1887年劉銘傳規劃興建基隆經台北到新竹的鐵路後，台灣正式進入鐵路時代，1908年縱貫鐵道開通，國人可以搭火車在基隆高雄間南北移動。 同年，在現今台北「新光三越站前店」的所在地，台灣史上第一家古典高雅、現代奢華的「鐵道旅館」開幕營運。 雄獅說，鳴日號未來將採觀光列車與鳴日廚房餐車兩種不同編組規畫遊程，其中鳴日廚房試營運階段選擇晶華酒店為合作夥伴，主打1日和2日花東行程。 雄獅說，車廂設計部份，鳴日廚房分別增設1節備餐車廂和2節用餐車廂，用餐車廂分別可容納28人和26人，內部由柏成設計操刀，融合東西方設計風格，展現靜謐優雅的低調奢華美學，不論是台灣元素的竹編餐椅，或是呼應鐵道主題、可隨意揉捏塑形的鐵製藝術燈等，都極具特色。
台鐵鳴日號自2021起正式營運，由雄獅取得經營權，以尊榮的「五星級服務」為號召，為旅客帶來頂級奢華旅遊體驗。 擁有133年悠久歷史的台鐵，持續加強「觀光列車路線」並設定2022為「鐵道旅遊年」，近年陸續推出5款不同等級與風格列車，如：鳴日號、藍皮解憂號、海風號、山嵐號、與「寢台式觀光列車」等，希望能引領國內鐵道旅遊熱潮。 其中，首波主打9/18出發的宜花東4日行程，為歡慶中秋佳節，特別安排前進宜蘭傳藝園區，除了欣賞傳統戲曲與童玩，並將重磅推出「戲台辦桌」，邀請以辦桌外燴起家的渡小月，運用在地食材為旅客獻上國宴料理，再搭配廟埕戲台上的精彩大戲表演。 花東行程部份，也含括六十石山金針花海，走進鳳梨田體驗一日果農，深入花蓮最古老的太巴塱部落，認識阿美族文化等。 雄獅旅遊表示，參加跨年迎曙光行程的旅客，每人都會致贈一份原民圖騰編織手環作為特別紀念品，除了規劃帶著旅客到東海岸迎曙光，更安排前往鹿野、池上等地點觀光，並分別入住台東知本老爺與花蓮瑞穗天合國際觀光飯店。
鳴日號價格: 車廂座位及空間—商務、客廳、吧檯車廂
內裝則採用減法設計，強調自然、在地、樸質的台灣原創，完全看不出是由莒光號改造而成。 吧檯車廂裡還提供各種新鮮水果、飲品、點心和零食，現在觀光列車已開放車廂內可以保持距離的飲食，旅客們隨時可以拿取，幫自己解解饞。 前面提過了，『鳴日號』最美的設計來自列車窗外的臺灣風景，山景、海景、夕陽的美都能融入列車外觀與內裝，當我們真正進入車廂內，才親自感受到每個獨特的細節。 鳴日號中重新設計的商務車廂、吧臺車廂、客廳車廂等精緻空間，除了空間變得超寬敞之外，也讓火車旅行有了更多的使用性與便利性。 此外車上還會供應新鮮水果、高級紅酒和精緻點心；而第二種是客廳車廂，有六個舒適沙發座椅、21個座位；最後則是商務車廂，可提供33個座位。
而在車廂設計上，鳴日廚房共有1節備餐車廂和2節用餐車廂，用餐車廂分別可容納28人和26人，內部由柏成設計操刀，融合東西方設計風格，展現靜謐優雅的低調奢華美學。 鳴日號價格 1月8日開始大陸邊境全面開放，不僅入境不用隔離，也都不需要再做PCR檢測，不少民眾搶搭第一波，桃園機場在開放首日上午，人潮不斷湧入，地勤人員還表示，上午三個航班，班班客滿，報到櫃台排隊旅客，甚至滿到紅龍外。 首波主打9/18出發的宜花東4日行程，中秋佳節特別安排前進宜蘭傳藝園區，除了欣賞傳統戲曲與童玩，更重磅推出「戲台辦桌」兼賞月。 花東行程則前往六十石山欣賞金針花海，也將深入花蓮最古老的太巴塱部落，認識阿美族文化，並品嘗紅糯米風味料理。 主打全新台鐵美學設計的「鳴日號」，選用70歲莒光號E405、E417復古機火車車頭改造，造型設計保留大家所熟悉的莒光號橘色搭上黑色，車體外型沉穩優雅。
