現有悠遊卡普通卡、悠遊卡學生卡、悠遊聯名卡皆可於6月15日起購買通勤月票，但敬老卡及愛心卡等優惠票種不能設定購買。 A：於MeN Go APP/官網APP購買月票，啟用日前需持卡片至高捷車站服務台、TPASS月票服務處或7-ELEVN ibon過卡。 如未完成過卡設定，將依照一般電子錢包方式扣款，須由使用者自行負擔。 A：可以，另外提醒，能購買南高屏「公共運輸通勤月票」版面為：TPASS行政院通勤月票一卡通(臺南/高雄/屏東版)、MeN GO(一般卡/學生卡)或一卡通數位學生證二代卡（背面有PLUS字樣）。
- 推案也從過去的透天轉向電梯公寓、大樓，依據實登揭露，屏東市近3年大樓及電梯華廈及公寓預售屋房價，已從2021年每坪22.8萬元，提升到26.9萬元，房價漲幅近2成，部分新案最高已出現3字頭成交價。
- 在台北市、新北市、桃園市、基隆市的範圍內，可搭乘台北捷運、新北捷運、機場捷運、淡海輕軌、安坑輕軌，藍色公路交通工具（渡輪）、台鐵、4個城市公車、Youbike（前30分鐘免費）。
- 計算車資的距離依據，是就自己工作和住宿點為基礎：1.板橋車站⇋天母約15.5公里左右。
- 原PO透露，突然想起曾經一次看過有乘客在車廂打翻飲料，在用對講機通報過後，北捷清潔人員直接一條龍服務，接下來四、五個車站都有不同的清潔人員上來，他舉例「A在紅樹林站上車，A在竹圍站前就會把握時間打掃，到竹圍站的時候就會換B上來，先是擦乾飲料、拖地再擦乾地板，不僅地板馬上就乾，還超有效率」，令他至今難忘。
- 高雄輕軌各車站月台驗票機 / 列車內驗票機歡迎使用一卡通儲值卡感應付款 / iPASS MONEY乘車碼付款，單程車資享 10 元優惠價（原價 30 元） 高雄輕軌一卡通儲值卡乘車證明查詢系統 .
- 想購買的朋友，現在已經可到 MeN Go 官網或 APP 購買此項紓困方案。
A：購買臺南、高雄、屏東版「TPASS行政院通勤月票一卡通」的民眾，請註冊/登入MeN Go會員，填寫相關資料並綁定卡片，完成記名後，6月15日起持卡可至四大超商由店員靠卡領取100元一卡通儲值金，每人限領一次。 地球生活越來越熱，高雄市交通局率先踏進減碳通勤、低碳生活的新時代，自9日起帶頭示範「週三公共運輸日」，鼓勵交通局同仁星期三上、下班棄車改乘公共運輸工具，搭配高雄市區399 TPASS通勤月票或南高屏999 TPASS通勤月票，不只節能、省錢又免塞車。 2023年6月15日公告，6月27日起可以設定月票的電子票證為：北北基桃使用悠遊卡設定[註 高雄捷運月票2023 6][19]，苗中彰投使用悠遊卡、一卡通、愛金卡，南高屏使用一卡通（綁定MeN Go卡會員）[註 7][15]。 行政院此次依各地推出紀念版票卡之外，也可以用自持有票卡設定[註 8][21]。
高雄捷運月票: 月票建置費用 中央可望全補助
高雄捷運都會公園站的清潔員4日晚間10時許，打掃時驚見一名男子倒臥公廁內，發現男子無生命跡象後嚇得報警求救。 基層診所缺「類固醇鼻噴劑」已久，連2歲以上兒童可使用的「輔舒酮優氟吸入劑」也缺。 去郵局寄信時，郵局人員皆會提醒信封請以膠水或漿糊密封，勿用釘書機、膠帶部分黏貼。 日前有一名網友發文表示，在郵局看到一個給水機，乍看像極了寵物餵水器，覺得充滿趣味，也引發網友共鳴。 也有不少網友表示「北捷最大的優點是很乾淨，因為一開始有把『捷運文化』建立起來，大家進到裡面都很守規矩，加上捷運非常重視清潔，這一點真的厲害，很多國家的地鐵都髒髒的，北捷看起來就很光鮮亮麗」。
