悠遊卡一卡通2023介紹!(震驚真相)

Posted by Jason on February 5, 2020

悠遊卡一卡通

如果你是第一次使用悠遊卡自動加值的信用卡,在你開始使用「自動加值功能」之前,需要先完成信用卡開卡動作,可以從「悠遊卡加值機」、「全家 FamiPort」開啟自動加值功能,也可以在悠遊付中選擇「連結錢包自動加值」來綁定。 講完悠遊卡、一卡通信用卡自動加值功能後,接著要來看 icash 自動加值,icash 自動加值主要是以 icash 2.0 聯名卡為主,開卡可至小額消費商店或 ibon 完成首筆連線自動加值。 Icash 2.0 聯名卡自動加值金額單筆上限 3000 元、7-11 單筆上限 10,000 元,同樣也是列入信用卡帳戶由銀行向持卡人收取。 當悠遊卡內餘額不足以支付當筆消費或低於100元,只要有開通自動加值功能即會透過銀行帳戶或信用卡加值,金額以500元或其倍數為單位,無須支付任何手續費。 信用卡內的悠遊卡加值金,除了可在辦卡時開通自動加值功能之外,還能在各捷運站的旅客詢問處或服務台,及全台有悠遊卡標誌的便利商店進行人工加值;除了高雄捷運各站服務台是以100元及其倍數之外,其餘則是不限金額。 另外,捷運站、輕軌站、客運站等場所皆有設置「售卡/加值機」,依照該處機台的規定得不限金額,或是以100元及其倍數加值,金額以1萬元為上限。

悠遊卡一卡通

有些無門檻自動加值信用卡比較少有其他回饋優惠,就算有也很容易被比下去,因為這些卡算是比較早期的悠遊聯名卡,是專門為悠遊卡自動加值優惠而生的卡片。 而隨著時間的推演,信用卡市場競爭愈來愈激烈,就不難看到如聯邦 M 卡、合庫 i 生活享樂卡這種,其他實用優惠較多的卡片。 自動加值信用卡建議選擇高回饋,悠遊卡可選擇聯邦吉鶴卡、永豐現金回饋 JCB 卡或遠銀快樂卡等,最高有到 10% 的回饋,更多可參考悠遊卡自動加值信用卡推薦,一卡通則可看一卡通自動加值信用卡推薦。 悠遊卡一卡通2023 不只悠遊卡、一卡通信用卡在搭乘公車、客運、計程車等都無法觸發自動加值功能。 本卡除了 JCB 與悠遊卡合作的自動加值享10%回饋之外,當期一般消費滿3000元以上,並於指定通路自動加值成功的話,還能額外獲得2.5%,兩者加起來突破千元。 只要將日常開銷集中刷這一張卡,輕鬆就能跨越門檻賺取加菜金,對於想要透過信用卡消費來理財的族群,不失為一時之選。

悠遊卡一卡通: 自動加值信用卡注意事項

之後,分別推出宜蘭悠遊卡及馬祖悠遊卡,使民眾能達到「一卡在手,暢行無阻」的理想。 2009年《電子票證發行管理條例》三讀通過後,悠遊卡成為當時全臺灣唯一非銀行機構發行儲值卡,能跨足交通與小額消費市場領域,可利用的範圍遍及全臺灣。 1.企業識別證功能 除了可以客製化製作3D造型卡外,一卡通還有一個特別的功能──企業識別證。

若為 2017 年 4 月 30 日前核發的一卡通信用卡,即使設備更新後也不會影響自動加值倍數,仍維持於 200 元。 不少民眾辦卡旨在節省家庭開銷,本卡與多家藥妝、量販賣場、超市及超商合作,不限金額、無消費門檻都有2.1%、上限300元的回饋,15000元的刷卡額度對小家庭算是非常夠用。 且無論綁定全聯 PX Pay、全家 FamiPay,都能累積會員點數以兌換購物金,滿足日常生活小確幸。 它被喻為輕鬆刷卡的最佳代表,國內外不限通路、消費金額皆享2%回饋。 最令人驚豔的是,經常被一般消費所除外的全聯以及繳保費都涵蓋其中,一年有6萬的回饋上限,即300萬以內的消費額,可安心大刀闊斧地刷。

