身為長榮海運第3大股東、長榮航空第2大股東,在榮運、中再保、長榮鋼鐵等也都有重要角色的長榮國際,被視為必須拿下的關鍵灘頭堡。 弟弟派瓦解的真正引爆點,是弟弟派成員對金援張國煒的星宇航空與否,產生歧見。 不過,張國政鍾愛航空事業,對於一手創辦的長榮航空要金援星宇,則表不同態度。 6月10日一早,「最強姊夫」長榮國際董事長鄭深池自信滿滿出席長榮鋼鐵股東會,緊盯全場議程,但不到中午12點,司儀才剛宣布開票結果,鄭深池就起身大呼:「被做掉了!」憤而提前離場。 這回弟弟派因配票失誤落敗,但哥哥派也不能掉以輕心,兩陣營若相互掣肘,恐永無寧日。 長榮國際表示,新任董事長將依法完備相關程序後再發布,在新任董事長上任前,研判不會進場買入長榮航空,短期將缺少經營權之爭的買盤力道。
不過,2019年長榮國際改選之際,張國明、張國政就表明不滿老臣柯麗卿續任長榮國際董座,因此外界推測,若未來一個月兄弟願意談和,柯麗卿續任長榮國際董座的機率仍極低。 並且,這次弟弟派全數由法人當選董事,張國明、張國政兄弟未必會親自出任董座,也有可能另尋社會賢達出任董座,以獲取投資人青睞。 一向支持姊夫的張國明所屬財團法人祥陽慈善基金會,昨天同步辭長榮國際董事職務;張國煒也於昨天辭去立榮航空董事長一職,並且表示「代管立榮的階段性任務完成,全力衝刺星宇航空」,相關變動同樣即日起生效。 從選前提名來看,哥哥派的名單中,全為長榮鋼鐵的現任董事,這也包括殷琪原先在董事會的席次,此舉被外界解讀為大哥一方釋出善意,但據了解,直到改選前,張國華始終沒有找上殷琪尋求支持,僅由長榮鋼原團隊彼此互動。 長榮國際今(2022)年2月中旬舉行臨時股東會,由「弟弟派」張國明、張國政,張國煒及鄭深池聯手發動突襲,取得3董1監席次,「哥哥派」張國華僅獲2董1監,正式展開兄弟間企業經營權之爭。 長榮國際改選翻盤後,內部權力結構也進入重整階段,未來是否會朝張國華續掌海運,張國政拿下航空,張國煒經營星宇的方向前進,肯定會是長榮集團逾80萬名小股東最關心的話題。
長榮弟弟派: 長榮弟弟派一夕崩解內幕曝 張國政4動作讓他們心寒
而壓垮弟弟派互信基礎,主要是身為主帥的張國政,私下與張國華多次見面協商,「這讓弟弟派成員相當不諒解,這段期間大家在戰場衝鋒陷陣,結果你(指張國政)卻背地裡跟別人談和。」一名親近弟弟派的人士忿忿不平地說。 張國華提到,張國明於2022年5月召開臨時股東會的程序與議案皆違反公司章程規定而無效,自無張國明當選本公司Permanent President一事。 二、張國明於2022年5月召開臨時股東會的程序與議案皆違反公司章程規定而無效,自無張國明當選公司Permanent 長榮弟弟派 President一事。 宋正一強調,「弟弟派」於5月10日召開的股臨會有多項違法,包括會議召集違法、議案違法、限制股東指派出席會議代表進入會議現場,因此無效。 此外,黃福雄強調,國際企業所使用的Permanent President(PP)意思是「常任董事長」,並非外界稱呼的「永久董事長」。 張國華首戰雖告捷,但下一仗長榮航恐怕也是苦戰,可想見的是,這一連串經營權之戰才剛開始,若要一路廝殺,對長榮集團經營團隊與股東而言,都是最不樂見的結局。
長榮集團弟弟派聯盟生變,投資人第一個聯想即是長榮國際斥資近50億元,加碼逾15.6萬張的長榮航空股票動向如何? 據了解,弟弟派雖然結盟失利,且持股成本較高,處於仍套牢,基於長期持有的策略,不會拋售持股,但相對也失去經營權之爭的策略性買盤。 鄭深池昨天無預警宣布辭職,同屬「弟弟派」的長榮集團已故創辦人張榮發次子張國明代表的祥陽投資,也辭掉長榮國際董事。 長榮弟弟派2023 緊接著張國煒也透過星宇航空發布聲明,宣布辭任立榮航空董事長職務,投下震撼彈。 長榮集團日前爆發「哥哥派」和「弟弟派」經營權之爭,離開長榮集團6年的星宇航空董事長、前長榮集團總裁張榮發第4個兒子張國煒,今年4月14日在「弟弟派」支持下,接任立榮航空董事長,重返長榮集團。
