而雙鏡頭同時也能夠捕捉的兩種拍攝場景的訊號，進入 Corephotonics 的 ISP 中處理，可以從兩張場景照片中取出更佳的像素來組合成一張成像更好的照片，Corephotonics 表示這能夠大幅的改善低光源的拍照效果。 與 Nokia 1020 使用 4100 萬畫素裁切來達到無損變焦不同，Corephotonics 的作法是利用一顆廣角鏡頭與一顆變焦鏡頭，同時拍下兩張照片來做組合，從而做到無損變焦的效果。 而 Corephotonics 也做出自家規格的 OIS 光學防震構造，將會更薄、且效果更好。 ▲華為 P9的雙鏡頭華為自 P9開始使用了黑白／彩色雙鏡頭的配置，其中黑白鏡頭在低光源下可補足彩色鏡頭的細節，並由德國徠卡操刀色彩調校，可拍攝出色調更吸引人的照片。
對一般消費者來說，並不需要完全迷信單鏡頭或雙鏡頭，視自己的需求來選購才是最重要的。 可同時匯入前後雙鏡頭影片，同軌、同時間回放影片，並透過按鈕切換觀看，直覺且易操作的界面，讓您可以瀏覽、重播或暫停觀看影像。 前後鏡頭皆採用Sony頂級星光級感光元件，微光下也能清楚看見，此外，這款鏡頭、主機分開安裝，不影響機車外型。 雙鏡頭 運作穩定防干擾，適合對外觀講究、車上配有高端電子設備的重機騎士。 機車行車紀錄器不設計像汽車的G-sensor碰撞自動鎖檔，是因為機車騎乘在台灣的道路上，對於路面震動的感受很靈敏，很容易造成一直碰撞鎖檔，這樣關鍵影片就會很容易被覆蓋掉了。 加裝機車行車紀錄器，無非是希望事故關鍵時刻有畫面為證。
雙鏡頭: 內建 WIFI 無線更新測速點
這是為了模擬人雙眼所觀看的視差，如同我們平常用雙眼觀看物體會較有立體感，用單眼則較難分辨距離的原理一致，在2011年推出的代表性手機如 LG Optimus 3D、HTC EVO 3D 這兩款即是採用雙鏡頭視差的原理來拍攝3D 照片。 機車行車紀錄器和車用最大不同就是容易受室外環境影響，因此防水防塵的功能顯得格外重要。 考量台灣高溫多雨的氣候，建議購買 IP 67 以上防水設計的機車行車紀錄器，以確保運作穩定。 ▲雙鏡頭雙鏡頭已成為未來照相手機的主流設計之一，即使是只靠手機也可利用雙鏡頭的「人像模式」或是「景深效果」拍出媲美單眼相機的照片。 目前手機的攝影功能已經相當完善，例如新上市的 Samsung Galaxy S8、HTC U11這兩款旗艦機都只有單鏡頭的設計，它們的拍攝品質也都相當優秀，相較起來，照相手機似乎沒有非用雙鏡頭不可的理由？ 其實鏡頭的數量並非是拍照功能的主要考量，雙鏡頭手機固然具備更大的拍攝彈性，但這也並非意味著單鏡頭手機的拍照品質較差，而僅僅是兩者設計與用途上的不同。
除了3D與淺景深效果之外，第二類的雙鏡頭手機是設計用來拍攝更細膩的黑白照片。 看到這裡相信不少人會感到納悶，為什麼手機需要特別獨立一顆鏡頭來拍攝黑白照片呢？ 直接用黑白（單色）模式拍照，或是把彩色照片後製成黑白不就得了嗎？ 雙鏡頭 不過這種拍攝方式有一項缺點，除了經過濾鏡的光會被衰減2/3之外，也無法從單像素點辨別完整的 RGB 資訊，需透過補插點運算才行。 因此， 為了排除拜耳濾鏡的影響，黑白鏡頭的感光元件採用了不過濾 RGB 三色、只偵測光線強弱的設計，因此在低光源以及暗部細節的表現會比一般彩色鏡頭來的細膩，此外高感光度的畫質也會更加優秀。 華為的 P9、P10的黑白鏡頭正是採用了這樣的原理，同時還具備 Leica 調校的色彩以及可調整的景深功能，以帶來更優秀的拍攝表現。
