鴻海董事長劉揚偉11日出席國立陽明交通大學畢業典禮，他在受訪時表示，鴻海已有加薪規劃，目前正與國際人力公司進行調研，幅度會視研究報告決定，但絕對會讓鴻海的薪水站在業界「Top」程度。 劉揚偉指出，電動車需要高度結合產業，不只是硬體組裝還有整車設計驗證，鴻海的委託設計製造驗證服務CDMS，除三電系統外，還有提供半導體、電池與軟體平台垂直整合服務。 他強調，鴻海發展半導體超過十年，在碳化矽方面集團建立完整生態鏈，讓客戶不用在為車用半導體供應而擔心。
而扣除他、盧松青、呂芳銘、李傑等4位董事，9人小組還包括鄭州富士康執行總經理林政輝、堺十代廠負責人林忠正、B次集團總經理姜志雄，及兩位財務大將「錢媽媽」黃秋蓮與黃德才。 劉揚偉薪水2023 外傳中國競爭對手本月要在越南動工，劉揚偉11日出席國立陽明交通大學畢業典禮，接受媒體聯訪時表示，競爭對手如果要打贏鴻海，一定要有自己的方法，而不是跟在鴻海後面，不去訓練自己的人才，靠高薪挖角等方式來操作，「這種方式我非常不認同」。 此外，針對美國通膨仍未降溫，對下半年電子產品景氣是否帶來影響，劉揚偉認為，下半年景氣跟預測差不多，甚至比想像中好，而且鴻海的客戶和產品比較廣泛，目前還沒看到不利因素。
劉揚偉薪水: 鴻海EV揮軍印度？莫迪曝劉揚偉合照露玄機
不過，劉揚偉所主掌的半導體廠是資本支出龐大的事業，目前在中國的十二吋廠仍處建廠階段，技術、資金、人才、市場皆未塵埃落定。 鴻海的企業文化向來服膺「有戰功說話才能大聲」，曾有鴻海人直言「劉揚偉沒什麼戰功」，新董座劉揚偉未來如何服眾？ 年齡：63歲; 婚姻：已婚; 現職：鴻海S次集團總經理、京鼎精密董事長; 學歷：南加大電子工程與電腦碩士、交大電子 ... 劉揚偉 小檔案現職鴻海集團董事長出生1956年生（65歲） 婚姻已婚學歷交大電子物理系、南加大電子工程與電腦碩士經歷聯陽半導體創辦人、普誠科技PTC總 ... 台灣上市公司資訊，鴻海集團組織圖,鴻海董事長換人,鴻海總經理名字,鴻海董事長劉揚偉學歷,鴻海集團事業群,鴻海董事名單,鴻海集團有哪些,鴻海集團簡介.
3日，鴻海攜手沙烏地阿拉伯公共投資基金（PIF）正式成立合資公司Ceer，象徵電動車事業正式進軍北非及中東。 劉揚偉薪水 而以長期來看，因鴻海在全球各地皆有佈局，劉揚偉認為若未來再發生相同情況，鴻海有能力在各地分散風險，因此長期影響亦不顯著。 「我們希望以員工的健康、尊重員工意願為前提，兼顧他們的工作權益及安全生產，目前整體已逐漸步上軌道，」法說會上，劉揚偉親上火線回應外界疑慮，一再呼籲勿輕信網路上刻意編織的不實影片和消息，更不要以訛傳訛。
劉揚偉薪水: 鴻海法說會／與夏普將在ICT、EV、半導體、面板與家電等合作
劉揚偉說，他看到台灣在這方面的人才很少，所以才想說把它開放出來，讓大家一起來，一起來參與速度比較快，所以過去兩三年，他們一直希望透過MIH去開放給大家，但大家在這方面讓他感到有一點挫折感。 劉揚偉回憶，其實十年前，ICT的公司要幫車廠做東西，車廠都不讓他們做，十年過去了，他們都還是做不進去。 劉揚偉接著說，車子一方面是資產，但另一方面車子也可能造成對生命和財產上很大的損害，所以車廠非常重視車子的安全性，而這個安全性是需要一致的品質來保證的。 