中興電嘟嘟房停車事業表示，iCharging今年在台北、台中及台南等六都市區新增12座電動車快充充電站，預計年底市區快充增至25個，慢充充電站40多個，目標是三年內建置200個快充充電站。 疫情緊張，民眾宅在家買東西靠網購，導致全台物流大塞車，黑貓宅急便、新竹物流和宅配通紛紛宣布，停收新竹以北的低溫包裹，首當其衝的，就是台灣農漁牧產品和電商平台。 「不同區域、國家規格都不太一樣。少量多樣化的特性，對主打低成本的廠商，挑戰很大。」張集州直接點出同業想競爭充電樁市場的難度，加上汽車及充電樁的產業生態相對封閉，基於風險考量，除非供應商自己犯錯，否則客戶不會輕易更換供應商。
有「韓國亞馬遜」之稱的電商巨頭 Coupang，今天在台突襲啟動服務，主要瞄準生鮮雜貨外送，首波試運行區域在台北市中山區，時間為上午 8 點至晚上 11 點，運費 19 元。 「永續飛行展示機」計畫總投資為7.25億美元（約新台幣227億），美國國家航空暨太空總署（NASA）年初宣布提供波音公司（Boeing）4.25億美元。 除了持續擴大營業額和會員數，AFTEE接下來也會逐步落實會員分級管理，針對貢獻力較高的忠誠顧客，提供更高的額度和彈性優惠。 根據其內部大數據，其目前享有新台幣5萬元最高額度者約0.5％，最大宗的主力客群則介於2萬至5萬元，占比約24％，約四分之一。
台灣電商龍頭: 台灣電商龍頭: 「創業家兄弟」殺入鮮食電商市場，劍指PChome、蝦皮
為創造momo與會員粉絲的高互動性與黏著度，今年將投入UGC，提供影片創作分享舞台，提高客戶黏著度。 目前大型廠商的持續投入，我認為在2022~2023生鮮產業的B2C冷鍊配送將可以迎來大突破，透過大量終端消費者、有力平台與物流業者三方成長，應該可以突破目前生鮮蔬果配送上的大量問題。 2016 年前，中國有一波直播帶貨風潮崛起，目前中國也是全球網路電商銷售額最高的國家，由於土地廣大、地廣人稀、多家物流商競爭的價格優勢，中國電商產業極度發達。 近幾年直播帶貨更發展出一套玩法，據麥肯錫數據顯示，直播電商在中國電商市場滲透率約 10%，並以 台灣電商龍頭 280% 複合年增率成長。 新冠病毒傳播助長直播電商坐大，麥肯錫認為中國直播電商銷售額可能達 4,230 億美元──但這數字背後的問題卻很多。 前陣子阿格力在VIP專欄中有專門和大家分享過士電（1503，點我複習），他不僅在電動機車的動力系統及充電設備有所著墨以外，他在電動汽車的充電市場布局也相當積極。
- 這個暑假機車戰場戰火更甚以往，各家車廠寄出優惠條件，光陽今年兩波的優惠條件擾亂機車市場，三陽（2206）（2206）跟進，對機車族而言這個夏天可能是買車最優惠的一年。
- 〔記者李靚慧／台北報導〕蝦皮拍賣宣布正式升級為「蝦皮購物」，結合「商城」及「拍賣」優勢，以「花得更少、買得更好」為訴求，打造最佳全方位電商平台，同時更宣告「一站式電商」元年來臨。
- 未來的生鮮品類將以大型資本為主導來整合供應鏈及銷售(廣告)，過去以整合供應鏈與消費終端為主體的生鮮電商將進入越來越難經營的局面。
- 全聯從實體出發，以新零售之姿，對抗「傳統」純虛擬電商，讓人耳目一新。
- 在 2015 年時，電商市場規模僅有 7 千億元，到 2016 年時已突破 1 兆元，到了 2022 年，更有翻倍至 2 兆元的潛力。
- 統一收回誠品信義店大樓將作為統一時代二館，統一集團美麗事業董事長高秀玲曾表示，會與統一時代台北店有所區隔，最快2025年開出。
