雄獅鳴日號行程2023介紹!內含雄獅鳴日號行程絕密資料

Posted by Tommy on September 22, 2019

雄獅鳴日號行程

此外,為提供多樣化的「寶島經典」,列車上備有阿里山咖啡、日月潭紅茶,以及台南知名伴手禮「連德堂煎餅」、鹿港總統國宴茶點「蓮花酥」等;行程特別也安排近期爆紅的藍皮解憂號觀光列車。 林佳龍說,他提出3個觀光重點,包含觀光立國、觀光主流化跟觀光圈,要用3個觀光重點把台灣從防疫大國打造成觀光大國。 雄獅旅遊表示,截至中午12時止,候補人數達近200人,創下鳴日號最高紀錄,端午連假趟次候補也約近百人,總計5、6月份鳴日號全部遊程超過500人候補。 早安美芝城攜手noii noii打造2023全新兔年「NICE兔MEET YOU」春節新裝,再加碼推出「兔兔早餐保溫袋」加購新品。 雄獅鳴日號行程2023 鳴日號一大特色是將停靠東里、山里、枋山、枋野等特色秘境小站,並在特殊路段緩行。

雄獅鳴日號行程

為提供旅客創新旅遊體驗,鳴日號除了跨年及春節的限定趟次之外,還將以「音樂」為策展主題,每個月都會於列車上帶來不同風格的音樂演奏;鳴日廚房則首度推出五日環島行程,帶領旅客遊覽台鐵西部幹線與南迴線的美麗山海美景,同時品嘗百年國宴級料理。 深獲旅客好評的台鐵美學觀光列車「鳴日號」,以及有移動的五星餐廳稱號「鳴日廚房」,2023年第1季行程於10月12日上午10時起於雄獅旅遊(2731)(2731)官網開賣。 「臺鐵美學觀光列車鳴日號」再升級,這一次雄獅旅遊以「移動的五星餐廳」為概念,將以主打五星服務與五星體驗的鳴日號比照國際觀光列車規格打造,耗時一年正式推出「鳴日廚房」餐車服務,將於3月30日展開試營運。 「宜花東3日遊」主打感受里山馥蘭朵大地與藝術的共生之美,到花蓮馬太鞍溼地認識豐富的生態,造訪布農部落聆聽八部合音,並透過味覺勾勒台灣美食地圖,不論是在太魯閣山月村品嚐融合中西式料理法的原民風味餐、台東在地人大推的海鮮料理,或是享用池上好米炊製的割稻飯,都將為旅途增添美好回憶。 在列車上,不僅能遠眺龜山島、清水斷崖等美景,特定車次還能吃到結合當地食材的鳴日號專屬紀念便當,並提供Haagen-Dazs哈根達斯冰淇淋,引領旅客感受移動的美好。

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雄獅說,鳴日號除了升級版七日環島之遊外,第二季也推出許多特色行程,5、6月份限量席次明天早上10時開賣。 雄獅說,晚上還能入住全台票選頂級住宿第一名的太魯閣晶英酒店,以及華泰瑞苑墾丁賓館、瑞穗天合國際觀光酒店等,皆為一時之選。 雄獅鳴日號行程 鳴日號行程設計除了強調「看、聞、聽、嚐、觸」五感體驗,玩得好、吃的好、住的好,還有VIP「鳴日管家」貼心服務。