鳴日號價格: 旅遊鳴日號行程詳細攻略
交通部將2022年定為『鐵道觀光年』，『鳴日號』正是第一列台鐵美學觀光列車，由雄獅旅遊獨家承攬，因此只能透過雄獅旅行社購買。 鳴日號價格 現在台灣也有了『鳴日號』，一趟30000元的旅程，標榜五星級服務和五感體驗，從到車站報到開始，就開始擁有不同的尊榮體驗，這篇就跟著我一起來開箱『鳴日號』！。 台鐵局為推廣鐵道觀光旅遊，以招商方式遴選，最後由雄獅旅遊在招商案中得標，目前到 鳴日號價格2023 2026 年皆由雄獅規劃套裝遊程、負責鳴日號鐵道服務區、車站禮賓候室、接待櫃台、辦公及停車場空間服務。 這場運動演變成推動搭飛機無法提供的「慢遊」，以搭火車為主的「慢遊」計畫，在歐洲掀起了一股懷舊與漫遊的鐵道旅遊風氣。 2020年1月20日「Night Jet」於維也納至布魯塞爾首航，是兩個城市間的第一列夜車。 歐盟更決議將2021年訂為歐洲鐵路年（The European Year of Rail）。
伴隨著塞車、疲勞駕駛、交通事故所帶來的不便與相對不安全，以及近年節能減碳環保意識的抬頭，看似低廉方便的公路旅遊型態也受到檢視與質疑，從去年推出的偽出國、跳島遊及鳴日號大受歡迎，也看出國人追求新型態旅遊模式的渴望。 鳴日號價格 台灣無論Outbound或Inbound市場衰退均達九成，在出國旅遊諸多限制下，國人旅遊需求轉向國旅市場。 雄獅說，相關行程即日起開放VIP優先預購，加碼贈送鳴日號限定Riedel水晶香檳杯，刷台新信用卡滿額另贈限量家電好禮。
鳴日號價格: 本土+0一天難帶動觀光 旅行社：放寬管制才有機會
鳴日廚房1日遊行程每人15,800元，2日遊行程每人37,900元起，再加碼贈送奧地利品牌RIEDEL香檳杯，每人一份、送完為止。 臺鐵美學觀光列車「鳴日廚房」今（2）日正式亮相，以國際觀光列車為標準，打造「移動的五星餐廳」，雄獅旅遊首波與晶華酒店聯手推出「鳴日廚房 菁華饗宴」，開賣15分鐘即售罄，滿到6月底，候補人數達近200人。 在飯店安排方面，雄獅已安排花東兩地最高端飯店，台北班次預計下榻台東知本老爺酒店，台中班次則將下榻剛獲得卓越五星評價的花蓮瑞穗天合國際觀光酒店，讓旅客能獲得充分休息。 聲勢浩蕩的台鐵「鳴日號」於2021年跨年元旦首度開航，很遺憾地，儘管在國內旅遊領導品牌雄獅集團和獲得眾多國際大獎肯定的柏成設計加持下，首航還是發生了列車故障延誤70分鐘的遺憾。
- 車廂瀰漫著森林花草的淡雅芳香，座位寬敞而舒適，還有貼心的隨車服務人員，確保服務周到，讓遊客享受高品質的服務。
- 吧檯車廂裡還提供各種新鮮水果、飲品、點心和零食，現在觀光列車已開放車廂內可以保持距離的飲食，旅客們隨時可以拿取，幫自己解解饞。
- 雄獅集團品牌策略總經理游國珍表示，鳴日廚房是國內鐵道旅遊首次將五星飯店餐飲服務搬上移動的列車，餐點搭配、服務流程、杯盤選用等，皆經過反覆測試才完成，並以列車窗景為題，旅客飽覽沿途風光同時，還能從餐盤中感受在地多元的風土魅力，期盼將鳴日號打造成為台灣意象的代表，提升在國際觀光領域的價值。
