此時，「轉型」成了產業勢在必行的解決方針，然而在眾多數位工具中又該如何於餐旅場景裏發揮價值，產業解決眼前缺工的燃眉之急外，並維持服務品質的量能？ Google 作為全球重要的雲端供應商，也早已經有了完美的對策，透過各種工具平台的打造或許能為餐旅業者帶來全新的場景應用與想像，解決因為缺工而無法應付的報復性旅遊消費力。 IOPEN Mall 主打微型企業（B2C），也讓個人賣家可上架（C2C），這樣的營運模式與電商巨擘蝦皮類似，因此業界認為統一超與蝦皮在台終須一戰。
- 電商平台蝦皮 2021 年起開始成立「蝦皮店到店」，首創「門市交寄」及「物流交寄」服務，有專家認為，蝦皮自己跳下來做取貨門市，目的就是要分食超商的物流費。
- 這些來自 Google 豐富的解決方案，對餐旅業者來說或許已經開始產生想像，但如何將這些應用能真正在餐旅場景裡面落地？
- 2021年8月起，蝦皮購物推出自家的「蝦皮店到店」服務，並積極在全台拓展據點，讓消費者不再侷限至超商取貨付款，有的門市甚至比家裡到超商還近，且運費還比超商便宜。
- 且近日蝦皮動作頻頻，上個月才針對賣家調漲第二波成交手續費，日前還公告將禁止販售「網軍或議題風向操作商品」，昨日再發運費調漲通知，公告曝光後引發網友們強烈反彈。
- 針對此案，數位部產業署官員解釋，白話來說，是有民眾反映蝦皮常常當機，而行政院針對定型化契約有規定，應提供符合一般合理水準的服務，但蝦皮又有免責條款；這部分數位部還在調查中，因為涉及法律見解，須召集消保法相關專家檢視，至於其他電商是不是也有類似狀況，也要一併檢視。
- 蝦皮購物表示，蝦皮店到店致力提供買家及賣家更卓越的服務，包括持續拓展服務範圍、優化並提供多元寄取件方案、提升整體門市及配送品質等，希望以更彈性、便利的服務模式，為買賣雙方提供更多元的物流選項。
在非商城部分，C2C賣家商品成交手續費調整為5.5%（原為4%）；全平台未參加FSS或CCB活動專案（例如免運優惠等活動專案）的C2C賣家，於每個月大促當日及大促前3天暖身期交易手續費再+1%。 台灣最多用戶使用的電商平台蝦皮購物發出公告，將自5月1日起調漲所有賣家「成交手續費」，依照促銷檔期、非促銷檔期有不同金額，另外宣布賣家要支付「金流服務費」。 知名電商平台「蝦皮購物」上個月才調漲店到店手續費，昨（26）日更再次公告運費調漲的消息，不少民眾哀號「怎麼又漲了」。 根據資策會產業情報研究所（MIC）調查，2021年裡，多達64%消費者愛用的網購平台APP便是「蝦皮購物」，位居網購平台的首位。 而去年8月，「蝦皮店到店」服務推出時，為了搶佔一席之地，蝦皮更推出運費0元的優惠，吸引許多民眾轉而使用此項服務，輕鬆購買免運費的網購商品。 蝦皮購物表示，蝦皮店到店致力提供買家及賣家更卓越的服務，包括持續拓展服務範圍、優化並提供多元寄取件方案、提升整體門市及配送品質等，希望以更彈性、便利的服務模式，為買賣雙方提供更多元的物流選項。
蝦皮運費漲價: 網站導覽
