盛餘是日本淀川製鋼海外第一個事業體，當時正好是1985年廣場協議簽訂後，日幣急遽升值，外銷市場接單困難。 盛餘指出，鋼價已連漲10個月以上，確實有些客戶態度會趨向觀望，不過目前看來5、6月盤價將續漲，加上觀望期間庫存下滑，在回補庫存及追漲情緒下，開月盤的內銷需求增溫，而目前開到7月價格的外銷盤，接單表現也不錯。 鋼鐵半年報指標當然是上游的中鋼 (2002-TW)、中鴻 (2014-TW)，但 7 月盤價終止連 12 盛餘新聞2023 漲，多頭動力由報價上漲轉向半年報。 中鋼第二季營收可望創單季歷史新高，中鴻第二季 EPS 估 1.2～1.3 元，優於第一季的 1.18 元，半年報發動時間在 7 月初公告 6 月營收，但這次鋼鐵半年報黑馬落在第二季營收。 換言之，貨櫃三雄今年 EPS 估計大賺三個股本，明年上半年仍維持獲利高峰，產業能見度遠勝於電子股。 散裝輪的新興 (2605-TW)、中航(2612-TW)、裕民(2606-TW)、慧洋 - KY(2637-TW)、四維航(5608-TW) 等，第二季 EPS 較第一季倍數成長，近來股價紛紛大漲，暗示散裝輪也在提前反映半年報。
台股多頭非常強勁，可是今年台股主流不再是電子，電子股今年來僅上漲 14％，績效劣於大盤。 航運股狂漲 231％，績效居各類股第一，其次鋼鐵大漲 盛餘新聞2023 62％，航運及鋼鐵取代電子，成今年最大主流。 萬寶投顧蔡明彰強調，看錯主流股就得付出代價，連法人今年都無法打敗大盤績效，台股今年來上漲 19％，對比去年全年上漲 23％，才半年時間就幾乎達到去年整年績效。 當地房仲表示，雖然推案水位高，但目前三重銷況仍有一定熱度，只是交易普遍集中在小坪數、低總價等產品，部分價格門檻較高的換屋型產品，銷售期則相對較長。 同在新北市的土城，挾著相對親民房價，仍是雙北購屋熱區，上半年進場建案主要以100~300戶的中小個案為主，目前有逾千戶的賣壓準備去化。
盛餘新聞: 新聞快訊
首日上路，宜蘭轉運站有些通勤族還不知道這項政策開始推動，而已預購月票的民眾認為很有感，1800元真的省很多，對通勤族不無小補，也希望國道客運加雙北捷運的2300元方案，趕快實施。 「吃到飽」的交通月票8月18開放預購，今天正式上路；縣府統計到8月27日，1800方案售出2021套、750方案26套，其中以悠遊卡預購72%、一卡通26%、愛金卡2%。 強烈颱風蘇拉來勢洶洶，中央氣象局預計今晚發布海警、明天發布陸警；颱風最強且離台灣最近的時間，將是周三的開學日，屆時蘇拉可...
