若累計的不良行為達到計分限制等級，蝦皮會依序限制賣家部分權限。 例如不能高頻率取消訂單、現貨需要 3 個工作天內讓超商收到貨等等，計點成績差除了不能參加免運活動、影響曝光排序之外，最嚴重還會被凍結帳戶。 除了上述3點，蝦皮店到店這樣的線下據點之於蝦皮還有很大的一個意義是數據，或者更準確地說，是廣告和行銷加值服務收入。 特別以第三點來說，就像先前在《韓國電商巨擘Coupang登台，從生鮮雜貨外送起步的兩大理由》一文寫到的，Coupang即便在韓國的物流實力再強，遠渡來台也很難快速複製相同模式，直接與本地龍頭PChome和momo硬碰硬。
不少網友也說「是不是越來越多橘色雜貨店了」、「會不會以後變成無人商店」，討論度爆表。 蝦皮店到店雖提供快速寄貨、取貨管道，但是並不像超商提供24小時服務，目前營業時間從早上10時30分到晚上22時止，若有寄貨、取貨需求的的民眾，建議可事先搜尋附近蝦皮店到店的位置，在指定時間內前往領取，避免白跑一趟。 2.蝦皮不僅推出店面取貨免運，也在店內販售飲料、零食等商品，追加線下銷售，想藉此讓消費者回流、超越四大超商。
蝦皮明峰店: 電商平台
事實上，網購／電商的發展一直是世界趨勢，疫情的爆發只是催化了這個發展。 以電商的成長率來看，東南亞地區在2015年至2020年間，增長率常常超過20%，全球電商的年交易金額，也從2013年的約1.2兆美元，增長到2020年的近4.3兆美元。 更別提智慧型手機和平板電腦的普及、社群在行銷導購上的種種創新，這一切都反映出消費者在購物行為上的改變。
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蝦皮明峰店: No.8 超商是競爭對手
其中包含了電商的消費、外送服務、多媒體相關的消費等等，見圖（五）。 目前蝦皮已經在東南亞掌握了足夠數量的用戶基數及市場份額，隨著整個電商市場的增長，蝦皮會不會逐漸開始變現是往後幾年財報的看點之一。 目前除了印尼之外，蝦皮幾乎搶佔了所有東南亞國家的電商龍頭寶座，圖（四）為馬來西亞、泰國及越南2021 Q3的電商流量比較，蝦皮遙遙領先其他競爭對手（圖四因版權考量，需點擊下方原文連結觀看）。 若這套系統在台灣實驗可行，蝦皮未來可以將這套系統導入物流資源不足的市場，加快該市場的物流效率，也大大提升蝦皮在該市場的競爭力。 當現在有兩家店商，一家要16天後才能收到貨，另一家只要2天就能收到貨，聰明的消費者都知道要選擇在哪家電商消費。
蝦皮在2019年底進入拉丁美洲市場，目前還處於非常早期的階段。 拉丁美洲的電商市場跟東南亞一樣潛力無限，目前也正處於高成長的階段，如圖（六）（因版權考量，需點擊下方原文連結觀看）。 也因擁有自家購物網站更自由，不必再被通路規則和抽成綁架；因此最後許多蝦皮賣家都以自家購物網站為主，蝦皮賣場為輔，將賣場、顧客資料和利潤空間都實實在在掌握在自己的手裡。
蝦皮明峰店: 網站人氣統計
但在入市時間較晚的情況下，除了祭出運費折扣、零食商品優惠的策略，似乎仍未看見其他競爭策略。 相較於超商、宅配已先搶佔這類商機，且旗下門市數量頗有規模，對於蝦皮而言是個不小的挑戰。 蝦皮店到店是由「新加坡商蝦皮娛樂電商有限公司台灣分公司」（以下簡稱「蝦皮」）與指定物流商合作提供之服務。 服務項目包含貨品門市交寄與物流交寄，可提供買家在下單時，可選擇物流方式為蝦皮店到店，並至指定蝦皮店到店門市取件。 蝦皮跨境店需要提供公司營業執照或個體戶執照，以及近三個月電商流水證明才可以註冊。
