誠品致力成為「閱讀與生活的 ...,诚品线上.圖示.阅读与生活的无尽想象.诚品全通路计划，迎来全新里程碑！...同时，结合全新仓储型物流，以机器人快速理货自动化设备及多样化物流配送服务， ...,倉管人員-冷鏈物流(五股物流中心).喬越實業股份有限公司.月薪28,000~40,000元.新北市五股區.贊助.PHP後端工程師-104招募.疫情期間錄取後保證到職及彈性 ...,【工作內容】桃園市平鎮區-1.進退貨轉單/備貨/驗收作業... 首先，介紹公司的經營結構，誠品生的主體仍然為通路部門，約占總營收的 80%，在近五年皆維持穩定的擴張，初步來看單坪營收並沒因為擴張而下滑，餐飲部門雖為誠品的起家生意，但以代理生意為主，部門收入約在 7 億到 10 億間，占總營收約 17%，而其他部門目前主要為松菸店的誠品文旅，也是公司嘗試的新事業，目前占營收比率仍低。 2018 在深圳與新光三越南西店的開幕下將再度重啟成長，上海中心店也有機會重新規劃，2021 年則是 2 萬坪的新店裕隆城店，依近年來說，擴展主要的目標還是以兩岸三地為基礎，五年內會在兩岸三地至少擴展三間大型店，成長是相對明朗的，預估 2021 年營運總坪數至少可以成長至 12 萬坪， 比 2016 年的 8.5 萬坪成長 41%，若淨利率維持不變，以目前股價來看 PEG 約為 2.5 左右，也就是樂觀預估 2021 年 EPS 可站上 12 元的情況。 而在近期誠品也完成世代交接，創辦人吳清友先生已漸漸退居幕後，目前由第二代;吳旻潔及專業經營團隊負責營運，上市至今，董監事酬金都維持在 7.5% 至 8.5% 之間，並無董監酬庸太高的問題，另外以大股東持有比例來看，從 2015 年中開始籌碼就有漸漸集中的趨勢，尤其是在 2015 年底蘇州店開幕時大股東有大量買進狀況，而近幾個月因上海店的開幕問題，且 2016 下半無新的大型擴張，因此籌碼的狀況相對較差，但從年報可知經營團隊持股穩定。
其他兩個部門近兩年的發展都較差，需注意損益的控制，確保不稀釋到通路部門的成長，其中，較大的問題是旅館部門，由於契約的制定與公司對旅館業的陌生，旅館到目前還是虧損的狀態，並有擴大情勢，雖嘗試才能帶來進步，但在損益的控制上是必須考量的，總結來說目前旅館與餐旅部門仍未大幅侵蝕到通路的成長與獲利狀況。 誠品生幾乎還是由通路構成，此部分的營收約占誠品生營收 80%，公司獨具風格的經營模式與多元的展店模式，預計仍可保持高度成長，尤其是 2018 與 2020 兩家大型店的開幕期望能帶來 2014 與 2016 的效果，另外，近年店面汰舊換新與小型店的複合式經營，相信通路部門獲利能力應能有所維持。 誠品南崁物流中心物流成立至今20年，為誠品書店、畫廊、商場、酒窖等提供專業倉儲及物流配送服務。 新的桃園平鎮倉儲型物流，佔地面積擴充2倍，可運用快速理貨自動化設備及多樣化配送，以因應「誠品線上」提供最豐富的繁簡中文、英文、日文書目，以及全世界生活風格選品等，提供讀者與顧客在虛實全通路一致的個人化服務及體驗。 再以公司整體現金流出及流入比例圖來看，公司資金來源以營業現金流入及現金增資為主，營業現金流入約占 73%，資產處分是將從台北市政府取得的松菸誠品行旅賣回給台北市政府所致，現金流入還是以營業為主，流出方面，公司最大的支出仍是以擴張為目的的資本支出，固定資產投資加計無 形資產約占總支出的 55%，當然帶來的獲利成長也是有目共睹的，現金股利則占 33%，現金股利率約維持在 8 成以上。 誠品為百貨業，基本上就是二房東，實質上的營運方式是以月結等方式向專櫃商家抽傭，並定期將租金付給業主，而零售業在收、付間的時間差就可以產生現金積累，由下表可發現公司現金約占總資產 30%、應付帳款也就是公司應付給業主的租金也約 30%，而這些負債使公司的可以使用較少的資金經營(負債比約 53%)，且不用負擔利息，資產方面除了現金外，較大的部位為不動產約占營收 30%，而從股東權益來看保留營於占股東權益約 4 成，考慮公司歷年的高現金股利配發率及通路業的擴張資金需求，經營可說相當優良。