南高屏跨區月票 999 元，1 個月內可無限暢搭台南、高雄、屏東公車、客運，也可以搭台鐵南高屏區間列車，或租借YouBike 腳踏車。 上車前由LINE錢包進到LINE Pay主頁中，點選一卡通 MONEY 再點選「乘車碼」，高雄輕軌月台及列車內驗票機掃描QR 高雄捷運月票2023 Code，即可完成單趟車資付費。 因台北捷運公司為台北市政府所有，為市營單位，而其所擁有之資源較多，所需花費之成本亦遠遠少於由私人企業所投資之高雄捷運公司，且所有之營運盈虧皆須由本公司自行承擔，故票價方面的確不能與現在台北捷運之價格相提並論，特此說明。 高雄市立壽山動物園迎接大整修重新開園後第一個暑假，祭出全國12歲以下學童免費入園優惠，第一周已累計超過1萬8千人次入園，...
高雄捷運月票: 高雄市MaaS月票Q & A
目前高雄市區399 TPASS通勤月票，每日僅需花費13元，適用範圍包括捷運、公車、輕軌、渡輪、YouBike前30分鐘無限次使用等，並自7月1日起也擴大至市內臺鐵。 另外近期強力主打南高屏999 TPASS通勤月票，則適用臺南、高雄、屏東三縣市內捷運、臺鐵、市區客運(公車式小黃)、公路客運、公共自行車(前30分鐘免費)及渡輪，每天只要33元就可輕鬆來往南臺灣三大縣市生活圈。 高雄捷運月票 TPASS行政院通勤月票，又稱TPASS通勤月票、TPASS月票，是由中華民國交通部依《中央促進公共運輸使用方案》與20個縣市政府共同推出的公共運輸定期票，適用範圍為臺灣的捷運[註 3]及輕軌、市區公車、臺鐵[註 4]、公路客運、YouBike公共自行車及輪渡[註 5]系統[3]。 高雄捷運月票2023 該票證首先由臺灣西部3大生活圈發行[5]，陸續將會共有20個縣市加入；票價由各縣市自定，自2023年7月1日起實施[2]；做為配套，雙北公共運輸定期票於6月30日退場[6]。 高雄399元通勤月票採吃到飽的方式推出，適用範圍包括高雄捷運、高雄輕軌、高雄市所轄公車及客運、高雄渡輪，以上運具使用皆為不限次數，並且還可享有高雄Youbike 2.0前30分鐘免費騎乘優惠。
- 高雄捷運是台灣第二座大眾捷運系統，分別有高運量的紅線、橘線，和環狀線高雄輕軌，目前通車有37座捷運車站和26座輕軌車站。
- 公車加速電動化部分，高雄市交通局說明，5年內會增加900輛電動公車，讓電動車比例達到90%；公車路線捷運化方面，將擴大公運路網達280條，並加密幹線公車班次，班距縮至10分鐘內。
- 以下介紹高雄399元吃到飽通勤月票開賣時間、購買流程，其他更詳細的資訊可參考高雄市政府交通局。
- 雙北通勤族講到 1280 月票，一定會順帶想到常客優惠，和前者不一樣的是，常客優惠是根據每張悠遊卡每月累計搭乘次數來決定現金回饋比例，最高比例 % 數搭乘 51 次以上現金回饋 30%，搭越多拿越多。
- 新竹地區在臺鐵縱貫線有8座車站，其中新竹車站為臺鐵的一等站，桃竹竹苗（桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣）地區由新竹市主導，規劃推出「桃竹竹苗通勤月票」方案[16]，因審查不及未能跟上第一波適用[17]，預計於第二波10月時能夠加入，方便相關地區通勤民眾使用[18]。
