鳴日號每月都有不同主題的鐵道旅遊行程，主要路線包括五天環島遊、四天東岸遊、三天西岸遊等。 但也會依照季節安排主題旅遊行程，例如春遊櫻花行程等，前往阿里山、武陵農場賞櫻，並與林鐵接軌。 雄獅旅遊表示，鳴日號未來將採觀光列車與鳴日廚房餐車兩種不同編組規劃遊程，並於3月15日上午10點同步開賣7至9月份出發、共計22趟次。 鳴日廚房1日遊行程每人15,800元，2日遊行程每人37,900元起，再加碼贈送奧地利品牌RIEDEL香檳杯，每人一份、送完為止。 雄獅集團品牌策略總經理游國珍指出，在火車上同時供應54人份的餐食，除了要維持食物的美味，及考量列車供電系統及用水等限制，對整個團隊來說都是一項挑戰，因此無論是硬體設施、服務流程、餐點設計，都經過多次的測試及調整，才能讓旅客體驗到最佳的美食旅遊饗宴。
過去鳴日號設計稿公開時就曾造成轟動，內外皆美的造型獲得熱烈迴響。 鳴日號旅行社 鳴日號列車造價高達1.2億元，而車體裝潢費用也高達0.5億元，如此大手筆，可見台鐵對其重視的程度。 而營運商雄獅旅遊也傾全力，為鳴日號打造國際級五星鐵道旅遊體驗。 酒店內休閒設施有金色水樂園、室內按摩水療區、跑跑甩尾車、室內游泳池、兒童超跑俱樂部、旋轉木馬、健身房與悅華莊SPA等，兼具水上與陸上多元休閒玩樂設施。 此外在客房內、三溫暖裸湯區與戶外黃金溫泉區，一年四季皆可沉浸黃金湯的洗禮，感受通體舒暢的幸福。 鳴日號旅行社2023 瑞穗黃金湯泉質與日本三大古湯之一的「有馬溫泉」相似，富含鐵質水面遇空氣即氧化成淡黃色結晶「溫泉花」，等候每位旅人的造訪。
鳴日號旅行社: 旅行社迎旺季團費喊漲20% 雄獅、山富等業績看俏
台鐵局為推廣鐵道觀光旅遊，以招商方式遴選，最後由雄獅旅遊在招商案中得標，目前到 2026 鳴日號旅行社 年皆由雄獅規劃套裝遊程、負責鳴日號鐵道服務區、車站禮賓候室、接待櫃台、辦公及停車場空間服務。 除了有 gonna 健康地中海概念餐盒，還有手沖咖啡、當季蔬果、茶飲，以及客製化的「鳴日餐盒」，提升旅遊質感。 「鐵博特色便當」由鐵博與台鐵局雙方合作統籌策劃，菜色結合台北鐵路餐廳及車勤部七堵餐務室兩大人氣主菜─紹興雞腿及櫻桃鴨，搭配清爽鮮美筊白筍、豆苗等季節時蔬，便當外盒更以藍皮柴油客車造型呈現，巧妙融合藍皮柴油客車記憶與美食。 雄獅旅遊認為，大陸文化相近、沒有語言隔閡，台灣消費者對大陸旅遊有一定期待，尤其是銀髮族市場，而且隨著兩岸直航航點陸續恢復，兩岸觀光一旦恢復後也有助推廣台灣精緻旅遊行程，像是鳴日號、藍皮解憂號等，對國旅將會是一大利多。 雄獅說，晚上還能入住全台票選頂級住宿第一名的太魯閣晶英酒店，以及華泰瑞苑墾丁賓館、瑞穗天合國際觀光酒店等，皆為一時之選。 雄獅說，鳴日號限量版七日環島之遊預計5月20日出發，每位旅客上車皆可獲贈520玫瑰花增添浪漫氣息，車上也會提供驚喜甜心廣播，並前往國立台灣交響樂團大本營－台中霧峰，欣賞NTSO台灣青年交響樂團限定版演出。
