受新加坡政府對電動汽車的政策變動影響[58]，2021年2月，特斯拉重返新加坡市場開啟網上訂車[59]，並於7月19日在新加坡開設了首座超級充電站[60]。 2019年3月，特斯拉发布了充电峰值可达250kW的第三代超级充电桩V3 Supercharger[46]，Model 3長續航版只需5分鐘即可補充約120公里的行駛里程[47]。 2017年11月，特斯拉發表新款Roadster，0-60mph加速能力達到1.9秒，最高時速超過400公里，續航力為1,000公里，售價為200,000美金。 同年8月1日，Tesla再次聲明已達成用26億美元買下SolarCity的協議，而SolarCity則有45天的猶豫期[19][20]。 雙方股東於2016年11月17日投票通過26億美元的收購方案，為太陽能業史上最龐大的交易，SolarCity正式被納入成為Tesla Motors旗下的子公司[21][22]。 台灣特斯拉今日 (6/2) 推出官方網站線上商店，提供車主在家即可選購車輛配件與精品，同時享有免運直送到府的便利服務，未來也可期待台灣特斯拉持續擴增最新且多樣化的商品。
自2020年10月15日起，特斯拉車主使用超級充電站的充電費用依據充電的時間和地點，每度以7-12元新台幣浮動計價[63]。 自2014年4月特斯拉在中國大陸建設了第1個超級充電站後[50]，特斯拉在中國大陸的超級充電站以年建設50-100座的速度鋪開[51][52][53][54][55]。 2022年1月4日，特斯拉宣布位於中國新疆維吾爾自治區的首家特斯拉中心烏魯木齊特斯拉中心開業，特斯拉目前在中國大陸的60個城市設有門店[56]。 截至2022年7月 ( )[update]，特斯拉在中國大陸已建設開放1,200多座超級充電站，700多座目的地充電站，覆蓋370多個城市及地區[57]。 2019年3月，特斯拉發布了充電峰值可達250kW的第三代超級充電樁V3 Supercharger[46]，Model 3長續航版只需5分鐘即可補充約120公里的行駛里程[47]。 2017年2月，特斯拉汽車正式更名為特斯拉（特斯拉 Inc.）[27][28]，並進一步把電動車業務拓展到住宅及商業太陽能蓄電系統領域，打造為清潔能源企業，向客戶提供端到端的清潔能源產品。
特斯拉官網: 特斯拉新一代車型Model Y 傳4月將在上海車展亮相
同日下午，特斯拉售后工作人员驾驶另一辆特斯拉车辆来到现场进行情景再现，再次刹车失灵撞上护栏[85]。 2021年4月17日，在广州增城区行驶的一辆特斯拉轿车在超车过程中撞击到路边水泥隔离墙，损毁严重。 4月21日，特斯拉回应媒体表示确实发生这起事故，事故发生后已立即配合交警部门调查以及车主处理事件[71]。 事件經網路爆料後Model 特斯拉官網 X的說明書也被貼到網上，書中說明前門斷電時可以用一般拉把開啟，然而車主表明車禍時他無法開，至於後門無電時則要拆下喇叭，手伸入機械內的一個拉桿，被譏為高難度操作。 自2014年4月特斯拉在中国大陆建设了第1个超级充电站后[50]，特斯拉在中国大陆的超级充电站以年建设50-100座的速度铺开[51][52][53][54][55]。
特斯拉先是在臺灣設立分公司，並且在信義區設據點，加上台灣官網上線，顯見特斯拉想在台灣扎根的決心。 特斯拉僅表示，這是針對早先釋出的小改款車型進行售價調整；但這樣的「明顯調漲」著實是挑戰著品牌擁護者的「信仰支持度」……。 尤其在職涯中，選擇具有遠見、多元佈局的公司，也能為自己的專業能力加分。 錠嵂保經不只將公司版圖限縮於保險業務，更跨足健康養護領域，讓員工有機會與營養師學習健康飲食知識，也提供網路直播技巧的培訓，讓職涯不只是職涯，更是自我學習與成長，並成為客戶、朋友與家人的人生全方位的私人顧問，達成幸福事業的更高使命。 這些年輕人之中，不少人都在畢業時剛好遇到疫情，求職的挑戰十分嚴峻，而在機緣巧合下加入錠嵂。
