印度洋-太平洋號列車不只是一輛火車，更代表著一場逃離沉悶日常、畢生難忘的偉大冒險，是體驗澳洲真正美態的絕佳方式。 您可以選擇在任何一個站中途上車，亦可以從頭坐到尾，在4天內沿著全世界最長的直線路軌跨越兩大海洋，感受毫無保留的精彩旅程。 同時全車採用現有EMU3000商務車廂座椅配色、車內裝潢；靜謐的灰黑色美學設計，讓旅客一上車，就能感受到特仕車與標準列車的不同質感，提升旅行體驗。
台鐵規劃，2月10日至16日加開樹林－花蓮復興號28班，並提供北宜100元、北花200元優惠票價；2月9、10日及15、16日加開8班東部幹線實名制自強號列車；另於連假離峰時段加開樹林－台東紅眼列車2班，並提供7折優惠。 由於當時網際網路售票與電話售票方式的預售期為發車前12天，而代售點的預售期為發車前10天[37]，因此，在春運中占很大比重無法使用網絡購票的農民工群體更難買到火車票。 鐵道部後來針對學校、企業和農民工團體推出了團體訂票服務[40]。
春節火車票: 宜蘭旅遊懶人包
購到假車票的人士往往在檢票時被檢票人員發現，而影響行程，並造成損失。 由於黃牛行為近幾年愈演愈烈，中國政府已經注意到這種行為，並明令打擊。 不過由於實際操作的難度以及傳言的執法人員與黃牛黨的勾結，黃牛行為並沒有被有效遏止。 本質上來說，如果不增加中國鐵路客運的供應，而且也不上浮票價，就必然產生黃牛黨行為，這個也是經濟學的普遍規律[25][26]。 因應春節連假疏運旅客需要，台鐵公告在 1/18~1/30 為期 13 天內，全線將加開各級列車總計 287 列次、加掛車廂 144 輛次；其中涵蓋西部幹線、南迴幹線、東部幹線(含宜蘭線、南迴線、跨線列車)、東部紅眼列車、東部返鄉/返工實名制列車等。
- 在2021、2022年，由於疫情防控尚未解除，各地提倡「就地過年」，春運旅客總量連續創下近三十年來的新低。
- 團購要等半年的超熱門限量商品，花蓮縣餅「奶油酥條」，是花蓮具代表性的名特產，香醇的奶香味配上甜甜的口感，就是讓人一口接一口。
- 因應明年春節連假疏運旅客需要，台鐵自110年2月8日至2月17日止計10天，全線加開各級列車總計263列次、加掛車廂838輛次。
- 有人認為，春運期間票價上揚是因為一個時期內的供不應求造成的，符合市場規律，是可以理解的。
- EMU3000特仕車與一般EMU3000差異主要在於，特仕車將原有EMU3000第六車商務車廂調整為標準座椅，並新增典雅吧檯空間，未來也有機會提供更多元的餐飲選擇。
- 時至今日，這些故事主人翁的子孫後代仍不時在朗里奇一帶出沒，流連當地的酒吧。
無論是烤肉、火鍋、蓋飯、廣東粥、蚵仔煎、壽司等常見的美食之外，還有各種新鮮現打果汁、豆花、茶品、珍珠奶茶，林林總總簡直是目不暇給。 備註：位於秀林鄉富世村內的「文山溫泉」是太魯閣國家公園中唯一的野溪溫泉，緊鄰立霧溪的支流大沙溪，距離天祥約2公里。 令孩子們心花怒放的蜡藝彩繪館、保留傳統工藝的白米木屐館、海天一線的景色令人豁然開朗的內埤海灘，還有足夠讓全家人停留一天，放輕鬆好好的休憩的瓏山林度假飯店，貼心的飯店也可以替孩子安排獨一無二的精彩的館外行程，來蘇澳絕對回味無窮。
春節火車票: 東部幹線「實名制自強號」12月31日0時起開放預售