如此慢的物流讓電商沒辦法把商品迅速交到客戶手上，自然也降低了客戶在線上購物的意願。 本研究資料由《KEYPO大數據關鍵引擎》提供，分析時間範圍為2020年11月17日至2021年11月16日，共1年。 蝦皮明峰店2023 系統觀測上萬個網站頻道，包括各大新聞頻道、社群平台、討論區及部落格等，針對討論『蝦皮店到店』相關文本進行分析，並根據網友就該議題之討論，作為本分析依據。 本文所調查之結果，非參考投票、民調、網路問卷等資料，名次僅代表網路討論聲量大小，不代表網友正負評價。 因為對4大超商來說，早在推出超商店取服務之前，既有門市據點已廣布全台，自然形成了龐大的物流網絡，所以提供門市寄件取貨這樣的店到店物流服務，基本是在既有基礎上去創造加值，可以說是既有資源利用最大化的一門好生意。 蝦皮購物設置了「一條龍式」的電商服務，從網路上的下單，到「店到店」的實體門市服務，不僅讓消費者在寄、取貨的服務上多了一個選擇。
蝦皮明峰店: meepShop club 電商學院
適合那些營業額較高，想要固定平台成本，專心把營收衝高，創造更大利潤空間的賣家；且平台成立至今，似乎9年從未漲過價，比較不需要擔心每年都得提高平台成本的問題。 中國是全球最大的電商市場，根據統計，中國每年僅僅因為網購而產生的包裝垃圾，就已經逼近千萬噸之譜。 回到台灣，其實我們也同樣面臨因為網購交易量增加，包裝垃圾增長速度加快的問題。 根據環保署統計指出，去年（2022）全國的一般廢棄物，高達1185萬噸，不只創下統計以來的新高，更是繼2021年之後，垃圾量連續第二年突破1000萬噸。 專家認為，在新冠肺炎最嚴重的時期，民眾多半利用網路購物、餐食外送，商家為了確保商品不會在運送的過程中受損，利用各種方式加以保護，使得不管是可回收或不可回收的垃圾量，都大幅增加。 蝦皮明峰店 對於蝦皮來說，多數的商品是由賣家寄出，如果使用上述的物流架構，需要新增從賣家出貨到大型物流倉庫的物流網路，如圖（八）的紅色框框所示。
- 現在也有許多廠商，利用生物可分解，或者以植物為基礎的原料來製作包裝材料。
- 1.2021年疫情加劇，店面出現退租潮，蝦皮購物卻和物流平台業者合作，在今年8月首創「蝦皮店到店」服務，短短3個月就開設近150家北部據點。
- 因此，賣家在填寫完資訊，得向蝦皮系統申請驗證，驗證過程約3-5個工作日；倘若未驗證成功，商品就不會顯示在賣場中。
- 蝦皮在2019年底進入拉丁美洲市場，目前還處於非常早期的階段。
- 網友Fiona Lee日前在臉書發文分享，她家附近開了一家新的蝦皮店到店，起初下單沒有多想，後來取貨才發現這家「智取門市」就是「無人商店」。
- 當然，這個問題並非全然無法可解，畢竟蝦皮進入台灣市場已有將近6年時間，且在台灣市場擁有逾千萬用戶數的極高滲透率，手上早已累積大量消費者行為數據，可以借重數據力量，先挑選需求和效益最高的重點區域著手。
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這個道理就如同超商提供各項繳費代收、物流寄取件和ATM服務等作為一樣，著眼的利益不僅僅只在「手續費」，也是藉由併買收入帶動全店銷售業績的一個重要手法。 另外，蝦皮店到店會根據行銷檔期、節慶推出不同的優惠方式，提供消費者多元的優惠內容。 最近一期的活動，買家到每週一至活動網頁領取優惠券，並消費滿 99 元依然有免運費優惠。 未來，蝦皮可望朝向更多分店、跨境更多縣市來設點，並提供更多元的優惠來吸引消費者。
