從正向角度來看，友達提出的3年股東報酬計畫，有助於安定長期股東的信心。 畢竟過去面板產業景氣波動劇烈，面板大廠經常在大賺幾季之後，就來個大虧幾季、甚至幾年。 佔台股比重近30%，做為半導體龍頭股，主要客戶為蘋果、輝達、聯發科等，經營團隊「喊水會結凍」的那種。 為填補台電虧損缺口，政院亦曾討論由國發基金挹注台電200億元，以及台電繼續發行500億元特別股，惟上述兩方式都面臨困難。 台積電今天股價表現疲弱，今天一度下探538元，跌破半年線540元，下跌8元，市值縮水新台幣2074億元，跌破14兆元，滑... (三)累計上市總股數：普通股392,064,626股，每股面額新臺幣10元，計新臺幣3,920,646,260元整。
- 現在供需倒轉，「巨大算是反應快速，接下來是庫存的調整，以巨大這3年累積的實力，要克服這個難題應該不是難事」。
- 國創半導體基於兩大集團長期發展策略，將依規劃時程持續擴增產品線、優化產品競爭力、規劃內外部產能，配合兩個集團現有客戶與新事業的需求，在業務的發展扮演關鍵的角色，並期望能成為全球主要類比IC與功率元件供應商。
- 台積電今天股價表現疲弱，今天一度下探538元，跌破半年線540元，下跌8元，市值縮水新台幣2074億元，跌破14兆元，滑...
- 巨大積極進行全球布局，繼台灣、大陸、荷蘭以及匈牙利之後，最新將布局越南生產據點，巨大設立 100％持股的越南子公司，首期資本額為 2000 萬美元。
- 展望下半年，公司將積極投入研發產品之國際拓展及合作，對全年營運維持正向看法。
- 根據《財訊》報導，3月17日，國巨董事會通過辦理現金減資20%，每股退還股東2元；也就是說，原本持有一張國巨的股票，將因為減資拿回2千元，但是股票從1千股變成八百股。
盈餘轉增資也可以想成是無償配股，每年公司的獲利並不會全部以現金股息發放給股東，有時候公司會把賺來的錢直接轉換成資本，投資人的股票會變多。 至於本文提到的重點現金增資，講簡單易一點，就是公司印股票換鈔票，公司將股票賣給股東，你把錢交給公司，如果公司未來運用你的錢能創造更佳的獲利，你當股東就有賺頭；如果公司未能妥善運用你的錢，公司營運不好，股價下跌，甚至配不出股息，當股東的就虧到了。 根據筆者過去的觀察，每當公司要現金增資，股價都會先下跌修正，因為市場的解讀是公司又沒錢了，又要向股東要錢了，公司自己創造現金的能力不佳才要向股東要錢，過去像台塑、統一、台積電、大立光，從來不會辦理現金增資向股東要錢，因為公司本身創造現金的能力很強。 國泰金也不例外，從6/19高點56.3元開始下跌，到了8/12來到低點剩下38.85元，公司目前還沒有確定現增價格是多少，一旦宣布之後，股價就有支撐了，很少說股價會跌破現增價格的，若真如此，投資人根本不會花錢去認購增資股，因為從市場上買還比較便宜。 以存股的角度來說，現增會增加股本、稀釋股東的EPS，若頻繁的辦理現金增資，更代表公司創造現金的能力有問題，但如果偶一為之，那就要持續追蹤公司的營運，因為也有些公司因為拿到了股東的錢，將公司營運的更好，還因此回饋給股東更多更多。 最後做一個總結，分兩種情況來說： 第一、如果您手上持有國泰金，那到時候辦理現金增資是一定要去認購的，因為現增價格通常會比市價便宜，就算你賣老股認新股也划算。
