Ferrari 488 GTB由總代理臺灣蒙地拿於2015年7月3日正式在台發表，當年開出1,381萬元基本車價，但再加上高達79萬元的「台灣標準配備」，使得整車售價來到1,460萬元起。 彭博社指出，目前很難做空VinFast，若有買家重新介入，VinFast可望有新一波上漲行情可以期待。 但對做空者來說，現在可供交易的股票數量不到1%，借券的成本太高，可能不划算。
星宇航空表示，接下來將與雅詩蘭黛集團每季將持續針對不同部門、不同職務屬性，安排雅詩蘭黛集團不同品牌進行授課，希望透過長期的內部教育，傳遞由內而外的美的力量，同時也將雅詩蘭黛集團多品牌所展現多元、包容精神，深植於企業文化中，尊重每個人對於外在美麗的定義與渴望。 假如想要用基本面來支撐VinFast的股價，彭博社表示有一定的困難度。 VinFast在去年只有賣出2.4萬輛汽車，這種數量跟德國福斯以及美國福特相比，簡直是九牛一毛。
特斯拉牌照稅: 大客車與貨車 牌照稅稅額
在目前純電車尚未普及、相關配套建設尚未周全的國內現況下，或許電動車牌照稅分級依據是否該重新調整是一個值得討論或省思的課題。 以安誼金融橫跨亞洲與美國的經驗為例，林彥君進一步從三大面向分享其獨特的投資觀點。 首先是市場，美國和亞洲有著許多獨特的市場優勢，像是創作能量、市場機制、資本市場的胃納量等， 自然就容易吸引到投資人資金的進駐。 在挑選公司上，最好是挑選未來有想像空間的好公司，「一間公司未來的想像空間有多大，象徵著未來可能具有多大的市場。」林彥君表示。 此次「使用牌照稅法」修正草案，目的是為了扶植國內電動車產業，財政部二度延長電動車免課牌照稅與免課貨物稅優惠，將減稅優惠從2021年的年底展延至2025年的年底。
由此可知，在未來的幾年內，前述的兩個領域仍然是關注焦點，同時也會有越來越多的企業擴大規模或轉往相關的領域發展。 究竟在專業的資產管理公司及經理人眼中，如何提前卡位，在砂礫中找到黃金；在茫茫林木中，尋找到那些影響下個世代的獨角獸呢？ 塞掐 Side Chat 邀請到安誼金融的聯合創辦人暨首席投資總裁林彥君（Angie Lin）以及商益總編輯李柏鋒，從不同的角度聊聊如何在投資市場中，找到生存之道。 汽車銷售的工作價值並不是只在車輛銷售，也包含了所有的後續服務，提供給所有客戶完整的服務，以及最完善的日常用車體驗。
特斯拉牌照稅: 比特幣漲5% 美法院判SEC錯誤駁回現貨比特幣ETF申請案
SEC拒絕灰度提出將其比特幣信託GBTC轉換為ETF的申請，理由是比特幣現貨市場不受監管，而且易受市場操縱。 違停的法拉利488 GTB由於被抓包牌照註銷，所以依《道路交通管理處罰條例》第12條第四項：「汽車未領用有效牌照、懸掛他車號牌或未懸掛號牌於道路停車者，依第一項規定處罰，汽車並當場移置保管及扣繳其牌照」，不僅被拖吊保管，還將處3,600~10,800元罰鍰。 彭博社表示，雖說VinFast與尚乘數科的產業結構不一樣，但共通點就是在外流通的股數很少，股價很容易一下子就被拱上去，散戶最喜歡這類波動大的股票，尤其對極短線的當沖客而言。 【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】越南首家自有品牌電動車廠VinFast，在美股29日普遍上漲的行情中表現失準，不僅狂跌44%，終結日線連六紅，同時，市值也被吃掉830億美元。 若車主在規定期間未繳納，每超過 2 日將按照其需繳交金額加徵 1% 滯納金，而超過 30 日仍未繳納者，將移送法院強制執行。 除此之外，選擇適切的合作夥伴也是海外投資重要的一環，合作的夥伴並非越大越好，應能符合自身投資需求及風格。
- 聯邦上訴法院周二（29日）判決美國證管會（SEC）必須重新考慮加密資產管理公司灰度投資（Grayscale Investments）期望推出首檔比特幣ETF的申請，這是SEC主席詹斯勒監管這塊新興產業面臨的最新挫敗。
- 財政部於 2021 年拍板定案《使用牌照稅法》修正條文，原先設定在 2021 年「落日」的電動車免徵使用牌照稅優惠延長 4 年，設定於 2025 年 12 月 31 日退場。
