也有另一名 PTT 網友表示擔心未來台南捷運的運量，因為看了路線圖後，網友認為有些站點幾乎沒有開發，沒有像藍線在市中心一樣有運輸需求。 看完台南捷運路線圖完整介紹，以及捷運預計完工與目前施工進度，接下來一起看看 PTT 網友們對於台南捷運的看法。 台南捷運官網也表示，由於捷運路線圖目前都是未定案階段，在評估與審核期間站點仍會調整，最終定案路線圖會與目前提供的路線圖不同。
2017年11月正式成立「台南市政府捷運工程處籌備處」[29]，2018年10月22日「臺南市捷運工程處」正式成立[30]。 台南輕軌路線圖 2014年，臺南市政府完成臺南捷運路網規畫，並於12月8日由臺南市政府交通局局長張政源宣布「4年內，將啟動第一條先進運輸系統」[19]，計初步規畫以東西線及環狀線兩線為優先路線，預估可於2018年啟動辦理發包，優先路網總預算約300至400億元[20]，採跨坐式單軌捷運系統形式建置[21]，旋即進入優先路網及系統型式的擇定及可行性研究階段[22]。 2017年11月正式成立「台南市政府捷運工程處籌備處」[29]，2018年10月22日「台南市捷運工程處」正式成立[30]。 台南輕軌路線圖 「12條全數完工通車，至少30年。」交通局指出，12條單軌捷運系統將分三期進行，第一期藍綠優先路網獲行政院列入核定；第二期進行4條路線可行性研究，包括黃線由新營至鹽水、綠線延伸至歸仁、紅線和順轉運站至高雄捷運大湖站，及今年優先向交通部爭取可行性研究經費的橘線山手線，將從南科至高鐵台南站，串連南科及沙崙綠能科學城；第三期則是剩下六條路線的可行性研究。
台南輕軌路線圖: 台南捷運擬採「日本沖繩單軌」最多可載165人
（主流傳媒記者蔡宗憲／台南報導）台南市政府規劃12條輕軌捷運，總長達200公里，預計串連府城、南科及新營三大核心，目前已完成「綠線-府城橫貫線」與「藍線-中華環線」2條路線研究，近期將陳報交通部審核。 台南捷運深綠線於 5/9 獲得交通部 1500 萬元補助優先路網中連結南科與沙崙的深綠線，目前進度在可行性研究階段，深綠線的車站數目與路線規劃都還會調整。 市府指出，高架跨座式單軌系統可滿足台南交通及道路狹窄、街廓短的特性，工程期較短，建設成本較低，另對都市景觀及環境衝擊較小，也較符合未來都市旅運需求，未來將全力推動，期盼完成「捷運化公共運輸系統」的最後一塊拼圖。 而為進一步加速台灣各地的捷運建設，1990年12月29日，行政院正式下達台79交39519號函令[10]，指示辦理包括台南都會區在內的四個都會區大眾捷運系統的規畫作業[a]，台南都會區大眾捷運系統的各項規畫與建設工作全面啟動[11]。 台南都會區大眾捷運系統主要分為優先路網與遠期路網二個路網，優先路網由藍線、藍線延伸線、綠線，黃線，紅線，深綠線所組成，橫跨台南市12個行政區，約99.6公里；遠期路網則由藍線佳里延伸段、紅線玉井延伸段、綠線永大和順段、綠線健康灣裏段、棕線、紫線、橘線所組成，橫跨台南市17個行政區，約164.8公里，全路網總長264.4公里。 2019年台南市議會裁決綠線五千萬元規劃費墊付案退回，市府下次定期會再提送審議，紅線一千二百萬元可行性研究費墊付案送聯席會審查。
- 台南市政府對於捷運的最終規劃，是未來將以 5～10 年為單位，定期依都市發展與地方民生需求，進行滾動式檢討與調整，以務實與平衡的方式來發展台南捷運。
- 2014年，台南市政府完成台南捷運路網規畫，並於12月8日由台南市政府交通局局長張政源宣布「4年內，將啟動第一條先進運輸系統」[19]，計初步規畫以東西線及環狀線兩線為優先路線，預估可於2018年啟動辦理發包，優先路網總預算約300至400億元[20]，採跨坐式單軌捷運系統形式建置[21]，旋即進入優先路網及系統型式的擇定及可行性研究階段[22]。
- 台北市議員徐巧芯在臉書發文指控台南沙崙綠能科技城漏水，台灣基進台南市議員、市黨部主委李宗霖怒批，「漏水的不是停車場，而是...