雄獅鳴日號行程

提供在地農村媽媽製作無負擔的好料理、好味道,標榜低糖、低油、低鹽、高纖、高鈣,不只美味還吃得健康。 台東桂田喜來登酒店是東台灣第一家國際級喜來登酒店,客房採圓滑的杏仁灰色內裝,散發出低調的奢華。 其中此次鳴日廚房由柏成設計操刀,融合東西方設計風格,展現優雅的低調奢華美學,沙發區、高腳椅、雙人座都有,其中像是台灣元素的竹編餐椅,或是呼應鐵道主題、可隨意揉捏塑形的鐵製藝術燈,更是車廂設計的亮點。 世界四大設計獎項之一的日本好設計獎(Good Design Award),特別在2020年頒給了鳴日號,成為台灣鐵路史上首款獲得國際設計大獎的列車。 被譽為「台鐵美學復興」的鳴日號,是台鐵重金打造的全新車廂,以滿足環島一週的火車旅遊夢。 其中,首波主打9/18出發的宜花東4日行程,為歡慶中秋佳節,特別安排前進宜蘭傳藝園區,除了欣賞傳統戲曲與童玩,並將重磅推出「戲台辦桌」,邀請以辦桌外燴起家的渡小月,運用在地食材為旅客獻上國宴料理,再搭配廟埕戲台上的精彩大戲表演。

雄獅鳴日號行程: 旅遊鳴日號: 宜蘭推薦懶人包

台鐵局長張政源說,在2024年之前,將會陸續推出觀光列車共5款,打造成為觀光車隊。 除了首發的鳴日號之外,接下來還會有5月的藍皮解憂號,以及後年鐵道旅遊年的海風號、山嵐號,未來還會推出打造豪華頂級寢台列車。 疫情衝擊境外旅遊,政府及業界攜手力推國旅,其中,為迎接2022年鐵道旅遊年,台鐵局陸續建置8大區域鐵道旅遊中心,第1階段為:南港、花蓮、枋寮、新左營、新烏日;第2階段為:基隆、羅東、台東。 雄獅旅遊表示,鳴日號列車共220個首發車限量名額,「南港出發」的鳴日號,有一個客廳車廂、一個吧檯車廂、四個商務艙車廂;「台中出發」的鳴日號,有一個客廳車廂、一個吧檯車廂、兩個商務艙車廂,共10節車廂首度載客亮相。 ▲鳴日號正式啟航,雄獅集團董事長王文傑與花蓮縣長徐榛蔚、臺鐵管理局副局長朱來順等人,在客廳車廂體驗服務。

  • 交通部將2022年訂為鐵道旅遊年,台鐵打造「鳴日號」在內的觀光列車委外經營,並由雄獅旅行社拿下經營權。
  • 台鐵「鳴日號」 獲得世界四大設計獎項之一的日本日本2020 Good Design Award設計大獎肯定,老舊列車大改造,將超過70年的莒光號列車融合台灣文化與精神,重新建構記憶中那幅「移動之美」。
  • 慶祝鳴日號秋季回歸有早鳥優惠,出發前90天預訂最高可享3千元優惠;另有老客戶優惠方案,凡參加過鳴日號行程之旅客報名可享每人500元優惠,若攜帶新朋友一起參團可再折500元。
  • 台鐵美學觀光列車鳴日號以五星服務、創新旅遊模式及良好口碑打出知名度,在台灣掀起一股新形態的旅遊風潮,營運至今已屆滿一周年,一共推出58趟次、總運行距離達39414公里,相當於環台近45圈,帶領5237位旅客深度體驗寶島精彩遊程。

這群「優質生活鑒賞家」,其實到後來真正想要的是體驗獨特,追求與眾不同的親身故事。 雄獅鳴日號行程2023 旅遊鳴日號 內裝則採用減法設計,強調自然、在地、樸質的台灣原創,完全看不出是由莒光號改造而成。 車廂設計部份,鳴日廚房分別增設1節備餐車廂和2節用餐車廂,用餐車廂分別可容納28人和26人,內部由柏成設計操刀,融合東西方設計風格,展現靜謐優雅的低調奢華美學,不論是台灣元素的竹編餐椅,或是呼應鐵道主題、可隨意揉捏塑形的鐵製藝術燈等,都極具特色。