蝦皮明峰店: 蝦皮店到店是什麼？蝦皮店到店優點有哪些！
在討論蝦皮要怎麼打造物流系統之前，我們先來看看台灣物流系統的架構。 儘管過去許多蝦皮賣家因為蝦皮的流量帶來了許多業績，但這一年來基於不想要再負擔越來越高的抽成手續費，或是不想再被蝦皮的諸多規則和限制綁住，因此紛紛開始建立自家的購物網站，並研究如何為自家官方購物網站創造流量。 蝦皮明峰店2023 以開店平台 meepShop 為例，賣家可以透過開店平台準備好的金物流系統，快速建立好自己的購物網站。 甚至只需要在10分鐘內，就能用滑鼠輕鬆自己設計好一個網站。
蝦皮目前立基於已經打下的東南亞市場，展望正在快速成長的拉丁美洲市場。 圖（三）為2019年及2020年SEA在各地的營收佔比，拉丁美洲的佔比正在迅速提升（從13.1%成長到18.7%），由於SEA沒有公布Garena跟蝦皮分別佔了其中幾成，我們只能從蝦皮在東南亞及拉丁美洲的市佔率或流量來一窺蝦皮目前的全球戰略。 另外，在PTT網路論壇中，許多蝦皮賣家也提到，若在聊聊當中與買家提到「敏感關鍵字」，例如 LINE、匯款、取消訂單，或其他平台之類的關鍵字，就可能會被蝦皮封鎖，甚至有些蝦皮賣家認為這簡直就是「文字獄」，讓人感覺限制重重。 而蝦皮賣家若想要參與每週三的免運活動，就必須「報名加入超商指定免運店家」。 2023年後，蝦皮更將超商免運活動費漲為 4% ~ 5%。 且無論顧客有沒有使用免運券，指定店家從此都需要多繳這 4% 或 5% 的活動服務費。
蝦皮明峰店: 蝦皮購物
營業時間區間約為早上10點到晚上10點不等[30][31]。 還有值得一提的是，本土店一個賬號只能開通一個站點，而跨境店一個賬號能開通多個站點。 蝦皮明峰店 建議Shopee蝦皮新手賣家還是老老實實的做跨境店鋪，更加安全有保障。 如果有實力和優勢貨源以及在東南亞有資源的朋友可以考慮本土店鋪，畢竟本土店是全品類開店，適合鋪貨模式。
此許多蝦皮賣家都曾表示，自己的蝦皮賣場不見了或消失了。 由於商品上架後，賣家還得先經過蝦皮「驗證」，商品經驗證成功後才會出現在賣場中。 因此，賣家在填寫完資訊，得向蝦皮系統申請驗證，驗證過程約3-5個工作日；倘若未驗證成功，商品就不會顯示在賣場中。 相比一般超商店員需要進行繳費、影印等代收業務，蝦皮店到店員工主要服務項目仍以寄取件為主，不僅可以專責為消費者快速寄件、取貨，也能協助消化購物節時的龐大貨物量，創造顧客與蝦皮雙贏局面，大幅提升消費者取貨效率。
蝦皮明峰店: 蝦皮商城
此外，實體門市拓點迅速，不到一年的時間內，成立了近 300 家，並與超市業者（美廉社）合作拓點，為自身增加客源。 一般來說，從客戶搜產品到成交，起主要作用的環節是：關鍵詞、產品點擊、詳情頁吸引力、業務員洽談溝通水平。 上架產品的同時自動優化產品標題、產品關鍵詞、長尾關鍵詞，做好銷售第一環，牢牢把控流量入口，為產品的成功銷售創造最有利的條件。
