鳴日號除了升級版7日環島之遊外，2022年第二季也推出許多特色行程，5、6月份限量席次1／6早上十點開賣，估計又將掀起搶購熱潮！ 此一列車最大特色在於會停靠數個火車站讓旅客下車參觀，靠站後也會搭配遊覽車等接駁、導覽服務，一遊在地旅遊景點。 待行程結束後，會再繼續返回火車前往下個站點，特別適合喜愛鐵道漫遊的族群。 台鐵鳴日號自2021起正式營運，由雄獅取得經營權，以尊榮的「五星級服務」為號召，為旅客帶來頂級奢華旅遊體驗。
藍皮解憂號最新時刻表分為 5 月 1 日至 6 月 28 日、6 月 29 日至 9 月 30 日兩階段，列車將停靠枋寮、加祿、內獅、枋山、山野、中央、古莊、大武、瀧溪、金崙、太麻里、知本、康樂、台東共 14 站。 除了車站本身，清水小鎮本身也讓人充滿驚喜，這裡有知名廟宇清水紫雲巖和牛罵頭遺址，鄰近的鰲峰山公園則是郊外踏青、親子出遊的最佳去處，而且還能一覽海線全景，360度的無敵視野，使人永遠難忘。 清水車站是海線最先完工的車站，雖然如今已非1920年那樣的木造結構，但這裡仍舊是值得多花時間停留的地方。
雄獅旅遊火車之旅: 出發海釣！基隆夜釣小管體…
（台灣英文新聞/生活組 綜合報導）禮賓候車室吃的到剝皮辣椒山豬肉Pizza、喝手沖咖啡！ 雄獅旅遊打造13座時尚「宜花東自行車補給站」與「花蓮台鐵禮賓候車室」遍佈全台，提供交通工具租賃、淋浴設備、行李直送飯店等全方位服務。 可以邊欣賞龜山島蔚藍海景，邊品嚐蘇澳漁港新鮮漁獲；抵達花蓮時還能吃到紫心地瓜泥製作的拉麵瀑布創意甜點。 無論在餐點搭配、服務流程、杯盤選用等，以列車窗景為題，讓旅客在移動過程飽覽鐵道風光的同時，還能在細細品嚐食材時，感受在地的多元化魅力。 雄獅旅遊火車之旅2023 搭配車窗外四季的風景變化進行內裝美學改造，營造出溫暖且舒服的氛圍，帶給大家有如旅館式的服務體驗。 鳴日號總共有13節車廂，三款不同的車廂空間設計，兩節吧台車廂、三節客廳車廂、八節商務車廂。
透過設計照可以看到，經典卻又帶有新世代風格的造型設計，從車體外觀、塗裝配色、內部空間、設備裝潢等都讓人眼睛為之一亮，被讚為有史以來最有質感的「台式美學」鐵道設計，完全不輸國外觀光列車。 1993年至2017年，雄獅旅行社陸續在美國、加拿大、英國、中國大陸、日本、泰國、澳洲、紐西蘭成立公司。 遊覽車一向為國人或境外旅客在台進行觀光旅遊時，不可或缺的交通工具之一，雄獅旅遊每月平均約需使用850車次，為了有效提升整體營運效率與滿足既有之業務量，因此於2010下半年向交通部公路總局提出遊覽車公司執照申請，並正式於2011年1月份獲准籌設遊覽車公司，並順利於9月29日完成立案，10月起正式開始對外營運。 雄獅旅遊持續朝向集團化營運邁進，雄獅集團的嶄新事業體「雄獅通運」正式成立營運，成功跨足運輸業，將旅遊業與遊覽運輸業進行最有效的垂直整合，提供最完整、最舒適的旅遊一貫化服務。 雄獅旅遊火車之旅2023 那些你不一定聽過，但值得停留的車站：新竹─台中山海線篇，未經同意請勿轉載。
雄獅旅遊火車之旅: 行程路線大多3-5天
