機場快線分為直通列車與普通列車，最大的差別在於停靠站、價錢、搭乘時間上的不同，另外，不論是仁川機場、金浦機場的A’REX都是在B1搭乘（入境大廳都在一樓）。 不要小看首爾地鐵的載客量，雖然輸給東京，但在世界依然名列前茅、更是前五大運量的地鐵系統，很多大站人潮都很多，不過也是非常井然有序的。 遊客只在市區走跳一般是不會超過，就算超過，100韓元不過等同2-3元台幣，首爾地鐵車票費用真的很便宜，根本不需太在意。 觀光客還是最推薦用最大宗的 T-money，可以參考【T-money 攻略】有購買、儲值、轉乘、退費解析等資訊。 由於地鐵1號線運輸量非常龐大，行經距離也遙遠，支線繁多，請各位搭車時務必要確認是否為通往你要的方向（通往仁川的1號線與通往水原的1號線並不同），否則搭錯車、一來一往就會耗掉非常多時間。 介紹首爾火車站『AREX Express機場快捷直達車入口』橘色-很好認，及首爾車站行李預掛區，你可不用到機場再寄行李，直接在『首爾車站』托運行李，最後還有『AREX Express機場快捷直達車』車子內部介紹。
- 購物：都塔免稅店、SM免稅店、樂天美免稅店、新羅愛寶客免稅店、新世界免稅店(明洞店)。
- 部分傷者被送往附近的漢陽大學醫院和順天鄉大學醫院以及國立醫療院等。
- 第一次來的朋友，很推薦可以嚐嚐韓國烤肉中的豬肉拼盤，裡頭有：豬五花肉、秘醬豬五花肉、梅花肉、豬頸肉，還會附上烤蛋汁、起司、生菜、小菜，整體肉質鮮嫩多汁，肥而不膩口，調味也是恰到好處，店員還會幫你桌邊代烤並且教你最道地的韓式吃法。
南山首爾塔離首爾地鐵「明洞站」不遠，步行15~20分鐘即可到達南山山腳，不過畢竟南山首爾塔是位於南山上，雖說南山只是個小丘，但爬上去還是很費時費力，因此可以選擇從明洞站搭公車上山，或是走路到山腳下搭南山電梯到纜車搭乘處搭纜車上山。 『金孫韓廚』發跡於台北士林區，短短半年時間又選擇在南西商圈開二店。 『金孫韓廚義大利麵中山店』隱身於爵士廣場市集旁的巷弄間，鄰近捷運中山站3號出口，走路僅需三分鐘，若從捷運雙連站過來也只要五分鐘，交通非常方便，周邊也有許多特色小店可以逛街。
韓國捷運: 釜山機場前往市區的4種交通方式
當局也舉行了一項藝術作品比賽，為正在建造中地鐵環線的車站設計做準備。 「韓菜100」是西門町高人氣的韓國料理小館，小菜依人數每人一盤，半數菜色百元左右，平價可口的佳餚頗獲周遭上班族與學生喜愛。 韓國捷運 餐廳採現場排隊、不接受電話預約，店內樸實狹小，尖峰用餐時段經常大排長龍。
舊有的鐵橋被1.3公里長的混凝土大橋所取代，把南岸的堂山站及北部的合井站重新連線。 韓國捷運 東西線樟宜機場支線上的博覽車站與擁有10萬平方公尺的新加坡博覽中心相鄰。 車站的特點是整個月台都為一個巨大的橢圓型無柱鈦合金屋頂所覆蓋，而一個直徑40公尺的不鏽鋼圓碟高懸於車站入口處與其相映成輝。 2013年1月17日，交通部長呂德耀宣布將修建環線第六期，由支線濱海灣起，途徑吉寶至港灣，把現有的缺口打通成環，乘客無需再繞路經歐南園和萊佛士坊轉車來往另一端。 包括武吉士、寶門廊，海灣舫，市中心、直落亞逸和牛車水。
韓國捷運: 旅遊必備 ArrowIcon