雄獅鳴日號行程: 台灣美食展今日落幕!4天近10萬人次進場參觀

而這種尊榮等級的團費自然不便宜,平均每人每天團費約在1萬元上下,而行程天數大多是3天~5天間,因此團費總金額也差不多都在3~5萬元左右。 鳴日號一共有 6 節車廂,包括 4 節商務車廂、1 節客廳車廂及 1 節吧檯車廂。 其中「商務車廂」每節有 33 席座位,設有全野觀景窗、頭等艙豪華三排椅,乘客得 360 度調整座位方向;「客廳車廂」有 21 席座位,並設有 6 席旋轉式座椅,還有小吧檯供旅人使用;「吧檯車廂」則有 14 席座位,旅客得一邊飽覽山海美景,一邊享用美食。 於 2020 年底正式啟航的「鳴日號」,由柏成設計的邱柏文設計師操刀,將行駛 70 年的舊莒光號全面改造,蛻變成嶄新的觀光列車。 車身以帶有尊爵氣息的黑色為基底,將象徵莒光號的澄橘色點綴於上,被視作新台鐵美學。

雄獅鳴日號行程

特別是火車頭造型以V型線條呈現出俐落乾淨的風格,正面還鑲嵌上了全新金屬銅色銘牌,以金屬切削鏡面反射出四周光影變化,從遠處就能辨識出這輛鳴日號列車的特殊之處。 鳴日號發車頻率每個月最多只有6班次,採限量預約制,出發時刻則依每一趟行程不同進行客製化設計,並沒有制式的時刻表。 特別是火車頭造型以V型線條呈現出俐落乾淨的風格,正面還鑲嵌上了全新金屬銅色銘牌,以金屬切削鏡面反射出四周光影變化,從遠處就能辨識出這輛鳴日號列車的特殊之處。

雄獅鳴日號行程: 旅遊鳴日號: 行程規定

此外,為迎接確診康復者回歸正常生活,凡報名第四季行程,並出示健保快易通或數位新冠病毒健康證明,即可享300元優惠。 至於腳下所踩踏的地毯同樣是細節,柏成設計選用防水特殊材質地毯取代原先列車藍色膠面地板,並將迎賓步道縮小,讓原先三排一列的座位視覺看起來放大,也符合車身欲予人尊榮的體驗,「有些小細節或許沒有那麼直覺,像是列車門或是餐車的桌子皮革把手,但當一切都照慮到,可說是身為設計師的小小浪漫。」。 達陸作品《島嶼四季》,並經由藝術家本人授權及建議,將原先畫中所描繪的台灣四季山巒景色,轉化為以幾何色塊堆疊出山脈造型的圖紋,亦展現車窗風景流動速度。 此外,車廂內燈光刻意將原先6000k色溫燈光調低為3000k,降低原本過於明亮的感官刺激,而讓視覺能暫時放鬆,靜謐地享受乘駛火車的愉悅。 在列車方面,「南港出發」的鳴日號,有一個客廳車廂、一個吧檯車廂、四個商務艙車廂;「台中出發」的鳴日號,有一個客廳車廂、一個吧檯車廂、兩個商務艙車廂,共10節車廂首度載客亮相。 三天行程價格介於25,900-52,900元,為慶祝鳴日號秋季回歸,出發前90天預訂最高可享3,000元優惠;另有老客戶優惠方案,凡參加過鳴日號行程之旅客報名可享每人500元優惠,若攜帶新朋友可再折500元。