雄獅認為，今年獎勵旅遊需求復甦強勁，預估表現將超越2019年水準，主要客戶多來自壽險公司、保經、直銷、汽車、銀行、營造等領域。 航空、旅行社第4季出現大利多，各大企業獎勵旅遊團開始出籠，雄獅（2731）（2731）、山富及鳳凰等業者證實，中大型企業400人以上獎旅團第4季陸續出團，整體團費漲幅20%起跳，且2024年上半年獎旅專案也都在規劃中。 「花東紫心地瓜甘甜拉麵瀑布與香濃生乳捲」則是改良自晶華酒店最受好評的人氣甜點，以全臺獨一無二的「拉麵擠花機」將花蓮紫心地瓜泥壓製成細如麵條般的形狀，裝飾於生乳捲上，製成猶如法式蒙布朗的花蓮版療癒甜品。 ▲主菜「星廚現烤頂級無骨牛小排襯甘藍筊白筍與葛瑪蘭刺蔥醬汁」選用軟嫩的美國無骨牛小排，佐以宜蘭特產的筊白筍、迷你蘿蔔與香甜的高麗菜苗。 鳴日號旅行社 導遊非常有經驗，將其兒時所有的把戲，通通教我們，也增加了點常識。 我真的好喜歡這裡，因時間有限，我們只走了ㄧ部分，可惜不知下次要何時才能來。
鳴日號旅行社: 台鐵鳴日號 行程路線與費用
我們是住在寒沐酒店，嚐試了房間內個人湯池，與對街寒沐行館的裸湯池，湯池男女都只有一個，沒有其他相關設施。 餐廳的自助餐菜色不算多，但菜色味道不錯，我最喜歡的是牛肉麵，我們都各嚐了兩碗，加了辣油後真的非常好吃。 鳴日號旅行社2023 若繼續瀏覽本網站內容，即表示您同意我們的Cookie政策。 鳴日號發車頻率每個月最多只有6班次，採限量預約制，出發時刻則依每一趟行程不同進行客製化設計，並沒有制式的時刻表。 而受疫情影響，原本就限量的名額也將視狀況調整名額及班次，可上官網查詢名額。 「藍皮文博號─文化走讀藍皮記憶」專列使用車輛，為鐵博籌備處2020年協助台鐵局於車輛修復期間調研及考證的成果，自2021年起由雄獅旅行社承攬，固定行駛於台鐵南迴線運行藍皮解憂號旅程。
特別是火車頭造型以V型線條呈現出俐落乾淨的風格，正面還鑲嵌上了全新金屬銅色銘牌， 以金屬切削鏡面反射出四周光影變化，從遠處就能辨識出這輛鳴日號列車的特殊之處。 鳴日號一共有 6 節車廂，包括 4 節商務車廂、1 節客廳車廂及 1 節吧檯車廂。 鳴日號旅行社 其中「商務車廂」每節有 33 席座位，設有全野觀景窗、頭等艙豪華三排椅，乘客得 360 度調整座位方向；「客廳車廂」有 21 席座位，並設有 6 席旋轉式座椅，還有小吧檯供旅人使用；「吧檯車廂」則有 14 席座位，旅客得一邊飽覽山海美景，一邊享用美食。
鳴日號旅行社: 旅遊 熱門新聞
迎接 2022 鐵道觀光年，台鐵局新火車登場，由雄獅旅行結合在地、人文特色，規劃一系列遊程。 最新遊程將於 3 月 15 日開賣，想知道鳴日號、鳴日廚房近期有哪些行程？ 而隨疫情逐步回穩，後續也將隨政策調整為有限度開放車上用餐，例如車上座位採間隔座、吧台車廂內站立式餐桌限一人一桌，而水果、點心、飲料、咖啡等也都會以密封包裝食品為主，並由專人送達。 另外本次也全新推出價值千元，擁有最奢華火車便當之稱的「鳴日便當」，由五星飯店與頂級名餐廳名廚精心烹製，無論食材或廚藝都非常講究。 臺鐵美學觀光列車「鳴日廚房」今（2）日正式亮相，以國際觀光列車為標準，打造「移動的五星餐廳」，雄獅旅遊首波與晶華酒店聯手推出「鳴日廚房 菁華饗宴」，開賣15分鐘即售罄，滿到6月底，候補人數達近200人。 主打全新台鐵美學設計的「鳴日號」，選用70歲莒光號E405、E417復古機火車車頭改造，造型設計保留大家所熟悉的莒光號橘色搭上黑色，車體外型沉穩優雅。