台積電在7月20日法說會中預期，第3季人工智慧（AI）需求增加，3奈米製程業績可強勁成長，減緩客戶持續調整庫存影響，預估第3季營收將約167億至175億美元，以中間值171億美元計，將季增9.1%，毛利率約51.5%至53.5%，營業利益率約38%至40%。 自5/28疫情升溫，突然進入三級警戒開始，不少人瞬間轉換成居家上班上課的模式。 眾人宅在家不敢出門，加上在家上班後發現設備不足，造成防疫、民生、3C、辦公、居家用品等商品銷量狂飆，物流應接不暇之餘，整條生產線都受到連動。
台灣電商龍頭: 零售商Target有不少措施頗具成效。
至於整體東亞市場，中國與香港的市場，分別有10家和為4家進榜，台港中三地表現都更勝2019年，共計16家企業入榜全球前250大。 谷元宏舉例，若消費者買洗髮精時，Momo多送一小瓶贈品，但裝箱時剛好裝不下這一小瓶，那行銷成本就不只是贈品本身，還要加上多一個箱子的運費跟空箱的機會成本。 台灣電商龍頭 要成功經營這些會員，光靠制定完善經營計畫不夠，谷元宏表示，還需要大量會員數據來作為這些科技的燃料。
如要扭轉消費者原有消費習慣，前期投入成本肯定驚人，對需錙銖必較的上市公司來說，「不計成本」這四個字當然是講給外面聽的。 畢竟對台灣電商平台來說，直播電商市場早被 Facebook 占據，在 Facebook 直播商家不需被 PCHome 或 Momo 抽成，且有些產品即使殺到見骨，也能被直播主利用叫賣與一些「手法」當晚賣光，不會有倉儲成本壓力，甚至有的直播主會先付款進貨，與傳統電商龍頭做法大相逕庭。 但經過 6 年發展後，現在中國直播電商處於百家爭鳴，中國現在不只淘寶，京東、小紅書、抖音、快手等平台都進入直播電商，但由於過度發展，每年都在「成長」的消費力度也遭質疑灌水嚴重。 據統計，今年雙 11 購物節中國全網路燒出共 9,600 億人民幣 GMV（商品成交金額），這數字是什麼意思？ 據中共中央財經委員會數字，2021 年全中國 GDP 有望達 110 兆人民幣，換句話說光雙 11 一天就達整個中國 0.8% 的 GDP，並占全中國網購零售額 11 兆人民幣 9%。
台灣電商龍頭: 服務方案和價錢
自5月28日疫情升溫，突然進入三級警戒開始，不少人瞬間轉換成居家上班上課的模式。 接近9,000新台幣的月費，針對進階用戶、相當豪華的服務方案，提供進階報告建立工具，助你建立更貼合需要的管理策略。 台灣電商龍頭2023 同樣地，單從功能上看，費用的大躍進並沒有帶來耀眼的功能，看在0.5%交易費用的份上，當你的業績已增長到0.5%的差距能彌補月費支出時，你便可開始考慮使用這個進階方案了。
在企業的共同推進下，台灣藥妝藥局業正依循日本產業發展脈絡，不僅銷售商品結構多元化程度快速拉高，產業定位也逐步由專賣零售業朝向綜合零售業發展。 量販業長期以平價大宗民生消費商品為銷售主力，食品、各式飲料、菸酒等品類佔據近半數銷售額。 不過，在知名跨國量販企業在台深耕引領下，成功展開創新營運模式並開拓多元化主力銷售品項。 例如家電類商品銷售佔比由6.9%翻漲至15.6%，成為量販業第2大核心銷售品類。 在2021年不動產市場增溫、居家上班比例提升、小型家電熱銷等趨勢推進下，好市多、家樂福等大型量販企業持續擴增3C家電賣場規模。 量販業3C家電化趨勢不僅為量販業抓住新成長契機，也有效提升產業平均銷售單價。
