红色是东海（名古屋圈），绿色是东京圈，蓝色是大阪圈，剩下的属于其他。 日本首度 日本首度2023 表格中汉字较多，不懂日语的朋友也大概可以猜个八九不离十。 在1945年日本投降後，日本被迫放棄所有外地的統治權。
日本四季的變化觸動人心，讓人悸動，春天櫻花、夏天煙火、秋天楓葉，以及冬季夜景，演奏出東京都的繽紛絢爛，適閤家族、情侶攜手共享。 尤其是東京都中心地區，鐵路線路十分發達，乘坐電車在東京觀光非常方便。 可以肯定的是，東京的確曾經是日本的首都，明治二年的時候，日本天皇搬去了江戶居住，並且還把名字改成了東京，這件事在日本的歷史上叫做東京奠都。 其實在日本一直是這樣，天皇搬去了哪裡，人們就覺得首都在哪裡，根本沒有任何一個正式文件說明哪裡是首都。
日本首度: 東京鐵塔
在日本，根據大日本帝國憲法，擁有大日本帝國國籍的人被稱為日本人、日本國民、日本臣民。 《國籍法》（明治32年法律第66號）規定了國籍要求。 根據屬於以下哪一類，有時在法律制度下受到不同的對待。 因為日本在對中國的戰爭中持續消耗物資，加上美英荷三國對日實施經濟制裁，為了打破僵局，軍部內分做兩種派系：一派主張趁蘇德戰爭蘇軍主力在歐洲，往滿洲國北部的西伯利亞擴張，另一派則主張南下東南亞。 在1941年4月13日日本與蘇聯簽訂蘇日中立條約，日本簽此條約之目的是確保滿洲國北部邊界不會爆發戰爭，影響到南進政策的實行。 而在1941年6月22日，德國開始巴巴羅薩行動進攻蘇聯，希特勒隨即邀請日本加入。
1889年2月11日，《大日本帝國憲法》正式向全體國民公布。 憲法通過明治天皇向內閣總理大臣黑田清隆親手遞交的方式發布，即「欽定憲法」。 同時制定的法典還有作為皇室家族法的皇室典範、議院法、貴族院令、眾議院議員選舉法、會計法等重要法令。 大日本帝國憲法在第一屆帝國議會召開當天的1890年11月29日施行。 首都是國家的象徵之一，也是國家權力的核心、地位最重要的城市，往往會是一個國家最繁榮進步、人口密集的地方。
日本首度: 東京市區、機場交通方式
在日本法律中，第一次用“首都”这个词眼是在1951年的《首都建设法》（昭和25年法律第219号），在这个《首都建设法》里，大量存在“首都是东京”这个意思，但是，这个法律已经在1956年被废除了。 因此到目前为止，没有一个现行法律直接表明首都是东京都。 部落民是過去封建時期賤民階級的後代，他們社會階級低下，世代住在固定的地區。 主要從事被認為是宗教上「不潔」的工作，如殯儀業者、屠夫或皮革工人、拾荒者、小丑等，並傳統上居住於對外隔絕的村莊或貧民區（多不適於農耕），分為非人與穢多。 非人多數是乞丐、算命、監獄看守，穢多則是處理與死亡有關的工作（因神道教與佛教也認為宰殺與血不潔）。 居住在對外隔絕的村落，被稱為「穢多」；乞丐、算命、監獄看守等則被稱為「非人」，均是最低階級的人。
- 但是，因为没有法律对日本首都进行约定，所以如果有一天天皇心血来潮，离开了东京，去往别的地方，那么东京就失去名义上“首都”的地位了。
- 此後，在夏島草案的基礎上再做修改，於1888年4月基本完成了定稿。
- 東京都在2013年獲得2020年夏季奧林匹克運動會的主辦權[207]。
- 日本對開發中國家提供的政府開發援助額為世界第二，大部分用於免於債務和基礎設施建設。
- 他们是集房产开发到建造和售卖于一体的，而一般中介是没有房产开发建造这一部分的业务的，所以如果在中介那里买房，中介需要帮助我们跟开发商或房主来沟通，所以也会收取手续费。