- 綜觀已發展十餘年的鄭子寮，完整而低密度的開發規劃、近10座公園綠地、生活機能好的優點是主因。
台南交通局長王銘德表示，目前台南捷運進度最快的，是第一期的捷運藍線，已經來到綜合規劃的期末階段，也已完成環境評估說明跟民意徵求。 目前台南捷運路線圖規劃共 12 條，而藍線為第一期動工路線規劃，其他路線有：藍線延伸段、紅線、綠線、黃線等 6 條，全部捷運路線長度約 99.4 公里。 台南是目前六都中唯一沒有捷運的直轄市，因台南道路幅度窄、交通路線紊亂，捷運規劃進度也一再延宕。 本篇文章將幫大家整理台南捷運完工進度、完整路線圖，包含黃線、紅線、藍線、綠線等，也會幫大家整理 PTT 網友們對於台南捷運的看法，給有需要的朋友參考。 〔記者洪美秀／新竹報導〕新竹市府今天召開新竹大車站的學者專家座談會，座談會由專家學者述說已列為政府前瞻計畫重大建設的大新竹車站跨站式平台的目前執行情形，雖不對外開放，但邀請民代參與。 對此，新竹市議會民進黨團總召陳建名表示，大車站計畫與新竹輕軌計畫須同時進行討論，大車站的首要目的是成為未來輕軌的起點。
台南輕軌路線圖: File:台南輕軌路線圖（主線支線延伸段）.svg
2014年，台南市政府完成台南捷運路網規畫，並於12月8日由台南市政府交通局局長張政源宣布「4年內，將啟動第一條先進運輸系統」[19]，計初步規畫以東西線及環狀線兩線為優先路線，預估可於2018年啟動辦理發包，優先路網總預算約300至400億元[20]，採跨坐式單軌捷運系統形式建置[21]，旋即進入優先路網及系統型式的擇定及可行性研究階段[22]。 2013年12月，台南市政府交通局表示將針對輕量捷運進行評估，規劃建構「跨坐式單軌電車」 [18]。 2014年，台南市政府完成台南捷運路網規劃，並於12月8日由台南市政府交通局局長張政源宣佈「4年內，將啟動第一條先進運輸系統」[19]，計初步規劃以東西線及環狀線兩線為優先路線，預估可於2018年啟動辦理發包，優先路網總預算約300至400億元[20]，採跨坐式單軌捷運系統形式建置[21]，旋即進入優先路網及系統型式的擇定及可行性研究階段[22]。
目前確定優先動工的台南捷運路線圖總共 4 條，分別是：藍線、藍線延伸線、綠線、紅線，且也有獲得行政院的計畫補助經費，下方將依序介紹台南捷運路線圖規劃。 台南都會區大眾捷運系統主要分為優先路網與遠期路網二個路網，優先路網由藍線、藍線延伸線、綠線，黃線，紅線，深綠線所組成，橫跨台南市12個行政區，約99.6公里；遠期路網則由藍線佳里延伸段、紅線玉井延伸段、綠線永大和順段、綠線健康灣裡段、棕線、紫線、橘線所組成，橫跨台南市17個行政區，約164.8公里，全路網總長264.4公里。 台南輕軌路線圖2023 第1期藍線可行性研究案，永康大橋至東區文化中心、仁德轉運站，路線長8.6公里。 原設置14座車站，但行政院指示考量減少設置車站，經綜合規劃期中報告審查決議將車站數調整成11站；修正後，原平均站距約620公尺調整約為762公尺，單趟行車時間主線可節省12％，支線可節省14％，整體營運效率提升，車站工程成本減少約22％，有助於提高計劃財務效益。
台南輕軌路線圖: 台南捷運12條輕軌 串連府城、南科、新營