台灣電商龍頭: 數位敘事
一般來說廠商無法同時達到四項標準，通常只要在四項裡取一兩項即可生存，而同時取三項做到很好即可大規模發展。 在酷澎上購買「火箭跨境」商品消費滿新台幣690元即可享免運優惠，未達免運門檻的訂單也僅需支付新台幣195元的低廉運費。 與「火箭跨境」相比，一般的跨境物流平均需要三週或更長時間才能將境外商品交到消費者手上，而其他現有更快速的物流選擇, 台灣電商龍頭 往往會收取高額運費，且無論選擇何種配送方式，消費者通常僅能在有限的高價商品中取捨。 以PChome為例，目前網家擁有15座倉儲設施，總面積超過7.7.萬坪，在庫商品超過200萬項。 2018年PChome成立子公司網家速配，成為台灣首家跨足末端物流配送的電商集團。 目前網家速配旗下營運車輛超過200輛，已能夠承載PChome約20%訂單規模。
透過收購Shipt，公司能夠提供最快一小時的即日送貨服務，而在公司迅速發展Drive Up等業務後，客戶可輕鬆駕車前往附近的Target門市，讓店鋪員工將訂購貨品搬上座駕。 本年至今，公司的停車場取貨量達到800萬次，大部分都在兩分鐘或更短時間內完成。 在第三季，公司八成的電子業務同店銷售增長來自Drive Up等即日配送措施、Shipt的即日送貨服務和提貨服務（Order Pickup）。 若由遠東集團收購，則遠東百貨、愛買（遠東企業）加計家樂福營收後將達1,317億，成為繼統一超商、全聯實業後台灣第三家營收超越千億量級的零售企業。
台灣電商龍頭: 電商網站消費分析：男性、熟齡消費者成新金礦！
網路銷售滲透率(網路銷售占整體零售業營收比例)被全球零售與電商企業視為最關鍵的趨勢數據，每季的細微波動背後都牽動著數百億元的銷售商機及相應的資源配置調整。 富邦媒最主要營收來源為網路購物，即 momo 購物網，佔全體營收的 87.74% ，momo 購物網未來發展將主要決定富邦媒未來營運表現。 Momo 購物網營收可以拆解成會員數量乘上每位會員平均購物金額，因此未來會員成長快慢以及會員平均購物金額成長幅度將是富邦媒成長關鍵。 疫情事態來的突然，龐大貨量搞得物流業措手不及，連帶影響電商的出貨速度，借鏡美國電商龍頭亞馬遜，去年3月宣布增加十萬名工作機會，補足倉儲和物流的人手；更以「限時加薪」為誘因，彌補工作人員的龐大壓力，也為旗下的倉儲、物流及超市員工加薪，估計花費3.5億美元。 【新唐人亞太台 2021 年 06 月 03 日訊】再來看到，受到疫情影響，宅配業大塞車，三大物流業者都停止運送北部的貨物，但民眾需求大增的情況下，物流業和電商平台能否抓住這次機會，大量徵才，讓危機變成轉機，帶您透視美國去年爆發疫情時，零售龍頭亞馬遜是如何把握這大好時機，拚經濟。
像是台灣新創公司拓連科技，就是善用「目的地場域」商業模式的佼佼者。 從進軍充電樁的第一天，拓連主要戰場便選定美國，爭取與全球五星級酒店、零售商場、工作場所合作。 目前包括喜來登環球影城酒店、拉斯維加斯賭城金銀島酒店、洛杉磯比特摩爾千禧酒店等，拓連已在全球110個國家和地區設置約1千個充電樁站點。 台灣電商龍頭2023 台灣疫情破天荒在2021五月中旬爆發，升三級的當日MOMO及PCHOME湧進大量的訂單，就目前網路上的消息來看，MOMO疏通訂單量的速度稍快，看來這幾年快速的建立物流給了他們更多的經驗，在電商服務上確實建立了自己的帝國。 加工製品在這三年內呈現大幅度的成長，以前單賣肉品的店家，目前也多會上加工製品。 推測是加工製品相較純肉品較容易進行行銷設計、規劃，可以做出不同變化來吸引消費者購買，吸引廠商投入生產、製作及銷售。