悠遊卡一卡通: 信用卡自動加值取消設定

為業界首張提供「跨業支付」與「通路點數機制」雙重功能的電子錢包,兼具「結帳快速、使用便利、消費優惠」等3大特色,深受消費者喜愛。 各家銀行皆有推出悠遊卡聯名卡,由於票證功能不會因卡片不同而有所差異,故建議在考慮要申辦哪一張時,可將焦點鎖定在卡片既有的特色,例如商務卡、加油卡、現金回饋卡等。 另外,也可從發卡組織 Visa、Master、JCB 悠遊卡一卡通2023 所推出的相關優惠一較高下;像是 JCB精緻、極致悠遊聯名卡於2022年度上網登錄,即可享每月自動加值10%、最高50元的現金回饋,可說是不無小補。 記名悠遊卡則分為可記名悠遊卡和已記名悠遊卡,前者如學生卡、優待卡,後者如長者卡、愛心卡。 2種類型的記名悠遊卡因為已登記持卡人資料,得親自去台北捷運各車站或是悠遊卡客服中心辦理退卡,需要攜帶持卡人的身分證件。

  • 一卡通共有上百款的限量卡面提供您選擇及購買,您可以購買所喜愛的圖案使用,也可以作為收藏品或紀念品。
  • 智慧手環等穿戴裝置逐漸興起,不僅成為許多人生活中不可或缺的隨身物品,其功能也不再只有監控身體健康數值的功能,越來越多廠商也會將悠遊卡/一卡通功能結合至手環本體,於提高使用便利性之餘也能有效避免帶有支付功能的票卡遺失。
  • 購買回程車票只要其中一程符合颱風天退票規定,未經使用的車票皆可全額退款。
  • 莒光號的票價每公里1.75元,購買無座票搭乘81公里以上可享8折優惠。
  • 一般上建議區間車的路段購票搭乘,否者要使用電子票證就必須刷卡出站後再進站。
  • 以下整理出網友們最常遇到的幾個問題並提供相關解答,希望對大家有所幫助。

海上颱風警報發布期間的車票,如果在超商退票會扣除退票手續費,請到車站窗口辦理,免扣退票手續費。 另外,超商僅提供代售車票,取票後不受理換票服務,如果要變更其他乘車日期、車次或車種,請到車站窗口辦理。 如果要搭乘對號列車,尤其在假日期間建議提早購票,以免車票完售而影響行程。 台灣東部的路線,由於沒有高鐵營運,台北到宜蘭、花蓮、台東的火車票一直都非常搶手。 要購買台鐵票可以透過網路購票、手機APP購票、車站售票窗口、語音訂票、車站自動售票機、便利商店購票。 第一家由流通零售業所投資成立的「愛金卡公司」發行全新「icash 2.0」卡片。

悠遊卡一卡通: 交通一卡通

過去還有「北悠遊、南一卡」的說法,但現在隨著與電子錢包、支付的結合,通路、功能與應用範圍也逐漸變大,兩者皆可用於全台的市區公車,甚至一樣能享「常客優惠」,走在台灣,悠遊卡可以用的地方,也幾乎都能使用一卡通。 而近年大眾喜愛的公共自行車上面,一卡通可使用的地區最多,其次是悠遊卡。 區間車無法在網路或手機app訂票,車站的售票機器也只能購買當日票。 購買火車票後,把車票插入閘門驗票後進站搭車,也可以使用電子票證刷卡進站。 三等以上的火車站閘門也可以持超商或手機APP的QR Code感應進站。 如果全程使用悠遊卡等電子票證搭乘,轉乘時不需要出站刷卡,抵達訖站後刷卡出站即可。

悠遊卡一卡通

單次借車則只能透過信用卡支付,但是會先預扣授權金兩千元,單車成功歸還後,將扣除實際的使用,將其他的費用退回。 近日政府推動搭乘大眾交通運輸工具時,使用記名卡片,主要就是因為如果疫調有需要,記名的卡片可以將卡號與使用者連結再一起,就可以在系統中查詢確診者使用的卡號都到過哪裡,對於疫調工作相當有幫助,也是實聯制的一種。 另外,如果有使用 LINE Pay 的使用者,也可以開啟 LINE App 中的 LINE Pay,在「設定」這個項目中,就可以選擇「連結一卡通電子票證卡」這個功能,在裡面輸入卡號後,也可以進行記名的綁定動作。 另外,悠遊卡公司也建議,如果有好多張卡片需要綁定的話,可以利用《悠遊付》App,在「悠遊卡」功能中,只要選擇右上角「新增悠遊卡」的功能,輸入卡號後即可,不用像網頁版需要每次都輸入個人資料。 因應流動支付風潮,2020年3月推出「悠遊付」功能,允許用戶綁定20張悠遊卡並開啟自動增值功能。 除此之外,也推出QR-Code流動支付功能,讓悠遊卡服務範圍更加多元。