遵循往例，台鐵本次也提供了東線實名制列車，北宜100元、北花200元優惠票價，也將暫停發售疏運期間之親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。 台鐵表示，本次春節疏運於111年12月21日（星期三）0時起開放東部幹線一般對號列車（含宜蘭線、南迴線及跨線列車）訂票，111年12月22日（星期四）0時起開放西部幹線一般對號列車訂票，皆可預訂至112年1月30日之乘車票。 提供會員於網路訂票系統開放訂票後，無法訂到所需班次，又無法經常上網查詢預訂時，可藉由會員服務系統，將剩餘可售座位（即旅客逾期未取及退票後之剩餘座位）進行媒合。
- [23]針對此情況，2018年春運期間中國鐵路總公司下發通知，嚴格限制高鐵列車中途補票行為。
- 從1983年起，春節旅客運輸工作由「鐵道部統一協調，省、市、自治區及解放軍協助」變為「鐵路、道路、水路、航空分工協作，全社會支持」[1]，春運正式成為「全國性、大交通春運」。
- ★旅客憑本人有效證件購買船票，船票只限旅客本人使用，不得轉讓或塗改。
- 驅車駛入位於溪南的蘇澳，除了有遠近馳名的米糕、米粉羹及魚丸美食外，還可以到富麗堂皇的金媽祖走走哦。
- 旅客可自12月30日（四）凌晨零時起，透過「T Express」手機購票系統、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、語音訂位系統，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，預購春節疏運期間所需的車票。
台灣高鐵宣布，旅客可自12月21日（三）凌晨零時起，透過T Express行動購票App（內含智慧語音訂票功能）、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、各車站售票窗口及自動售票機，一次預購春節疏運期間所需的車票；由於春節疏運期間購票及乘車人潮眾多，敬請旅客預先購票。 ▲2023年春節過年期間台鐵訂票期程，將東部幹線、西部幹線分開規劃，皆可預訂至2023年1月30日之乘車票。 而7日利用電話或網路訂得春節期間車票的旅客，因春節期間訂票資料龐大，訂票資料傳送較耗時，完成訂票30分鐘後，再前往車站或郵局之取票時間內取票，避免徒勞往返。 訂購規則：優先開放國民身分證字號U或V開頭、110年12月1日前設籍花蓮縣、臺東縣之現住人口及上開兩者之配偶及直系血親一親等之民眾，得以實名制方式預訂乘車票，未訂完之座位自乘車前2日0時起開放一般旅客訂票。
春節火車票: 台灣鐵路
1999年，春運火車票價格恢復上浮制度，在一定程度上發揮了對客流「削峰平谷」的作用，但是社會公眾對此項政策的爭議也一直不斷[9]。 2007年，鐵道部宣布鐵路春運火車票價格不再實行上浮制度[10]，歷經十餘年的春運火車票浮動票價制度在2007年結束。 1953年2月8日，《人民日報》首次出現「春節客運」的相關報導。 1980年「春運」一詞開始出現在官方媒體《人民日報》及新華社通訊稿的報導中，八十年代後被媒體及民眾廣泛應用。 從1983年起，春節旅客運輸工作由「鐵道部統一協調，省、市、自治區及解放軍協助」變為「鐵路、道路、水路、航空分工協作，全社會支持」[1]，春運正式成為「全國性、大交通春運」。 更多連續假期疏運、客運公司資訊與連結，可至交通部公路總局「連續假期疏運」及「網路訂票暨客運公司資訊」查詢。