「這就是我們非常可用的地方，因為車子上有安全性的問題」劉揚偉說，車子還有一個很大的差別，就是車子是我們個人重要的資產，但手機不是，手機丟了就丟了，但車子非常貴，不能說丟就丟。 劉揚偉也指出，另外一個很大的變化，是這兩年國際社會對台灣多了在品質上的Trust，不光是做口罩，或是做ICT的產品，他多了一個「品質」上的信任。 劉揚偉接著解釋，其二就是過去廠商做手機或PC，那些東西都不會動，但現在做到車子裡面，車子會動，車子就會有Vehicle Dynamics的問題，也就是汽車動態的問題。
第二日的專題《IC產業攜手交通 再造護國神山》，《ETtoday東森新聞雲》特別邀請到鴻海董事長劉揚偉來和大家分享發展電動車的過程及展望，這也是劉揚偉董事長首度接受媒體專訪，除了談台灣發展電動車的優勢外，他更首次透露開發電動車時，遇到最大的困難。 鴻海（2317）去年大賺超過一個股本，今（16）日召開線上法說會，董事長劉揚偉揭示集團2022年六大發展主軸，分別是資通訊（ICT）、電動車、全球布局、半導體、軟體布局以及ESG等，其中，他也透露電動車布局效益將自明年起更明確顯現，並持續以BOL模式布局全球電動車產能。 郭台銘11日表示，即使國民黨總統初選沒過，他也絕對不會回去當董事長，並在受訪時指出，接班人不是鴻騰精密主席盧松青，也不是夏普社長戴正吳，意味接班人選只剩下3個，而外界猜測，未來鴻海董事長的人選，以鴻海集團副總裁兼亞太電信董事長呂芳銘，以及63歲的劉揚偉呼聲較高。 郭台銘曾在2016年的股東會上，大力讚揚劉揚偉是集團內的半導體專家，凸顯他在鴻海與夏普的關鍵角色。 2017年鴻海決定投入半導體事業，並新成立S次集團，讓劉揚偉以「總經理」的職稱，擔任該次集團的負責人，首要任務就是參與競標東芝半導體。 在郭台銘眼裡，劉揚偉是鴻海集團最懂半導體的人，過去兩年，鴻海在半導體產業的連番動作，都由劉揚偉操刀。
劉揚偉薪水: 鴻海不在中國造車！曝台、泰、美產能布局
年輕人常抱怨薪水不夠高、環境不夠好，如果停止抱怨，就更可能成功。 公开个人资料简历显示,刘扬伟现任鸿海集团董事长,是富士康五虎将之一,掌管半导体业务。 從2021年10月至2022年3月，此六個月內比薪水收到18714筆來自全台各地的薪水資訊，其中6835筆資料顯示工作地在臺北市，平均薪資為41,781元，而全國各縣市平均薪資為40,254元。 據七號新聞台11月11日報道，美國各地最近幾個月出現了離職熱潮，僅在8月份就有430萬人辭職，這是2000年12月以來的最高記錄。
與2019年相比，劉揚偉個人薪酬，從原本的3,000到5,000萬元級距，到2020年一舉跳增到億元以上。 劉揚偉身兼董事長及總經理，加上2020年他首度掌舵鴻海完整一年，酬金大幅增加；鴻海創辦人郭台銘酬金仍在100萬元以下。 經理人方面，鴻海去年啟動接班計畫，事業群總經理游象富、呂芳銘先生、簡宜彬、陳緯等卸任經理人職務，由王城陽、姜志雄、林忠正、褚承慶等接任，因此今年經理人酬金名單出現極大的變化。 外傳國民黨總統初選參選人郭台銘合縱連橫其他陣營籌組「抗韓陣線」。
劉揚偉薪水: 鴻海調高全年市況展望 劉揚偉首談紫光案
