3D車用玻璃將是正達主要成長動能，因車用產品的毛利率高於消費型產品，獲利將隨營收占比上升改善，預估2022年營收可望單月貢獻上億，營收占比可望再增至20-30%。 為降低消費性電子產品的不確定性，正達亦憑藉玻璃品質優勢(代理日商AGC及法商Saint-Gobain)拓展由台玻(1802)所寡占的台灣玻璃市場，主要產品包括低輻射玻璃(Low-E)，由於其產品具高透光、低反光且隔熱效果佳等優勢，逐漸拓展其市占率。 正達光電 正達國際光電股份有限公司(簡稱：正達，代碼：3149)，前稱正達玻璃股份有限公司，成立於1996年，為國內最大玻璃薄化及拋光廠，公司並為鴻海集團成員之一。 引進策略夥伴，私募現金增資70,000萬元，鴻海集團正式成為本公司股東，資本額達127,229萬元。 公司與美商KTI結盟切入智慧變色玻璃領域，營收來源包括租金、前端導電鍍膜、蓋板膠。 在此案中，正達負責前段的玻璃切割、磨邊、鍍膜，以及後段的膠合、覆層，KTI則負責中段的塗佈(核心製程)。
預估2021年營收27.05億元，YOY+10.51%，稅後EPS 0.12元，2021年每股淨值預估7.63元。 隨車載產品出貨放大，價量俱增，2022年營收與獲利將有更明顯的改善，預估2022年營收32.73億元，YOY+20.97%，稅後EPS 1.19元。 雖然未來公司將因應客戶的綠色製程需求而新增廠房設備，加上競爭對手並未跟上此需求，因此將有望獲得更高的供貨比重。
正達光電: 服務
而公司今年打入美系電動車廠供應鏈，預期下半年量產出貨，2H21開始才會有明顯貢獻，預計2023年有機會達到高峰。 綠捷的AMR精準定位、無需二次定位、機構穩定度高，2019年起陸續導入全球指標性晶圓代工廠及封測廠，用於製程中的物料傳送。 相較國際同業大廠，綠捷掌握軟硬體技術，提供客製化與即時在地化服務，具有相對優勢。 尤其，團隊承襲中華汽車新車型導入日程100%確保、品質不妥協的優秀工程師精神，半導體業嚴格要求量產日程及產線不停工，成為客戶首選。 正達為高科技精密玻璃加工服務大廠，尤其在處理超大尺寸、超薄玻璃以及特殊客製化規格玻璃方面，是台灣唯一擁有全製程的保護玻璃大廠。
第四財季的銷售量可望是兩年前同期的3倍以上，由此估計，健身產業的高成長仍可支撐公司智能光電業務個位數的穩定成長。 正達除了與美商康寧技術合作之外，由於公司是市場上唯一面板用玻璃跟建築玻璃都有涉獵的廠商，在2018年與美商Kinestral Technologies Inc.（KTI）策略聯盟，共同拓展智慧節能變色玻璃市場，爭取智慧家庭、雲端整合及物聯網應用商機，KTI於2019/06量產，現為正達重要營收來源之一。 正達3D玻璃技術特點包括面型製作加工彈性大、玻璃材料厚度適用性大、尺寸精準度高(三軸精準度達到1.5nm)、玻璃材料應用廣泛。 正達光電 21Q3進入電子出貨旺季，預計消費性產品出貨量將較21Q增加，加上建築玻璃與車載業績21H2可望加大挹注營收，且此部分毛利較消費性產品高，增加營收與獲利成長的斜率，預估正達21Q3營收將達7.21億元，YoY-1.38%，EPS 0.08元。
正達光電: 產品與服務
計今年前5個月營收約10.12億元，YoY+17.28％，稅後虧損約3,700萬元，每股淨損約0.18元。 預估21Q2營收將達6.32億元，QoQ+1.32%，YoY+7.72%，但由於上半年原料如玻璃價格飆漲，勢必壓縮毛利率，預估21Q2 EPS -0.12元。 受疫情影響，正達2020年營運走弱，21Q4又因AIO客戶出貨量減少，加以打消中國客戶積欠的呆帳，2020年營收24.49億元，YoY-14.57%，稅後淨利-2.93億元，其中來自業外的收益14,610.70萬，稅後EPS-1.42元。 E.3D成型玻璃：使玻璃在彎折厚達高精密度的厚度均勻性，應用於手機、平板電腦，以及汽車內外裝及化妝品等市場。 綠捷在南港展覽館1館4樓M1008攤位，動態實體展示無軌導航重載AMR搭配料架在傳送半導體晶圓盒的應用，歡迎參觀。 CMoney信用評等（CMoney Credit 正達光電2023 Rating, CMCR）就各面向評比，若以滿分為5分來看，公司在財務面分數0.37分，成長面0.28分，獲利面0.32分，技術面0.59分，籌碼面0.77分，綜合評比為2.33分，屬於中水準。
