華信航空堪稱是這個產業的模範生。 A：前次報考未通過航醫中心心理衡鑑階段者，再次報考前須符合航醫中心心理衡鑑之重測標準；目前航醫中心規定2年內不得重測心理衡鑑測驗。 1、工作內容：負責航機相關勤務(巡邊)，並依業務需求機動支援各作業班。 3、薪資核算：視工作性質及夜班輪值時段而略有差異。 提供航機進場和離場的引導作業。
隨著全球大解封，香港也開放邊境，香港政府宣布將鬆綁對國際旅客執行的隔離政策。 據9 月 26 日生效的新政策，入境檢疫政策將改為「 0＋3 」，香港也逐步恢復正常，航空業的人力需求勢必大增。 航空業是「 歷久」、「彌新」的產業。 它有極悠久的歷史，且是一個需求永續存在的長青產業，卻又是最需要在營運上不斷創新、與時俱進的產業；它提供最傳統及基本需求的服務，卻使用最尖端的科技；它極為國際化，卻也極講究在地化的服務差異性。 港府5月起放寬抵港航班熔斷機制，加上歐美解除防疫管制，航空業報復性出遊市場可期，國泰航空計畫下月招聘人手，初步估計最少招聘3000人。
國泰航空徵才: 港疫後復甦 國泰航空大徵才
1月僅7.1萬人，到8月已回升至47.9萬人，雖未恢復至疫情前水平，但已較上年增長116.3％。 國泰航空徵才2023 協會指,世界各地的航空公司已經以相若的幅度,提高機師薪酬,強調國泰機師一直準備協助公司應對挑戰,但自2020年公司實施薪酬削減以來,與公司之間並無進行有意義的接觸。 分階層並分階段架構出完整培育藍圖，逐步達成分享各公司人才優勢及教育訓練資源，使每位國泰員工都朝向專業、跨領域及國際化發展。
違反上述規定者，中時新聞網有權刪除留言，或者直接封鎖帳號！ 請使用者在發言前，務必先閱讀留言板規則，謝謝配合。 而今次招聘日是國泰及國泰港龍聯合舉行，暫時未有透露將會如何分派求職者去向，而曾在過去6個月申請過同類職位的申請者不被考慮。 而在網上提交申請表後，將會收到首輪面試的通知。 首輪面試由以往的電話面試改為視像面試，視像面試時，應徵者最好找一個無線網路訊號穩定、現場收音清楚及背景簡潔的地方，否則有可能影響整體面試表現。
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但外媒指出，先前港府嚴苛的防疫隔離政策雖然可能已成為歷史，但別指望很快就能回到自由旅行的好日子。 數據顯示，10月份可供預定的航班和座位數量只有2019年同期的18％左右。 10月約有45家航空公司顯示有飛往香港的航班，但與三年前相比數量大減一半。 另據香港機場管理局數據，今年香港機場客運流量明顯回升。
機械系統設計、文件及藍圖撰寫審查。 相關單位溝通與協調(設計、下包等)。 文章資訊來源：NaNa的彩妝筆記、飛魚干晴空手帳、蘋果日報 李姿慧／台北報導，如有冒犯，請來信告知。 軟體新創企業阿福管家（AlfredCamera）成立9年，日本、巴西、德國用戶數倍數成長，阿福管家宣布，將擴編研發與在地化運營團隊，首度在台大舉徵才，今年也將再招募30%的夥伴加入。
國泰航空徵才: 公司簡介
此外，國泰航空也將要求駐港機艙服務員及機師同意更改其服務條件，以達至包括令薪酬更貼近生產力及提升市場競爭力的目標。 林紹波表示，內地包括大灣區的市場對國泰未來發展非常重要，而內地直飛往國際長途航線恢復較香港慢，故很多旅客選擇過境香港進出內地，帶動香港成為轉機點，並料該情况仍會持續至下半年。 《經濟通通訊社9日專訊》香港航空機組人員協會發表聲明,批評國泰航空(00293)在社會復常之下,仍未培訓足夠機師,並大幅削減重返機師的薪津,協會昨日已就採取工業行動尋求法律意見。
