訂票完成後，除了上述的附加服務，記得可在班機起飛前 48-1 小時透過星宇航空官方網站、官方 APP 完成報到手續並取得登機證，多少能節省一些耗在機場的時間。 目前星宇航空航點主要集中在東北亞、東南亞、美國，因為還在發展初期航點開發的速度應該會比其他兩間台灣傳統航空公司還要快速，而歐洲線由於成本高、競爭激烈、有航權問題，會在在北美航點布局後再計畫考慮。 張國煒表示，空服員工作性質無法符合台灣勞基法的8小時工時規定，每個航班都可能受外界因素影響有所延宕，不能因為勞基法條文不完備，就來跟公司爭執工時問題，未來一定會要求空服員簽署《勞基法》第84條之1的同意書。 星宇航空董事長張國煒表示，這次制服從「以人為本」的角度出發，不只空服員，其他如機長、地勤人員的制服都兼具美觀和實用性。 星宇制服由台灣知名設計師林尹培袞操刀，以新創經典為概念，將4、50年代時尚元素結合未來科技感。
4月15日，长荣集团分裂为兄弟两派的经营权战线已全面扩散开来。 星宇航空董事长张国炜4月14日当上立荣航空董事长，4月15日正式改派长荣航太董事代表人为张国炜、翟健华（星宇航空执行长），撤换戴锦铨及郭胜义（长荣航太维修事业体总经理），标志着张国炜的星宇势力已进驻立荣航空及长荣航太。 聶國維指出，隨著全球疫情逐漸趨緩，星宇航空秉持穩健發展的初心，迎接逐步復甦的旅運市場，以配合未來航線佈局及機隊成長之所需。
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星宇航空目前员工人数已超过460人，5月初将突破500人，预计明年将有1000名员工迎接首航，想成为其中的一份子，详细内容可上星宇航空官网（https：／／-airlines.com）查询。 星宇航空徵人2023 他說，就如同他離開長榮航空，剛開始也是想著要休息，但只是接送小孩上下學也不是辦法，媽媽還一度叫他去賣車子，但他想他只懂航空業，雖然媽媽反對他重回航空業，但他想還是把事情做完比較實際，也是對父親張榮發生前創立航空公司，如此的重視飛行安全的一種尊敬。 張國煒指出，沒有一家大學教學生如何成為機師，要應徵機師工作除了英文能力和專業技術要好之外，其實主考官最在意的就是「個性」。 因為大型民航機不同於單發動機小飛機，大型民航機要和另一位機師保持良好的協調性，而非只展現自我的十足自信。
裕隆（2201）今日舉行法說會，在汽車銷售部分，台灣市場1～7月相比去年提升近16％，但由於通膨影響為減緩，終端需求仍疲弱，因此預期全年台灣汽車銷量維持42.5萬台，旗下日產預期年銷量三萬台，裕隆也表示，Nissan X-Trail預計九月上市，銷量預估已經考慮到新車上市，也會持續推動促銷。 訓練課程涵蓋飛航安全及服務，教導學員如何冷靜處理航機異常緊急狀況，及急救護理方法。 服務課程包含機內餐點服務流程、調酒、熱餐、服務理念及禮儀課程等。 進去一樓大廳報到，按名牌上的編號順序列隊，待人到齊之後會有工作人員帶上2樓至面試的教室。 因应各项前期作业及软硬体设备皆陆续到位，星宇航空这次开出的地勤职缺中，客服中心、机场运务及航勤作业员等第一线单位，大批释出超过100个人力需求。 星宇释出的职缺包括「机务工程师与维修人员」、「资讯工程师」、「资讯工程师」、「机场运务与航务人员」、「财务、人资与行政人员」、「营运规划人员」等6类。
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至目前為止肯定的是已公布的澳門、檳城、峴港、宿霧、沖繩、胡志明市、吉隆坡、東京、大阪、曼谷，一共10個航點，其他航線皆在申請的階段。 2月星宇航空招募有經驗空服員5/3開始陸續甄試，英文視訊面試通過者可參加現場甄試及體格檢查，預計今年第3季起分批報到。 即日起至2021年11月21日止，星宇歡迎具2年以上國際航空公司空服經驗者加入，星宇航空期能延攬有經驗的客艙組員，為旅客提供超高品質的服務。 星宇航空徵人2023 歡迎中華民國大學以上畢業、對航空產業抱持熱情、無線電溝通英語專業能力達ICAO檢定4級以上及擁有飛行經驗的機師來報考。