- 電動汽機車在「節能減碳」的理念提倡下，成為市面上最夯的代步工具選擇，據統計目前累計電動汽機車數量累積已經突破 60 萬輛，電動車充電站的據點也越來越多，民眾也不用擔心找不到充電站！
- 原本電動車免徵牌照稅期限在 2021年年底到期，然而立法院再度三讀通過，電動車免牌照稅再延 4 年！
- 林彥君特別點出海外投資前的三大注意事項：「心態、慎選海外投資夥伴、方向」。
在前一次 U-CAR 報導電動車燃料費評估如何徵收的新聞報導時，便也有同步向交通部詢問有關於電動車牌照稅的議題。 過去財政部在 2010 年開始宣佈電動車使用牌照稅按馬達馬力數，而後立法院也於 2017 年 11 月 14 日三讀通過電動機車的稅額修訂、增訂了電動大客貨車的稅額表。 不過，在電動車的馬力基本上都大於許多同價位車輛的情況下，可能因此要繳納比同級車更多稅金，卻似乎有失公平。 電動汽機車在「節能減碳」的理念提倡下，成為市面上最夯的代步工具選擇，據統計目前累計電動汽機車數量累積已經突破 60 萬輛，電動車充電站的據點也越來越多，民眾也不用擔心找不到充電站！ 為了迎合環保新思潮，政府鼓勵民眾多使用電動車代步，同時提供免徵牌照稅與汽車使用燃料費優惠，甚至有電動車分期零利率的相關優惠。 但隨著民眾對於電動車接受度也陸續提高，相關租稅優惠政策勢必取消，那麼電動汽機車的牌照稅、燃料稅要如何徵收呢？
特斯拉牌照稅: 台灣電動車馬力稅收費標準：
今年首季期間，VinFast的淨損接近六億美元，彭博社認為假如VinFast還想增加電動車產能，短期之內虧損應會加劇。 投資交流平台Smartkarma指出，VinFast目前龐大的市值可能無法持續下去，VinFast可以交易的股數實在是很有限，只要有投資者買了五萬股，VinFast股價就會開始動。 「2023 年有非常多如 NVIDIA、AMD 等美國大廠相繼來到臺灣，這顯示出臺灣已具備相當地優勢，吸引各國企業的目光」李柏鋒說。 身處變化快速，競爭激烈的全球市場，企業更需要在適當地時機，找到合適的夥伴，整合相關資源，迎接下一個全球未來的十年榮景。
其它還有奧迪e-tron、保時捷Taycan等熱門電動車款，稅金區間多在15,210元到117,000元不等。 星宇航空表示，護膚課程則由頂級肌膚保養品牌朵法針對機艙環境特性，提供專業肌膚保養建議；香氛課程則由Jo Malone 特斯拉牌照稅 London教導大家如何運用香氛。 星宇航空表示，雅詩蘭黛集團旗下如海洋拉娜、芭比波朗、Jo Malone London等12大美妝保養及香氛品牌的專業講師，將為一線員工分梯授課、示範，提供各工作場域適合的保養知識，及能長時間維持完美妝容的秘訣，以提升專業感與自信。 2023年8月28日中午11時許，在台北市衡陽路與重慶南路一段交叉路口，一輛白色法拉利違停，便有民眾向警方檢舉，員警抵達現場查詢該輛法拉利車牌，意外發現該車牌已經逾期未檢驗遭註銷，所以車輛屬於無牌照狀態，直接拖吊保管。 新聞一出，網友們議論著「究竟會不會被壓毀？」《地球黃金線》向警方進行詢問也得到回應。
特斯拉牌照稅: 特斯拉洛杉磯複合式餐廳獲得批准：戶外電影院、超充站、餐廳！
安誼金融在亞洲地區曾投資許多新經濟的企業，近年更跨入美國市場，除了鎖定熟悉的科技領域，也投入具發展潛力的 NextGen 產業（太空科技、AI），以及其他消費性產業、醫療產業。 安誼金融長期專注於科技相關的私募股債權投資，投資區域以亞洲與美國為主，「我們以科技為出發點，結合特定領域，像是科技服務於金融、醫療、商務及教育等，找出那些受惠於科技進步，產生加乘或是帶來正向改變的產業。」林彥君解釋。 由於電動車是以馬達帶動車輛，沒有引擎就沒有「排氣量」，所以稅額的計算方式，是以馬達出力為基礎，稅距也大致和傳統引擎相同；但電動車天生就具有大動力特性，加上現今汽車多採小排氣量設計，以動力計價反而讓電動車吃虧。 為了鼓勵民眾選購電動車，立法院2012年推行免牌照稅優惠，到2018年1月6日為期6年，眼看免稅大限即將到來，政府單位仍未有相關展延計畫，若恢復「正常」課稅，以Tesla（特斯拉）P100D車型來計算，一年就要繳11.7萬元，是同馬力超跑的4倍以上。