第三天的花東旅遊，才真正近入高潮，讓我真正體會到花東的美與純，也有機會體驗高質量原住民餐廳，與孩童時代玩耍的遊戲，感觸很多。 今天的交通工具就只有大巴，從台東知本老爺出發，先往花蓮富里農會餐觀。 這裡的米在日本都得名，農會也協助農民們開發了許多食品，感覺挺不錯的。 短暫停留後，就直接開往中午用餐的地方-阿樂樂代餐廳(Aredetay)，這是由客家人，具有慕尼黑工業大學博士的吳勁毅，與其阿美族夥伴主廚Looh，在台北餐廳磨練多年，在兩年前ㄧ起創業的餐廳。 這裡的特色是善用原住民所食用的蔬菜與野菜，雖然餐盤是用法式料理呈現，但都保有阿美族的味道與食材，挺有趣的。
鳴日號旅行社: 陸委會規劃開放陸團客來台 旅遊業：2,000名額不夠
得到導遊的同意，我們自願縮短午餐時間，能有較多的時間，飛速騎車放風，真的是好舒服的感覺！ 雄獅說，行程特別也安排近期爆紅的藍皮解憂號觀光列車，體驗海上列車的迷幻魅力，沿途鐵道秘境還有許多不能錯過的打卡亮點。 黃春明小說改編的經典電影「看海的日子」中，影星陸小芬飾演的白梅坐在藍皮火車上抱著孩子，電影鏡頭透過火車窗口的開闊海景與蒼茫龜山島，展現白梅對於未來日子的期盼。 文化部國家鐵道博物館籌備處自9月9日起，連續9天推出「藍皮文博號─文化走讀藍皮記憶」專列行程為文博會暖身，今天上午10點開賣，9天近3千張票10分鐘內搶光。 回程則是將宜蘭各地特產，如鴨賞、三星蔥、金棗、牛舌餅等融入菜色中，打造出最具蘭陽風情的下午茶饗宴，包含宜蘭鴨賞布里歐、三星蔥烤胡椒餅、包心粉圓蛋塔、蘭陽金棗起司蛋糕、牛舌餅冰淇淋聖代佐洛神花醬，佐以花蓮瑞穗出產的蜜香紅茶，為旅遊劃下完美句點。 2日遊除品嚐西式佳餚之外，隔日特別提供日式料理，並於龜山島緩行路段安排微醺時光，增添出遊回憶。
此外，雄獅說，為提供多樣化的寶島經典，列車上備有阿里山咖啡、日月潭紅茶，以及台南知名伴手禮連德堂煎餅、鹿港總統國宴茶點蓮花酥等，一次體驗台灣各大在地精品。 鳴日號旅遊行程走的是奢華路線，瞄準高消費力市場，專門接待有品味、懂生活、追求極致享受的高端客群。 去年底試營運時，便悄悄進行一場「豪華私人團」包車之旅，團員們不乏富商名流。 這趟遊程載滿180名貴賓前往花東旅遊，隨行還有專屬樂隊伴奏演出。 第四天：花東旅遊要回台北的最後一天，所有景點與用餐，都安排在鳳林車站方圓十公里以內，因為今天遊覽的交通公具是自行車，真的是很貼心的安排。 我超久沒騎自行車了，還很懷念小時候騎自行車的日子，這裡風景美麗，馬路超直，而且幾乎沒什麼車。
鳴日號旅行社: 車廂座位及空間—商務、客廳、吧檯車廂
