華城目標價2023必看介紹!內含華城目標價絕密資料

Posted by John on March 1, 2023

華城目標價

Rating 4.7 (54,790) 華城(1519)即時股價最新爆料, 掌握股友們對華城即時股價、技術分析、新聞、股利、營收、 每股盈餘(EPS)等個股資訊的第一手消息, 還有眾多股市達人協助回答你的持股 ... 華城(1519)今日有2家券商發布績效評等報告皆評等為看多,目標價區間為251~300元。 預估 2023年度營收約114.85億~119.87億元間、EPS落在7~8.44元間。

華城本業是製造各式變壓器,在台電的電力電網更新計畫當中扮演不可或缺的要角,其超高壓345kV變壓器與161kV變壓器,是台電的饋線變壓系統中的核心設備,佔華城營收比重達到75%左右;同時,華城也積極卡位離岸風電機組的組裝業務,預期將在2023年下半年開始相關業務,為華城的成長帶來另一引擎。 2022年全球變壓器市場主要受惠1)美國在本土生產製造的政策下,企業的建廠及拓產以及基礎建設建置加速;2)東南亞新興經濟體建設案大量開出;3)全球綠電、儲能、電動車充電基礎建設等需求暢旺等因素,預估變壓器市場規模將突破300億美元,較2020年增加約38%。 華城目標價2023 最明確的題材,是有政策背書的產業趨勢,在「2025 非核家園」的蔡政府能源轉型大計之下,太陽能、離岸風電等,各自都被喊出將有創造數千億元商機的可能;另一項明確政策,則是可望帶動機電設備需求的「前瞻軌道建設計畫」;再來,國際情勢轉變下,政府祭出各項措施鼓勵台商回流,又會帶動企業設廠,引發相關基礎設備需求。

華城目標價: 日排核處理水鄰國掀囤鹽潮 經濟部:食用鹽適量就好

至於售價方面,基於平穩物價考量,已逾30年未有調漲,而且國內食鹽供應量絕對足夠,呼籲民眾無須搶購或囤貨。 日本首相岸田文雄拍板福島核廢水排放工作8月24日啟動,引發南韓、大陸民眾搶購鹽品,推升亞洲食鹽相關概念股大受追捧。 台鹽上周五(25日)股價衝上漲停,收37.45元、上漲3.4元,成交量放大至8,000張,待買張數逾4.9萬張。 華城6月營收14.03億元、年增50.15%;第2季營收31.02億元,年增51.7%;上半年營收46.43億元,年增34.96%,6月、第2季與上半年業績皆為同期新高。 華城目標價2023 華城執行長許逸晟表示,台中港廠為 MHI Vestas 主要風機組裝生產基地,等於所有零組件都會送到該廠區,進行塔架、甚至風機葉片組裝,雙方今年將展開合作,至於合作製程類別還在討論中。

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高盛發佈研究報告稱,上調中國神華目標價至31港元,將2023至2025財年盈利預期上調2%至8%,以反映更高的電力業務利潤,但部分被低於預期的煤價所抵銷。 該行預計,到今年第四季,國內動力煤價格將從目前的現貨價格上漲15%,達到每噸950元。 華城可望持續受惠於台電的電力電網設備更新計畫,帶動變壓器訂單持續湧入,而台灣對於離岸風電與太陽能案場等再生能源的需求亦持續增長,包括風電的陸域變電站、太陽能共同升壓站等都將推動變壓器需求。 華城為國內輸配電設備大廠,產品線廣泛,除了發電機和電纜,其他電力系統相關產品皆有客製化製造服務。 華城變壓器產品具國內容量最大、電壓最高的優勢,電力、配電變壓器分別佔國內產值35%、18%,具高度市佔率,佔公司營收比重過半。 公司以電力變壓器為主力,向系統上下端拓展業務,跨足再生能源、儲能、電動車充電等領域,產業版圖遼闊。

