該公司前名稱為「戴姆勒」（德語：Daimler），已於2022年2月1日宣布將更名為「梅賽德斯-賓士集團」股份公司。 2009年5月，戴姆勒收購特斯拉9.1%的股權，雙方展開電動車技術上的交流合作；同年7月，戴姆勒將40%特斯拉的持股轉給Aabar Investments PJSC阿布達比投資公司。 2010年4月7日，雷諾日產（Renault-Nissan Alliance）與戴姆勒（Daimler）合組全球第三大汽車聯盟，交叉持股3.1%，戴姆勒發給對方共3290萬股，佔總股權比率3.1%，總值11.7億歐元（16億美元），由雷諾、日產平分，戴姆勒則同時獲得雷諾新股與日產現股各3.1%。 梅賽德斯-賓士集團（德語：Mercedes-Benz Group AG）是一家總部位於德國司徒加特的汽車公司。 根據銷量，梅賽德斯-賓士是世界前十大汽車商之一，第一大商用車製造商和第二大卡車製造商，梅賽德斯-賓士也以生產豪華車如梅賽德斯-賓士聞名。 我們使用精選合作夥伴的網路技術（也包括 Cookie），以便在網站和社群媒體頁面上顯示特別為您量身定制的內容和廣告。
C.本公司亦使用合格的服務供應商（資訊科技服務供應商、行銷代理機構）經營、優化及保護本公司網站。 本公司僅將個人資料傳輸給上述合格的服務供應商，因此對於提供及使用網站及其功能、追求合法利益或在您同意的情況下係屬必要。 2013年2月1日，戴姆勒宣布，收購北京汽車集團有限公司（Beijing Automotive Group Co., Ltd.簡稱：北汽集團）旗下乘用車子公司北京汽車股份有限公司（BAIC Motor）12%股份。
賓士mmc開通: 我的 Mercedes me Adapter 服務無法繼續運作？我應該怎麼辦？
一開始時該廠是與英國賽車工程公司伊爾摩（英语：Ilmor）（Ilmor）合作，由梅賽德斯-賓士提供引擎本體，再由伊爾摩進行調校之後，以伊爾摩的名義成為1991年賽季萊頓房產車隊（英语：Leyton House Racing）（Leyton House Racing）的引擎供應商。 藉此我們希望您可以獲得網站的最佳使用體驗，並且不斷改進我們的網站。 因此我們也會向您展示基於使用情況的內容和廣告，為此我們與精選的合作夥伴（包括 Google、Adobe、LinkedIn, Facebook, Salesforce 等）合作。 因此我們也會向您展示基於使用情況的內容和廣告，為此我們與精選的合作夥伴（包括 Google, Youtube, Facebook, Instagram, LINE, LinkedIn 等）合作。 梅賽德斯-賓士（德語：Mercedes-Benz，根據地區與時期的不同分別有賓士、奔馳、平治、梅賽德斯、朋馳等多種中文簡稱），是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌[1]，總部設於德國斯圖加特。
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2009年戴姆勒集團買下當年的冠軍布朗車隊後，開始回售手中的邁凱輪持份。 而梅賽德斯-賓士和邁凱輪車隊的引擎贊助合約則到2014賽季。 2015年賽季邁凱輪車隊結束與梅賽德斯-賓士二十年的合作，改採用本田引擎動力。 第一次世界大戰後的急速通貨膨脹，造成許多奢侈品產業、例如汽車廠在銷售上的困難，這導致整個產業界的萎縮。 雖然在這樣的狀況下一些財務狀況健全、產品強度不錯的車廠仍能度過難關，但難免還是常見到一些如企業合併之類的商業手段被使用。
賓士mmc開通: 我向私人購買了一部配備 Mercedes me connect 功能的車輛。接下來我該怎麼辦？
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目前該車廠所使用的商標，是以1926年的設計逐漸簡化之後而成的。 1916年，商標的造型經過修改多出了一個繪有Mercedes品牌名與四個小星的外環，後者是代表當時車廠擁有的幾家工廠。 1921年11月，DMG正式申請了圓環內有立體三星標誌這商標設計的著作權，並且在1923年8月時正式成為一個註冊商標。 2019年7月23日，北汽集團宣布，為加強雙方長期戰略合作，投資戴姆勒股份公司，目前持有戴姆勒股份公司5%股份。 此次交易包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同於2.52%股份投票權的權利。 雖然將持有MV Agusta 25%的股權，但戴姆勒並不會干預這個電單車傳奇品牌的自主發展，將琢磨在Mercedes-AMG與MV Agusta兩大品牌之間展開跨市場的聯合行銷。
