中央流行疫情指揮中心今(5)日表示，為兼顧與國際接軌、防疫工作及促進社會經濟活動需要，自今(2022)年9月12日起，恢復實施美、加、紐、澳、歐洲與邦交國國民入境免簽證待遇。 指揮中心將持續依疫情狀況、邊境措施執行情形、國內防疫及醫療量能等面向，滾動式調整防疫策略及相關配套，請民眾儘速接種疫苗並落實相關防疫規範，配合邊境穩健解封，邁向正常生活。 在昨天的防疫記者會上，有媒體詢問陳時中，日本已經通過開放團客入境，那麼台灣會不會開放日本，或是其他國家的團客來台？ 陳時中表示，大概在這個月到下個月，有關於邊境放寬的政策就會陸續出來，至於方向則還要跟各部會進行討論。 NHK最新消息，鑑於新型冠狀病毒在中國的蔓延，日本首本岸田文雄宣布將從12月30日午夜起對從中國入境的人員採取緊急邊境措施。
- 藥師公會全聯會近期自發性發起限購，每人最多80顆，呼籲民眾勿囤貨。
- 中央流行疫情指揮中心今(22)日表示，考量全球疫情趨緩，各國均逐步開放邊境及境內防疫措施，經持續滾動檢討國際國內疫情，國內防疫與醫療量能，並兼顧防疫與經濟且同步提升機場入境通關服務量能，將分兩階段鬆綁邊境檢疫及社區防疫措施。
- 訂單掉了不只是下半年或明年上半年會出問題，要花很多時間才能把他拉回來。
- 我們希望是在檢疫期間能有一些經濟活動，我們找旅宿業者談，有一部分防疫旅館並不只有把人關起來而已，在防疫旅館裡面他可以進行一些商業活動，你要多闢一些會議室、把動線弄好，會議室可以比較遠距離面對面，外面的人可以進來。
- 若預計在台灣停留時間超過免簽證的停留期限，或從事傳教弘法等需要經資格審查活動，仍需事先向外交部駐外館處申請特別入境許可簽證。
- 全球疫情稍歇，中央流行疫情指揮中心日前公布，今天（14日）起今天將鬆綁邊境限制，包過國人、持有效居留證、來台轉機者，搭機前可以不用付上2日內PCR報告，但如果在境外篩檢出陽性反應，7日內應暫緩搭機。
- 歷經18個月防疫措施後，阿根廷重啟國際觀光大門，11月1日起開放全球旅客入境。
雖然鬆綁邊境管制，日本目前仍未開放一般觀光團旅遊，但台灣的旅行社已經超前部署推出相關的旅遊行程，像是雄獅旅遊與長榮航空包機預購行程，不過仔細一看機加酒的團費最低就來到接近45,000元，相較於疫情前的價格幾乎是翻倍。 （已停止）日本航空全日空（ANA）宣布將於8月3日起復飛台北松山-東京羽田航線！ 根據日本媒體報導，自日本首相安倍晉三表示，第二波鬆綁入境名單，台灣終於被納入點名，航空公司作出後續的營運方針，鑒於日籍旅客來台進行商務差旅以及在台日人返鄉需求，自8月3日起，於每週一及每週五使用波音787-8客機復飛台北-羽田航線。
鬆綁邊境: 全球與區域
至於商務往來，莊人祥強調，過去防疫政策以清零為目標時，便已允許「商務泡泡」入境，只要有需求，都可個案洽談。 即日起國內口罩正式解禁，開放各大通路、超商可進行自由買賣，今（1）日繼家樂福搶先在上午開賣、7-11下午3時開放預購口罩後，愛買於晚間6時也在北部10門市販售台灣製盒裝醫用成人口罩，雙北地區分店開賣10分鐘內完就賣光，2萬5千片口罩約20分鐘左右就全數售完。 鬆綁邊境2023 2015年，國外安全分析公司Rapid7就曾公布10個存在於嬰兒攝影機的安全漏洞，例如駭客可能繞過認證機制進入系統，任意存取或濫用監視服務等。