八局上半，村上宗隆相隔16場的兩分全壘打，讓養樂多嗅到了贏球的味道，一切彷佛都按照高津的劇本在進行著。 忘了哪一位教練或是監督說過，大意是要贏一場比賽，需要許多因素的集合，但只要一個環節出錯，就會把勝利拱手讓人，野村克也也曾經講過，只有意想不到的勝利，沒有意想不到的輸球，我想2021年日本大賽首戰結果正是如此。 二、「單項飲食」在營養素上通常都有侷限性，若缺乏良好搭配，難以完整獲得全面的營養。 例如牛奶雖然富含鈣質，但缺乏部分維生素礦物質，而且對於體力的補充幫助也相當有限，這時就必須搭配其他相對應的飲食攝取，必須花費不少心思鑽研與實踐；但營養品就相對全面許多，一罐便能包含更多人體所需營養素。
日本首度: 东京为什么取代京都成为日本首都？
1914年7月28日第一次世界大戰爆發，日本以協約國成員身份在1914年8月23日向同盟國宣戰。 重工業在日本經濟中的位置也因此大幅提升，當時日本開始出現自江戶時代起的首次貿易順差。 1882年8月，山縣有朋在一份意見書中認為，目前不存在歐洲各國入侵日本的可能性。 就在這一時期，沙俄將其對外政策的重心從西方移到遠東，準備修建一條橫貫西伯利亞的鐵路，企圖控制太平洋上的一切國際商業活動，這引起了日本的警覺。 1882年，朝鮮發生壬午事變，雲峴君（興宣大院君）兵變成功掌握政權後不久，即被清朝朝鮮事務大臣吳長慶、幫辦大臣袁世凱平定，清方將雲峴君監禁於直隸保定。 事件中，當地日本公使館被焚，多名日本僑民遇害，日本公使花房義質亦經濟物浦乘船返回日本求援。
在選擇地點的時候，太田一眼就看中了這一片雖是潮濕地帶，但四周被山和海所環繞的關東平原，於是就在在今天的皇居一帶建造了江戶城（「江戶」即「河口」之意，起源於隅田川流入當時稱為「江戶內海」的東京灣）。 沒有一部現行法律賦予哪座日本城市以首都地位，但人們的傳統思路會認為，它就是東京或京都的其中之一，或兩者都是。 你要是說兩者都不是，日本根本就沒有首都，好吧，你贏了，因為這也是一種說得過去的主張。
日本首度: 东京
日本的搖滾金屬樂在音樂市場也佔有一席之地，亦有許多相當知名的日本樂團活耀在音樂界如X Japan、BABYMETAL、B'z等。 與此相對，由於日本和中國以及北韓和韓國對歷史和領土等認知的分歧，故至今跟三國的關係仍較其他國家相對緊張。 首爾的日本駐韓大使館經常有示威者要求日本政府對韓國慰安婦問題作出賠償和道歉，中國民間也經常發生反日示威和抵制日貨運動[194]。
至於專屬路線代表色，則是與車站內的導引指標用色，以及地下鐵車廂上的彩色裝飾線條配合，方便搭乘民眾辨識。 新幹線部分，東京站是東海道新幹線與東北新幹線的端點站，同時也是列車最主要的起訖站；此外也有許多經由這兩條新幹線而直通其他新幹線（九州新幹線除外）的列車自此發車。 除了東京站外，新幹線另外還在東京站以北、以南分別設有上野站、品川站兩個轉運車站，以分擔東京站的旅運量，並方便乘客搭乘。 回溯到1889年，資料顯示當時的東京市有居民1,375,937人，而東京府有居民1,694,292人。 同年，共有779名外國人被記錄居住在東京，其中英國209人，美國182人，中國137人。 1951年，日本《首都建设法》曾计划将东京以首都的规格建设。
日本首度: 东京都公共交通
與世界上多數君主立憲國家相同，天皇在日本只有虛位元首名義，並無政治實權，只能進行禮儀性的事務，例如，簽署法律和行政命令、任命內閣總理大臣[16]、接受其他國家外交使節的國書[168]等。 現任天皇為德仁，他在其父明仁退位後，於2019年5月1日即位。 日本國土位於歐亞大陸以東，太平洋西部，由3個弧狀群島（日本列島、琉球群島、伊豆-小笠原群島）組成。 其中北海道、本州、四國及九州四大島的面積就佔了國土面積的99.37%。 日本通常被歸劃於東亞或東北亞的範疇[132]，北與俄羅斯、西與朝鮮民主主義人民共和國、大韓民國、西南與中國大陸東部及臺灣隔海相望、南與菲律賓隔海相望。 日本由14,125個島嶼組成[11]，面積約37.8萬平方公里[12]。
- 石原慎太郎在2012年辭去東京都知事職務後，前東京都副知事豬瀨直樹在2012年東京都知事選舉（日語：2012年東京都知事選挙）中以超過65%的得票率當選[92]。
