今日啟動發表會包括交通部政務次長陳彥伯、交通部高速公路局局長趙興華、台電新竹區營業處處長胡忠興、三重汽車客運總經理李建文、首都客運執行董事李婷娜、永固便利董事長陳雨鑫以及新東陽副總經理梁誌賢齊聚關西服務區，共同見證高速公路服務區第一個綠能低碳高速大小型車充電站的誕生，標誌著台灣綠能交通的新里程碑。 另外，雖然桃園市、台南市、高雄市和台北市、台中市、新北市並稱為「六都」，但桃園市、台南市、高雄市擁有的充電站點數量明顯較少；當中最多的高雄市充電站點數量是 78 座，台南有 66 座。 目前國內主流充電服務商的充電站建置狀況各有特色；像「U-Power」有提供目前全球功率最高的360kW快充規格，來滿足如Hyundai Ioniq 5等800V車款支援的超快充服務。 也有像「台泥儲能」這樣的公營廠商，提供了CHAdeMO到TPC一應俱全的充電規格。 在充電站選址方面也能看出各充電廠商帶來的不同策略，這些都造就目前充電站選址、種類都百花齊放的盛況。 下面則列舉50kW以上快充規格的廠商列表與收費方式，但請注意，各大廠商的收費標準目前都是採用浮動計價，站點數量可能也會不定期新增或縮減，建議電動車主們要使用的話先行下載各充電服務商的APP，查詢後再前往使用。
「星周快充」算是一家提供電動車充電服務的公司，而且積極不同縣市擴展快充電站，快充規格包含 CCS1（美系）、CCS2（歐系）、TPC（特斯拉）、CHAdeMO（日系）。 最大特色為只要有新的充站點啟用後，便會推出充電不用錢優惠活動，不過星舟沒有推出自家充電樁APP，主要是採用加入LINE官方帳號方式。 此外，電動車主使用公共充電樁常遇到的困擾，還包括充電站點周遭沒有可打發時間的設施、附近找不到充電樁、充電插頭不符合等狀況。 台灣地狹人稠，需考量穩定供電因素，除了充電樁外，也必須設置多樣化的設施，包括電池交換站、電池回收站，以完善電動車運作的整體基礎設施。 據經濟部公共充電樁建置計畫，預計2025年全台將有7,800支充電樁，初步規劃在公共停車場、國道服務區、加油站、百貨公司及大賣場設置，這項「設樁計畫」是否趕得上購車的速度，仍有待觀察。 電動車充電站地圖2023 根據宅電（ChargeSmith）數據資料，截至2022年6月，全台共有1,399個充電站，其中，台北市有259個充電站，位居第一，台中市有210個、新北市有190個充電站。
電動車充電站地圖: 電動車「來不來電」很重要，充電站知多少？各家電動車充電規格總整理
由iParking中興電工推出的 iChariging 充電服務 App「俥酷 iParking App」，算是經常停在停車場的好幫手，能夠綁定信用卡、車牌辨識功能，無需到繳費機就能直接透過系統扣款快出進出場。 對於特斯拉車主可以直接利用自家「Tesla App」內，點選「位置」就能查詢附近超級充電站，能夠即時了解充電樁可用數量和每度電價格，還能直接規劃和傳送至車輛，超級充電站使用時間點都是需要趕時間和搭配長途旅行。 近年來路上的電動車比例逐漸提高，走在路上總可以看見電動車悄然無聲從我們身旁經過。 除了輕盈可愛的 Gogoro 電動機車之外，也有給人智慧與未來感兼具的 Tesla 電動汽車。
國內媒體10月報導，經濟部標準檢驗局參考國際電工委員會（IEC）現有四種主流的充電規格，訂出我國充電樁標準。 電動車充電站地圖 本業就是製造變壓器、配電盤等重電設備的華城電機，營運範圍除了有負責充電設備的建置之外、在2020年時宣布進軍目前正熱的第三方充電服務市場。 目前華城有提供AC快充與最高功率達120kW的CCS1接頭快充，目前快充站點多數選擇特力屋或是金弘笙等大型量販點為主要佈建目標。 社區管委會大都會擔心決議的事情被說成是圖利特定住戶，因此我們會先建議社區管委會增設一套「電動車充電站管理辦法」，以便後續管理方便。 宅電這裏幫大家準備好了一套模板，歡迎到此連結下載「宅電電動車充電座管理辦法指南」讓社區升級電動車友善社區！ 別擔心，宅電在過去服務社區的經驗中，我們總結以下經驗，提供您協助社區解決充電的問題。
電動車充電站地圖: 電動車保險保障範圍與普通私家車有什麼不同？