雙鏡頭: 創新二合一 雙鏡頭設計
結果是調整上面的鏡頭在毛玻璃上形成最清晰的焦點時，下面的鏡頭也會自動得到調整並在底片上形成最清晰的圖像。 這邊說的雙鏡頭並不是主鏡頭加上前鏡頭，而是真正的兩顆主鏡頭：自從 HTC M8 流出將搭載雙鏡頭的傳聞出來，大家思考的不是這傳聞的真假，而是雙鏡頭能做什麼，Corephotonics 在 MWC 大會上展示出他們的雙鏡頭解決方案，將有 3 倍無損變焦等強大功能。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。
典型的TLR照相機使用120或220卷片底片，產生邊長為6厘米的正方形底片。 使用TLR照相機時，一般以腰平的方式手持它並向下觀看毛玻璃取景。 雙鏡頭 在毛玻璃上看到的圖像也是6×6厘米；並且圖像上下方向正確，但左右方向卻是顛倒的。 顧名思義，TLR系統最大的特點是具有兩個鏡頭，一個在另外一個的正上方。 下面的鏡頭負責傳送圖像到底片上，而上面鏡頭傳送的圖像只是用於取景和對焦。
雙鏡頭: PW313D 雙鏡頭網路攝影機
以標準矩形量測時，螢幕的對角線長度為 6.06 吋 (實際可視區較小)。 IPhone 13 mini 顯示器的圓角具有優美的曲線設計，並呈現在一個標準矩形之內。 以標準矩形量測時，螢幕的對角線長度為 5.42 吋 (實際可視區較小)。
輕巧同時方便攜帶的創新設計，讓高品質的影音溝通不受限於一處，在視訊會議或遠距教學時，也可以同時展示自己的視訊畫面和分享紙本文件、實物投影。 OPPO 近期在中國推出 Find N3 Flip 摺疊機，並預告將會推出國際版，也就是台灣也有機會能上市。 隨著Sony正式發出邀請函，日媒sumahodigest報導，中國微博再流出疑似是Xperia 5 V官方圖，確認真的只有兩顆後鏡頭。 另外，此次宣傳圖也是銀灰、黑、淺藍3色，跟之前洩露的影片相同。 遇緊急時刻，把手的控制器可手動緊急鎖檔，保留關鍵畫面，適合注重安全、兼顧前後的騎士。
雙鏡頭: 高動態範圍是什麼？HDR、WDR 行車紀錄器厲害在哪？從原理到應用說給你聽！
而「碰撞手動鎖檔」就是當發生碰撞糾紛時可手動按下按鈕把當下影片鎖住，避免重複錄影把重要證據洗掉，因此在選購時也可考量這個功能。 從以上看來，機車行車紀錄器雙鏡頭、單鏡頭各有優點，只要依照你偏好的錄影畫面和手邊的安裝預算來思考，相信就能選出適合的款式。 當然，作為最早的雙鏡頭應用方式「3D」也有新的應用，藉由雙鏡頭分析景深的能力，可以獲得更快且更準確的對焦結果，並且能夠更進一步的來做出正確的淺景深效果。 Corephotonics 還沒有表示這套解決方案會搭載在哪些機器上頭，但他們認為這是相當有潛力且能夠一舉突破智慧型手機的拍照限制，目前他們的解決方案可以做到雙鏡頭拍照完，最高輸出成 800 萬畫素的照片。
除此之外，也有一些昂貴的相機專門設計來拍攝黑白照片，例如 Leica M Monochrom 以及 雙鏡頭2023 Phaseone IQ3 100MP Achromatic。 但是，這類雙鏡頭的3D 應用並未在市場上獲得成功，LG 與 HTC 在這兩款3D 手機之後亦沒有推出更具代表性的續作，而隨著時間推移，雙鏡頭在智慧手機身上又衍伸出一項更具價值的應用。 「雙鏡頭」的應用可不是只有一種而已，透過不同品牌的研發，目前雙鏡頭技術在手機身上已經發展得相對成熟，應用層面也相當廣泛。
