值得注意的是，該車的風阻係數是0.30，是當時風阻係數最低的大量生產型汽車。 在92計畫的三年內，紳寶的汽車專配廠移與計畫都移往特羅爾海坦 (Trollhättan)，直到現在紳寶的總部都還在那裏。 福斯汽車的Golf 汽車標誌2023 是繼金龜車之後福斯汽車的主力車種，通常也是歐洲最暢銷的汽車，雖然該車能以一輪騰空用三輪快速開過彎道，但為了回應福特Focus新式底盤操控普受好評的競爭，2003年新款新Golf已改用四輪獨立懸吊系統增強穩定性。 Type 2則是廣受好評的多用途小巴士，可算是今日MPV（Multi-Purpose Vehicle 多功能車）或Minivan（轎車式小箱型車）的先驅。 福斯汽車的Passat則以較大車身與BMW 3系列、賓士C-class、福特Mondeo等競爭經理座車市場。 福斯汽車公司的大型轎車Phaeton則與奧迪A8共用許多機械競爭企業主座車市場，推出後被當時的德國總理施若德選為總理座車。
如開發為了使燃燒效率提高的狹角配置多閥雙凸輪軸引擎（High Mechanism Twincam），並把這項產品搭載於大量投產的車款之中可見一斑。 在英國品牌Mini的歷史當中，這個車款曾經因為有多個汽車製造商進行生產，因而掛上了不同的廠徽。 直到1959年才開始使用雙翼廠徽，並且在廠徽中心加上了Mini 汽車標誌2023 Cooper字樣。 現在的Mini廠徽中央為品牌大寫字樣，而雙翼則代表著Mini車款的速度、敏捷、性能以及自由。 汽車應當具有自己的標誌，用以表明汽車的生產廠家、車型、發動機功率、承載質量、發動機及整車的出廠編號等。 它們的作用是便於銷售者、使用者、維修人員、交通管理部門識別車輛的"身份"。
汽車標誌: 【STARIA CEO 未來旗艦】獻給不凡領袖！
在德語中，Volks為人民之意，Wagen為汽車之意，因此，其全名之意即是「人民汽車」。 中國大陸意譯為大眾汽車、臺灣則音譯為福斯汽車、香港和澳門部分音譯為福士汽車、新加坡音譯為福士偉根。 因此1963年保時捷不得不把它新的901兩門版改名為911。 某些型號的法拉力和布里斯托車被允許使用與標緻相同的車號。 一種未被證實的說法是中間的「0」是用來遮擋早期車型車頭发動車輛的搖把孔的。
根據通用汽車的策略，基於第二代速霸陸Impreza貼上紳寶品牌的紳寶9-2X以及基於雪佛蘭 (Chevrolet)開拓者 (Trailblazer)的Saab 9-7X引進美國，並希望在2005年增加銷售量。 而通用汽車也延遲三年才發表了9-3 Wegon車款，取消了預計在2005年的紳寶 9-5改款。 並宣布將紳寶的生產線由原本瑞典特羅爾海坦 (Trollhättan)移到毆寶 (Opel)在呂塞爾斯海姆 (Rüsselsheim)的工廠。 在慶祝50週年的大會上，公布要以新車型紳寶 9-5替換老舊的紳寶 9000。 而紳寶 汽車標誌2023 900也允諾將要改版，他現在在被稱為紳寶 9-3。
汽車標誌: 交通安全入口網
1949年，經過第一次改造的雙倒「V」有了浮雕和更尖銳的角度，這個標誌一直持續到2009年初。 2009年2月6日，雪鐵龍在巴黎舉行盛大儀式，正式發布其全新品牌標誌。 新標誌仍以雙人字標為基礎，同時整體採用富有金屬感的色澤，輪廓更立體圓潤，極富時尚、現代氣息。 1929年，標緻201推出，這是標緻第一次使用數字（中間為「0」的三位數字）對產品進行命名，這也成為以後標緻命名的方法。 1934年標緻推出全球第一輛電動金屬車頂的敞篷車402 BL Éclipse Décapotable，這種成本較高的可摺疊金屬車頂設計在90年代後又開始在敞篷車中流行起來。
[5]但是召回措施僅為給車輛的後軸縱臂上免費安裝金屬襯板，這被車主認為「治標不治本」，只是「打補丁」，缺乏誠意。 由於戰爭策略的關係，車輛的製造被轉移至軍事用途，包括「Type 81 Kübelwagen」車款（戰時福斯汽車公司的最普遍的車型）和兩棲車輛「Schwimmwagen」。 為了容納更多工人，福斯汽車在狼堡（又稱「沃尔夫斯堡」，Wolfsburg）建造了新工廠，但是僅在戰爭開始時的1939年製造手工車輛。 最後沒有一台車真的被送到存到錢的車主手中，除了其中一台「Type 1 汽車標誌 Cabriolet」於1938年被當成希特勒50歲的生日禮物送出。 自1810年成立以來，寶獅一直傳承了獅子形象，最初的獅子踩著一支箭，當時寶獅還在生產鋸條。
