國巨則以高信賴性為強項，車用市佔率反而更高，雖然發展路線不同，但是從財務數字來看，國巨毛利率39％，高於村田的38％，在Tier 1的對手中，國巨與村田是伯仲之間。 被動元件大廠國巨 7 日召開股東臨時會，會中順利通過發行新股交換取得奇力新 100% 股權案，預計 12 月 30 日為股份換股基準日，屆時奇力新將會下市。 力致為國內筆電風扇、散熱模組大廠，年出貨量達1億台，在標準品筆電風扇市占率約四至五成，電競筆電風扇市占率也接近五成，同時也供應熱管、冷板等散熱產品。 證父所指出，奇力新（2456）因將與國巨（2327）進行股份轉換，其有價證券自今（110）年12月29日起停止買賣，明年1月5日起終止上市。 力致截至6月中旬前，股價多在七、八十元附近整理，之後掀起強勁漲勢，7月底一度衝上波段新高價169元，漲幅翻倍，昨天收盤價150.5元，下跌1.5元。
- 陳泰銘30日親自主持線上記者會，他表示，國巨先前合併普思、基美，這兩家公司分別有90％、85％比重來自高階市場，使得新國巨來自高階的產品攀升至75％，成長至少1.5倍，「真正嚐到蛋糕上的奶油」。
- 奇力新成立於1972年，擁有深厚研發技術及行銷經驗，並開發自有的粉末技術，是少數幾家能夠自行製造磁芯的電感供應商。
- 主動元件在設計上與被動元件雖有不同之處，但常會交互影響，以下以電路開關的過程舉例說明。
- 現階段奇力新大中華區業務比重高達90％，空有很好的技術，卻只能在大中華區銷售，毛利率表現並不特殊。
- 让我们坚定信心，众志成城，携手构建发展共同体，不让任何一个国家在世界现代化进程中掉队。
- 國巨在30日盤後宣布這項合併案，本次股份轉換案換股比例為以每1股奇力新普通股換發0.2002股國巨普通股，新發行股份約當新公司股份8.8％，最終換股比例將依雙方股份轉換契約進行調整，以雙方前一個交易日的收盤股價換算，股份轉換溢價幅度約為10.01％，雙方暫定2021年12月30日為股份轉換基準日。
散熱廠爭相投入水冷散熱領域，力致總經理連春源指出，力致看好未來資料中心加速採用浸沒式散熱，因此持續布局水冷板與浸沒式冷卻系統，新莊廠建立設計、製造、驗證一條龍系統，年底就將架構完成。 他也指出，目前市場上沒有廠商能同時做資料中心的IT、基礎建設，力致要邁向「整合」的角色，目前資料中心已有亞洲3案場、歐洲與美國各1案場驗證中。 奇力新一直以來是國巨的關聯企業並保持獨立營運，這次與國巨百分之百的股權轉換，將可加強雙方更緊密的運作來提高綜效。 透過本次的整併，將使國巨的產品組合更加完整，同時奇力新亦可透過國巨的全球通路，進入歐美及日本等高端市場，以及汽車、工規、醫療、航太與5G/IoT等高階應用，為彼此的客戶、股東與員工創造更高價值。 近年來，透過強化自主研發、建立增進效率的自動化生產流程及採取購併行動，逐漸壯大規模，藉由粉末、磁芯、到生產製程的垂直、水平整合，不只在資料中心、行動裝置、消費性電子、通訊系統等市場獲得了眾多全球業者的肯定，並以高品質與高效能等產品特性鎖定高階汽車電子與工業應用領域。 據悉，力致正積極規劃新產能，新廠位於新莊，占地約1,300多坪，該廠區未來將全力發展液冷以及浸沒式等水冷解決方案，相關研發人員也都會移往該廠，估計第4季完成工廠登記，並開始量產。
奇力新: 被動元件旺 奇力新3月營收15.55億元 月增逾3成