首爾轉轉卡有分【一日、二日、三日券】，不僅持卡可免費參觀景點，同時還結合了T-Money的功能，儲值後可搭乘地鐵、巴士，優惠失效後，當T-Money交通卡用的話，沒有使用期限。 鐘閣站地下街的商家以服飾、鞋子和各種配件為主，相較其他知名的地下街來說規模不大，所以逛起來不會有負擔，而且不會有被人潮淹沒的感覺（笑）。 雖然平常名聲比較小，但卻是撿便宜好所在，仔細比較的話很容易找到比高速巴士站還划算的價格！
寬敞明亮的用餐環境，吹著涼爽的冷氣，享受著貼心的服務，品嚐著道地的韓式料理，如此美好的時刻，真是幸福。 消防部門表示，大部分乘客為輕傷，但有2人出現骨折、腦出血等嚴重症狀。 部分傷者被送往附近的漢陽大學醫院和順天鄉大學醫院以及國立醫療院等。
韓國捷運: 地鐵路線
雖然富平站位於仁川，但是也是首都圈地鐵可以抵達的範圍，於是就一起分享給大家（笑）。 富平地下街主要是由4個區域的地下商街所構成，包含富平站、新富平、富平中央、富平大雅，總店舖數加起來高達1,400個，是仁川最具代表性的地下街。 如此大規模的地下街，當然也涵蓋了超多樣的店鋪，服飾、生活小物、化妝品、3C商品、餐廳都聚集在這裡，可以滿足一家老小的各種購物需求。 韓國首都圈內的國際機場有大家熟知的仁川國際機場，再來是離首爾比較近的金浦國際機場。
最早修建的是南北線，因為南北線穿越的中部地區對公共運輸的需求極大。 1983年10月14日新加坡地鐵公司（MRTC）成立，後更名為SMRT。 1987年11月7日，南北線的第一段開始營業，共有5個車站和6公里路線。 1988年3月12日在當時的總理李光耀主持下，新加坡地鐵正式投入運轉。 1990年7月6日東西線的文禮地鐵站投入營業，標誌著地鐵系統提前2年建成。 「GG季吉韓國美食」受到許多報章、媒體推薦，是Alice最喜歡的韓菜餐廳之一，以口味直球對決，幾乎每道菜都好吃又不貴，尤其『香菇豆腐鍋』是NO.1必點大推薦。
韓國捷運: 【新店美食】朝鮮味韓國料理 (新店店)│石鍋拌飯、銅盤烤肉、海鮮煎餅必點！30多樣小菜無限供應吃到飽！ 新店韓式食堂、新店平價韓式料理
而且因為就位於首爾主要的商業區，離光化門、明洞等地都不算遠，算是可以輕易安排進行程的一站。 以上的地鐵路線都位在首爾市內，另外，也有一些其他的地鐵路線會通往較為郊區的地點，如盆塘線、仁川地鐵、機場線等。 韓國地鐵只要使用T-money卡就可進站（類似台灣悠遊卡），或是也可以選擇購買一次性的票卡（購票機即可購買，有中文介面）。 最後小編也建議大家如果是搭乘深夜巴士，住宿地區可以選擇在這些深夜巴士下車地點的附近，不然到了市區地鐵也是沒有行駛的狀態，還是無法到達下塌的飯店，或是大家也可以查詢是否有韓國的深夜公車（由深夜營運至清晨）到達住宿的地方。 很幸運地，首爾車站是仁川機場深夜巴士路線中，多數會停靠的站別。
弘大入口站（홍대입구역）共有三條路線，分別是首爾地鐵2號線、京義中央線、機場鐵路線，而每個出口通往的方向都不盡相同，往弘大商圈的出口，主要是7、8、9號出口，大家可以注意一下。 首爾捷運8號線是由首爾特別市都市鐵道公社於1990年至1999年間建立的主要用於服務首爾市東南部和位於京畿道的城南市的一條捷運。 未來的計畫是將7號線與仁川捷運1號線連線以緩解首爾西部至仁川北部的交通壓力，到2010年將會在延長的9.8公里線路上增加9站，全長到57.1公里。 2005年10月20日，聖水支線的龍頭站（位於新踏站及新設洞站之間）開通。
韓國捷運: 機場接送、韓國交通好輕鬆