執行航機離場時的推機作業。 貨運方面，除了增加客運航班提供的額外機腹貨運運力，6月起擬復飛歐洲及美洲的長途貨機航點，以及恢復貨機航班往來阿聯、沙烏地阿拉伯及柬埔寨。 至於上海及中國內地其他地區的防疫措施，持續影響整體市場需求。 MLD台鋁聲明，為顧及消費者權益，於8/11日起依雙方合約內容接管影城營運，後續將以MLD台鋁影城為主體重啟營運，讓MLD台鋁影城的觀影文化、服務與體驗再次回歸。 MLD台鋁進一步表示，除積欠巨額費用，讓台鋁商場不能接受的是與秀泰影城合作後，陸續出現消費者嚴重客怨，例如影廳清潔、廁所清潔修繕等問題，秀泰影城皆消極處理，持續溝通後未果，至今仍未見積極改善。 除了重啟機隊規模，國泰航空也考慮更新機種，趁此時機汰換老舊客機，購入新型中短程客機，像是空巴A330與波音777等系列。
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疫情之前，國泰航空機隊共有108架各式客機運行，目前只剩45架在執行任務，多達1/3比例客機都送往美國沙漠地帶存放，新計畫下一步就是要重啟這批客機，恢復機隊運載能力。 國泰金融集團為結合金控、人壽、銀行、證券等專業的金融機構，在國內市場穩居領導地位。 為積極培育優秀校園人才與金融科技產業接軌，舉辦多樣化的國泰實習生計畫，藉由貼近工作實務的專案訓練及豐富的實習活動，提早探索職涯方向。 自2005年起，已經超過1000位學長姐加入，如果您對金融科技著迷，熱愛變化快速的金融環境，喜歡科技帶來更棒的金融體驗，歡迎加入我們的團隊，與我們打造更棒的金融服務。 國泰航空表示，會為受影響的員工提供遠高於法定要求的離職方案。
- 集團其他附屬公司則會另聘約4,000人，共聘8,000人，幾乎補回兩年前裁員的8,500個職位。
- 7.年度緊急逃生訓練計畫及安排。
- 在大陸疫情鬆綁、人流恢復的情況下，國泰上半年財報有望轉虧為盈，也顯示中港間聯繫緊密，對彼此有望帶來雙贏。
- 報名時間：即日起接受報名。
- 進行機械工程進度規劃安排。
【財訊快報／林浩博】外電報導，香港國泰航空(293 HK)希望2023年底以前招募到2,000名空服員，惟迄今僅1,000人登記報名，凸顯了該公司想完全恢復國際航班所面臨的人力困難。 國泰稱公司很滿意截至目前的報名狀況。 這次的人力招募是從9月展開，本週五仍在一家九龍的飯店持續進行。 國泰發言人Andy Wong表示，鑒於整體產業過去兩年半一直處於封控模式，能獲得1,000人報名其實已經很好了。 他稱隨著產業和旅遊信心轉變，公司相信能夠吸引更多新人。 對國泰而言，回補空服員和機師人力是件不容易的任務。
國泰航空徵才: 航空招考－最新！2023年航空公司飛行員/空服/空姐/地勤招募資訊！
至於實際人工有幾多，就要視乎飛行時數及地點，多勞多得。 國泰航空早前就曾透露，機艙服務員的平均薪金大約為$15000-$17000元。 國泰航空徵才2023 空姐空少是不少人夢寐以求的職業，如果大家都想衝上雲霄，不妨留意一下國泰及國泰港龍將於今年10月14日舉行空中服務員的招聘日，報名之前就要了解一下入職條件和福利。 Mandarin-Airlines.com 使用 cookie 分析 和其他追蹤技術為您提供更好的用戶體驗。
A：可以，由於時差的關係，我們可能會以e-mail的方式聯繫，需要確認推薦人的聯繫方式皆是正確無誤。 A：雖有國外學歷，仍須提供具備2年之內有效之英文檢定成績證明；並於筆試當日繳交至少尚餘2個月效期有效之英文檢定成績單或成績證明正本及影本。 於實習期間表現優異者，畢業後，適任之國泰金融集團正職優先錄取資格（男性可於服役完畢後，再至本公司任職）。 MLD台鋁說明，影城重啟相關事項及後續處理方式，MLD台鋁影城同仁正如火如荼規劃中，也請粉絲、新舊粉絲、大小影迷朋友，鎖定MLD台鋁粉絲團。 報導指出，國泰集團於上半年，在客運收益方面，上漲至逾275億元，按年增加逾1221%。