長榮弟弟派: 張國煒母表態支持,讓「弟弟派」逆轉勝!長榮國際變天 接班大戲聚焦3看點
他發布聲明表示,他先前受長榮集團創辦人張榮發大部分遺族委託,出任長榮國際董事長,希望藉長者身分,提供一個平台,讓張家兄弟能放棄成見,追求和諧,並促進長榮集團永續發展。 長榮國際後續在「弟弟派」主導下,幾度加碼長榮航持股,為明年的長榮航董監改選布局;「弟弟派」並在5月巴拿馬長榮國際(EIS)臨時股東會推派張國明出任Permanent President,張國華則強調張國明的集會不合乎法律程序,相關主張也屬無效。 「弟弟派」隨後在4月6日於長榮國際董事會推派鄭深池為董事長,他發表聲明指出,他以姊夫身分期許張家4兄弟放棄成見,共謀圓滿解決之道,以達到創辦人期望兄弟團結的遺願。 「弟弟派」今天在記者會中公布10日召開EIS臨時股東會並自行選派張國明擔任Permanent President的錄影畫面,包括已故長榮集團總裁張榮發的次子張國明、三子張國政、四子張國煒3人同框現身EIS臨時股東會。 「老大張國華鍾情於海運,老三張國政偏好於航空,不是沒有談和的空間。」業界人士觀察,在長榮國際翻盤後,大哥一統的時代結束,可說進入兄弟共治時期,張國煒要藉此回鍋長榮機率不高,但雙方是否達成協議在未來能夠相互合作,仍有不少想像空間。
鄭深池也說,張榮發次子張國明自始至終就對集團經營權沒有興趣,至今也是;張榮發四子張國煒則已自創星宇集團,並多次公開表示不會再與長榮集團有任何瓜葛。 證券業者指出,長榮鋼的最後過戶日在4月11日,股東名單出爐後,將掀起委託書大戰,包括三大委託書盤商長龍、全通及聯洲,外加以綜合券商或信託機構體系為主的元大證等平台,是否持續支持公司派將是重要關鍵。 上週弟弟派爆請辭潮,姊夫鄭深池、大房老二張國明、二房獨子張國煒紛紛退出戰局,消息一出震撼業界。 上個月,星宇航空興櫃前辦理增資,股東赫見張國明、鄭深池,二人分別自掏腰包拿出3億多、1億多元入股星宇,除了看好星宇未來發展外,也有鞏固合作關係的意涵,唯獨張國政沒有參與該次增資案,透露出弟弟派早已貌合神離。 不論如何,未來一個月兄弟間的談判,除將左右最終長榮國際的董座人選,也勢必牽動集團內上市公司的經營權。
長榮弟弟派: 矽統傳跨足CoWoS搶AI大餅!連2天爆大量 公司澄清無此計畫
由於長榮國際持有長榮集團旗下包含長榮、長榮航、長榮鋼等公司股份,各家公司間的關係又環環相扣,若張國華重新取得長榮國際掌控權,將可能更進一步鞏固對長榮集團的掌控權,外界高度關注這場經營權之爭是否可就此落幕。 (中央社)繼鄭深池宣布辭任長榮國際董事長後,星宇航空董事長張國煒也宣布,昨天正式辭去立榮航空公司董事長一職,即日起生效。 (中央社)長榮國際昨天宣布董事長鄭深池辭任,鄭深池透過聲明表示,他的階段性任務已告一段落,自當應依照初衷,退出與長榮經營權有關的任何事務。 消息來源指出,張國政一向與張國煒不合,先前只是因為要「打敗大哥」而結合,仍舊有心結,然為了鞏固張國煒的少數股權,張國明、鄭深池相繼參與星宇增資,加上持續瓜分長榮航空資源給星宇,為長榮航空發展埋下隱憂,這都讓張國政認為不對勁,轉向支持大哥張國華,共同捍衛父親留下的資產。 張國華今天也發出3點書面聲明表示,張國華就任巴拿馬長榮國際公司 Permanent President過程符合章程,且自2016年起,張國政曾多次以巴拿馬長榮國際秘書的身分簽署會議文件,該等文件中均清楚記載張國華Permanent President身分。 張國明與張國政接受指派、執行業務的行為皆足以說明,兩人自2016年起皆知悉並承認張國華擔任Permanent President一職的事實。
