成為一位合格的機師，完整的訓練時間約2年餘，完訓後以副機師任用。 2019年華航機師招募類別含培訓機師、自訓機師（已具備商用駕駛資格）、退役空軍飛行員及民航機師等，應徵者需具備中華民國國籍、合格之英文檢定成績、甲類體檢證及相關飛行執照等資格認可。 華航表示，致力全方位培育航空產業專才，歡迎各領域抱持著飛行理想青年「與其仰望藍天，不如俯瞰大地」踴躍報考。 報考培訓機師錄取後，由本公司安排前往國外飛行學校，循序漸進接受基礎飛行訓練，約1年受訓期間須通過各階段地面學科及飛行術科等課程；考核取得證照後，再返國進一步接受民航駕駛員訓練。 長榮航表示，因疫後人才需求，已陸續對外招募應用系統開發、系統管理、客服及航技等各職類之地勤人員約50名，預計本月安排筆試和面試，明年2月中旬陸續報到；機師依時程規劃，已陸續晉用約160名機師；另外，本籍空服員將視航班及人力狀況安排，錄取者預計明年2月起陸續報到。
6.除「個人資料暨肖像權使用同意書」正本之外，上述文件正本將於繳驗後當場發還。 1、具有教育部認可學士學位或以上者 ■ 國內學歷者，須備妥畢業證書及在校各學期之成績單。 ■ 國外學歷者，所備之畢業證書及成績單均需經駐外機構認証。 ■ 大陸學歷者，需備有教育部相當學歷證明、畢業證書及在校各學期成績單。 華航自2021年起引進25架A321neo新世代窄體客機，已有10架上線營運，預計2026年交付完畢；另規畫2025至2028年陸續引進24架787新廣體客機，將派飛區域、紐澳及長程航線。
華航招考: 華航空服員招募 逾五千人報名應試
國內蛋荒今年6月因雞蛋產能回穩而緩解，但中華民國養雞協會指出，因天氣炎熱、老母雞大量淘汰等，產蛋率無顯著提升，蛋價恐漲2... 現場甄試地點：桃園市大園區航翔路1號(星宇航空運籌中心)。 華航招考 1.免費機票有效期限有分為半年及一年，必須在有效期間內全程使用完畢。 使用時，不得要求付差額辦理座艙升等或與座艙升等之獎項合併使用。
我本身在大一還沒化過妝就跑去上彩妝課，因為我不想要自己摸索出不對的方法或畫出很醜的妝而貽笑大方，我只想學最正確的東西。 就算面試沒有成功，也只不過浪費掉一天的時間，但是卻學到如何去面對一場空服面試，而且也得以去感受現場氣氛不是很好嗎? 華航招考2023 或許還可以進一步知道自己不足之處，以便下一次的進步。
華航招考: 疫後新航點！ 華航「台北-宿霧」今首航、A321neo新機執飛
三、登錄本公司人才庫〔含華航離(退)職客艙組員人才專區〕者，個人資料自「最後登入日」起保留三年；如三年內未登入者，系統將自動刪除。 6.國內線免費機票(華信航空)，須在華信航空松山、台中二地機場櫃檯或台北、台中、高雄市區票務櫃台開立。 1.華航目前在世界各地機場有設置自營貴賓室：台北桃園、台中、高雄、吉隆坡、曼谷、東京成田、舊金山 2.華夏卡會員，可以用哩程數5000哩兌換華航的自營貴賓室使用(限商務艙區)，不適用於邀請親友。 3.金卡、翡翠卡、晶鑽卡，可以用5000哩兌換華航貴賓室-商務區，邀請親友使用 翡翠卡、晶鑽卡，可以用10000哩兌換華航貴賓室-專屬區，邀請親友使用。 目前，天合聯盟有19個會員航空，華航屬於其中之一， 在台灣比較有機會接觸到的還有：達美航空、法國航空、大韓航空、荷蘭皇家航空、越南航空、中國東方航空、廈門航空。
在這裡，我從基層學起，跟著美容師們一起受訓，我也學會了聆聽顧客的需求和銷售服務的技能。 由於自己溫和、平易近人的個性，所以客人們都很喜歡我。 尤其是年長的奶奶們，常常會非常熱心地想要把自己的孫子介紹我認識。 這段期間，也因為自己親切的笑容和貼心的服務，擔任公司廣告影片的形象大使。