國泰航空徵才: 國泰航空傳明天起裁員約4000人 公司：恕不評論
他又指，集團正在開展兩個見習機師培訓計劃，以確保機師長期供應充足。 職業安全衛生管理員 國泰航空徵才2023 報名時間：即日起接受報名。 報名方式：一律使用EMAIL方式報名，填寫工作申請表後寄至[賴先生 -airlines.com] 。 簡章及工作申請表請點擊連結下載。 完成履歷投遞報名程序，本公司會以投遞工作申請表實施初步審查後，合乎條件者會再另行通知面試。
接待人員之人力調度與配置、人員工作指導與教育訓練。 簡單帳務處理，如日常營運收支、核帳等，確認作業符合公司標準作業流程。 配合公司策略執行與推動，執行上級主管交辦事項。 香港國泰航空在5月傳出空姐疑似歧視非英語乘客後，24號再傳出飛機於起飛前一刻在機場跑道緊急剎停，導致11乘客受傷事件，航空公司再度公開致歉。 而國泰為了改善與大陸官民之間的關係，不但CEO積極參與官方主辦的「一帶一路參訪團」，更公開宣布要在大陸徵求約300名空服員，每月月薪約6萬元台幣上下，並希望能駐港服務。
國泰航空徵才: 航空業搶人大戰！國泰航空疫後首辦大舉徵員4000人
在大陸疫情鬆綁、人流恢復的情況下，國泰上半年財報有望轉虧為盈，也顯示中港間聯繫緊密，對彼此有望帶來雙贏。 解封倒數，航空業大舉招兵為復航做準備，搶人大戰也開打！ 就連曾裁員5300名的香港國泰航空今（5）日也宣布舉行疫情以來首次大型機艙服務員招聘，將在未來18~24月間增聘超過4000名前線員工，加計集團其他附屬公司則會另聘約4000人，總共聘員8000人，幾乎補回兩年前裁員削減的8500個職位。 香港昨天新增293例COVID-19確診病例、3名確診者死亡，疫情持續穩定。 評估全球航空業將復甦，國泰航空超前部署，香港媒體引述消息報導，國泰正在統計所需人手，包括工程人員在內，國泰未來徵才數目可能達到6000至7000人，當中一半為空中服務員，包括會考慮重聘昔日員工。 國泰航空行政總裁鄧健榮表示，疫情席捲全球，持續為航空業帶來沉重打擊，必須進行根本性的重組，否則集團最終將無法繼續營運下去。
1、傳票編製，日常帳務處理作業。 2、審核各項費用單據及會計帳務處理作業。 3、製作航空公司結帳報表，並協助與航空公司國外站e-mail溝通聯繫。 4、完成主管交辦事項及相關作業。 ◆ 公司有輪調機會，期待具上進心的你/妳能有更多的學習與成長。 複試：報到▶️面試▶️回家 ○進入考場，只能說編號，不能報姓名 ○與面試官面試：中文自我介紹、抽題目「英文回答」、履歷上的資料來發問問題。
國泰航空徵才: 👑華信航空台北站運務人員：報名至2023/5/7 23:59止，5/20 面試
報名時間：即日起受理報名。 報名方式：請詳閱職缺內容後，下載工作申請表，詳細填妥相關資料後寄送至：廖小姐 -airlines.com。 地勤運務及部分工時人員(離島) (←簡章請點此處下載) 報名時間：即日起受理報名。 地勤勤務及部分工時人員(離島) (←簡章請點此處下載) 報名時間：即日起受理報名。
規劃、建置、維護、監控、調校Unix/ Windows/AIX 系統環境。 建置及運用Unix/Windows/AIX 備份、AD、VMware、系統監控等管理工具。 建立系統營運管理制度及備援處理程序。 提升資訊系統配置應用效能及成本控制。 資訊基礎設備建置專案規劃及管理。 系統管理作業自動化及流程改善。
