A：購買月票並不影響原本悠遊卡之使用，只要購買月票後的悠遊卡有餘額，或是持悠遊聯名卡，都一樣可以去便利商店、全聯、頂好等購買東西。 A：持卡人須於臺北市或新北市YouBike站點租用YouBike始享有定期票優惠，歸還地區則無限制。 3.亦可於定期票有效期間屆滿後，擇日重新購買定期票，則重新購買之定期票有效期間將自購票後首次使用當日起算30日內有效（自購票當日起算，須於30日內啟用）。 信用卡社提供各式的信用卡整理資訊，我們會不定期的將相關綜合性整理資訊（如季度現金回饋信用卡推薦、旅遊相關優惠信用卡推薦）並寄送到你的信箱。 此外，申請快樂卡、Cest’ Moi 卡的新卡友，就享核卡後次月底前「首次」悠遊卡自動加值 NT$500，就享 捷運公車月票2023 20% 刷卡金回饋，與上述 15% 合計最高 35% 回饋，等同首次自動加值享 NT$175 回饋。 以一般上班族以及學生來說，一個月會有 22 個工作天，那麼一個月至少會搭乘 44 次捷運，那麼你的優惠回饋比例會落在 25 ％（75 折）。
(四) 退票金額之計算，除另有規定者外，應由定期票票價扣除經過日數之單日扣減基準金額加總及退票手續費 20 元後退還餘額（不敷扣除者不予退費）。 前述單日扣減基準金額如下：第 1 日之單日扣減基準金額為 180 元，第 2 日起之單日扣減基準金額為 130元。 至於 1280月票的退費機制，是以「 1280 乘以經過日數佔定期票有效期間比例，若不足1元採無條件捨去」；未使用的天數可依比例退費，不收手續費。 中部交通月票方案目前確定的有「 台中市境內交通月票 」、「 中彰投苗跨區交通月票 」兩者。 除此之外，中部 8 縣市共同（嘉義市、雲林縣、彰化縣、南投縣、台中市、苗栗縣、新竹縣與新竹市）的月票方案，雖然還沒有出爐，不過據傳中央已經同意相關方案，民眾們可以再多多期待一下。
捷運公車月票: 每月花６千就餵飽全家？達人教激省「聰明買菜術」，「這食材」買愈多賺愈多
配合行政院TPASS通勤月票推動計畫，高雄市攜手臺南市、屏東縣串聯南臺灣生活圈交通服務，包括臺鐵、捷運、輕軌、公路客運、市區公車、渡輪、公共自行車等都可適用，不但省荷包，一票南高屏出遊、通勤走透透。 三、定期票每次搭乘僅限一人使用，不得多人共用，如經查證有多人共用情形，將停用該定期票，第 2 人以上使用者將依「臺北捷運系統旅客須知」以無票乘車處理，且相關因定期票停用衍生之權益損失由持卡人自行承擔。 持卡人如持遭停用之定期票辦理退費，將由定期票實收票價扣除定期票停用前之實際搭乘金額（含臺北捷運、公車、淡海輕軌、安坑輕軌及 YouBike，並以原價計算）及退票手續費 20 元後退還餘額（不敷扣除者不予退費）。 立法院21日三讀疫後特別條例，其中包括交通部推出「公共運輸月票補助方案」，爭取三年200億元預算，鎖定北北基桃、中彰投、南高屏三個生活圈，推動交通月票。
根據官網的注意事項，並沒有註明先搭車還是先消費，只要記得有搭車就要用該張卡在7-Eleven有一筆消費，當天的捷運車資就享有20%點數回饋。 高雄市青年局主辦「2023雄爭舞鬥國際街舞大賽」決賽名單出爐，23組隊伍將於9月2日在高雄流行音樂中心海音館角逐冠軍，今... 中元節將至，高雄市衛生局至賣場、超市、傳統市場等處抽驗中元節應節、祭祀食品；共抽驗47件應景食品，檢驗防腐劑、著色劑、甜... 天使輪沉船高雄港外已滿1個月，高雄港務分公司原預計昨日機艙抽油作業，但昨發現船體受損、有障礙物，可能造成潛水員作業風險，... 昨天上午9時許，警方指出，53歲邱姓女子駕駛667路線公車行經壽德街、民德路口左轉時，撞倒一名從壽德街過馬路的林姓男子，男子被撞倒後還被公車輾過，導致其頭部重創、全身多處挫傷，警消人員到場救援時，男子已無呼吸心跳，送往亞東醫院急救仍不治，肇事駕駛已被依過失致死罪嫌法辦。