- 以喜慶之日盛裝食物的「日式重箱」佐以台東美麗山海景色，方寸之中精心規劃的是每日從台東成功漁港進貨，以2度c低溫熟成滿載鮪魚、旗魚、牡丹蝦等精切漁獲再加上京都百年傳承的紅酒醋凍，賞心悅目的繽紛外型美得讓人忍不住相機先食，滿載豐盛的現流海鮮，帶您一秒到成功漁港。
雄獅集團品牌策略總經理游國珍指出，在火車上同時供應54人份的餐食，除了要維持食物的美味，及考量列車供電系統及用水等限制，對整個團隊來說都是一項挑戰，因此無論是硬體設施、服務流程、餐點設計，都經過多次的測試及調整，才能讓旅客體驗到最佳的美食旅遊饗宴。 鳴日號每月都有不同主題的鐵道旅遊行程，主要路線包括五天環島遊、四天東岸遊、三天西岸遊等。 但也會依照季節安排主題旅遊行程，例如春遊櫻花行程等，前往阿里山、武陵農場賞櫻，並與林鐵接軌。 而隨疫情逐步回穩，後續也將隨政策調整為有限度開放車上用餐，例如車上座位採間隔座、吧台車廂內站立式餐桌限一人一桌，而水果、點心、飲料、咖啡等也都會以密封包裝食品為主，並由專人送達。 另外本次也全新推出價值千元，擁有最奢華火車便當之稱的「鳴日便當」，由五星飯店與頂級名餐廳名廚精心烹製，無論食材或廚藝都非常講究。 雄獅旅遊指出，隨著國內疫情趨緩，鳴日號睽違3個月後復駛，根據統計，8~12月共26個趟次，其中18個趟次皆被企業包團秒殺，甫上路旋即銷售7成以上。
鳴日號價格: 台鐵百年舊宿舍活化 打造國際級鐵道文化觀光景點
慶祝鳴日號秋季回歸有早鳥優惠，出發前90天預訂最高可享3千元優惠；另有老客戶優惠方案，凡參加過鳴日號行程之旅客報名可享每人500元優惠，若攜帶新朋友一起參團可再折500元。 鳴日廚房1日遊行程每人15,800元，2日遊行程每人37,900元起，再加碼贈送每位旅客鳴日廚房限定，有「酒杯之王」稱號的奧地利品牌 RIEDEL 香檳杯。 透過各大媒體的報導，同時也獲得日本Good Design設計大獎的肯定，台鐵「鳴日號」背負著眾人的期待終於啟航。 然而，這終究是選用已有近50年悠久歷史的莒光號所改裝的車體，而先前也已經花費了近8000萬預算改裝失敗，剩下的預算除了必須大幅修正車體本身老舊的問題之外，能夠真正拿來進行改裝設計的預算終究也只剩微乎其微。 三天行程價格介於25,900-52,900元，為慶祝鳴日號秋季回歸，出發前90天預訂最高可享3,000元優惠；另有老客戶優惠方案，凡參加過鳴日號行程之旅客報名可享每人500元優惠，若攜帶新朋友可再折500元。
※旅客最晚請於發車前30分鐘抵達始發車站並完成報到手續，避免因旅客個人因素未提前抵達而影響登車或遊程權益。 以喜慶之日盛裝食物的「日式重箱」佐以台東美麗山海景色，方寸之中精心規劃的是每日從台東成功漁港進貨，以2度c低溫熟成滿載鮪魚、旗魚、牡丹蝦等精切漁獲再加上京都百年傳承的紅酒醋凍，賞心悅目的繽紛外型美得讓人忍不住相機先食，滿載豐盛的現流海鮮，帶您一秒到成功漁港。 石城與大里之間，靜靜臥坐的龜山島，像是這片綠沃的守候者，千古地溫潤在海洋一隅，觀看島嶼的起伏與海岸。 將為您設定此段區間緩行開駛，用慢慢地心慢慢地速度，享受看見龜山，想見宜蘭的海岸之美。
