往返台中和高雄的大眾運輸有高鐵、台鐵火車、國道客運，其中速度最快的高鐵要價790元，票價最實惠的客運只需要320元。 由於價錢差異很大，你可以根據預算多少錢、要搭乘多久的時間抵達來選擇。 不同的大眾運輸在台中和高雄有不同的搭車地點，大部分都可以輕鬆轉乘。 統聯客運的取票流程非常簡單，於發車時間至少20分鐘前至車站售票櫃檯出示取票資訊（身份證號碼＋手機號碼末6碼），即可完成取票。
Klook 網羅2間供應商，輕鬆往／返台中市與高雄市，供應商票價最低 NT$ 240起。 從台中市台中火車站，朝馬站出發，搭乘客運巴士前往高雄市中正站(捷運技擊館)，中華站，岡山站，楠梓站，高雄火車站。 透過 Klook 預訂台中市至高雄市客運巴士票，全票，半票任君選擇，NT$ 240最低 NT$ 240起。 使用全方位旅遊平台 Klook，預訂台中市至高雄市客運巴士全票，半票，搭乘前出示電子票或實體票，美好旅程就此展開。 統聯台中到高雄2023 KLOOK的訂票流程簡單方便，又可以一次過比較不同客運公司的路線、時間和票價。
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我們攜手優質客運業者，提供多條熱門路線選擇，訂票免手續費，還可開心賺積分，讓你的下一趟旅程更超值划算。 交通順暢的情況，台中車站到高雄建國站3小時；台中站到楠梓站2.5小時；朝馬站到高雄建國站2小時40分鐘；朝馬站到梓站2小時20分鐘。 台鐵在熱門時段的班車比較難買到票，尤其班次少速度快的普悠瑪號一定要提前購買。 車票會在28天前開放購買，部分自強號在乘車日的7天前可享6折或8折的早鳥優惠票價。 如果是自行開車，從台中到高雄有國道一號（中山高）和國道三號（二高）兩條高速公路的選擇，路程約200公里，開車需要2小時半的時間。
如果你是使用KLOOK預訂客運車票，除了網購通路和一般消費的回饋，你還可以享有旅遊通路的信用卡回饋。 統聯台中到高雄2023 永豐銀行的DAWHO現金回饋信用卡，除了國內一般消費的2%的回饋，另外加碼國內旅遊通路5%的現金回饋。 KLOOK在台灣的註冊公司是客遊天下旅行社有限公司，屬於旅行社。 擅長信用卡回饋金賺滿滿的你，當然不可以錯過這個最新的省錢方式。 使用KLOOK預訂旅遊活動或客運車票，完成活動後依不同活動而定可以獲得1-5%的KLOOK 積分；如果有留下文字和圖片評價，最高還可以獲得80積分。
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搭乘客運巴士往／返台中市與高雄市是聰明好選擇，不僅價格經濟實惠、班次選擇眾多，更是輕鬆無憂的旅行方式。 透過 統聯台中到高雄2023 Klook 預訂，票價最低 NT$ 240起，≈2小時10分鐘即可抵達目的地。 在深夜時段搭乘國光客運可以選擇台北-高雄的班次，中途會停靠朝馬站，可是目前不提供預訂車票的服務，需要在現場補位上車。 至於統聯客運，半夜搭乘需要在中港轉運站上下車，有提供網路訂票的服務。
歐盟碳邊境調整機制(CBAM)今年10月起試行，會依照產品碳排放進行課稅，影響台灣產業競爭力，高雄市府推出國內第一本「製造業碳管理作業手冊彙編」，並提供單一窗口協助企業做申報準備。 廠商表示，碳管理措施刻不容緩，如何完善國內相關機制，直接攸關台灣競爭力。 統聯台中到高雄 卡片餘額大於一段票價以上，才可搭乘市區公車，且上下車皆須刷卡，下車沒刷卡將會鎖卡，下次搭車時驗票機將自動解卡，惟將收取25元解卡費。 (三) 搭乘本市公車遭鎖卡之票卡，恐無法搭乘外縣市公車路線、捷運、臺鐵、渡輪等公共運具。 另外，BNT公司分享mRNA平台及其他癌症新藥的研發進度，雙方就在台灣申請疫苗及藥品的臨床試驗與查驗登記的法規進行交流，鑒於我國具有優質友善的臨床試驗環境、審查效能及執行品質，歡迎BNT公司來台執行臨床試驗。 疾管署署長莊人祥會後說明，BNT公司還主動問「今年有無機會再採購新的新冠疫苗」。