- 月票購買後，使用期限由第一次使用當日（除YouBike外各運具均可啟用，啟用日期不受當日啟用時間而改變）起連續30日，並且須於購票當日起30日內啟用。
高雄市交通局於近期公告最新優惠方案，民眾現在上 MeN Go 官網或 APP 購買月票，即可享 35 折起月票優惠！ 以公車暢遊方案為例，票價只要 168 元，即可享 30 天不限次數免費搭市區公車、騎公共自行車 YouBike 2.0 前 30 分鐘免費，比原價 479 省 311 元，約 35 折。 高雄市區通勤月票 399 元，購買一次，30 天內可無限次搭乘高雄捷運、公車、輕軌、渡輪及租借 YouBike，包括長程原公路客運路線和所有快線公車，採「吃到飽」形式。 此外，多合一票卡也可望在八月上路，民眾使用高雄大眾運輸有更多元選擇。 高捷說明，多合一票卡簡稱MAAS卡，源自交通部推動的公共運輸行動服務（Mobility as 高雄捷運月票2023 a Servic）計畫，藉由多元運具整合提升公共運輸使用率，為一張吃到飽月票，可使用運具會比現有月票多（目前月票優惠最多三種）。
高雄捷運月票: 高雄輕軌
搭乘捷運紅線在「R6凱旋站」，1號出口可以走到輕軌「C3前鎮之星站」；「R13凹子底」1號出入口可以轉乘「C24愛河之心站」。 高雄捷運紅線可以轉乘橋頭火車站、美術館火車站、高雄車站、高鐵左營站等，也能夠搭捷運到高雄國際機場。 紅線抵達的景點有橋頭糖廠、蓮池潭、瑞豐夜市、六合夜市、愛河之心、85大樓、大魯閣草衙道、紅毛港文化園區等。 卡努颱風尾挾西南風，中南部山區劇烈豪雨下不停，目前仍有2公路傳出災情，其中台20線南橫公路明霸克露橋鋼便橋傾斜，預計8月12日傍晚搶通。
高雄輕軌C20至C24將於2022年10月5日開始試營運，路段從C20台鐵美術館再延伸到C24愛河之心站。 高雄輕軌在2015年開始營運，第一階段C1到C14在2015至2017年期間陸續通車；第二階段陸續從C1籬仔內延伸至C32凱旋公園、C14哈瑪星延伸至C17鼓山區公所。 除了C11真愛碼頭站為A型路權高架車站，其餘路線採取地面的B型路權，軌道和車道隔離，電聯車在路口有優先通過權。 美麗島站由日籍建築大師高松伸所設計，是全世界最大的圓形車站，如貝殼狀的出入口有著祈禱的象徵意義。 光之穹頂由國際藝術家水仙大師親手繪製，由4500片玻璃組合而成的玻璃藝術，是全世界最大的一體成型單件玻璃公共藝術作品。 捷運橘線可以抵達打狗英國領事館、西子灣、壽山情人觀景台、棧貳庫、愛河風景區、光之穹頂、衛武營藝術文化中心等景點。
高雄捷運月票: 民進黨副秘：若「郭柯配」成形 民眾黨如吻仔魚沒骨頭
悠遊卡未來將持續進行票證整合，將悠遊卡應用延伸到更多樣化服務，為民眾達成實現「 無現生活，悠遊無限」之願景。 月票購買後，使用期限由第一次使用當日（除YouBike外各運具均可啟用，啟用日期不受當日啟用時間而改變）起連續30日，並且須於購票當日起30日內啟用。 A：可以，購買「TPASS行政院通勤月票一卡通」至一卡通官網或綁定iPASS MONEY完成記名，即可持卡至四大超商靠卡領取。 公共運輸月票政策即將上路，不過由於客運業駕駛缺工問題嚴重，不少客運業者擔憂，旅次一但增加，恐出現「有票沒車搭」的慘況，運... 台南市政府表示，等交通部正式發佈申請規定，就會第一時間和高、屏聯合送件，讓市民能盡快享受公共運輸福利。 在台北市、新北市的範圍內，可搭乘雙北捷運、公車（不含里程收費）、淡海輕軌、安康輕軌、雙北Youbike（前30分鐘免費）。