台南北區鄭子寮重劃區一直是低調的房市王者，為什麼新聞版面不多，卻仍為台南重劃區中的佼佼者？ 綜觀已發展十餘年的鄭子寮，完整而低密度的開發規劃、近10座公園綠地、生活機能好的優點是主因。 台北市議員徐巧芯在臉書發文指控台南沙崙綠能科技城漏水，台灣基進台南市議員、市黨部主委李宗霖怒批，「漏水的不是停車場，而是... 目前進度：利用台鐵七堵到南港的第3軌，全線19公里，除原有的台鐵8站外，另設南港展覽館站為終點站。 高雄市捷運局指出，大順三路與鐵道一街南側路口封閉施工期間，仍維持大順三路車輛通行，大順路口與鐵道一街南側東西向，則禁止車輛通行，建議民眾可提前改道行駛，行人則依引導牌面，改由鐵道一街北側行穿線，穿越大順三路。
台南都會區大眾捷運系統，簡稱台南捷運、南捷，中華民國一座規劃中的大眾捷運系統，主要規劃服務範圍涵蓋台南市、高雄市。 台南捷運的構想最早於1989年提出[3]，然而因諸多因素[4][5]，至今僅有改採台鐵系統的沙崙線於2011年啟用[6]。 [7] 2017年，行政院推動前瞻基礎建設計劃，將台南市政府規劃的藍線（包括延伸線）、綠線、紅線以「先進運輸系統」名義列入，最快2030年通車。 現階段中運量路線以藍線的進度最快，目前正在辦理先進運輸系統需求及技術規範評估作業，以及綜整中運量捷運系統技術與型式及辦理期末報告階段。
台南輕軌路線圖: 台南捷運每公里造價17億！官方：不會造成財務負擔
除了藍營立委抨擊，小英政府用前朝的建設規畫外，網路上各方網友也熱議各地到底值不值得砸大錢蓋輕軌。 系統形式已列出四種選項：跨座式單軌鐵路、智軌[35]、中運量系統、自動導軌系統（英语：Automated guideway transit）。 ●紅線，和順轉運站-高捷大湖站，25.6公里，行經安南區、永康區、北區、中西區、南區、仁德區。 ●綠線延伸線，平實轉運站-歸仁（大埔），5.5公里，行經東區、永康區 ●黃線，新營火車站-岸內糖廠，8.8公里，行經新營區、鹽水區。
根據交通部定義的中運量系統，此種系統的單向路線服務運能可達到每小時 5000～25000 人次。 台南輕軌路線圖 民進黨政府近日陸續公布一兆元公共建設的前瞻基礎建設，其中全台的公共交通建設更是兵家必爭之地。 目前除了已通車的高雄輕軌，及規畫完成的台南輕軌外，基隆、新竹、台中、甚至桃園都有蓋輕軌的計畫。
台南輕軌路線圖: 台南捷運完工進度3、綠線
自動導軌系統特色是強調車體小與低成本，一開始多使用在機場航站跟遊樂園區之間的通勤，讓民眾在往返時有較多交通選擇。 目前自動導軌系統在車輛與號誌技術上都有提升，已經可以跟傳統捷運系統並駕齊驅，現今廠商也多讓此技術朝中運量系統發展。 路線規畫：共12條路線，串連府城、南科及新營3大核心，並分「優先路網」、「二期路網」及「未來路網」3階段建置。 通車時間：2016年7月第一階段通車，目前通車8站，為籬仔內站至高雄展覽館站。
高雄輕軌二階大順路段施工，近日受到連日豪雨影響，但整體工程進度仍超前，目前天氣已放晴，將加緊趕工，達成輕軌今年底成圓的目標。 〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄輕軌二階統包工程，大順三路、鐵道一街北側於24日開放通行，但南側預計8月25日起施工，施工期程至10月25日，共計60天，捷運局提醒民眾減速慢行。 台南輕軌路線圖 高雄市警交通大隊表示，輕軌沿線設置路口科技執法設備目的，在防制交通事故發生，呼籲用路人行經輕軌路口應減速慢行，遵守交通號誌指引，切莫違規搶快肇事。 