咖啡控不能錯過,此次「大人的品飲學」在咖啡品飲部份,包括選用競標金額5公斤52萬元的阿里山精英交流賽特等獎咖啡豆製作手沖咖啡,來自咖啡王子方政倫所生產種植的特等獎咖啡豆,並邀請日本烘豆職人伊藤篤臣親自監製烘焙,伊藤篤臣帶著對阿里山咖啡的感動自日本來臺發展,甚至將其推廣到京都飄香。 而限定車次中,方政倫和伊藤篤臣兩位職人也會親自登上鳴日號,與大家分享咖啡文化,此外還有機會在鳴日廚房行程中復刻再現米其林二星祥雲龍吟餐廳與Goodman Roaster聯名合作的阿里山咖啡布丁,並前往冠軍咖啡產地鄒築園,認識咖啡品種和杯測體驗,開啟一場細品阿里山咖啡的味蕾旅程。 當問及列車改造哪個部份最困難,團隊則表示是指標設計,由於過往的指標沒有統一,本次要統整收斂費了一番功夫;當然,由於是團隊首次經手車廂改造,在施工邏輯上則不同於過去習慣的室內空間規劃,有許多既定不能改的細節,都得靠進一步想像才得以解決,減法的設計美學,在實行上卻得不斷加法,才得以成就出最佳品質。 未來,,除了原先交由易遊網營運的16輛列車外,歷經美學改造後的13輛環島之星觀光列車,則將配合台鐵自行旅遊方案,最快將於明年第一季上路。 雄獅說,首波與晶華國際酒店集團攜手合作,嚴選列車沿途在地特色食材製作餐點,並巧妙結合窗景與行經路線規畫菜單與餐序,要給旅客耳目一新的美食旅遊饗宴,今起於雄獅旅遊官網開放預購。 雄獅董事長王文傑預測,未來30年軌道仍是台灣人生活中常態性的交通工具,軌道經濟學相當具有潛力,包括捷運、高鐵、台鐵、林鐵,都是未來集團首重目標。

雄獅鳴日號行程: 雄獅集團+柏成設計助攻 「鳴日號」翻轉台鐵美學環島列車

花東行程則前往六十石山欣賞金針花海,也將深入花蓮最古老的太巴塱部落,認識阿美族文化,並品嘗紅糯米風味料理。 雄獅旅遊以「移動的五星餐廳」為概念,歷經一年籌劃、比照國際觀光列車規格打造,正式推出「鳴日廚房」餐車服務,於3月30日試營運,帶你一起欣賞台灣最綺麗的風景。 另外,每年都相當受歡迎的鳴日號跨年行程,將於12/31推出台北出發及台中、高雄出發兩趟次,安排前往「廢墟餐廳」,品嘗由宜蘭在地食材製作的法式料理,或是在坐山面海的「都歷遊客中心」,來場愜意的下午茶音樂饗宴,每位參加跨年行程的旅客,還可獲得鳴日號專屬毛毯、WAT聯名鳴日酒等專屬好禮。

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近日在Instagram紅遍全台南北的「橘貓重重」將於8月5日、6日登上台北華山文創市集,貓奴們不可錯過這次難得的相聚機會! 此次華山快閃市集活動,除了可以享受美食、清涼飲品和各種生活用品的購物樂趣,還能一親橘貓重重的風采,更有iPhone等大獎快來試手氣。 基隆港母港從7/1至9/25期間從基隆出發前往日本、韓國,預計共航行23航次,與、雄獅、鳳凰、五福、世邦、行家、百威、東南、易遊網、喜鴻9家旅行社合作。 如果想要豪華享受,莎倫娜號打造9.4~12.7坪全景陽臺套房,擁有小客廳,甚至還有按摩浴缸,套房提供私人管家、客房送餐服務,可在私人陽台上坐擁私密海景。 今年接下來還有228、清明、勞動節、端午等4個連假,其中清明連假達5天,是僅次於農曆春節休假天數的連休假期,由於適逢賞櫻季節,連假期間的日本賞櫻產品已銷售九成,以九州和大阪最受歡迎,其中九州熊本賞櫻因獨家包機,價格有競爭優勢,不少企業奬旅或一般民眾都選在此時出發,預估今年將迎來一波賞櫻旅遊潮大爆發。 慶祝鳴日號秋季回歸有早鳥優惠,出發前90天預訂最高可享3千元優惠;另有老客戶優惠方案,凡參加過鳴日號行程之旅客報名可享每人500元優惠,若攜帶新朋友一起參團可再折500元。