擁有自己的官網賣場，除了不必再受限於蝦皮各項規範與收費調漲之外，也能擁有自己完整的顧客資料、會員資料去實現「再行銷」，讓舊客不斷回流，並提高自己的品牌價值。 以網路開店平台 meepShop 為例，商家除了能直接使用具購物車系統的線上商店，還擁有會員分級系統及折扣行銷模組，使顧客可以累積自己的消費金額，提高顧客的忠誠度與回購率，與你的電商品牌產生更緊密的聯繫。 尤其在蝦皮運費相關紅利逐漸消失、商家也越來越難曝光的此刻，越早培養自己的忠實顧客和品牌價值，才能使你的電商品牌走得更長遠。 養：蝦皮自 2021 年 8 月推出蝦皮店到店服務以來，主打免費店到店，讓許多商家和消費者紛紛開始使用免運費的蝦皮店到店。 統一超昨（29）日宣布，「iOPEN Mall」App 蝦皮運費漲價 版上線，為首家本土企業自創的線上購物商城，不但有 6,70 0家 7-11 門市取貨和物流優勢，首年免手續費和上架費，運費半價，要拚比蝦皮店到店更快到貨，為統一超商線上線下策略發展「全通路藍圖」的最後一塊拼圖。
這些來自 Google 豐富的解決方案，對餐旅業者來說或許已經開始產生想像，但如何將這些應用能真正在餐旅場景裡面落地？ 作為 Google 多年的合作夥伴，同時也致力於提供科技服務與雲端顧問諮詢的思想科技（Master Concept），擁有強大的團隊能為各產業的客戶提供專業雲端策略、技術導入與整合支援、專業培訓以及平台升級。 消息一出，引起蝦皮賣家不滿，「超吸血、吃相有夠難看」「狂開蝦皮店到店的成本要賣家吸收」、「系統狂出包不處理只會漲價」、「手續費愈來愈高是怎樣」、「又要轉平台了」。 產業署說，經查「蝦皮安心退」涉及蝦皮、賣家及消費者間退貨退款及猶豫期主張與否等，屬消費糾紛之一種，若交易上有相關疑義，民眾可依據「零售業等網路交易定型化契約應記載事項」第10點「退貨及契約解除權」，依消保法第19條規定，向企業經營者主張無條件退貨權利。 因此，相關退貨退款程序不屬於第三方支付服務，因此不是屬於「第三方支付服務定型化契約應記載及不得記載事項規定」範疇。 蝦皮購物也提醒2023年06月18日前（含當日）配達的包裹取件天數一樣維持7天內領取期限。
蝦皮運費漲價: 蝦皮重大宣布 「店到店運費」6/7起調漲
正因為面對到人力短缺的窘境，第一線服務人員該如何在前線協助解決顧客疑問的同時，兼顧線上需求？ 蝦皮購物指出，6月7日起，賣家在門市和物流交寄運費都是29元，蝦皮購物仍會提供用戶每月的運費抵用券，只要消費滿額、使用蝦皮店到店服務，可利用抵用券下單，運費由蝦皮購物負擔。 商城賣家商品成交手續費依據不同類別而調整為3.5%－8.5% 蝦皮運費漲價2023 （原為3%-7%），未參加活動的商城賣家則為5.1%－10.5%（原為4.6%～9%）。 蝦皮前一波漲價是針對蝦皮店到店服務，2021年10月開始推蝦皮推出「蝦皮店到店」，當時運費補貼，買方不需付運費，一年後，從19元開始收，近期連三漲，今年2月將店到店運費從39元調漲為45元，並調整循環包裝運費，每次調整也都氣得網友大罵。 蝦皮運費漲價2023 但也有網友對於運費漲價無感，直言「沒差，一個月買好幾次次蝦皮店到店都是用免運」、「有免運券才會用店到店」。 蝦皮店到店近年持續積極拓點，截至去年底全台已累積開設超過900間門市，服務範圍涵蓋北中南主要城市，運費也從一開始的0元到酌收19元、29元、39元，最近一次漲價則是從今年2月1日起調漲至45元，與目前OK超商的運費同價。