高雄市交通大隊今天表示，新設科技執法設備的輕軌路口，昨天起到8月27日試運轉，8月28日起便正式上線執法，取締汽、機車闖紅燈、紅燈越線、紅燈右轉等違規行為。 高雄市警交通大隊從去年10月起，在鼓山區馬卡道路與青海路口、苓雅區凱旋路與三多二路口，建置科技執法設備後，發現這2處路口在今年1月至7月，共發生22件交通事故，比去年同期未設置科技執法設備，發生30件交通事故，已減少8件，車禍事故發生率下降26.7％，認為科技執法對於防制車禍成效良好，今年便在輕軌沿線，選定10處路口，增建科技執法設備，盼降低輕軌車禍。
台南輕軌路線圖: 台南沒人要搭捷運？國民黨批像兒童樂園列車
捷運工程局指出，大順三路與鐵道一街南側路口封閉施工期間，仍維持大順三路車輛通行，大順路口與鐵道一街南側東西向則禁止車輛通行，建議駕駛提前改道行駛，行人應依引導標示，改由鐵道一街北側行穿線穿越大順三路。 因應二階工程需要，高雄捷運工程局今宣布大順三路與鐵道一街北側於8月24日開放通行，8月25日起起封閉大順三路與鐵道一街南側路口，以施作該路口過路段軌道主體工程，封閉施工期程至10月25日止，共計60天，提醒駕駛人通過工區時減速慢行。 「大橋站」在中華路與臺鐵大橋站交會處，「中山南路站」在中華路與中山南路交會處，「中華二路站」在中華路與中華二路交會處，「兵仔市場站」在中華路與中華一路口交會處，「平實站」在中華東路一段與小東路交會處。
2022年，「台南大眾捷運系統整體路網規劃報告」於去年7月底呈送交通部，於3月22日獲得交通部同意核備，代表捷運建設相關架構已獲中央同意，將是台南捷運建設往前再邁進的重要里程碑。 路網通過後，希望中央盡速匡列台南捷運相關經費，加速提升台南交通機能並兼顧城市未來發展。 交通局表示，第一期藍線、藍線延伸線、綠線及紅線，刻正辦理規劃作業；另外準備啟動深綠線（南科到沙崙高鐵站）規劃作業，後續將配合捷運整體進度推動，再適時爭取經費辦理黃線規劃作業。 5月9日，交通部以最快速度於當日同意深綠線可行性研究1500萬元經費補助；10月5日，團隊就位，推估將有15座車站，並預計2023年規劃作業結束[38][39]。 2022年，「臺南大眾捷運系統整體路網規劃報告」於去年7月底呈送交通部，於3月22日獲得交通部同意核備，代表捷運建設相關架構已獲中央同意，將是臺南捷運建設往前再邁進的重要里程碑。
台南輕軌路線圖: 台南捷運
南市交通局長王銘德表示，進度最快的第1期藍線已進入綜合規劃期末階段，同時環境影響評估說明書也完成公開徵求民眾意見的工作，其中民眾關心的議題多為規劃期程、站位設置、路網銜接與營運模式、高架橋墩對既有道路影響及機廠週遭噪音防護等，已請規劃團隊妥善規劃並研議解決改善方案。 〔記者洪瑞琴／台南報導〕六都之中唯有台南沒捷運，但是整體路網規劃報告已獲中央同意核備，其中優先路網第1期藍線進度最快，目前規劃11站，預計今年6月可完成綜合規劃期末報告，並將加速後續相關審查，以盡速提報中央審查。 台南市首座水上運動訓練中心位於安南區的嘉南大圳，於2020年4月動工，預計在2021年6月完工！