悠遊卡一卡通: 透過一卡通 MONEY就能自動加值

悠遊卡分為無記名悠遊卡、記名悠遊卡,無記名悠遊卡可以在捷運站專屬的購卡機器或是服務台購買,主要是給一般民眾使用,而記名悠遊卡通常是給學生或是有特殊需求的民眾使用。 無記名悠遊卡如果感應正常想要辦理退卡,可直接前往台北捷運、桃園捷運、高雄捷運各車站辦理退卡退費,退回的費用將會扣除手續費。 當悠遊卡使用未超過5次或未滿3個月,就須扣除20元手續費,超過次數或時間則退卡免收手續費。 想要騎車 UBike,必須要事先註冊會員,民眾透過可以透過 App、臨櫃、官網、KIOSK 自動服務站,以電子票證(悠遊卡、一卡通或者是信用卡)以及手機門號申請,而且立刻可以使用,每一個電話號碼,可以註冊五張卡片。 一般來說,信用卡除了刷卡功能外,還得同時具備卡片儲值功能,例如悠遊卡、一卡通以及 icash 聯名卡,若卡片當中的金額用罄並有連結銀行帳戶或信用卡,即會觸發自動加值,從帳戶自動扣款並儲值於卡片中。

購買站票的乘客會站在車廂的走道,如果看到有空位可以坐,可是要注意當有訂票劃位的乘客上車後時,立刻主動讓出。 一般上,購買站票的乘客會在車廂與車廂之間的空位席地而坐,只要不會阻擋到他人進出,列車長都會通融允許。 無票搭乘台鐵者,必須在車上主動找列車長補票,否者驗票或在到站出閘門前補票,一律加收百分之五十的票價。 普悠瑪號和太魯閣號是台鐵最快的車種,普悠瑪的設計速度為160公里,營運速度140公里;太魯閣號的設計速度為150公里,營運速度130公里。 普悠瑪號和太魯閣號屬於新自強號,票價比照普通自強號,訂票時會特別註明普悠瑪號或太魯閣號。

悠遊卡一卡通: 電子票證流通卡數前三名:悠遊卡、icash、一 卡通

備註:部分500套現貨會於3月11日桃園永豐雲豹主場開賣,想要搶先拿到現貨的球迷,可以前往國體大綜合體育館現場購買。 未能到現場的民眾,同日3月11日上午11點起至3月 17日也可至7-ELEVEN的ibon、全家便利商店的Farmiport機台預購。 雖然大眾普遍對於悠遊卡不陌生,但在實務操作上或多或少存有一些疑問。

悠遊卡一卡通

目前台鐵最高級別的列車是自強號,自強號又有普悠瑪號和太魯閣號這兩種新自強號,列車只會停靠大站。 莒光號是台鐵的第二級列車,因為停靠比較多車站,行駛速度較慢,目前逐步淘汰中。 而復興號是第三級的對號列車,目前少量營運,預計2024年就會被淘汰。 如果以行車速度來排列,最快的是普悠瑪號、依次為太魯閣號、自強號、莒光號、復興號。

悠遊卡一卡通: icash 自動加值

當月消費滿5,000元,並持第一銀行信用卡至以下精選APP消費,筆筆享10%刷卡金回饋,正附卡合併計算,每戶每月上限300元。 悠遊卡一卡通2023 另外,部分銀行也有推出雙回饋的卡片,同時兼具累積點數和現金點的特色,追求筆筆消費皆不落空的族群不妨加以鎖定。 不過在基本功能相同的情況下,究竟該如何從眾多卡片之中做出抉擇,想必也是大家所關心的議題。 為此,本篇文章將以「悠遊信用卡」為主題,要與各位分享申辦的注意事項;另外,也會推薦十張各具不同特色的優質好卡,其中包含一銀、玉山、新光、台新等高討論度的銀行。 ▲一卡通也同樣分為非記名一卡通和記名一卡通,辦理退卡需要前往特定的服務中心,捷運各車站無法辦理退卡。 Ubike 不收現金,可以透過悠遊卡、一卡通以及帶有晶片的信用卡支付。