特斯拉官網: 特斯拉全面大降價，美國 Model Y 售價直接打八折
有別於間接辨識技術直接信任手機裝置存取的臉部資訊，國泰世華銀行使用的人臉辨識驗證，限定一個 ID 只能註冊一張人臉，且須透過臨櫃行員或視訊客服確保為本人。 交易時即時比對當下人臉與客戶留存於國泰世華銀行之人臉資訊，以確保交易安全，而且易用性高只要手機有前鏡頭就可以使用。 此外，亦可透過視訊服務功能，即可代多種傳統臨櫃辦理業務，例如開立/升級數位存款帳戶、申請/重設網銀密碼、開啟/設定約定帳號…等，讓科技安全「看得見」。
當前，特斯拉正在積極擴大産能，準備今年晚些時候將賽博卡車推向市場，並在競爭日益激烈的電動汽車市場抵禦對手。 報導指出，韓系電動車在韓國本土打贏特斯拉，並不是單純靠產品力和品牌力，而是韓國政府大力補貼在背後推一把。 據了解，韓國本土電動汽車的補貼至少要比進口電動汽車多250萬韓元（約台幣6萬元），也讓韓國消費者更願意購買本土生產的電動汽車。 2019年5月12日，一輛Model S在香港新蒲崗廣場停車場自燃，並一度傳出多次爆炸聲。 特斯拉表示，已與當局調查事故，暫時只發現車輛的少數電池模組受影響，電池組大多未有受損[82]。
特斯拉官網: 特斯拉降價 帶動南韓品牌
廣州市公安局交通警察支隊高速三大隊的事故報告中表明，車輛途經瀋海高速廣州線北行8公里800米路段時撞路中心護欄，再與後方同向轎車車頭碰撞，之後起火。 此時對方車輛已有明顯剎車，碰撞發生時，兩車車速較慢並不激烈碰撞，不到10秒特斯拉就全車燃燒可能是鋰電池起火，周圍車輛曾拿出滅火器幫忙救火但居然無法撲滅，安全氣囊並未彈開[69]。 相關交管部門對此事回應，稱由於該駕駛者駕駛車輛時仍處於實習階段，對此事要承擔本事故的全部責任[70]。 特斯拉（英語：Tesla, Inc.），舊稱特斯拉汽車（英語：Tesla Motors），是美國最大的電動汽車及太陽能板公司，並與Panasonic合作電池業務，產銷電動汽車、車載電腦（FSD系統），太陽能板及儲能設備與系統解決方案。 特斯拉是世界上最早的自動駕駛汽車生產商，至2018年，特斯拉汽車已經成為世界最暢銷充電式汽車公司。 2021年3月11日，海南一輛Model 3司機稱在停車時煞車突然失靈，導致車輛與護欄發生碰撞[84]。
2019年5月16日，美國佛州一名駕駛Model 3的司機班納(Jeremy Beren Banner)在撞車前10秒啟動自動駕駛，撞向一輛拖車，私家車上的50歲男司機不治。 特斯拉發言人回應指出駕駛特斯拉的司機已使用自動駕駛系統行駛逾16000公里[78]。 2021年4月17日，美國德克薩斯州斯普林一輛Model S撞上一棵樹並起火燃燒數小時，導致2人死亡。 警方在清理現場時發現無人坐在駕駛座位上，疑似無人駕駛惹禍[79]。 2018年3月23日周五上午9點，蘋果工程師Walter Huang駕駛特斯拉Model X汽車在加州101公路和85公路交接處發生致命車禍[73]。
特斯拉官網: 電動車概念ETF 逢低布局