捷運公車月票: 捷運商店
臺鐵的部分，因為還包含有自家推出的定期票證，原先正在陸續規劃整合相關電子票證的建制，新增加的TPASS月票涉及系統修改，現有驗票閘門系統驗收不及於7月1日上路，故折衷設置專用通道[24]；預計至2023年底前，使用TPASS月票搭乘臺鐵需要走專用通道。 臺鐵於6月25日優先將三大生活圈內的車站專用通道設置完成，安裝TPASS月票專用的移動式感應驗票閘門，以及將程式修正、測試、嚮導標示及服務人員教育訓練等各項工作準備到位，並持續進行壓力測試[25][26]。 1,280 定期票所能搭乘的大眾交通運輸工具除了雙北的捷運以外，也包含了臺北市聯營公車、新北市市區公車和淡海輕軌。
永慶房屋認為，307公車素有「公車之王」美名，不僅橫跨雙北許多重要商業、辦公等人口密集區域，板橋車站、台北車站、南京復興一車可達；尖峰期間4-6分鐘的密集車班間距，更是堪比捷運。 桃園機場捷運的部分，和臺鐵目標一致，要在2023年底前將系統變更完成，在此之前持TPASS月票需要走專用通道，為此在全線21座車站安裝了移動式感應驗票閘門[27]。 ※特殊票種（TPASS行政院通勤月票/基北北桃都會通、攜帶自行車、寵物車或低音提琴單程票、團體票、捷運旅遊票）不適用本方案。 包含活動次數票、團體票、紙質車票(攜帶自行車、寵物車、低音提琴單程票)、及優惠套票，提供民眾依需求選購。 可以拿每天搭乘次數和每月搭乘總次數當作標準，以北捷先前釋出的影片可以大致比較出來，每天搭乘次數逾 2 次且每月搭超過 40 次，選 1280 月票會比較划算，搭乘次數比較沒那麼多使用常客優惠即可。 (五) 前項「經過日數」係指定期票啟用當日起算至退票當日止之日數；購買後未啟用即退票，則經過日數以 0 計。
捷運公車月票: 台北捷運悠遊卡「常客優惠」上路，坐愈多愈便宜！使用試算及公車轉乘費用教學
學生優惠月票另外要辦Post-Secondary TTC Photo ID。 另外一點要牢記的是，搭車當天，不管你是用一銀還是台北富邦 icash2.0聯名卡 ，都要用同樣一張卡在7-Eleven消費，這樣就能拿到20%的點數回饋。 點數回饋將於消費之次月底前匯入符合資格之 icash2.0卡號，每卡每月回饋上限200點。 立法院會21日完成「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」草案三讀程序，行政院隨即將把3800億元特別預算案送立法院審議，預算涵蓋九大類，包括擴大公共運輸補貼與加速擴大吸引國際觀光客。 2018年4月1日，高雄捷運黃線先導公車黃2A 黃2B 黃2C開通，由港都客運營運，同年12月1日黃1開通[10]。 1975年，高雄市公共車船管理處位於五福三路之辦公處所、車船修理廠房及材料庫等房舍，因係接收日治時代之木造築，已不堪修繕，乃予標售；另在建軍路2號購地，新建辦公大廈、車船修理廠及材料大樓，同年9月14日動土奠基。
1976年高雄市公共車船管理處建軍路新址落成啟用，由五福三路舊址遷入建軍路新址辦公。 捷運公車月票2023 1952年，奉臺灣省政府核定，高雄市政府公共車船管理處首次擴大編制，改名為「高雄市公共車船管理處」，仍隸屬於高雄市政府，首長職稱由「主任」改稱為「處長」，並由朱若愚主任升為首任處長，原分股辦事單位改為課、室，人事解凍，銓敘為簡、薦、委派制公務員。 北北基桃1200月票預計於6/15開放民眾購買，7/1正式上路，根據所持有的悠遊卡類型，購買地點也有所不同。 公共運輸月票政策即將上路，不過由於客運業駕駛缺工問題嚴重，不少客運業者擔憂，旅次一但增加，恐出現「有票沒車搭」的慘況，運... 行政院交通月票政策拍板定案，三年計畫，總計二二一億元，交通部原規畫票證系統建置修改費用補助直轄市五成、非直轄市七成五，台...