本次春節疏運於111年12月21日（星期三）0時起開放東部幹線一般對號列車（含宜蘭線、南迴線及跨線列車）訂票，111年12月22日（星期四）0時起開放西部幹線一般對號列車訂票，皆可預訂至112年1月30日之乘車票。 本次春節疏運於111年12月21日（星期三）0 春節火車票2023 時起開放東部幹線一般對號列車（含宜蘭線、南迴線及跨線列車）訂票，111年12月22日（星期四）0時起開放西部幹線一般對號列車訂票，皆可預訂至112年1月30日之乘車票。 台灣高鐵表示，為因應旅客春節返鄉團圓及年節連續假期出遊需求，將於1月18日至1月30日疏運期間，加開442班次列車（南下186班、北上256班），總計13天提供2,257班次列車的旅運服務。 2022年元旦假期即將到來，為了服務旅客跨年出遊的需求，台灣高鐵、台鐵都將加開班次以服務連假人潮。 2022年元旦將有3天連假，時間為2021年12月31日至2022年1月2日，台灣高鐵與台鐵的疏運服務將自2021年12月30日開始，至2022年1月3日為止，共計5天，有需求的旅客可以於2021年12月2日凌晨0點起事先完成元旦連假訂票。
春節火車票: 台灣高鐵疏運期間預售日期及可售票相關日期
台鐵、高鐵今日（20日）宣布，明年春節10天連假自1月20日開始，因應疏運旅客需要，自明年1月18日至1月30日期間，高鐵加開442班次列車（南下186班、北上256班）、台鐵全線加開各級列車總計287列次。 春運期間，人流密度較大，盜竊、搶劫及詐騙等犯罪行為也相對平時多，也是群死群傷事故的多發期[27][28][29][30][31][32][33]。 對於旅客攜帶的物品，檢查往往較平時更嚴格，嚴禁攜帶易燃易爆及其他危險品上車、登機。 在運輸安全方面，一般認為，鐵路運輸是較安全的方式，但不少列車都超載。 而公路運輸方面，不少客運企業為了在春運掙更多的錢，往往採取多拉快跑、長時間作業的方式，這樣司機往往在工作時處於疲憊狀態，容易發生車禍。 因此，政府在近幾年也開始著力整治春運期間的疲勞駕駛及超載等問題。
另一方面，也存在部分長途車次始發終到站點票已售罄，但中途站點仍有餘票的情況，此時會有旅客購買短途車票，上車後補票繼續行程,即所謂「買短坐長」，且大量網際網路「搶票軟體」亦鼓勵旅客採用此法購票。 但在客流高峰期此類方法有可能造成列車嚴重超員，而高鐵動車組列車對超員敏感，超員過多會使列車無法開車，而此時列車乘務人員會拒絕補票，將已到達票面所示車站而不下車欲「買短坐長」的旅客清下列車。 [23]針對此情況，2018年春運期間中國鐵路總公司下發通知，嚴格限制高鐵列車中途補票行為。 自2019年5月5日起，動車組列車在超員嚴重時將不再提供車上延長補票辦理，乘客只能在票面實際到達車站下車。
春節火車票: 高鐵春節訂票12月30日0時開放預售
民國105年(2016年) 1月26日起, 台鐵全面取消來回票9折優惠 自2016年1月26日起取消去回票9折及網路付款95折之優惠，分段組合去回票一併取消。 體驗方式：獎勵自己，參與甘號列車一系列非凡難忘的體驗，例如踏上愛麗斯泉內陸地區熱氣球之旅（Alice Springs Outback Balloon Flight），將無與倫比的鳥瞰景色盡收眼底。 體驗方式：如果想三五成群慶祝特別日子，不妨預約包下裝潢時尚的主席車卡（Chairman’s Carriage），舉辦私人派對，享受美酒佳餚和專人貼心服務。