- 在此案中，正達負責前段的玻璃切割、磨邊、鍍膜，以及後段的膠合、覆層，KTI則負責中段的塗佈(核心製程)。
- 目前已取得內湖瑞光路花市大樓、新北市I-tower的BOT案標案，未來還將爭取北市雙子星、信義區A7、桃園機場第三航廈等標案。
- 股價面來看，2021年正達在車載3D玻璃與美系電動車客戶訂單的題材下，一度飆上54.4元高點，但4、5月營收不振，原料成本增加，獲利復甦未如預期，加以本土疫情驟升、全國三級警戒的系統性風險，讓股價出現修正，並在半年線到季線附近區間震盪。
- 綠捷GreenTrans為台灣半導體自主移動機器人（AMR）領導廠商，由中華汽車100%投資，主要成員來自中華汽車研發中心、生產技術及資訊工程單位的優秀工程師。
- 3D車用玻璃將是正達主要成長動能，因車用產品的毛利率高於消費型產品，獲利將隨營收占比上升改善，預估2022年營收可望單月貢獻上億，營收占比可望再增至20-30%。
- D.保護玻璃：在觸控面板上再加一層經過強化處理的保護玻璃，以保護底層的偏光片、防止刮傷、指紋及汙損。
國內外競爭廠商方面，玻璃薄化的競爭者包括悅城(6405)、翔耀(2438)、三福化(4755)。 觸控產業最上游是鈉鈣母玻璃熔爐業者，其生產的母玻璃，經過精密切割/研磨成一定尺寸和平坦度的微薄玻璃，進行化學強化，再經鍍膜成為導電玻璃後，交由觸控模組業者製造成面板，供手機或平板電腦等最終產品。 在提供半導體物料傳送（AMHS）解決方案，綠捷充分發揮MCU、機構設計、電控系統設計強項，2022年成功開發特殊自動化傳送設備，在半導體製程傳送過程，可全程監控溫度、濕度、氣壓及震動，確保傳送品質；傳送過程節省大量包裝材消耗，為綠色製造做出卓越貢獻。 B.光學鍍膜玻璃：符合大尺寸玻璃基板應用趨勢，其ITO導電玻璃生產，從素玻璃投料、清洗、上片、鍍膜，到下片、清洗、AOI自動光學檢驗系統檢查到最後包裝，全部是由機器手臂來進行，採取全自動製程，供應高穿透率、高均勻性之大尺寸ITO鍍膜玻璃。 2010年7月20日，公司轉投資480萬美元(約新台幣1.5億元)於集團母公司深圳龍華廠區內，投資宏富達光電(深圳)。
正達光電: 客戶認證
2015年3月31日，規劃辦理2,950萬股私募，將引進策略性投資人；另外也將辦理現增或GDR，用於充實營運資金、償還借款、產能擴充及購料等。 D.保護玻璃：在觸控面板上再加一層經過強化處理的保護玻璃，以保護底層的偏光片、防止刮傷、指紋及汙損。 邱火生說明，本次減資換發新股，其權利義務與原已發行普通股股份相同，本次辦理減資的減資基準日等相關事宜，將提請股東常會授權董事長，依公司法或其他相關法令全權處理。
正達國際光電股份有限公司之經營理念係致力於發展平面顯示器及光學用玻璃核心技術，為客戶提供高品質之產品與服務，並以成為世界級精密玻璃服務供應商為願景。 因此在提供客戶玻璃相關材料過程中所進行之生產活動，均自主要求符合環保、安全衛生相關法令要求，並以國際相關規範為標竿。 正達光電2023 本公司深信全面性結合環境管理、綠色產品製造、職業安全衛生管理系統之實施，並重視賴以生存的環境與尊重生命之態度，才能提供員工安全的工作環境、保護公司資產，使企業永續發展，並克盡世界公民責任。 近年正達已淡出毛利率偏低的貿易業務，2021年與KTI合作的建築玻璃業務逐漸回到正軌，而公司已打入德義系車廠供應鏈，並穩定貢獻營收，21H2出貨量將隨導入車種增加而明顯放大，且美系電動車亦開始出貨，加以車載3D玻璃技術門檻高，讓高毛利的車載3D玻璃為今明年主要成長動能。 此外，光學智能業務穩定，將帶動2021年營收回升，且因產品結構改善，2021年有望轉虧為盈。
正達光電: 建築玻璃