饒振奇說，新莊廠年底運轉後，會有少量訂單在明年初完成，第2季希望切入資料中心訂單，但對營運的實際貢獻度仍還不易估算，公司必須要先將產能準備起來，才有機會在AI市場取得一席之地。 陳泰銘也強調，被動元件占電子產品BOM表（物料清單）比率僅3％，客戶卻要面對2、30家供應商，疲於管理供應商、追料和議價，沒有經濟效果，整合之後的國巨提供全球化一站式服務，提供長期穩定的價格，符合客戶優化供應鏈的策略，客戶樂觀其成。 陳泰銘表示，國巨整併奇力新是集團內部重整，新國巨集團整併後每股純益會成長，奇力新占新國巨集團營收比重約 15%，高階特殊品比重可提升至 80%，預估奇力新未來在高階市場與產品營收可成長 奇力新 10~15%。 奇力新公司於2001年於台灣證券交易所掛牌上市以來，以高品質產品滿足我們的客戶，並以卓越的經營績效回饋我們的股東，近年更積極的擴充產能規模，維持穩定的經營成長，持續往世界級的被動元件大廠挺進。
基地台的部分，由於高頻訊號的繞射能力較差，5G 基地台將增加天線來提升訊號的覆蓋率，電感的需求也隨之提升，目前 4G 基地台電感用量約為 1,300 顆/台，5G 基地台將提升至 1,600 顆/台。 根據 Cision 的研究報告以及中國電信與中國通訊的年報統計，2020 年基地台的建置量大約為 70 萬座，其中約有 65 萬座為中國的 5G 基地台；2021 年在疫情復甦與 5G 需求帶動下，基地台的建置量可望成長 18.2%至約 80 萬座，其中約有 72 萬座為中國的 5G 基地台。 針對車載領域，饒振奇說，隨車載風扇大量生產，持續拓展新客戶，並從影音系統擴增到供應智慧座艙、充電樁等應用的散熱模組，帶動營收持續成長。 連春源則表示，明年車用營收占比有望提升到10%以上，並有望新增1家歐洲客戶。 奇力新五月受到中國五一連價以及六月客戶拉貨調整影響，市場預期營收將月減使近期股價位於相對低檔，且年初併購帛漢的綜效亦尚未顯現，可以說國巨是買在一個相對便宜的時間點。 電動車的部分，傳統燃油車與電動車的動力與傳動系統不同，燃油車較多與機械相關的零組件，而電動車則需要較多與電相關的零組件，單位 MLCC 用量將由燃油車 2,000~3,000 顆/台提升至電動車的 10,000 顆以上/台。
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目前功率元件在電動車上的應用主要包含控制馬達的逆變器、變壓器及車載充電器，這些產品都屬於能量轉換系統。 開關時，如果電壓提升的速度比電流的流速快，就會導致電壓過衝，造成元件容易損壞，因此在設計上會用寄生電感來減緩開關時的電壓變化，但開關時間拉長就會加劇開關過程中的能源損耗。 為了減少能源損耗，目前業界發展出採用無引線 SMD 封裝的 MOSFET，也就是藉由將電源與電極分離的方式來消除寄生電感對電路的影響，減少電流傳輸的損耗。 展望 2021Q3，預期在疫情復甦、電子旺季來臨與車市復甦下，國巨在工規、消費性電子與車用等產品的出貨將維持良好動能。
奇力新集团努力满足客户对产品之国际质量要求，并在全球布有完整的销售通路与工程技术服务团队，能够实时在地化的解决客户问题，呼应客户对新技术的规格需求，成为全球客户的重要合作伙伴。 奇力新公司于2001年于台湾证券交易所挂牌上市以来，以高质量产品满足我们的客户，并以卓越的经营绩效回馈我们的股东，近年更积极的扩充产能规模，维持稳定的经营成长，持续往世界级的被动组件大厂挺进。 会议由南非总统拉马福萨主持，巴西总统卢拉、印度总理莫迪、俄罗斯总统普京（线上）和60多位非洲国家及其他新兴市场和发展中国家领导人或代表，以及联合国秘书长古特雷斯、新开发银行行长罗塞夫等国际和地区组织负责人出席。 新华社约翰内斯堡8月24日电（记者郝薇薇 杨依军）当地时间8月24日上午，国家主席习近平在约翰内斯堡出席金砖国家同非洲国家及其他新兴市场和发展中国家领导人对话会。 對於國巨的整併效益，陳泰銘表示，國巨目前競爭對手僅四家，包含日商村田與TDK，以及美商LittleFuse與Vishay，日商向來以技術見長，專注於小型化、高容。
