留了英國公園的公布形式，保留了南大門、飲水器等歷史景觀和紫薇等百年大樹，而且揉和了中國造園藝術，形成了上海城市公園特色，成為一座名聞遐邇的紀念性文化休息公園。 園內有國家級文物保護單位，魯迅墓、魯迅紀念館，震撼近代史的尹奉吉義舉紀念地梅園。 魯迅館內陳列品重點表現了魯迅在上海10年的社會活動和文化生活。 魯迅墓為全國重點文物保護單位1956年魯迅逝世20周年時，魯迅墓由萬國公墓遷葬於此。
- 腳下，一條褐紅色的呈幾何型圖案的彈階路飽含著豐厚的文化積澱，婉蜒地把人們引向塵封許久的歷史深處。
- 編人程式的電腦語音系統，可以準確報時，井能簡略地向您介紹本地區近代歷史演變的大事典故。
- 2005年，利嘉股份竞得多伦路二期1号地块，但因遭遇资金、拆迁等问题，项目进展缓慢。
- TTC後來認為此舉為乘客節省的時間實屬微不足道，因此共構運行於六個月後被取消，路線從此一分為二。
長途鐵路綫相繼落成，而數家鐵路公司亦合資於市中心興建第一座聯合車站。 鐵路為多倫多帶來另一股移民潮，亦令多倫多成為通向北美洲內陸的重要門戶。 市政府於1891年把市內公共運輸的經營權批予多倫多鐵路公司，而馬車路綫亦於同年被路面電車取代。 20世紀二三十年代，多倫路是以魯迅為代表的中國左翼知識分子最活躍的地區。 1930年中國左翼作家聯盟在竇樂安路233號中華藝術大學成立。
多倫路: 多倫多
在虹口区文化和旅游局2020年工作总结和2021年工作报告中，都提及了多伦路的业态调整。 四川北路街道试图让年轻人在宣传讲好多伦路红色故事的同时产生外溢效应，比如文化消费。 2021年8月19日，由虹口团区委、四川北路街道共同打造的虹口区首个开放式街区型青年中心“多伦路红色文化街区青年中心”正式运营。
中國左翼作家聯盟、中華藝大、上海藝術劇社、公啡咖啡館這些都是他們的戰場。 一個多世紀以來,多倫路及周邊的幾條馬路，從一個側面集中顯現了了這個歷史印跡和文化縮影。 二、三十年代魯迅、陳望道、茅盾、葉聖陶、馮雪峰、周建人、柔石等一大批文化名人曾在此居住，有歷史文化名里之稱。 多倫路 建成於二十年代，外廊與柱式及磚牆的線條，突出顯示其富有代表性的美洲殖民地式建築風格。 現在的多倫路文化名人街，20 世紀知識份子們的故居大多保存完好，洋樓的周圍還有著上海地區最大、最完整的老式石庫門建築群。
多倫路: 歷史文化
茶室、咖啡店中有不少是熟客，也有包场做活动的，但总能找到空位。 1999年4月8日，名人街改建工程启动，10月22日，一期竣工。 据上海经济年鉴（2000），“开街以来游人如鲫，络绎不绝，一家家内容不同、异彩纷呈的民间收藏馆使游人们流连忘返。 ”但时隔20余年，曾经喧闹的多伦路已不再，在丁沪看来，现在的多伦路“稍显冷清”。
市政府當時打算以公私合夥模式建造此延線，但具體時間表尚未落實。 多倫多地鐵最早使用的列車為G系列，由告羅士打鐵路卡車公司製造。 當中，艾倫道地鐵延線本來是擬建士巴丹拿高速公路（Spadina Expressway）項目的一部份，因此路線名稱也成為「央街－大學－士巴丹拿線」。 此公路計劃後來在一片反對聲中被取消，而已興建的路段則易名為艾倫道，但TTC卻不知何故，一直沒有更改地鐵線的名稱。 多倫多市於20世紀初葉開始認真考慮於市內南北交通要道央街地底興建地下鐵路，以取代接近飽和的央街路面電車線。 然而，市民於1912年舉行的公投中否決了興建地鐵，而興建地鐵的呼聲其後亦逐漸消退[3]。
多倫路: 多倫路文化街duo lun lu wen hua jie
多伦路的建筑多是中国早期民族资本家发达之后建造的别墅，抗战期间归属日本人和汪精卫政权官员所有，为日本侵华海军保甲制度区。 多伦路215号梁鸿志旧居；这些住宅在抗战后作为敌产被政府要员所占据。 其中有国民党时期四大家族之一孔祥熙具有伊斯兰风格的孔祥熙公馆；白崇禧在抗战后一度居住过的多伦路210号白崇禧公馆，台湾作家白先勇也曾在小时候短暂居住在这里。 新古典主义风格的法式别墅汤恩伯公馆曾先后作为汤恩伯和陈仪的住所。 多伦路93号花园洋房则是在1950年被上海市军事管制委员会征用为王造时住宅。
