鈴木憲和提到，此次訪台後，也會與台灣的立法委員一起到帛琉訪問，未來也會在許多不同領域，在前輩們建構的良好基礎上，讓台日友好情誼更上一層樓，相信所有訪團成員都有同樣的想法。 營建署目前針對既有公寓大廈設置充電樁議題，必須考量社區用電變動包括增加用電、契約容量提高、電費增加等，費用分攤包括設置費用、管理維護、使用費用等，公共安全方面也須考量消防設備、災害搶救、風險控管等因素，環境美觀方面也須重視佈線美觀、設置型式與使用需求等全方面考量。 EReady輕盈僅68.5KG的超輕量車重，停車牽車毫不費力，能夠讓您保持優雅好身段，而其外觀設計，俐落的線條，搭配繽紛的色彩，讓您在路上騎得輕鬆有型。
Gogoro 一直以打造智慧城市永續移動生態系為品牌願景，對於全新合作夥伴台鈴工業的加入，除了印證智慧電池交換平台更加受到業界與大眾肯定，也說明電動機車市場持續擴大，為消費者帶來更多元化的產品選擇。 〔記者楊雅民、實習記者方執善／台北報導〕台鈴工業自主品牌eReady首款電動機車eReady Fun今日正式亮相，搭配政府補助方案每台最低售價49,980元，目標要在5年內搶下電動機車市場2成市占率。 消費者可以依照個人喜好及需求，選擇不同品牌、不同外型、不同功能與不同價格級距的智慧電動機車，同時也能享受到世界最大的智慧電池交換平台，6秒換電、隨時隨地出發的便利性。
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EReady Run全彩LED儀表板無論白天夜晚都能清楚顯示各項行車資訊，另外外環指示燈隨著速度展現8色繽紛色彩，用顏色變化創造視覺衝擊呈現加速的快感，搭配把手上的貼心的功能選擇(方格旗模式、超車燈功能、過彎感應方向燈)，騎士能夠輕易上手，感受科技與運動感的結合。 大家好，我是任職於Kia北投展示服務中心 的銷售顧問黃偉峯，雖然進入Kia這個大家庭尚未滿一年，但我將本著對於汽車及服務的高度熱情，提供給每位顧客及車主最專業的新車銷售相關服務。 總結一週通勤測試，主要是為大家測試各種模式下對續航力的差異多寡，以及看看究竟以上班族通勤代步的角度來使用 PBGN 聯盟的車輛，一週需換電幾次。 經過週四上午上班騎乘，加上下午的出公差騎乘約 18 公里，當抵達換電站時，累計總里程數 350.7 公里，等於前一次換電至今騎乘了 31.2 公里，續航里程顯示剩下 22.9 公里。 此次換電則是在 Gogoro Taipei Office 旁邊的換電站換電，系統顯示剩餘電量 39%、騎乘里程數也是 31.2 公里。
Gogoro VIVA 上市至今短短兩週，已有超過兩千台的銷售量，其中有超過 30% 的比例屬於淘汰老舊二行程機車購買 Gogoro VIVA 的「舊換新」族群，享有最高可達 $29,000 的政府補助金額。 因此再次前往住家附近的換電站換電，系統顯示剩餘電量 28%、騎乘里程數與行車電腦累計完全吻合，都是 41.4 公里。 接著再來看行車電腦計算電池續航里程數從 54.2→16.0 公里，減少 38.2 公里，代表筆者比電腦預估的可騎乘里程數還多騎了 3.2 公里，也印證了「REGEN 開啟+SMART 開啟」，確實對於續航力提升帶來最高助益。 猶記得在 2021 年 1 月初，U-CAR 針對大臺北地區採訪需求，首度購入機車來做為短途使用之公務車。 有鑑於為了更了解電動機車的使用體驗，選購了 PBGN 聯盟中的成員：台鈴智慧雙輪 eReady Fun。