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在君耀、普思等案子塵埃落定後，原本市場以為併購動作會暫時告一段落，但2019年11月12日，國巨再度宣布準備以18億美元、約新台幣540億元收購基美100% 股權，每股交易金額27.2美元，溢價達18%，遠超過2018年君耀和普思所支付的金額。 從當年的現金流量表觀察，為了支付併購、發放現金股利和購買不動產廠房設備等所需的龐大資金，國巨除了借助本業營運活動所帶來的現金流入外，還舉借了短期借款和長期借款，財務操作相當靈活（如下圖二）。 【時報記者郭鴻慧台北報導】巨大(9921)2022年第3季稅後純益達20.01億元，每股純益5.35元，第4季代工業務可望延續第3季的強勁出貨動能，營收及獲利仍將維持雙雙年增的腳步。 也就是說，接下來3年不論友達股價怎樣，股東只要抱得住，至少都能領到這三年總數約每股配發5元多的現金。
台電持續虧損，預計到今年底累虧近4,000億元，幾乎快要吃掉資本額4,800億元，防台電明年走上破產命運，經濟部已在113年總預算爭取編列1,000億元台電增資計畫，換言之，台電資本額明年將擴大至5,800億元。 您現在欲前往的網站並非巨大集團所有，而是各由其所屬之第三人所有、操縱及控制。 本站及本公司對該第三人所有之網站上的內容品質、效力、正確性、完整性、即時性、適法性，及該網站上之任何言論或聯結不負任何責任。 本站及本公司亦無調查、監視第三人所有的網站上的內容之品質、效力、正確性、完整性、即時性、適法性的義務。
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由於鴻海與國巨客戶均需數量龐大的類比IC與功率半導體，使雙方決議合資成立國創，以服務策略性系統與通路客戶。 鴻海與國巨表示，2020以來半導體供需失衡，對現有客戶生產營運造成極大衝擊，新的市場機會如電動車、數位健康、機器人、宅經濟興起，促使國創加速策略布局半導體產業。 鴻海與國巨今天共同發布新聞稿指出，雙方參與合資公司國創半導體31億元的增資計畫，鴻海將持有國創增資後51%股權，國巨及關聯企業持有49%股權；透過這次增資，國創董事長、副董事長職務也將分別由鴻海董事長劉揚偉、國巨董事長陳泰銘擔任。 一位業者透露個中祕辛：「你只要看天氣就知道。」若是今年冬天國外天氣很好，加上明年第一季天氣很好，去化一定很快。
再者，由於壽險類股過去的獲利並不穩定，受到景氣影響連動較大，也受到全球股匯市獲利率的影響，這也是必須要考慮的地方。 巨大 (9921)前11月營收864.28億元，年增14.56%，超越2021年全年的818.4 億元，2022年確定改寫歷史新高，不過巨大近日發出一封公開信給協力廠商，內容提及隨著疫情逐漸散去，自行車產業從爆發成長到現在面臨雪崩，市場庫存之高，是1970年代來前所未見。 巨大表示，目前浮現更嚴重的問題是：現金流量短缺，「所有客戶幾乎同時要求延後票期至120天，巨大基於與客戶共榮共好之合作原則，責無旁貸，理應全力協助」。 巨大表示，「但僅以一己之力，無法完成此任務，因此本著與各位夥伴共榮共好之原則，即自2022年12月至2023年3月出貨至巨大全球之製造廠（含GCM/GCK/GEV/GCT/GEM/GHM/GTM)之貨款，依現行之票期制度下，展延45天」。
巨大增資: 巨大:公告本公司現金增資認股基準日及相關事宜(補充發行價格，代收及存儲銀行)