苏杭认为，放在多伦路这个案例上，建立健全城市更新公众参与机制，依法保障公众在城市更新活动中的知情权、参与权、表达权和监督权，是对工作机制的探索。 政府相关工作部门、街道、在地商户和居民需要一个对话的平台，让各方声音可以得到充分的表达，创造异业对话的机会。 而管辖多伦路的四川北路街道在其“十四五”时期社区发展规划中明确，将多伦路打造为以文化消费、文化活动体验为主题的“趣生活”创新街区，可以让人驻足停留、交流参与的公共开放空间。 多倫路（Duolun Road.）位於上海蘇州河以北的虹口區中部的魯迅公園板塊內。 南傍四川北路商貿鬧市，北鄰魯迅公園、虹口足球場，背靠內環高架、軌道交通3號線和8號線，動靜相間一里有餘。
多倫路: 多倫路
多倫路上，造型簡樸的黑色路燈燈柱相間而立，讓人想起那已經消逝的久遠年代。 站在左聯紀念館向前望去，多倫路“L”型路徑的拐角處，一座高18米的“夕拾鐘樓”鑲嵌著由機器人操縱報時裝置的青銅時鐘悠揚的鐘聲寓意中華優秀文化的親和力向四方發散，吸引著人們的注意力。 多倫路2023 走過鐘樓，名聞遐邇的基督教鴻德堂就在眼前，這座國內罕見的用中國傳統建築造型作為基督教教堂的鴻德堂正面牆上，那穌受難的十字架歷經滄桑，依然向人們發出無言的警示。
士嘉堡輕鐵於1985年落成，為多倫多東部的士嘉堡區提供捷運服務。 雖然這些列車可以採用無人駕駛方式運行，但為免乘客質詢列車的安全性，每班列車上均駐有控制員，以備遇上緊急事故時可即時改用人手控制。 這些列車也於溫哥華架空列車系統上行駛，而龐巴迪運輸購入市區運輸開發公司後亦將這些列車改良成「先進捷運列車」（Advanced Rapid Transit）並推銷予其他城市的軌道交通系統。 多伦路是位于中國上海市虹口区中部偏西的一条道路，多伦路全长550米，宽10-13米，呈L字型，东起四川北路，向西折北再与四川北路（1945年以前称北四川路）交汇。 自建成起原名窦乐安路（Darroch Road），以曾受到清朝光绪帝授予“进士”称号的英国传教士、伦敦圣教书会总部干事窦乐安（John 多倫路 Darroch）命名。 多伦路以众多近代名人的故居而闻名，20世纪末多伦路被打造成为休闲文化名人街。
多倫路: 多倫多旅遊線路
1990年代中期，時任省長李博領導下的安大略省新民主黨政府曾支持三項地鐵伸延和擴充計劃，包括把央街－大學－士巴丹拿線的士巴丹拿段終點站向北伸延至約克大學和士刁士路、以及分別在雪柏路和艾靈頓西路地下興建新地鐵線。 1994年動工的雪柏線則獲保留並於2002年落成，是多倫多最新的地鐵線。 該線共有5個車站，全長5.5公里（3.4英里），取道雪柏路連接雪柏-央街站和當妙斯站。 路邊那些栩栩如生的街頭銅像向你描繪著當時文人的風采，那些故居遺址向你講述著那個時代的故事。 多倫路正以它獨特的文博景觀和典雅的文化品味成為上海的旅遊熱點之一。
安大略省有數條省級高速公路貫穿多倫多市，包括：400號省道、401號省道、404號省道、409號省道、427號省道和伊利沙伯皇后道。 當中401號省道是全國最繁忙的高速公路，也是全世界最繁忙的高速公路之一[35][36]。 此外，多倫多也是多家傳媒、通訊、零售和酒店公司的總部所在，當中包括羅渣士通訊集團、宏利金融、哈德遜灣公司和四季酒店。 1998年1月1日，六個行政區合併為新的多倫多市，大多市相應取消，從此以後多倫多市成為直屬省的一個市。 該部落在當時已經替代了從前1500年就在此居住的易洛魁族。 「Toronto」可能是由易洛魁語系詞彙tkaronto（表示「有生長在水中的大樹的地方」）派生而來。
多倫路: [瀟灑10日遊] 多倫多+尼加拉大瀑布+渥太華+蒙特利爾+愛德華王子島+魁北克