這回《今周刊》整理出「iOPEN Mall」的特色、優惠及規則，讓有意跳槽的賣家能一次看懂。 蝦皮購物上月也針對賣家調漲第二波成交手續費，今日又發運費調漲通知，也讓賣家的成本逐漸墊高。 蝦皮購物指出，仍會提供促銷和免運券補貼，也會強化店到店的服務功能。 蝦皮購物今晚公告，9月1日起店到店運費將調整為39元，今年以來是第三次調整價格。 根據官方發布的蝦皮店到店運費調整通知，自9月1日起（含當日），蝦皮店到店之門市交寄運費及物流交寄運費將調整為39元，選擇「蝦皮店到店循環包裝」下單的買家，取件運費亦調整為39元。 〔記者陳鈺馥／台北報導〕經濟民主連合今日在立法院召開記者會質疑，電商平台蝦皮自去年以來，運費及手續費共調漲7次，無論是「蝦皮店到店」運費或賣家手續費，都不斷上漲。
蝦皮運費漲價: 蝦皮漲價又縮水！店到店領貨期限變短 6月19日起「7天縮為5天」
因此，相關退貨退款程序不屬於第三方支付服務，因此不是屬於「第三方支付服務定型化契約應記載及不得記載事項規定」之範疇。 經濟民主連合指出，蝦皮不只是詐騙高風險賣場榜首，更是消保處公布 2022 年糾紛最多的電商平台，更不用提蝦皮光是大當機的狀況去年就有三次，今年也已累積兩次。 但每次當機過後，無論對買家產生多少不便、對賣家造成多少損失，蝦皮除了發文道歉外並不會有額外的補償或對系統做出改善的相關說明。 歐栩韶說明，其實行政院為保障使用者網路交易的安全及權利，訂有「零售業等網路交易定型化契約應記載及不得記載事項」（下稱應記載事項）來對電商平台業者進行規範。 其中應記載事項第 13 點「系統安全」就規定，「企業經營者應確保其與消費者交易之電腦系統具有符合一般可合理期待之安全性。」經民連認為蝦皮上述的條款並不符此規定，因此，由代表人具名提出檢舉。 知名電商平台蝦皮購物一年半內連3漲，去年9月才漲到39元，才過不到半年又要漲到45元，讓網購族氣炸，表示根本就是「溫水煮青蛙」。
不分產品類別，促銷期間手續費一律變成 6.5%（若已加入超商指定免運店家，促銷期間手續費則維持5.5%）。 由於商品上架後，賣家還得先經過蝦皮「驗證」，商品經驗證成功後才會出現在賣場中。 因此，賣家在填寫完資訊，得向蝦皮系統申請驗證，驗證過程約3-5個工作日；倘若未驗證成功，商品就不會顯示在賣場中。 1.免運活動商家選擇 4%的方案一就有包含蝦皮店到店，許多蝦皮節慶活動免運券也都有包含蝦皮店到店，顧客使用率高，刺激消費。 蝦皮在去年由於電商成長創5年新低，加上各項成本的提高，2022年於全球進行大規模裁員，從泰國、印尼、越南等東南亞主力市場開始裁員外，原想進軍法國、西班牙等歐洲市場也慘敗收場。
蝦皮運費漲價: 醫界呼籲 改以杜聰明誕辰8/25為「台灣醫師節」
數位部回應，因涉及法律見解，須召集消保法專家檢視，研議適法性，如有違反相關規範，將要求業者限期改善。 查詢地圖外， Google Maps 其實還有許多意想不到的隱藏版功能。 當各項資訊都整理在這個地圖上，也能為第一線的服務人員減少許多任務上的負擔。 根據經濟部「2022 年中小企業白皮書」統計，台灣中小企業家數超過 159 萬家，占全體企業逾 98%。