世界衛生組織（WHO）近日指出，新冠肺炎流行有望結束，通報病例大幅減少，將朝小規模傳播，台灣邊境何時能解封深受國人關注，紛紛期盼能盡快開放「0+7」。 指揮中心發言人莊人祥表示，「0+7」實施日程，要等疫情達高峰明顯下降才會有可能實施，10月確實有機會。 鬆綁邊境2023 衛福部次長石崇良今天出席行政院會後記者會，對於各界關注邊境管制何時鬆綁，他表示，台灣疫情穩定，但是邊境政策要綜合考量國外疫情風險，以及民眾第2劑的完整接種情形。
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此外，商務旅客也將有條件縮短入境隔離期間為3天，第4天起若檢驗為陰性，並由企業負責行動管理，可允許商務旅客搭乘大眾運輸交通工具、外出聚餐等。 蘇貞昌表示，「快篩陽經醫師診斷後視同確診」政策實施後，相當程度減緩醫院門診及急診人流，各三合一大型診療站的人流也很順暢，希望指揮中心多注意各地方診所的人流秩序，兼顧方便性也要兼顧防疫。 中研院生醫所兼任研究員何美鄉在臉書（Facebook）發文分享，建議幼兒防疫仍須回歸最原始的「類隔離措施」，盡其所能讓幼兒降低接觸病毒的風險。
- 長榮/立榮航空目前飛航大陸的航班有北京、上海、廈門、成都四個航點，航點及航班數量將依相關主管機關規範及市場需求做滾動式調整。
- 入境後的健康管理，由政府特別設立的「發燒健康諮詢協助中心」（発熱健康相談）控管，而入境後的活動範圍是否有限制？
- 中研院生醫所兼任研究員何美鄉在臉書（Facebook）發文分享，建議幼兒防疫仍須回歸最原始的「類隔離措施」，盡其所能讓幼兒降低接觸病毒的風險。
- 且由於全球染疫現況已難分高低風險，因此暫時不再以高風險或中低風險區分，預計普遍開放商務客，等同國民待遇。
新冠疫情影響全球2年多時間，許多國家已逐步開放邊境，台灣民眾引頸期盼能鬆綁邊境管制「0+7」，指揮中心近期皆透露，「0+7」是明確方向，但須等疫情高峰過後才會實施。 近期網路瘋傳一張「邊境管理及開放建議」表格，內容明確提及10月10日將實施「免居隔0+7」，對此，指揮中心發言人莊人祥今證實，「這是研議中草案，日期及內容會再調整」。 台灣染疫率逐漸追平國外染疫率，因此防疫政策不再考慮將病毒阻絕在境外，而是考慮醫療量能可否承受。 台灣邊境限制鬆綁已經開始計劃、討論，經濟方面先開放邊境措施，是必然方向，旅遊及外交等也會與相關單位共同研議。
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觀光局表示，有鑑於國際疫情趨於穩定，全球（新型冠狀病毒病，COVID-19）人口覆蓋率逐漸提升，全球多數國家陸續鬆綁入境管制措施。 為符合世界趨勢，並以兼顧台經濟及防疫安全為前提，我國未來國境將逐步解封。 日本政府目前除了公費留學生等人外，原則上暫停外籍人士新申請入境，不過，日媒12日報導，日本政府相關人士透露，這項邊境管制措施本月底到期後將不會再延長，正朝大幅放寬包括外籍人士因商務目的入境為方向進行檢討。 （中央社東京13日綜合外電報導）日本內閣官房副長官木原誠二今天在電視節目上表示，有關Omicron變異株的邊境管制措施，作為未來鬆綁政策的一環，每天入境上限人數「很有可能」從現行3500人提高到5000人。
「只要邊境管制存在的一天，國際觀光產業就沒有翻身的一天！」麗晶晶華酒店集團董事長潘思亮在2021年底舉辦耶誕點燈儀式時，回顧疫情甚至一度哽咽。 鬆綁邊境 從數據上來看，新冠疫情爆發後嚴重衝擊台灣觀光產業，入境人數自1100萬人次，直落至150萬人次，產值從4000億元滑落至500億元。 (二)入境前14日內有疑似COVID-19症狀旅客，請主動於入境時通報疾病管制署之機場／港口檢疫人員，依檢疫人員評估，配合於國際港埠或後送醫院採檢。