因為制度可能每年會微調，實際請依照現場或AREX機場快線官網公告為主。 如果韓國的公車路線不熟悉，也可以利用Daum地圖先查詢路線(輸入店家的韓文地址、店名、電話即可查詢），在搭公車時如果不清楚自己到了哪一站，也可以使用Seoul bus的app來追蹤（韓國版的台北等公車）。 在仁川機場和金浦機場兩個地方都有巴士往返首爾市區，機場巴士分為兩種：高級機場巴士與一般機場巴士，又分為多種路線，依照不同的搭乘路線，搭乘處也會不同，基本上首爾市區的熱門景點巴士都會停。
另外，2003年的韓國電影捷運驚魂也有大量鏡頭髮生在首爾捷運7號線里。 6號線的鷹岩循環是首爾捷運中唯一一段單行線路，列車成逆時針方向運行，循環的幾站也只有一個站台。 到2011年6號線的北部將向東延伸2公里連線至中央線或首爾至春川的火車線路。 首爾捷運5號線是首爾捷運的其中一條支線，由首爾特別市都市鐵道公社所營運。 這條路線在東西方向橫穿首都圈的，建築於1990年至1996年間，是一條連線金浦機場、汝矣島商業區、首爾市中心和江東區的一條重要線路。
韓國捷運: 推薦菜色：板金烤雞(核桃木煙燻烤雞)、鍋巴烤雞(芝士辣炒年糕)、角HIGH調酒
但鹹度對我來說有點無法駕馭，可能配白飯一起吃會比較剛好。 「初瓦」邀請韓國廚師孫榮參照韓國當地的烹調方式，搭配韓國進口的食材製作，研發將近60道料理，一到門口就看到孫榮的人形立牌，想起他的影片教料理時認真又搞笑的模樣。 韓國捷運 於明洞站、弘大站、江南站、高速巴士站、金浦機場站等首爾主要捷運站及飯店等70多個地點皆有設置WOW Exchange自動換匯機。
而小編這次會整理搭乘1號線抵達首爾車站後，如何走去機場鐵路搭乘的路線，基本上非常簡單，就算不用小編教學，看著沿路的指引也都能找到的。 雖然一般列車不用事先購票（可以刷交通卡），但相當建議大家事先預訂AREX的車票，以直達車抵達首爾站後再轉乘，會是個不錯的選擇。 ※利益揭露：若透過文章中的連結訂房或購物的話，我會得到很少的回饋金，如果你願意以此作為支持我繼續分享更多旅遊資訊文的話，在這裡說聲謝謝你；若不願意，要自行另外再找其他網站購買也沒關係喔，感恩。 去韓國首爾這麼多次，因為對使用T-Money卡實在太習慣，都忘記自己當初也是從「T-Money在哪裡買？」「怎麼儲值？」「忘記帶T-Money出門還能搭地鐵嗎？」這些問題中走過來的了。 趁著才結束首爾自由行沒很久，趕快來記錄一下關於T Money的基本資訊跟大家分享喔。
韓國捷運: 韓國自由行｜7天6夜行程規劃分享
這張首爾地鐵圖路線是完整的「首爾首都圈電鐵」，包含近郊鐵道看起來比台北捷運還要複雜許多，但觀光客如果只待在首爾只有比較會用到 1-9 號首爾地鐵線、A’REX 機場快線等，其實也不會太複雜。 首爾捷運以共有地下鐵路為主，並輔以韓國鐵道公社的盆唐線及仁川捷運等線路，合共17條路線，服務首爾和周邊京畿道的首都圈。 目前票價由基本的12公里1050韓元起跳，每6公里增加100韓元。
- •在2016年，首爾市政府計畫興建一條長10.72公里的輕便線路，連線首爾北部的牛耳洞至新設洞。
- 煙燻炭烤松阪豬還是店家事先使用松針與木炭煙燻20分鐘以去除腥味，再放置冰箱熟成48小時的，除了可以吃到松阪豬本身Q脆的口感，還有淡淡的煙燻香氣，相當迷人。
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- 最佳的黃金比例是真露3：啤酒7，不過我覺得如果不擅喝酒的話，可以調比較淡的比例為佳….