除了Gogoro，另外也支援PGO、Yamaha、宏佳騰智慧電車…等採用Powered by Gogoro Network的智慧電動機車，可說是電動機車車主必備APP。 過年期間無論是開電動車、或騎電動機車出遊，最怕的就是找不到地方充電，一旦電池快耗盡，就會產生所謂「里程焦慮」。 其實不用太擔心，只要擅用以下這幾款APP，就能輕鬆找到充電站，有的還內建一站式充電地圖，無論你開哪種電動汽車/機車，都可以找到最近的充電站。 充電時間會因汽車抵達時的預估電量、充電能力以及車站的充電速度而異。
〔財經頻道／綜合報導〕國發會在今年3月公佈台灣淨零碳排路徑圖，其中提到，到2040年，電動車市售佔比要達100％，預計不會強制要求禁售燃油車。 但車商表示，僅管國際各大車廠積極投入電動化研發，但受限於電池等原物料生產成本高昂的問題，電動車售價仍貴。 車商也指出，台灣目前快充充電樁仍不普及，且成本不低，若是未來充電的便利性無法解決，多數消費者對於電動車還是可能卻步。 全台充電站點分佈比例落差大是事實，要改善這個狀況，除了各地縣市政府必須動起來，民營業者也得更願意投入資源在全台各地設立充電站，台灣電動車的用車環境才會變得越來越友善。 國泰航空重啟桃園國際機場貴賓室，並確定將於8月9日再度為台北出發的國泰會員及旅客服務。
電動車充電站地圖: EVALUE 電動車充電站
宅電與DDCar合作，提供電動車主們每日 EV 電動生活和 EV Charging 充電站的新聞，運用 EV Today 的書籤功能，簡易的儲存與管理喜愛的電動車與充電站內容。 在搜尋充電站的同時，隨時查閱最新與分類的電動生活時事，以及來自車主們分享的充電旅程，除了能降低里程焦慮，也能方便管理充電站資訊，為後續的充電規劃準備。 【充電站資訊・車主社群】＋ Charging Check-in & Community充電站踩點與電動車主充電回報：電動車的車主參與回報，幫助社群完善精準的充電站與充電樁的使用狀態，分享充電時的經驗與場域對電動車的友善服務。 電動車車主、充電站營運商以及擁有充電站的場域主，皆可於充電站地圖中提交新增、修改或踩點回報充電站資訊，來完善充電站地圖。 我們也在EV充電站地圖的資訊中，提供備用的一般停車場資訊，讓尋找充電服務的過程中，能安心並享受充電旅程的樂趣，持續探索電動生活的永續國度。 充電站新增、踩點與回報等功能，已協助充電站營運商上架更新，依字母排列包含：Charginn、EValue 華城、EVOASIS、noodoe、TAIL 特爾電力、YES 來電、多元綠動等多家充電營運商。
雖然現在台灣可能還沒有這麼多電動車，因此駕駛電動車的朋友可能不會有急迫的充電需求，但在電動車盛行的區域或是國家已經開始出現沒位置充電的困擾，因此Google Maps也率先將充電設施導入應用程式當中，面對未來這個強大的需求有了領先地位。 我相信每一台電動車的車主應該都會事先找到鄰近的、適合的 電動車充電站 (充電樁) ，或是加裝原廠的APP找尋，但是出門在外難免會有比較臨時緊急的時刻，多一個管道就多一個機會找到適合的、鄰近的電動車充電站，Google地圖甚至可以透過條件篩選找到快速充電的位置。 TAIL具備專業團隊和豐富充電站規劃經驗，提供全面的諮詢及覆物，包括充電建置、營運、機器販售和雲端資訊系統的軟硬體整合方案，讓您營運充電站無後顧之憂。
電動車充電站地圖: 蘋果與中國電池大廠談不攏 電動車開發告急
電動車要普及最大的影響因素，除了車價是否價低以外，充電的便利性成為車主關注的一大重點。 電動車充電站地圖2023 以經濟部車充比估算，1支慢充充電槍對應10輛純電動車、1支快充充電槍對應80輛純電動車，既有的2.8萬輛純電動車要在公共充電樁充電已略顯不足，賣場已頻頻出現電動車車主為搶充電槍而互相叫罵的畫面，若未來幾年電動車大軍襲台，台灣恐掀充電樁荒。 工研院先前調查發現電動車主的主要困擾，包括充電樁附近無可打發時間設施、找不到充電樁、燃油車佔用、充電需要排隊、充電插頭介面與自己電動車不同、充電站點查詢APP訊息不足、充電至80%時間太久、充電樁故障無法使用、充電站環境不佳、付費不方便、充電槍中途被拔除等。
- 此外，電動車主使用公共充電樁常遇到的困擾，還包括充電站點周遭沒有可打發時間的設施、附近找不到充電樁、充電插頭不符合等狀況。