鬆綁邊境: 邊境解封第二階段（預計10月13日起實施，表定航班抵台時間）
當局表示，2019年有破紀錄460萬人次造訪以色列，較2018年成長11％，創造230億謝克爾（約73億美元）收入，佔以色列國內生產毛額（GDP）的1.5％。 耶路撒冷副市長哈山－納荷姆（Fleur 鬆綁邊境2023 Hassan-Nahoum）表示，「我們距離（完全）開放航班還有一段距離」，並表示未來幾週將更清楚有多少觀光客願意在現行規定下造訪以色列。 報導指出，1月起原則禁止外國人入境後，無法赴日的外國人到10月1日已有37萬人，其中有7成是技能實習生與留學生，苦惱人手不足的農林漁產業者、外國人留學生無法入境的學校等，要求政府開放外國人入境。 目前一律十四天，將視染疫潛伏期、可檢出時間，在安全範圍內，逐步縮短，專家也認同。 科學上已有資料顯示，十天內未檢出，幾乎就不具傳染性，是相當安全的情境，就會朝向全面來做。 指揮中心分析，死亡數大多是一週前的疫情狀況，應以整體確診死亡數計算，更能看出長期趨勢。
指揮中心同時規劃邊境解封事宜，目前討論的措施包含機場篩檢取消後的替代方案、恢復互惠國免簽、未來入境總量管制數量、自主防疫調整以及旅行團開放入境居檢等5大項。 指揮中心指出，鑒於全球多數國家已開放邊境，並回復疫情前邊境管制措施，為平衡防疫工作、促進經濟及社會活動與國際交流之需要，經綜合評估，宣布自今年9月12日起，在入境人數持續總量管制、兼顧防疫工作及疫情可控的前提下，恢復美、加、紐、澳、歐洲與邦交國免簽證來臺待遇。 中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中接受自由時報專訪表示，除了將鬆綁商務客入境、滿足普遍經濟需求外，上週已經找了旅遊業者開會，要全力促銷台灣觀光，讓旅遊人力回流市場，目前以開放國際旅客來台優先，國人要到海外旅行會稍微晚一點。 指揮中心指揮官陳時中今天宣布，未來入境檢疫天數將從14天放寬至10天，可以採一人一戶方式檢疫，如無法符合一人一戶條件則需入住防疫旅館，並於檢疫期滿後進行七天自主健康管理。 中央流行疫情指揮中心今天下午在疫情記者會中也公布多項鬆綁措施，在邊境檢疫政策方面共有3大重點，包括入境檢疫天數從14天縮短為10天、開放非本國籍商務人士來台、前往離島旅客免篩檢等。 中央流行疫情指揮中心今表示，將分兩階段鬆綁邊境檢疫及社區防疫措施。
鬆綁邊境: 邊境檢疫鬆綁 陸港通關最熱
前副總統陳建仁表示，許多國家都在疫情高峰後1個月至1個半月開始解封邊境，台灣疫情正在下降，也許7、8月可以考慮開放。 對此，莊人祥說，指揮中心一直根據國內外疫情進行調整、逐步鬆綁，當然有可能在7、8月開放邊境。 《日本經濟新聞》報導，短期商務客須完成接種疫苗才能縮短隔離期至3天，赴外國洽商歸國的日本人也適用。 觀光客則不在此波開放入境對象內，未來將考量安全性，階段性地開放外國人入境。