而受疫情影響，原本就限量的名額也將視狀況調整名額及班次，可上官網查詢名額。 而隨疫情逐步回穩，後續也將隨政策調整為有限度開放車上用餐，例如車上座位採間隔座、吧台車廂內站立式餐桌限一人一桌，而水果、點心、飲料、咖啡等也都會以密封包裝食品為主，並由專人送達。 另外本次也全新推出價值千元，擁有最奢華火車便當之稱的「鳴日便當」，由五星飯店與頂級名餐廳名廚精心烹製，無論食材或廚藝都非常講究。 雄獅在1996年成立美國分公司時，當時擁有8~10部遊覽車在美國服役，那時就已跨足巴士經營。 雄獅通運強調交通運輸不是單純把人從甲地送到乙地，而是一種愉快且高品質的旅程體驗。 台灣公車發展進步明顯，但自營巴士及靠行車仍十分傳統，不管在駕駛素質、服裝儀容、安全性及舒適度上都無法有效管控，正是雄獅集團介入巴士市場的最佳時機。
沿途中，遊客可以體驗自然美景的轉折變化，當經過平疇沃野的蘭陽平原之後，先欣賞蘭陽平原風景與眺望龜山島，再經蘇澳，窗外的風景馬上丕變，壯闊的山水景觀立即呈現眼前。 沿途旅遊景點包括東北角暨宜蘭海岸國家風景區、蘭陽平原、龜山島、東部海岸國家風景區、花東縱谷國家風景區、太魯閣國家公園、燕子口、九曲洞、碧綠灣、錐麓斷崖、天祥、立霧溪谷等。 除了欣賞大自然的鬼斧神工之外，旅客還可以為自己安排原住民文化、賞鳥、溫泉、古樸城鎮幽靜之旅等特別行程。
雄獅旅遊火車之旅: 推薦影片
搭高鐵快捷舒適/體驗阿里山森林列/太平雲梯雲之南道/咖啡莊園品咖啡+DIY/蘭桂坊酒店.福泰桔子/嘉義自在漫遊樂。 雄獅說，晚上還能入住全台票選頂級住宿第一名的太魯閣晶英酒店，以及華泰瑞苑墾丁賓館、瑞穗天合國際觀光酒店等，皆為一時之選。 雄獅說，餐飲會在古色古香的台南知事官邸戶外晚宴，邀請旅客Dress Code同歡，盛大舉辦復古的「華燈初上」派對，以及前往一位難求的長濱SINASERA 24無菜單料理，提供限定專屬包場活動。 阿里山森林鐵道沿途經過熱帶、溫帶、寒帶等四帶，路程上的每一段景致與眾不同，不僅可以體驗阿里山『之』字型鐵道奇景，也是一個可以觀賞日出、雲海、神木、花季、登山步道與懷舊的鐵道。
他說，對台灣來說，火車環島是相當適宜的旅遊方式，鐵道的慢活除了更安全、環保，也能拉長旅遊天數深入寶島風光和人文風情。 鳴日號在台運行超過一年，首度推出七日環島遊，將帶來更加特殊及深度的旅遊體驗。 台鐵美學觀光列車鳴日號以五星服務、創新旅遊模式及良好口碑打出知名度，在台掀起一股新形態的旅遊風潮，營運至今已屆滿一周年，一共推出58趟次、總運行距離達3萬9414公里，相當於環台近45圈，帶領5237名旅客深度體驗寶島精彩遊程。 雄獅旅遊火車之旅 臺灣鐵路創建於西元1887年，為清朝巡撫劉銘傳所倡導，之後，歷經日本時代的擴展，到二戰後北迴鐵路與南迴鐵路的連結，環島鐵路網才成型，至今臺灣鐵道歷史已經超過百年。
雄獅旅遊火車之旅: 日本100名城「岡山城」重新開放、免費體驗城主變裝！抽雙人機加酒送你去玩