其後的20年內，最初由台灣省政府住宅與都市發展局捷運工程處[c]專責的台南捷運建設[4]，在1999年中華民國實施精省政策後，於同年7月1日轉由交通部高速鐵路工程局負責[5]。 而為進一步加速台灣省各地的捷運建設，1990年12月29日，行政院正式下達台79交39519號函令[3]，指示辦理包括台南都會區在內的四個省轄都會區大眾捷運系統的規畫作業[b]，台南都會區大眾捷運系統的各項規畫與建設工作全面啟動[4]。 而藍線延伸線目前路線圖規劃為 3 站，分別是「仁德轉運站」、「關廟國中站」、「高鐵台南站」，總路線長為 14.54 公里，未來預計規劃總站數為 15 站。
台南輕軌路線圖: 台南3歲女童車禍路口斑馬線退縮 居民：好的開始
台南捷運第一期藍線規劃進度加速，14日晚間召開環評公開會議，向市民說明內容，綜合規劃預計年底提送交通部審查。 昨天臉書專頁「台南式」也貼出了各站名稱，有網友大讚「是用當地習慣的舊地名，值得稱讚」，但多數人還是表示「不知道還要蓋多久」。 目前規劃的2條路線，綠線為平實轉運站到永華市政中心，約11.9公里，行經東區、北區、中西區、安平區；藍線為永華市政中心到平實轉運站，以環狀線路規劃，行經東區、北區、中西區、安平區、南區、仁德區，約27.3公里。 以上是關於台南捷運的相關資訊，包含完整捷運路線圖（藍線、藍線延伸段、紅線、綠線），以及預計完工時間與目前捷運路線進度，提供給大家參考。 台南市政府對於捷運的最終規劃，是未來將以 5～10 年為單位，定期依都市發展與地方民生需求，進行滾動式檢討與調整，以務實與平衡的方式來發展台南捷運。 台南捷運的深綠線與黃線途經「臺南科學園區」與「沙崙綠能科學城」，這兩大科學園區，是台南市政府認為的未來產業發展雙引擎。
台南市政府表示，希望能夠透過藍、綠、紅三條捷運線串接港口、機場、高鐵、學區和觀光景點，讓台南交通網路更加便利。 其中紅線更會銜接高雄捷運，未來將能夠宇高雄相互連線，讓兩個城市一起共同發展。 台南輕軌路線圖2023 2013年12月，臺南市政府交通局表示將針對輕量捷運進行評估，規劃建構「跨坐式單軌電車」 [18]。
台南輕軌路線圖: 捷運新北樹林線又流標 侯友宜喊話
台南市議員盧崑福今天出示經濟部工業局公文，指「雲豹能源」旗下的恩富資本太陽能在北門區的案場惡質違法埋爐碴，工業局去年12... 一名女駕駛8月17日下午3點9分駕車行經國道一號北上222.5公里北斗路段，前方突飛過來一塊鐵片，把其前方擋風玻璃都砸破... 十八歲黃姓護專學生趁暑假上網求職打工，竟被詐騙集團吸收當車手，日前從台南搭高鐵北上，在台北市立兒童新樂園附近超商要向被害... 輕軌沿線新設科技執法設備的路口，包括鼓山區北斗街與鼓山二路口、華安街與馬卡道路口、大公路與鼓山一路口、鼓山一路與五福四路口、前鎮區中山三路與凱旋四路口、二聖一路與凱旋三路口、鎮興路與凱旋四路口、前鎮街與凱旋四路口、苓雅區四維二路與凱旋二路口、武昌路與凱旋三路口。 全新的台南圖書總館總共有十大特色，例如像是＂全台首創＂最大24小時取還書機、懸掛半空中的大型裝置藝術、咖啡廳設置…等等，全新的感受讓人待在圖書館裡也不感到無聊！
再者，大車站主力從來不是作為商場或百貨，它創造公園綠地、釋放公共空間，強化台鐵營運效能。 其後的20年內，最初由住宅與都市發展局捷運工程處[b]專責的台南捷運建設[11]，在1999年中華民國實施精省政策後，於同年7月1日轉由交通部高速鐵路工程局負責[12]。 台南輕軌路線圖 2021年，臺南捷運路線再度修改，將深綠線與黃線納入優先新建範圍，以發展沙崙園區與南科，至於紅線東段（玉井到東區）、綠線東段（安南到東區）、綠線南段（安平到南區）等都從優先改為遠期，總預算亦暴增至5000億元[32][33][34]。 因此台南市政府在規劃路線圖時，台南捷運除了連結南科與科學城，也將透由台南捷運增強對外連結，藉此提升產業競爭力。 目前也在規劃向中央爭取將深綠線、黃線，列入優先捷運完工路線，並申請補助經費。 輕軌捷運系統由倫敦地鐵發展而來，原本是採用架空線供電，且與其他交通運輸工具共用路權，但目前已逐漸發展成有獨立軌道的專用路權。