此外,悠遊卡可至北捷各站服務處退款;icash 2.0 可使用ibon退款。 有鑒於此功能極高的便利性,悠遊卡公司便開放了過去僅能透過手動加值的票種,以記名方式連結本人帳戶享受此服務。 一卡通則選擇與 LINE Pay 合作,讓使用者自行連結電子錢包開啟自動儲值功能。

悠遊卡一卡通: 加值

以下整理出網友們最常遇到的幾個問題並提供相關解答,希望對大家有所幫助。 曾以交換學生身分赴日本學習、體驗當地生活,也因對英文深感興趣而赴美就讀語言學校。 其後踏入了嚮往的飯店業界,一路耕耘至國際連鎖五星級飯店的經理職,因此對生活品味、居家雜貨、個人金融規劃等皆有研究。

悠遊卡一卡通

如果本身有使用悠遊卡的習慣,或是想要利用它來賺取各項優惠,不妨參考本文的推薦名單與申辦指南,多辦理一張悠遊聯名卡以貫徹聰明消費的理念。 悠遊卡是臺灣一種非接觸式儲值卡IC卡(智能卡),由悠遊卡公司發行。 最簡便的方式為去超商把餘額花光,並請店員不要自動加值,剩下金額用現金支付。

悠遊卡一卡通: 推薦十大悠遊卡/一卡通人氣排行榜

建議按照常用消費通路選擇一卡通或悠遊卡卡種,例如每月會固定搭乘台高鐵則可選擇一卡通聯名卡、常於義美等指定品牌或綠色餐廳消費可則選擇悠遊聯名卡。 而差異主要在於部分商店門市的使用與加值地點等,還有與各家信用卡公司綁定的優惠方案,跟悠遊卡公司推出的 1280 月票方案,一卡通與悠遊卡本身電子票證的功能性沒有太大的差別。 目前此類商品的設計形式大致可分為兩種,一為本身具有 NFC 功能的手環,可透過系統設定與信用卡綁定,作為行動支付載具;另一種則是直接將悠遊卡等晶片植入於手環中,製成有如特製票卡的樣式。 儘管兩者的便利度相同,但前者可能會有運用範圍的限制,購買前記得要先確認系統合作的交通運輸單位,才不會發生花了錢卻無法使用的慘劇。 以發展背景來說,悠遊卡是2002年於台北捷運正式啟用,為目前全台使用率最高的電子票證;一卡通則是2014年於高雄捷運開始啟用,雖然發行初期因使用、優惠範圍多限於中南部地區,進而產生「北悠遊、南一卡」的說法。 但隨著小額支付的盛行,兩者適用的區域和店家可說是完全互通非常方便。

悠遊卡一卡通

若著重於通勤、出差、返鄉的汽機車加油、搭乘高鐵的刷卡優惠,以下的信用卡主題文章不僅會傳授挑選的卡片重點,還會比較多家信用卡的優劣,對於沒有辦卡經驗的人而言相當具有參考價值,歡迎多花點時間延伸閱讀。 不僅如此,星期六於四大指定通路消費滿600元也有6%,含現金點最多可賺400元。 值得一提的是,回饋的現金能無條件直接折抵當期帳單,以最實際的行動支持家中的財務大臣。 悠遊卡自動加值也是5%回饋,等於一個月有2000元的額度可運用,對於通勤族、出差族非常具有吸引力。

悠遊卡一卡通: 活動期間:112/7/1-112/12/31

另一方面,它也是一張好用的加油卡,不限次數、不限日子到全國加油站加油,皆享人工1元、自助1.3元的每公升降價優惠,在油價高漲又不得不騎車、開車出門的日子,更是顯得彌足珍貴。 四小時內,每30分鐘10元,4-8 小時,每30 分鐘 20元,8 小時以上,每 30分鐘40元。 若出現車子故障,五分鐘內立刻還車,不收費,也不受15分鐘內續借的限制。 不過為了推廣環保,各縣市也祭出不同優惠,台北市前 30 分鐘收費 5 元;而桃園市則是前 30 分鐘免費,不過這必須會員才有,單次過信用卡租借則不適用前 30 分鐘 5 元或是免費的優惠。