股海老牛強調，早在金控股跌至10年線以下時就買進國泰金及富邦金，因為股價在10年線以下，是一個長期投資的買進點，國泰金現在位於相對低點，且是每年賺錢的公司，除了參與現增抽籤，也可以在市場上買進，長期投資。 只是問題來了，從增資到完成併購，再到財報開始認列合併效益，有時間上的落差，也就是股本先擴大後，等到下半年完成交割，才會開始貢獻獲利，因此今年（2020年）國巨股價恐怕會先遭受EPS稀釋、法人下調原本預估數和目標價等利空打擊，但中長期則是偏正面看待，屬於「短空長多」的結果。 根據外界消息報導，國巨此次增資是為了支應去年11月併購在美國掛牌交易的被動元件公司基美（KEMET），總資金需要18億美元（約新台幣540億元），同時也計畫讓潛在外資股東可以持有國巨股票。 各債權行初步將採兩大行動，一、確認巨大供應商是否支持，延後收票款，二、實地訪查巨大狀況，了解公司財務、銷售量、庫存等財業務狀況，延後付票款的原因，「一般企業會對往來銀行說明展期的原因，但這個原因不見得與信用有關」。 銀行高層說，巨大向各債權行說明已獲得供應商支持，願意延後收票款，就目前來看，巨大繳息正常、也做了增資的財務改善計畫，「銀行雨天沒道理收傘」。
公司欠的債無法自己償還就算了，還和股東要錢來還錢，更何況，增資後又會影響到ROE以及EPS的表現…。 當然啦，這些擴大投資、資本支出的動作都屬於「投資」的一部分，投資有賺也有賠，所以就算是這個目的，也不一定有所回報，還是有一定的風險存在，因此對股價的影響，比較不會單以「現增」這件事情來看，主要還是得看後續營收及獲利的變化。 最後我認為，只要未來的應收帳款天數和應付帳款天數的差距不要太誇張，投資人是不需要擔心巨大的未來營運，但也是得觀察巨大的庫存去化狀況，而且庫存天數最好不要再看到180天，因為代表又惡化了。 巨大說，目前客戶都要求把付款天數從平均60天拉到120天，所以巨大也要求供應商延長45天的付款期限，也就是平均拉到135天~140天左右，所以現金的餘裕空間剩下不到30天了，因此的確有現金流動較之前緊迫的問題。
巨大增資: 庫存水位創下新高 巨大公司要求供應商展延票期
增資新股出籠，現階段進入盈餘增資、現金增資新股密集發放期，潤泰新（9945）（9945）、三商壽、巨大、為升、山富等，總計逾211萬張增資新股近期已或將密集上市，大盤預計上演年底前最後一波「籌碼大戰」、個股震盪大。 劉揚偉指出，此次國創藉參與富鼎私募，將一次備齊低中高壓Si MOSFET產品線，這將會對雙方集團在未來新興產業如EV及工業，提供穩定的半導體供應來源。 兩大集團合資成立國創主要是服務策略性系統客戶與通路客戶，鴻海在全球EMS市佔超過40%，擁有全球一線品牌客戶；國巨是全球前三大被動元件供應商，且為市場上唯一在電阻、電容、電感同時具有前三大領先地位，超過90%電子廠都是其客戶，且擁有全球綿密的行銷通路。 國創半導體為總部設在新竹竹北的晶片設計公司，由全球最大的科技製造服務商鴻海科技集團，和電子零組件解決方案供應商國巨集團於2021年第三季合資成立，主要是設計、開發、生產用於車用、資通訊、工控應用的類比IC與功率元件。 股海老牛認為，雖然國泰金因現增造成股本增加11%，但以每年賺錢的公司來看，長期投資沒有問題，至於股利部分，目前包括勞保基金、勞退基金合計持有國泰金60萬張，如果明年不配股，恐怕政府也會跳腳，因此，國泰金明年的股利是在於要發多少的問題。 巨大增資 由此可知，雖然短期有股本膨脹、EPS稀釋的壓力，但國巨併購基美具有「1+1＞2」的綜效，投資人要留意追蹤的是未來被動元件景氣的變化，才不致於又發生類似2018年因為對前景過度樂觀，出現股價一口氣從1310元跌到300元的悲劇（如下圖三）。
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巨大增資: 巨大:公告本公司現金增資認股基準日及相關事宜