從2008年至2012年，特斯拉在31個國家銷售超過2250輛Roadsters[12]。 從2010年開始，特斯拉為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster[13]，並擴大銷售至澳大利亞，日本，香港和新加坡。 其實就是和 iPhone 特斯拉官網 的電池健康度是一樣的意思，因為鋰電池會隨著化學年齡增加，蓄電量會逐漸減少，電池容量逐漸下降，進而可能導致每次充電後的使用里程變少；目前台灣 Tesla 服務中心都有提供電池相關檢測，但到現在為止尚未有台灣車主的電池容量低於 70% 需要更換處理。 目前台灣特斯拉官網就有銷售，定價為2,200新台幣，但有特別標註是限量商品，有意入手的特粉們可得把握機會了。
柯克宏在領英（LinkedIn）網站發文說：「成為這家公司的一員是特殊的經驗，13年前加入以來，非常自豪於我們一起所做。」他的遺缺由會計主管塔尼亞（Vaibhav Taneja）接手。 路透報導，柯克宏是任職13年的特斯拉老臣，已於4日交棒，但將在特斯拉留到年底。 特斯拉財務長柯克宏（Zachary Kirkhorn），被譽為是讓該公司持續獲利的幕後功臣，但特斯拉7日突然宣布，柯克宏卸除財務長職位，致使特斯拉早盤跌逾2%。 凡本網站註明“來源：中國網汽車”的所有作品，均為本網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本網授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。 特斯拉官網 免責聲明：中國網汽車轉載此文目的在於傳遞更多資訊，不代表本網的觀點和立場。 據CarIsYou數據顯示，2022年特斯拉在韓國的新車註冊量為14,571輛，年減18.3%，到了2023年更慘，特斯拉銷量腰斬，首季新車註冊量僅賣出1,303輛，較同期衰退5成。
特斯拉官網: 特斯拉官網「搜尋我們」新增原廠鈑噴中心，但台灣還找不到
上半年台灣累計銷售2,963台的特斯拉Model 3，而2022年式Model 3將採用CCS2規格充電系統，屆時售價和買氣是否隨之影響也值得關注。 特斯拉官網 2021年4月17日，在廣州增城區行駛的一輛特斯拉轎車在超車過程中撞擊到路邊水泥隔離牆，損毀嚴重。 4月21日，特斯拉回應媒體表示確實發生這起事故，事故發生後已立即配合交警部門調查以及車主處理事件[71]。
2020年初，特斯拉宣布开启“RoADRunner”动力电池自产计划[34]。 2月，宁德时代新能源科技股份有限公司对外宣布与特斯拉签订了量产供货定价协议，5月11日，特斯拉的电池供货商宁德时代宣布对特斯拉供货不限于磷酸铁锂或者三元电池，将向无钴电池发展[34]。 想要強調的是，不是每個國家都有特斯拉線上商店，而台灣是很意外地在今日開張服務，給了車主很多方便，這必須給讚。
特斯拉官網: 租賃購車含保險、保養維修有比較便宜？
消息來源指出，特斯拉上海廠目前生產的 Model 3 將 8 月 14 日停產。 特斯拉已在上海廠對內部稱為「Highland」計畫的新款 Model 3 進行試生產，並計畫於 9 月在中國開始量產。 一位特斯拉車主在高速公路上開AP自動輔助駕駛，沒想到道路上有一支「鋁梯」掉落，眼看就要輾過去，車主嚇到緊急用手動控制方向盤向左閃避，這才躲過一劫。 專家解釋，電動智能車都是靠原廠輸入「圖像」，比方說車輛、行人等等才會閃避，路上雜物還是要靠駕駛自己警覺。 2023年4月6日，路透社報導稱根據其對特斯拉九名前員工的採訪，在2019年至2022年期間，特斯拉員工之間通過內部消息系統分享了來自於客戶車載攝影機記錄的高度侵入性視頻和圖像。 2021年，特斯拉預計在台灣再設置13座超級充電站，以使其在全島的充電站總數達到38個，旨在滿足特斯拉車主的充電需求，以供應車主在台灣更長途的旅行。