捷運公車月票: 電子大廠超時工作、沒加班費 新北重罰
行政院日前通過「中央促進公共運輸使用方案」，其中基北北桃1200通勤月票，地方須負擔桃園機場捷運50%，桃園市長張善政昨... 高雄市面積比台北市大11倍、人口多12萬人，高雄市公車營運車輛數僅台北市三分之一，高市府向行政院提出，減輕通勤負擔、城鄉票價一致化、公車路線捷運化、公車加速電動化等訴求，最後均獲得中央支持。 依規定退費金額以定期票票價扣除「定期票票價乘以經過日數佔定期票有效期間（30日）之比例（不足1元之數值採無條件捨去）」之優惠價計算辦理，未使用天數可依比例退費，「經過日數」為定期票啟用當日起算至最後一次使用日之日數，於扣除該「經過日數」所剩餘之天數為未使用天數計算退費。 在線上申辦1280退票之後，旅客會收到2封簡訊，第一封是告知旅客已完成申辦，第二封簡訊是告知旅客退費金額、案件號碼，第二封簡訊將於1280定期票到期後的7個工作天內發送。
- 目前因為台鐵系統尚未整合，因此有涵蓋到台鐵的交通月票方案，都需要等到 2023 年 7 月 台鐵系統完成更新後就會開始實施啦！
- 從這些資料可以看出，選擇在這些區域購屋的人可以享受較低的房價和良好的交通便利性。
- 二、定期票於有效期間內，如發生捷運列車運行中斷時，受影響之持卡人得依臺北捷運公司「列車運行中斷旅客延誤退費暨受困補償要點」請求補償。
- 此外，在臺鐵方面，因不少民眾不清楚月票需要啟用因而造成排隊進站隊伍延誤、走錯閘口出現扣款異常問題，都需要經過第一線站務員及協助人員記錄異常回報，再由工程師手動修正資料[32]。
- 對於計劃使用通勤月票的民眾，需要在購買或續約月票後進行卡設定，才能免費搭乘。
- 經過日數係指定期票啟用當日起算至退票當日止之日數，如不敷扣除者將不予退費。
北市交通局統計，1280定期票自2018年3月開賣至今年1月，累計售出1500萬張，每月平均賣出26萬張，期間遇到疫情，購買人數略為減少，最高曾創下單月賣出34萬張。 公路總局今(21)日審查新竹市等5縣市所提出之通勤月票計畫，其中審查通過桃竹竹苗生活圈、宜蘭縣(含北宜生活圈)及花蓮縣等三大通勤月票計畫，嘉義縣及新北市所提計畫則審查未通過。 北中南11縣市、3大生活圈通勤月票7月1日上路，使用人次已突破2,000萬大關。 公路總局今(21日)審查桃竹竹苗、宜蘭縣及花蓮縣等三區月票計畫且通過，目標10月1日上路，其中花蓮境內月票最低199元起，北宜生活圈月票2300元，加上日前通過基隆、台東通勤月票，5區通勤月票預計10月1日同步上路。
捷運公車月票: 高雄好玩卡套票
💡編按：桃竹竹苗生活月票在 6 月曾因為經費計算的來源及其他內部細節不夠清楚，被退回修正。 市府將積極規劃設備修改、票證設定等前置作業，希望通勤月票能夠力拼 10 月上路。 民眾自行完成一卡通記名且收到審核通過後，自 2023 年 6 月 15 日起即可到四大超商靠卡領取交通部公路總局補貼購卡之一卡通儲值金 100 元（每人限領 1 次）！ A：持卡人每次於臺北市YouBike站點租車，享前30分鐘免費優惠，超過30分鐘依YouBike費率計算。 另使用SuperCard超級悠遊卡者亦可於Easy Wallet 悠遊付App辦理線上續購(詳細購買流程，可至悠遊卡公司官網查詢);使用Samsung Wallet悠遊卡者亦可於Samsung Wallet App辦理線上續購。 常客優惠前一個月的搭乘次數和總金額來做回饋，回饋計算方式是「當月回饋金 ＝ 前月累計搭乘金額 x 現金回饋比例」，回饋比例如下表所示。
