國際航空安全評價網站「AirlineRatings」是全球首屈一指的評估航空公司安全的公司，日前已宣布2022年度最安全的20大航空公司名單！ 年度安全榜單，是由AirlineRatings於385家航空公司中評選而出。 評比航空公司飛安的依據，包括飛機的使用年數、器材維護方式等。 此外，因應席捲全球的新冠疫情，AirlineRatings於去年首次宣布了符合COVID-19防疫措施，並表現優良的20大航空公司名單。
坐大韓航空的好處就是有個人娛樂系統，雖然是凌晨機，但總有不想睡的時候。 疫情前我也經常飛首爾，不過通常會選擇坐 HKExpress，原因是廉航價錢較便宜，比較適合週末快閃！ 但這次疫情後首飛韓國，但是由於航班數量少，普遍機票的價錢是疫情前的 2~3 倍。 不過隨著人氣水漲船高，安普賢也被挖出過去黑歷史，遭爆他個人的YouTube頻道曾經訂閱兩位爭議的YouTuber，分別為「PPKKa」與「金勇浩娛樂部長」。 大韓航空的飛行常客獎勵計劃名為「SKYPASS」，所有搭乘大韓航空的乘客均可參加，入會費全免，該計劃另設「SKYPASS JUNIOR」，供12歲以下小童參加。 其後，大韓航空將部分飛機轉往捷克航空，其中一架空中巴士A （編號HL7701）於2013年6月租予捷克航空。
大韓航空評價: 【經濟艙】飛機餐也有韓式拌飯！大韓航空 B737-800 飛行體驗 香港-首爾
然而，我們並無法保證內容的時效性與正確性，活動／促銷時效與內容以主辦機構為準，讀者採取行動前務必須重複檢查。 捷克的大眾交通系統，與其他歐洲國家相較之下相對簡單許多，但對首次前往歐洲自由行的朋友來說，相信許多人還是會看得霧煞煞。 這篇文章特別為計畫前往捷克自由行的人，整理出捷克的大眾運輸工具的路線、票價及交通票券等資訊與相關限制，不論是從布拉格機場前往市區，或是想要在捷克安排深度旅行，到郊...
- 不過隨著人氣水漲船高，安普賢也被挖出過去黑歷史，遭爆他個人的YouTube頻道曾經訂閱兩位爭議的YouTuber，分別為「PPKKa」與「金勇浩娛樂部長」。
- 簡單來說，疫情下航班減少，所以 Check-in 櫃位不會長期開放，建議在起飛時間 3 小時前到達機場就可以啦，不要像我一樣太早到！
- 廣島縣位於日本列島的西南部，自然景觀優美，坐擁雄偉的山、蔚藍的瀨戶內海、許多歷史景點與山城，集日本各色風貌於一身。
- 不過這次我早到還有另一個任務，想看疫情下的貴賓室體驗的話可以參考《2022｜疫情下香港機場 HKG 環亞貴賓室體驗》這篇文章。
- 「大韓航空生態園」也是韓中文化青少年協會與中國共產主義青年團共同建設的「韓中友好綠色長城」專案的重要組成部分。
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這次大韓航空商務艙的體驗，整體而言我覺得很舒服，主要原因還是因為新冠肺炎疫情的關係，所以搭乘人數不多。 大韓航空評價2023 空服員服務效率很棒，而且不會有壓迫感，可以讓客人有充分休息的時間。 空服員也算親切，但不是歐美籍航空那種會主動聊天的親切，應該是大部分亞洲籍航空的特色了。 我隔壁的乘客是個帶著一歲多小朋友的韓國媽媽，每次小朋友一有哭聲，空服員就會出現分散小朋友注意力，也很常噓寒問暖，對於不在意被打擾的爸媽來說，應該是很受用的服務。 在機艙硬體上，這款＂Apex Suite＂的設計，隱私非常足夠。
大韓航空評價: 釜山住宿｜西面棕...
