台中市大里區市民反映，德芳南路至少有36公尺寬，但行人通行秒數只有30秒，根本走不過。 市議員張芬郁說，因應高齡社會，行人通行秒數放寬為0.8公尺1秒是趨勢，市府必須全面檢視。 只要將悠遊卡連結本人、配偶、直系血親或監護人之悠遊付帳戶或本人之指定金融機構之存款帳戶，並完成靠卡設定後，即可進行自動加值。 悠遊卡未來將持續進行票證整合，將悠遊卡應用延伸到更多樣化服務，為民眾達成實現「 無現生活，悠遊無限」之願景。
盧秀燕指出，6到12歲的小學生搭車半價，但小學多沒有交通卡等電子票證卡，她宣佈將由台中市府統一贈送，直接由學校發給綁定學生身分後的卡片，鼓勵小學生從小養成搭大眾運輸的習慣；甚至未來等學生滿12歲後，同卡會自動升級為成人卡。 四、 為持續鼓勵民眾持電子票證搭乘公車，非市民倘持電子票證搭乘公車，全票上車僅扣15元(享有5元的優惠)，後續再依實際搭乘的距離於下車時進行扣款。 ●兒童卡有遺失或損壞情形，請攜帶相關應備資料並自備半票卡(優待卡)至本府公告之任一申請地點重新申請新卡綁定，遺失之卡片將取消乘車優惠。
台中公車悠遊卡: 颱風影響降低 台中石岡熱氣球嘉年華活動如期舉辦
悠遊卡是採用RFID技術（飛利浦的MIFARE技術），由悠遊卡股份有限公司所發行，類似一卡通等，可用於搭乘大臺北地區交通運輸工具、停車場、醫院、動物園、圖書館等處使用。 截至2018年12月底，悠遊卡發行總數已經超過8,700萬張，悠遊聯名卡發行總數超過1,700萬張，每年交易超過24.4億筆，每年小額消費也超過3.1億筆。 但和外縣市公車比較不同的是，台中公車會依照里程計費，當乘車距離超過8公里時，票價採指定公式計價，搭乘越遠就須負擔越多費用。 另外，串聯重要路廊與捷運車站的100、200、500、700、900路幹線公車班距有所調整，由原先的尖峰十分鐘一班調整為十五分鐘一班、離峰十五分鐘一班調整為二十分鐘一班；其中100及500路行駛動線也進行調整，由原本新民高中及公共資訊圖書館縮駛至台中車站。 台中市各高中職以下學校明天開學，市府恢復各路線「跳蛙」通勤公車，不過700路跳蛙公車因駕駛不足，每日班次從12班縮減為8班，沿線有6所學校受影響；其餘5路幹線公車班距也拉長，尖峰時段從10分鐘延長為15分鐘，離峰從15分鐘拉長為20分鐘。
2009年《電子票證發行管理條例》三讀通過後，悠遊卡成為當時全臺灣唯一非銀行機構發行儲值卡，能跨足交通與小額消費市場領域，可利用的範圍遍及全臺灣。 悠遊卡可支付臺灣多個縣市大眾運輸工具的搭乘費用，主要使用的範圍集中在全臺各縣市，包括捷運、鐵路、公車、公路客運、國道客運、渡船等等。 悠遊卡亦可支付與交通相關服務的費用，包括路邊停車、停車場、公共單車及電動二輪車租借、計程車等。
台中公車悠遊卡: 台中雙十公車優惠懶人包：市民限定申請資格、綁卡地點總整理
市府提供6-12歲兒童(本市市民及本市就學的外縣市學生)「兒童交通卡」，家長可向學校申請，審核通過後將由學校發放兒童交通卡，兒童即可享有雙十公車優惠，不需要額外綁定。 〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中市預計自明年起公車免費政策將採「市民限定」，外縣市遊客搭車不再享有優惠，配合新政策上路，台中市長盧秀燕指出，目前台中市6到12歲的小市民，較沒有悠遊卡等電子票卡，配合從小養成搭大眾運輸習慣，將由府統一贈送，未來會由學校直接發給綁定身分的電子票卡，讓小學生也能搭免費公車。 一、為避免乘車優惠遭濫用，「市民限定」乘車優惠政策限一人綁定一卡，已經有敬老愛心卡之民眾持敬老愛心卡搭乘公車，直接享有雙十乘車優惠，搭乘超過10公里最多扣10點，若搭乘捷運則享有半價優惠。 悠遊卡小額消費服務全台啟動，為提供持卡人更優質的服務，悠遊卡公司今（28）日在統聯客運中港轉運站成立悠遊卡台中客服據點，讓大台中地區民眾感受「一卡在手，悠遊大台中」的便利。 即日起到5月28日，民眾至悠遊卡台中客服購買或加值悠遊卡，還可獲贈悠遊卡伸縮拉繩卡套組一組，前100名購卡或加值民眾，另加贈一張特製版悠遊卡（不含押金，可用金額為零），送完為止。 台中市長胡志強今日在悠遊卡公司董事長連勝文陪同下，共同宣布悠遊卡台中客服開幕，胡市長與連董事長隨後並持悠遊卡到鄰近的連鎖商店購買太陽餅等台中名產，歡迎全台持卡人用快速便利的悠遊卡到台中消費，品味台中美食。