- 社區管委會大都會擔心決議的事情被說成是圖利特定住戶，因此我們會先建議社區管委會增設一套「電動車充電站管理辦法」，以便後續管理方便。
- 過去許多電動車主認為社區安裝充電站很麻煩、加上社區內的公共充電車位不普及，在車主與管委會之間容易產生矛盾與猶豫，社區充電該如何做才是最好？
- ＋ EV Today & EV Charging NewsEV 電動汽車與充電新聞：EV Today 是電動車與充電旅程的新聞服務，內建於宅電充電站地圖APP，豐富的電動汽車與充電站資訊，降低電動車主的里程焦慮。
- 今年陸續有幾起案件在特斯拉社群上討論，當電動車主在公共停車場充電，隔天卻收到App通知「充電被暫停」，原來是有其他車主化身為「拔槍俠」，看到別人正使用的充電槍，就想拔下來硬接在自己的電動車上；如果充電有費率計算，恐怕又延伸出新的消費爭議。
貴賓室提供熟悉的貼心服務、多樣中西美食，如道地牛肉麵、珍奶及調酒，以及舒適設施，迎接旅客的到來。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 如果你經常在離峰時間用電，那麼不妨可以去向台電申請時間電價計費，目前有臨櫃申辦與線上申請兩種管道，需注意的是，在跑完申請手續後，必須由台電人員完成現場勘查，並裝設智慧電表之後方能使用使間電價計費。 使用時間電價計費後每戶將收取75元／月的基本費，至於什麼樣的人適合申請時間電價呢？
電動車充電站地圖: 宅電「充電站地圖APP」滿足所有電動車充電需求
如果不想在慌亂之中找充電站，建議事先利用「A Bettre Route Planner」把路程規劃好，這是一款非常實用的電量預估APP，內建各廠牌各年份不同電動車款的詳細資料，只要輸入起點與目的地，APP會自動估算出旅途耗電量與剩餘電量，另外還能自由新增停留點，讓里程、用電、剩餘電量、旅途時間等資訊一目瞭然。 除了自駕電動車，過年期間許多人也會使用iRent享電動機車服務，如果租車開到一半沒電怎麼辦？ 別緊張，其實在iRent APP就能查詢能源站/電池供應站，只要點選右邊的閃電圖案，地圖上就會出現能源站/電池供應站位置，抵達後只要依照APP指示，就能順利完成電池更換。
EVALUE 電充站點 App 查詢功能，主要是整合華城電自家 EVALUE 充電樁站點服務，站點涵蓋飯店、超商、百貨、景點四大類型，能夠查詢 EVALUE 充電樁快充站資訊規格，以及目前是否有被佔用情形。 非常適合在台中找免費慢充和免費停車的車主使用，建議不要長期霸佔停車位，充飽電就可以離開，讓更多人可以充電，要是停放在充電停車格，出現「佔位不充電」一樣會累計收費。 PlugShare 電動車充電站地圖2023 與 ChargeSmith 電充車充電地圖基本類似，充電站點都是都過使用者來回報分享，可以利用查看回報充電樁和停車場資訊，能防止抵達後沒辦法充電，比較可惜無法查詢當前充電樁是否有車在充電。 同樣廣受電動車友喜愛的車充站尋找神器 PlugShare App ，主要是整合電動車回報平台，能夠將 PlugShare 視為電動樁地圖的維基百科，完全透過用戶力量回報和更新資訊，該款 App 也能夠支援 Apple CarPlay 平台使用，不僅能查詢充電站外，還能直接規劃導航路線。
電動車充電站地圖: Zipcar引進BMW X2及Volvo XC40 服務首度沿伸台東火車站
目前EVOASIS選址是以各地家樂福等人口稠密的區域，同時在國道一號的台中中清交流道旁也有設置快充服務，方便西部長途旅行時使用。 台電近期發佈了電動車專用電價方案之後，對於社區這種集合式住宅的充電困境提供了一個解套方案，不過，以目前國人車位自有率偏低，以及長途旅行使用習慣等狀況來看，現有電動車主們還是相當依賴家用充電之外的第三方充電解決方案，尤其是功率50kW以上的DC直流快充，才能快速解決電動車主的里程焦慮痛點。 本篇文章就將列舉目前國內主流的第三方快充站點服務商，讓電動車主們快速了解目前全台快充站的分布狀況。 U-POWER超高速充電站在建置之初，針對高用量之站點，已提前佈局包含營業場域、及用電設備容量有升級擴充之餘裕，臺灣電動車銷售量攀升超乎市場預期，同步帶動大量充電需求。 為滿足電動車車主補電之需，正式營運剛屆滿一年的U-POWER，提前針對六大高用量站點，包含臺北內湖行忠站、新北林口文化站、桃園經國站、臺中西屯安和站、臺南東區裕農站、高雄左營裕誠站，進行設備調整、新增充電車位等升級作業，以提升充電服務品質。