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前鏡頭畫質可達 1080P / 60fps，夜晚有Sony星光級感光元件加持，夜晚亮度比一般感光元件提高四倍。 專為 GOGORO 設計，簡約造型與車身合而為一，適合摩登的電動車騎士。 了解各種功能後，Mio 再推薦旗下四款熱門的機車行車紀錄器。 無論你在意的是畫質還是便利性，以車用技術與規格打造的機車行車紀錄器，一定能全方位滿足你的要求。 設計靈感源於大自然鬼斧神工下的極地景色，透過光線折射的不同色澤做為延伸，使 realme X50 呈現宛如置身於北極般閃爍耀眼。 請您先檢查電腦是否已安裝，如未安裝可點選圖示進行下載。
左邊是採用雙鏡頭的 iPhone 7 Plus，右邊的則是單鏡頭設計的 HTC 10。 我們為教學和商務的需求提供更豐富的影像資訊，透過PW313D保留完整細節的實物投影，紙本文件、藝術作品、手繪草稿或在演講時需要的實體展示都能更輕易地呈現。 影像失真不再是問題，只要將畫面保持在鏡頭前，可以使用CamEngine將畫面調整成如同上方俯視的畫面。
雙鏡頭: 機車行車紀錄器種類與特色
人們所看到的圖像是通過上面的鏡頭，而實際上只有下面的鏡頭才真正用於拍攝。 ▲黑白與彩色鏡頭的差異華為 Mate 9 Pro 一樣採用了黑白／彩色的雙鏡頭配置，可以看到黑白鏡頭在拍攝夜景時較彩色鏡頭能保留更多的細節，使高光不致過曝，低光也有更好的畫質與純淨度。 ▲拜爾濾鏡的原理由於感光元件並沒有辨認色彩的能力，在光線進入 CMOS 之前必須先加入分離三原色的拜爾濾鏡，再分別偵測 RGB 三色的強度處理成彩色照片，因此凡是經過拜爾濾鏡的光線都會有所衰減。 ▲光學變焦設計過去如 ZenFone Zoom 等手機曾採用光學式變焦設計，但因為體積較大且光學限制較多，故其下一代機種 ZenFone 3 Zoom 轉投雙鏡頭手機懷抱，獨立設計出一顆焦距2.3倍的第二顆鏡頭。 要辨別手機是否採用雙鏡頭，最直接的辦法就是看手機背面的主鏡頭有幾顆。
- 如今，事實上它已經被單鏡頭反光照相機所取代，後者解決了上面列出的所有問題。
- 我們為教學和商務的需求提供更豐富的影像資訊，透過PW313D保留完整細節的實物投影，紙本文件、藝術作品、手繪草稿或在演講時需要的實體展示都能更輕易地呈現。
- ▲華為 P9的雙鏡頭華為自 P9開始使用了黑白／彩色雙鏡頭的配置，其中黑白鏡頭在低光源下可補足彩色鏡頭的細節，並由德國徠卡操刀色彩調校，可拍攝出色調更吸引人的照片。
- TLR在20世紀30和40年代曾經非常流行，比如當時廣泛使用的祿萊（Rolleiflex），現代照相機仍有少數產品採用這種結構。
- 請您先檢查電腦是否已安裝，如未安裝可點選圖示進行下載。
- 考量台灣高溫多雨的氣候，建議購買 IP 67 以上防水設計的機車行車紀錄器，以確保運作穩定。