中國中央電視台形容春運為「全球罕見的人口流動現象」，也號稱是「地表最大規模人口遷徙」。 台鐵在搭車前四週（28天）可以開始預訂，使用台鐵訂票App或者官網電腦訂票都可以。 春節假期返鄉最重要的事之一，就是事先掌握火車、客運車票發售時間，準時線上搶票啦。 貸鼠先生為你整理了各種大眾運輸工具春節車票開賣時間，不管你想搭乘哪一種交通工具，都能夠獲得指引。 台鐵，全名為台灣鐵路，是以西部幹線、東部幹線以及南迴線構成的環島鐵路網，車站總數240座，分布廣泛，對於東西南北往返都十分便利（推薦給你：環島不能不知道）。
春節火車票: 台鐵「春節車票」搶票時程出爐！1/7起開搶 推北花200元優惠
此外，由於網絡在線訂票操作較為複雜，對於那些較少接觸計算機和網際網路的旅客來說，網絡訂票就變得不現實。 然而由於智慧型手機和行動支付至今在中國大陸已完全普及，網絡訂票和支付已非常便捷，大多數旅客均使用電腦或手機客戶端網絡訂票，到火車站窗口買票的旅客已大為減少，因此在網上買票的難度也日益增加，春運熱門線路幾乎都需要藉助搶票軟體才能購得車票，不過免去了車站排隊之苦。 有人認為，春運期間票價上揚是因為一個時期內的供不應求造成的，符合市場規律，是可以理解的。 特別是鐵路，在絕大多數線路上都只有一個企業（即中國鐵路總公司，原為鐵道部）在運營，在淡季的時候並沒有降價，說明火車票根本不是根據市場變化而變化的，因此春運期間的漲價應該被視為是一種壟斷行為。 而不少人也認為，春運鐵路、公路票價上漲對收入較低的人群影響更大，因為他們基本不可能選擇搭乘飛機，而年復一年的春節無法回家，可能會形成一些其他的社會問題。 春運的產生主要來自中國人的傳統觀念及中國內陸地區與沿海地區發展的不平衡導致的社會人力大量流動的情況。
隨著2008年開始新實施的節假日安排，以及不少民工擔心在經濟發達地區尋找工作日益困難，節後返回工作崗位或就業地區的時間較以前為早，有的人初三已經離鄉。 詳細22條「二段式票價」適用路線及優惠時段表、12條「春節優惠票價」適用路線，請參閱國光客運官網公告（連結）。 自訂票日起2日內（含訂票日）須完成取票或付款，如訂票日距乘車日2日內者，須於乘車前24小時內（訂票當日）完成取票或付款。 ▲大眾運輸場所陸續放寬乘車限制，自11月8日起高鐵已恢復自由座服務，若有飲食需求可暫時脫下口罩，但不可交談，並且需注意社交距離等相關規定。
春節火車票: 東部幹線春節火車票 今開訂
台鐵局表示，今年同樣是採分線分天訂票方式，東部幹線（含宜蘭線、南迴線及跨線列車）於12月21日凌晨0時開放訂票；西部幹線12月22日0時開放訂票，旅客皆可一次預訂112年1月30日以前的乘車票。 本次春節過年疏運期間，台鐵分開了東部幹線、西部幹線列車訂票時間，最早於2022年12月21日凌晨0點開始。 首先東部幹線一般對號列車車票於2022年12月21日凌晨0點開放，至於西部幹線一般對號列車車票將於12月22日凌晨0點開放訂票。 另外花蓮縣、台東縣政府申請之返鄉返工專車，花蓮的部分將由花蓮縣政府另行規劃，至於台東的部分將配合台東縣政府公告，旅客可以追蹤台鐵局官網獲得最新的訊息。 台鐵局同樣規劃了2023年1月18日至30日共13天的春節過年旅運時程，期間將全線加開各級列車總計287班次、加掛車廂144輛次，其中包括「樹林－宜蘭－花蓮」區間快車40班、8班東部幹線實名制自強號列車等。 至於在疫情趨緩後，台鐵便當、車廂內推車販售等服務皆已恢復營運，也開放旅客在保持社交距離的情況下於車廂內飲食。