這篇文章介紹了南高屏999月票和高雄市399月票這兩個交通票種，在七夕情人節省下約會交通費的好選擇。 這些票種包括臺鐵、捷運、輕軌、公路客運、市區公車、渡輪、公共自行車等多種交通工具，提供便利的通勤和旅遊選擇。 捷運公車月票 此外，這些月票還附帶其他各種優惠，例如可以搭乘公車式小黃、高雄渡輪的特定線路，以及享受公共自行車的免費30分鐘等。 捷運公車月票2023 文章提到高雄市政府交通局推出通勤月票之後，MeNGo月票銷售成長超過4倍，這項政策的推動不僅能減輕民眾的通勤負擔，也能幫助改善城市交通問題並推動永續淨零發展。
捷運公車月票: 公車輾斃過馬路行人！家屬淚崩討公道 女駕駛遭停職吊照
北部區域目前確定會推出的月票有「 北北基桃生活圈交通月票 」、「桃竹竹苗生活圈月票」，未來可能還有新北的 輕軌＋環狀線+公車 的「小月票」在研擬規劃中，在這些地方通勤的民眾可以期待一下。 A：定期票退票金額將以定期票票價扣除經過日數之單日扣減基準金額（第一日為180元、第二日起每日130元）及退票手續費20元後，退還餘額至悠遊卡電子錢包。 經過日數係指定期票啟用當日起算至退票當日止之日數，如不敷扣除者將不予退費。
TPASS南高屏999月票還可搭乘公車式小黃，以及高雄渡輪「鼓山-旗津」線、「前鎮-中洲」線，更享有公共自行車前30分鐘免費的優惠，是全臺提供最多元運具服務的通勤月票，在七夕情人節約會行程中頗受歡迎。 而高雄市的399通勤月票，即日起更納入臺鐵高雄（大湖-九曲堂）區間服務，加量不加價，提供更有感的超值優惠。 「 北北基桃生活圈交通月票 」，每月價格 1,200 元，可使用範圍包括區域內 台鐵、國道客運、市區公車、捷運、輕軌、YouBike（前 30 分鐘免費），預計 2023 年 7 月 1 日實施， 6 月 15 日開賣。 A：持定期票者欲租用 YouBike ，須加入 YouBike 會員並以該悠遊卡卡號註冊，且租用時卡片餘額需大於或等於 1 元，並透過捷運閘門或、公車、淡海輕軌或安坑輕軌驗票機啟用定期票後，始可享臺北市及新北市 YouBike 站點借車前 30 分鐘免費之優惠 。 1.悠遊卡：一般實體悠遊卡、晶片悠遊卡及SuperCard超級悠遊卡，包含普通卡、悠遊聯名卡、悠遊Debit卡、Samsung Wallet 悠遊卡、學生卡、數位學生證（悠遊卡公司與縣市政府或學校合作發行滿12 歲以上學生使用之學生證悠遊卡）。 目前僅限具備 NFC 功能Android 手機可透過悠遊付購買定期票（ iOS 尚未開放嗶乘車功能），惟以悠遊付購買之定期票，其使用範圍不包含淡海輕軌 、安坑輕軌。
捷運公車月票: 雙北推出1,280元定期票，捷運、公車「 30天吃搭到飽 」 悠遊卡要如何設定購買呢? (3/16更新)
交通部長王國材日前表示，方案會因地制宜，不是每個縣市都要推通勤月票，針對通勤少、觀光多的縣市，會納入台灣觀光巴士、台灣好行等運具。 行政院長陳建仁20日受訪表示，疫後特別條例和特別預算就是要特別照顧租屋族、中低薪購屋族、通勤族、學貸族，關於北北基桃、中彰投、南高屏等地區月票會按各地區特性設計方案，讓每個民眾都能得到很好的照顧。 2004年7月26日，高雄市公共車船管理處，將公共、觀光渡輪業務交由高雄市輪船股份有限公司承接，並更名為高雄市公共汽車管理處，專注於公車業務。