汽車標誌: 汽車品牌列表
當年末，406兩門版正式退出，而取代它的是寶獅307，當然在2002年也所向披靡。 在1990年代中期，車壇傳奇人物--蒂姆哈維（Tim Harvey）駕駛寶獅406四門車在世界很多國家取得了量產車賽的冠軍，包括法國、德國和澳大利亞，但是沒有在最重要的英國量產車賽上獲勝。 寶獅公司是長年參與世界拉力錦標賽（WRC）的車廠之一，曾在1970年代與1980年代分別以504（法語：Peugeot 504）與205 Turbo 16等車款參賽WRC，並奪得多屆冠軍。 2010年，配合品牌創立200週年，寶獅汽車公開經過修改的新版品牌識別標誌，並同時更新了其全球企業形象標語，從原本所使用的「Engineered to be Enjoyed」（享樂的工藝）改為「Motion & Emotion」（動感與感性）[2]。
凡是購買此次聯名系列中包含KAWS ARTBOOK，就能免費獲得正面印有ARTBOOK封面、背面是KAWS標誌性「XX」圖刺繡圖案的KAWS UT托特袋。 尺寸的部分為男女都能穿的中性版型，另外也推出童裝系列，滿足一家大小的親子裝穿搭。 每次推出都一定會搶到一件不剩的Uniqlo x KAWS UT系列來了！ 藝術家KAWS以標誌性角色COMPANION和BFF、ARTBOOK封面和「XX」 圖案為靈感，結合Uniqlo的經典百搭UT和大學休閒上衣，打造5大明星商品，其中也包含童裝尺寸，此外，這次聯名還有獨家驚喜快往下看。 2004年，法國教育部先是禁止學生在校穿戴頭巾；2010年政府更通過法案，禁止穆斯林女性在公共場合穿戴穆斯林全罩面紗，引發該國部分穆斯林人口反彈。 據《路透》報導，自19世紀以來，法國一直嚴格禁止公立學校出現宗教性標誌，該國法律幾乎消除了公共教育中任何天主教傳統的影響；近年法國穆斯林人口不斷攀升，政府不斷試圖修法，阻止伊斯蘭教傳統在校園中擴散。
汽車標誌: 品牌文章
因為正當日本的上班族被承諾有進升及加薪機會的時候，這促使他們轉購一些更加高級的型號。 汽車標誌2023 在80年代曾經使用過的一句宣傳語句「總有一天Crown」正好反映了豐田的這種銷售策略。 另一方面，銷售網絡的配備亦非常完善，有時在不同網絡甚至會投入使用同一底盤同一車身，但作了細微更改的「兄弟車款」，都促使銷售網絡間的競爭，進而擴大銷情。 豐田在50年代後期至60年代，相繼推出Crown、Corona及Publica三款汽車，構成了乘用車的基本雛形。
勞力士最初的手表標誌設計為一只伸開五指的手掌，它表示該品牌的手表完全是靠手工精雕細琢的，後來才逐漸演變為皇冠的注冊商標。 皇冠除了展現著勞力士手表在制表業的帝王之氣，還代表著威信、勝利和完美主義。 勞力士公司的口號即為：A Crown for Every Achievement 。 Hermes 制造的高級馬具當時深受歐洲貴族們的喜愛，其品牌也成為了法國式奢華消費的典型代表。 1969年，紳寶與瑞典的Scania商用汽車製造商 (Scania-Vabis AB)合併，成為Saab-Scania AB。 1955年，紳寶 92被徹底的重新設計，並因應改變將型號改為Saab 93，並增加紳寶的註冊商標，梯形水箱罩。
汽車標誌: 第一代：日治時期（1921－1946）
在美國被簡稱為Chevy的Chevrolet是個家喻戶曉的平民品牌，而現在被暱稱為黃色領結的商標是在Chevrolet品牌成立之後的兩年才出現。 這個十字領結形狀的廠徽由創辦人Louis Chevrolet設計而成，據說當年他在當地的報紙上看到了一則Coalettes煤礦公司所刊出的廣告，進而獲得品牌商標的設計靈感。 同樣為豐田集團旗下，作為進攻北美市場而誕生的LEXUS，起初就以豪華舒適為設計理念，靠著品牌的高質感與妥善率，也能在歐美著華品牌環伺中仍保有一定的地位，Logo由LEXUS的頭個字母「L」作為廠徽，簡單明瞭。 速霸陸（Subaru）是一家戰鬥機起家的公司，後來日本戰敗投降後，轉完生產汽車，Subaru意指昴宿星團，商標正是象徵這個星團。