為加強疏運旅客，於110年2月8日至2月17日暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。 春節火車票2023 此外，花蓮及台東縣政府申請返鄉及返工專車共計開行10班，花蓮部分由花蓮縣政府另行宣佈票務相關事宜，台東部分由台鐵局代售，開放訂票期程將配合台東縣政府，另行公告。 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕明年春節有10天連續假期，因應旅客返鄉、出遊需求，台鐵在1月18日至1月30日的春節疏運期間，全線將加開各級列車287列次、加掛車廂144輛次。
春節火車票: 西部幹線(台北-高雄)：區間快車加開班次
TGo會員月月Go有禮、20人以上大型團體、校外教學等專案，春節疏運期間暫不適用；持 定期票或回數票者，如優惠效期含1月29日至2月6日國定假日期間者，台灣高鐵將自2月7日（含）起自動展延對應之天數。 2012年春運期間，中國大陸鐵道部開通專用網站供旅客在線訂票，由於瞬間訪問量過大，網站伺服器幾度癱瘓。 一些「搶票軟體」及擁有類似刷票功能的瀏覽器的出現，更是加劇了這一現象，使得通過正常方式購票的旅客很難購票。 而鐵道部門對此也加大了懲處力度，並要求相關網絡公司停止開發此類軟體，但並無強制性法規針對搶票軟體進行處罰，且自2017年春運開始，大部分搶票軟體都增加了加價搶票功能，使用企業級寬帶及毫秒級刷新次數進行高速搶票，實質就是變相黃牛，而鐵路總公司從未對此進行查處。 （圖／台鐵提供） 春節車票於110年1月7日0時起開放東部幹線一般對號列車（含宜蘭線、南迴線及跨線列車）訂票，110年1月8日0時起開放西部幹線一般對號列車訂票，皆可預訂至110年2月17日之乘車票。 台鐵將於本次元旦疏運期間加開107班次列車，包括西線27班、東線66班、以及南迴線14班次列車。
敬請旅客留意保持社交距離等相關規定，以維護自身及其他旅客的健康安全。 更多台灣高鐵最新防疫措施，請上企業網站「嚴重特殊傳染性肺炎〈COVID-19〉防疫專區」查詢。 旅客購買之對號入座乘車票，上車後如發生重號且列車長已無多餘之預備座可供改劃其他座位時，該乘車票經列車長簽證後得向到達站辦理退還百分之二十票價。 各級對號列車冷氣發生故障時，持有冷氣故障車廂有座位乘車票之旅客，得於到達站辦理退還冷氣停止供應區間之冷氣費，其退費計算係按「列車冷氣故障區間乘車票票價之百分之二十尾數四捨五入後退還旅客」。 曲線回家是2012年春運興起的詞彙，因為火車票實名制購票，導致大量的人需要網上購票，而網絡購票網站時常提供替代的飛機回家方案，或者能夠查詢到大量的中轉方案，從而使得曲線回家興起。 春運，即「春節期間的交通運輸」，是中國大陸在農曆春節前後發生的一種大規模的高交通運輸壓力及堵塞的現象，一般發生在春節節前15天及節後25天左右，在此期間，民眾返鄉和外出活動增加，全國旅客數量持續上升，探親流、學生流、民工流、旅遊流疊加，出現交通擁擠狀況。
春節火車票: 過年火車票訂購攻略
開放訂票前1小時，台鐵訂票系統就會把可訂的日期釋放出來，請事先上網輸入好訂票資料，搭配117報時台，精準的確定時間，當報時台報到00：00整時，立即ENTER送出資料。 鐵路實名制購票及12306網站上線後，做黃牛的難度增大，大量傳統黃牛黨被迫改行。 然而仍有少數黃牛依靠網際網路，通過12306網站退票時間差等技術漏洞變身「高科技黃牛」。 同時，春節期間也是一年中的幾個長假之一，部分人會選擇在春節中間的時間旅遊。 春節火車票 運輸旅遊人群雖然跟春運尖鋒時間不同，但也加重了運輸系統的壓力。 春節火車票 一般意義上的春運，是指中國大陸的省際、省內交通，不包括中國大陸與港澳間交通、海峽兩岸間交通以及國際交通。