為持續推廣電動車市場與相關產業，財政部於上週拍板，將修正《使用牌照稅法》第5條，將電動機車與電動車免徵牌照稅優惠持續延長4年，一直到2025年12月31日截止。 雖然比起朝野立委推出的修正法案較短，仍可看得出政府持續推廣電動車市場的用意。 不過，一再延長電動車免徵牌照稅優惠，一方面代表目前電動車市場仍不見明顯效果，另一方面也讓人質疑持續給予優惠或許「獨厚」電動車與電動機車。 儘管電動車開徵使用牌照稅仍不見起點，但是財政部已經研擬相關稅賦級距，目前預計將以馬力作為標準。
特斯拉牌照稅: 電動車充電規格：AC慢充、DC快充、各國充電規格一次搞懂！
最後，每一個「普通合夥人」（General Partners, GP） 及合作夥伴，背後代表的是不同的資源及生態圈，企業在投資海外前，想要進入什麼領域或環境，也是投資前需要決定的。 過去的五到十年間，全球有許多的投資機會乘勢而起，像是互聯網、共享經濟，甚至是到近期的 AI 熱。 這些機會都不是突然地從天而降，但一般投資人及企業往往缺乏了那個「早知道」的洞見，而讓機會從手中溜走。
依現行的「使用牌照稅法」第5條規定，電動車輛牌照稅徵收由直轄市及縣市政府訂定，但電動汽機車可享免徵牌照稅優惠至2021年底，目前全國各縣市均為免稅。 電動車牌照稅目前已有相關標準當作參考，基本上會依照「馬力」作為課稅標準。 收費方式則比照原有牌照稅劃分 10 個級距，從最低 NT$1,620 元至 NT$11,700 元不等。
特斯拉牌照稅: 企業貸款是什麼？如何申請企業貸款？貸款利率、貸款機構差異一次搞懂！
主機板廠技嘉（2376）近期搭上AI題材股價波動大，包括上周五當沖比逾6成、昨因90天內股價上漲168.5%等因素連續被列注意股，遭主管機關要求提前公告業績，意外揭露7月稅後純益3.15億元，每股稅後純益0.5元，不論是稅後純益還是EPS皆較去年同期成長逾100%，引發投資人關注。 今不過，技嘉今（30）日盤中一度漲逾5.23%卻以平盤作收，振幅過大。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 全力以赴、滿足客戶的需求是我一貫的風格，讓我在9年累計獲得超過700位車主的認同，期待能有為您服務的機會。
在電動車燃料稅徵收目前有 3 種徵收方式：隨車徵收、隨油徵收、隨里程徵收。 電動機車則是 6 特斯拉牌照稅 個稅金級距，稅額自 0 特斯拉牌照稅2023 元至 7,120 元不等，同樣比燃油機車少一個級距，最高稅額也少 4,110 元。 透過最高稅額下修，這樣的稅金與稅額級距設計，某種程度上也算是「優惠」電動車車主。 如果你正打算要買車或是換車，你都該知道只要你升級為車主，不管你開什麼車，你都得為了你的愛車上貢牌照稅以及燃料稅。 這篇幫大家收錄了各式燃油車以及電動車車輛的 牌照稅稅額 表，包含自小客車、貨車、機車等汽機車牌照稅的級距，這樣你在買車時，也可以順便將每年必繳的牌照燃料稅一併納入你的支出預算當中囉。 不過，假如你想買的是特斯拉，那麼恭喜你，電動車因為還在政府的優惠範圍內，所以 Gogoro 跟特斯拉 Tesla 是不需要繳納牌照稅的喲(不知未來何時開徵)。
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交通部長王國材 2022 年 5 月 19 日表示，電動車雖然無需使用燃料卻依然會使用道路，未來亦會朝向徵收「汽燃費」方向前進，只是該以何種方式？ 林彥君也指出，「在美國市場的經驗讓我們瞭解到，如果能讓產業生態圈有正向的發展，會更容易帶動底下企業的成長，也因此我們回到台灣重新尋找更多的可能性，提前布局。」未來，安誼金融在持續關注金融科技、醫療、ESG 和 NextGen 產業發展的同時，協助更多企業擴大規模，走出海外，達成雙贏。 自2018年起，我國每年減免電動車牌照稅金額依序為0.43億元、1.7億元、3.6億元，免徵牌照稅確實有助於電動汽車輛數成長。