有著50年歷史的「藍皮普快車」是全台唯一沒有冷氣空調、可以手動打開窗戶和廂門的普快車。 打開窗戶吹著自然風，眺望遼闊海景與蓊鬱山景，讓人感到心曠神怡，所以又被稱為「解憂火車」。 自2020年停駛退役後讓鐵道迷們十分不捨，所以台鐵局即開始積極修復，重修過的列車不僅保留了充滿復古味的可上推開啟的復古車窗，就連綠皮沙發、車頂吊環、金屬置物架，就連車廂廁所也都神還原，保留了最真實、最原始的風味。 全台唯一可以開窗的觀光火車「 藍皮解憂號 」將於10月23日復駛，在鐵道迷的呼喚下，藍皮火車已開放民眾購票搭乘。 本篇攻略帶大家看藍皮解憂號的預約購票方式、票價費用和行程路線，期待在最美海岸線啟航的那天。 位於新竹縣橫山鄉最東端的村落，搭乘南下火車，在新竹站轉乘內灣支線，即可到達。
「追分」、「成功」應該是台灣鐵道小站中最知名的兩個小站了，其中位在海線盡頭的追分站因為也是名列「海線五寶」之一的日式老車站，而有著不同凡響的地位。 新埔車站是西部離海最近的車站，也是「海線五寶」的日式木造車站之一。 雄獅旅遊火車之旅 新埔車站不大，也不是個重要的轉運站，但它自1922年起就存在的白色木造結構，帶著一點斑駁、懷舊的氣氛，不只讓鐵道迷專程前往，也讓一些無意經過的遊客，被它低調樸實的風采給迷上。 或許這附近沒有什麼景點，或許很少人會在這下車，但這座車站正如一座大山，穩穩的、靜靜的在此守候著來往的列車，等待著人們的光臨，發現隱藏在大山腳下的美好。 全台唯一僅存的全檜木車站－香山車站，靜靜地坐落在省道旁，離海並不遠，離市區則有一小段距離。 這座車站雖不是在鬧區，卻是新竹地區最值得造訪的小站；在散發著淡淡檜木香氣的車站，放慢步調欣賞屹立百年的日式風情設計，不用出國，就能感受日式優雅情調。
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台鐵美學觀光列車鳴日號以五星服務、創新旅遊模式及良好口碑打出知名度，在台灣掀起一股新形態的旅遊風潮，營運至今已屆滿一周年，一共推出58趟次、總運行距離達39414公里，相當於環台近45圈，帶領5237位旅客深度體驗寶島精彩遊程。 『郵輪式列車』為台鐵提供的遊程服務，行程主要會安排全台各特色車站，且路線更遍及全台各地，涵蓋山線、海線等鐵道，並有一日遊、二日遊、三日遊套裝等選擇。 雄獅說，鳴日號限量版七日環島之遊預計5月20日出發，每位旅客上車皆可獲贈520玫瑰花增添浪漫氣息，車上也會提供驚喜甜心廣播，並前往國立台灣交響樂團大本營－台中霧峰，欣賞NTSO台灣青年交響樂團限定版演出。 此外，還有行駛於若干路線的慢速小火車，如：平溪線、內灣線、集集線、阿里山線等小火車，對初來臺灣的旅客來說，乘坐這種速度不快、卻能充分欣賞沿途風光的觀光火車，是個相當新奇而有趣的經驗。 至於鐵道沿途風光，可說是千變萬化，每一條路線的景致各具特色，尤其臺灣屬於狹長的丘陵地形，使得鐵道沿線佈滿山光水色的妍麗景致，有的美景更是一般汽車旅行所無法感受的。
- 火車跨越了濁水溪，隨著縱貫線鐵路一路進入了嘉南平原的北端縣市「雲林縣」，過了林內鄉的林內車站，來到了石榴車站。
- 臺灣鐵路創建於西元1887年，為清朝巡撫劉銘傳所倡導，之後，歷經日本時代的擴展，到二戰後北迴鐵路與南迴鐵路的連結，環島鐵路網才成型，至今臺灣鐵道歷史已經超過百年。