- 《béshopping》則是機上免稅品型錄，希望能藉由這兩本雜誌，帶領旅客進行一場「紙上旅行」。
- 春天之時櫻花盛開，將新宿御苑、千島之淵、上野恩賜公園染上如夢似幻的粉色；秋天之際楓紅葉黃，明治神宮外苑、代代木公園、輕井澤，將宛如一幅動人的畫。
- 夏威夷具有百年歷史的海麗克蘭尼酒店(Halekulani) 沖繩店，在疫情解封後開始對國人招手，肯驛國際旅行社結合星宇航空與該酒店，以「星海之戀」為名推出4天3夜機加酒含早餐39800元起的優惠套裝行程，並贈送價值6.6萬日幣，約1.52萬台幣的沖繩機場返往接送服務。
- 隨著年底2架A321neo交機規劃及2022年上半年A330、A350廣體客機的導入，還會繼續擴充星宇航空空勤團隊。
- Seven操刀特調，以「舒適家居」為設計核心，運用多樣天然素材調和出寧靜清新的香調陪伴每一次飛行。
- 儘管事故的原因尚未確定，但民航局已開始積極分析和調查事件的主因。
- 星宇航空今（1）日宣布，首度招募軍方退役飛航員，7月1日起開放履歷投遞，應徵者需具中華民國國籍、並為退役或即將退役軍方飛航員、擁有合格英文檢定證明、通過中華民國民航局商用駕駛員學科檢定，定翼機飛行時數達700小時以上，報考前24個月內須有實機飛行經驗等，歡迎加入星宇航空，再次翱翔天際，延續飛行的夢想。
無客艙組員經驗職缺規劃在今年第3季甄試，流程包含現場初/複試、體格檢查，並預計今年第4季起分批報到。 星宇航空表示，具客艙組員經驗者甄試規劃自2022年5月上旬開始舉辦，英文視訊面試通過者可參加現場甄試及體格檢查，預計於2022年第三季起分批報到。 無經驗者甄試在2022年5月下旬開始，應徵者須備齊指定文件於現場審核，進行面試、筆試及體格檢查，規劃自2022年第四季起分批報到。 星宇航空說，此次招募計畫採長期徵才，同時釋出具客艙組員經驗(Experienced Cabin Crew)及無經驗者(Non-experienced Cabin Crew)之職缺，有經驗者須於國際線航空公司任職客艙組員2年以上。
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雖然沒有人員受傷且飛機運行正常，但仍需要進一步調查事故原因，以確保類似事件不再發生。 機場和航空公司應該將此次事件視為一個重要教訓，加強訓練和監控，以維護飛行安全。 星宇航空空服員報名時間：即日起開放報名，預計5月初開始陸續進行面試，應徵者男女不拘，需是中華民國國籍，並擁有大專以上學歷及合格英文檢定。 星宇航空說，座艙長專班及具2年以上空服經驗組員之甄試，預計於今年4月起陸續展開，需通過視訊面試、現場徵試及體格檢查，報到時間為今年第3季起陸續報到。
報名時間為即日起至2019年1月21日止，預計於3月中旬進行面試，目標錄取120名，錄取人員將配合機隊交機時程，自今年7月起分批報到。 星宇航空目標於2020 年初正式飛航，初期以東南亞航線為主，逐步擴展至中長程航線。 星宇航的目標則放眼高端商務旅客市場，期待成為國際頂尖航空公司，打造安全、創新、高科技的軟、硬體設備及高品質的運輸服務，期提供國際旅客不同凡響的飛行體驗。 「星宇航空（STARLUX Airlines）」相信近期大家對這個詞並不陌生，星宇航空是由長榮航空前董事長張國煒新創立的臺灣航空公司，計畫於2020年元月正式開航。 星宇航空以飛航安全為主要基石，在2018年也招募百位熱血航空人進行訓練籌備，在機器上不只引進最先進的軟硬體設備，在人員接待上也致力於打造最貼心的服務，一切只為讓客戶擁有最好的服務品質。 這篇文章報導了高雄小港機場一架航空空拍機在降落時滑出滑行道的情況。