劉揚偉指出，此次國創藉由參與富鼎私募進行策略結盟，將可一次備齊低、中、高壓的Si MOSFET產品線，使雙方集團未來對於電動車及工業等新興產業，可提供穩定的半導體供應來源。 鴻海董事長劉揚偉表示，集團過去1年加速半導體布局，透過鴻揚SiC晶圓廠與BOL模式推展區域晶圓產能合作，微控制器（MCU）／系統單晶片（SoC）與車廠合作，國創的類比IC及功率半導體除參與車廠的合作外，在功率模組也有不錯進展。 據雙方公告，鴻海透過旗下寶鑫國際投資對國創增資15.99億元，國巨則對國創增資10.5億元。 完成增資後，鴻海對國創持股將增至51％，國巨及旗下國新合計持股則降至49％，國創董事長、副董事長職務將分別由鴻海董事長劉揚偉、國巨董事長陳泰銘擔任。 國創去年第三季由鴻海及國巨集團合資成立，分別持股45％、55％，主要設計、開發、生產用於車用、資通訊、工控應用的類比IC與功率元件。
觀察國巨目前的產品庫存天數，法人推測，目前國巨在晶片電阻（R-Chip）和積層陶瓷電容（MLCC）產品的庫存天數，已經降到50天到60天左右，顯示被動元件市況持續吃緊，市場拉貨力道持續增溫。 巨大的公開信內容中提到，從DEALER端，到WHOLESALER端，乃至於組車廠皆創庫存歷史新高，市場出現高庫存低流動之嚴峻情勢，實所罕見。 他指出，這次國創參與富鼎私募，將一次備齊低中高壓Si MOSFET產品線，這將對未來新興產業如電動車及工業，提供穩定的半導體供應來源。 劉揚偉表示，鴻海集團加速布局半導體，透過鴻揚SiC晶圓廠與BOL（Build-Operate-Localize）推展區域晶圓產能合作，微控制器/系統單晶片與車廠合作，國創的類比IC及功率半導體除了參與車廠合作外，功率模組也有不錯進展。
巨大增資: 巨大債權銀行 兩管道了解狀況
不過，以這類目的進行現金增資的公司也不在少數，為什麼還是有投資人願意去投資這樣的公司呢？ 這邊要先帶到一點現金增資的規則：因為現金增資的價格一般都會比「股價」來得低這樣對新的投資人或是舊的股東來說，才有再拿錢出來投資的吸引力（例如股價100元的公司，現增認購價就會低於100元，常見的是8折上下）。 不料，受到全球股市低迷影響，自行車族群股價慘綠，巨大8月15日申請延長現增發行新股募集期限3個月，惟股市至今仍看不到落底訊號，雖然新股募集延長期限尚未到期，巨大董事會今日決議將現增發行價格下修為162元，募資總額縮水逾13億元。 由於現增價與市價存有價差，且現增價位於相對低檔價位，吸引投資人參與國泰金現增的興趣，目前除了原股東可參與認股外，因已超過最後過戶日前的買進時間，只能參加公開申購抽籤，來賭看看是不是「天選之人」。 展望2023年，雖全球入門、中階自行車產品需求已明顯放緩，但高階一般自行車及電動自行車需求依舊強勁，將是整車廠未來主要營運成長動能。
不過，以友達目前的股本資本額和業務規模來看，若是公司有能力在未來以較小的資本額就能做出跟現在相比不會較差的成績，那麼適度縮減資本額、退還一些現金給股東，好像情況也沒那麼緊張。 不過，這已不是廣達第一次對該廠增資，事實上公司在近兩年間，已透過相同投資架構，來擴充旗下的伺服器產能；據公開資料顯示，廣達分別在2021年及2022年，各自對田納西州伺服器產線，增資4200萬美元、1億美元，不過與前兩次增資的金額相比，本次金額明顯高一大截。 本次現金增資以每股50元溢價發行1萬張，總計募集5億元資金全數到位，增資基準日為8月9日。 惟去年上半年認列授權金收入墊高比較基期，以致影響今年上半年整體獲利表現，較去年同期減少。 上半年毛利率50.75%、營業利益1,110萬元、稅後淨利842萬元，每股稅後純益（EPS）0.18元。 泰宗表示，若扣除去年的一次性的授權金收入，今年上半年營業利益與稅後淨利仍是成長。
巨大增資: 成立20年來首次！國票金擬現增30億元 資金可望年底前到位