奇力新: 應用
綜觀國巨近期與鴻海的電動車聯盟，兩家公司將合資成立國瀚半導體，初期將由國巨主導功率與類比元件的生產。 藉由完整的產品線以及專業技術支援能力，滿足客戶一站式購足的產品需求，奇力新為全球少數幾家有能力提供全系列被動元件的製造商之一，致力於成為客戶值得信任的策略合作夥伴。 奇力新2023 散熱模組廠力致（3483）（3483）董事長饒振奇昨（22）日於法說會上表示，本季高毛利電競筆電相關產品出貨動能強勁，營運將登上全年高峰，公司並將產品線延伸至AI領域，從散熱零組件跨足到資料中心冷卻系統，預計新莊新廠將在年底完工，卡位未來AI水冷解決方案商機。
由於主動元件與被動元件在設計上常有交互影響之處，將同一產品由同一家業者來設計會使產品間的相容性較高，運作效率會更好。 國巨旗下的電容與電阻均為市占前三，然而電感的規模相對較小，且普思的營業費用相對較高；若將奇力新納入版圖，不僅可望將國巨在電感上的營業費用率從20%~25%降低至15%~20%，國巨在電感的市占率更能超越村田而達到全球第二，還能夠整合奇力新的電感與變壓器等技術，提升其生產效率與技術。 國巨在併購奇力新後，電容、電阻與電感市占率均排名全球前三，堪稱全球格局最完整的被動元件廠，將能為客戶提供更好的一站式服務，大幅提升其在全球車市的競爭能力。
奇力新: 相關連結
习近平指出，发展承载着人民对美好生活的向往，是发展中国家的第一要务，也是人类社会永恒主题。 要坚持真正的多边主义，构建全球发展伙伴关系，为共同发展营造安全稳定的国际环境。 饒振奇說，力致新莊新廠第4季底可望開始量產，越南新廠則預計明年第2季完工、第3季投入量產；力致已制定5年成長目標，預期5年後營收達200至300億水準、毛利率則拚達24%。 奇力新 力致今年上半年累計營收為37.4億元，毛利率20.4%，稅後淨利2.9億元，上半年每股稅後盈餘（EPS）3.73元。 奇力新成立于1972年，拥有深厚研发技术及营销经验，并开发自有的粉末技术，是少数几家能够自行制造磁芯的电感供货商。 近年来，透过强化自主研发、建立增进效率的自动化生产流程及采取购并行动，逐渐壮大规模，藉由粉末、磁芯、到生产制程的垂直、水平整合，不只在数据中心、行动装置、消费性电子、通讯系统等市场获得了众多全球业者的肯定，并以高质量与高效能等产品特性锁定高阶汽车电子与工业应用领域。
奇力新成立於1972年，擁有深厚研發技術及行銷經驗，並開發自有的粉末技術，是少數幾家能夠自行製造磁芯的電感供應商。
奇力新: 被動元件5月營收報喜 禾伸堂最亮眼
受惠於基地台標案與 iPhone 13 拉貨，國巨目前 MLCC 與鉭質電容訂單能見度已達 2021Q3 季底，晶片電阻亦未見反轉趨勢，整體營運與獲利可望隨著出貨拉升而續揚。 國巨 2021Q3 營收預期為 294.9 億元，QoQ +10.1%，YoY +34.3%；稅後淨利可望達到 12.9 億元，QoQ +12.9%，YoY +76.6%，EPS 12.89 元。 力致也生產智慧型手機的超薄均溫板（SVC），饒振奇說，超薄均溫板供應韓系等客戶折疊手機應用，目前市場應只有力致在做可彎折的薄型均溫板，也與客戶配合開發驗證，持續改良結構；而針對筆電產品線，他則說，電競筆電需求較好，今年電競筆電散熱模組會逐季大量生產，也將帶動毛利率上揚。