傳產股第一季財報行情錯過了，接下來 8 月中旬發佈的傳產股半年報行情，恐又要讓法人傻眼了。 Delta 病毒來勢洶洶，看來國內三級警戒又要往後延，許多服務業沒收入，更把台股當成彌補本業的希望。 法人仍熱衷晶圓雙雄，可是台積電 (2330-TW)、聯電(2303-TW) 今年來都只漲 12％左右。 數據顯示，晶圓雙雄上半年績效不僅劣於大盤，甚至低於整體的電子股漲幅。
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而國際盤價紛紛調高，中鋼持正向態度，主要看好這將有助後市鋼價續強。 航運 EPS 最好是貨櫃三雄長榮 (2603-TW)、陽明 盛餘新聞2023 (2609-TW)、萬海 (2615-TW)，第二季 EPS 9 元起跳，挑戰一個股本。 週一萬海漲停，正好是 300 元，以今年預估 EPS 30 元計算的本益比 10 倍，在 8 月前，亞洲出口商必須把貨裝上貨櫃輪，供應歐美消費旺季的聖誕節，因此下半年貨櫃運價看不到反轉跡象，整體產業的景氣拐點至少拖長到明年農曆年。
針對鋼市景氣，公司認為，待疫情趨緩及下游用鋼產業陸續復工後，預期需求應可回升。 結論，未來 5～10 年，台積電仍是晶圓代工老大，但領先別人的差距會縮小。 再來，去年營收 EPS 基期墊高，今年前 5 月營收年增率 17％，低於去年全年的 25％，加密貨幣重挫，大客戶比特大陸傳砍單，第二季手機庫存上升，對通訊產品佔台積電營收四成，應有影響。 台積電今年 EPS 估 23 元，較去年 19.97 元，成長 15％，注意成長幅度低於去年的 50％。 另外，中國的淀川盛餘（合肥）高科技鋼板公司雖受中國防疫政策影響，面臨嚴峻市場環境，銷售量仍穩定增加，營運表現持續增溫，將持續偕同母公司盡全力給予支援。
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值得注意的是，法人指出，盛餘轉投資的淀鋼國際，主要提供客戶高品質屋面板、牆面板、天花板等設計、材料銷售、施工等整體服務，今年受惠營建需求暢旺，且鋼價攀升，對盛餘的業績貢獻可望明顯成長。 盛餘表示，太陽能產業訂單量能占比不高，目前5-10%，但預估之後數量會慢慢增加。 展望今年，盛餘表示，因中國調整防疫政策，美國放緩升息腳步，經濟復甦的徵兆浮現，但尚不現盡頭的俄烏戰爭與加速推動碳中和的趨勢，都讓台灣景氣面臨衰退壓力，市場環境依舊嚴苛。 展望明年，許清俊則表示，鋼市雜音多、能見度低，預料第一季營運延續第四季，仍相對疲軟。
在此艱難環境下，盛餘將強化現有顧客關係並與顧客緊密連結，開發新領域的用途與需求，推行數位轉型並開發對環境負擔較低的製程與產品，確實掌握市場與客戶需求，一步一腳印地打造穩定確保獲利的體制。 盛餘新聞2023 去年稅後純益5.05億元，每股純益1.57元，股東會通過每股配發現金股利1.03元。 展望第四季，許清俊表示，第四季客戶態度轉趨觀望，鋼品跌價約1成以刺激買氣，預期影響毛利率、獲利表現不如第三季，不過因高鋼價時期，公司維持低庫存水準，預料第四季庫存跌價損失有限。 受惠今年鋼價大漲，盛餘前11月營收132億元，年增58.37%，寫同期第三高；累計前三季歸屬母公司稅後淨利9.48億元，則年增21倍，並改寫2007年來同期高，EPS 2.95元。