新北市中和區一名82歲男子走在行人穿越道時，竟遭左轉公車撞倒，還在地上拖行約20公尺，當場臟器外露無呼吸心跳，經送醫搶救仍傷重不治；兒子到院見父親慘死輪下不禁痛哭，不敢想像只是出門散步就天人永隔，肇事的公車女司機訊後依過失致死罪移送偵辦，並依法裁罰吊銷駕照。 從影片中可看到，公車在事發十字路口左轉，此時畫面右方一名老翁，正走在行人穿越道上過馬路，當走到馬路中央時，遭公車右側車頭迎面撞上後倒地，隨後再遭右前輪輾過。 今（19日)上午9時許，新北市中和區民德路與壽德路口發生死亡車禍，1輛公車左轉時沒注意82歲林姓老翁，導致老翁在行人穿越道時遭輾，頭部重創送醫不治，而事發當時的監視器畫面也曝光，詳細事故原因仍待警方調查釐清。 不過她也提醒，萬大線距離完工仍有一段時間，施工過程中，交通陣痛勢必難免，有意購屋於此處的民眾，仍要根據自身住居需求審慎評估。
捷運公車月票: 票價資訊
交通局補充，高雄市區通勤月票將由現行的1250元降價至每月399元，市民無限次使用境內捷運、公車、輕軌、渡輪及公共自行車，其中公車包含原公路客運移撥路線，大幅降低旗美9區及北高雄民眾通勤負擔。 此次推動的方案最關鍵的部分在於包含臺鐵票價，影響跨縣市通勤的民眾最多，各縣市可自行規劃「都市內通勤月票」及生活圈「城際通勤月票」方案，月票方案包含哪些運具由地方政府規範，若包含臺鐵票價，差額部分均以中央補助90%為原則[15]。 「 南高屏城際通勤月票 」是由高雄市、台南市、屏東縣共同推出，每月 999 元，可使用範圍包含區域內公車、輕軌、渡輪、公路(含國道)客運、臺鐵、高雄捷運及公共自行車，已經在 2023 年 7 月實施囉，欲購買的讀者可點擊下方連結，了解更多南高屏月票資訊。 需注意每張電子票證僅能綁定1個定期票方案，因此若是民眾已經購買其他通勤月票方案，則需使用其他的電子票證進行購買，或需等待原方案到期後再辦理。 在購買通勤月票後，民眾在30天內完成開通啟用，逾期未開通則失效，至於使用期間為首次使用當日起計算連續30天，民眾在搭乘公車、捷運時，驗票機螢幕也將顯示有效期限。 彰化縣都市內定期票票價699元，在30日內，可無限次使用路線起迄點都在彰化縣境內的客運、公路客運、公共自行車，前30分鐘免費。
如果你不定期會利用捷運，但每個月搭乘的次數不會超過11次，那麼，想要從 搭乘捷運 這項開支上省錢，你可以選擇利用指定的 icash2.0聯名卡 ，來替自己賺取一些回饋。 前一篇 2022年掌握兩大原則就可聰明省捷運交通費 (悠遊卡篇) 分享了如何利用悠遊卡來省捷運交通費，這篇則是適合手上有一銀或台北富邦 icash2.0聯名卡 且每個月搭乘捷運次數低於11次的通勤族。 此外，根據統計，北中南三大生活圈公共運輸通勤月票累計至昨(20)日為止，已約有57.8萬人次加值購買公共運輸通勤月票方案，且約有2,048萬人次使用月票搭乘各類公共運具，突破2,000萬人次里程碑，月票使用再創新高。 200億元為月票推動、25億元補助觀光公車、60億元吸引國際旅客來台。
捷運公車月票: 月票 X 共享機車加價優惠方案