誠品物流查詢: 誠品貨運查詢 百貨業者資訊
誠品佈局全通路，關鍵一役是在年底即將推出「誠品線上」電子商務平台，搭配在桃園平鎮啟用的全新倉儲型物流，拚24小時到貨。 在倒數計時之際，誠品原有桃園南崁物流中心物流也首度清倉，即日起舉辦規模最大、唯一場文具禮品「萬物特賣會」， 數十萬件商品1折起。 自動識別超過80%的運輸商，全程跟踪物流信息，提供清晰標準的軌跡狀態節點，完整準確的軌跡信息，查詢準確率達99.9%。 接著，誠品書店18日起在台中中友百貨舉辦「舊書拍賣會」，逾8萬本中文圖書最低6本500元、萬件文具禮用品59元起，還有全新黑膠5折起，星際大戰立體書、美國童趣品牌Ban.do服飾等人氣商品超值優惠。 此次南崁誠品物流中心萬物特賣會，祭出數十萬件商品1折起，中文書與兒童書最低6本500元優惠，上萬本外文書籍3折起，還有Moleskine、Sun-Star、HIGHTIDE等日本知名文具品牌用品銅板價就能入手，以及絕版誠品自製商品。 與電商平台&物流商建立長期合作關係，通過正確手段獲取數據，遵守《通用數據保護條例》， 保護數據和隱私。
簡單來說誠品生活就是以誠品為核心的文青二房東並兼營餐旅設備供應服務，接下來可以由下表約略了解公司近況，誠品生的權益乘數在 3 左右、淨利率普通，符合零售通路偏高槓桿低淨利率的特性，公司的高 ROE 也是來自於高槓桿，而經營團隊對公司持股相當高，主要是母公司誠品，2017 年中，公司股價落在 150 元、本益比約為 17 倍，屬於百貨通路股。 而公司的百貨通路是較被大眾所知的，其實誠品生除了通路事業外，還有餐旅部門及通其他部門，其中餐旅部門主要構成為 B2B 的餐旅設備整體專案服務供應及餐具等代理銷售，並有部分誠品生的餐飲品牌也歸類在此，其他部門主要構成則為誠品行旅等。 得看預計開幕的深圳店，是不是有跟上海一樣一直延期的狀態，在上海店發生這種狀態後，未來公司若沒有持續取得中國其他營運點的消息(如過去提到的北京等)幾乎就是確定政治風險的發生了，研究上深圳店為兩年循環的大型店，若無法順利開幕，未來兩年的成長性會與預期有相當的落差。 租金上來看，除了熱門的地段商場會以固定租金搭配抽成外，其餘都是單純固定租金制，短期內是不太需要害怕租金上漲壓力的，租約基本上有抽成的商場偏向 10 年期以上的長約，單純固定租金的商場就以 5 年短約為主，而蘇州商場則是母公司所有，合約為短約五年，未來雖不用擔心無法續租的問題，但若經營狀況良好仍會有調漲租金的狀況，另外，松山的誠品行旅以政府委託方式經營，公司經營上的權力及潛在利益都縮小，也是可惜了一點。
誠品物流查詢: 公司歷程
出版社在書籍印刷出廠之後，直接將書送往南崁的誠品物流，就等於直接送到各大門市了。 誠品物流還備有11輛的配送車隊，中心一樓的碼頭空間也大，而且誠品書籍裝箱採「顏色管理」也是一個不錯的概念。 而遠流出版公司董事長王榮文則是指出，誠品物流所代表的是物流產業升級，一個角色是物流提供者，而另一個就是承接書籍經銷的業務，擁有多家的實體書店會是誠品具有的優勢。
支持全球1500+運輸商，幫助各大物流商、電商平台、獨立站、軟件服務商、金融支付平台等降低物流信息處理成本，方便其接入業務系統，提高客戶服務質量。 (3) 誠品物流查詢2023 誠品物流查詢2023 eslite Café、The First、Eslite Tea Room 及誠品酒窖等餐飲門市經營。