當您使用本網站留言服務時,視為已承諾願意遵守中華民國相關法令及一切使用網際網路之國際慣例。 缺乏身心健康及社會支持: 從事照顧工作就好比職場上班,不只中間需要休息、每過一段時間也需要好好放假喘息。 不過在實際個案中,照顧工作卻是全年無休、24小時不間斷,就算照顧者意識到自己能量減弱、甚至耗竭,也難以找到「補充性」或「替代性」的支援服務。 如此惡性循環,不只讓生活品質降低,甚至感覺前途黯淡,身心壓力與日俱增;另一方面,照顧者很容易下意識地忽略自身的身心健康,最終,只會形成照顧者與被照顧者各方面都缺乏支持的雙輸局面。 聲明表示,張國煒祝福長榮集團在三位兄長的共同努力之下,能開創新局並發揮張榮發無懼挑戰的精神,帶領長榮集團各企業業績蒸蒸日上。
長榮弟弟派: 弟弟派當初高價加碼近50億 長榮航改選行情提前落幕
長榮經營權之爭峰迴路轉,弟弟派鬧內訌,據消息來源表示,弟弟派成員為了要不要金援張國煒的星宇航空,內部想法出現裂痕,尤其鄭深池跟張國明出資挺星宇航空更踩到紅線,因此舉恐使三老張國政一手催生的長榮航空面臨「淘空」,因而態度大轉彎,有意願支持大哥,進而使弟弟派面臨瓦解。 投保中心表示,有關經營權之爭的案子均會派員參加股東會,也呼籲長榮鋼鐵的兩派股東陣營,按照法令規定程序進行,若未依法且為事實,將依據投保法第10條之一,對不適任董事提起解任訴訟。 過去重大知名案例有對大同前董事長林郭文艷及光洋科獨董吳昌伯提解除董事訴訟,若裁決成立,遭解職的董事、獨董未來三年不得擔任上市櫃公司董監事。 當時,以張國政為首的弟弟派,不滿哥哥張國華與老臣柯麗卿結盟,於是開始發動一連串的經營權爭奪戰,為了達成目的,今年初甚至請出姊夫鄭深池,說服二房加入陣營。 「包括鄭深池以及其他兄弟都只是來幫忙,大家還因此站上第一線,而張國政則隱身幕後,如今主帥竟私下與對手協商,大家只好退場不玩了。」親近弟弟派的人士話說得很直接。 根據了解,張國政一直以來都鍾情航空業,在長榮航空成立之初,他就以企劃本部協理身分,替公司談下眾多航權奠定基礎,最高曾當到集團首席副總裁,曾被外界形容為最像張榮發的接班人;2016年張榮發逝世後,原本一度重回長榮航空擔任董事,沒想到卻因兄弟分裂,失去董事一職。
自從4月初長榮控股公司長榮國際變天後,由鄭深池奪下董事長,集團內就形成「哥哥派」與「弟弟派」的對立局面,兩陣營互別苗頭,要憑股權實力爭搶旗下各公司主導權。 而被視為雙方交戰首役的長榮鋼鐵改選尤為重要,除攸關弟弟派能否再次翻轉局面外,長榮鋼是長榮航空的第四大股東,持股約3.87%,等於也牽動下一役長榮航改選的勝率。 不過,哥哥派雖然守住長榮鋼鐵經營權,但弟弟派拿下兩席獨立董事,也意味著掌握審計委員召集權。 若雙方彼此協商不來,兩陣營都有權力能召集臨時股東會解任,重新改選董事席次,因此改選雖然落幕,兄弟兩陣營還不能卸下心防,得時刻顧及彼此長榮鋼鐵的股權變化。
長榮弟弟派: 長榮「弟弟派」鄭深池、張國煒閃辭,經營權之爭是否落幕引關注
不過,長榮國際昨天董事席次卻意外大地震,鄭深池昨日進公司即告知內部同仁,將辭任長榮國際董事長,在辦理相關交接事務後,隨即卸任離開。 長榮弟弟派2023 兩大判斷失誤,讓鄭深池憤而離場,他深知丟了長榮鋼鐵的主導權,弟弟派下一步將走得更艱辛。 按照長榮航目前股權來看,哥哥派掌握長榮航19.49%,弟弟派加計張國煒持股約22.29%,只相差不到3個百分點,若要穩拿長榮航經營權,雙方陣營在股權實力上,都得再加把勁。