華航招考: 遊捷克「內急」收費公道價曝 免費廁所在「Mall」裡
資料庫管理人員負責資料庫系統管理維護、Weblogic、Linux、Solaris、AIX系統管理維護；網路安全規劃人員擔任網路安全業務承辦及管理維護、防毒系統管理與維護；應用系統研發人員則為負責程式設計、應用系統開發與維護等工作。 對於機師工會指控，長榮反擊，工會僅憑部分資訊就無的放矢，惡意中傷公司信譽，長榮航空甚感遺憾，針對昧於事實的指控，將視情況採取法律行動。 華航連續多年獲 Cheers 雜誌評選為「新世代最嚮往企業」，去年更取得道瓊永續指數 (DJSI)「人力資本發展」航空產業最高分。 詳細填妥相關資料後寄送至：iz@mandarin-airlines.com；以104投遞履歷者不受理報名。 ✨考試時間： 預訂於2023年2月；初審合格者，將E-MAIL通知。
華航自 2021 年起引進 25 架 A321neo 新世代窄體客機，目前已有 10 架上線營運，預計 2026 年交付完畢；另規劃於 2025 至 2028 年陸續引進 24 架 787 新廣體客機，規劃派飛區域、紐澳及長程航線。 華航積極布局航網，整體客運班次數達疫前約 8 成，同時也積極部署相關人力，包含地勤、客服、航務簽派員、資訊、人資、會計、修護等職務，華航今年亦招募 120 名培訓機師，累計上半年釋出超過 400 個職缺。 此次客艙組員初試內容包括書面資料審查、行李櫃高度測試及面試，應考者可於7月12日中午以後至14日於華航網站查詢初試結果，複試則於7月15日舉行，經初複試成績、英語檢定成績與體格檢查結果綜合評量後，錄取者最快將於8月份陸續分批報到受訓。
華航招考: 華航6月營收創新高 Q3看旺全航線訂位率已破8成
華航遵循法規、強化風險管理機制、積極參與及響應國內外環境永續相關組織與倡議，落實企業環境暨能源政策，持續強健及優化本身環保永續作為能量，降低環境衝擊，珍惜有限地球資源並創造永續價值，同時藉自身影響力，引領集團及航空產業共同守護與傳承地球家園之永續發展。 華航招考 很抱歉在新航懷孕的的話是無法轉為地勤人員。 新加坡樟宜機場的地勤人員是另一間公司，他們統一由機場那邊所管理並且有他們自己的面試機制。 新航本身的地勤人員也有另外在新加坡的招募。
中停是指出發地與折返點(目的地)之間有效路線的航點做停留，且停留超過24小時 (未超過24小時，稱為轉機)。 華航規定： 1.單程免費機票不得含中停點； 2.長程來回免費機票的去、回程可各含一個免費中停點 (短程不得有中停點) 3.折返點及中停點不可與出發航點或目的航點區域相同。 登機之前可以在貴賓室稍作休息，貴賓室有提供簡單的書報雜誌、點心、飲料 不過，在台灣的華航貴賓室也是有分等級的，金卡及一般商務艙乘客，僅能進入商務區。 翡翠卡及晶鑽卡則可以進入專屬區，對華航各機場貴賓室有興趣的話，可參考：這篇。 註2：上述飛行哩程，僅能透過搭乘飛機航班或航空公司官方活動獲得，利用信用卡消費取得之哩程，不算在內。 航空聯盟(airline alliance)是兩間或以上的航空公司之間所達成的合作協議。
華航招考: 睽違2年 華航招募台籍空服員70名
開口行程在華航的官網上定義為：由出發地至目的地後，由另一城市回到原出發地之行程，反之亦然。 不過此類行程開口兩端的城市必須在同一區域之內，開口行程間之移動由旅客自行負責。 華航的免費來回機票，可於出發地與折返點各允許一次開口行程，開口之兩點必須位於同一國家或同一區域內 如兩點行程開口太大致無法計價時，則需開立兩張單程機票，或以開票時實際計價為準。 華航的設計比較特別，是無法直接將哩程轉讓給他人的 只能先自行把哩程兌換成「酬賓獎項」後，再將「酬賓獎項」轉讓給他人。