今天30日是全台灣中小學開學日，許多家長暫時可以鬆一口氣，不過老師們即將進入備戰狀態。 有民眾前往全聯消費時，看到有人一口氣訂了30包乖乖，且還指定要「綠色包裝」，用意曝光後，不少同業紛紛站出來表示「一定要買」。 ● 花博卡受限於卡片全部為普通全票卡，無法滿足高齡者、身障者及6歲以上、未滿12歲兒童等族群之半票需求。 2020年5月，市面上已經出現在未經悠遊卡公司授權的情況下複製悠遊卡的案例，悠遊卡公司主要以法律方式來嚇阻[9]，顯示悠遊卡本身加密區塊的安全性已經被破解，但目前可靠後端清算系統查出異常交易。 元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴指出，現在中央推囤房稅2.0，稅率調整至4.8%，如果地方也跟進建商壓力比較大，但對房市來是說影響較小，因為台灣房屋稅基很低，囤房稅2.0通過後也只會增加幾千元，不會出現囤房稅讓房價下修情況，大戶、建商稅賦增加的金額，可能轉嫁給租客，預期租金面臨一波漲幅。 住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨說，行政院已經拍板「房屋稅差別稅率2.0方案」，房屋稅將改採全國歸戶，將現行非自住稅率提高2%至4.8%，對建商影響較大。
台中公車悠遊卡: 悠遊卡介紹
另外，悠遊卡公司加開「市府轉運站」客服中心8月28日、9月4日、9月11日三天星期一營業時間，同學們可多加利用。 交通局表示，串連重要路廊與捷運車站的100、200、500、700、900路幹線公車，尖峰班距從10分鐘調整為15分鐘、離峰15分鐘調整為20分鐘；100路、500路路線調整，從原本的新民高中及公共資訊圖書館，縮短到台中車站。 當初花博卡發放對象為所有市民，倘沿用花博卡作為市民限定，恐有40萬民眾同時擁有2張市民限定乘車優惠卡片，借用情形無法控制，可能違背公車乘車優惠市民限定之美意。 最後面會選擇綁定卡片申請，可選擇悠遊卡、一卡通或 iCASH 其中一種，限制一人限綁一張電子票證，另外也要注意當綁定卡片後，就無法再次變更，綁定前先考慮清楚。 三、 設籍本市的65歲以上老人(或55歲以上原住民)及領有身心障礙手冊者，持敬老愛心卡搭乘本市公車10公里內不扣點、搭乘超過10公里最多扣10點，搭乘臺中捷運時扣全票5折之點數，點數餘額不足才扣現金。 ● 交通卡及敬老愛心卡限本人使用，如經查獲有轉讓或轉借他人使用情形者，本府得自查獲日起取消其乘車優惠一年至五年。
敬老愛心點數也適用搭乘臺中捷運，乘車扣款方式為搭乘臺中捷運時優先扣除全票5折之點數，若點數餘額不足始扣除現金。 台北市議員鍾佩玲指出，靠近明倫社宅的捷運圓山站高架段日前進行胸牆重置工程，卻發生混凝土塊掉落意外。 陳傑鳴說，因中央政府推出打房政策，像是平均地權條例等，今年房市買氣有降下來，可能會創下次新低，雖然房市下修機會低，但民眾不用太絕望，因為目前房市出現漲不動的現象，有些投資客資金比較緊的甚至出現賠售案例。 張芬郁說，過去交通單位依「道路交通標誌標線號誌設置規則」，以1公尺1秒的步行速度計算行人通行秒數，學童眾多地點則使用0.8公尺1秒。 德芳南路40公尺寬，以實際車輛通行的寬度約36公尺計算，依設置規則至少要36秒，但大里路口通行秒數只有30秒，明顯不足。 台中公車悠遊卡 台中市各高中職以下學校明天開學，市府恢復各路線「跳蛙」通勤公車，不過700路跳蛙公車因駕駛不足，每日班次從12班縮減為8...