- 截至2004年，日本政府的援助達2,000億美元，而最大的受益國家包括中華人民共和國（14.4億美元）、印度尼西亞（8.6億美元）和菲律賓（8億美元）[196]。
- 第一次世界大戰期間，日本佔領了德國統治的加羅林群島。
- 在还贷期内，如果购买者因死亡或重疾等原因不能履行还贷义务的时候，可以有由保险公司代替他们支付余下的房屋贷款。
- 首先，在日本东京的23区内投资不动产，是最常见，也最不容易出错的投资方案。
若某條機動車輛專用道路不能被歸入國家級或都市高速公路之列，則可能被歸類為以下類型中的一種。 日本首度2023 2005年10月，日本道路公團（JH）、首都高速公團、阪神高速公團和本州四國聯絡橋公團（經營3座溝通本州和四國兩島的橋梁及道路系統），在小泉純一郎政府（日語：小泉内閣）的改革政策下進行公司化與民營化。 都市高速道路可簡稱為XX高，如首都高速道路簡稱首都高；單一路線則以 XX高速X號XX線的規則命名，如首都高速6號三鄉線。 都市高速的環狀道路以C（Circular）開頭（例如首都高速中央環狀線，其編號為C2），但是各地的環狀線英文翻譯並不盡相同。 例如阪神高速1號環狀線以L（Loop）為代表，名古屋高速都心環狀線則使用R（Ring）作為其路線編號[2]。
日本首度: 日本首都到底在哪？90%的人都错了！
總督府又大力推廣阿薩姆紅茶的種植，讓福爾摩沙茶外銷歐洲與美洲市場。 1900年，三井財閥設立臺灣第一家新式製糖工廠「臺灣製糖株式會社」[123]，新式糖廠至1911年已有11家、1927年增為45家，其中臺灣、明治、鹽水港、大日本、新港、新高等糖廠佔總產量80%。 然而，從臺灣糖業圖（1934年）可見，有部份臺灣人的傳統製糖事業仍以改良糖廍的方式經營[124]。 日本首度 台灣總督府為謀求台灣產糖量的增加，進行一連串糖業改革措施，包括引進含糖量高的蔗種、改善製糖方法，獎勵從事糖業者。 總督府並扶植資本家投資製糖業，建立「原料採集區域制度」，規定農民只能把甘蔗賣給自己農地附近的糖廠，而且價格由糖廠決定。
但该法律在1956年被废除，此后法律再也没有明确指出首都在哪里。 辖区包含东京都区部、多摩地方、伊豆群岛、小笠原群岛等地区，同时也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最东端（南鸟岛）等几个地理极点。 說了這麼多，不知道有沒有讓大家更了解一點東京了呢？ 其實不管是包含23區的都心地帶還是遠離東京都心的東京郊區，都還有很多不為人所知的魅力等著大家去發掘。 或許因為東京的名聲實在太響亮，讓東京都周遭的一些景點或學校都喜歡在名稱裡加進東京兩字，企圖可以吸引多一點人來參觀。
日本首度: 日本首都
伴隨著從東亞遷入日本的渡來人，日本在彌生時代初期出現陶器、鐵、銅器以及水田等文化，逐漸成為一個農業社會[29]，同時一些如奴國等的小國也開始與中國發展外交關係[30]。 東京都會區無論是在經濟還是人口兩方面，都是世界上最大的都會區。 關係實際個人產出／收入的以購買力平價／當地物價調整後的實際人均國內生產總值在2014年為43,664美元（國際元），同年臺灣的臺北都會區為46,102美元（國際元）[8]。 另外，東京都會區也是世界上擁有最多財富500強公司總部的地區，於2009年達51家，幾乎是第2名巴黎的兩倍。