不過,二房長子張國煒母親李玉美持有的7%,竟從選前中立的不投票態度轉而支持弟弟派,成了讓這次改選翻盤的關鍵少數(詳見附圖)。 長榮集團的巴拿馬長榮國際有限公司(Evergreen International S.A., EIS)是登記在巴拿馬的閉鎖型公司,共有5位股東,分別是創辦人張榮發及4位兒子,持股各20%。 從改選結果來看,哥哥派以「三董一獨」的過半席次取勝,當選人包括一般董事繪公司代表人林耿立、繪公司代表人柯麗卿、維達開發代表人李孟玲外,獨董則有雙榜法律事務所主持律師連元龍。
長榮弟弟派: 緯創新竹湖口二廠驚傳火警 公司急發聲明回應
研究指出,身障者老化速度約提早常人20年,因此在許多個案中發現,30歲後身障者就開始出現老化狀況。 這也是為什麼,所謂「雙老家庭」通常被定義為「由35歲以上身障者與60歲以上的家庭主要照顧者組成之家庭」。 衛福部最新的身心障礙者生活狀況及需求調查報告指出,全台領有身心障礙證明的身障者約有120萬人,相當於台灣每20人,就有1人是身障者;其中30歲以上的身障者約佔總身障人口的九成(約108萬),且有九成的身障者居住在家中,過半數由高齡父母親或同齡同居人(配偶)照顧。 這意味「雙老家庭」不只是身障家庭的多數,更凸顯出雙老家庭身後照顧的社會議題。 聲明表示,在任職立榮航空期間,張國煒以其個人豐富的航空背景及經驗,積極優化立榮航空內部組織,並維持航班的穩健運營,以保障國人空中交通之權益。 鄭深池說,至此他的階段性任務已可告一段落,自當應依照初衷,退出與長榮經營權有關的任何事務。
儘管長榮國際最新董監改選才剛結束,但當家族控股公司不再如過去由張國華一人說了算,各兄弟在集團內也開始有了話語權,後續這場再起的長榮接班戲,接下來有3大觀察指標值得關注。 長榮國際從6月16日第一次公告從集中市場上買入長榮航空股票,累計至9月5日已經公告11次,合計投入近50億元,加碼逾15.6萬張,平均成本32元,累計持股比例升至13.17%。 2020年,新北市新店區一名70多歲老翁,因長期照顧壓力而親手悶死照顧長達50年的身障女兒,引發社會譁然。 老翁遭判兩年六個月的有期徒刑,法官也在判決書中明確指出,「本案家庭不熟悉政府相關社福措施,政府也『不曾主動給予照顧者支持』,以致壓力不斷累積,釀成悲劇。」這段文字不只道出身心障礙家庭面臨的長照困境,更像一面現實的鏡子,照出每位家庭照顧者心中最辛酸、難解的矛盾。 而「變老」帶來的挑戰,讓本就弱勢的「身障家庭」變成更加脆弱的「身心障礙雙重老化家庭(雙老家庭)」。 本文將帶你了解雙老家庭中,那些局外人看不見、當事人說不出的艱難處境,然後,和我們一起關懷身障家庭,創造所有人都能夠「安心變老」的社會。
長榮弟弟派: 留言
三、張國明集會並無合乎法律程序,後續據此所為的法律主張亦屬無效,鄭重呼籲勿以違法行為影響到集團公司治理。
- 他發布聲明表示,他先前受長榮集團創辦人張榮發大部分遺族委託,出任長榮國際董事長,希望藉長者身分,提供一個平台,讓張家兄弟能放棄成見,追求和諧,並促進長榮集團永續發展。
- 長榮集團大房三兄弟分裂成兩派,互不相讓,做為主戰場的長榮國際,今天舉行股東臨時會,最後由張國明、張國政為主的弟弟派,順利搶下3董1監的多數席次,經營權變天。
- 長榮集團旗下六家掛牌公司的經營權是否跟著變天,除了今年11月將改選的長榮鋼鐵被視為前哨戰,明年改選的長榮航空也是觀察指標。