如今，思想科技也預見了餐飲零售產業正面臨到全新的挑戰，將在 9 月 22 日盛大舉辦論壇，邀請到業內的意見領袖齊聚一堂，從技術、轉型到場景落地等不同面向，為餐旅業者的未來勾勒出全新的輪廓與樣態。 有網友在臉書《爆廢公社》發文分享「第一次吃到國軍八寶粥」，只見桌面上擺放著一罐「國君八寶粥」，外觀是淡紅色包裝，由欣欣生技食品公司製造。 近期就有網友拿到「國軍八寶粥」罐頭，畫面曝光更是吸引不少前輩嗨喊「贏過外面賣的」。 2017年進駐台北信義區的日本一蘭拉麵，登台多年始終人氣不減，甚至還拿下發票載具APP數據調查榜中，2023年4月至5月間台北最熱銷拉麵的冠軍，而且即使店家採24小時營業方式，民眾三餐或宵夜時段想吃，至今都還是少說得排上1小時。 因此為把握品嚐一蘭拉麵的美好「食」光，台灣同步日本的許多福利項目，你一定要知道，好比一位成人，最多可帶5個孩子內用，且12歲以下孩童還免費享用。
蝦皮運費漲價: 蝦皮店到店9月又要漲運費 用戶哀號：割韭菜
電商平台蝦皮購物先前針對賣家調漲成交手續費，近日再調漲蝦皮店到店運費，讓用戶反彈「割韭菜」，但也有網友分享蝦皮每個月有兩次免運券，所以調漲也沒關係。 若你屬於蝦皮商城店家，根據2023年4月蝦皮商城手續費的最新公告，自2023年5月1日後，促銷檔期期間成交手續費也跟非商城賣家一樣同步調漲，實際調漲後依不同商品類別有所差異（如下圖）。 而若你的商品不在蝦皮手續費公告中的類別（例如女裝服飾），沒有參加蝦皮活動的商城賣家，更需負擔高達 10.5% 的手續費。 從2022年蝦皮手續費調漲，再到2023年蝦皮免運活動費、蝦皮店到店運費的調漲，許多賣家擔心未來營運蝦皮賣場成本不斷增加，也紛紛開始建立自己的官網賣場，希望能將顧客導流到自家的品牌官網上購物。 如今，蝦皮又再拿蝦皮店到店運費開刀，雖說蝦皮店到店是向消費者收取運費，不影響賣家所支出的成本。 但只要運費有所調漲，顧客又沒法達到免運活動門檻的話，多少都會影響顧客的購買慾望和決策速度。
其中觀察到中小企業正面臨數位轉型導入門檻與成本過高，加上轉型過程中，還有少資金、缺客源、無經驗等痛點，以及外部因素如部分國際購物商城逐步調整營運費用、超商店取時效等因素，紛紛成為中小企業的數位轉型痛點。 蝦皮購物成為時下最多人使用的電商平台，然而其有自己獨立物流「蝦皮店到店」相當方便，深受大眾喜愛。 不過，日前蝦皮發出公告，表示9月1日起，蝦皮店到店運費將調漲為39元，讓不少用戶無法接受，表示一年之間已經調漲三次，引起熱烈討論。
蝦皮運費漲價: 蝦皮又漲成交手續費！最新計算方式曝光 賣家炸鍋了
蝦皮表示，相關手續費調整皆是因應市場機制調整，讓台灣電商產業得以健康永續經營，蝦皮將持續推出創新功能、優化平台，與賣家一同打造更具競爭力、完善的購物環境，讓台灣電商產業邁向電商平台、賣家、消費者的三贏。 蝦皮自2017年開始向賣家收取成交手續費，今年5月1日才調漲非商城賣家全商品類別成交手續費，其中促銷檔期期間調漲到4%；非促銷檔期期間則為3%，如今再度調漲，引來不少賣家不滿，「一年是要漲幾次啊？」、「都一直漲就飽了」、「漲爽沒」、「手續費又調漲了」。 蝦皮購物表示，蝦皮店到店致力提供買家及賣家更卓越的服務，包括持續拓展服務範圍、優化並提供多元寄取件方案、提升整體門市及配送品質等，期望為整體用戶帶來更完善的服務體驗。 蝦皮購物表示，因應市場機制調整店到店運費收取，近期更持續優化蝦皮店到店服務與功能，包括在門市推出取件報到機、新門市包裹儲位系統等減少用戶取貨等待的時間。 2021年8月起，蝦皮購物推出自家的「蝦皮店到店」服務，並積極在全台拓展據點，讓消費者不再侷限至超商取貨付款，有的門市甚至比家裡到超商還近，且運費還比超商便宜。 大型電商平台「蝦皮購物」推出自己的獨立物流「蝦皮店到店」後就受到消費者喜愛，日前蝦皮發出公告，表示9月1日起，蝦皮店到店運費將調漲至39元，消息一出引起熱議，由於這是蝦皮店到店今年第3次漲價，一年連漲3次讓很多網友直呼無法接受。