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而筆者身為二輪族在國內疫情尚未爆發前，也向公司借用一週，以個人上下班通勤加上週末與朋友聚餐的使用，全然呈現一個上班族在都會地區代步使用的體驗，給予讀者們作為入手前的參考。 EReadyFun全球首發現場也邀請到當今人氣火紅的啦啦隊女孩峮峮 (吳函峮) 擔任「新美好移動體驗大使」，不僅為eReady發表應援，更在現場也大方分享她選擇電動機車的「擇偶條件」。 台鈴工業於今日(4月13日)與宏國德霖科大簽訂合作備忘錄(MOU)，並共同建置「電動機車人才培育中心」，未來將以「類生產線」方式，將電動機車的開發、生產、運維、採購等作業流程，導入大學端的實務教學，讓學生「作中學、學中作」，習得一技之長、接軌就業市場，使企業社會責任(CSR)議題從綠色供應鏈延伸到綠色人才培育，可謂全國首創。 車色有晴空藍、星光銀以及桃喜紅3種顏色供消費者選擇，售價為68,500元並可搭配政府補助，即日起已正式銷售。 台鈴電動車2023 〔記者楊雅民／台北報導〕台鈴（SUZUKI）機車宣布今年9月將以「eReady」品牌進軍電動機車市場，預計2021年底前至少推出3款車型。
- 近年來更積極自國外引進SUZUKI運動、休閒機種，並在GSX-R150和GSX-R1000仿賽車市場皆獲同級車銷量冠軍。
- 第三、大車廂與低底盤，採用Gogoro車系中最大的車廂，實際坐上去後的確空間體驗非常好，大車廂與低底盤非常適合女性與家庭用車。
- 以續航里程從 54.1→22.9 公里，減少也是 31.2 公里，等於電腦預估的里程數與筆者實際騎乘里程數完全相同，顯見關閉了任何有助於提高續航力的設定，確實會造成續航力下降。
- 自民黨青年局長鈴木憲和在總統府會見副總統賴清德時表示，台灣是日本非常重要的夥伴，台海和平也攸關日本及國際社會的和平穩定；最後他提及，期盼未來在副總統指導下，讓台日關係更進一步發展。
EReady為台鈴工業自有品牌，在2019年與Gogoro Network正式攜手合作，生產研發電動機車。 從去年預告到現在，台鈴在今天終於發表了新款電動機車 eReady Fun，這台以 Gogoro 3 為基礎所打造的新車款同樣也是 PBGN 的一員，而截至目前為止 4 家 PBGN 聯盟車廠已全數到齊。 【台北訊】青年媒體《500輯》於2021年首創第一份屬於台灣人觀點的美食指南「500盤」，前所未見的型態和廣納不同專業領域意見領袖的評鑑模式，引發熱烈回響。 伴隨服務擴展，GPUMINE 也從單純只使用 Compute Engine，到陸續以 Cloud SQL for PostgreSQL 和 Cloud Memorystore for Redis 台鈴電動車2023 等資料庫服務儲存使用者回傳的計算答案和獎勵資料，及利用 Cloud Run 運作對外網頁與聊天機器人。
台鈴電動車: 〈財經週報-財經焦點〉不甩油價崩 電動車銷量 Q1年增10倍