台灣高鐵，全名為台灣高速鐵路，縱貫台灣西部地區，營運最高速度達時速300公里，全線設置12站，北至南港站，南至左營站 。 其中南港站、台北站、板橋站及左營站是與台鐵和捷運共構的車站，交通十分便利（推薦給你：秒搜高雄住宿）。 目前高鐵已開放全車座位銷售，並且提供自由座服務，因此持定期票、回數票、悠遊聯名卡與一卡通聯名卡的旅客，可以直接刷卡進站乘車。 本局僅部分車站開放非攜車袋自行車上下車，因此在選擇出發/抵達站時，不會看到所有車站選項。 ▲2023年春節過年期間將有10天假期，台灣高鐵將提早於2022年12月21日凌晨0點開放旅客購票。
春節火車票: 過年火車票訂票攻略！台鐵、高鐵車票預售日期看這裡！
驅車駛入位於溪南的蘇澳，除了有遠近馳名的米糕、米粉羹及魚丸美食外，還可以到富麗堂皇的金媽祖走走哦。 詳細22條「二段式票價」適用路線及優惠時段表、12條「元旦優惠票價」適用路線，請參閱國光客運官網公告（連結）。 而「2023年春節疏運計畫」自112年1月18日(週三)至1月30日(週一)止共計13天，全線加開各級列車總計287列次、加掛車廂144輛次。 2023農曆過年連假為 1/20~1/29 ，時間一路從 1/20 小年夜起放到初八，共有 10 天假期。
另外，花蓮縣及台東縣政府申請返鄉及返工專車共計開行6班，花蓮部分由花蓮縣政府另行宣佈票務相關事宜，台東部分由台鐵局代售，開放訂票期程將配合台東縣政府另行公告。 至於高鐵方面，台灣高鐵公司表示，目前春節加班車尚未定案，預計12月19日會正式對外公布，12月21日凌晨0時起開放旅客訂票。 2022進入倒數，緊接而來就是春節連續假期，台鐵局為112年春節連假疏運旅客需要，自112年1月18日(週三)至1月30日(週一)共計13天，全線加開各級列車總計287列次、加掛車廂144輛次，將於12月21日0時開放訂票。 2007年鐵道部宣布火車票價不再上浮，隨即引起社會廣泛的關注。 但之後中國鐵路總公司在春運和節假日高峰期逐漸採取區間限售車票措施，有批評其為變相恢復火車票春運漲價[20]。
春節火車票: 火車票區間限售
在相當一段長的時間內，為了防止空難，中國政府禁止春運期間執行紅眼航班[25][34][35]。 春節火車票 2019年春運，中國民航局在春運期間允許國內十個大型機場通宵運行，運營國內航線紅眼航班，以應對可能出現的旅客出行高峰。 [36]此外，若出現天氣惡劣等情況，有可能會導致大規模旅客滯留，導致嚴重安全隱患。 2008年春運正值南方雨雪冰凍天氣，鐵路公路大規模中斷運行，廣州火車站一度滯留上百萬旅客。 台灣高鐵將在2022年元旦假期疏運期間加開138班次列車，包括南下67班、北上71班，總計5天將提供875班次列車的旅運服務。
火車現場訂位坐一起： 網路訂位，是先佔位，並無法保證座位是連在一起，但可以知道是不是在同一個車廂內，當付款完成，才可以知道座位與車廂號碼。 甘號列車的行駛路線全長近3,000公里（1,864英里），途中穿過澳洲一個個人跡難至、令人嘆為觀止的世外桃源。 沿著迂迴曲折的路軌穿過內陸地區的心臟地帶，發掘澳洲從未見過的一面，重新認識自己。 由有格調的裝潢到奢華放縱的日間體驗，甘號列車之所以聞名於世，靠的不只是優美的路線，還有整個渾然一體的浪漫體驗，成就空前絕後的偉大鐵路旅程。