鴻海 (2317-TW) 今 (4) 日上傳 2020 年度年報，在董事及經理人酬金方面，單就鴻海本身來看，身兼總經理的董事長劉揚偉首度跳增至 1 億元以上，另外，鴻騰主席盧松青則連 2 年個人酬金突破億元。 但今年鴻海每股配息4元，郭台銘光是在鴻海就能抱回股利超過50億。 去年鴻海股價從80元左右漲到90元以上，營收也較前年略增，並開始進軍電動車，劉揚偉種種努力有目共賭，他個人酬金從前年的3000～5000 萬元，去年跳增至億元以上。 鴻海董事長郭台銘，今（17）日上午跟妻子曾馨瑩一起到南投中興棒球場，這可說是夫婦倆另類愛的結晶，而且這也是郭台銘決定加入初選後，兩人首度公開同台，而曾馨瑩在致詞時，還忍不住講到哽咽落淚。 劉揚偉薪水2023 媒體問到，行政院長蘇貞昌是否符合這樣的條件，郭台銘說，蘇貞昌擔任台北縣長時是個好縣長，後來當行政院長，也是少政治、多執行，不過蘇貞昌最近有些改變，如果能改回來，他認為蘇貞昌是很能幹的院長。
8時20分會場已經坐滿小股東們，估計現場有超過千名股東出席。 事實上郭董從去年6月21日退位時，鴻海股價在76元，今年初一度來到92元，隨後受到疫情衝擊，重挫到73元，不過隨著疫情趨緩，加上I12熱銷助攻，截至12月18日股價漲到87元，看好未來發展，外資更喊到102元的目標價。 為了確保長期投資的資金無虞，劉揚偉也公布了鴻海的股東配息水準，「股東現金配息率，至少40%。」他坦言，對於這個比例有很多不同聲音，但是對於未來兩年的經濟環境變化，仍許多無法預估的變數。 因此鴻海將會採取保守的現金策略，以便能夠順利進行數位轉型的長期計畫。 鴻海公布的數據顯示，今年第三季營收貢獻中，最主要仍來自消費與智能產品，比例為49%。 企業產品營收貢獻則是23%，至於包含筆電、平板在內的運算產品，貢獻約在21%。
劉揚偉薪水: LTN經濟通》洪災放水淹百姓 中國政府的日常
也就是說，鴻海董事持股比例占鴻海股份的總共9.68%，其中大多數都是郭台銘的份，如果郭台銘當選總統，辭去鴻海董事一職，鴻海所有董事的持股比例將僅剩0.06%，不到0.1%，將創下台股紀錄，而郭台銘未來雖然不在是董事長，作為鴻海最大股東的他，扮演什麼角色值得關注。 新任董事包括郭台銘、鴻海副總裁兼亞太電信董事長呂芳銘、鴻騰六零八八精密科技主席盧松青、鴻海S次集團總經理兼京鼎董事長劉揚偉、工業富聯副董事長李傑、夏普（Sharp）社長戴正吳，以及獨立董事王國城、郭大維和龔國權。 股東會9時正式開始，郭台銘親自出席，由於他目前積極參與國民黨總統初選，表示不會回任董事長，這也意味著這次股東會是他最後一次以董事長身分現身。 當郭台銘出現，現場股東們熱烈鼓掌歡迎，並高喊「郭台銘當選」。 過去一年鴻海傳出在中國廣州、南京、珠海的重大投資案全與半導體有關，這些計畫都由劉揚偉操盤。
不只越來越多硬體、服務導入AI運算、流程機器人（RPA）等引發產業創新，過去未曾想像的產業應用也接連開發。 不過，技術革新並非無中生有，產學各界的開發者與技術人才，才是促成技術突破的根基。 《中央社》報導，鴻海在董事會之下新設經營委員會，由9人組成，除了新任一般董事盧松青、呂芳銘、劉揚偉、李傑外，還包括鴻海集團副總裁暨集團總財務長黃秋蓮、夏普董事候選人林忠正、鴻海B次集團負責人姜志雄、富士康執行總經理林政輝、鴻海財務長黃德才。 劉揚偉把目標放在電動車、數位醫療、機器人這三大領域，「我們認為到2025年，會有1.2兆元的市場價值。」更重要的，是劉揚偉看好這三個領域的年複合成長率，能夠達到20%至30%的水準。 劉揚偉薪水2023 根據鴻海所公布的第三季財務資料，今年第三季集團營收為1.388兆元，相較去年成長1%，淨利為306.64億元；毛利率的表現則從去年同期的5.31%，提升到今年第三季的6.01%；EPS為2.21元，相較去年同期增加了41%。