華城目標價: 大和下調華潤燃氣( 目標價7.4% 但上調評級「跑贏大市」

考量電網強韌計畫、再生能源建置提供重電產業長期成長動能,且華城電動車充電樁建置題材,本益比有望朝24倍靠攏,投資建議逢低買進。 明年華城風電事業將擴大,從陸上升壓站延伸至離岸風機建置,相關統包案也包括光儲系統整合;另外政府明年增資台電1.5億元,輸配電設備更新再加速,看好華城毛利率逐年成長,預估2023年獲利年增14.8%至5.6億元,EPS 2.13元。 預估華城下半年營收逐季走高,因1)第三階段的離岸風電標案於第三季中開始召標,預計第四季開始施作設備;2)缺電問題加速電網強韌計畫、再生能源建置推動台電設備更新需求,變壓器、配電盤需求持續增長。 華城目標價 第三季營收預估25億元,年增26.3%;第四季隨風電事業加入,營收估32.7億元,年增6.8%。

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預估 2022年度營收約75.52億~87.45億元間、EPS落在2.1~2.23元間。 華城(1519)今日有3家券商發布績效評等報告皆評等為看多,目標價區間為52~56元。 預估 2022年度營收約75.52億~89.74億元間、EPS落在1.9~2.06元間。 華城(1519)(1519)6月、第2季與上半年業績皆為同期新高,近期股價連日上揚,被列入注意股票,今(12)日仍跳空開高,上漲6.5元至172.5元、漲幅3.9%,再寫歷史新高價。

華城目標價: 全台最強「電動車480kW充電樁」插旗內湖!3種槍頭極速回血

全年營收92.1億元,年增2.2%,獲利4.9億元,年增67.4%,EPS 1.86元。 事實上,全球電力公司均加速開展再生能源的併網能力,對於變壓器等產品的需求有增無減,華城不僅有美國客戶需求撐腰,國內台電的電網韌性計劃投資也帶動大量變壓器訂單,再加上國內太陽能與風力發電併網同步加溫,未來數年的電力設備整體需求將持續看增,為華城帶來成長動能。 法人預估,華城今年營收大幅增加原因有三,第一、台電電網強韌計畫加速推動;其次是再生能源建置加速;第三是風力機艙組裝業務逐步展開,離岸風電第三區塊開發運營商第三季開標、第四季進入設備施作期,挹注工程營收增長。 而今年挾強韌電網計畫、綠能產業及外銷事業等三大動能,外銷事業接獲八台500kV等級變壓器訂單,整體在手訂單超過100億元,訂單能見度直達三年,全年拚營收、獲利雙成長。

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該行預期全年淨利潤增長為8%,因有6.94億元處置收益,但將2024至25年的下調3至5%,因天然氣銷售增長較低。 日本排放福島核廢水,外傳食碘鹽可抗輻射,雖科學實證後顯示食碘鹽對防輻射無實質意義,但南韓、大陸等相關製鹽概念股股價仍暴漲,國內食用鹽八成市占率的台鹽(1737)(1737)也受到關注,甚至引發國內也出現搶鹽潮,預期台鹽8月營運可望向上。 去年前11個月,華城累計營收為64.87億元,年減12.3%;去年前三季華城獲利為3.6億元,較前年同期的1.19億元大幅成長,EPS為1.38元。 「市場推算華城未來每年營收可望成長 2 成,以此推算,EPS 挑戰 4 元也並非不可能。」王順興除了先前在 23 元附近布局外,在「看對、重押、抱長」的投資策略下,他持續伺機加碼華城作為重點持股。 然而,光勾勒藍圖還不夠,王順興拿出財報佐證他的想法,首先從獲利變化來看,華城 2019 年的獲利有 4.15 億元,相較於 2018 年的 0.53 億元明顯跳升,而今年上半年獲利 1.3 億元,較去年同期成長 52.9%,出現爆發性的成長,順勢成為「重電 4 君子」的首選。