- 至於哥哥派的底線,勢必要鞏固海運經營權,且去年海運表現交出歷史新高成績單,在市場上取得投資人支持將成為最強後盾;但市場人士分析,海運經營權爭奪不易且複雜度高,恐陷苦戰。
- 6月10日一早,「最強姊夫」長榮國際董事長鄭深池自信滿滿出席長榮鋼鐵股東會,緊盯全場議程,但不到中午12點,司儀才剛宣布開票結果,鄭深池就起身大呼:「被做掉了!」憤而提前離場。
- 這回弟弟派因配票失誤落敗,但哥哥派也不能掉以輕心,兩陣營若相互掣肘,恐永無寧日。
- 鄭深池也說,張榮發次子張國明自始至終就對集團經營權沒有興趣,至今也是;張榮發四子張國煒則已自創星宇集團,並多次公開表示不會再與長榮集團有任何瓜葛。
事實上,選前殷琪不只一次透露投票意向,除了欣陸投控執行長張方欣表示,「從欣陸的角度,會選擇最維護股東權益的那邊。」殷琪也在欣陸股東會上指出,會以欣陸股東的權益為最大考量。 長榮弟弟派 意外與疾病總是來的措手不及,許多父母親只好咬緊牙根,無怨無悔地把苦難重擔一肩扛起,但也因此瀕臨崩潰邊緣卻不自知。 事實上,礙於年齡及生長環境,雙老家庭接收資訊的管道十分有限,就算有機會接觸相關的社福資訊,其中冗長的規範文字、繁瑣的申請審核程序、過程來回奔波的時間心力,都對雙老家庭相對不友善。 當社福制度的設計邏輯和弱勢需求相違背,結果便是難以深入角落,為真正需要幫助的家戶提供適切協助。
長榮弟弟派: 長榮家變「弟弟派一夕崩解」內幕! 張國政4動作讓他們心寒
當時外界普遍認為,殷琪應會支持原有經營團隊,從投票狀況來看,熟悉經營權人士也指出,殷琪最終有參與哥哥派配票,董事會應該續挺哥哥。 但她或許囿於情面,選前始終沒有把話說死,成為弟弟派樂觀判斷的第一大失誤。 長榮集團弟弟派在今年6月10日無法全面掌握長榮鋼經營權後,便將下一個經營權的目標放在長榮航,企圖在2023年長榮航董事改選上扳回一城。
- 「弟弟派」今天在記者會中公布10日召開EIS臨時股東會並自行選派張國明擔任Permanent President的錄影畫面,包括已故長榮集團總裁張榮發的次子張國明、三子張國政、四子張國煒3人同框現身EIS臨時股東會。
- 若雙方彼此協商不來,兩陣營都有權力能召集臨時股東會解任,重新改選董事席次,因此改選雖然落幕,兄弟兩陣營還不能卸下心防,得時刻顧及彼此長榮鋼鐵的股權變化。
- 本文透過調查數據與實際案例,帶你看見雙老家庭中,那些局外人看不見、當事人說不出的艱難處境,並呼籲社會大眾和伊甸基金會一起「相挺無礙,陪你到老」,加入支持身障老後的行列。
- 沒想到,不到30分鐘後,改選結果跌破眾人眼鏡:原先手握些微股權優勢的大房長子張國華,竟以些微之差輸給張國明、張國政等弟弟派陣營,後者拿下過半的三董一監,取得關鍵勝利。
- 此外,黃福雄強調,國際企業所使用的Permanent President(PP)意思是「常任董事長」,並非外界稱呼的「永久董事長」。
- 證券業者指出,長榮鋼的最後過戶日在4月11日,股東名單出爐後,將掀起委託書大戰,包括三大委託書盤商長龍、全通及聯洲,外加以綜合券商或信託機構體系為主的元大證等平台,是否持續支持公司派將是重要關鍵。
- 對雙老家庭而言,最害怕的是沒有外部的支持力量介入,走到最後,僅剩「一個便當、一處住所」,形同監禁囚籠。