對於民團16日在立法院召開記者會，質疑蝦皮自去年以來，運費及手續費連漲七次，只顧漲價，不顧網站交易安全跟穩定性，因此呼籲主管機關數位部應該要求改善。 對此，數位部產業署表示，將回應進行研議適法性，如有違反相關規範，將要求業者限期改善。 蝦皮稍早發布重要調整公告，自8月1日起，將陸續開放更多賣場新功能，不過，也將調整部分收費機制。 電商平台蝦皮發布重要調整公告，擬於8月1日起推出目標買家折扣券、進階圖片編輯器等多項新功能，同時也調漲成交手續費。 蝦皮在拓展「店到店」實體門市初期，祭出「買家無須領免運券、不限訂單、不限金額」可享有免運費優惠，吸引消費者爭相使用此運送方式。 在站穩事業腳步後，蝦皮調整了運費制度，買、賣家使用蝦皮店到店寄貨或取貨，需要支付 40 元運費，不過在推廣期間（即日起至 2022 年 04 月 30 日）享寄件費用優惠 19 元優惠，詳細的運費動態可以查詢蝦皮店到店官網。
蝦皮運費漲價: 蝦皮店到店再漲價！9/1起「運費漲到39元」 1年已調3次
漲價消息出來後，不少網友表示，「我都用其他家45元的運費，還比較準時，蝦皮店到店準備倒光光」、「運費的優勢都快沒了」、「遲早會漲到50」、「其他家比較便宜還更快到」，對於蝦皮漲價的態度持反感的態度。 據了解，蝦皮5月1日才調整過成交手續費，結果8月再度調整，因此消息曝光後，也引來部分賣家不滿，「萬物齊漲，手續費才漲沒多久又漲」、「吃相真的很難看」、「比我預期的還快，怒火中燒」、「漲後一堆老問題也不修，到底在漲什麼」、「一直漲漲漲」、「養套殺」、「誇張！又漲價」。 優惠的部分，「iOPEN Mall」於7月推出「下單選7-ELEVEN門市取貨享三重好康」活動、「天天71元、711元限定賣場/商品限時特賣」活動，運費挑戰市場超值優惠價，常溫店取包裹限時優惠價35元(定價60元)、冷凍店取包裹限時優惠價99元(定價200元)。 而25日再度宣布自2022年06月07日起，蝦皮店到店門市運費優惠將調整為29元，但買家仍可使用蝦皮店到店運費抵用券，享有滿額的免運優惠。 蝦皮運費漲價 除了提供蝦皮購物「到店寄貨、取貨」服務之外，蝦皮店到店門市內也販售多樣化的零食、飲料，櫃台具備現煮咖啡與菸品，提供消費者可以在取貨的同時順手取得日常所需的貨物，增添便利性。
勞動部今（24）日公布最新一期無薪假，實施人數共12105人，家數為669家，與上期相比增加904人、37家，勞動部表示，本期主要仍集中在製造業，都是受到外銷訂單影響所致，但都不是集中在同個類別中，後續還是要再觀察。 「iOPEN Mall」初期規劃美妝保健、流行時尚、居家電器、母嬰寵物、休閒零食5大主題電子商店街，更積極招攬販台灣文創商品、商圈特產商品、海外商品。 經民連指出，要其實台北市商業處對於蝦皮所逕行的條款更正也有所疑慮，因此商業處本月初發函詢問數位發展部對上述未更動條款的意見，希望由執掌單位進一步認定蝦皮第 22.2 條及第 22.3 條之內容是否符合規定，並呼籲數位發展部以及唐鳳部長，務必穩住立場，不可以再繼續讓蝦皮胡作非為。