華城目標價: 大和下調華住集團( 目標價4.8% 重申「買入」評級

國內重電設備廠商多以內銷市場為主,華城領先同業發展海外事業,以美國市場為主,2018年將特高壓超大容量530kV-770MVA變壓器外銷美國電力公司,擠身世界及重電業廠,近年陸續打入美國重點電力公司,顧客案件及訂單皆穩定成長,另外也積極布局政府新南向政策、日本市場與海上綠能供應鏈商機,外銷業績逐年增長。 2021年華城整體外銷營收比重約30%,其中電力變壓器產品佔我國外銷金額達70%以上。 華城今年主要成長動能來自三大領域,包括台電汰舊換新及強韌電網計畫、離岸風機業務、外銷需求等。 許逸晟表示,以目前市況來看,「蠻樂觀、火熱的」,在市場對大型電力設備需求強勁下,交期已由 6-8 個月拉長至 12 個月,人力調配也從 1.5 班制增加至 2.5 班制。

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根據國際能源署(IEA)最新的《2022年全球電動車展望》,至今有1650萬輛電動車上路,規模是2018年的3倍之多,但各地的充電樁建置大幅落後,2021年世界平均車樁比為9.6:1,遠低於標準的2:1;交通部預估2025年前國內至少需要6500座充電樁才能支撐電動車需求,目前全台僅2千座,潛在商機龐大。 華城表示,第一季營運受缺料、缺工、海運費上漲影響,缺料及缺工目前逐漸獲得解決,第二季毛利率從第一季的16.5%升至23.76%,下半年營運優於上半年,但不至於如法人預期樂觀。 華城(1519)在手訂單回升至45億元以上,法人預期,全年合併營收上看94億元,飆史上新高。 另一方面,美國的基礎建設投資擴張,華城作為台灣電力設備出口最大廠商,北美的電力公司也向華城定下大筆電力設備訂單,推升華城訂單能見度長達1年時間,2023年營運成長無虞。 華城目前在離岸風電領域的佈局,除出貨風機塔架內的變壓器與配電盤等電力轉換零件,也為台電及海能風電兩座離岸風場,建置變電站與負責陸域電力系統工程統包。 華城原預期2022年12月營收與2021年相當,事與願違,2022年合併營收77.51億元,年減14.07%。

華城目標價: 產品線全面,變壓器產品具高市佔率

華城1月受客戶案廠缺工使訂單遞延出貨影響,營收月減85.4%,年減38.7%,2、3月隨客戶案廠進度重回軌道,加上運價、匯率影響降低,第一季營收跟毛利仍看好較去年同期有雙位數成長。 展望今年,華城主要的營運動能來自綠能、台電電網強韌以及外銷回溫,受惠國內分散式變電所需求大增,華城69kv以上的電力變壓器需求迫切,預計今年將出貨28台以上,遠超過以往不到10台的水準。 另外在在電動車充電樁建置領域,華城期下的品牌『EVALUE』全台的充電樁總功率達5765kW,市佔率達30~40%,是第三方充電營運商的龍頭。

也因此,選股邏輯除了公司每年一定要有盈餘、產品要有獨特性與較強的護城河之外,更重要的是題材薈萃。 《經濟通通訊社28日專訊》花旗研究報告指,剔除一次性收益及人民幣貶值的影響,華潤燃氣(01193)上半年淨利潤按年持平,由於基數效應較低,預期下半年盈利增長將有所改善。 華城強調,有意參與離岸風電第三區塊開發的運營商預計9月底投標,雀屏中選的風電運營商預計2023年~2025年執行,2026年底前完工。 華城曾參與海洋、海能及允能等離岸風電的陸域升壓站建置,打算參與第三區塊風力發電機艙開發,正與國外廠商洽談合作,不會如法人預期,第四季就可進入設備施作期。