黃教漳指出，台隆從製造走向服務，更往品牌創新之路邁進，eReady是集團內最年輕的品牌，台隆將注入自身厚實的品牌經驗及顧客服務精神，讓台鈴eReady成為集團品牌群中最閃亮的新星。 台鈴2019年10月正式加入PBGN聯盟，即積極投入電動機車開發，eReady Fun是以Gogoro3的基礎架構進行開發，新車6色齊發，包括「直友黑」、「盛夏白」、「羨亮黃」、「瘋迷桃」、「嗆夠粉」與「邁光藍」等車色，以每台建議售價74,980元開放預購。 記者走訪哈囉、綠源、新日、金箭、台鈴等多個品牌的電動自行車專賣店，他們幾乎都承認可以通過“解碼”將車速提高到每小時35-40公里。 陸續推出的“高能效電動車”、“全自動電動車”、“雲電動車”、“臻遠版電動車”和“智慧駕駛電動車”，榮獲國家級高新技術企業等榮譽。 台鈴電動 EReady車控APP設定畫面，車控APP還蠻好使用的，愛伯特最後都直接使用車控APP來開關eReady電動機車。 電動機車領導品牌 Gogoro，於今日 (1) 宣布十月份掛牌創歷史新高，連同 Powered By Gogoro Network™ 智慧電動車合作夥伴，總掛牌數 16,737台，市佔突破 20.53%，讓 PBGN 智慧電動車聯盟佔整體機車市場版圖的第二位。
加上台鈴工業46年造車經驗，讓eReadyFun在電池與馬達模組化的基礎上，改良散熱系統提升散熱效率約23%，加上省力駐車架省力效果優於同級電動車約11%，以及優化簧下重量，相較於同級電動車減輕達15%，都讓eReadyFun新美好移動體驗更適合每一位騎士感受。 鄭文燦說，10月份是振興活動的起跑月，桃園是電動機車的故鄉，台鈴工業公司在今日推出SUZUKI及eReady品牌油電新車展售會，eReady品牌曾推出多款cp值很高的電動機車，包括eReady Fun、eReady Run兩款電動機車都深受消費者喜愛，不僅智慧好操控，且價格親民、設計亮眼。 台鈴電動車2023 今日發表的eReady Run mini車款，共推出潛影綠、闇夜黑、春漾粉等3款配色，色彩搶眼也充滿魅力。 台灣資訊科技產業的重要發聲角色，目標是不斷透過傳遞獨特觀點的文字，為台灣產業發聲，主要關注議題包含但不限於網路創業、數位行銷、金融科技、大數據、人工智慧、物聯網。
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經過一番了解後，得知目前購車並沒有額外的優惠，包含信用卡部分目前都沒有配合優惠，但即使如此eReady Fun車價部分仍是PBGN屬於價位低、ＣＰ偏高車款。 台鈴「eReady」電動機車由於是後發品牌，將以穩扎穩打的步伐佈局，將在台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市及高雄市等六都，精選8家經銷商，初期將斥資上億元開出9家eReady經銷通路，預計2025年全台門市將達30家。 另外eReady Run在車側也採用跑格R車身貼紙，與五款車色選擇(極限白、海神藍、猛毒灰、躍馬黃、戰神黑)採時下年輕人喜愛的跳色設計，另外分離式跑格後扶手、紅色縫線寬敞止滑坐墊、固定式腳踏板、745mm座高的設計，無論是單人騎行或是雙載，皆具備最佳的乘坐舒適感。 而eReady 全車系也導入了重車等級的DataDot微粒防竊辨識系統，將防盜微粒噴灑於車身隱密處，達到最有效的防盜措施。 承襲自日本K-car的設計語言理念-適合都會行駛、高度實用及經濟性，並融入日式細膩的都會造型，讓人眼睛為之一亮的外...