- 雄獅目前推出多套一日遊、二日遊行程可選，沿途也有導覽人員介紹鐵道風光與地方文史。
- 至於鐵道沿途風光，可說是千變萬化，每一條路線的景致各具特色，尤其臺灣屬於狹長的丘陵地形，使得鐵道沿線佈滿山光水色的妍麗景致，有的美景更是一般汽車旅行所無法感受的。
- 有著50年歷史的「藍皮普快車」是全台唯一沒有冷氣空調、可以手動打開窗戶和廂門的普快車。
- 雄獅說，晚上還能入住全台票選頂級住宿第一名的太魯閣晶英酒店，以及華泰瑞苑墾丁賓館、瑞穗天合國際觀光酒店等，皆為一時之選。
- 這座車站雖然取名氣勢磅礡，但實際上卻是小巧玲瓏，一如其他海線上的木造小站，大山車站為台灣少數存留的和洋折衷之木構車站建築，白色的木造梁柱、黑色屋瓦，大大圓圓的牛眼窗，都成了它最為迷人的標記。
- 全台唯一復古觀光列車「藍皮解憂號」途經台灣最美鐵道段，可一次飽覽秀麗山稜線、蔚藍海岸，成為近年來高人氣旅遊路線。
這趟解憂之旅由取得經營權的雄獅旅遊規劃，販售獨家套票及團體遊程，列車將每日往返屏東枋寮與台東，單程最低票價 299 元。 灰藍色的車身，淡綠色的雙人座椅，吊掛旋轉式電風扇迎面將山海風光帶進車廂。 眺望不斷變換的景色，從廣袤藍天到一望無際的大海，猶如心靈鎮定劑，將憂愁、壓力一掃而空。 藍皮解憂號以臺灣最早火車為靈感，經詳盡歷史考察，將舊藍皮普快列車轉型成新型觀光列車—「台鐵唯一骨董級」，乘載著舊時記憶，讓國內再掀起一陣鐵道旋風。 以目前來說至今年底前，全台共有 17 條郵輪式列車行程可以選擇，且其中也有幾條限定路線，可同步響應旅遊補助 1000 元折價、第二人優惠等方案。 值得一提的是為響應悠遊國旅補助，振興鐵道旅遊，目前台鐵全面展開相關行程優惠，每人最高可省 2800 元；推薦有興趣的朋友可以直接上易遊網專區查詢。
雄獅旅遊火車之旅: 鐵道之旅車站＃3
台姐將原本退役後的列車「藍皮解憂號」重新復生，除了全面修整車體骨架外，外觀內裝也仿造真實原貌加以改造，並保留亮點設施。 走進了大里老街，街的型態很傳統，是一磚一瓦建構而起的紅色矮房，街的那角幾隻小貓跳躍著，而街的另外一角隱約看見龜山島遠遠的，似乎在隔空喊話，說著歡迎著每個旅人的到來。 這次分別列舉了台灣北中南東四座我蠻喜歡的小車站，這些車站都實實在在的存在在我們的生活中，你可能會覺得他很熟悉，卻又是如此陌生。 2.火車票之座位號碼為台鐵電腦系統自動產出，無法保證其連續性‧實際使用火車車次／車票種類（普通票或團體票），依客服人員實際回覆為主，敬請見諒。 而在車廂設計上，鳴日廚房共有1節備餐車廂和2節用餐車廂，用餐車廂分別可容納28人和26人，內部由柏成設計操刀，融合東西方設計風格，展現靜謐優雅的低調奢華美學。
而這種尊榮等級的團費自然不便宜，平均每人每天團費約在1萬元上下，而行程天數大多是3天~5天間，因此團費總金額也差不多都在3~5萬元左右。 此外車上還會供應新鮮水果、高級紅酒和精緻點心；而第二種是客廳車廂，有六個舒適沙發座椅、21個座位；最後則是商務車廂，可提供33個座位。 台鐵「鳴日號」還曾獲得世界四大設計獎之一的日本2020 Good Design 雄獅旅遊火車之旅 Award。