我們在先前的研究報告（國巨 (2327 TT)產品報價可望調漲、高階產品占比提升；奇力新（2456）與凱美（2375）子公司股權互換評價合理，奇力新在產能擴充下將持續成長）中有提到對國巨與奇力新的未來展望。 目前在手機的部分，5G 手機為了提升訊號傳輸能力，耗電量將提升，目前一支 4G 智慧型手機平均 MLCC 使用量約 750~800 顆，5G 手機使用量將提升到 1,000 顆以上，增加幅度達 20%~30%。 就 2022 年而言，預期在 5G、基地台與電動車等發展下，將帶動市場對被動元件的需求持續攀升，國巨在併購奇力新後，不僅使被動元件的版圖趨於完整，更強化其在車市的競爭能力，且電容開出新產能以及提升給鴻海的供貨量後，整體營運與獲利將再大幅攀升。 國巨在併購奇力新、電容開出新產能以及提升電動車的供貨給鴻海後，整體營運與獲利可望持續拉升；雖然奇力新毛利率約 30%，較國巨平均的 40%略低，且供貨給鴻海的主動元件毛利率較差，僅約 20%，然而在營收規模持續提升下，仍可望帶動獲利再向上攀升。 國巨 2022 年營收預期為 1,360.2 億元，YoY +26.4%；稅後淨利可望達到 279.1 億元，YoY +22.6%，EPS 51.35 元。 陳泰銘30日親自主持線上記者會，他表示，國巨先前合併普思、基美，這兩家公司分別有90％、85％比重來自高階市場，使得新國巨來自高階的產品攀升至75％，成長至少1.5倍，「真正嚐到蛋糕上的奶油」。
奇力新: 預期國巨營運規模提升將帶動獲利持續向上，當前評價偏低，可逢低布局
藉由完整的产品线以及专业技术支持能力，满足客户一站式购足的产品需求，奇力新为全球少数几家有能力提供全系列被动组件的制造商之一，致力于成为客户值得信任的策略合作伙伴。 奇力新 即便當下並無AI相關應用產品線，但力致營運不受筆電市況低迷衝擊，第2季毛利率、營益率、淨利率「三率三升」，加上業外收益助攻，單季稅後純益2.59億元，季增7.21倍，增幅冠本土同業，上半年每股純益3.73元。 〔記者張慧雯／台北報導〕國巨（2327）及泛國巨集團奇力新（2456）今（30）日申請停牌交易，兩家公司分別召開董事會通過以股份為對價的股份轉換案，由國巨取得奇力新百分之百股份，每1股奇力新普通股將換發0.2002股國巨普通股、溢價率為10.01%。
根據研究機構 Canalys 的預估，2021 年受惠於疫情趨緩與出外旅遊需求提升，市場對汽車的需求將反彈向上，汽車整體的出貨量可望由 2020 奇力新 年的 7,410 萬輛提升 9%至 2021 年的 8,067 萬輛，其中電動車出貨量可望較 2020 年提升 40%至 437 萬輛。 奇力新五月受到中國五一連價以及六月客戶拉貨調整影響，市場預期營收將月減使近期股價位於相對低檔，且年初併購帛漢的綜效亦尚未顯現，可以說國巨是買在一個相對便宜的時間點，此次併購應屬利多消息。 國巨近幾年持續布局車用市場，先是在 2018 年併購普思，接下 GM 與 Tesla 的車用天線訂單，接著又再去年年中併購基美，一口氣打進許多一流車廠包含 Bosch、Continental 與 TOYOTA 的供應鏈。 在產能擴充的部分，國巨今年將擴產鉭質電容產能 10%~15%，約有 5%~10%產能計劃將投入車用，以及明年底預計開出 200 萬顆 MLCC 產能也計劃將全部投入車用。