台中公車悠遊卡: 中市免費公車預算暴增至31億 議員促發「市民卡」限定搭乘
交通局長葉昭甫表示，台中市公車10公里免費原本可使用悠遊卡、一卡通、台灣通、遠通ETC卡等4種電子票證搭乘，其中台灣通在104年底停用，遠通ETC卡則轉型為eTag服務，因此近年來台中市公車僅可使用悠遊卡及一卡通2種電子票證搭乘。 首次申請市民限定乘車優惠的民眾，可透過網路申請頁面填寫基本資料後(無須填寫紙本申請書)，攜帶可綁定之電子票證及規定證件，至任一申請地點完成綁卡作業，以減少現場等候時間。 就讀空中大學之學生，倘可提供文件(學生證或在學證明)證明符合臺中市交通卡作業要點規定就讀本市轄內大專院校以下各級學校之申請資格，即可申請綁定市民優惠。
● 悠遊卡、一卡通、愛金卡皆可綁卡，另本市學校發行的數位學生證、學生卡、聯名信用卡/金融卡及造型卡亦開放綁卡(請多加留意卡片身分有效日期，卡片效期一到就會喪失『市民限定』優惠票價，需要再重新持另一張卡進行綁定)。 6至12歲以下學生與孩童不需參與校園巡迴綁卡，家長或孩童可以直接申請兒童卡，學校將依照申請發放，未申請兒童卡者也可自備半票票證至申請地點辦理綁卡。 而若是65歲以上長輩，持有敬老愛心卡、或是持有愛心陪伴卡的民眾，不須經過綁卡即可享有乘車優惠。 台中雙十公車優惠於2020年1月正式實施，目的為照顧偏鄉旅遊與鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，因此無論身分，搭乘台中市區公車皆可享有10公里免費、票價最多10元的優惠價格。 不過在台中捷運綠線開通之後，為平衡大眾運輸發展，台中市政府宣布推動「乘車優惠、市民優先」方案，自2021年起，雙十公車優惠票價將僅限指定資格乘客享有。
台中公車悠遊卡: Q5. 敬老愛心卡、陪伴卡要綁卡嗎？
● 因6歲以上、未滿12歲兒童為臺中市公車半票優惠對象，倘兒童未持半票卡綁定乘車優惠，搭乘市區公車超過10公里上限民眾自付10元部分，無法享半票優惠。 二、已申請敬老愛心卡者，原申請之交通卡即解除優惠，請持敬老愛心卡才能續享雙十公車優惠，建請留意搭乘本市公車時，上、下車刷卡之卡片。 ●無意願申請兒童卡者，亦可自備半票卡(優待卡)或持教育局發行之數位學生證，至本市新市政大樓、交通局、各區公所、各戶政事務所、市府公布之捷運綠線捷運站及圖書館辦理。 不用，凡持申請人應檢附文件、可綁定之電子票證及委託書、受委託人國民身分證正本，即可委託他人代為辦理綁卡作業，另無代辦人數上限。 考量整體大眾運輸發展均衡與市府資源更有效運用，並參考多數民眾贊成本市市民及學生族群免費等意見，滾動式檢討公車優惠政策，推出「市民限定」乘車優惠政策。 學校也可將學生證和教師證悠遊卡整合，成為「數位學生證」，可以用作校務資訊用途、簽到退、借書證等，亦可作為校園內宿舍、教室、實驗室等區域的門禁管理。
● 設籍本市市民之外籍、大陸地區、香港或澳門籍配偶，持有效之中華民國居留證正本及配偶之國民身分證或戶口名簿或戶籍謄本正本。 110年起非市民搭乘臺中市市區公車依現行里程計費制度收費，投現上車應付車資全票20元、半票11元，後續再依照實際搭乘的距離計算下車應付車資。 因應行動支付風潮，2020年3月推出「悠遊付」功能，允許使用者綁定20張悠遊卡並開啟自動加值功能。 台中公車悠遊卡 台北市這個月8日開放長者持敬老卡靠卡領取重陽敬老金，目前已有30多萬長者靠卡領取重陽敬老金，並推出靠卡到特定店家享消費優... 基隆市公車處處長楊華中說，公車駕駛員是服務民眾第一線，無論服務態度、誠信及遵守法規行事，都是最基本的操守，陳姓駕駛員在警方偵訊後始坦承抽取油料，還隱瞞酒駕累犯前科、侵占公車乘客遺失物，已嚴重違反雙方勞動契約及職工管理工作規則，故依勞動基準法第12條規定，予以解雇。 交通局回應，將全面檢視各路口，規畫透過增設庇護島與調整號誌時制，讓行人可分兩階段穿越路口，或藉由路口寬度縮小，讓現行的綠燈秒數可紓解車流，也兼顧行人需求，目前已設置行人專用號誌（小綠人）1901處、行人專用（早開）時相287處、庇護島177處等。