- 專為外國遊客推出的「首爾轉轉卡」，又稱首爾探索卡，可暢遊首爾42個景點免費、35個景點優惠，超級划算！
- 韓國人愛喝湯出名，可以把當當成主食來吃，做成湯麵、湯飯、湯年糕，同樣地，『金孫韓廚』推出的雪濃湯也可以當成主食來吃，以牛骨燉煮的乳白湯色，底料有牛肉薄片、青江菜、洋蔥和年糕，搭配一份鍋粑餅，沾湯或單吃都可以。
不同於坊間的韓國烤肉、石鍋拌飯，「韓華園」由曾任職五星飯店的韓籍主廚坐鎮，以堅持品質、用心製作的道地韓式中華料理征服你的味蕾。 據說老闆娘婆家在韓國是有百年歷史的「GG季吉韓國美食」，是道地、美味的韓式家庭料理，在台開店20餘年是韓國料理長青佼佼者。 時尚餐酒館「She Design」讓你在視覺、味覺、嗅覺、聽覺上獲得多感官體驗且驚喜不斷。 「Meat Love韓式炭火燒肉」以精緻小菜、優質肉品、橡木白炭、皇室器皿為特色賣點，是相對與眾不同的高品質韓國烤肉。 鐵火鍋使用韓國進口的特殊造型鐵容哭，鐵鍋內食物能速烹煮並均勻加熱，選擇韓式醬燒肉更能品嚐道地的韓式風味。 路線：從釜山站出發運行12個站點，包括松島岩南公園、甘川文化村、多大浦海水浴場、Bunechia Jangrim Port、釜山現代美術館。
韓國捷運: 首爾自由行景點 14｜可樂市場
•以往十里站（首爾捷運2號線、首爾捷運5號線、中央線及盆唐線的換乘站）作為起始站的東北輕軌線正計畫中。 •新安山線將連線安山站、始興站、首爾站及清涼里站，並將在清涼里的終點站與一條新的捷運線路面牧輕軌線連線。 •京義線（原龍山線段）：中央線列車向西到達龍山站後，會與京義線直通，直達首爾西北方接近邊境的京畿道坡州市汶山站。 換乘3號線可經教大站（223）、蠶室站（216）換乘8號線。 蠶室站從2號線換乘至8號線的通道是首爾捷運的各條換乘通道中最長的一條，有200米長。 1996年，連線漢江兩岸的堂山鐵橋因為重建而封閉，直到1999年11月22日重開。
接送乘客的電扶梯的速度為每秒0.75公尺，比一般的電扶梯速度快50%。 東西線和南北線的舊車站開始並沒有修建為殘疾人士使用地鐵的設備，如電梯，斜坡，地板盲人點字點字，供殘疾人出入檢票口等等。 但是地鐵系統現在正逐步安裝供殘疾人士使用的設備以方便老年人和殘疾人士。
韓國捷運: 台北道地韓式料理推薦：料韓男-韓國烤肉韓國熟成烤五花肉
韓國扁柏雙人套餐598元，餐點內容上層肉片層（梅花豬、牛五花、豬五花三選一）下層時蔬層，附當日湯品，紫米飯二碗，加100元肉片層即可升級海鮮加肉片。 今天終於被我吃到，黑嚕嚕的醬鹹甜鹹甜，裡面有被切成塊狀的豬肉、洋蔥、馬鈴薯，旁邊搭配的小黃瓜絲不可或缺，可以緩解炸醬的膩，就像涼麵要配小黃瓜絲一樣。 初瓦音同韓文「좋아」喜歡的諧音，店內裝潢採用紅、藍為品牌識別色代表韓國，門口霓虹燈牆很適合拍照打卡，據說西門店的初瓦有104個座位加上2間小包廂，大概看了一下中間區域有2人及4人桌，靠窗戶位置的是6人桌。 ★3C、美食、旅遊、攝影、講座、活動等合作提案，請利用 E-mail 與我連絡。 泡麵是單一選擇同樣來自韓國，本身也具備十分耐煮具口感的特性，不過那種吸附濃稠湯汁，可以唏嚦呼嚕吃下肚的爽快感覺，每回讓我在追劇時都會垂涎三尺。
韓劇《鬼怪》也有在光化門取景，粉絲們如果到首爾別忘了來朝聖一下。 而光化門每天會有兩個時段的守衛交接儀式，也是許多人會慕名前往的活動。 探險王國在室內，設施比較適合親子、走溫和路線；而魔幻島則在室外，設施比較刺激，會較適合熱愛雲霄飛車類的人～魔幻島共有17種設施、探險王國則有32種設施，兩座樂園二樓相連，以「魔法城」為中心營造出中世紀的歐洲樣貌。