台南輕軌路線圖: 台南七夕情人節32對登記結婚創3年新高 拍照牆有特色
2017年11月正式成立「臺南市政府捷運工程處籌備處」[29]，2018年10月22日「臺南市捷運工程處」正式成立[30]。 捷運工程處長秦繼孔說，第一期藍線行經永康、東區、仁德區等人口稠密及商業活動繁榮區域，未來也可有效解決中華路、中華東路外環等交通瓶頸。 在行政院核定第一期藍線可行性研究後，後續將進入綜合規畫階段，市府也將依規定舉辦說明會、公聽會蒐集民眾意見，增加民眾參與，綜合考量環境影響、都市景觀、交通接駁、民眾意見及施工技術等面向，讓先進運輸的發展將結合市民生活、觀光旅遊，也期盼能進一步帶動未來城市整體的發展，奠定台南下一個百年建設之基礎。
- 為了迎接七夕情人節的美好時刻，台南市18戶政事務所精心佈置浪漫結婚專區、特色結婚牆拍照專區及手拿板供民眾拍照留下珍貴回憶。
- 2019年台南市議會裁決綠線五千萬元規劃費墊付案退回，市府下次定期會再提送審議，紅線一千二百萬元可行性研究費墊付案送聯席會審查。
- 原設置14座車站，但行政院指示考量減少設置車站，經綜合規劃期中報告審查決議將車站數調整成11站；修正後，原平均站距約620公尺調整約為762公尺，單趟行車時間主線可節省12％，支線可節省14％，整體營運效率提升，車站工程成本減少約22％，有助於提高計劃財務效益。
- 台南都會區大眾捷運系統主要分為優先路網與遠期路網二個路網，優先路網由藍線、藍線延伸線、綠線，黃線，紅線，深綠線所組成，橫跨台南市12個行政區，約99.6公里；遠期路網則由藍線佳里延伸段、紅線玉井延伸段、綠線永大和順段、綠線健康灣裏段、棕線、紫線、橘線所組成，橫跨台南市17個行政區，約164.8公里，全路網總長264.4公里。
- 捷運局表示，施工期間將於路口增派義交，導引車流改道，同時配合電台廣播，宣導施工、交通管制及改道等訊息。
- 捷運局表示，因應上述路口封閉施工，建議駕駛提前改道，施工期間也將增派義交導引車流改道。
目前單軌捷運系統分成「懸掛式」跟「跨座式」兩類，是採用最新的新能源鋰電池供電技術此系統支撐方式是讓捷運膠輪行駛在混凝土或鋼製軌道上。 因此捷運路線將連結觀光熱區、百貨商場、醫療院所等重要地點，而動工順序也將以民眾需求為基準，依序安排完工進度。 捷運局表示，施工期間將於路口增派義交，導引車流改道，同時配合電台廣播，宣導施工、交通管制及改道等訊息。 昨天8月22日是浪漫七夕情人節，傳統習俗農曆七月不宜嫁娶，但仍有32對新人選擇在這特別的時刻完成終身的承諾。 為了迎接七夕情人節的美好時刻，台南市18戶政事務所精心佈置浪漫結婚專區、特色結婚牆拍照專區及手拿板供民眾拍照留下珍貴回憶。 高雄輕軌一再發生汽、機車與列車車禍，警方分析肇因，幾乎全是汽、機車違反號誌管制，選定10處易肇事路口，設置科技執法設備，8月28日起，將正式上線執法，取締汽機車闖紅燈、紅燈越線及紅燈右轉，民眾經過這些輕軌路口，可要守好自己的荷包。