安倍晉三推行了一系列經濟改革措施，包括推動日圓貶值、實行量化寬鬆等[119]，被稱為「安倍經濟學」[120]。 在正式的行政區劃定義上，東京僅限於東京都，與道、府、縣同為日本的一級行政區，轄區包含東京都區部、多摩地方以及伊豆群島、小笠原群島等離島；其中，東京都區部為日本中央政府所在地。 東京都同時也囊括了日本最南端（沖之鳥礁）和最東端（南鳥島）等地理極點，擁有日本各都道府縣中最多的人口數，同時也是日本人口密度最高的都道府縣。 有趣的是在1950年的時候，日本頒布過《首都建設法》，上面明確的指出了東京是日本首都，可是在六年之後，日本政府廢除了這《首都建設法》，也就是說，日本現在沒有首都。 說東京是首都也可以，可是東京作為首都來說的話，是沒有法律效益的，在法律層面來看他就不是首都，當然人們還是習慣稱其為首都，如果非要較真，那隻能說日本沒首都，世界上沒有首都的國家可不止日本一個。
日本首度: 日本首都竟然不是京都？解封後最想到訪的國度之一「日本」
截至2012年，東京都區部（又稱為「東京23區」，即口語所稱的東京市區）人口中有900萬，全東京都的人口有1,323萬。 以東京都為中心，包括神奈川縣、埼玉縣、千葉縣的首都圏人口為3,670萬，是世界上最大的都市圈[13]。 日本的皇居、國會議事堂、內閣、最高裁判所、各省廳、各國駐日大使館、大企業的本部、日本銀行、証券公司、百貨商店、報社及電視台大都集中在東京。 目前在東京都區部內和東京周邊衛星郊縣已經形成了眾多副都心，亦擁有全世界規模最大、密度最高的郊區購物商圈及高效完善的城市軌道系統[165]。 日本首度 東京也是世界上擁有最多財富500強公司總部的城市[166]。
政變失敗後，日方於1885年派井上馨與載著軍隊的兵艦六艘登陸朝鮮濟物浦，要求朝鮮賠償損失，朝鮮在日本威脋下簽署了《漢城條約》，同意日本在漢城增置戍兵。 1885年4月，日本與清方簽訂《朝鮮撤兵條約》，雙方皆從朝鮮半島撤軍。 日本雖然撤走了駐朝軍隊，但保留隨時派兵到朝鮮半島的權利，為以後的中日甲午戰爭埋下伏筆。 首都高速道路的计划最早可以追溯到战前，当时的内务省内便已经有了道路交通立体化构想。 1953年，首都高速道路计划首次被首都建设委员会提出。 这样，在利用“水都江户”阡陌交通的水路公有地的同时，又能尽可能地深入东京都心，可谓一举两得。
日本首度: 守護東京的東京五社 德川一家的風水計畫
你也知道，在当时的日本，主政是的幕府将军，天皇没有多少实际权力。 更为重要的是，江户地处海滨，与各国列强有更直接的接触。 明治維新以來，門戶被放以後，日本政府開始推行富國強兵和殖產興業政策。 當時日本開始出現了數個影響日本經濟深遠的巨無霸公司：三井、三菱和住友。
第一次世界大战期间，帕劳被日本帝国海军占领，随后被国际联盟交由日本“委任统治”，归入南洋诸岛。 第二次世界大战期间，作为马里亚纳群岛及帕劳战事的一部分，美军与日军在此进行过多次小规模战斗，包括主要的佩莱利乌战役。 1947年，帕劳同其它几个太平洋群岛一起成为美属太平洋群岛托管地的一部分。 1979年，帕劳公投反对加入密克罗尼西亚联邦；根据与美国之间的自由联合协定，帕劳在1994年完全独立。 然而，因為古代國家與發展中國家（例如於2005年遷都的緬甸）行政架構較為簡單，遷都相對於已開發或相對發達國家來說是容易得多。
日本首度: 日本
1895年2月，清軍戰敗後，派李鴻章代表清廷在日本簽訂了《馬關條約》，日本在此條約中獲得了臺灣和澎湖群島的主權以及二億兩白銀的巨額賠款[24]。 臺灣住民因不滿《馬關條約》的簽訂，於1895年5月29日爆發乙未戰爭。 至1895年11月18日起，經過理蕃政策的執行，台灣原住民各政權亦紛紛因武力的征伐而納入日本殖民地。 但也有其變通的方式讓國家資源不至於太集中於首都，但又不用花費巨資遷移首都，有些國家便設立所謂的副首都、行政副中心或是陪都來分散其風險。 如今，首都高速已是一个横跨一都三县，拥有24条路线，总长337.8km（不含东京高速道路KK线）的大型系统，并还在继续延伸中。 NEXCO三社，前身为管理日本全国绝大多数高速道路的公有事业“日本道路公团”（JH），在2005年被分割民营化后完成。