✨上班日期： 預訂於2023年3月中下旬或4月起陸續報到。 (將於寄發面試通知時提供電子檔供面試者下載)。 除「個人資料暨肖像權使用同意書」正本之外，上述文件正本將於繳驗後當場發還。
華航招考: 擠破頭 華航招空服員6000人報名 錄取率1％
各家航空公司薪資結構比較：華航底薪為... 敖啟芳也提到，據外國人僱用資格標準規定，航空公司聘僱國內外缺乏所需航空器機型駕駛員時，必須優先訓練本國籍飛航駕駛員，若違法可依就服法第57條第9款開罰6萬到30萬元，並廢止雇主聘僱許可。 敖啟芳強調，勞動部將於接獲具體違規事證後進行查處、開罰。 華航 (2610-TW) 今 (21) 日宣布，由於貨運業務穩定成長，客運終將復甦，今年將招募各界菁英，釋出包括機師、修護員、會計員及資訊、設施、航務工程師等共逾 200 個職缺，此為過去 2 年因疫情暫停徵才後首次擴大招募。
- 華航表示，報考資格為大學以上畢業TOEIC 600分或同等英語能力者。
- 而且，乘客可以減少轉機次數、甚至託運行李可以直掛，讓乘客可更方便地抵達目的地。
- 華航表示，此次招募近百位服務人員，報考資格為大學學歷以上，具備 2021 年 1 月 17 日（含）以後有效之 TOEIC 多益 600 分或同級英語認證者報考，若具第二外語能力如日語、韓語等尤佳。
- 華航善盡社會公民的責任，持續發揮能力並投入資源至社會公益，以減少社會問題並協助台灣社會邁向更美好的光景。
- 桃園市空服員職業工會透露，在國籍航空中，華航空服員平均薪水最高約8萬元上下，加上具官股成分、薪資晉支制度較完整，公司賺錢再分享獎金，應徵者眾，像長榮等民營航空公司，往往有賺錢才會調薪。
- 因此，空中小姐成了一般少女嚮往的職業，每次報考的小姐競爭激烈，錄取希望僅百分之十。
- 投遞履歷前請務必確認更新個人資訊/照片，讓我們認識優秀的你。
華航善盡社會公民的責任，持續發揮能力並投入資源至社會公益，以減少社會問題並協助台灣社會邁向更美好的光景。 在受訓期間當然有淘汰機制，不過通常有過失或是大考沒過的話是會延長受訓時間，不至於把你遣送回台。 但是到達新加坡的那次體檢，就有人因為體檢沒過而被送回台灣的例子。
華航招考: 疫後旅遊市場回溫 華航招募百名運務客服
這篇文章講述了華航於疫後海外旅遊市場回溫下再次招考客艙組員，並吸引了約4千名考生報名。 此次招考內容包括書面資料審查、行李櫃高度測試及面試，並預計錄取百名空服員，錄取率不到3%。 文章指出，華航今年也陸續招募其他職務，包括地勤、客服、航務簽派員、人資、會計、修護等。 總體來說，這篇文章提供了有關華航招考客艙組員的具體資訊，並進一步提到了其他職務的招考，讓讀者了解到華航整體的招募情況。
- 同時華航積極發想創新點子，例如推廣旅客使用華航雲端書坊，不僅上百種刊物無限下載「吃到飽」，更能進一步減少裝載及降低碳排放，深具永續發展潛力，獲得聯盟高度肯定，並納入推廣各航採用方案，因而獲選「最佳應用創新獎」。
- 華航總經理張麟德有鑒於此，此次招考空服人員，改變作法，公開遴選。
- 新航沒有分像華航一樣分初試與複試，而是像過關斬將一般地要在一天內過五關，進入五個房間去面試。
- 華航針對「機場運務員」、「客服人員」兩職務招募新人，這是三年來首次公開招募，主要是因應各國邊境陸續解封，客運市場逐漸活絡，華航因應旅遊復甦，即日起啟動航空服務人員聯合招募，針對桃園機場運務員及台北客服人員開出百名職缺。
- 中華航空公司基於公平原則舉辦各類機師考試，與坊間任何機構、飛行學校或法人組織均無合作關係或任何連結，且報名途徑僅有本公司官方網站，特此聲明。