如今，事實上它已經被單鏡頭反光照相機所取代，後者解決了上面列出的所有問題。 對於那些更喜歡較大畫幅的人們來說，有像哈蘇和勃朗尼卡（Bronica）這樣的較大的SLR相機。 因此，TLR相機已經開始邁入古董相機的行列，目前僅有祿萊等少數產商還在生產TLR相機。 但由於TLR相機在中畫幅、大畫幅相機中價格相對便宜，其本身構造也相當堅固耐用，因此目前TLR相機仍然受一些攝影愛好者青睞。 如圖所示[1]，光線通過上面的鏡頭，經45°角的反光鏡向上反射到水平的磨砂玻璃取景屏。 上面的鏡頭通過傳動裝置與下面的鏡頭連接在一起，使得一隻鏡頭移動時另外一隻鏡頭會自動隨之移動相同的量。
雙鏡頭: 內建WIFI聰明備份、WIFI OTA無線更新
透過 Apple Trade In 換購方案，你可以將符合條件的智慧型手機換購全新 iPhone，獲享折抵優惠18。 以你符合條件的裝置進行換購，可於購買新產品時立即獲享折抵優惠，或是換取可隨時使用的 Apple Store 禮品卡18 。 如果你的裝置不具折抵換購價值，我們會協助回收，你不須付費。 IPhone 13 顯示器的圓角具有優美的曲線設計，並呈現在一個標準矩形之內。
▲HTC Duo 相機HTC在M8身上所推出的「Duo 相機」，可說是較成熟的雙鏡頭應用，其原理是利用上下排列的兩顆鏡頭運算出更真實的淺景深效果。 ▲3D 類型的雙鏡頭手機LG Optimus 3D、HTC Evo 3D 這兩台手機雖然採用了雙鏡頭的配置，但它們的第二顆鏡頭者主要提供的是左右視差資訊並藉此拍攝3D 照片。 ▲Duo 相機拍攝範例運用HTC Butterfly 3所搭載的 Duo 景深相機，即使是用手機拍攝也可拍出質感不差的淺景深照片。 以下透過這篇雙鏡頭解析，幫助大家全面的瞭解雙鏡頭手機。 標配MiVue™ A60後鏡頭，透過Mio Full HD 1080P/30fps 後鏡頭，連接於主機以同時記錄車輛前方與後方的行車影像，可選擇以最高畫質錄影，瞻前顧後更放心。 PW313D 雙鏡頭網路攝影機是一台可以同時拍攝兩個角度的網路攝影機，除了能同時作為網路攝影機、實物投影機使用，更能搭配多種應用情境，是適合用於視訊會議、線上授課和遠距家教等用途的影音設備。
雙鏡頭: 機車行車記錄器
內建 WIFI 功能的機車行車紀錄器可以透過手機方便查看、下載影像，否則就必須將記憶卡取出後插到電腦上觀看。 建議經常騎車出遊的朋友們優先考量這個功能，就能輕鬆管理旅行影片。 第一類型可說是雙鏡頭最早的應用，約莫在五∼六年前，在手機與電視上開始吹起一股「3D」風潮，以達到裸視3D 以及類3D 的效果為號招，當時就有一類的智慧型手機為了能夠拍攝3D照片因而採用兩顆鏡頭的配置。
讓教師在展示實際畫面時，同時能繼續以較小的比例呈現自己的視訊畫面，學生也能使用於同時展示紙本作業與視訊畫面，讓教師能輕鬆地給予回饋。 在網路攝影機兩側的內建麥克風，提供寬廣與更沈浸的收音效果，AI通訊降噪功能降低了周遭雜音並保留講者真實的人聲，讓麥克風可以在三公尺內清楚全向收音。 早在上個月，網路就已經流出Xperia 5 V的官方廣告影片，提前讓外觀曝光，也揭露Sony會將原本的三鏡頭改為雙鏡頭，疑似取消長焦鏡頭，引起網友熱議。 雙鏡頭2023 眾多支援視覺、活動能力、聽覺及認知障礙人士的內建輔助使用功能，協助你盡情發揮 iPhone 的精彩。 TLR在20世紀30和40年代曾經非常流行，比如當時廣泛使用的祿萊（Rolleiflex），現代照相機仍有少數產品採用這種結構。 機身直接黏貼車窗，能完美隱藏於後視鏡後方；可調式上下旋轉鏡頭，能依據不同車型的車窗傾斜角度，調整畫面範圍。