「桃竹竹苗生活圈交通月票」依照範圍的不同，推出 4 種方案，分別是「竹竹288元」、「竹竹苗699元」、「桃竹竹799元」及「桃竹竹苗1200元」，提供範圍內的台鐵、公路客運、國道客運、市區公車、公共自行車及桃園機場捷運，讓民眾自由選擇搭配搭乘，預計最快 2023 年 10 月實施。 ◎使用方式：進站時，將載具輕觸感應區，當閘門發出「噹」鋼琴聲及螢幕顯示綠色通行箭頭時，門檔會打開讓旅客通行；出站時，閘門感應後即可出站。 TPASS行政院通勤月票/基北北桃都會通退票金額將以TPASS行政院通勤月票/基北北桃都會通票價扣除經過日數之單日扣減基準金額（每日300元）及退票手續費20元後，退還餘額至悠遊卡電子錢包。 經過日數係指TPASS行政院通勤月票/基北北桃都會通啟用當日起算至退票當日止之日數，如不敷扣除者將不予退費。
- 因此，自2023年6月1日起，交通局和客運業者提供駕駛每月1萬元薪資補助、交通部公路總局也提供最高補助13萬7千餘元獎補助金。
- 〔即時新聞／綜合報導〕台北捷運月票在16日正式開通，民眾只要花1280元，就能在30日內捷運、公車吃到飽。
- A：定期票有效期間屆滿後，持卡人可再擇日重新購買，或者持原票卡在有效期間屆滿前 10 日起 (即啟用後第 21 日)，至捷運車站詢問處續購。
- (四) 退票金額之計算，除另有規定者外，應由定期票票價扣除經過日數之單日扣減基準金額加總及退票手續費 20 元後退還餘額（不敷扣除者不予退費）。
透過「基北北桃公共運輸發展平台」，北市會與其他3市政府不定期開會討論，並邀集專家學者、客運代表等相關單位商討。 王國材先前表示，針對通勤月票，捷運、公車、公共自行車等區域內公共運具，以直轄市補助一半、非直轄市補助七成五為原則，跨區域台鐵及公路客運以補助九成為原則，鼓勵地方政府納入。 捷運公車月票2023 編按：行政院會通過3800億元「疫後特別條例」，其中1417億元用於普發6000元，另有1370億元用於強化經濟及社會韌性。 當中「促進公共運輸使用方案」，針對北北基桃、中彰投、南高屏等三個生活圈推出通勤通學月票。 其中北北基桃1200元月票，中南部研議採「城際通勤」「都市內通勤」兩種月票。 然後會顯示你的悠郵卡餘額是不是足夠，如果不足夠會先跳到加值夜面，加值完畢就自動加值，這樣就完成了！
捷運公車月票: 臺北大眾捷運股份有限公司
目前因為台鐵系統尚未整合，因此有涵蓋到台鐵的交通月票方案，都需要等到 2023 年 7 月 台鐵系統完成更新後就會開始實施啦！ 會提早實施的只有「大台南公車無限搭 299 」、「高雄市區通勤月票」。 A：可無限次數搭乘台北捷運，非里程計費的雙北市公車，以及 Youbike 前 30 分鐘免費騎乘，但不適用於台鐵、高鐵。
目前雙北定期票的使用開始日期是4/16，意思就是現在你購買的雙北定期票月票，可以使用整整30天，到期日前的10日可以開始加值下一個30日的定期票，並且會自動展延定期票的票期，延伸到下一個定期票的到期日。 A：票卡應妥善保管，如有污、折、刮、磨損、暴露高溫及扭曲等人為破壞情形，導致票卡資訊無法讀取，恕不受理搭乘。 持卡人可持票卡至北捷車站詢問處後送處理，經查驗若為前述人為因素造成，將依定期票退票規定，計算定期票退票金額後退還持卡人。 A：持卡人須於台北市YouBike站點租用YouBike始享有定期票優惠，歸還地區則無限制。 另目前新北市YouBike站點不限是否使用定期票，一律享有前30分鐘免費優惠。