- 華航以「安全、治理、機隊航網、產品服務、集團合作、品牌感知」六大策略主軸，落實永續發展，攜手全體員工，秉持創新的思維、努力不懈的精神，致力提升組織營運效能，穩健邁向新局。
官網中，提出不行例子： ◆ 曼谷-台北-德里-台北-曼谷，因為曼谷與德里屬於同一區，因此飛抵德里後，就不能再回台北及曼谷了。 ◆ 首爾-台北-東京-台北-曼谷，因為首爾與東京屬於同一區，因此飛抵東京後，就不能再回台北及曼谷了。 4.取消轉讓應在轉讓獎項的一年有效期內辦理，申請取消轉讓之前，須先確認此「核獎號碼」為未使用狀態。 轉讓取消無一年有效期的規定，但是，取消轉讓後哩程可歸還原轉讓人，但僅限退還取消轉讓當日仍屬有效之哩程。
華航招考: 華航航空服務人員客艙組員 官網報名開始囉
這篇文章報導了中華航空啟動2023年客艙組員徵才計畫，該計畫將招募超過百名本國籍客艙組員。 這是華航疫後首次大規模徵才，招考標準為需具有教育部認可學士學位或以上，以及多益600分或同等英語能力。 報名時間為自6月15日至6月21日，預計7月8日及7月9日進行初試。 應試者通過初、複試及綜合評量階段後將分梯安排受訓。 此外，為迎接疫後出國潮，華航還招募其他職務，包括地勤、客服、航務簽派員、資訊、人資、會計、修護等，今年亦招募120名培訓機師，總計釋出超過400個職缺。
2023年1月將迎來首波「出國潮」，航空業熱門航點更早已滿載，華航、長榮航、虎航、星宇航空也大舉徵才，開出逾千名航空、地勤人員職缺，迎接疫後報復性旅遊潮。 空服員履歷表、自傳、自我介紹、團體面試怎麼準備？ 中華航空在新冠疫情後首度招募空服員，今天上午在華航園區舉行初試，睽違三年再度招考，短短一周報名時間吸引近4000位考生報名，預計錄取百名空服員，錄取率不到3%，全力為快速回溫的海外旅遊市場，以及新機隊引進計畫部署準備。 隨國境解封，旅運市場回溫，華航大舉招兵買馬，繼今年初剛完成逾百名運務員及客服人員招募，即日起為期兩周擴大徵才，包含航務簽派員、資訊、人資、會計、修護、台北客服人員及持續招募的機師等職缺，其中內勤起薪4.1萬元起，培訓機師20萬元起，預計今年下半年陸續報到。 新航空服員不像是華航長榮等公司會要求有多益證照550分，但這完全不代表這間外商公司不在乎英語程度喔! 新航沒有分像華航一樣分初試與複試，而是像過關斬將一般地要在一天內過五關，進入五個房間去面試。
華航招考: 迎接疫後旅遊熱！華航招百名空服員 錄取率僅3%
空服人員要轉職通常是轉到辦公室內勤職務，不過通常都是針對新加坡籍。 空姐有著光鮮亮麗的外型，是不少女孩的夢想職業之一，但你知道哪一家航空公司的薪水最高嗎？ 華航招考 就有網友在Dcard上分享出三家航空公司的空服員薪水，給有飛行夢的女孩一個參考標準，而薪資待遇曝光後也引起熱烈討論。 Ａ：我花了六年、共31次才在2018年的年底考上外商，中間不少朋友早就都考上，甚至飛完幾年後離職了，我還是默默的在這條路上努力。
李信燕說，長榮長期合作的仲介公司APAS（Asia Pacific Aviation Services Limited），經查並未取得從事就業服務業務的許可，換句話說，長榮合作的APAS根本不具有在台灣從事仲介外籍機師的資格。 機師工會理事長李信燕指出，長榮航日前傳出一名外籍機師酒測值達0.23，長榮航卻未依標準流程立即解除該名外籍機長職務，反而不惜延誤班機，直到該機師驗出符合標準值後繼續飛航勤務，更涉及向民航局謊報酒測記錄。 她說，這證明了當前國航大量進用外籍機師，卻在聘僱標準與各項管理、訓練流程上鬆散作法，對飛安造成嚴重威脅。 華航表示，受疫情影響，華航前兩年暫停對外徵才，隨著貨運業務穩定成長，客運終將逐漸復甦，為培育新世代人才，擴大聯合招募，財務處、資管處、行政處、航務處等單位均開出內勤職缺。