- 隨著政府對於新購電動機車政策影響下，預期年底前將再掀起一波大量的購車潮，加速消費者選擇乾淨電動車的行列。
- 台鈴SUZUKI近日推出綠牌輕型電動機車eReady，也就是中華車eMoving已停售的舊版「EM50」，改名eReady後由台鈴自行在平鎮廠生產製造，主打女性消費市場車重僅68.5公斤相當輕巧，續航力為50公里，一共推出3種顏色，即日起正式販售。
- 不過機械車位的機械零件難免有損耗，維護成本比平面高，然而台北市許多社區基地偏小，僅能規劃機械車位，甚至許多老社區、公寓沒有車位，需求量大的前提下，機械車位價格也一路走揚。
- 賴清德致詞表示，非常榮幸代表蔡總統熱烈歡迎日本國會眾議員、自民黨青年局長鈴木憲和率領的訪團，感謝大家再次以行動表達對台灣的支持，自民黨青年局成員是日本國會在政治上的生力軍，是日本整體發展的關鍵力量，也是日本未來的希望，他很高興青年局與台灣政界有很深厚的淵源，也有很密切的合作往來。
EReady Run mini提供貼心配備包含內嵌式雙前置物空間、前置USB專屬充電插槽、26.5L大容量置物箱空間；還有省力駐車架設計非常好用，優於同級電動車約11％的省力效果給予女性輕鬆秒立又穩固的支撐；在車輛防盜安全方面，eReady全車系也導入重車等級的DataDot微粒防竊辨識系統，將防盜微粒噴灑於車身隱密處，達到最有效的防範措施。 台鈴智慧電車eReady推出品牌旗下第三款新車eReady Run mini，結合跑格化的外觀、靈活的操控、高實用性的便利配備及收納設計，發展出一台適合全家人的城市輕跑電車，既是型男爸爸彰顯個人品味的隨行配件、亦是聰明媽媽享受移動自由的好旅伴、更為孩子們貼心規劃低座高設計以便輕鬆上下車。 ▲台鈴平鎮廠除了生產Suzuki車款外，其實也為中華eMoving代工電動機車，所以可以同時看到3個品牌的新車。
台鈴電動車: 計程車補貼納電動車 使用期限延至明年6月底
台鈴工業深耕台灣超過46年持續突破與創新，致力提供優質產品與消費體驗，不僅歷年來推出多款經典車型伴隨不同世代的騎士成為心中珍貴回憶，更成為陪伴台灣人走過經濟成長至今的忠實夥伴。 因應世界趨勢與市場期待，台鈴工業在2019年宣布投入智慧電動機車事業，並於同年10月正式加入Powered by Gogoro Network™ (PBGN)聯盟成為首家充電、換電雙軌並行的電動車品牌，展現台鈴工業對於市場的前瞻性及企圖心。 經過一年的籌備，台鈴工業今日(4/29)正式宣布自有品牌eReady首發新車將在今年9月問世，並於市場上展現後發先至的真實力，帶給騎士們新美好移動體驗。 Suzuki 台鈴機車日前正式發表首款電動車 eReady，該車為台鈴工業與中華汽車 emoving 共同合作，以 emoving EM 50 為基礎進行改良、並由中華汽車製造，建議售價為 52,000 元起(不含電池組)、含電池組則為 68,500 元（不含牌險），搭配補助最低只要 16,800 元即可以入手。 台鈴工業隸屬於台隆集團，台隆集團長期經營零售通路事業及中日合作品牌，包含最知名的台隆手創館、養樂多、明治冰淇淋等皆為其事業版圖，深刻體會日系企業對於顧客無微不致的服務思維。
LED鑽彩魚眼頭燈外圈環繞碎鑽造型，搭載CNC精密彫刻的加工燈罩凹凸設計，讓LED燈透過殼面投射更加吸睛。 EReady Run mini樹立出運動風格的獨特氣質，加上新式超廣角後視鏡，在最佳視線範圍裡應變各種車況。 台鈴電動車2023 主打女性消費市場，車重僅68.5公斤，停車或移車都相當輕巧，離地高度為730mm，座椅採平坦低坐墊設計，保證騎士可以雙腳落地。 搭配LCD數位儀表板，可即時顯示時速和電量資訊，前方設有可放入一瓶600豪升水瓶的置物箱，搭配飛旋踏板方便後座乘客乘坐。
台鈴電動車: 電動車電瓶充電器48V12AH20AH60V72伏愛瑪雅迪台鈴電車三輪車通用