蝦皮運費漲價: 蝦皮遭批只顧漲價不顧安全 數位部回應了
2.即使沒有參與免運活動商家，蝦皮店到店45元的運費，也還是比最常見的7-Eleven、全家超商運費60元還便宜。 此外，當社群媒體成了與消費者主要的溝通管道時，過去耗費大量人力製作的各種吸睛、花俏的行銷素材，如今只需要透過 Google 蝦皮運費漲價2023 Workspace 一鍵就可以完成。 根據 104 人力銀行最新出具的《民生消費產業人才白皮書》中可以發現，五大民生消費產業今年第一季平均每月短缺 38.2 萬人，創歷史新高，其中餐飲業每月短少 17.1 萬人位居第一，而住宿服務業每月短少 2.7 萬人也緊追在後。 底下內行回應，「正常非特殊分類的話，平日是6%、活動日是7%，不太可能9%，除非你在特殊分類」、「有參加超商活動都是這樣」、「我看蝦皮很快就會10%了」、「有參加超商免運的再外加3-5%喔」。 另外，亦有民眾反映蝦皮公司退貨退款程序「蝦皮安心退」的審核流程，疑涉違反「第三方支付服務定型化契約應記載及不得記載事項規定」一事。 另外，蝦皮購物也提醒，民眾若選擇至蝦皮店到店取件，包裹配達指定門市請依蝦皮APP訂單更新為主。
時隔四個多月，蝦皮購物繼5月將賣家手續費由3％調整為4、非促銷檔期則由2％漲至3％後，25日再公告自6月7日開始「蝦皮店到店門市運費優惠將調整29元」，買家使用蝦皮店到店免運抵用券仍可以享有滿額免運優惠，引起網友熱烈討論。 時隔四個多月，蝦皮購物繼5月將賣家手續費由3％調整為4％、非促銷檔期則由2％漲至3％後，25日再公告自6月7日開始「蝦皮店到店門市運費優惠將調整29元」，買家使用蝦皮店到店免運抵用券仍可以享有滿額免運優惠，引起網友熱烈討論。 蝦皮購物去年8月推出蝦皮店到店的物流方案，剛成立時以免運優惠建立新的網購取貨習慣，今年1月1日起開始實施運費19元，理由是「避免濫用免運」，短短四個月後，蝦皮購物宣布運費漲價，從6月7日起，店到店取貨運費調整為29元。 今天又公告，9月1日起交寄運費調整為39元，選擇「蝦皮店到店循環包裝」下單的買家，取件運費也調整為39元。 蝦皮購物日前公告「自2022年9月1日起（含當日），蝦皮店到店之門市交寄運費及物流交寄運費將調整為39元，選擇『蝦皮店到店循環包裝』此渠道下單的買家，取件運費亦調整為39元」。
蝦皮運費漲價: 台灣人不看第四台了？調查：兩原因害慘有線電視收視戶創新低
若累計的不良行為達到計分限制等級，蝦皮會依序限制賣家部分權限。 例如不能高頻率取消訂單、現貨需要 3 個工作天內讓超商收到貨等等，計點成績差除了不能參加免運活動、影響曝光排序之外，最嚴重還會被凍結帳戶。 當蝦皮在每月的促銷免運期間，會強制所有店家都必須參加促銷活動。
- 若使用免抽成的金神燈方案，未來每月只需負擔固定的使用費，不必再負擔額外的營收抽成。
- 運費從一開始的0元變成19元，2022年6月調漲至29元，事隔不到3個月，9月又變為39元，不到半年的2023年2月又漲到45元，一年半內連漲3次，已經快追上一般超商的物流價格，讓網購族們叫苦連天。