台中公車悠遊卡: 市民限定台中公車綁卡看這裡 各年齡綁卡一看就懂
● 6歲以上、未滿12歲兒童所申請的「兒童卡」，滿12歲後就會轉為全票，仍可以繼續享有雙十乘車優惠，所以不必再重新綁卡；但若非本市市民，國小畢業之後，系統會自動取消乘車優惠。 ● 非設籍本市但就讀本市轄內大專院校以下學校之學生，持國民身分證正本及可識別學籍且有效之學生證或在學證明正本，外籍生以護照正本代替國民身分證。 未成年人應經由法定代理人之同意，並持國民身分證正本辦理，未成年人未申請國民身分證者，得以健保卡及戶口名簿或戶籍謄本正本取代之。
- 設籍本市市民、設籍本市市民之外籍配偶、非設籍本市但就讀本市轄內大專院校以下各級學校之學生，方可享有「10公里免費＋超過10公里車資上限10元」的雙十優惠。
- ● 設籍本市市民之外籍、大陸地區、香港或澳門籍配偶，持有效之中華民國居留證正本及配偶之國民身分證或戶口名簿或戶籍謄本正本。
- 另為持續鼓勵民眾使用電子票證，非市民持電子票證搭乘公車，全票上車僅扣15元(享有5元的優惠)、半票扣11元，後續再依實際搭乘的距離於下車時進行扣款。
- ● 本市就學的外縣市學生於申請時，本府會記錄預計畢業時間，學生畢業後「市民限定」乘車優惠將被取消，也請乘車民眾多加留意。
〔記者魏瑾筠／台北報導〕台北市長蔣萬安上任後恢復發放1500元重陽敬老金，並祭出為期1個月的「八大通路優惠」，但有民眾持有效的敬老、愛心悠遊卡前往通路消費，卻被告知無法享有任何優惠，引發「蔣市府詐騙市民！重陽敬老金通路優惠攏是假？」質疑。 台中公車悠遊卡2023 台北市政府社會局表示，已請悠遊卡公司跟通路聯絡並轉達門市，提醒相關優惠訊息務必告知消費者。 針對綁定方式，交通局說明，符合資格民眾只需綁定一卡通、悠遊卡、愛金卡，預計今年12月起開放網路及現場櫃檯申辦；申請地點區公所、戶政事務所、捷運站、圖書館等，另為便利學生族群，將巡迴各公私立高中以下進行綁卡服務。 如果是台中民眾想要享有搭公車10公里免費優惠，就建議趕緊先上網填寫申請表，並且在12月開始到95個指定服務處綁卡，就能透過電子票證繼續享有公車10公里免費優惠，最後趕緊將這篇分享給身旁的朋友知道，避免他們對「台中雙十公車」不清不楚，導致錯過優惠。
台中公車悠遊卡: 台中交通卡明年上路 綁定悠遊卡抽iPhone 12
另因市售通路半票卡取得不易，今日市政會議也宣布大利多，將贈送每位6～12歲小朋友一人一張「兒童卡」，享有搭公車雙十優惠，搭捷運半價優惠，12歲以上在台中就學學生，透過綁定電子票證可享雙十公車優惠。 【大紀元2020年09月22日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中市政府推動免費公車政策，每年需編列龐大預算支應，去年預算近30億元；經議會要求檢討，市府交通局修訂原政策，明年元旦起以「乘車優惠、市民優先」，｢雙十公車｣優惠限定台中市民、設籍台中之新住民配偶，及台中就學的外縣市學生，才可享用。 數位學生證也可以綁卡，學期結束系統會自動取消市民限定乘車優惠，持卡人需要再重新持另一張卡申請綁定優惠，因此建議市民學生持一般的卡片來綁卡。
- 首次申請市民限定乘車優惠的民眾，可透過網路申請頁面填寫基本資料後(無須填寫紙本申請書)，攜帶可綁定之電子票證及規定證件，至任一申請地點完成綁卡作業，以減少現場等候時間。
- 台中市長胡志強今日在悠遊卡公司董事長連勝文陪同下，共同宣布悠遊卡台中客服開幕，胡市長與連董事長隨後並持悠遊卡到鄰近的連鎖商店購買太陽餅等台中名產，歡迎全台持卡人用快速便利的悠遊卡到台中消費，品味台中美食。
- 台中市各高中職以下學校明天開學，市府恢復各路線「跳蛙」通勤公車，不過700路跳蛙公車因駕駛不足，每日班次從12班縮減為8...