至悠遊卡官網實名制，填寫「身分證號、生日、手機號碼與TPASS悠遊卡外觀卡號」等資料後，申請完成3天後可至四大超商靠卡領取100元回饋金，每人限回饋一次。 假設以「三陽 X`PRO高手125R EFi HM12VR」作為計算案例，在表格中市區耗能約41.63km／l，而上下班里程內湖⇋新埔以16.1公里作為計算基礎，整個月份總公里數將為16.1公里x2次x22天＝708.4公里，換算將耗油17.01公升（檢附行車路線如下）。 機車部分在計算上就會相對麻煩，先將上班需要用到停車費以20元／次為計算基礎，整個月抓出來就是440元／月，而機車油資的部分，會建議除了記帳去大致抓出整月花費，更應該要去計算耗油率，現在除了可以詢問官方，還可以去車輛耗能研究網站找到相關資料。 可以發現對捷運費在1,000元以下的人，有沒有10%回饋上限每月100元的限定條件都沒關係，因為都等於你當月捷運通勤費全數9折。 1.玉山台灣黑熊卡：6月30日前，當期一般消費達3,000元，自動加值有10%回饋，上限100元／月。
高雄捷運月票: 悠遊卡股份有限公司
依規定退費金額以定期票票價扣除「定期票票價乘以經過日數佔定期票有效期間（30日）之比例（不足1元之數值採無條件捨去）」之優惠價計算辦理，未使用天數可依比例退費，「經過日數」為定期票啟用當日起算至最後一次使用日之日數，於扣除該「經過日數」所剩餘之天數為未使用天數計算退費。 行政院交通月票拍板定案，中央補助九成，新北市長侯友宜表示，期待經費上能永續，編列常態性預算；針對中彰投苗生活圈月票，台中... TPASS卡是公路總局為通勤月票專門設計的卡種，共有「TPASS悠遊卡」、「TPASS一卡通」（分為一般卡及MeNGO會員綁定）、「TPASS愛金卡」3種，每張空卡售價100元。
首次搭乘開卡後，24/48小時內不限次數與里程搭乘高雄捷運，讓旅客可以享有無限搭乘的優惠。 TPASS月票7月1日上路，民進黨中市議員黃守達接獲民眾陳情，使用TPASS月票1個多月內就發生兩次搭乘台中市公車被異常... 葉昭甫指出，統計約有15%的捷運族是騎公共自行車到捷運站後搭車，未來配合使用情況，會調整增加尖峰時段的公共自行車調度，讓民眾使用通勤月票更好行。 高雄捷運在2020年就已完成多元支付驗票設備建置，包含交通票卡、信用卡、行動支付等，這次加入TPASS月票，不用另外改裝設備，即可在高雄捷運各車站全部驗票閘門通行[27]。 桃園機場捷運的部分，和臺鐵目標一致，要在2023年底前將系統變更完成，在此之前持TPASS月票需要走專用通道，為此在全線21座車站安裝了移動式感應驗票閘門[25]。 已經由公路總局核准的「基北北桃」、「苗中彰投」及「南高屏」三大生活圈月票方案，價格從新臺幣699元到1200元不等[註 1]，另外還有9個縣市正在規劃月票方案，預計於2023下半年經公路總局審核通過後陸續上路[14]。
高雄捷運月票: 基北北桃 1200 月票 6/15 開賣！該怎麼買？適用範圍/雙北 1280 月票退費懶人包