華爾街日報說，迪士尼（Disney）已終結壓低串流影音套裝方案價格以追求訂戶成長的時代，因為迪士尼9日藉著發布財報，宣布... 陸軍共諜案越滾越大，檢調追查發現陸軍花東防衛指揮部何姓少校作戰官，涉外洩國防機密資料，傳訊何男到案，訊後被依涉犯外患罪、洩漏交付國防秘密罪羈押禁見。 UPS 目前預計 2023 年合併營收約為 930 億美元，低於之前預測的約 970 億美元。
特斯拉官網: 馬斯克接班人 特斯拉財務長閃辭
折騰了這麼多次，後來想還不如直接銀行帳號轉帳輕鬆，以後大家付尾款的，建議提前存到銀行卡里轉帳給指定帳號，或者支付寶餘額和綁定的信用卡、儲蓄卡錢都足夠。 另外還會出現特斯拉延遲問題，就是付了一部分錢後，並沒有減少剩餘該付的錢，這時候等會再刷新就好了，網站也有些問題，付完一次容易崩，還得重新輸入網址，刷新都沒用。 付尾款就這幾個選項，後來想起銷售給我發的，還可以直接轉帳相應的特斯拉中心銀行卡帳號，那樣方便快捷。 Tommy一次次的刷支付寶，可以刷支付寶綁定的信用卡，餘額寶不能付款，得提到餘額里才能付款。 尤其是付款3P的時候，綁定的銀行卡每天限額3W和5W，很麻煩，最後讓老爹先幫我刷了2次5W的信用卡。 接下來會收到特斯拉發來的郵箱信息，裡面會有購車合同，銷售也會電話聯繫加微信，建立交付小群，有啥問題都可以在群里溝通。
崴爺就分享，自己人生中好幾次薪水翻倍，或是事業的境界的增長，全部都是靠職場人脈而來。 當時的第一個案子，就是他過去在蘋果日報工作時負責的客戶，因為對方相當肯定過去合作時的經驗與成果，所以直接提供崴爺一整年的預算讓他開廣告公司。 但是除了在 2019 年發表會上出師不利，用鐵鎚示範時直接砸碎了車窗，馬斯克本人還拿來開玩笑，推出一件碎玻璃車窗圖樣的 T-Shirt，後續生產也一延再延，價格與詳細資訊也從官網拿掉，最新進度是預計 2023 年開始製造。 才剛剛起步的特斯拉原廠直營鈑噴中心目前在全球都為數甚少，台灣方面則是尚未成立特斯拉原廠直營鈑噴中心，因此透過鈑噴中心選項並無法搜尋出任何結果。 特斯拉Model Y 6月掛牌1,162輛，成為6月銷售第6名，並且在今年上半年累計掛牌數達5,673輛，成為上半年銷量Top8，也是除了Lexus NX外，唯二進榜的豪華車品牌。
特斯拉官網: 特斯拉又不務正業了？ Cybertruck瓦愣紙板貓窩搶攻毛孩商機！
Huang曾向汽车零售商抱怨自动驾驶曾多次在同一地点转向隔离带。 特斯拉先前就表示，因為美國聯邦電動車稅務抵免到期影響，可能會使電動車銷量下滑，因此將針對Model S和Model X等車款的售價進行調整，但沒想到降價幅度如此之大。 至於國內穩坐電動車銷量龍頭車款的特斯拉Model 3是否會跟進海外市場調漲，官方目前尚未有進一步公告。
- Model S入門款P60擁有60 KWh電池，後輪驅動，續航里程400公里，在台現金價為新台幣306.1萬元，另有P75、90D與P90D等版本做選擇，最高價者為502萬元台幣。
- 同時特斯拉承諾，台灣將是亞洲第一波引入第三代超級充電站的地区之一，其中一座已於2020年6月於國立台灣大學啟用[61][62]。
- 全球最大電動車製造商特斯拉（Tesla）並未說明柯克宏辭職原因，而45歲的塔內賈（Vaibhav Taneja）從4日起便接下柯克宏的工作，但仍兼任會計長一職。
- 投資人的空頭程度通常以企業股票遭做空的比率來計算，Hazeltree數據則反應出基金經理人空頭情緒的普遍程度。