蓮花車標，是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型，上面除了有“蓮花”（LOTUS）字樣外，還以創始人查普曼姓名全稱（A．C．B．CHAPMAN）的四個英文字母“A． 蓮花公司是英國人查普曼1951年創立的，主要生產跑車，由於規模小，在激烈的競爭中幾經易手，現落戶到義大利的菲亞特汽車公司。 公司的標誌是一頭渾身充滿了力氣，正準備向對手發動猛烈的攻擊。 據說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現了蘭伯基尼公司產品的特點，因為公司生產的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。 該年六月SS汽車公司正式接收了Sunbeam（Wolverhampton）汽車公司。 當時，里昂斯爵士最後揀選了一個在各種語言中都發音清脆的名字—Jaguar，它是根據第一次世界大戰的一種飛行機器而命名。
汽車標誌: 【SANTA FE 世界的移動城堡】榮獲顧客滿意度 99%！
1896年，標緻推出了自己的引擎，從此不再依靠戴姆勒提供。 汽車的技術也不斷進步，引擎從汽車下面被移到了前面引擎蓋下面，方向盤也被採用，這時的車看起來已經非常像現代的汽車了。 另外在2004年9月與廣州汽車集團共同設立一家合資公司。 2007年，豐田在全球的銷量沖至第二名，2008年，豐田汽車全球銷量為897萬輛，超越美國通用汽車公司，首次成為全球銷量最高的汽車製造商[4]。 1989年，繼日產成立旗下豪華品牌「英菲尼迪」後，豐田成立旗下豪華品牌「凌志」，同年為慶祝豐田汽車成立50周年，豐田在日本國內設立「豐田博物館」。
巧合的是，Mazda正好也是品牌創辦人Jujiro Matsuda姓氏的諧音。 Mazda曾經更換過多次品牌商標，現在的商標直到1996年才定案。 這個商標是一個被包在橢圓當中的M，M代表的是Mazda，橢圓形的外圈則代表著太陽，此外，橢圓內的M字也像是展開的雙翼，象徵著Mazda品牌自由創造的精神。 Kia是韓國歷史最悠久的車廠，成立於1944年，Kia的品牌意義是韓文發音Ki(起)以及A(亞)兩個字的結合，象徵著「從亞洲崛起」。 現在普遍熟悉的KIA商標為此品牌的國際商標，用相當簡單的品牌字樣置於象徵地球的橢圓外框當中。
汽車標誌: 中國大陸集團與投資客的蠶食 (2012–
2021年1月21日，Stellantis集團正式成立，並成為全球第四大汽車集團；而寶獅則成為Stellantis旗下的子品牌。 2019年10月31日，寶獅母公司 — 寶獅雪鐵龍集團和快意佳士拿汽車將會合併成為一間雙方股東各佔50%的新公司，PSA股東每股將取得新公司1.742股的股票，快意佳士拿汽車股東的換股比率則是1比1，合併完成後，新公司會是世界第4大車廠。 1974年，寶獅收購了雪鐵龍30的股份，並在1976年法國政府注入大量資金後，完全接管了新公司。 另外，此代開始取消了施行二十年的定期換牌制，至此號牌不再強制規定期限，可以使用至編碼耗盡換新號牌為止。 中華民國的車輛號牌根據《公路法》、《道路交通管理處罰條例》、《道路交通安全規則》等道路交通法規發放及規範[1]，為公路監理之一環；在道路上「非依軌道電力架設，而以原動機行駛」之車輛均需懸掛號牌、並以此登記車籍。
- 於1973年推出Passat車型，接著於1974年推出的Golf車型，成功接替Beetle成為福斯汽車公司品牌中最暢銷的車型。
- 福斯汽車公司最早的成品在斯圖加特製造，車型名為「力量來自歡樂」（德語：Kraft durch Freude，二戰德國官方休閒組織名），在1938年登場。
- 新版的二十四種號牌全面新增一碼，且字體也改採用「澳洲字體」式樣，於12月17日起實施，英文字母增加1碼，號牌加長、厚度變薄，取消下方螺絲鎖孔，改為梅花圖案，另增加雷射細微字雕刻、摺邊及使用預防變造之字體。
- 另一方面，豐田從2000年開始參與北美房車賽，派出Celica參與NASCAR的Goodies Dash系列賽事。
- 2008年底，因次貸危機財政受到嚴重衝擊的通用公司為求美國聯邦政府援助，悍馬與龐蒂克、紳寶、釷星汽車被宣告為取消品牌。
- 這個簽名版LOGO看似簡單，用起來相當麻煩，一位是出自 Zena Marsh 的手寫，在後續使用時常常要謹小慎微的考量筆畫、結構、大小等等細節問題。
根據2002年度的結算，豐田是首家日本企業的連結經常利潤超過了一兆日圓。 而在2004年度的結算中，也是首間日本企業的連結純利（以美國會計基準）超過了一兆日圓。 1945年第二次世界大戰結束，1948年寶獅重新生產汽車，推出寶獅203。 隨後又推出了多種型號，其中不少都是由義大利賓尼法利納公司（Pininfarina）設計。