全球自行車產業龍頭巨大（9921）上周無預警發信給協力供應商，要求展延給付票款45天，引市場關注。 依富采私募發行新股後之股本計算，群創經由這次參與私募可取得持股比例為0.36%，連同子公司群怡投資持有約954張、持股比例約0.13%，總計持有富采約0.49%，但仍可嗅出Micro LED技術有多吸引人。 富采是目前品質最穩定的Mini LED供應商之一，亦為最早供應Mini LED背光給蘋果使用的LED大廠。 這次參與私募的廠商除了原本的大股東友達，連群創也以策略投資跑來參一咖。
95年10月1日起同時受理詢價圈購暨公開申購之初次上市、櫃承銷案件，改採依公開申購倍數彈性調整公開申購數量。 《財訊》報導指出，從過去國巨資本膨脹、收縮的動作，很多都是金融操作，不一定和經營業務直接相關，股本增減沒有一致性。 爭議四：國巨的資本安排，經常對特定股東有利，例如發行ECB、GDR，只有外資法人可認，還可以套利；但現在減資二成，卻是所有普通股參與。 《財訊》分析，想也知道，每股成本高達816元，國巨的股價在2018年底跌到3百元，至今也只有4百多元，員工怎麼會做冤大頭來認股呢？ 於是這筆壯烈犧牲的庫藏股，在2021年8月靜悄悄地被拿來註銷股本，股本減少了2965萬元，全體股東則減損了23.9億元的保留盈餘。
巨大增資: 材料-KY認購「價格門檻高」很好抽？網笑天真：這檔股66萬、中獎率0.15％
「但僅以一己之力，無法完成此任務，因此本著與各位夥伴共榮共好之原則，即自2022年12月至2023年3月出貨至巨大全球之製造廠（含GCM/GCK/GEV/GCT/GEM/GHM/GTM)之貨款，依現行之票期制度下，展延45天」。 鴻海與國巨指出，國創半導體總部設在新竹竹北，主要設計、開發、生產用於車用、資通訊、工控應用的類比IC與功率元件，國創主要服務策略性系統客戶與通路客戶。 觀察股價表現，12月13日當天，巨大一開盤就出現恐慌性賣壓，一度爆量打入跌停，但後續也未見籌碼大幅鬆動跡象，股價也未再跌破低點。 同業透露，一般廠商已經開90天票期，加上45天就是135天，有一定壓力，這日期也已是一般供應商能展現的「最大支持」。 此信件為巨大集團與協力供應鏈夥伴間的溝通作業文件，內容涉及保密條款，無法對外一一說明。
據了解，巨大並未有聯貸案，多是自貸案，過去也因財務數字、公司治理佳又配合政府政策（發展YOU-BIKE），讓各債權行都非常有信心，各債權行初步判斷巨大財務能力應沒有問題。 為了安定長期股東的持股信心，友達一方面提出3年股東報酬計畫，預計自2022年至2024年將配發股東報酬總額不少於557.7億元，其中2022年配發288.2億元，其餘於2023年及2024年配發。 富采這次辦理私募現增的資金用途，就是要用於興建Micro LED專用6吋晶圓廠、購置磊晶製程及晶粒製程相關設備等資本支出。 如果是業務還在快速成長的公司、或是像面板廠本身過去在景氣擴張階段，大幅現金減資這個動作通常不太會被考慮到。 光電板廠商志超（8213）（8213）今（11）日公告上半年每股稅後純益（EPS）為1.64元，較去年同期3.06元衰退，公司並公告增資越南廠4000萬美元（折合新台幣約12.7億元）。
巨大增資: 巨大（9921）11/15-17現金增資股票申購，中籤賺7萬元