雄獅旅遊火車之旅: 台灣淪行人地獄怪規劃爛？ 網點出民眾劣根性：去日本喊羨慕、回來繼續違停
對許多人來說不過就是個小站，把記憶拉回我高中時期，因鄰近崎頂海水浴場，高中常和好友們一起搭乘火車前來崎頂的海邊逐浪。 對喜愛玩水的年輕人來說，崎頂車站的交通地理位置相當方便，讓崎頂車站充滿了許多人的夏日青春回憶。 崎頂車站位於苗栗縣竹南鎮的崎頂里，日平均進站人次約百人，僅停靠區間車，是座無人管理的小車站，北上的第二月台候車室是崎頂車站最大的特色，白底藍色漆粉刷，營造出海洋活力的感覺，因為這裡最近的海岸邊用徒步走路的方式就可以抵達崎頂海水浴場。 雄獅規劃的鳴日號跨年迎曙光行程為分為台北、台中出發，3天團費每人2萬6900元起，台北列次為12月31日當天晚上11點50分自南港車站出發，並在車上舉辦跨年活動，最後抵達太麻里迎曙光；台中列次則為12月31日當天晚上9點出發，最後於太麻里與台北列次會合，一起迎接新年第一道日出。 九州七星號列車為JR九州旗下奢華臥鋪列車，被譽為「最奢華的移動城堡」，要中籤才能上車體驗，因此也被稱之為「有錢也搭不到的夢幻列車」。 雄獅旅遊火車之旅 九州七星號於去（2022）年改裝翻新，增加茶屋、酒吧、藝廊等設施，整台車僅設有10間套房、最多搭載20名旅客，「日本九州七星6日」將於7月31日出發，縱使一人要價48萬元起、限量20席於開賣1小時內就被搶購一空，2024年包列趟次另將於近期開賣，日期仍未定。
有人稱崎頂車站為黃昏小站，在天氣晴朗的傍晚，在車站旁的老衢觀景瞭望台可看蛋黃一般暈黃的夕陽與風車呼應。 香水有前味、中味、後味，葡萄酒也是，因此W𝒊𝒏𝒏𝒊𝒆建議，品飲葡萄酒，要像歐洲人一樣，慢慢地喝，第一口不要馬上先喝下去，而是讓酒在自己的口腔停留，感覺香氣與味道。 市面上有很多酒的評鑑，不過W𝒊𝒏𝒏𝒊𝒆認為，評鑑提供參考，最重要的還是自己喜歡，如果是入門者，建議可以從氣泡酒開始，它通常比較百搭。 2.本專案之高鐵乘車票之行程變更、退票等相關程序，請洽本公司服務人員辦理，高鐵車站櫃檯請恕無法辦理。 鳴日號掛載的車箱包含三種不同空間用途，第一種是餐飲吧台車廂，內含冰箱、小吧台。 車上餐點也有驚喜，供應頂級米其林星級餐點，可在專屬用餐車廂上享用。
雄獅旅遊火車之旅: 宜蘭綠舞日式庭園+礁溪溫泉美人湯3天
此外，璽品旅遊與緯來體育台獨家合作「2023走進F1・拉斯維加斯10日」，預計11月14日出發，帶旅客前往拉斯維加斯欣賞F1一級方程式賽車，並由緯來體育台主播高名賢現場說明觀戰重點、賽況分析及賽後分享。 如果喜歡喝紅酒、吃美食與運動，W𝒊𝒏𝒏𝒊𝒆非常推薦法國梅鐸紅酒馬拉松（Marathon Du Médoc），它每年九月初開跑，被稱為是世界上5大夢幻路線之一，可以與來自世界各地的跑者，輕鬆愜意飽覽葡萄園美景、沉醉在波爾多的酒鄉風光中，最重要的是還有喝不完的紅酒、吃不完的美食，沿途會行經50幾座酒莊。 「宜花東自行車補給站」將分階段上路提供旅客交通租賃及旅遊諮詢，包括單車與汽機車租借、周邊景點、旅宿餐飲等資訊，以一站式模式提供民眾規劃遊程。 不只外型大變身，「鳴日號」的內裝也跟我們印象中的台鐵列車很不一樣！