賓士mmc開通: 我希望允許另一個人在我的車內使用 Mercedes me connect 服務。該如何操作？
一開始時該廠是與英國賽車工程公司伊爾摩（英語：Ilmor）（Ilmor）合作，由梅賽德斯-賓士提供引擎本體，再由伊爾摩進行調校之後，以伊爾摩的名義成為1991年賽季萊頓房產車隊（英語：Leyton House Racing）（Leyton House Racing）的引擎供應商。 1992年賽季萊頓房產車隊改回原本的馬爾齊（March）隊名並繼續由伊爾摩供應梅賽德斯-賓士基礎的引擎，除此之外伊爾摩也成為泰利爾車隊的引擎供應商。 早在1930年代賽車運動的啟蒙時期，梅賽德斯-賓士就已開始涉入格蘭披治大賽的領域。 直至二次世界大戰前，因為時局動盪而暫時停止對國際性賽車活動的參與。 1994年賽季是「梅賽德斯-賓士」這個名字正式重返F1場上的第一年，這一年除了以車廠本名作為索伯車隊的冠名贊助商之外，也透過伊爾摩的名義同時供應引擎給新成立的太平洋車隊（英语：Pacific Racing）（Pacific Racing）。
如您有意查閱或更正您的個人資料，請向您所查詢丶申請或訂閱（視情況而定）服務的相關網頁上列明的電子郵件信箱／地址發出書面請求。 業者指出，進口來台的汽車，無論新舊，在台灣都視為第一次領牌的「新車」，造成部分進口品牌新車銷售成績虛胖。 賓士mmc開通 除此之外，AMG也外賣引擎給一些少量生產的超級跑車廠，例如義大利車廠帕加尼旗下的Zonda、Huayra，英國車廠奧斯頓馬丁旗下的DB10等車款。 2019年9月25日，德國司徒加特檢察院對戴姆勒公司的一個質量認證部門"疏忽監管職責"，導致銷售廢氣排放造假的柴油車獲得合格認證，處以8.7億歐元的罰款。
賓士mmc開通: 台灣賓士 嗆聲水貨車
賓士（Mercedes Benz）水貨車占比居高不下，原廠台灣分公司憂心買家無法享受完整「品牌體驗」，長期將拖累品牌形象，台灣賓士表示，市售水貨賓士100％都是國外領過牌的「中古車」，售價甚至比總代理「精選中古車」還貴，呼籲買家不要當冤大頭。 與 Mercedes me connect 互聯一同上線的 MBUX 多媒體系統，一推出就帶給車主煥然一新的駕駛樂趣，車主擁有個人化的數位助理同時導入「Hey 賓士 !」智能聲控功能，只要說出「你好 賓士」或是「Hey 賓士」關鍵字或是按下方向盤上的語音啟動按鍵，就可操作如影音、導航、空調、環景照明等功能，展現最直覺也最智能的聲控能力。 在動力編成方面，The new Mercedes-Benz GLC 提供更加精進之選擇。 The new GLC維持單一柴油款選擇GLC 220d。
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賓士mmc開通: 我在車上必須進行哪些操作，才能調出 / 使用駕駛人資料？
即日起，中華賓士針對EQS 與Mercedes-AMG EQE43提供超優惠租賃及星自選分期專案，讓您以超低月付款或月... 現在起，我們將帶您感受 Mercedes-Benz 全方位的品牌觀點與極致尊榮的駕乘體驗，附上各項車主權益，伴您享受領先當代的移動智慧。 近年來賓士車在台銷量如井噴般高速成長，去年總量來到2.8萬輛新高，比起第二的寶馬（BMW）足足高出1萬輛，也惹來同業非議，直指占比超過3成的水貨車幫了大忙。 許多人都希望自己能擁有一台名車，而象徵有錢人的車不外乎都是賓士、BMW、保時捷等。 對此，有名網友指出小時候坐賓士會有一種尊榮感，因為在路上不常見，不過現在卻隨處可見，因此想知道「滿街的賓士是怎麼回事？」貼文一出後，引起熱議，有網友點出關鍵。 隨後它宣布計劃在 2007 年 2 月中旬解僱 13,000 名員工，關閉一個主要裝配廠並減少其他工廠的產量，以便到 2008 年恢復盈利能力。