為一款受到國外許多知名企業喜愛的智慧充電全自動營運管理系統，註冊完帳號後就可以開始使用，系統會顯示附近的Noodoe EV設備，選好後點擊就能掃描QR code與付款，整個充電支付流程不到5秒鐘。 充電樁為通用型充電規格，適用所有品牌電動車（包含Tesla）。 為一款整合網頁版與行動版的電動車充電神器，透過APP可輕鬆查詢充電站的站點資訊，同時也支援許多電動汽車搭載的Apple CarPlay系統平台，不僅讓查詢充電站點更方便，還能直接進行路線導航。
電動車充電站地圖: 電動車的裝運風險超高 船運商真的準備好了嗎？ 16:26
袋鼠金融聯手多間銀行提供優惠金融方案，不僅運用 Gogolook 防詐資料庫與 AI 技術，更符合金管會開放銀行 (Open Banking) 政策中資安認證與資料傳輸規範。 袋鼠金融為每一位民眾創造便捷、安全、高效的金融服務體驗，以實踐普惠金融的價值。 在充飽電過後，充電口指示燈會顯示綠色燈號，此時車主可以透過車內導航螢幕觸控停止充電，或是拔除充電纜線來完成充電工作。 除了以上由 Gogoro 和 Tesla 官方所提出的充電站查詢方法之外，也有熱心民眾製作 Google Map 連結，讓車主打開 Google Map 過後就能輕鬆前往充電站，為自己的愛車充電。
- 今年暑假，iCharging將有10個直流快充充電站啟用，10站充電站的總充電工率達9MW，遍布全台灣，除最新的6站服務區充電站外，在新竹科學園區、台中工業園區、新北湯城園區、台南紡織都有iCharging快充服務。
- 同樣廣受電動車友喜愛的車充站尋找神器 PlugShare App ，主要是整合電動車回報平台，能夠將 PlugShare 視為電動樁地圖的維基百科，完全透過用戶力量回報和更新資訊，該款 App 也能夠支援 Apple CarPlay 平台使用，不僅能查詢充電站外，還能直接規劃導航路線。
- 另外，雖然桃園市、台南市、高雄市和台北市、台中市、新北市並稱為「六都」，但桃園市、台南市、高雄市擁有的充電站點數量明顯較少；當中最多的高雄市充電站點數量是 78 座，台南有 66 座。
- 透過充電站地圖的充電地標、充電站搜尋與清楚的充電站分類標籤，為EV車主們推薦最合適的超級充電站與目的地充電站喔！
- 2021 年 HYUNDAI 汽車正式推出全新電動模組化通用平台 (E-GMP)。
- U-POWER旭電馳科研是臺灣充電服務的領導品牌，以提供電動車主最佳充電體驗為目標，讓車主只要下載一個U-POWER APP即可從容使用電動車環臺奔馳，同時各站點在理想狀態下，可實現原廠最高充電功率，各大國際車廠亦相繼選擇與U-POWER合作，讓純電車主有完善便利的充電網絡可使用。
目前在台灣採用 CCS2的車型主要以2021年7月後推出的TESLA車款為主，而採用 CCS1規格的車款亦可透過轉接器使用 CCS2規格充電。 ▲ 電動車充電站地圖 CHAdeMO轉接器使用 TPC 充電規格的TESLA車主可透過官方販售的 CHAdeMO 轉接器來替愛車充電。 ▲ 日系品牌代表使用 CHAdeMO 充電介面的以日系品牌為主，例如 Nissan Leaf，但品牌有限，車口數不多，目前在台灣屬於較小眾的充電規格。
電動車充電站地圖: 充電協助
在充電槍方面，全台共有4,380支充電槍，前3名縣市分別是台北市994支，占比22.69%；台中市685支，占15.64%；新北市542支，占12.37%，可見六都之間的差距及城鄉分布比例不均。 民眾駕駛電動車，當停車場充電車位不夠時，除了要搶充電樁，還要擔心充電到一半可能會被「拔槍」。 今年陸續有幾起案件在特斯拉社群上討論，當電動車主在公共停車場充電，隔天卻收到App通知「充電被暫停」，原來是有其他車主化身為「拔槍俠」，看到別人正使用的充電槍，就想拔下來硬接在自己的電動車上；如果充電有費率計算，恐怕又延伸出新的消費爭議。 「充電站會像加油站一樣，容易找到嗎？有足夠的充電樁讓電動車使用嗎？」這是多數民眾購入電動車前的心聲。