- 因此，崴爺也鼓勵年輕人，如果你的個性樂於接受挑戰，其實可以試著嘗試業務工作，因為這份工作不只有推銷，還要具備邏輯、說服、組織力，可以帶給人很多的成長，不必急著排斥。
有人認為大降價代表庫存過高，需求下降，特斯拉即將崩潰；另一派認為特斯拉終於控制好成本與物流，讓售價回歸正常，銷售將一飛沖天。 無論如何，站在消費者立場，車價越低當然越好，也更有機會降低整體碳排放，改善空污。 有趣的是，雖然特斯拉 2022 年未能達到年成長 50% 目標，「只成長」44%，但 2022 年在美國終於擊敗 BMW，成為美國銷售最佳的豪華車品牌，上次美國品牌拿下這頭銜已是上世紀的事了。 特斯拉官網今日更新售價，美國 Model Y 大砍 1.3 萬美元，比昨天便宜幾乎二成，長續航版目前定價降到 52,990 美元。 Tesla 在每 2 年或每 40,000 公里的建議保養項目最多，也就是俗稱的大保養，包含前後懸吊扭力檢查、冷氣系統的軟體測試等等，雨刷算是耗材，要不要換就看個人。 以下表列的是 Tesla 在保養時間或里程數（以先到者為準）會建議檢查、更換或調整的項目，建議的意思就是 Tesla 原廠不會強迫車主做任何一個工作項目，但是會和車主解釋，要不要花錢更換或調整的決定權是在車主。
特斯拉官網: 曾被視為馬斯克接班人 特斯拉財務長突請辭
半導體測試設備大廠愛德萬，被視為AI熱潮的受惠者之一，今年股價也翻倍。 該公司上月公布的上季盈餘遜於預期，年度展望儘管維持不變，仍讓分析師感到失望。 而根據了解，蕭姓前少校教官表示其外洩的國防機密來源來自官校同學。 檢方循線傳喚任職花防部的何姓少校作戰官，經比對雙方說詞，認定何男涉嫌刺探、蒐集國防防備專案，並將之洩漏給蕭男，檢方因此當庭逮捕，並以涉犯外患罪洩漏及交付國防秘密等罪，向高等法院聲請羈押禁見，高院裁准。
同日下午，特斯拉售後工作人員駕駛另一輛特斯拉車輛來到現場進行情景再現，再次煞車失靈撞上護欄[85]。 2020年1月7日在工廠交付典禮上，馬斯克宣布對外向一般大眾消費者交車，並且啟動中國製造Model Y項目。 2020年10月26日，特斯拉上海超級工廠開始向歐洲出口電動汽車。 截至2021年1月 ( )[update]，工廠年產能為25萬輛，計劃增加至45萬輛[33]。 相关交管部门对此事回应，称由于该驾驶者驾驶车辆时仍处于实习阶段，对此事要承担本事故的全部责任[70]。
特斯拉官網: 特斯拉試算表使用方法
2017年有汽車雜誌記者拿到Model X試駕車時沒幾天車輛就無理由損壞，冷氣、雨刷、電動窗、後車廂、電動椅都損壞，連攝影器材都被鎖在後車無法取出，開回原廠後一個多月才聽說有同行試駕時拿到該車。 另有消費者花500多萬台幣購買17天後修三次，首先是車頭徽標是貼歪的，之後車燈一體充電蓋無法關閉，原廠最後將整組後車燈與充電蓋拆換才解決。 電動前車門，沒幾天就損壞導致車門要用手極大力氣扳開才能上車，第三排的座椅也故障，最後則是在高速公路上突然車輛顯示方向盤異常後整台車癱瘓，[67]必須冒險在快車道下車後重新上車才能重啟車輛[68]。 導致車主極大的丟臉，當時車上的家人朋友從此不願再坐此500萬高價車，車子的總公里數約500多公里，其中超過160公里是往返維修廠。 特斯拉研發的第一輛車是以英國蓮花汽車Lotus Evora為基礎的純電動跑車特斯拉 Roadster，該車是首輛使用鋰離子電池的汽車，也是第一輛充電能行駛超過200英里的電動汽車[11]。 其跑車型號從0加速到60mph只需3.7秒，根據公司的環境測試，能量效率為Toyota Prius的兩倍。
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