全新OM654柴油引擎排氣量調降至1950c.c.，最大馬力卻提升至194hp，同時強化 km/h 加速表現至7.7 秒。 並且標配9G Tronic手自排變速箱，綿密而動力延展明顯的特質也是同級中最佳表現。 除了品質與性能外，賓士造車也很重視安全，其工程師Béla Barényi發展出撞擊潰縮區等多種汽車安全技術，他個人擁有的專利數甚至超過愛迪生的一倍以上。 MTU腓特烈港一直是戴姆勒克萊斯勒的子公司，直到2006年被出售給EQT 賓士mmc開通 IV私募股權基金，成為託格納姆公司的一部分。 許多因素的產生，將可能造成最終的結果與原始規劃在實質上的不同與差異，包括經濟上以及商業條件上的改變，造成匯率及利率的改變。 中華賓士謹此否認對於本未來展望聲明內容有任何更新的意願或義務。
賓士mmc開通: 若要透過 Audio 20 使用 Live Traffic Information，我該怎麼做？
戴強調，特斯拉是個很重要的夥伴，未來雙方仍持續合作，Mercedes-Benz B-Class電動車的開發計畫也持續進行。 我們將收集並保存您通過本網站或通過任何其他方式（例如電子郵件）提交的任何資料（包括但不限於個人資料）。 您可選擇不提交某些資料，但可能會因此無法使用本網站的部分或全部功能。 根據《個人資料保護法》所界定的「個人資料」，我們遵守有關使用網站作為收集丶顯示或引用個人資料途徑的適用指引。 此外，本公司基於安全理由，會將您的 IP 位址及您網路服務供應商的名稱保存七天；特別是防止並偵測企圖對本公司網站的攻擊或詐騙行為。 B.如果您提供此資料，則本公司僅儲存其他個人資料，例如作為註冊、聯絡表、調查、價格競爭或契約簽署之一部分，甚至在此類情況下，僅限本公司依據您提供的同意書或相關法律規定之範圍。
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賓士mmc開通: 中華賓士 將 Cookie 用於多種用途
中華賓士基於保護其智慧財產權，包括專利、商標和著作權，僅此敬告，非但針對本網站的內容，同時也包括所有實質的產品，任何人都不得將中華賓士的智慧財產權以任何方法取得授權或授權給他人。 在提交或披露任何資料（包括但不限於個人資料）之前，請仔細閱讀本隱私權聲明。 據報導，戴姆勒克萊斯勒曾在 2007 年初接洽其他汽車製造商和投資集團以出售克萊斯勒。 據報導，通用汽車是一個追求者，[3] 但戴姆勒同意在 2007 年 5 月以 60 億美元的價格將克萊斯勒部門轉讓給私人資本營運投資公司博龍資產管理，至此，戴姆勒及克萊斯勒兩集團分家，克萊斯勒於2009年申請破產[4]，最終成為斯泰蘭蒂斯的一部分。
目前梅賽德斯-賓士是梅賽德斯-賓士集團旗下的子公司之一。 本公司對於使用本公司網站及中華賓士汽車股份公司資料保護政策的隱私權聲明不適用於您在社群網站或其他供應商網站上的活動，此類活動可透過本公司網站上的連結造訪。 2009年戴姆勒集團買下當年的冠軍布朗車隊後，開始回售手中的麥拿輪持份。 而梅賽德斯-賓士和麥拿輪車隊的引擎贊助合約則到2014賽季。 2015年賽季麥拿輪車隊結束與梅賽德斯-賓士二十年的合作，改採用本田引擎動力。
賓士mmc開通: 我無法使用幾個 Mercedes me connect 服務。原因可能是什麼？
2014年10月31日，戴姆勒發表，其將藉由旗下Mercedes-AMG品牌名義，購入MV Agusta品牌25%的股權，並於MV Agusta董事會中取得一席董事。 雖然將持有MV Agusta 25%的股權，但戴姆勒並不會干預這个摩托车傳奇品牌的自主發展，將琢磨在Mercedes-AMG與MV Agusta兩大品牌之間展開跨市場的聯合行銷。 2018年2月24日戴姆勒披露，中國吉利汽車董事長李書福透過一家投資基金Tenaclou3 Prospect Investment Ltd ，入股戴姆勒的9.69%股權1.036億股。 以市值計，該批股權的價值為90億美元（75億歐元），成為單一大股東。 2018年7月26日戴姆勒管理層和監事會已同意一項重組計劃，該計劃將把這家汽車製造商的五個業務部門整合成三家獨立注冊的公司，分別是梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz 賓士mmc開通 AG)、Daimler Truck AG和Daimler Mobility AG。 1926年，DMG與Benz & Cie.的完全合併，促成了該商標的又一次設計修改，這次的新商標組合了DMG的三星與Benz的桂冠兩個造型元素，商標上的品牌名稱也變成Mercedes與Benz共存。
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賓士mmc開通: 我如何在 Mercedes me 中分辨我的車輛是否支援 Mercedes me connect 功能？