華城目標價: 《大行報告》高盛上調神華(01088.HK)目標價至31元 上半年業績勝預期

華城(1519)2022年12月原訂目標要認列30億元營收,然因客戶端原料缺貨,導致華城出貨不順,有半成品堆高狀況,法人估華城12月營收應會落在20億元上下,全年營收估為84億元至87億元左右。 不過出貨可望在今年上半年轉順,且華城在手訂單狀況佳,法人認為今年營收可望恢復成長格局達到95億元至100億元區間,由於高規格產品出貨增加,整體毛利率也有看增的空間。 華城(1519)具儲能及綠能等題材,又參與台電推動強韌電網計畫而受益,2022年合併營收雖不如預期,市場預期2023年營運優於2022年,17日外資轉買為賣,投信及自營商買進,三大法人合計賣超118張,股價上漲1.6元而以52.3元收盤,收復5日及20日均線。 華城去年將旗下充電營運業務分割成立子公司華城電能,目前全台建有直流電(DC) 20座、交流電(AC) 華城目標價 220支充電樁,總功率達5765kW,穩居第三方充電營運商第一。 近期再推出全台最高功率480kV充電樁,搶攻快充商機,目標年底建置30座直流電樁、500支交流電樁,持續站穩領導地位。

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由於 MHI Vestas 承租的為華城台中港廠一半空間,另一半仍是華城所有,華城受惠「同在一個屋簷下」的地理位置優勢、加上自身電機技術實力,獲 MHI Vestas 青睞,商討雙方在風機組裝上的人力、製程需求上,如何相互搭配與支援。 「分析這 4 家公司,總市值約 6 百億元,對比未來光是太陽能就有超過 2 千億元的整體商機,想像空間就很迷人。」其中,王順興尤其看好華城,認為長線股價有上看 60 元,甚至更高的契機。 他總是習慣從股價 50 元以下的傳產族群當中,挑出物美價廉的好股票,即使今年以來科技股活蹦亂跳,但鍾情傳產股的他,除了持續緊抱 20 元附近入手的錢櫃之外,今年以來也因為看好綠電趨勢而低接亞力、華城等,整體績效依舊亮眼。

華城目標價: 專挑50元以下傳產好股 投資達人王順興「兩套標準選股」賺股息也賺價差

華城在手訂單逾45億元,上半年EPS從去年同期0.28元倍增至0.86元,前八月合併營收43.04億元,年減19.15%。 法人預期台電強韌電網計畫,華城可受益,下半年合併營收回升至59.8億元,年成長19%,全年合併營收上看94億元,年增4.5%。 隨著綠能與電動車產業需求成長,華城 (1519-TW) 多年來佈局效益也逐漸顯現,除原有的風機電力設備相關業務外,今年也與國際風機系統大廠 MHI Vestas(MVOW)攜手合作,順利切入風機組裝領域,成為首家跨入此業務的台廠。

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台電15日宣布,啟動強化電網韌性建設計畫,未來十年投入5,645億元,已執行約3,761億元,剩下1,884億元,續編專案計畫執行,集中式電網改為分散式電網,五大電廠將直接供電給七大科學園區及產業園區。 華城目標價2023 法人點名華城、東元、士電(1503)、中興電(1513)、亞力(1514)及大同(2371)等機電大廠可受益,21日僅華城及東元兩檔股票逆勢上漲,華城雖遭三大法人合計賣超1,788張,終場仍上漲0.5元而以44元收盤。 目前EVALUE華城電能在全台已有20座直流快充、220支交流充電樁共84個站點,同時全台有一半的電動車車主均是會員,預計年底前會拓展至30座直流快充、500支交流充電樁的規模,並透過多角化經營策略,積極與各領域的業者合作,在不同的場域提供充電服務,讓電動車車主在生活中都能取得電力。