劉揚偉薪水: 中國金融風暴將起 這兩家國銀恐不妙
因為「工業互聯網」正是鴻海集團的未來，但考量他進入鴻海僅一年，且學者形象恐不易對外溝通，恐怕在法人說明會上越溝通、越不清楚，因而最後選定了劉揚偉出線。 據商周掌握的內幕消息，郭台銘為了新任董座人選，其實費了不少心思，也徵詢許多友人意見。 一開始，郭台銘就決定把「鴻海新董座」，設定為代表「鴻海未來」的象徵性角色，而非業務的執行者，因為整個鴻海早就由各次集團負責人運作。 這場法說會的地點，是往年鴻海舉辦股東會的5樓會議廳，以往，講台上不管有幾個座位，郭台銘總是坐在最中間的位置；而今天，坐在他座位的，是鴻海S次集團總經理劉揚偉，接班姿態不言可喻。 至於通膨加速及美國聯準會縮表等國際總經情勢，「去年我們都在規劃相關政策及計畫來應對，針對通膨有一系列投資，例如在墨西哥、東南亞及南亞都有相關布局，來因應這樣的變化」。 提到鴻海布局越南，劉揚偉表示，越南是鴻海除了中國以外的最大廠區，因此對當地一定有規劃，目前鴻海在越南員工數約6萬多人，短期內還會有大幅度增加的計畫。
- 因為「工業互聯網」正是鴻海集團的未來，但考量他進入鴻海僅一年，且學者形象恐不易對外溝通，恐怕在法人說明會上越溝通、越不清楚，因而最後選定了劉揚偉出線。
- 京鼎為半導體設備大廠應用材料的協力廠商之一，應材日前預估，今年面板設備營收將減少三分之一，晶圓設備的整體支出也將較去年下滑，繼第1季（11月到1月）營運下滑，第2季財測也將顯現疲弱。
- 郭台銘日前已透露，新任董事長不會是董事候選人其中的盧松青和戴正吳，由於候選人中郭台銘、呂芳銘和劉揚偉將以自然人身分候選董事，外界揣測未來鴻海新任董事長可能以劉揚偉出線機率較高。
- 郭台銘11日表示，即使國民黨總統初選沒過，他也絕對不會回去當董事長，並在受訪時指出，接班人不是鴻騰精密主席盧松青，也不是夏普社長戴正吳，意味接班人選只剩下3個，而外界猜測，未來鴻海董事長的人選，以鴻海集團副總裁兼亞太電信董事長呂芳銘，以及63歲的劉揚偉呼聲較高。
- 鴻海第三季法說會上，法人連番追問鄭州狀況，劉揚偉認為不至於被同業有機可趁，會全力回應產能。
- 近日，鴻海也宣布將以1.7億美元（約新台幣54.3億元），投資美國新創公司Lordstown，持有後者 100%已發行特別股及18.3%的普通股。
- 鴻海指出，會談中雙方也交換在電池、綠色能源平台和其他電動移動產業方面的想法，期待未來一定會有更多的合作。