雄獅鳴日號行程: 鳴日號上路滿周年 雄獅旅遊加碼推七日環島之旅

全台超過二十間主題樂園,除了從小玩到大的369(劍湖山、六福村、九族文化村),還有高雄的義大世界及台中麗寶樂園雖然票價不便宜,卻幾乎都可以讓遊客一票玩到底。 沿用日治時期老舊車廂,使用近 60 年的列車經翻修、復舊,蛻變成嶄新樣貌,在 2021 年 10 雄獅鳴日號行程2023 月 雄獅鳴日號行程 23 日再次亮相。 雄獅鳴日號行程2023 在這台觀光列車上,彷彿可以看見台灣交通建設的原點—沒有室內空調,卻有可開式車窗、鋁製遮陽板,從行李置物架、拉環、綠皮座椅,懷舊風味處處藏在細節中。

車廂瀰漫著森林花草的淡雅芳香,座位寬敞而舒適,還有貼心的隨車服務人員,確保服務周到,讓遊客享受高品質的服務。 另外,行程也規劃前往深具文化歷史底蘊的圓山飯店,參觀最新開放人氣很高的東密道及孔二小姐故居,並將走訪花東美拍景點,如必拍的「神級海景」花蓮天空之鏡,體驗騎沙灘車的刺激快感;再搭上號稱與世界分手的列車「藍皮解憂號」,拍攝台東藍的漸層海景等美景,挹注業績表現可期。 台鐵美學觀光列車「鳴日號」2023年第二季行程,以「手機攝影」為策展主題,除了贈送個人照的專屬明信片外,也邀請專業攝影師在列車上舉辦課程講座,行程則是探訪台北「藝文秘境」及花東「神級海景」,讓遊客學攝影還能現學現玩,將於2月9日上午10時起於雄獅旅遊官網開放搶購。 【記者林浩昇/綜合報導】隨著國內車主日益成長,JLR Taiwan 台灣捷豹路虎近年來積極攜手經銷體系,陸續打造源自英國的尊榮銷售與服務中心規格。 針對大桃園地區,JLR Taiwan 台灣捷豹路虎則與授權經銷商謙悅桃園合作,斥資近新台幣 5 億元,於今(7日)宣布全球首座依循集團最新「Arch 1.5 」設計概念打造而成的旗艦據點正式開幕。

雄獅鳴日號行程: 國際視野、友善校園與教育永續 長榮大學辦學創新局

王文傑提到,目前集團自有的觀光巴士預計擴充至100輛,將整合多元交通和場域,搭配臺鐵8大區域鐵道旅遊中心的成立,打造出日本、瑞士般國際等級的鐵道旅遊,不僅帶動國旅市場的新契機,也希望未來在疫情解除後,可以此吸引國際旅客來臺觀光。 鳴日號觀光列車行程的價格並不平價,但近期適逢年底跨年熱潮,雄獅一推出到台東太麻里迎接2021第一道曙光的「日出合鳴跨年首發團」馬上銷售一空,也顯見民眾在疫情影響下,對於新型態的旅遊方式有所渴求。 雄獅旅遊表示,鳴日號首發團將於今年12月31日出發,「日出號」、「合鳴號」分別由台北、台中出發,在太麻里相會迎接2021年第一道曙光,更特別贈送客製化「鳴日禮」,包含毛毯、盥洗包、拖鞋、手環、手札、搭乘證書和紀念明信片,行程上架即「秒殺完售」。 游國珍說,並以列車窗景為題,讓旅客在移動過程飽覽鐵道風光的同時,還能從餐盤中感受在地多元的風土魅力,更期盼將鳴日號打造成為臺灣意象的代表,提升台灣在國際觀光領域的價值。 雄獅指出,「鳴日號」未來營運規劃包括5天的環島遊、3天的花東遊;2至4月的櫻花祭也會打造主題列車,讓民眾能前往阿里山、武陵農場賞櫻,也計畫跟林鐵接軌。



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