本網站提供之圖片、價格及數據僅供參考，實際車輛配備及售價，敬請洽詢中華賓士各展示中心。 The new Mercedes-Benz GLC / GLC Coupé 跟進搭載了Mercedes me connect 互聯，帶給車主全新的數位生活。 在台灣賓士授權經銷商為車主配對車籍資料並開通功能後，Mercedes me connect 互聯透過專屬手機 App 連結能以遠端遙控方式控制引擎啟閉、車門上鎖和解鎖，車輛胎壓狀態等功能，同時提供如保養提醒、事故救援、故障通報等多元功能。 Mercedes-Benz自2015年首度發表全新豪華運動休旅車GLC至今，在這個競爭激烈的級距中，GLC / GLC Coupé已聯手締造輝煌的銷售佳績，每年以倍數成長，2018年在台掛牌近六千台左右。 2019年延續The new GLE所帶動之豪華休旅浪潮，台灣賓士再度發表全新The new Mercedes-Benz GLC / GLC Coupé，嶄新外觀設計搭配領先市場趨勢的EQ Boost 輕型複合動力，「勁 全力」的氣勢將再度成為豪華運動休旅車全能指標。
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賓士mmc開通: 公司品牌
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2018年7月26日戴姆勒管理層和監事會已同意一項重組計劃，該計劃將把這家汽車製造商的五個業務部門整合成三家獨立注冊的公司，分別是梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz AG)、Daimler Truck AG和Daimler Mobility AG。 因此，我們使用網路技術（也包括 Cookie）來保存您所選擇的設定並且顯示基於您的使用行為選擇的內容。 中華賓士網站上某些特定産品資訊、圖解和影像說明可能會因不同國家而有差異。 爲了滿足當地市場需求或法律的規定，在不同國家可能只會獲取部分不同規格或配件的資訊。 如果您對本網站上展示的任一個車型、烤漆、選配零件或精品感興趣，或者您並無法確定是否合用或能否經由您所在地展示中心/服務廠購得，您可以與中華賓士聯繫，藉以了解當地最新的詳細訊息。
而沿著車側厚實的肩膀線條向後延伸，The new GLC / GLC Coupé採用全新夜色尾燈設計，無論是掀背尾門還是Coupé造型設計，皆成就新世代Mercedes-Benz豪華運動休旅家族的識別。 後保桿整合雙排氣尾飾管則是呼應車頭的鍍鉻套件質感，對豪華運動休旅大器外觀的考究，「勁 全力」家族設計語彙高調串聯。 2014年，託格納姆更名為勞斯萊斯電力系統公司，成為勞斯萊斯控股的全資子公司。
賓士mmc開通: 使用電話會議之前，我必須先儲存哪些資料？
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1924年，DMG跟Benz & Cie.合併，企圖以生產設計標準化、共同使用銷售與廣告通路的方式，來提升競爭力。 不過該廠在剛合併的前兩年，是以共同管銷的方式銷售兩個不同品牌的車子，直到1926年6月時兩品牌正式合併，新公司改名為Daimler-Benz AG（戴姆勒-賓士），而產品的品牌則改為今天大家所見到的Mercedes-Benz。 梅賽德斯-賓士（德語：Mercedes-Benz，根據地區與時期的不同分別有奔驰、宾士、平治、马赛地、朋馳等多種中文簡稱），是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌[1]，總部設於德國斯图加特。 因此我們也會向您展示基於使用情況的內容和廣告，為此我們與精選的合作夥伴（包括 Line, Google, Youtube, Facebook, Instagram等）合作。 梅賽德斯-賓士集團（德語：Mercedes-Benz Group AG）是一家总部位于德国斯图加特的汽车公司。 根据销量，梅賽德斯-奔馳是世界前十大汽車商之一，第一大商用車製造商和第二大卡车制造商，梅賽德斯-奔馳也以生產豪華車如梅赛德斯-奔驰聞名。
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