華航招考: 華航招考百名空服員 月薪上看8萬
本次聯合招募於華航網站開放報名，採意願登錄方式，可選填「桃園機場運務員」或「台北客服人員」，或二者皆有意願者，將由華航參考錄取者適職性進行職缺分派。 華航表示，此次招募近百位服務人員，報考資格為大學學歷以上，具備 2021 年 1 月 17 日（含）以後有效之 TOEIC 多益 600 分或同級英語認證者報考，若具第二外語能力如日語、韓語等尤佳。 英文自我介紹是否也要和中文自我介紹的內容一樣呢？ 通常面試會把中文面試和英文面試分開，可以依據自己的語言表達能力、語速來設計自我介紹的內容，甚至也可依據不同航空公司的特性來寫自我介紹。
華航今（8）日在華航園區舉行空服員招募初試，睽違3年再度招考，吸引近4000名考生報名，預計錄取百名空服員，錄取率不到3%。 初試內容包括書面資料審查、行李櫃高度測試及面試，應考者可於7月12日中午以後至14日於華航網站查詢初試結果。 複試擇於7月15日舉行，經初複試成績、英語檢定成績與體格檢查結果綜合評量後，錄取者最快將於8月份陸續分批報到受訓。 Q1：中華航空睽違多久後再度招考客艙組員？ 華航招考2023 A：地勤、客服、航務簽派員、人資、會計、修護等職務；全年持續招考培訓機師；開放資訊人員報考。
李信燕進一步說，工會近日更取得具體事證，證明國航無論是藉由仲介公司聘僱外籍機師過程，亦或是所聘用不具資格的外籍機師上，都已經明確違反法令，罪證確鑿。 據粗步估算，全台空服員總人數約7,000～8,000人，近年人數變動不大，只有星宇航空加入戰局時，曾經以重金招募資深空服員。 以上，就是航空哩程-華航篇的說明，其他關於機隊或是與哩程無關的，就無法說明了。
華航招考: 台灣味混血而生! 關於北投「酒家菜」文化的二三事
許多人嚮往進入航空業，除了可以每天漂漂亮亮的上班之外，不外乎就是因為航空公司薪水優渥、福利較好，是一般企業所無法比擬的。 雙手能夠摸到行李櫃的高度，才可以進到第二關資格審核。 考生沒有年齡限制，所以年紀從20歲到50歲都有，但條件是多益分數必須達到550分，一旦不符資格，只能跟你說聲抱歉。 不過空服員的基本薪資大約4到5萬，還有津貼加給和機票優惠，所以也特別吸引人。 放眼望去，眾多考生裡頭，男女比例大約1比9，其中不乏上班族和應屆畢業生。 華航空中小姐，目前在各航空公司中的待遇是較為優厚的，一位資深的空中小姐，底薪加上飛行加給，平均每個月有新台幣五萬元左右。
※注意事項本項職缺工作地分為：松山機場、澎湖機場及金門機場，請於「個人資料履歷登入表」內填寫應徵之工作地。 中華航空公司基於公平原則舉辦各類機師考試，與坊間任何機構、飛行學校或法人組織均無合作關係或任何連結，且報名途徑僅有本公司官方網站，特此聲明。 華航招考 坊間補習班對考生散發各類不實聲明及竊取本公司考試題目均屬違法、侵權行為。
續卡會比昇級來的容易一點點，真的是只有一點點 每種卡級的必要條件都是一樣的，至少要搭乘華航或是華信至少6次。 金卡續卡是在持有金卡會籍的連續2年內，飛行哩程4萬哩 或 商務艙18次 或 加權旅次36次。 翡翠卡則是在持有翡翠卡會籍的連續2年內，飛行哩程8萬哩 或 商務艙40次 或 加權旅次70次。 晶鑽卡則是在持有晶鑽卡會籍的連續2年內，飛行哩程18萬哩 或 商務艙60次 或 加權旅次140次。 一名水泥工表示，日前於中午時段前往某個工地，因為吵到一名正在睡午覺的師傅，導致對方瞬間暴怒撂狠話「不做了」，讓他非常內疚，深深覺得「對不起整個工班」。