- 本篇攻略帶大家看藍皮解憂號的預約購票方式、票價費用和行程路線，期待在最美海岸線啟航的那天。
- 自2020年停駛退役後讓鐵道迷們十分不捨，所以台鐵局即開始積極修復，重修過的列車不僅保留了充滿復古味的可上推開啟的復古車窗，就連綠皮沙發、車頂吊環、金屬置物架，就連車廂廁所也都神還原，保留了最真實、最原始的風味。
- 客運火車依其等級，分普通車、復興號、莒光號及自強號數種，遊客可依遊覽時間、經濟能力或搭乘目的來加以選擇。
- 雄獅旅遊表示，東部鐵道場域佈局有成，宜花東自行車補給站、禮賓候車室、雄獅花蓮門市為重要三箭，若再與鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號觀光列車和兩鐵旅遊列車串聯，更能促進低碳觀光發展。
- 全台唯一可以開窗的觀光火車「 藍皮解憂號 」將於10月23日復駛，在鐵道迷的呼喚下，藍皮火車已開放民眾購票搭乘。
- 相較於苗栗的談文、大山等車站，日南車站在海線五寶中，保存維護相對較好，也因此更能感受到近百年小站的風華。
- 義大利葡萄酒分級，最高等級為DOCG，義大利擁有超過70個DOCG，其中有11個位於托斯卡尼。
九州被稱為「鐵道迷的天堂」，不僅車種多元、班次也十分緊密，是鐵道迷的必訪勝地之一。 其中，享有「鐵道中的法拉利」盛名的「九州七星列車」，標榜極致奢華享受，是許多人有錢也搭不到的夢幻列車，其2017年度乘客中選率僅4.1%，即使有錢也不一定買得到。 雄獅旅遊特別包下2020年春節出發的九州七星列車，搶攻頂級的鐵道列車市場。 雄獅旅遊表示，參加跨年迎曙光行程的旅客，每人都會致贈一份原民圖騰編織手環作為特別紀念品，除了規劃帶著旅客到東海岸迎曙光，更安排前往鹿野、池上等地點觀光，並分別入住台東知本老爺與花蓮瑞穗天合國際觀光飯店。 雄獅旅遊以「移動的五星餐廳」為概念，耗費一年時間籌劃、比照國際觀光列車規格打造，正式推出「鳴日廚房」餐車服務啦！
雄獅旅遊火車之旅: 火車旅遊-宜蘭溫泉飯店隨選｜蔥澡藝術澡堂推薦｜溫泉季泡湯
擁有133年悠久歷史的台鐵，持續加強「觀光列車路線」並設定2022為「鐵道旅遊年」，近年陸續推出5款不同等級與風格列車，如：鳴日號、藍皮解憂號、海風號、山嵐號、與「寢台式觀光列車」等，希望能引領國內鐵道旅遊熱潮。 全台唯一復古觀光列車「藍皮解憂號」途經台灣最美鐵道段，可一次飽覽秀麗山稜線、蔚藍海岸，成為近年來高人氣旅遊路線。 現在除了每日往返台東及屏東枋寮，最低票價 299 元，雄獅旅行也規劃了多種暑假、團體行程，帶大家馳騁南迴山海，感受在地迷人魅力。 由日本九州鐵路公司斥資30億日圓打造的九州七星列車，於2013年正式行駛，是日本第一輛郵輪式豪華臥鋪列車，由獲獎無數的設計師「水戶岡銳治」打造，其命名來自九州7個縣、7大旅行要素及7節車廂而成，內部融合日本、西式的精緻裝潢，並提供九州四季時令食材烹調而成的美味佳餚，如同奔馳於鐵道上的極品旅館。