誠品物流查詢: 公司介紹
初期除了需要取得大型出版社的信任，吸收大規模的業務量外，也需提供向來有強烈需求的小型出版社配送服務，促使物流中心整體效能增加。 誠品物流查詢 不過，就要看誠品物流是否能夠提供出版社更好更快更便宜的服務，而彼此管理開銷的成本結構就會是其中的關鍵。 Eslite誠品官網|經營內容....同時，結合全新倉儲型物流，以機器人快速理貨自動化設備及多樣化物流配送服務，大幅提升到貨速度。
- 廚具、餐廳的收入較為穩定，而工程收入則呈現緩跌的狀態，與 2016 年後陸客限縮、台灣飯店業在近幾年大幅擴張後陷入衰退有部份關聯，相對的在廚具代理銷售也受到些微影響，使整體部門收入陷入 5 年新低，雖在 2017 年 Q1 有止血現象，但此部門有工程收入有營收波動較大特性在，仍需密切觀察。
- 17TRACK是一站式包裹查詢平台，支持1500+運輸商包裹查詢, 是目前全球流量集中的查詢品牌。
- 簡單來說誠品生活就是以誠品為核心的文青二房東並兼營餐旅設備供應服務，接下來可以由下表約略了解公司近況，誠品生的權益乘數在 3 左右、淨利率普通，符合零售通路偏高槓桿低淨利率的特性，公司的高 ROE 也是來自於高槓桿，而經營團隊對公司持股相當高，主要是母公司誠品，2017 年中，公司股價落在 150 元、本益比約為 17 倍，屬於百貨通路股。
- 初期除了需要取得大型出版社的信任，吸收大規模的業務量外，也需提供向來有強烈需求的小型出版社配送服務，促使物流中心整體效能增加。
- 像誠品生這類通路百貨業，都是由通路包商統一收錢並扣掉佣金費用後將剩餘資金返還給承租櫃位的商家，因此主要收入為專櫃抽佣收入，約占整體通路收入的 90%，由通路整體收入(百貨所有商家營運收入)配合專櫃營業收入(商家支付給誠品生活的佣金)來看，可以看到誠品生的的抽佣率則維持在 20% 左右，大幅成長則在在 2013 年(松菸開幕)、2015 年底(蘇州開幕)，大型店的開幕對抽傭率有些微影響，如 2014 年，因此 2017 年抽傭慮是否能回到 20% 即是觀察重點。
而至 2021 年，加計公司已簽訂的展店契約之坪數，預估誠品生營運面積可擴大到 12 萬坪，大店面則包含 2018 的深圳、2020 的新店裕隆城，加上台北市中心還有另一大型店面，預期五年內會有三間大型店的開幕，預期可維持過去五年的成長動能，令人擔心的則是台灣人口老化的趨勢，而大型商場仍不斷開發。 而以近期狀況來看，公司分別在 16 年增加林口店、台中大遠百店、高雄 SOGO 店、香港太古店、 高雄漢神巨蛋購物廣場，香港在太古店的加入及蘇州上軌道後有明顯的改善，2016 年的成長有很大部分是蘇州店開幕貢獻的;如下圖，而公司 2017 年在台灣還有中山地下街、新光三越西南店將開幕，中國部分，上海店因大樓限高限重，恐怕需重新規劃，上海部分也稍微影響到 2016 年的獲利狀況。 廚具、餐廳的收入較為穩定，而工程收入則呈現緩跌的狀態，與 2016 年後陸客限縮、台灣飯店業在近幾年大幅擴張後陷入衰退有部份關聯，相對的在廚具代理銷售也受到些微影響，使整體部門收入陷入 5 年新低，雖在 2017 年 Q1 誠品物流查詢2023 有止血現象，但此部門有工程收入有營收波動較大特性在，仍需密切觀察。 17TRACK是一站式包裹查詢平台，支持1500+運輸商包裹查詢, 是目前全球流量集中的查詢品牌。
誠品物流查詢: API 服務 - 物流信息訂閱推送接口