- 一、 設籍本市市民、設籍本市市民之外籍配偶、非設籍本市但就讀本市轄內大專院校以下各級學校之學生持綁定的電子票證搭乘本市公車，可續享「10公里免費＋超過10公里車資上限10元」的雙十公車優惠。
- 截至2018年12月底，悠遊卡發行總數已經超過8,700萬張，悠遊聯名卡發行總數超過1,700萬張，每年交易超過24.4億筆，每年小額消費也超過3.1億筆。
● 民眾倘不便親自辦理綁卡，可委託他人攜帶應檢附文件、委託書及申請人與受委託人雙方國民身分證等文件，至各申請地點辦理。 ● 本市 65 歲以上老人（或 55 歲以上原住民）及領有身心障礙手冊者，持敬老愛心卡搭乘臺中捷運享 5 折優惠。 政府單位或民間企業可向悠遊卡公司訂製結合員工證、門禁卡、考勤卡等識別證件的特製悠遊卡，可與保全門禁、考勤系統整合。 已經使用的政府單位和企業包括立法院、環保署、台北市政府、新北市政府、新竹市政府、台北市捷運局、台北榮民總醫院、台北捷運公司、悠遊卡公司、飛利浦等等。 ▲台中公車的計費方式可能會在優惠新制實施後有所變動，旅客可以至「台中市及時公車動態資訊」查詢路段票價。
台中公車悠遊卡: 卡片狀態查詢
交通局長葉昭甫22日市政專案報告「新」公車優惠政策，向市民說明雙十公車優惠政策重大變革。 葉昭甫表示，市府鼓勵民眾使用大眾運輸，照顧長距離的使用者，今年1月25日正式實施「雙十公車」政策，實施近一年受到民意支持；因議會多次提出建議，盼面對捷運開通後，能調整公車優惠政策適用對象。 最後要提醒線上申請僅只是不需要填寫申請表，不過從 2020年12月1日起，還是要攜帶「票證」和「身分證」到後續幾處台中「市面限定」綁卡地點完成最後綁卡作業才算完全跑完。
若年底中央通過房屋稅2.0的話，新北市今通過囤房稅可謂「虛功」，因為全國已調整至4.8%；對民眾來說，提高房屋稅率一定會轉嫁給租客，建商雖有影響但他們有很多招，如過戶給員工等。 〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆市公車處陳姓司機8月初颱風天竊取其他輛公車油料，被警方函送偵辦，公車處還查出他是酒駕累犯、侵占乘客悠遊卡，認定陳男違反勞動契約及工作守則，依勞動基準法第12條規定予以解雇。 台中公車悠遊卡 她說，高雄市早在2017年就針對年長者常行經的路口，檢討調整秒數，目前已有630處路口秒數調整為0.8公尺1秒，如40公尺寬的道路，過去設定行人通行時間為40秒，現在調整為50秒。 日前有一名網友發文感謝，他表示當時身體不舒服無法走遠去提款，在宜蘭遇好心人伸援手，讓他深感溫暖，卻意外掀起網路正反論戰。
台中公車悠遊卡: 台中公車10公里免費「市民限定」 盧秀燕：小學生由市府贈卡
未來民眾搭乘台中市公車，只要持悠遊卡、一卡通及愛金卡皆享有10公里免費；搭乘台鐵出站後，2小時內持同卡轉乘台中市公車，更可享有該趟公車全程免費優惠。 交通局也將持續與多方研議增加其他電子票證使用，讓市民享受更多元的車資支付方式與更便利的公車服務。 如果是高中職以下學生，台中市提供校園巡迴綁定服務，國、高中生學生家長在填寫資料後，學校將統一彙整資料進入系統，屆時學生攜帶電子票證前往綁卡即可完成申請。 除此之外，市民綁卡需要帶上身分證及悠遊卡等電子票證，且一人只能綁定一張，若時間剛好無法配合也可委託他人代辦。 