華城目標價: 目標價相關資訊

預估華城今年EPS為2.26元,考量華城手握電動車、能源等長期題材,法人同步加碼,建議持續布局。 華城第二季毛利率衝高至23.8%,大幅優於第一季的16.5%,帶動稅後淨利明顯回升至2.3億元,年增2.6倍,EPS達0.89元。 華城目標價 預估華城全年營收92.1億元,年增2.2%,獲利4.9億元,年增67.4%,EPS 1.86元;2023年隨風電事業擴大,輸配電設備更新再加速,預估2023年獲利年增14.8%至5.6億元,EPS 2.13元。

允能離岸風場爆發財務危機,華城表示,華城承接允能陸上變電站電力設備全數交貨驗收且取得全額貨款,營運未受影響。 事實上EVALUE華城電能的母公司華城電機,已是有50多年歷史的機電設備大廠,在強大的技術支持之下,EVALUE華城電能也是國內少有的Tier 1電動車充電解決方案供應商,從設備製造、安裝工程、營運維護到雲端管理,都能提供一條龍的專業服務,也與各大車廠合作,提供第3方充電服務、或是協助車主安裝家用充電設備。 他表示,受惠醫療手套缺貨,乳膠利差持續擴大,南帝今年第二季單季毛利率 34.8%,同業申豐的毛利率則在 46.2%;但法人認為,由於申豐與上下游供應商之間採現貨報價,而南帝則採合約價,報價會落後原物料成本變化約二到三季,因此南帝第三季毛利率不無挑戰 40%的機會。 對照申豐今年以來股價已大漲近 2 倍,股價不到 50 元的南帝,似乎還有比價空間。 翻開手邊一疊厚厚的研究筆記,王順興進一步解釋,在成長股的投資策略上,目標很明確:在至少賺 5 成的前提下,追求獲利翻倍的機會。

華城目標價: 預估75~80萬!MG ZS試駕體驗2023-08-28

重電概念股漲跌互見,中興電(1513)(1513)、士電(1503)(1503)呈現上揚,亞力(1514)(1514)、東元(1504)(1504)今日走勢較為疲弱。 MHI Vestas 2020 年底向華城承租台中港廠,作為組裝營運廠區,實踐 V174 風機技術在台組裝計畫,包括風機輪轂組裝和機艙相關零組件最終組裝及測試,都在此廠區進行。 華城(1519-TW)近5日股價上漲25.11%,所屬產業為電機機械,相關電機機械類指數上漲0.56%。 就華城去年營收組合來看,變壓器仍是最重要產品線,佔比約74%,配電盤佔比10.7%,工程承包佔比4.9%,售電收入0.2%,其他收入則佔約8.2%。

  • 預估華城下半年營收逐季走高,因1)第三階段的離岸風電標案於第三季中開始召標,預計第四季開始施作設備;2)缺電問題加速電網強韌計畫、再生能源建置推動台電設備更新需求,變壓器、配電盤需求持續增長。
  • 預估 2022年度營收約75.52億~87.45億元間、EPS落在2.1~2.23元間。
  • 高盛發佈研究報告稱,上調中國神華目標價至31港元,將2023至2025財年盈利預期上調2%至8%,以反映更高的電力業務利潤,但部分被低於預期的煤價所抵銷。
  • 華城第二季毛利率衝高至23.8%,大幅優於第一季的16.5%,帶動稅後淨利明顯回升至2.3億元,年增2.6倍,EPS達0.89元。
  • 就華城去年營收組合來看,變壓器仍是最重要產品線,佔比約74%,配電盤佔比10.7%,工程承包佔比4.9%,售電收入0.2%,其他收入則佔約8.2%。
  • 至於售價方面,基於平穩物價考量,已逾30年未有調漲,而且國內食鹽供應量絕對足夠,呼籲民眾無須搶購或囤貨。
  • 全年營收92.1億元,年增2.2%,獲利4.9億元,年增67.4%,EPS 1.86元。
  • 該行預期全年淨利潤增長為8%,因有6.94億元處置收益,但將2024至25年的下調3至5%,因天然氣銷售增長較低。


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