舉這三個例子想分享的是，未來漲跌是很難預測的，若你沒有任何判斷的方法，長抱賠錢的機率肯定大於賺錢的，倒不如在開盤直接賣出賺取申購溢價差就好，因為「如果不知道為何賺錢，就會不知道為何賠錢」。 開板就賣，有價值的公司股票，可以在跌去1/3或1/2時重新介入，但現階段一般新股沒什麼投資價值，開板扔了就扔了。 如果你中籤了，等股票上市的第一天就可以賣出，但是現在對新股上市第一天百分之44的漲跌幅限制，基本第一天就可以漲停，之後的幾個交易日一般情況也會繼續漲停，建議一直觀望，等開板的之後再賣出。 T+3日（一般T+2日清算後就可以）可查詢到是否中籤，如未中籤會返款到賬戶。
他覺得出社會工作三年，有固定存錢的習慣沒亂花，就偶爾跟女朋友吃飯逛街，但還是覺得存錢的速度真的很慢…我想這是大家共同的心聲，所以撰寫了這篇文章分享。 原則上「太好的不是真的」，要求快、求賺得多，不是風險高就是詐騙，資產穩健慢慢累積可能還比較快。 人生最厲害就是這個BUT，也不是完全沒有低風險高報酬的投資方式，「股票申購」就是其中一種。
巨大增資: 市場棒打AI出頭鳥...外資圈釋疑 紛紛按讚供應鏈
巨大集團全面加速工廠轉型、優化與創新，逐步展開智能製造計畫；導入全新智能化設備，也在傳統設備上安裝智能感知元件，改造其成數據感應與資訊回饋的智慧化設備，與時俱進走向智慧製造。 新股中籤後繳款日賣股票可以繳款，只要當日16點之前，股票賬戶裡有足夠的可用資金即可，至於是賣股票的還是轉進去的，都可以。 巨大增資 巨大增資 巨大股價昨天經歷重挫收在206元，今（14）日開盤開高207元，盤中還一度上漲至215.5元，最終收盤在214.5元、上揚4.13%，總成交量達3,978張。
巨大財務問題備受關注，週二(12/13)股價一開盤便打入跌停202元，隨後大單敲開一路往上緩拉，而同業美利達(9914)也受連累差一檔跌停，最低來到171元，而後也同步拉升。 巨大指出：「因整體市場趨緩所造成的庫存壓力，本公司預計明年上半年可逐步回歸正常庫存水位，分別於今年6月與11月24日分別完成可轉換公司債40億元與現金增資27.5億元，在優先償還銀行借款後，目前現金與銀行額度仍充足無虞，營運資金正常」。 自行車產業上半年庫存創歷史新高，巨大（9921）集團為了償還銀行借款、改善財務結構，決議辦理現金增資，發行總金額1.7億元、發行股數1.7萬張，董事會今（26）日通過每股發行價格162元，預計可募資27.54億元。 巨大公司的公告指出，保留發行新股總額10%計1700張由公司員工認購。
巨大增資: 巨大:公告本公司111年度現金增資發行新股相關事宜
累計2023年上半年營收113.98億元，年增2%；每股盈餘1.03元。 針對台電原擬發行500億元特別股，公股行庫考量資本適足率興趣缺缺，導致根本發不出去。 惟鄭文燦仍希望保留台電發行特別股彈性，目前已擱置特別股發行，不排除未來適時再發行特別股，最快在年底或明年初進行檢討後再決定。 國發基金持有台積電6%多股權，已賺飽股利，台電和經濟部一度爭取國發基金撥補台電200億元，但政院協商後，遭主計總處駁回，主計總處認為，近期國際燃料價格已下跌，預計台電接下來的虧損將會趨緩。 「創新」是我們與生俱來的DNA，致力製造更好的自行車讓更多人體驗自行車樂趣。 以專業製造出發，與時俱進使我們發展成為高品質自行車及相關零組件的全球領導品牌推生者。
巨大增資: 巨大集團
不過，其實以這樣的單一角度來解釋這件事情並不是很客觀，因為公司需要現金的目的並非一定是不好的，以下我們會再提到公司增資的常見目的。 巨大增資 巨大增資2023 這篇一樣是增、減資的懶人包系列，第1篇和第2篇都是有關「減資」的主題，分別是：〈公司減資、股價大漲，入手一定賺？ 如果是一般「共體時艱」的狀況，也就是你凹我我凹你的，讓應收天數變成120天，但應付天數也拉長到150天，那就代表整體自行車產業雖然在逆風，巨大自己甚至說是面臨「雪崩」，但仍然彼此互相幫忙渡過難關。