目前搭乘台中市公車可使用悠遊卡及一卡通，市府交通局為持續鼓勵民眾使用電子票證搭乘台中市公車，經協調相關單位，3月1日起愛金卡(icash2.0)正式於台中市公車上線，民眾持悠遊卡、一卡通及愛金卡搭乘台中市公車，皆享有10公里免費，歡迎民眾多加利用。 目前已遭鎖卡或遭列為黑名單的電子票證、外縣市學校發行的數位學生證、外縣市政府發行的市民卡、認同卡或敬老愛心卡、一卡通不記名學生卡、悠遊卡未記名之學生卡、過期之數位學生證、icash2.0優待卡、NFC-SIM卡及虛擬卡(如：Samsung Pay悠遊卡、Fitbit Pay一卡通)等卡片未開放綁定。
目前台北市及新竹市市立的國小、國中、高中的學生證已經全面改為數位學生證；而台北市、新北市、桃園市、新竹市、台中市、宜蘭縣也有多所公私立大學採用此系統。 根據台中市政府交通局估算，搭乘台中市公車的民眾約有20%來自外縣市，市府每年補助客運業者的經費多達30億元。 在限縮優惠資格後，交通局預估每年可節省約6億元的補助支出，節省下的金額或可用於貼補台中捷運的營運虧損。 6-12歲兒童「兒童交通卡」，滿12歲後該張卡片將轉為全票，不無需重新綁卡，即可續享雙十乘車優惠；非市民於畢業後，系統均會自動取消乘車優惠。 線上申請只能用來節省填寫資料時間，最後還是要攜帶公車之電子票證(一卡通、悠遊卡、愛金卡)前往到服務處綁卡。
台中公車悠遊卡: 半夜還在排！ 台中夜間部爌肉飯首上必比登 後起之秀成夜貓族最愛
● 台中公車悠遊卡 不用，一般民眾僅需依相關規定自備票卡申請即可重新綁卡(舊卡重綁例外)，市府會取消舊卡片所綁定的乘車優惠。 ● 委託他人辦理綁卡作業，須持前述申請人應檢附文件、可綁定之電子票證及委託書、受委託人國民身分證正本。 「市民限定」乘車優惠所綁定之電子票證限本人使用，必要時應配合驗票人員查驗身份證件；另外臺中市公車為里程計費，請乘客記得上、下車時皆需感應票卡。 設籍本市市民、設籍本市市民之外籍配偶、非設籍本市但就讀本市轄內大專院校以下各級學校之學生，方可享有「10公里免費＋超過10公里車資上限10元」的雙十優惠。 目前發行張數一億六千多萬張，使用範圍已經擴及臺鐵、台灣高鐵（需為可自動加值之悠遊聯名卡）、臺北捷運、新北捷運、桃園捷運、臺中捷運、高雄捷運、沖繩部分商店，以及全國各大縣市的公車、臺灣好行公車和部份的國道客運，可於交通用途或全臺灣陸續增加的商店及政府機關使用。 悠遊卡公司指出，持有學生證悠遊卡的同學購買「基北北桃」與「中彰投苗」、「宜蘭」通勤月票，可以持學生證悠遊卡至捷運站服務櫃檯或售票加值機、臺鐵車站指定窗口、國光指定車站、台北及宜蘭轉運站等設定購買。
自2020年12月1日起，符合資格者可以至台中市內指定圖書館、戶政事務所、區公所、捷運站等共95處指定地點申請綁卡。 綁卡票種以民眾平常搭車所使用的電子票證為主，可以使用悠遊卡、一卡通、愛金卡、台中市學校所發行的數位學生證、聯名信用卡、金融卡、造型卡等，另須注意卡片效期，當卡票效期結束後優惠也會同時失效。 台中雙十公車優惠新制將於2021年1月1日上線，全國縮減為「市民限定」，凡是台中市民與外籍配偶和外縣市學生，只要綁定電子票證，就能繼續享有10公里免費、超過公里數上限10元，如果對於辦卡內容、申請方式、優惠對象和綁卡地點與時間都可透過這篇「市民限定台中交通卡」懶人包總整理了解。 不過在享有優惠票價之前，符合資格的台中市民需要先完成綁卡程序，每人限申辦1張，且須實際前往指定地點辦理。 台中市民限定公車優惠將於2020年12月1日起開放綁卡申請，台中市民可以至交通局所公布的95處綁卡地點申辦。