台灣電商龍頭: 物流業-電商的特種部隊 全球大比拚
寶雅因疫情不確定性考量，在進貨/展店/股利發放皆轉為保守因應，待疫情明朗後再回到積極的展店及進貨策略，但也認為疫情終將過去，整體發展策略大致不變，維持今年新增寶雅30間門店、寶家展店數則由原先15~20下修至10~15間。 波音首席技術長席特隆（Todd Citron）說，在此計畫的各個階段直接聽取營運公司的想法，將有助波音瞭解確切需求和知道如何取捨，航空公司的反饋將為「永續飛行展示機」提供大量知識，同時促進航空業的永續節能。 而男性中，15至25歲的男性中，高達15％是使用分期付款，其次是25至35歲，達12％；而55至65歲消費者不分性別，使用分期比例則最低，僅占整體2％。 AFTEE在四年內快速攻城掠地，累積50萬會員的能耐，靠的便是其獨家的徵信審核機制。
2大動能》被動元件與資料中心各產品應用來看，今年的主要獲利動能，可望來自被動元件與資料中心這2大板塊，機械自動化更會受惠疫情衝擊，因為如果有工人感染的話，被迫停工的損失是很驚人的；風扇與電源比較偏向消費者導向，就得看疫情能不能獲得控制，否則買氣勢必會受到影響。 電子零組件表現亮眼台達電的主要3大部門表現方面，以占比最高的電源零組件營收年增22%最好，自動化領域占比14%、成長11%，但占34%的基礎設施，因為網通設備等銷售衰退，業績衰退13%，整體獲利比上季小幅衰退。 據中國統計數據看，一般直播退貨率約 20%~30%，有時看種類甚至超過 50%。 其實一般台灣電商，退貨率經常性約 10%~20%（所以有些商家非常不喜歡貨到付款）。 倪邇思說，離岸風電的規模全球擴張，區域必須有營運中心；亞洲各國有不同的潛力，之所以選擇台灣不是日本和韓國，是因為政府的政策清楚，執行清楚，苗栗外海也已經有了風場建置的成果。 西門子歌美颯在去（2019）年11月獲海龍風電優先承攬合約，將提供彰化外海的海龍2A風場裝置容量一共300MW的風機。
台灣電商龍頭: 快速結論
雖然許多正牌代購、小商店的確也因直播帶貨受幫助，但更多是某些無良業者利用平台甚至提供口碑行銷的公司養 Facebook 帳號，並造假留言、觀看，甚至購買灌水。 這些做法在中國屢見不鮮，很多時候為了刺激買氣，利用購買真實帳號假留言、假購買已成業界常態，尤其 Facebook 這類原本就不以電商機制為架構的社群平台更如此。 Facebook 是 2009 台灣電商龍頭2023 年開始在台灣因小遊戲爆紅，即使近年黏著度與流量因內容雜亂、競爭者眾等因素下降，仍是台灣最便宜便利的廣告平台。
起而行董事長簡金品表示，已接獲美國能源公司為期五年、總計9,000支充電樁訂單，其中350KW快充樁等取得美國UL認證後，最快5月開始出貨。 起而行未來三年目標快充樁外銷累積2,000支，國內慢充樁累銷1萬支，並與日本、歐洲及東南亞等國業者洽談合作。 機電三雄士電、中興電及華城瞄準台灣電動車充電樁及充電站市場百億元商機，競相與車商、停車場營運商合作，或參與高速公路服務區電動車充電站建置標案，搶當電動車充電樁市場龍頭。 台灣電商龍頭 以ChargePoint為例，充電樁大多安裝在戶外，面對沒公德心亂摔充電槍的消費者，充電槍須耐摔。
