2016年4月19日、11月30日，臺中市交通局兩度委託亞新工程顧問公司辦理「大臺中地區捷運路網檢討規劃暨臺中捷運系統初期路網可行性研究」。 紫線（高鐵右昌學園線）預計採用中運量系統，行經三民、左營、楠梓、橋頭、燕巢、大樹等6個行政區，連接左營三鐵車站及捷運青埔站；而旗津線預計採用輕軌系統，成為旗津地區的主要對外交通。 台中的幾個景點如台中歌劇院、台中市政府、秋紅谷都在附近，尤其新光三越與大遠百就在隔壁而已。 如果想要逛百貨公司類型的景點，旅客可以搭乘捷運至台中市政府站下車，穿過市政府與市政公園就會看見新光三越、大遠百。 如果沿著台灣大道或是知名的市政北七路繼續走下去，就會碰到台中歌劇院、再來是秋紅谷。
順道參觀兩處日治時期留存至今的傳統建築—積善樓與一德洋樓，這兩棟古蹟連結了當時地方上最主要的兩大家族，除了有動人的愛情故事，還有完美融合東洋、西洋與中國閩南建築三大特色的特色建築，成為台灣獨有的角落風景。 台灣民俗文物館位於民俗公園內，為傳統閩南式四合院，共收藏約2000件先民之遺物，民眾可以散步休憩、觀賞錦鯉、聊聊天，站在小橋流水旁拍照留念，頗有清末民初大戶人家的生活既視感。 台中輕軌2023 台中輕軌 如此難以替代的特殊造景，讓豐樂雕塑公園成為台中市文化城的代表性地標，也是外地遊客來到台中時，絕不能錯過的特色公園。 高雄輕軌截至112年4月中，累計查票筆數已達1,180,519人次，經強力宣導與培養旅客刷卡習慣後，補票率從剛開始15%大幅下降至目前1.02%以下，成效卓越。 而自1992年市府搬遷後，始於原址規劃博物館，即為「高雄市立歷史博物館」。
台中輕軌: 台中雙港輕軌利多 周邊房市受矚目
走路一分鐘就能抵達台中火車站新站，五分鐘到台中火車站，像是熱門的宮原眼科、第四信用合作社、綠川水岸廊道⋯等台中景點都在散步範圍，地點相當方便。 而且作為青年旅館，旅巷自在輕旅除了風格清爽，也有設計門禁管制，還提供免費的好吃早餐，真的是很不錯。 臺中公園智選假日飯店是洲際酒店集團旗下的平價旅宿，品質自然不用擔心，地點離台中火車站不遠，大概走10分鐘就可以到了，想去一中街逛街也沒問題，飯店外面也有公車站可以抵達。
妄想科工軸線輕軌開闢支線，經科湳橋至綠線文華高中站……台中近10年的大眾運輸發展，除深受中央政府的態度影響，市政也缺乏連貫性。 捷運、BRT、輕軌不是三選一，依照不同環境與需求選擇，才是真正務實作法。 台中輕軌 至於雙港輕軌進度，王局長表示，雙港輕軌系統已完成路網整體規劃，路線規劃自台中港起，行經沙鹿，串聯台中國際機場、水湳經貿園區，並與捷運綠線銜接，最後進入干城轉運中心，全長約32.7公里，總經費預估790億元。
台中輕軌: 景點資訊
目前台灣除了台北、新北、桃園、台中與高雄外，其他縣市也慢慢規劃興建新的捷運系統，包括台南捷運、基隆捷運、彰化捷運、新竹捷運、嘉義捷運等，若這些縣市的捷運成功興建、通車，未來台灣的大眾運輸系統將更為便利。 台中市在綠線通車後，也快馬加鞭公布自己的藍線、綠線延伸、太平霧捷運一二期，以及標註為「橘線」的台中機場捷運計畫，積極向中央爭取大型交通建設經費。 六都中唯一尚未有捷運系統的台南市，提出了藍線、綠線、藍線延伸段，及紅線等4條建設計畫，其中藍線進度最快，目前已進入綜合規劃期末階段。 由相關資料來看，科湳愛琴橋在雙港輕軌路線定案前，早已決定預留輕軌空間。
中壢延伸線自2014年開始施工以來，便面對新舊號誌系統整合與疫情攪局等問題，終於在今年7月31日，A22老街溪站將通車；而老街溪站至中壢車站區段預計在2028年7月完工通車。 三鶯線完工通車後，三峽、鶯歌地區至台北市通勤時間預計可減少20分鐘，而截至2023年6月底三鶯線工程進度為70.43%，並預計在2025年完工通車。 環狀線東環段將與已通車的環狀線第一階段、興建中的南北環連接成「環」，行經台北市中山區、內湖區、松山區、信義區與文山區等繁榮區域，並和捷運文湖線、松山線、板南線及淡水信義線交會。 而南環段則自大坪林站起，往東行經新北市新店區與台北市文山區，在動物園站與文湖線轉乘。