從2007年至2014年，大韓航空已經連續8年在內蒙古大規模植樹造林，累計植樹數量達120萬棵，覆蓋401萬平方米的土地，為改善當地自然環境做出了極大的貢獻。 大韓航空還計劃到2016年，完成在450萬平方米的土地上種植137萬棵樹的目標[10]。 大韓航空評價2023 188公分的安普賢從國中初期就展現優異體能，因此被推薦成為拳擊選手，高中時還代表釜山市七彩參加全國大賽，拿下了當屆的金牌，是實力派的代表，但後來因為負傷和父母反對之下而決定引退，之後因為高挑的身形和出眾顏值被推薦去當模特兒，因此加入演藝圈行列。 「大韓航空生態園」也是韓中文化青少年協會與中國共產主義青年團共同建設的「韓中友好綠色長城」計畫的重要組成部分。 從2007年至2014年，大韓航空已經連續8年在內蒙古大規模植樹造林，累計植樹數量達120萬棵，覆蓋401萬平方公尺的土地，為改善當地自然環境做出了極大的貢獻。 大韓航空還計劃到2016年，完成在450萬平方公尺的土地上種植137萬棵樹的目標[10]。
- 近年來受到旅客們矚目的日本自由行新去處，便是包含了靜岡、愛知、三重、岐阜等的東海地區！
- 搭乘大韓航空的航班時，手提行李不可超過55x40x20公分。
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- 大韩航空2007年在春季沙尘暴发源地之一的中国内蒙古自治区库布其沙漠建有“大韩航空生态园”。
給予好評的人群中，42.9%認為尹錫悅在外交安全領域的施政表現良好，其後依次是勞動工會（15.6%）、經濟民生（13%）、房地產（7.8%）、衛生福利（7.7%）、溝通協治（3%）。 差評理由中，32.6%的應答者認為尹錫悅在經濟民生方面表現欠佳，溝通協治（27.8%）、外交安全（18.4%）排在其後。 韓聯社首爾8月9日電，韓國一項民調結果顯示，民眾對總統尹錫悅施政表現的好評率為38%，差評率為52.3%。 大韓航空評價 大韓航空評價 近年來受到旅客們矚目的日本自由行新去處，便是包含了靜岡、愛知、三重、岐阜等的東海地區！
大韓航空評價: 安全航空公司TOP20出爐了！台灣也上榜！
整體的色調屬於較為昏暗的色系，沒有自然光的透入（是一個沒有窗戶的貴賓室），與第二航廈的中華航空貴賓室的風格差很多，不過空間還算大，而且還好燈光有開，不然可能會撞到人…早上進來的時候人還不算多，所以可以好好拍些照片，順道參觀一下。 因為疫情的關係，所以加州嚴格限制機場的服務，整個舊金山機場都沒有一間貴賓室有開放。 我所登機的國際航廈，更是連餐廳都沒有幾間有營業，唯一一間的中式日餐餐廳，是當天所有乘客想要吃宵夜的唯一選擇，這對於搭晚班機的人來說，真的好痛苦啊！ 不過在疫情期間，能夠有機位可以飛往目的地，就已經謝天謝地，還好上飛機有東西吃（再次證明疫情期間，還是該搭商務艙的重要性）。
因新餐食工廠數月前發生火災不得不將餐食供應合約推遲至10月1日，因此這3個月內由Sharp DO&CO Korea（LLC）暫時接棒。 作為韓國航空運輸業的龍頭，日均81班國際航班的韓亞航空每天需要2.5-3萬份飛機餐，而經營規模較小的LLC每天最多隻能提供3000份。 據相關條款規定，如因代工企業的責任出現30分鐘以上的送餐延遲，韓亞航空有權不支付一半餐費；延遲15分鐘，有權不支付手續費。
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中華航空商務艙貴賓室整體來說，算是個中規中矩的商務艙貴賓室，整體空間走昏暗的色調，對於喜歡有自然光透進來的旅客來說，可能覺得不喜歡，但座位數充足，也有浴室可以洗澡（雖然用的淋浴備品，不知道是哪來的…），至少以硬體來說有達到提供給與乘客休息的要求。 我先前體驗過中華航空位於桃園機場第二航廈的＂梅苑＂貴賓室（點我），當時的體驗還算不差，但其實我個人覺得不算是相當頂尖的貴賓室。 而這次有機會從第一航廈出發，因為搭乘同為天合聯盟 (SkyTeam) 的大韓航空商務艙，才得以有機會來體驗一下位於第一航廈的中華航空貴賓室。
2020年11月16日，大韓航空宣佈將收購韓亞航空，涉款16.2億美元。 1984年，大韓航空啟用新版太極圖標誌，英文名稱由Korean Air Lines改為Korean Air，並以天藍色為飛機的主體色調。 1990年代初期，大韓航空成為首間引進3引擎麥道MD-11的航空公司，同期引進的還有波音 ，但MD-11並不能滿足客運需求，因此於90年代中期被改為貨機，2000年代初退出營運。 現時大韓航空的主力機隊為波音747、波音777、空中巴士A330及空中巴士A380。 作為韓國航空運輸業的兩大巨頭的大韓航空和韓亞航空最近都衰事不斷：前者因為會長妻女飛揚跋扈、醜聞不斷而鬧得數千名飛行員、空姐上街抗議；後者因為一頓飛機餐引爆不滿。
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娛樂系統內容偏弱，以及螢幕操控性不足，對於很注重機上娛樂的人來說可能是缺點。 至於食物部分，雖然好吃但不特別，不過在疫情期間，還能維持著這樣的服務品質，我認為算是很有誠意的。 而在餐飲方面，大韓航空在這個短程的商務艙還算是中規中矩，因為是短程的航班的關係，只有供應一餐。 而先前因為搭乘過大韓航空的頭等艙（點我），了解到點韓式餐點才不會中地雷，所以這個短程航班很自然的，就選擇了韓式拌飯，雖然我還是比較習慣吃熱騰騰的石鍋拌飯，但能夠在飛機上品嘗到韓式拌飯，依然還是蠻感動的！
在飛機上可以吃到香辣而且有味道的韓式拌飯真的很幸福，畢竟在飛機上食慾會大減，真的很適合吃重口味食物。 大韓的韓式拌飯可以說是我少數會吃光的飛機餐，各位如果想在飛機上一試韓式拌飯的話也可考慮坐大韓。 除了韓式拌飯，飛機餐也有韓式醃製小食作為前菜，而這次的前菜是醃青瓜，外國人有機會吃不慣韓式醃製品，建議可先淺嘗。 大韓航空評價 日本學者小笠原欣幸因為預測台灣選舉準確，在台灣被稱為「選舉之神」。 他被「新聞週刊」（Newsweek）日本版最新一期雜誌...