鳴日號價格: 車廂座位及空間規劃
10月進入茶香的季節，也是國慶假期，行程安排瑞穗天合在地葡萄酒微醺品飲，或走訪號稱東臺灣最難訂的餐廳「Sinasera 24」。 11月唯一的環島趟次，除了深度走讀認識府城歷史文化，也將復刻一場古色底蘊的晚宴體驗，車行至花東則要享受別具風情的稻田餐桌。 國泰航空重啟桃園國際機場貴賓室，並確定將於8月9日再度為台北出發的國泰會員及旅客服務。 貴賓室提供熟悉的貼心服務、多樣中西美食，如道地牛肉麵、珍奶及調酒，以及舒適設施，迎接旅客的到來。
甜點則是改良自晶華酒店最受好評的人氣菜單，以全臺獨一無二的「拉麵擠花機」將花蓮紫心地瓜泥壓製成細如麵條般的形狀，裝飾於生乳捲上，製成猶如法式蒙布朗的花蓮版療癒甜品。 鳴日號價格2023 另外，百年的台鐵終究包袱沉重，在設計師提出了令人興奮期待的設計圖之後，同樣還是必須發包給固定的台灣車輛公司進行施工，種種的設計細節無法確實落實到精準，許多設備、內裝材質的採購也必須與台鐵進行反覆溝通，難以撼動積習已久的施作形式。 ▲全台首座花蓮車站「禮賓候車室」有優雅的環形吧檯，上方採用垂吊式燈管，及大面積的玻璃窗景，整體視覺相當明亮。 ▲回程送上下午茶饗宴，包含宜蘭鴨賞布里歐、三星蔥烤胡椒餅、包心粉圓蛋塔、蘭陽金棗起司蛋糕、牛舌餅冰淇淋聖代佐洛神花醬，佐以花蓮瑞穗出產的蜜香紅茶。
鳴日號價格: 新人王賽擂鼓在即 國際象棋新潮海灣湧動
尤其，服務體驗是旅遊過程中發揮「感性經濟」的關鍵，提供哪些搭乘鳴日號才能享有的專屬款待服務、真正友善便利的環境，不僅提升鐵道旅遊的產品價值，也回應旅人對台灣鐵道旅遊及鳴日號的期待。 將簡約藝術融入生活中，體驗藝術、自在生活，藉由玩陶、拉坯、彩繪讓人心靈沉澱，學習放慢步調，愜意自在的慢美學，細細品味生活陶。 9月5日：宣布12月1日起，停止申請商務專車出租，並且宣布預計於2021年每週開行一班環島列車（原商務專車出租業務預計於2023年復辦，並將改為4組3000型觀光列車擔當）。 鳴日號一大特色是將停靠東里、山里、枋山、枋野等特色秘境小站，並在特殊路段緩行。 例如行經「多良 – 瀧溪」路段，列車猶如行駛在海上一般，絕對是南迴鐵道上值得回味再三的浪漫印象。
- 首發團沒搶到沒關係，鳴日號2月還有10個觀光列車次，賞櫻期間適逢農曆春節和228連假，特別推出「鳴日春節孝親專案」，針對1/15前報名、凡年滿55歲之旅客，享有每晚每人1,500元折扣，最高6,000元優惠。
- 11月唯一的環島趟次，除了深度走讀認識府城歷史文化，也將復刻一場古色底蘊的晚宴體驗，車行至花東則要享受別具風情的稻田餐桌。
- 本篇攻略帶大家看藍皮解憂號的預約購票方式、票價費用和行程路線，期待在最美海岸線啟航的那天。
- 除了有 gonna 健康地中海概念餐盒，還有手沖咖啡、當季蔬果、茶飲，以及客製化的「鳴日餐盒」，提升旅遊質感。
- 得到導遊的同意，我們自願縮短午餐時間，能有較多的時間，飛速騎車放風，真的是好舒服的感覺！
- 但在去年疫情趨緩期間，國旅市場有了前所未有的重大改變，所謂「窮則變，變則通」，不僅航空公司紛紛推出「偽出國」航空遊程，海外郵輪也轉而推出國內「跳島遊」行程。