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此外，针对代管长荣航空，张国炜表示“没有发生的事情都不是事实”，也没有什么代管不代管长荣航空的事情，因为长荣航空现在的经营团队也都弄得很好，等到真的有什么需求的时候再来谈，不然现在讲一些预测的事情，浪费社会资源。 张国炜于2016年离开长荣集团后，自行创立星宇航空，致力打造一家国际级的精品航空，开航至今广受社会各界好评喜爱。 张国炜的飞行专业及经营能力，备受肯定及信任，在立荣航空董事们的支持下，接任立荣航空董事长一职，期能带领立荣航空稳健发展。 4月6日，牵动长荣集团各公司经营权的长荣国际（长荣国际是长荣集团的控股公司）召开改选后第一次董事会，短短10分钟就结束，“弟弟派”推举的姊夫郑深池（张荣发女婿）出任董事长，随后旋即解任被视为“哥哥派”的总经理戴锦铨，正式让大哥张国华主导长荣六年的时代画下句点。 综合台湾媒体报道，长荣集团创办人张荣发2019年过世后，遗嘱指定由小儿子（二房独子）、时任长荣航空董事长张国炜继承所有遗产，张国炜也在数天后自行宣布成为长荣集团总裁，但此举引发三位哥哥（大房三个儿子）的不满，最后张国炜遭长荣集团解除总裁职务，他不得不黯然离开长荣， 随后自行创立星宇航空。 长荣集团是中国台湾地区主要财团之一，旗下包括长荣国际、长荣海运、长荣航空、长荣空运仓储、立荣航空、长荣国际储运、长荣航太、长荣航勤等公司，其中长荣海运是世界上最大的航运公司之一，长荣航空是世界知名航空公司之一。
商務艙將採用1-2-1排列，採用Collins Aerospace的Elements座椅。 經濟艙則採用3-3-3排列，同樣採用德國RECARO出品CL3710座椅。 此外，A 將增設「頭等艙」，設有4個頭等艙，排列與商務艙同為1-2-1排列，但與商務艙不同的是：MiniBar，專屬置物架，以及米其林主廚御膳等，此外，頭等艙禮賓或將使用頭等艙專屬通道及頭等艙專屬接待中心，以區隔商務艙、豪華經濟艙以及經濟艙旅客。 目前營運於區域航線的空中巴士A321neo客機，每架均設有8個商務艙座位及180個經濟艙座位，商務艙配置180度全平躺座椅，而全機均設有「STARLUX Wi-Fi」服務，而且配置AVOD機上娛樂，而設計理念是呼應品牌織別色，而整體機艙及座椅以「大地暖色系」定調，並以最高規格打造全臺首架A321neo客機。 自從2016年1月長榮集團創辦人張榮發逝世後[14]，任職長榮航空董事長的張國煒原本打算接下長榮集團的總裁[15]，但因為與長榮集團的大房和二房爆發財產之爭[16]，而在同年3月11日被拔除職位後離開長榮航空公司[17]。 同年11月30日對外證實向中華民國經濟部商業司申請創立「星宇航空公司」[18]，並規劃在2017年上半年向中華民國交通部民用航空局申請營運執照以及在2018年開航[19]。
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經濟艙則採用2-4-2排列，採用德國RECARO出品CL3710座椅。 2018年7月19日，星宇航空在歐洲法恩堡航展簽下17架法國空中巴士A350 XWB的購機意向書[15][28]，並於2019年3月正式簽約，成為台灣航空史上最大空巴購機案例[29]，2019年1月宣布將在隔年1月開航[30][31]，並於同年9月宣布首波航點澳門、峴港和濱城將在隔年1月23日開航[32]。 2019年10月25日，星宇航空首架飛機A321neo在德國漢堡正式交機[33]後在10月28日飛抵樞紐機場桃機[34]，隨後星宇航空在12月10日獲民航局營運執照（英語：Air operator's certificate）後[35][36][37]，於2020年1月23日光榮啟航[38][39][40]。 公司名稱「星宇」中文兩字由創辦人張國煒親自命名，「星」字是因張國煒父親長榮集團創辦人張榮發，在早期跑船時，還沒有GPS，都是靠著仰望星空來判斷方位。 兩字合在一起，代表該公司未來期許能飛向宇宙、沒有極限[8]。 而航空公司無線電呼號是參考星際大戰天行者的英文拼寫「Skywalker」結合公司名稱取為「Starwalker」。