- 蝦皮除了漲買家的運費之外，也不斷調漲賣家的成交手續費，早在5月時就已經調漲一次，不料8月又再度漲價，非商城賣家在非促銷檔期的成交手續費，從3%調漲到4%，單件商品最高收取600元，促銷檔期期間調整為5%，最高收取750元。
- 不分產品類別，促銷期間手續費一律變成 6.5%（若已加入超商指定免運店家，促銷期間手續費則維持5.5%）。
- 臺北捷運公司對此深有同感，自營運以來票價26年未調漲，面臨電價、租金、工資及維修物料等物價日漸高漲，今年更將面對漲幅高達15%的電價及大幅通貨膨脹壓力，營運成本及財務負擔更甚於公車業者。
無論賣家選擇meepShop 何種方案，那些一定會用到的賣場後台常見功能（如商品管理、折扣模組、一頁式網頁、廣告追蹤工具等等），全都不會因你選擇什麼方案而有所限制。 若使用免抽成的金神燈方案，未來每月只需負擔固定的使用費，不必再負擔額外的營收抽成。 適合那些營業額較高，想要固定平台成本，專心把營收衝高，創造更大利潤空間的賣家；且平台成立至今，似乎9年從未漲過價，比較不需要擔心每年都得提高平台成本的問題。 蝦皮購物是台灣目前最多用戶使用的電商購物平台，自去年開始「蝦皮店到店」廣設實體店面，運費低廉又時常有免運優惠，深受消費者喜愛。 蝦皮運費漲價 但蝦皮購物宣布自6月7日開始將調整運費，店到店取貨運費由原先的19元漲為29元。
蝦皮運費漲價: 賣700元公仔！他怒見「蝦皮暴利抽成」 內行曝跳槽1平台：更好用
另外，蝦皮店到店會根據行銷檔期、節慶推出不同的優惠方式，提供消費者多元的優惠內容。 最近一期的活動，買家到每週一至活動網頁領取優惠券，並消費滿 99 元依然有免運費優惠。 歐栩韶說明，行政院為保障使用者網路交易的安全及權利，訂有「零售業等網路交易定型化契約應記載及不得記載事項」對電商平台業者進行規範。 其中，應記載事項第13點「系統安全」規定，「企業經營者應確保其與消費者交易之電腦系統具有符合一般可合理期待之安全性。」經民連認為蝦皮上述條款並不符此規定，已由代表人具名提出檢舉。 產業署表示，經查「蝦皮安心退」涉及蝦皮、賣家及消費者間退貨退款及猶豫期主張與否等，屬消費糾紛之一種，若交易上有相關疑義，民眾可依消保法第 19 條規定，向業者主張無條件退貨的權利。
蝦皮店到店今（19）日於蝦皮官網公告，將調整運費調整，2月1日起(含當日)店到店門市交寄運費及物流交寄運費將從39元調漲為45元，包含店到店循環包裝亦同步調整。 歐栩韶指出，台北市商業處於3月28日發函蝦皮，認為上述條款違反「應記載事項」第13點，蝦皮服務條款並未揭示將如何讓網站符合一般可合理期待的安全性，並依「消費者保護法」第17條第6項、第56條之1要求蝦皮提出改善說明及所改善之處。 但蝦皮從今年三月開始，消費者只要在七天內按退貨，就可以直接退貨。 若此時賣家審核後仍不同意退款，將進入爭議流程，由蝦皮負責協調，款項也由蝦皮保管，其實也就是變相希望賣家可以放寬退貨標準。 另外，在PTT網路論壇中，許多蝦皮賣家也提到，若在聊聊當中與買家提到「敏感關鍵字」，例如 LINE、匯款、取消訂單，或其他平台之類的關鍵字，就可能會被蝦皮封鎖，甚至有些蝦皮賣家認為這簡直就是「文字獄」，讓人感覺限制重重。 蝦皮號稱為了維護賣家品質，針對賣家不良行而制定所謂的「計分制度」。