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國體台啤棒球隊推動運動公益，今年暑假到金門、台東、台中，最後一站來到屏東，今明兩天展開棒球訓練營，與屏東縣基層高國中小學校的棒球隊教交流，課程包括打擊、跑壘和守備等教學。 台啤棒球隊員潘盛泰也是屏東恆春排灣族，回到家鄉指導小學弟們，他說，屏東是自己棒球原點。 待售量第二名的安南區，在南科台積電刺激下躍居房市熱區，以推案量最大的九份子重劃區來說，在外地與投資族群搶進下，房價短短數年從1字頭一路狂奔至3字頭，但因鄰近北區、永康區等熱區享有房市外溢效應，加上工業區就業人口支撐，仍是建商優先鎖定重點區域之一，也導致供需持續走高。 盛餘新聞2023 投資人在評估股票時，生產力只是與AI相關的其中一個因素，但在這個迷戀ChatGPT而幾乎忽略其他因素的市場中，高盛的分析提供了另一項工具，用來挑選贏家與輸家。
進一步觀察行政區，林哲緯指出，議題與房價往往是決定賣壓的關鍵因素，特別是房價高漲且話題單薄，甚至機能與房價搭配不上的地區，一旦碰上房市吹冷風，賣壓自然就會水漲船高，隨著下半年房市928檔期逼近，是否會有另一波推案潮導致市場供需更緊繃，值得觀察。 591房屋交易網新聞公關組組長林哲緯分析，今年房市變數多，此前，建商為避免下半年夜長夢多，多半選擇在上半年集中火力，也解釋即便今年房市冷颼颼，但329檔期、第2季等檔期供給卻屢創新高的原因。 新北市三重區總銷戶數、待售量分別來到2,829及2,121戶，均為各縣市最高，其待售比達75%，換言之，等於每20間新屋中，就有15間還在等買家。 第二名是台南市安南區，待售量體是1,854戶，待售比也突破七成；第三是桃園大園區，待售量達1,686戶，而待售比也拿下第一、衝破八成，相當於上半年十間新屋，只賣不到兩間。 美、歐兩大央行總裁25日在傑克森洞舉辦的年度經濟研討會雙雙表明，央行官員將通膨率降至2%的共同目標不會改變。 彭博資訊報導，柯斯汀、哈蒙德等高盛分析師設計了一檔指數，涵蓋有望得益於AI長期效益的各大企業，拜AI能提高生產力所賜，這些公司的每股盈餘（EPS）可望比2024年的獲利預期提高約72%。
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台灣計畫2025年太陽能建置容量要達20GW，但2020年僅建置5.2GW，今年受疫情、缺工、缺原料等影響，截至11月底，併網容量也僅7.1GW，達成率81.14%，預期未來幾年相關業者要繼續趕進度。 河靜鋼表示，歐洲鋼市反彈轉佳，大陸行情穩步趨堅，加上近期鐵礦價格漲幅可觀，煤價亦居高不下，致市場普遍對後市抱持樂觀期待；該公司考量最近進口行情已見上揚，下游客戶營運亦較先前改善，決定調漲4月熱軋和線材產品價格。 盛餘新聞 「房市不好，對我們的影響不大！」冠軍建材董事長林榮德認為，雖然現在房子不好賣，但越來越多業者也意識到，用好一點的磁磚建材，將對銷售產生幫助。 另一方面，冠軍建材也看重中古宅翻新商機，加速佈局零售市場，目前約占總營收2~3成。 邁入想買房的年紀時，許多人會審視自己的財務狀況，才能決定要選擇哪裡的房子。 就有網友表示，他今年31歲、單身，平時在台北上班，目前拿得出400萬買房，想知道這個預算能買雙北哪裡？
縣府表示，縣府也主張通勤月票應列為常態推動，不能3年就沒了，至於2300元方案目前10月上路，但仍有經費與技術月票仍待克服。 陳俊宇今天到宜蘭轉運站聽取通勤族心聲，他指出，TPASS挺通勤，爭取TPASS（通勤月票）補貼為中央常態政策，才能增加民眾搭乘大眾運輸意願，減輕宜蘭通勤族負擔，同時具有轉乘效益，讓開車民眾轉搭乘公共運具，降低上下班時段國五壅塞情形，2300元通勤方案也應盡快上路。 產品項目為酸洗鋼捲、冷軋鋼捲、鍍鋅(鍍鋁鋅)鋼捲、鍍鋅(鍍鋁鋅)烤漆鋼捲、熱軋鋼捲。 2021年產品結構比重分別為：烤漆鋼捲44.56%、鍍鋅鋼捲53.02%、冷軋鋼捲0.03%、原料鋼捲及其他2.39%。 信義房屋專家表示，這種情況通常出現在景氣轉折初期，對房東來說，即使看好未來的復甦商機，現在租金仍未反映未來觀光紅利。