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現階段奇力新大中華區業務比重高達90％，空有很好的技術，卻只能在大中華區銷售，毛利率表現並不特殊。 完成合併後，國巨將利用強勢通路帶奇力新衝高階市場，整合奇力新的電感及基美旗下NEC 奇力新2023 Tokin的鉭電、磁性材料，這兩家公司互補，國巨的電容器布局也更為完整。 〔記者歐宇祥、實習記者林昱萱／台北報導〕散熱廠力致（3483）董事長饒振奇昨表示，AI等應用帶動散熱產品需求，力致車載風扇需求看好，切入水冷散熱產品，並布局資料中心散熱系統整合業務，下半年營運比上半年好，全年營收可望雙位數成長，毛利率也會逐步向上。 主動元件在設計上與被動元件雖有不同之處，但常會交互影響，以下以電路開關的過程舉例說明。
习近平指出，中国始终同发展中国家同呼吸、共命运，过去是、现在是、将来也永远是发展中国家的一员！ 我提出全球发展倡议，就是为了让全世界聚焦发展，为落实可持续发展议程提供助力。 去年，中国举办首届全球发展高层对话会，推出一系列发展合作举措，取得可喜进展。 我们坚持发展优先，加大了资源投入，已经成立全球发展和南南合作基金，中国金融机构即将推出专项资金，专门用于落实全球发展倡议。
奇力新: 中國發1.5兆債救地方 地方政府拿錢需砍公務員
聚焦绿色发展、新型工业化、数字经济等重点领域，推进新工业革命伙伴关系建设，助力高质量发展。 启动中国－联合国粮农组织南南合作信托基金，向许多国家提供粮食援助、分享农业技术知识，发起全球清洁能源合作伙伴关系，助力实现能源安全。 习近平强调，中国是非洲的可靠朋友，过去10年向非洲提供大量发展援助，参与建设6000多公里铁路、6000多公里公路、80多个大型电力设施。 下阶段，中国将同非洲国家开展更多合作，支持非洲增强自主发展能力，包括提供卫星测绘成套数据产品，实施“智慧海关”合作伙伴计划，协同联合国教科文组织开展“全球发展倡议助力非洲未来”行动，积极支持非洲实现可持续发展。 让我们坚定信心，众志成城，携手构建发展共同体，不让任何一个国家在世界现代化进程中掉队。
奇力新集團努力滿足客戶對產品之國際品質要求，並在全球布有完整的銷售通路與工程技術服務團隊，能夠即時在地化的解決客戶問題，呼應客戶對新技術的規格需求，成為全球客戶的重要合作夥伴。 國巨與奇力新宣布，雙方預計於今年9月7日召開股東臨時會討論該議案，並經相關主管機關核准及換股作業完成後，暫定12月30日為股份轉換基準日。 股份轉換完成後，奇力新將成為國巨百分之百持股之子公司，並於股份轉換基準日終止上市及撤銷公開發行。
奇力新: 奇力新將與國巨合併 12／29停買、明年1／5下市
法人評論認為，國巨合併奇力新之後，版圖橫跨被動元件產業裡的阻、容、感及磁性元件，加計奇力新的營收有可能逼近南韓三星電機。 由於日商村田、太陽誘電沒有跨入鉭電、電阻領域；三星電機的電感、電阻事業規模微小，新國巨比起日商、韓商來說，有更強大的一站式購足服務能力。 國巨在30日盤後宣布這項合併案，本次股份轉換案換股比例為以每1股奇力新普通股換發0.2002股國巨普通股，新發行股份約當新公司股份8.8％，最終換股比例將依雙方股份轉換契約進行調整，以雙方前一個交易日的收盤股價換算，股份轉換溢價幅度約為10.01％，雙方暫定2021年12月30日為股份轉換基準日。 股份轉換完成後，奇力新將成為國巨百分之百持股之子公司，並於股份轉換基準日終止上市及公開發行。