國泰航空徵才: 航空地勤-機坪裝備修護人員
不過，貨運方面的收益則錄得124.32億元，按年減下降10.1%。 另一方面，隨著「0＋3」措施啟動，香港民眾開始計劃「報復性旅遊」。 國泰航空徵才 Trip.com數據顯示，亞洲短途旅行最受香港居民歡迎，在港府宣布取消酒店隔離等防疫限制後的那個周末，Trip.com香港網站出境機票的訂單較前一個周末成長近4倍。
消息人士解釋，空中服務員最少需培訓兩個月，但每次只能開班培訓數十人，因此經評估後，今年中便開始要重新招聘，不過實際聘請方式仍在構思中，還沒有定案。 阿福管家以「可規模化」為經營原則，透過自動化和100%無人值守的營運方式，60人團隊就能做到業務規模指數型成長，影響力遍及全球。 國泰航空徵才 未來，阿福管家會持續投入AI技術研究，並因應各市場差異加深在地化營運，預計今年將再招募30%的夥伴，包含產品經理、機器學習工程師、國際行銷人才、軟體以及軟體測試工程師等高階職位，一同打造全民安心生活的時代。 國泰航空今年5月遭控空姐歧視非英語乘客後，近日再遭網友爆料，即使自己表明聽不懂，國泰空姐仍全程講粵語。 國泰航空徵才2023 引起網友熱議，大罵「死性不改」、「屢教不改」。
國泰航空徵才: 台灣航線新消息
因應留學生返香港過暑假，國泰航空表示，未來數月積極增加客運航班，由6月初起的航班安排，包括每日均有往來香港及倫敦的航班，亦將恢復或增加往來美國、澳洲、紐西蘭及印度等地的航班。 國泰航空表示，公司將在2021年全年繼續實施現行的高級管理層減薪安排，並於明年上半年向非機組人員員工推出第三輪自願性特別休假計劃。 所有員工於2021年將不獲加薪，也不會獲發2020年度的酌情年終獎金。 國泰航空表示，國泰港龍航空將即時停止營運。 集團擬尋求監管機構批准，由國泰航空及旗下全資附屬公司香港快運航空營運國泰港龍航空的大部分航線。
該集團收益達435.93億元，按年大增135％。 其中，上半年在運載乘客共有780萬人次，年比增加2233.1%。 C組： 資訊應用系統規劃、程式開發設計與維護、資訊管理、資料庫管理、資訊安全等相關業務。
國泰航空徵才: 國泰航空空服員,航空補習班老師,英文補習班老師,航空空姐雜誌編輯
而機艙服務員的薪金是基本底薪再加上額外的津貼。 底薪有指定的飛行時數，大約80小時，而經過80小時後，就會以時薪計算，提供額外飛行津貼。 另外，還有外站及酒店津貼。
國泰航空徵才: 飛機地面裝備勤務人員(台北松山)
3.建立教學設備，收集、編訂教材及製訂各類飛航訓練流程。 4.飛航駕駛員訓練計畫編撰、呈報與紀錄維護。 5.飛航駕駛員證照考驗安排。
國泰在招募廣告稱，只要每月達成工作90小時目標，機組人員月薪約17,000港元(2,170美元)，宣稱這待遇足夠優渥。 國泰首席消費者和商務業務官Ronald Lam週四曾接受外媒訪問稱，公司預計需至少兩年才能完全恢復，預測要到2024年底或2025年初才會達到疫前的100%載客量。 國泰航空行政總裁鄧健榮6月曾表示，至2023年底，單計國泰航空就會招聘4,000名員工，包括700名機師、2,000名機艙服務員，還有其他機場和客戶服務前線人手。 集團其他附屬公司則會另聘約4,000人，共聘8,000人，幾乎補回兩年前裁員的8,500個職位。
國泰航空徵才: 國泰迎復甦下月招3000人 未來徵才數目可能達到7000人
鄧健榮當時強調，招聘和訓練都需要時間，現在不開始請人，要見到復甦才請人就會落後，需要即刻行動，才能保持香港國際航空樞紐角色。 台中國際機場貴賓室營運管理及目標達成。 處理旅客接待，提供舒適的休息環境，維持、控管貴賓室餐飲及服務品質。 維護顧客關係、客訴及危機處理。