大韓航空評價: [Tom飛行紀錄] 大韓航空商務艙／舊金山～首爾 Korean Air Prestige (Business) Class／SFO～ICN
2017年10月6日，大韓航空將其下持有的44%的捷克航空股份全數出清轉售予捷克低成本航空公司SmartWings。 JR東日本即將於2020年10月16日（五）開始販售「JR EAST Welcome Rail Pass 2020」票券，使用範圍涵蓋包含長野、新潟的整個東北地區！ 可以在連續3天之內無限搭乘JR東日本鐵道以及東北、北陸、上越、山形、秋田新幹線等鐵道，而且這次票券只開放讓持有非日本... 自2013年首次推出以來，在眾多評價航空公司安全的網站中，AirlineRatings被譽為最具指標性的網站之一。
“大韩航空生态园”也是韩中文化青少年协会与中国共产主义青年团共同建设的“韩中友好绿色长城”项目的重要组成部分。 从2007年至2014年，大韩航空已经连续8年在内蒙古大规模植树造林，累计植树数量达120万棵，覆盖401万平方米的土地，为改善当地自然环境做出了极大的贡献。 大韩航空还计划到2016年，完成在450万平方米的土地上种植137万棵树的目标[10]。 廣島縣位於日本列島的西南部，自然景觀優美，坐擁雄偉的山、蔚藍的瀨戶內海、許多歷史景點與山城，集日本各色風貌於一身。 除了訴說戰爭與祈願和平歷史的原子彈爆炸圓頂屋、廣島和平紀念公園之外，還有更多好吃又好玩的觀光景點在等著各位去探訪！
大韓航空評價: 韓國 ▌首爾自由行 : 大韓航空搭乘心得+飛機餐、仁川機場隨意拍 # 2014冬遊首爾(
由於是短程航班，所以我這趟都沒有特地休息，不過因為A380機型也有用於長程的航線，所以還是把座椅攤平一下，拍照讓讀者們參考。 由於搭乘人數不多，加上空服員數目足夠，整個登機流程算是流暢。 因為時間充裕，所以起飛前就完成點餐服務，不過因為疫情的關係，所以傳統上登機歡迎飲料的服務，就順勢取消了。
另外，A380機型在上層還有給予頭等艙／商務艙乘客使用的空中酒吧 大韓航空評價2023 (Celestial 大韓航空評價 Bar)，由大韓航空與知名酒品供應商－Absolut合作打造的新奇體驗。 只不過這個航班的商務艙乘客真的有夠少，所以我到酒吧的時候，完全都沒有人，連空服員也沒看到…還好我本身也不太喝酒，就來拍拍照記錄一下，分享給讀者們參考。 雖然疫情期間，我自己飛了四趟美國國內線，早已經習慣空無一人的機場，但是飛到舊金山的時候，還是有被整個蕭條感再次震撼到。 畢竟美國西岸當時只剩洛杉磯與舊金山，有運營跨太平洋的航線，本來預期會再看到多一點乘客，沒想到一樣是空無一人。
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簡單來說，疫情下航班減少，所以 Check-in 櫃位不會長期開放，建議在起飛時間 3 小時前到達機場就可以啦，不要像我一樣太早到！ 不過這次我早到還有另一個任務，想看疫情下的貴賓室體驗的話可以參考《2022｜疫情下香港機場 HKG 環亞貴賓室體驗》這篇文章。 由於疫情期間大韓航空每天只有一班機從香港到韓國，當天的起飛時間是凌晨 12 時 25 分，不知是因為心情興奮還是太久沒有到機場，我在晚上 8 時便到達機場，結果發現櫃位仍未開放。