長榮集團旗下子公司長榮鋼6月10日召開股東會並改選七席董事,據了解,長榮集團弟弟派陣營張國明、張國政合計提交五席董事及三席獨董名單,哥哥派名單將在31日公布;業者指出,長榮鋼兄弟大戰呈現五五波態勢,欣陸工程董事長殷琪及四大委託書通路商將是經營權花落誰家的重要關鍵。 今年2月間,已故長榮集團創辦人張榮發的大房二子張國明、三子張國政、二房獨子暨星宇航空董事長張國煒同盟,在姊夫鄭深池的組織下,形成弟弟派同盟,對大房大哥張國華發動經營權的第一場政變,透過股權優勢取得長榮國際經營權,為集團經營權之爭拉開序幕。 因為今年初弟弟派才成軍,當時在大房老三張國政的號召下,找來姊夫鄭深池居中協調,成功爭取二房支持,二月底,弟弟派在集團控股公司長榮國際董監事改選中,取得多數席次、成功扳倒當權的大哥張國華及老臣柯麗卿陣營。
長榮弟弟派: 長榮之爭 弟弟派同盟瓦解
(中央社)長榮國際董事長鄭深池昨(27)日無預警宣布辭職,星宇航空董事長張國煒隨後也辭任立榮董事長。 其中張國煒的聲明指原屬「弟弟派」的三哥張國政已與大哥張國華多次會晤,長榮集團經營權之爭是否落幕,外界高度關注。 長榮國際董事長鄭深池昨(27)日無預警宣布辭職,星宇航空董事長張國煒隨後也辭任立榮董事長。 長榮國際2月25日股東臨時會改選董監事變天,弟弟派張國明、張國政取得主導權,經營權大戰持續延燒到將全面改選的長榮鋼,因長榮國際持有長榮鋼21.69%為最大股東,市場點名哥哥派張國華將會在6月10日長榮鋼股東會上改選董事一役,失去部分席次及主導權。 長榮集團創辦人張榮發兒子張國明24日委託律師召開記者會,說明巴拿馬長榮國際5月10日召開的股東臨時會,畫面可見長榮「弟弟派」三兄弟張國明、張國政和張國煒同框出席。
之前曾經發生過因為媽媽住院導致小君無人看顧的狀況,「現在我真的老了,小君也老了,如果我沒辦法再照顧小君,以後到底該怎麼辦?」雙重老化延伸的照顧需求,對小君一家來說迫在眉睫。 對雙老家庭而言,最害怕的是沒有外部的支持力量介入,走到最後,僅剩「一個便當、一處住所」,形同監禁囚籠。 所以,不論是到宅服務,還是社區、機構式的照顧支持,關鍵是主動叩響家戶緊鎖的大門,讓光「照進去」。 就像小君媽媽面臨的兩難,到底是帶著照顧斷層的風險,繼續在家中與小君共同生活;還是為了給小君更好照顧,送到全日型的照顧機構?
長榮弟弟派: 「弟弟派」大失所望
就目前各上市公司董事組成來看,長榮國際在中再保與長榮鋼鐵董事會中,雙雙占有半數董事席次,若兄弟間沒有講和,長榮國際隨即改派法人代表,弟弟派立即有一定掌控權。 「目前我們股東推選的3席董事當選,過程中大家都以公司治理為最高原則,對股東跟社會大眾都是最好的交代。」長榮大房弟弟派、張榮發慈善基金會律師陳昭龍指出。 一、巴拿馬長榮國際公司Permanent President張國華就任過程符合章程,張國明、張國政董事自2016年起,皆知悉並承認張國華擔任常任董事長一職的事實。 與此同時,「哥哥派」張國華委託的律師宋正一也在「弟弟派」召開記者會前,於場外發布聲明,張國華是合法選出的「常任董事長」,公司登記也是負責人。 至於6年來,三兄弟都拿巴拿馬長榮國際配發的股利,為何不知「常任董事長」是張國華?
多年的服務經驗也讓伊甸深刻理解,唯有以「家」為核心去了解、去協助,才能提供照顧者與身心障礙朋友適切的服務。 已經推動多年的《身心障礙者服務計畫》核心服務包括個案管理、雙老家庭支持、支持性就業、日間作業設施、日間照顧服務,社區居住服務,以及居家修繕、交通接送、輔具服務等協助。 希望透過訓練生活自理、教導一技之長等方式,幫助身障者重拾生活與選擇的能力,也提供照顧者支持性服務創造喘息空間、減緩長期照顧壓力。 藉此強化家庭互助能力,使身障者和照顧者擁有良好生活品質,一起「安心變老」。 市場據此揣測張國政轉向支持張國華,若此事為真,張國華可望獲得張國政在長榮國際的1董1監席次支持,有機會在董事會推選董事長時,重新獲得對長榮國際的掌控權。 媒體進一步提問,張國華當天委任律師陳錦旋代理主席之位出席,卻不得其門而入。