另外，星宇航空也首度招募培訓維修機械員，開放專科以上理工相關科系畢業、飛機維修科系的有志青年報名，錄取後接受為期約4~6個月的基礎訓練課程。 招募地勤人員之各項職務，面試規劃於5月中旬舉行，通過者將收到筆試通知，確定錄用後則配合新機引進及航線開闢時程，於今年第3季起陸續分批報到。 星宇航空徵人2023 星宇航空除現有5架A321neo客機，本月開始A321、A330與A350新機將陸續報到，公司公關長聶國維表示，明年將增開亞洲新航線，預計明年第年底前開台北-洛杉磯航線，配合機隊成長及航線擴張規劃，今(1)日再度展開座艙長儲備人力及具國際航空經驗之客艙組員招募計畫。 聶國維表示，目前公司規劃是明年年底前開闢台北-洛杉磯航線，初期計畫每日1班，需要配置3架A350客機，但會根據疫情發展做調整。 星宇航空空勤團隊的擴充不會停歇，期盼延攬對航空業抱持熱情的人才加入，迎接航空旅遊市場的復甦，一同為旅客提供高品質的飛行服務。
星宇航空徵人: 服務
應徵者男女不拘，需為中華民國國籍，並擁有大專以上學歷及合格的英文檢定。 星宇航空表示，雖然疫情持續影響全球航空業，星宇航空仍依照原定計畫部署空勤團隊，看準軍方飛航員具有豐富飛行經驗，及受過嚴格紮實的飛航訓練，特首度招募軍方退役飛航員，並期待第二批自訓飛航員的加入，為後續機隊導入及航線佈局做最佳準備，共同打造飛安零失誤的飛航服務。 星宇開航採取「每日一班一航點」的基本配備，但由於星宇航空是新創立的航空公司，目前沒有航權可以分配，所以初期只能飛航有開放的天空和航班沒有限制的城市，但穩定後熱門景點星宇航空預計會安排2~3個航點。 星宇航空雖以桃園國際航線作為出發點，但也將台中國際航線列為經營重點。
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- 無經驗者甄試在2022年5月下旬開始，應徵者須備齊指定文件於現場審核，進行面試、筆試及體格檢查，規劃自2022年第四季起分批報到。
- 2017年5月23日，經濟部商業司收到以「星宇航空」名義正式成立公司的申請書[20]，而創辦人張國煒不但在該年7月考慮要採購空中巴士A321、A350和波音787，甚至是目前波音公司在研發的777X[21]，而且在2017年的面談中提到星宇航空規劃在2019年底開航[22]。
- 星宇航空表示，具客艙組員經驗者甄試規劃自2022年5月上旬開始舉辦，英文視訊面試通過者可參加現場甄試及體格檢查，預計於2022年第三季起分批報到。
星宇航空指出，除了客艙組員招募，星宇航空另開出124項地勤職缺，領域包含人資、財務、營運、法務、營業、客服、總務、保全、運務、機務、資訊。 星宇航空除希望延攬業界有經驗者加入團隊，也歡迎應屆畢業生投遞履歷。 星宇航空徵人 星宇航空表示，日本向來是台灣旅客最喜愛旅遊國家之一，解封後熱度持續看漲，星宇目前有5個日本航點，包含東京、大阪、福岡、沖繩及札幌。 因應ATR72-600新機引進，華信航空配合機隊營運需求，2019年度將招募20位機師，歡迎具有飛行經驗的機師直接報考，即日起開放報名。
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機票比價我一般習慣用 Skyscanner，但還是會看一下 Funtime，主要是因為他們有傳統航空公司的即時優惠列表，而且如果目標明確想省預算，也有專門比價廉航的功能、廉航限時促銷新訊，我會比過一輪才下手，不過通常還是比較傾向傳統航空居多。 如果只想花最少的錢搭便宜艙等不選位也OK，星宇航空開放起飛前48~3小時免費選位 (第一排特定座位還是須付費)，選位費以美金 USD$ 計價，價格如有更動未即時更新以官網為準。 但要注意最便宜的經濟艙「限量」「超值」都不包含免費選位服務，如果很在乎這點就要把成本加上去，和其他艙等或廉航比價 (廉航也是得加購座位)。 東京有兩個機場，成田國際機場(NRT)及羽田國際機場(HND)，星宇航空飛航的是成田國際機場(NRT)。 疫情期間，各國入境政策皆動態調整，星宇航空提醒您，出發請先查詢目的地入境規範及備妥相關文件，詳情可參閱最新旅遊限制相關規定。