自建成起原名竇樂安路（Darroch Road），以曾受到清朝光緒帝授予「進士」稱號的英國傳教士、倫敦聖教書會總部干事竇樂安（John Darroch）命名。 多倫路以眾多近代名人的故居而聞名，20世紀末多倫路被打造成為休閒文化名人街。 多倫路的建築多是中國早期民族資本家發達之後建造的別墅，抗戰期間歸屬日本人和汪精衛政權官員所有，為日本侵華海軍保甲制度區。 多倫路215號梁鴻志舊居；這些住宅在抗戰後作為敵產被政府要員所占據。 其中有國民黨時期四大家族之一孔祥熙具有伊斯蘭風格的孔祥熙公館；白崇禧在抗戰後一度居住過的多倫路210號白崇禧公館，台灣作家白先勇也曾在小時候短暫居住在這裡。 新古典主義風格的法式別墅湯恩伯公館曾先後作為湯恩伯和陳儀的住所。
鴻德堂和公啡咖啡館以及風格迎異的優秀近代建築一起，向人們展示多倫路文化名人街上中西合璧的文化魅力。 整幢鐘樓欞體用花崗石砌成，既表現超越時空的動感，又有凝重的哲人氣質。 多倫路2023 編人程式的電腦語音系統，可以準確報時，井能簡略地向您介紹本地區近代歷史演變的大事典故。
多倫路: 公園及康樂
虹口区成立多伦路开发建设管委会，将多伦路文化资源的保护、开发工作交由管委会负责。 而居民相关事务，包括社区管理、治安、创文等方面的事务，则属于属地化管理范畴，由四川北路街道负责。 本世纪初，多伦路文化名人街的定位是“名人故居，海上旧里，文博街市，休闲社区”。 正是在“文化旅游特色街”这样的定位下，多伦路文化名人街形成了以文博、古玩为特色的商业街，一批收藏夹来此落户创建民间收藏馆。 多伦路，位于上海市虹口区，散布着如鲁迅、郭沫若、茅盾、冯雪峰、丁玲等名人故居，还有左联纪念馆。 多伦路曾是一处网红地，2001年，被列为上海市特色文化街，2010年，成为上海首条中国历史文化名人街（下称“名人街”）。
据上海地方志，1999年7月，虹口区委、区政府打破行业分割，成立虹口足球场—鲁迅公园联合发展集团（2004年更名为上海长远文化集团），实施场园一体化运作机制。 其中集团子公司上海多伦文化旅游开发管理有限公司负责管辖多伦路文化街。 多倫路2023 多伦美术馆自2019年多伦路文化名人街开街20周年时，便开始对公共艺术融入社区进行探索和时间，先后举办了“步履不停”“异质越野”展览。 2021年，美术馆也参与策划并承办了城市空间艺术季虹口区样本展。
多倫路: 人口
[10]作為加拿大的經濟中心，多倫多是一個世界級城市，[13]也是世界上最大的金融中心之一。 [14][15]多倫多在經濟上的領先地位在於金融、商業服務、電信、航太、交通運輸、媒體、藝術、電影、電視製作、出版、軟體、醫藥研究、教育、旅遊、體育等產業。 [16][17]多倫多證券交易所是世界第七大交易所，總部設於市內，有多數加拿大公司在這裡上市。 多倫路，原名竇樂安路，位於虹口區東江灣路146號，路不過550米長，卻蜿蜒蛇行，曲徑道幽。
多倫路93號花園洋房則是在1950年被上海市軍事管制委員會徵用為王造時住宅。 多倫路還有上海現存的唯一中西合璧的基督教堂鴻德堂，具有南洋廊式風格的中華藝術大學學生宿舍，典型的石庫門裡弄景雲里、永安里等等，為海上舊式里弄和海派建築的縮影。 多倫路是位於中國上海市虹口區中部偏西的一條道路，多倫路全長550公尺，寬10-13公尺，呈L字型，東起四川北路，向西折北再與四川北路（1945年以前稱北四川路）交匯。 自建成起原名竇樂安路（Darroch Road），以曾受到清朝光緒帝授予「進士」稱號的英國傳教士、倫敦聖教書會總部幹事竇樂安（John Darroch）命名。 多倫多當地的華僑及華裔人口多達四十萬，相當於加拿大全國約百分之一的人口，該城市也是加拿大華人最多的城市。
多倫路: 多倫多地鐵
不過，受安大略湖的影響，在多數春天和初夏的下午和傍晚可以明顯的感受到涼意。 多倫路 加拿大聯合省的首府曾兩度置於多倫多：第一次是介乎1849年至1852年，蒙特婁市發生騷亂後遷都至此；第二次是介乎1856年至1858年。 其後政府遷都至魁北克城，直至1866年（加拿大聯邦正式成立前一年）才遷都至現時首都渥太華。 正如多伦路老居民丁沪所说的：人民城市人民建，人民是城市的主体。 在刚刚结束的2021上海城市空间艺术季，三明治团队参与了虹口社区样本展，多伦路的“局外人”用一场“在地叙事学”的新实验走进多伦路。