在此之前，台鈴工業在電動車領域成立e-Ready品牌，並與中華汽車eMOVING合作，除直接導入eMOVING車款貼上e-Ready廠徽販售外，eMOVING甫於不久前推出的白牌電動車iE125也是由台鈴工業代工生產；然而台鈴工業順應市場趨勢，決定再與Gogoro合作，成為目前唯一分別與以充電和換電兩大發展主軸陣線合作的廠商。 而為在 PBGN 聯盟作出產品差異化，eReady Run 強調導入台鈴工業的三大開發關鍵：「Run、Stop、Turn」，傳達動感、穩感、傾感的良好表現。 EReady Run 除擁有台鈴生產經驗支持，並借助 Suzuki 日本鈴木技術人員的測試與調校經驗，期許能讓 eReady Run 更具駕馭樂趣。 懸吊系統為 33mm 運動前叉內管、雙槍式五段預載可調後避震 (避震阻尼相較 eReady Fun 強化 50%)，實現同級相比縮短 28%與最大傾角達 46 度 (右側傾角 43 度)。 黃教信並喊出「eReady」電動機車的「357」計劃，今年9月開學季第一款換電式電動機車上市後，2021年年底前至少會推出3款車型，5年內針對不同使用者需求推出7種不同車型。
住商不動產企畫研究室執行總監徐佳馨提醒，車位依據產權屬性不同，分有法定車位、增設車位及獎勵增設車位，而大部分的車位是法定車位，僅能出售給該社區的區分所有權人，不能單獨移轉，不過在周圍老舊社區、公寓多的區域，車位出租能有不錯的租金收益。 不過機械車位的機械零件難免有損耗，維護成本比平面高，然而台北市許多社區基地偏小，僅能規劃機械車位，甚至許多老社區、公寓沒有車位，需求量大的前提下，機械車位價格也一路走揚。 台鈴電動車 台鈴電動車2023 EReady品質方面則通過七大項測試(三萬公里耐久試驗、衝擊試驗、耐震動能力、放電試驗、循環壽命試驗、車體強度試驗、涉水試驗)，相信具備以上諸多特點的eReady能讓您恣意遨遊於都會叢林，電力全開，享受純潔寧靜的綠能旅程。
台鈴電動車: 產品發布
搭載多項便利與安全的配備，超高亮度全時大燈，全液晶LCD數位儀表板，即時顯示騎乘模式與電量，大面積識別度高亮度尾燈，彈指收合飛旋踏板，超便利前置物空間與平敞後置物箱，高亮度大燈，符合人體工學的730mm超低座墊，一按BOOST 加速鈕，力量馬上來。 台鈴工業前身為台隆工業，台隆工業如今已成為集團的控股公司，實際營運除了台鈴以外，包括台隆手創館，明治百吉冰淇淋，日本最大豬排連鎖吉豚屋、BS高爾夫球具等品牌，另外也投資普利司通輪胎、養樂多、和通創投等事業。 EReadyFun 因應電池與馬達模組化零件，不僅調校出最適的懸吊系統、動力傳動系統與煞車系統，散熱系統也透過研發改良，讓車輛散熱效率提升約 23%，將動能效率最大化以達到行駛的靈活性與穩定性。 EReady Run mini採用6.2kw G2鋁合金水冷永磁同步馬達（相當於8.31hp最大馬力輸出），前輪採用12吋鋁合金輪圈搭配220mm浪花碟盤與雙活塞輻射卡鉗，後輪則是12吋鋁合金輪圈180mm通風碟搭配單活塞卡鉗，比同級電動車減輕15％，全面提升騎乘的靈活性與操控性。
其中，Gogoro 智慧雙輪在 Gogoro 3 系列與 Gogoro VIVA 熱銷帶動下，掛牌數也高達 15,153 台，為 Gogoro 創始以來最高的單月銷售紀錄。 今年在各合作夥伴的產品不斷創新突破下，推出多樣性的車款滿足廣大消費者需求，成功大幅度的打開市場接受度。 隨著政府對於新購電動機車政策影響下，預期年底前將再掀起一波大量的購車潮，加速消費者選擇乾淨電動車的行列。 台鈴工業第一款自主研發智慧雙輪eReadyFun搶先於八月在台發表之後，便成為電動二輪市場最新關注的焦點。 Like 0 徐采穎BMW 汎德永業汽車 文心展示中心 喜愛或有考慮BMW車款的愛車朋友們大家好，我是BMW台中汎德文心所的銷售顧問徐采穎，雖然過去是在Mazda品牌服務，目前轉換到BMW品牌後，我一樣帶來專業、用心、體貼入微的服務精神，讓您在享受BMW車款的操控樂趣與先進駕駛輔助科技之餘，也能成為您最堅實的後盾。