本篇貸鼠先生將和你介紹現有的汽機車租稅政策，以及未來電動車牌照稅、燃料費徵收級距；當買電動車優惠取消，也能透過買電動車貸款比較，找到最划算的價格。 有使用電動車的你，絕對不可錯過，除此之外，貸鼠先生也撰寫了ESG是什麼的相關文章，有興趣的人不妨點開來看看呦。 不過，以20.19(HP) 或是 21.54(HP) 以下的機車來說是不需要繳稅的，好比Gogoro 的馬力大約在 8~10 HP 左右 (依車型不同)，就免繳納牌照稅。 另外，依據牌照稅法第五條，電動汽車免徵期限延長至 110 年 12 月 31 日，也就是說特斯拉 Tesla 今年也是不需要繳納汽車牌照稅的，明年之後是否會繼續延長免徵，就暫且不可而知啦。
特斯拉牌照稅: 電動車牌照稅.燃料稅開徵日期
電動機車部分，因多數比照排氣量125CC以下燃油機車，原本就免徵牌照稅。 根據 蘋果日報報導 ，經濟部位於扶植電動車的立場，會跟主管機關財政部協商；但財政部表示這會牽涉到《使用牌照稅法》第 5 特斯拉牌照稅 條修法，如果要延長減稅，就得必須經過立法院三讀通過。 不過另一方面，購買電動車 140 萬元免徵貨物稅，超過部分減半課徵的優惠將會延長至 2021 年 12 月 31 日。 財政部於 2021 年拍板定案《使用牌照稅法》修正條文，原先設定在 2021 年「落日」的電動車免徵使用牌照稅優惠延長 4 年，設定於 2025 年 12 月 31 日退場。 也就是說，電動車的租稅優惠可能在 2025 年年底退場，不再使用租稅優惠鼓勵民眾購買電動車。 講了那麼多，重點不外乎在於此訂定標準，在最大馬力較小的電動車上，看起來比較合乎目前慣用燃油車的消費者之花費習性，但如Model 3、Model S等依舊趨於家用取向等車款上，就容易讓人產生「在開高端超跑」的納稅錯覺？
- 儘管29日股價重挫超過四成，VinFast的市值還是有1070億美元左右，比全球最大的資產管理集團貝萊德（BlackRock），以及全世界最大的物流業者之一聯邦快遞（FedEx）都還要大。
- 除了燃油汽機車之外，近年來非常夯的電動汽車與電動機車，也會需要繳稅，以機車來說，20.19(HP) 或是 21.54(HP) 以下是不需要繳稅的，像是Gogoro 的馬力大約在 8~10 HP 左右 (依車型不同)，是不需要繳納牌照稅的；而電動汽車則依據馬達最大馬力制定稅額級距。
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- 安誼金融長期專注於科技相關的私募股債權投資，投資區域以亞洲與美國為主，「我們以科技為出發點，結合特定領域，像是科技服務於金融、醫療、商務及教育等，找出那些受惠於科技進步，產生加乘或是帶來正向改變的產業。」林彥君解釋。
- SEC發言人則表示，當局正在「評估法院的決定來判斷下一步，可能的選項包括向最高法院提出上訴、核准灰度的申請、基於一些其他理由再次駁回，或者撤銷其先前對比特幣期貨ETF的核准。
- 2023年8月28日中午11時許，在台北市衡陽路與重慶南路一段交叉路口，一輛白色法拉利違停，便有民眾向警方檢舉，員警抵達現場查詢該輛法拉利車牌，意外發現該車牌已經逾期未檢驗遭註銷，所以車輛屬於無牌照狀態，直接拖吊保管。
電動車免課貨物稅優惠原在2021年底屆滿，但為扶植我國電動車產業，財政部日前指出，已與經濟部已取得共識，電動車免徵貨物稅優惠將延長實施4年至2025年12月31日，估可帶動電動車產值近千億元。 袋鼠金融希望能建立一個安全、值得信任的平台，讓民眾可以在這裡找到最好的金融方案，用資金繼續實現夢想的藍圖。 袋鼠金融聯手多間銀行提供優惠金融方案，不僅運用 Gogolook 防詐資料庫與 AI 技術，更符合金管會開放銀行 (Open Banking) 政策中資安認證與資料傳輸規範。 袋鼠金融為每一位民眾創造便捷、安全、高效的金融服務體驗，以實踐普惠金融的價值。 灰度投資形容這項裁定「對美國投資人、比特幣生態系與所有提倡透過ETF包裝來增加保護比特幣曝險部位的人而言，是重大一步」。 華爾街日報報導，上述消息激勵比特幣相關資產大漲，交易人士押注法院的最新決定將為更多投資人能投入比特幣投資鋪路。