他說，對台灣來說，火車環島是相當適宜的旅遊方式，鐵道的慢活除了更安全、環保，也能拉長旅遊天數深入寶島風光和人文風情。 鳴日號在台運行超過一年，首度推出七日環島遊，將帶來更加特殊及深度的旅遊體驗。 雄獅旅遊品牌策略總經理游國珍表示，鳴日號在台灣打出知名度後，幾乎一位難求，雄獅旅遊超前部署，已著手規畫拍攝包括韓、日、泰、西、英、法、德等七國語言宣傳短片。 未來國境開放後，迎來入境旅遊市場，讓鳴日號能成為一列國際專列，除了提供優質鐵道旅遊服務外，也藉由海外行銷鳴日號提升台灣價值能見度。 台鐵「鳴日號」還曾獲得世界四大設計獎之一的日本2020 Good Design Award。 透過設計照可以看到，經典卻又帶有新世代風格的造型設計，從車體外觀、塗裝配色、內部空間、設備裝潢等都讓人眼睛為之一亮，被讚為有史以來最有質感的「台式美學」鐵道設計，完全不輸國外觀光列車。
- 台鐵局為推廣鐵道觀光旅遊，以招商方式遴選，最後由雄獅旅遊在招商案中得標，目前到 2026 年皆由雄獅規劃套裝遊程、負責鳴日號鐵道服務區、車站禮賓候室、接待櫃台、辦公及停車場空間服務。
- 迎接 2022 鐵道觀光年，台鐵局新火車登場，由雄獅旅行結合在地、人文特色，規劃一系列遊程。
- ▼參觀「鳳林校長夢工廠」，鳳林鎮的居民過去很注重教育，因為貧窮，所以這些農民都希望自己的下ㄧ代，好好讀書，將來能有出頭天。
- 2日遊除品嚐西式佳餚之外，隔日特別提供日式料理，並於龜山島緩行路段安排微醺時光，增添出遊回憶。
- 我們在在頭城站下火車後，由大巴接往第一站馥森里山享用中式合菜午餐，並参觀其農場，享受自然與心靈的對話。
但因疫情的關係，在2021年元旦推出後，執行上也挺辛苦的，今日出發的鳴日號又分了好多條路線，有兩天、三天、與四天，我們這條線只有11位。 一早從南港車站出發，在鳴日號吃早餐，服務人員很有熱忱，注意衛生與清潔，咖啡飲料與零食隨便點隨意吃。 台鐵鳴日號自2021起正式營運，由雄獅取得經營權，以尊榮的「五星級服務」為號召，為旅客帶來頂級奢華旅遊體驗。 擁有133年悠久歷史的台鐵，持續加強「觀光列車路線」並設定2022為「鐵道旅遊年」，近年陸續推出5款不同等級與風格列車，如：鳴日號、藍皮解憂號、海風號、山嵐號、與「寢台式觀光列車」等，希望能引領國內鐵道旅遊熱潮。 繼鳴日號、藍皮解憂號於去年行駛，鳴日廚房亦將於 3 月 30 日正式上路，結合晶華酒店五星級主廚美饌、鐵路美景風光，帶來嶄新國旅體驗。
鳴日號旅行社: 影／自行車闖入蘇花改開罰首例 環島騎士爽騎1小時挨罰
在過去這70年，培養了700多位校長，分佈在花蓮、台東、宜蘭、與其他縣市。 以日式人文設計理念，內裝典雅，揉雜精細台灣蘭陽氣息，餐桌上擁有每日新鮮現送的在地好食，入住一趟寒沐，享受礁溪溫泉不凡的下榻旅行。 雄獅說，鳴日號除了升級版七日環島之遊外，第二季也推出許多特色行程，5、6月份限量席次明天早上10時開賣。
於 2020 年底正式啟航的「鳴日號」，由柏成設計的邱柏文設計師操刀，將行駛 70 年的舊莒光號全面改造，蛻變成嶄新的觀光列車。 車身以帶有尊爵氣息的黑色為基底，將象徵莒光號的澄橘色點綴於上，被視作新台鐵美學。 程德韻又指，「The met」系列樓盤遍佈港九，系列旗下目前已有11個項目，而是次鳴鳳街項目則為東九龍區首個新盤。 鳴日號旅行社 她透露，系列於東九龍未來還有2個項目，包括黃大仙飛鳳街及觀塘定業街。