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半票只限11歲或以下的兒童、65歲以上長者、身心障礙者和陪同者購買，取票時需提供證明。 另外，5歲或以下的兒童可以免費搭乘，須由購票乘客攜帶同行，且不得佔用其他座位（每位購票乘客最多攜帶2名免票兒童，逾限仍須購買半票）。 進入客運訂票的頁面，選擇出發地點、目的地、出發時間、出發時間，按下搜尋。 你可以輸入轉運站或站牌的名稱，也可以輸入縣市名稱，讓KLOOK顯示所有該縣市的起訖車站。 (三) 里程計費路線自付額上限60元：使用普卡／學生卡／博愛陪伴卡(無論是否跟 隨)／兒童卡，單趟搭乘長途公車路線(含 E25、E28、E32等快線)享有自付票價上限60元優惠。 (一) 一日兩段吃到飽：使用普卡／學生卡／兒童卡，當日搭乘公車並付費2段次後可享刷卡免費無限次搭乘高雄市區里程段次計費路線公車(不包含快線、JOY、觀光公車路線)，隔日再重新計算。
自強號和普悠瑪號的停靠站少，車程較快，尤其普悠瑪只需要2小時即可抵達，可是每日只有兩班。 另外，台鐵在台中和高雄有多個火車站，搭乘台鐵區間車可以直接抵達一些比較小的車站，無需再次轉乘。 台中的大慶站、松竹站、新烏日站可以轉乘台中捷運；而高雄火車站是捷運和台鐵共構，可以直接轉乘高雄捷運。 台中到台北的客運路線，除了在台中火車站上車，如果出發地點在西屯區或其他台中捷運路線可抵達的地方，如逢甲夜市、台中歌劇院、東海大學、市政府等，推薦在朝馬站上下車。
統聯台中到高雄: 客運優惠1：優惠時段搭乘
高雄今年本土登革熱疫情延燒，至昨為止已累61例確診個案，市府防疫團隊搶時間與病毒賽跑，其中市立民生醫院檢驗科24名醫檢師... 高雄市昨天清晨雷雨交加，雨水湧入三民區本和里滯洪池，籃球場只露出籃球框！ 台灣房屋愛河之心加盟店店長蔡志豪說，三民區40年以上老公寓，4、5樓才可能3、4百萬元有找，3樓以下通常是500萬至600萬元起跳才可能入手，鼎山家樂福商圈、建工商圈、陽明學區都是低總價購屋熱區。 統聯台中到高雄2023 台灣房屋集團根據內政部資料統計，公布高雄上半年透天厝之外的住宅交易總價，5大熱區中排行第一的是三民區，平均總價落在300萬，2、3名是苓雅及鳳山，吸引不少小資買盤進場。
- 然而最重要的是使用KLOOK預訂客運車票可以享有各種KLOOK的優惠，包括每月優惠活動、不定期釋出的優惠碼、KLOOK積分折抵等，讓你買車票也可以省錢。
- (二) 里程段次交易遭鎖卡之票卡，搭乘高雄捷運、臺鐵、輕軌後轉乘長途公車、市區公車，經特許交易後不享有轉乘優惠。
- 搭乘客運巴士往／返台中市與高雄市是聰明好選擇，不僅價格經濟實惠、班次選擇眾多，更是輕鬆無憂的旅行方式。
- 旅宿地點主要集中於中區、西區、北屯區、西屯區，但台中幅員遼闊，橫跨山、海線，建議根據行程規劃，安排鄰近住宿地點。
- 台北市公辦都更「斯文首善」建案，才交屋1年多，卻在10日一場大雨過後，內部到處淹水，營造廠商是「瑞助營造」。
朝馬站位於台中西屯區，目前只有公車轉乘，最靠近的捷運站是一公里外的市政府站。 另外，台中站到楠梓站大約2.5小時；朝馬站到高雄建國站2小時40分鐘；朝馬站到梓站2小時20分鐘。 統聯台中到高雄 如果從台中火車站出發，需要3小時半的乘車時間才會抵達高雄火車站。 如果要在岡山站下車需要3小時的車程、楠梓站下車則是需要3小時10分鐘。 統聯客運台中到高雄的1621路線，大部分的客運都會經過成功嶺站、彰化交流道站、岡山站，比較容易遇上交通阻塞。
統聯台中到高雄: 預訂簡單便利 加購優惠隨你搭配
國光客運的司機和服務人員的態度很好、車輛維護好、車內有USB充電器，是台中到台北的客運選擇之一。 雖然很多人會詬病國光客運座椅的舒適度，可是台中火車站到台北2小時40分鐘的車程、朝馬站到台北車站約2小時的中短程路線，還是可以接受的範圍。 統聯客運24小時不間斷營運，每天有超過一百班次的客運從台中出發到台中 統聯台中到高雄 (可能因為疫情影響而減少班次，以實際售票系統或現場購票為準)。 如果是臨時要搭車，班次和據點最多的統聯客運一直是首選，繁忙時段客運還會加開班車，讓你隨時都有車可搭。 統聯客運車輛的座位舒適度還不錯，車內有免費WiFi和USB充電器供使用。
台中到高雄/高雄到台中有密集的客運班次，國光客運、統聯客運、阿羅哈客運都有營運這個路線。 國光和統聯客運都是使用三排椅的車輛，車上設備有廁所、醫藥箱、USB充電座、書報雜誌、免費Wi-Fi等。 如果想要比較高級舒適的乘車體驗，不妨選擇阿羅哈客運的兩排椅車輛每輛車只有12-14個座位。 中港轉運站是統聯客運在台中的主要據點，距離朝馬站約3公里，這裡也可以搭車前往台北。 從中港轉運站出發到台北沒有專屬的客運路線，是屬於其他南部北上的客運區間路線。