像誠品生這類通路百貨業，都是由通路包商統一收錢並扣掉佣金費用後將剩餘資金返還給承租櫃位的商家，因此主要收入為專櫃抽佣收入，約占整體通路收入的 90%，由通路整體收入(百貨所有商家營運收入)配合專櫃營業收入(商家支付給誠品生活的佣金)來看，可以看到誠品生的的抽佣率則維持在 20% 左右，大幅成長則在在 2013 誠品物流查詢 年(松菸開幕)、2015 年底(蘇州開幕)，大型店的開幕對抽傭率有些微影響，如 2014 年，因此 2017 年抽傭慮是否能回到 20% 即是觀察重點。 誠品物流經過2年半的規劃與準備，流程設計強調符合文化出版品需求，並以最少的人力、自動化的流程完成，目前公司員工約68人。 而誠品也廣邀出版社合作，根據出版同業表示，誠品物流的規劃加上硬體條件的配合，比起現有的其他出版物流同業有明顯的進步，替連鎖書店的物流提出一個完整的模式。
由上圖可看到，公司無論資產、股東權益、營收及淨利都是上升的狀態，如此的擴張方式是相對健康的，整體投資的發酵期相當短，且獲利率無明顯衰退狀態(旅館及餐飲部門需注意)，在質量的方面，誠品生活從經營角度開始就是異於一般百貨的，但即便是如此，誠品也僅僅是屬於一種較特殊的通路百貨(地產經營)，目前這樣的特殊性是誠品成長的關鍵，資產擁有者就是看中誠品所帶來的異於一般百貨業者的集客力及通路經營的成績，才陸續有人肯願意與誠品生活合作，帶動誠品生活的擴張、 成長，而誠品也致力於商業與文化間的平衡，集團內也分別誠品與誠品生個別管理文化內容與獲利。 近年公司在一般百貨店與街邊店的改善(複合店、文化特區店與 expo 文創平台)，並維持兩年一間的大型商場開店腳步都持續堆高通路部門的獲利，但餐旅及旅館的衰退則是需要關注的重點，嚴重可能會侵蝕公司成長的動力，由下圖來看公司稅後淨利由 2.15 億上升至 2016 年約 5.13 億，仍維持高度成長，也可以看到公司在擴張的過程中，現金流還是保持的相當平穩，也是通路業的優勢。 配合資產負債表及財務分析資料，可以發現公司在應收、應付款之間的差距大約是 220 天，這是占營收 75% 的通路部門所帶來的特性，等於是跟資產業主戶借錢去做生意，而且還不用利息，當然公司餐旅部門還是以 B2B 模式，應此手上仍有部分應收帳款，以今年第一季財報看來目前帳上也無長期金融性債務，財務體質相當優良，且擴張上不需要花大量的資本，公司只需要談租賃條件並進行裝潢就可以開始營運新據點，擴張上只要持續有好的物業(業主)與公司合作不會有太大的問題與阻力，誠品生的另外一個好處是無銷貨集中及太多應收帳款問題，但百貨通路容易受到景氣影響是需要注意的。 而由上圖可知，誠品生與一般通路無異，藉由拓店來提升營收，2016 的營收成長主要來自 2015 年底新開的蘇州大型店與香港太古店等，而在展店外，公司在店的質上也做了一些改變，一是近年逐步淘汰營利較差或較無特色的街邊店，並逐步將新開店側重在以當地文化的特色店、百貨店與大型商場，另外，為了補足小型店面僅有誠品書店而造成營利不足的狀況，公司則是投入自有餐廳品牌與文創平台 expo 的販售點增加營利機會，文創商品則同時做到維持風格與營利的兩大目的。 而 2017 年上半年表現平平主要原因是 2016 年下半到 2017 年初較少商場開幕(2016 下半年到 2017Q1 誠品物流查詢 止，僅有高雄 SOGO 店開幕)，在中國的重要佈局;上海中心店也因限高問題停擺，導致 2017 年五月止營收成長約持平，每股盈餘 2.75 低於去年同期 2.92，其中也包含了旅館部門的拖累，通路已在 Q1 回穩，旅館損失的擴大則是需要考慮的，而下半年來說台北中山書街應有機會維持通路狀況的穩定，預期今年營獲利狀況將因旅館的脫累與深圳店的籌備稍微有點壓力。