21Q1營收6.24億元，QoQ-0.89%，YoY+55.49%，毛利率3.81%，營業淨利-0.29億元，OPM-4.65%，其中來自業外的收益2,349.00萬，稅後淨利 -0.06億元，稅後EPS為-0.03元。
正達隸屬鴻海集團隸屬於鴻海(2317)集團，鴻海透過鴻元、寶鑫、鴻揚等投資公司共持有正達股份，成為最大股東，因此憑藉鴻海集團奧援，正達具有集團出海口與上下游垂直整合優勢。 公司的核心技術在AG噴塗、AR濺鍍等玻璃加工技術，並提供一站購足的服務，應用產品從手機、平板、NB以及5G基板大尺寸噴塗加工，近年也跨足綠建築、汽車、電子白板、白色家電等新應用領域。 2021年受疫情衝擊，市場需求遞延，建築玻璃業務20H2客戶停止出貨導致營收下滑，所幸2021年客戶恢復拉貨，雙方持續導電鍍膜、膠合蓋板的合作，營運逐漸回到原有軌道美商KTI，預計每季營收可貢獻約7-8千萬。 目前已取得內湖瑞光路花市大樓、新北市I-tower的BOT案標案，未來還將爭取北市雙子星、信義區A7、桃園機場第三航廈等標案。 目前車用3D佔營收比重低，2021年開始供應歐系新款車型的儀表板及中控台的一體式玻璃，21H1僅導入1-2個車種，未來出貨量將隨著導入新車款而逐漸放大，預計21H2將會導入更多車種，目前在手訂單能見度長達5年，另外，21Q3起將供應歐系跑車大廠的中控台玻璃及其他跑車品牌的內飾件。
正達光電: 公司資訊
綠捷表示，e-rack及e-rack物料資訊系統，2021年起交機給全球指標性封測廠，今年進一步研發半導體線邊電子倉儲（e-stocker）等多元解決方案。 正達光電 然而公司近年持續虧損，營業活動現金流量常出現負值，所幸身為鴻海大家庭成員的身分，降低籌資難度，故正達多以籌資維持淨現金流量，近年每股淨值已低於10元，更往5元方向靠近，即使2021年有望轉盈，對每股淨值的改善恐仍是杯水車薪，後續被打入全額交割風險仍未完全解除，中長期持有風險不可謂不低。 正達5月營收約1.95億元、年減19.56％，稅後淨損700萬元，每股淨損0.03元。
公司2013年起跨入綠建築保護玻璃市場，產品線包括光電玻璃、綠建築玻璃等，工廠位於台灣苗栗、南科及中國 深圳、東莞、成都。 另一方面，新冠疫情發生以來，公司智能光電的部分受惠於健身產業的快速成長，對面板的需求有顯著提升，2020年出貨年成長率超過20％。 根據Peloton第三財季（截至3/31）總體營收年增141%，達12.6億美元，優於市場預估的11億美元。 正達光電 雖各國疫苗施打逐漸普及讓線上健身商機稍有雜音，但就Pleloton業務展望來看，即便遭遇跑步機召回與賠償事件衝擊，Peloton跑步機的需求仍然強勁。
正達光電: 公司沿革：
股價面來看，2021年正達在車載3D玻璃與美系電動車客戶訂單的題材下，一度飆上54.4元高點，但4、5月營收不振，原料成本增加，獲利復甦未如預期，加以本土疫情驟升、全國三級警戒的系統性風險，讓股價出現修正，並在半年線到季線附近區間震盪。 全球商業觸控顯示器市場規模在2020年估計為43億美元，預計到2025年將達到76億美元，複合年成長率為12.1%。 智慧變色玻璃將取代建築物與住宅中的傳統玻璃和遮陽簾，根據市調規模每年超過1,000億美元。 其中室內隔間、高端住宅及商用建築需求有160億美元，而據IndustryARC發佈的智慧窗市場分析及預測提及智慧窗市場於2015年已實現收入約為32.45億美元，預計接下來會以22.9%複合成長率成長，至2020年達到91億美元。 綠捷GreenTrans為台灣半導體自主移動機器人（AMR）領導廠商，由中華汽車100%投資，主要成員來自中華汽車研發中心、生產技術及資訊工程單位的優秀工程師。 綠捷的強項在MCU（微處理器）及韌體、VCU（Vehicle Control Unit）、導航定位、機構設計與結構強度分析、電控系統設計、產線自動化，具有領先同業的全方位技術方案，近年在半導體物料傳送（AMHS）設備方案累積大量實績。