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崇德路公車58路、12路線從台中火車站開始，一路經過一中街、中友百貨、再到洲際棒球場，因此如果是搭乘台鐵的旅客，不用再額外轉乘捷運，直接從台鐵台中車站下車，至轉運中心B月台轉乘公車就可以了。 台中輕軌2023 台灣大道幹線公車可以到達的景點包括一中街、中友百貨、台中公園、科博館、市政府、新光三越與大遠百、秋紅谷、東海大學等，只要從台中捷運綠線市政府站下車，就能夠前往站外轉乘。 台中公車的搭乘方式和其他地方相同，上下車刷卡，接受悠遊卡、一卡通、愛金卡icash 等。 2020/04終於確定台中捷運的車站編號不以顏色命名，而是使用數字來分線唷！ 距離逢甲夜市不超過10分鐘步行距離的浮雲客棧，主打智能無人體驗旅館，大廳由機器提供自助報到，還有超酷的機械手臂做行李寄放服務，而飯店備品則由運送機器人來完成任務！ 超高科技感的旅館其房間裝潢卻相當溫馨有人情味，溫暖舒適的床鋪，配上無敵的落地窗景，真的就像浮在雲中輕鬆自在。
MINI HOTELS位於熱鬧的台中逢甲，走路3分鐘就到逢甲夜市，逛街吃東西都非常方便，設施裝潢也很有特色，交誼廳還有提供免費飲料超棒的。 路線目前分為綠山線、藍海線及三芝3條，而綠山線在2018年開通綠山線共有11站，其車站編號分別從Vo1紅樹林 – V11崁頂，車站站名列表如下，剩餘的藍海線及三芝線2條路線仍在施工中。 此外，若覺得從捷運站步行前往淡水周邊古蹟或老街另一端太遠，也可以在淡水捷運站搭乘857公車、紅26公車或836公車，沿線會停靠小白宮、紅毛城、滬尾砲台、重建街、漁人碼頭等熱門景點，可以多多利用。 系統形式已列出四種選項：跨座式單軌鐵路、智軌[35]、中運量系統、自動導軌系統（英语：Automated guideway transit）。
台中輕軌: 高鐵局規劃時期
萬大第一期預估每日運量可達24.7萬人次，可縮短萬華、中和、永和、土城居民交通時間。 舉例來說，旅客由中和高中至中正紀念堂開車需約26分鐘，搭乘萬大線僅需約17分鐘。 捷運「萬大-中和-樹林線」為台北捷運一條興建中的全新中運量路線，自台北市中正區出發，沿途經過萬華區，再到新北市永和區、中和區、土城區、板橋區、樹林區，最後抵達新莊區迴龍站與中和新蘆線、桃園捷運棕線交會。 2021年，臺南捷運路線再度修改，將深綠線與黃線納入優先新建範圍，以發展沙崙園區與南科，至於紅線東段（玉井到東區）、綠線東段（安南到東區）、綠線南段（安平到南區）等都從優先改為遠期，總預算亦暴增至5000億元[32][33][34]。 台中輕軌 系統形式已列出四種選項：跨座式單軌鐵路、智軌[35]、中運量系統、自動導軌系統（英語：Automated guideway transit）。
- 捷運公司表示，目前車輛先進場維修，車頭側裙版需要更換，內部是否其他受損仍需再詳細檢查，維修價格目前正估算中。
- 台中火車站屬於台中的舊城區，近期受到復古氛圍影響，周遭的老舊文資建築紛紛修築，自然也有這區獨有的老宅住宿，像是莿桐花文創微旅，以微工業風改建這處老宅，保留下的天井，以復古格調的選物品稍加妝點，就成為旅店中最美的風景。
- 台中捷運於4月25日正式通車後，台中捷運的票價前5公里內為20元，之後每2公里增加5元，綠線全程費用50元。
- 安坑線輕軌則是自安坑地區向東北方向延伸，最終與「環狀線」十四張站相接，全長約7.5公里，共增設9站，預定今（2022）年底完工，可說是這些軌道建設中，最快與大台北地區民眾相見歡的路網。
- 距離逢甲夜市不超過10分鐘步行距離的浮雲客棧，主打智能無人體驗旅館，大廳由機器提供自助報到，還有超酷的機械手臂做行李寄放服務，而飯店備品則由運送機器人來完成任務！
- 「119高鐵台中站」則是3鐵共站，可以轉乘「高鐵」和「新烏日台鐵站」。
- 但是和台灣大道幹線公車相較，筆者更常搭崇德路公車58路、12路線。