該票證自2023年7月1日起上路[2]，首先在臺灣西部3大生活圈發行[5]，陸續將會有20個縣市加入，票價則由各縣市自定；做為配套，雙北公共運輸定期票於6月30日退場[6]。 基北北桃1200通勤月票方案即將開放預購，因此原本購買1280定期票的民眾可以辦理線上退票，或者是前往自動加值機操作辦理退費。 購買1280定期票的旅客可以在時間內不限次數搭乘台北捷運、雙北市區公車等大眾運輸工具，旅客在線上申辦退票後，可以依照比例獲得一定的退費金額，且不收手續費。 根據台北捷運公告，1280月票有1年的退費申辦時間，至於補加值則沒有期限，因此旅客在定期票到期1年內線上退票之後，只需要保留簡訊，就可以前往車站辦理加值，不受到時間的限制。 A：公共運輸定期票（以下稱定期票）在票卡有效期間（30日）內可不限次數搭乘臺北捷運、臺北市聯營公車、新北市市區公車（僅限段次計費路線，不含里程收費公車）、淡海輕軌 及安坑輕軌，並可享臺北市及新北市YouBike借車前30分鐘免費優惠。
捷運公車月票: 搭乘捷運 原則一：選定一銀或台北富邦 icash2.0聯名卡
台北捷運人員表示，二代晶片學生卡若沒有登記「學生優惠」，票卡就會自動轉成普通卡，便可以購買定期月票。 設定成定期票卡後，在定期票有效時間內仍可記名，且記名後並不影響原定期票的使用效期；但當設定的定期票到期，且以學生身分記名之後，該票卡就會屬於「學生卡」，之後此卡在學生身分到期前，都無法再設定成定期票。 不一定要使用「TPASS卡」才可以購買通勤月票，持原有的悠遊卡、一卡通皆可購買各區的「公共運輸通勤月票」！ 現有悠遊卡普通卡、悠遊卡學生卡、悠遊聯名卡皆可於6月15日起購買通勤月票，但敬老卡及愛心卡等優惠票種不能設定購買。 1280定期票的退票金額，以「定期票最後一次使用紀錄」為計算標準，因此當旅客申請退票、但定期票卻還沒有到期的時候，台北捷運建議旅客勿於1280定期票使用範圍，如台北捷運、雙北公車、雙北YouBike、淡海輕軌內使用，以免影響退費額度。
捷運公車月票: 北部 交通月票
至於中彰投苗跨城際定期票票價則為999元，在30日內，可無限次使用4縣市市區客運、公路客運以及台鐵（路線起迄點皆在四縣市境內）、公共自行車前30分鐘免費及臺中捷運，民眾可在彰化縣境內各公車客運場站、台鐵車站（永靖、源泉除外）購買及設定定期票。 使用通勤月票方案可於ＭeNGo網站或APP新購或續約月票後，須至捷運各車站服務台、7-11 ibon或台鐵TPASS服務處(台南、新營、屏東及潮州車站)及臺鐵三等站以上進行過卡設定，才能免費搭乘。 南高屏999月票方案不僅讓民眾省很大，高雄更加碼回饋，MeN Go系統會主動計算減碳量，每年累計減碳量達標6噸，還可獲得免費1個月月票優惠。 公共運輸定期票（以下稱定期票）售價 1280 元，持卡人於定期票有效期間內，不限里程、不限次數搭乘臺北捷運、臺北市聯營公車、新北市市區公車（不含里程收費公車）、淡海輕軌及安坑輕軌，並可享臺北市及新北市 YouBike 站點借車前 30 分鐘免費之優惠措施。
＊ 112 年購買 TPASS卡且完成登錄的民眾，最後領取加值金的限是 113 年 1 月 31 日。 A：定期票有效期間屆滿後，持卡人可再擇日重新購買，或者持原票卡在有效期間屆滿前 10 日起 (即啟用後第 21 日)，至捷運車站詢問處續購。 A：可以，舉例來說，你的悠遊卡餘額原本有 100 元，這樣你只要再捷運的購票機使用購買定期月票，再投 1180 元就可以了，剩下的 100 元會從餘額扣。