觀光局主祕林佩君也說，觀光局會配合指揮中心防疫考量，盼望及早預告；觀光局也會找相關公協會溝通防疫指引，希望業者一起為國門開放做好防疫準備。 另外，觀光局也對疫後國門開放有信心，根據去年抽樣的疫後日本旅客動向調查顯示，旅客來台意願位居首位，韓國及夏威夷分居二、三名。 林信任指出，疫情前，日本來台旅客一年約有200多萬人次，旅客消費力高且對台灣喜愛程度高是我國旅遊主力市場。 指揮中心進一步指出，26日實施「快篩陽經醫師診斷後視同確診」政策，目前有高達6成確診病例係來自於基層診所的通報；而有關數位健康證明系統新增之「確診者指定處所隔離通知書補發」功能已於今日凌晨上線，截至上午8時已有2000餘位民眾下載。 陳時中說，前陣子由於國內染疫率低，討論到開放邊境這件事，當然要格外謹慎，但目前COVID-19疫情已進入社區流行階段，國內染疫率約6%，和境外移入染疫率相當，再經過邊境檢驗將只低至4%。
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另外，針對「口罩禁令」，王必勝表示，口罩部分尚不會配合第二階段「0+7」上路後就鬆綁，開放時間會另外再外討論後進行安排。 莊人祥強調，9月29日仍然維持「3天居家檢疫及4天自主防疫」，但是開放居家檢疫及自主防疫期間得採「1人1室」。 從入境至檢疫處所，得搭乘防疫車輛、自駕或由親友及機關團體車輛接送。 新冠肺炎疫情3月20日起輕症免通報、免隔離，明天則將不再每日公布確診數，改以一周統計並於周四指揮中心記者會說明。 另外我們要看居家檢疫的成效，最早我們是做檢疫隔離，那時候檢疫都是在家，沒有所謂的集中檢疫，有集中檢疫的是從武漢專機回來的、鑽石公主號從日本回來的，後來又做了一個敦睦艦隊回來的，那時候做專案集中檢疫，其他都在家裡面，大家也管得還不錯。
日本讀賣新聞報導，日本政府強化邊境管制、原則上禁止外國人新申請入境的措施，將到2月底期限屆滿，目前傳出日本政府以從3月起鬆綁邊境為方向進行協調，並檢討提高每日入境人數上限。 有日本政府相關人士透露，邊境管制措施將放寬，對於目前要求入境日本者、日本國人返國時須提出搭機前72小時內PCR陰性報告的措施將取消。 歷經18個月防疫措施後，阿根廷重啟國際觀光大門，11月1日起開放全球旅客入境。 日本政府則擬開放短期商務客、留學生與技能實習生等入境，並有條件將商務客隔離期縮短至3天。 自鬆綁邊境管制後，日本每天入境人數上限從原本的3500人提高至5000人，且入境者若已經完成接種第三劑疫苗，7天的待命隔離將可免除、或縮短至3天，部分來自低風險國家者可能無須居家隔離。 全球2020年爆發新冠疫情後，北韓便全面封鎖邊境，導致滯留海外的留學生、辦公人士等居民無法返國，不過隨著新冠疫情趨緩，北韓防疫當局26日正式公佈允許公民返國，時隔3年7個月再度重啟國門。
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疫情指揮中心昨（7）日宣布，因應國際疫情嚴峻，國內持續新增本土個案，且尚有個案感染源仍待釐清，因此將延長2級警戒到2月28日。 而外界關注的邊境管制部分，衛福部長陳時中在接受專訪時透露，不排除未來針對商務人士鬆綁管制，「集中檢疫天數可望由7+7降至10天」。 指揮中心也說，由於國際疫情趨緩，多國防疫政策也愈趨鬆綁，在考量國內醫療量能後，將以總量管制的方式，逐步鬆綁邊境管制措施。
易斯達航空宣佈，自9月2日起，將恢復「松山－金浦」航線，採天天出發，將方便台灣旅客前往首爾... 落馬洲站對開設有公共運輸交匯處方便乘客轉乘新界專綫小巴75線、九巴B1線及的士，羅湖站周邊更沒有其他接駁交通工具。 然而，兩個車站之跨境綫收費水平較高，如動輒要求當地居民繳付跨境綫收費會令他們經濟負擔加重。 因此，九鐵向當地居民及在當地就讀或工作之人士提供特價證，令他們可以本地綫車費購買車票。