京鼎去年營收與獲利同創新高，營收達93億元，稅後淨利11.6億元，每股稅後盈餘14.06元。 公司預估，今年上半年半導體景氣看起來趨保守，預估將比去年同期下滑。 劉揚偉笑說，我們運氣不錯，那些智能駕駛或是聯網這些新功能，都需要ICT，所以說慢，是慢在傳統車廠這塊，說快，則是快在聯網和智能上面，所以相對於傳統車廠，他們碰到的問題和我們完全不一樣。 智慧城市是世界各國城市永續發展的趨勢和解方，做為安居樂業的智慧宜居國際城市典範，新北市要以產業科技化為架構，人民福祉為基礎，為實現經濟繁榮、宜居生活的願景努力不懈。 今年智慧城市論壇（Intelligent Community Forum, ICF），將全球首座完整認證智慧城市頒發給新北市，2022年智慧城市Top 1首獎，同樣也由新北市獲得，印證了新北打造的數位科技與綠能永續智慧城，不只與國際接軌，更是走在最前線。
劉揚偉薪水: 鴻海攻電動車 劉揚偉六天見東南亞三國領袖
劉揚偉表示，其實鴻海薪水並不低，但跟業界差距幅度還需要進一步了解，而且鴻海員工的專業領域很廣，有軟體、半導體、IC設計、系統組裝等方面的人才，過去鴻海將各專業人才的薪水「放一鍋粥比較」，但這樣其實不太合理，未來會依專業予以調整。 〔記者方韋傑／台北報導〕傳聞鴻海（2317）對手本月將在越南動工，董事長劉揚偉今天表示，很多競爭對手跟著富士康跑，甚至高薪挖角，這種方式相當不可取，「我非常不認同」，談及美國通膨CPI創1981年以來新高，劉揚偉說：「我們沒有看到大家傳聞的不利因素」。 鴻海（2317）2022年科技日（HHTD22）在今（18）日正式登場，董事長劉揚偉開車電動車帥氣進場，他表示，今日鴻海三款電動車將在台灣、泰國、美國逐步生產，也在跟印尼、印度合作夥伴洽談合作，透過BOL（營運本地化）合作模式延伸到全球，將達到當地國家、在地夥伴與鴻海永續發展的三贏結果。 事實上，自製電池模組一直是鴻海集團今年旗下電動車重點發展項目之一，現正研究鈷、磷、鋰等材料，在台灣研發技術，未來陸續於印尼、泰國、美國與當地廠商合作建廠、就地量產，打造電池芯、磷酸鋰鐵電池供應鏈。 鴻海也證實，本次會談劉揚偉表達鴻海願意協助印尼政府建立相關產業人才培育機構的意願，未來也會提供印尼合作夥伴電動車技術與產品，與當地企業共同打造電動車生態系統；同時，印尼總統佐科威也於會中指示投資部部長Bahia Lahadalia全力協助鴻海在當地的投資需求。 根據資料顯示，鴻海集團旗下富士康新事業發展集團在6月中旬成立，註冊資本額人民幣10億元（約合新台幣42億元），鎖定人工智慧（AI）基礎軟體開發、電動車整車銷售和換電設施銷售、電池製造與銷售、儲能技術服務、智慧機器人研發與銷售等重要業務。
若加上鴻海以及所有轉投資事業酬金來看，盧松青與劉揚偉並列1億元以上級距；鴻海副董事長李傑則在1,500至3,000萬元、夏普會長戴正吳為1,000至1,500萬元。 鴻海日前首次自辦法說會上宣布在董事會下新設經營委員會，劉揚偉指出這是鴻海新的經營模式，由經營委員會領導鴻海集團，未來經營委員會每週將召開一次，重大議案需要經過2/3委員通過，送交董事會決策。 今年鴻海股東會將全面改選董事，新任董事會預期也將在股東會後召開，選出新的董事長，因此股東會上郭台銘對新任董事長及接班人選的看法，備受外界關注。 劉揚偉指出，此刻是歷史關鍵的前夕，氣候變遷、COVID-19疫情、地域衝突、主要國家科技競爭等因素，正深刻影響產業，產業創新是未來均衡發展的重要路徑。 劉揚偉 （英語：Young Liu，1956年－），台灣人，現任鴻海科技集團董事長。
