消失或期限屆滿時,得向本公司請求刪除、停止處理或利用台端之個人資料。

悠遊卡未來將持續進行票證整合,將悠遊卡應用延伸到更多樣化服務,為民眾達成實現「 悠悠卡 無現生活,悠遊無限」之願景。 2016年6月27日,由台北捷運公司董事長董瑞斌兼任悠遊卡控股董事長[6],同年9月22日再改由悠遊卡董事長林向愷兼任悠遊卡控股董事長;2019年1月19日悠遊卡控股召開悠遊卡公司董事會,順利推舉董事,由總經理陳亭如出任董事長一職。 悠遊卡公司提醒,最後一波預購於19日上午11時起至23日晚間11時59分止,在全台7-11iBon便利生活站及博客來同步預購,每張新台幣390元,售完為止,不再追加。

悠悠卡: 消費上限變 1 萬、手機就能加值,「SuperCard 超級悠遊卡」上市!

(二) 業務特定目的:包含電子票證業務、行銷業務、金融服務業依法令規定及金融監理需要,所為之蒐集處理及利用、非公務機關依法定義務所進行個人資料之蒐集處理及利用、客戶管理與服務。 台端之資料係由台端提供予本公司,本公司將於下列蒐集之特定目的範圍內,並合於法令規定使用台端的個人資料。 林延鳳表示,悠遊卡營業收入僅成長24%,稅後淨利卻能成長近12倍,代表去年該公司根本「亂花錢」,恐是因爲推動「悠遊付」回饋、沖繩境外支付等業務成本過高,未見效益,卻反噬其他業務過多營收,導致最終收益低落。

悠遊卡亦可支付與交通相關服務的費用,包括路邊停車、停車場、公共單車及電動二輪車租借、計程車等。 因應行動支付風潮,2020年3月推出「悠遊付」功能,允許使用者綁定20張悠遊卡並開啟自動加值功能。 除此之外,也推出QR-Code行動支付功能,讓悠遊卡服務範圍更加多元。 台端不提供個人資料所致權益之影響:台端得自由選擇是否提供相關個人資料及類別,惟台端所拒絕提供之個人資料及類別,如果是辦理業務審核或作業所需之資料,本公司可能將無法進行必要之業務審核或作業而無法提供台端相關服務或較佳之服務,敬請見諒。

而悠遊卡公司需要拓展新業務,今年最大變數是一二○○定期票,中央補貼經費的部分要弄清楚,否則賣越多虧越多。 信用卡社提供各式的信用卡整理資訊,我們會不定期的將相關綜合性整理資訊(如季度現金回饋信用卡推薦、旅遊相關優惠信用卡推薦)並寄送到你的信箱。 悠遊卡公司今日宣布推出「SuperCard 超級悠遊卡」,不但大幅提高悠遊卡單筆消費上限,從單日 3,000 元提升至 1 萬元的,還搭配悠遊付推出的「悠遊卡加值機」功能,讓消費者不用再尋找超商、加值機,隨時隨地都能為超級悠遊卡加值。



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