普悠瑪/太魯閣號的無座票可以於乘車日當天在車站售票窗口或線上訂票系統購買,線上購買需距開車前一小時以上,限窗口或號列車自動售票機取票。 搭乘自強號可以在網路、超商、車站窗口訂票,持票卡或QR Code票證進站搭乘。 自強號也可以使用悠遊卡、一卡通等電子票證刷卡進站,屬於無座票搭乘。 使用悠遊卡搭乘自強號前70公里以區間車票價的9折計算;如果超出70公里,前70公里以區間車票價的9折計算,超出的里程以自強號費用計算。 悠遊付為悠遊卡公司所推出的行動支付工具,得以用來管理多張悠遊卡(含聯名卡),並可透過 APP 綁定信用卡自動加值,最高可將加值金從原先的上限1萬元拉高到5萬元,讓悠遊卡不再僅限於小額消費。

悠遊卡一卡通: 悠遊卡加值機

此外,如果選擇的信用卡有推出行動支付加碼活動且涵蓋悠遊付的話,便能擴大使用範圍以賺取各個通路的消費回饋。 由於悠遊卡為一種須經過加值才能消費的票證,若裡面餘額不足便無法順利扣款。 雖然加值普遍被列為非一般消費項目而排除回饋,但部分有推出專屬活動,自動加值可享5~10%回饋,雖然每月上限額度不高,但日積月累也能積沙成塔,如經常會使用悠遊卡功能,建議申辦時不妨將此點一併納入考量。 於捷運站或便利超商等一般通路所販賣的票卡,基本上皆是此類手動加值的普通卡。 由於販售點廣泛,購買後只需加值即可使用,因此不會發生卡片核發或系統設定等複雜問題。 此外,若是附有乘車優惠的學生/軍警票、敬老票和愛心票等社福卡,皆需要經過政府單位或捷運公司確認年齡、身份才可使用,因而無法透過能提供自動加值功能的信用卡公司核發。

  • 此外,悠遊卡可至北捷各站服務處退款;icash 2.0 可使用ibon退款。
  • 舉例來說,如果你要南下從台北到高雄,該班次已經沒有「台北到高雄」全程的位子,可是「台北到台中」的路段3車20號還有位子、「台中到高雄」的路段4車15號還有位子。
  • 台灣屬於春夏秋冬不同季節月份都適合旅遊的國家,也是國人和觀光客一直在挖掘的旅遊勝地。
  • 可是自強號的票價要218元,區間快車的票價只需要140元(電子票證126元)。
  • 本卡除了 JCB 與悠遊卡合作的自動加值享10%回饋之外,當期一般消費滿3000元以上,並於指定通路自動加值成功的話,還能額外獲得2.5%,兩者加起來突破千元。

電子票證其實就是我們每個人搭車一定會用到的「悠遊卡」、「一卡通」這些,目前台灣的電子票證共有四種系統,包含上述兩個,還有「icash」、「有錢卡」。 近年因為電子票證的方便性,許多企業、團體會選擇客製化造型來做創意禮物,目前兩家票證公司都提供個性化、客製化的服務。 雖然在使用範圍上,icash 略輸給悠遊卡及一卡通,仍有一部份通路未能打開。

將上班族一定會用到的識別證與一卡通結合,一樣可以搭車消費,就像現在的學生證悠遊卡一樣,但企業識別證擁有自動加值機制,甚至能查看出缺勤並使用公司門禁系統,更加方便喔。 這款有北港武德宮法會加持的佛珠型一卡通,即便因造型獨特使購買族群有限,但對於有著宗教信仰的族群,不外乎是最貼近他們生活習慣的一款選擇。 且只要事先設定好 LINE Pay 悠遊卡一卡通2023 連結即可開通自動儲值功能,儘管是不擅於使用科技產品的長輩們,想必也能透過子女的協助,跨過心中門檻接受小額支付的便利功能。 首先,會影響到使用便利性最直接的原因即是加值方式,而無論是悠遊卡還是一卡通皆有提供「手動加值」與「自動加值」兩種服務。 一下將分成兩點說明購買和實際運用時的優缺點,歡迎各位讀者配合自己的使用狀況進行選擇。



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