在台灣推行店到店服務，其實是蝦皮進軍拉丁美洲等物流不便地區的嘗試。 當蝦皮在每月的促銷免運期間，會強制所有店家都必須參加促銷活動。 不分產品類別，促銷期間手續費一律變成 6.5%（若已加入超商指定免運店家，促銷期間手續費則維持5.5%）。 在蝦皮店到店尚未成立以前，四大超商獨佔店到店取貨管道，雖然蝦皮店到店有望將人流從超商帶走，影響超商取貨時「順手消費」的收入，但目前因四大超商密集分佈全台，初期而言，對於蝦皮店到店仍是強大的競爭對手。 針對排隊是否值得的問題，其實我在許多食記都講過，應該沒有任何一種食物的美味值得排上這麼久的時間， 更多時候，排隊是另種樂趣、成就感、滿足好奇心。 至於好不好吃，這問題問我就更難說了， 是好吃，且我推薦回家後用烤箱烤熱更好吃， 但這個好吃是很懷念的味道，也沒有特別的驚艷，一種理所當然的味道， 沒有特別的辨識度，好像別家吃起來也差不多，不過現在鹿港好像較少店在賣牛舌餅就是了。
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蝦皮店到店的新門市引發討論，不少網友留言表示，「既然都無人商店，為什麼還要營業時間」、「今天經過有看到」、「打完手機號碼，會自動開抽屜給你取貨的意思嗎」、「然後人就被取代了」、「沒有店員的蝦皮」。 希望我們整理的表格及資訊，可以讓你在看完這篇文章後找到理想的電輔車，也不要忘記點選購買連結，查看最新優惠喔！ 為了改善這個問題，我們希望打造一個讓大家安心發表言論、交流想法的環境，讓網路上的理性討論成為可能，藉由觀點的激盪碰撞，更加理解彼此的想法，同時也創造更有價值的公共討論，所以我們推出TNL網路沙龍這項服務。 若是在超商不普及或物流產業不發達的國家，蝦皮沒有現成的物流網可以利用，因此蝦皮想要使用的策略是衛星倉庫。 用非常多的小倉庫取代大型物流倉庫，當包裹數量夠多、資料量夠大，便可以建立起一個貨品的傳遞網路，藉由演算法找出最佳的物流路徑或是物流策略。 每個蝦皮的店面既是寄貨、收貨的點，也是一個小型衛星倉庫，如圖（九）。
當然，如果能使用可再利用的包裝材料，或者循環再造的包裝原料，也都非常有幫助。 前者是像環保容器的概念，提供消費者返還包材給商家的機會，讓商家可以重複利用包材，自然達到廢棄物減量；而後者則是優先使用回收再製的原料來製作包材，在減少製造包材所需的原物料之餘，還降低了生產過程中的碳排放。 現在也有許多廠商，利用生物可分解，或者以植物為基礎的原料來製作包裝材料。 這些新品種的包材，都能在一段時間之後自然分解，大幅度降低對環境的影響，而且在生產過程中的碳足跡也較低，是很好的塑膠替代品。 東南亞的電商市場還在起步的階段，預估到2025年前東南亞的線上消費金額會成長兩倍左右。
蝦皮明峰店: 快訊／賴勁麟、李退之雙雙斷開雲豹 公司回應了
為了與超商業者爭奪「取貨」的龐大商機，從 2021 年 8 月起，蝦皮（母公司 Sea, SE-US）首創了實體「店到店」服務。 短短幾個月已在全台各地的社區拓展已逾 400 家門市，也讓蝦皮店到店有「簡配版超商」之稱。 很多人使用「蝦皮APP」購物後，會選擇至「蝦皮店到店」取貨。 近期就有網友發現，蝦皮店到店還有「智取門市」，換言之，得要自助繳費、自助取件等。 例如，使用最小化的包裝設計，不僅減少了包裝材料的使用，還可以減少運輸過程中的碳足跡。
店鋪首站一般是蝦皮臺灣站或馬來站，其他站點需要首站開通後根據實際情況才能開通。 發貨一般通過蝦皮的自建物流即SLS物流，或者自己找物流發貨。 傭金一般是6%，部分產品類目有限制，比本土店要求高。 而蝦皮本土店只需要用當地手機號、身份證就可以申請，要求相對簡單，物流需要自己對接，有手續費無傭金，產品類目限制少。
蝦皮明峰店: 商品描述
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