對於愛拍照的女生來說，台中一定是最棒的旅遊城市，餐廳都有自己獨樹一格的設計，水安宮站就有幾間走路就能到的茶館、咖啡廳，不僅提供好飲品、餐點，用餐環境也很有特色。 泰山板橋輕軌則接續五股泰山輕軌終點站（F14站），沿塭仔圳重劃區、板橋浮洲都市計畫區，到板橋、土城、中和交接處的農業區，目前計劃也尚未核定。 萬大二期截至6月29日的實際進度為17.10%，比預定進度18.08%略為落後；工程則有望在2028年底完工，並預計於2030年6月通車。 秋紅谷廣場位於台中市的台灣大道旁，擁有特有的凹型休閒綠地，滿坑滿谷的紅葉綠草搭配碧藍湖泊，是當地人散步、約會與運動的都市森林。 而這座公園最遠近馳名的，莫過於佇立在公園綠地正中央的北屯新地標—擁有百年歷史的芒果樹！ 頂端呈現兩個圓球，乍看就像長出了兩隻耳朵，因此被稱為「米奇樹」，成為近年台中最多遊客拍照打卡的公園奇景。
台中輕軌: 台中車站轉運中心：全月台開放公車停靠
汪世榮店協理補充，因為新舊商圈車程距離不到5分鐘，也有部分舊商圈的換屋族前來此置產，且淡江大橋通車後新商圈也是最直接的受益者，備受關注。 2010年在台中北屯區祥順東路的沿線，陸續闢建新桃花源橋、浪漫情人橋、大坑清新橋，以及藍天白雲橋共四... 大坑7號步道除了風動石附近有一小段枕木步道之外，其餘大部份均為產業道路或農機道，步道上除了竹類植物外...
2023年6月9日，彰化縣議會通過由交通處提案之「彰化縣大眾捷運系統彰南線可行性研究」，後續將報請交通部審議[16]。 「高雄好過日」指出，反觀高雄輕軌長度22.1公里，總建設經費211.16億元，市府負擔近7成。 高雄輕軌幾年來一直遭特定人士謾罵，說都沒人搭，卻鮮少看到相同立場的人用同樣角度去檢視新北市輕軌建設。
台中輕軌: 台中捷運乘車時間/班距時間
轉乘車站除了剛剛提到在G9台中市政府站會與捷運藍線交會，另外還有G4的松竹站、G13的大慶站、G17台中高鐵站三站能直接連接台鐵車站。 G8文華高中站則是台中市第一個捷運站土地開發案，由冠德建設興建，共規劃地上28層、地下6層的住商大樓，預計2019年五月交付捷運共構結構體。 淡海輕軌第一期藍海線與綠山線濱海沙崙站銜接，新增三座平面車站，包含淡水漁人碼頭站、沙崙站、台北海洋大學站，每座車站旁均設有公車、YouBike等轉乘設施，除了帶來交通服務外，也融合歷史人文故事，呈現在地特色。 沐蘭台中館位於台中西屯區，鄰近國家歌劇院、逢甲商圈、逢甲夜市等知名景點，從建築物外觀上看周圍被落羽松林環繞，精美的造景讓人想一探究竟。 房間均配有65吋超大電視、雙人泡澡池，以及加大KING SIZE雙人床，讓你怎麼滾床都可以。 早餐有現烤麵包、清粥小菜、季節水果，能自由選擇房內用餐或外出使用。
民汐線沿途經過不少精華地帶，包含大稻埕、民生社區，也連結內湖、汐止兩大科技園區，未來更預計與基隆捷運交會。 目前興建中的區段為板橋區LG14車站至LG21迴龍站，而LG09至LG13區段（CQ880A、CQ880B）工程仍招標中，其中CQ880A標案更已6度流標。 台北市捷運局日前表示，CF670區段工程預算已經從112億調整至167億，但因區域路線道路狹窄，交通維管比較困難，又鄰近民房，且沿線多為岩盤地質，施工特別困難，以致廠商較為保守。
台中輕軌: 規劃中系統
「潛立方旅館 」是亞洲第一家可以潛水的旅館，擁有亞洲最深的室內深潛池。 建築外觀雖然是現代風的立方體，館內卻處處帶入郵輪船艙及海洋元素，更將客房打造成上下舖的船艙風格。 結合潛水與住宿，一年四季都可不受氣候影響在都市中享受出海旅遊的氣氛。 台中市議員江肇國指出，他深夜收到一段無線電譯文後，發現中捷在10日的變故有更多缺失和疑點！ 建商興富發建案吊車吊臂昨墜落，砸上台中捷運行駛中的列車，造成10傷1死憾事，震驚全國；中捷徹夜搶修，今早6時全線通車，記者實際搭車，經過事發地點時，受損遮光罩已拆除，軌道也未有異狀，通車順利。 票價部分，5公里內皆為20元，5公里後，每2公里增加5元，單程最多50元。