交通局說，多合一票卡初期涵蓋捷運、輕軌、公車、公共腳踏車、渡輪等五種運具，只要在票卡儲值並完成設定，一個月內可無限次搭乘上述交通工具。 高雄捷運目前有兩款月票，分別是指定兩點吃到飽的點對點月票、高捷加公車吃到飽月票，其中高捷加公車吃到飽月票今年三月開賣，一般優惠一千六百元、學生優惠一千四百元，加兩百元可再增加輕軌吃到飽，原定七月底截止，高捷昨宣佈八月起續推，銷售截止日未定。 電子票證也可以拿來支付民生消費，以超商來說，悠遊卡與一卡通可用於四大超商。
原PO透露，突然想起曾經一次看過有乘客在車廂打翻飲料，在用對講機通報過後，北捷清潔人員直接一條龍服務，接下來四、五個車站都有不同的清潔人員上來，他舉例「A在紅樹林站上車，A在竹圍站前就會把握時間打掃，到竹圍站的時候就會換B上來，先是擦乾飲料、拖地再擦乾地板，不僅地板馬上就乾，還超有效率」，令他至今難忘。 台積電高雄廠一波三折，一度引發外界猜測高雄設廠案可能取消，但台積電最新建廠計畫終於出爐，確定導入先進的2奈米製程，引發陣陣熱議，就有網友直批「等真的量產再說了，要不然都只是炒房利多。」專家認為，未來將比照南科，創30分鐘生活圈房價及氛圍。 高雄捷運月票 此外，隨家庭人口結構改變，以及少子化影響，小家庭開始偏好大樓產品，加上建商也透過縮小坪數控制總價帶，儘管換算下來拉高單價，但就購屋族而言，屏東房價在南台灣相對親民，也拉高民眾購屋意願。 隨時隨地在線上幫卡片加值、購票、查詢卡片餘額及即時交易紀錄。 高雄林園上午才發生停電，晚間鳳山五甲地區又出現大規模路燈不亮，台電表示，晚上7時30分許接獲通報後，隨即派員到場查修，當...
高雄捷運月票: 高雄市立圖書館總館
目前高雄到屏東台鐵定期票就要 1,107 元，而南高屏通勤月票只要 999 元，還可以轉乘市區公車、客運、Youbike，不論是哪一項方案，對通勤族都相當划算。 1280 月票是台北捷運公司會同多間北市交通局核定使用之公共運輸業者，並由悠遊卡發行，每次售價 1280 元，啟用日 30 天內可不限里程、次數搭乘北捷、北市聯營公車及新北市區公車（不含里程收費），並享北市 YouBike 站點借車前 30 分鐘免費優惠，桃園機捷近期也正在討論是否納入其中。 高雄市長陳其邁今上午出席111年度模範公車駕駛長表揚活動，針對4月即將上路的高雄市境內公共運輸399月票通勤月票方案，再宣布一項利多，未來月票可搭乘範圍將再納入市區台鐵各站點，預計7月與MeN Go卡完成票證系統整合後，即可全面上線。 交通局說，將於每週三鼓勵同仁不使用私有運具如汽車及機車通勤，多多使用大眾運輸上、下班；目前高雄市區399 TPASS通勤月票，每日僅需花費13元，適用範圍包括捷運、公車、輕軌、渡輪、YouBike前30分鐘無限次使用等，並自7月1日起也擴大至市內台鐵。 高雄市區399通勤月票，自4月27日於MeNGo平台開賣後，月票銷售量單月成長逾3倍，民眾可不限次數搭乘高雄市捷運、輕軌、公車及台鐵高雄（大湖－九曲堂）區間服務，高雄鋼鐵人啦啦隊Dora也跟上熱潮，加入399月票行列，特別與交通局合作推出使用399月票過一天的體驗影片，直呼超方便、超優惠。 他說明，原本高雄市區公車起程每段12元、公路客運（原高雄縣）起程26元，未達城鄉票價一致，未來使用月票者將統一收費，不分市區或原縣區，市區吃到飽月票每人每月399元，可搭市區公車、公路客運、公共腳踏車、捷運跟輕軌、渡輪等運具，預計4月上路。
