龍尾泳灘12大著數2023!(震驚真相)

Posted by Tommy on July 25, 2022

龍尾泳灘

有新界原居民表示,龍尾原來就是一個沙灘,只是香港政府從前進行了工程,搬運石頭過來使之變成石灘,因此不能夠再在此游泳,故此希望此處能夠回復原貌。 又表示,現時每週有數百人到龍尾觀賞海洋生物,破壞性比較興建人工沙灘更大[50]。 大埔龍尾泳灘長約200米,舗設約55,000立方米的天然沙粒,是本地首個由政府興建的人工泳灘。 泳灘設備了更衣室、淋浴設備和洗手間,東西兩端各設過百米的護沙堤作保護,在西面的護沙堤更可以遠眺八仙嶺和泳灘。 前往龍尾泳灘,可以在港鐵大埔墟站乘 75K、275R 巴士或 龍尾泳灘 20C 綠色專線小巴到蘆慈田站下車,再步行數分鐘便可到達泳,這裏也有約70輛私家車和100個單車停泊位的公眾停車場,方便自駕人士泊車。 簡介又指,市民期待已久的大埔龍尾泳灘預計今年泳季開放給遊人享用,全長約200米,是本港首個由政府興建的人工泳灘,舖設約5.5萬立方米的天然沙粒,東西兩端各設一道百多米的護沙堤作保護。

環境局局長黃錦星指出,比較吐露港附近三個地區,龍尾的生態價值比較低,管海馬數目比較少,行政會議的決定已經平衡了保育和發展雙方面。 龍尾泳灘2023 守護龍尾大聯盟對此表示非常憤怒和失望,指控同日為歷來最黑暗的世界環境日,擬定於一周內申請法律援助後提出司法覆核[35]。 龍尾泳灘 龍尾灘此片天然泥灘一直未有受人注視,惟香港政府建議將之改建為人工沙灘並且進行有關諮詢程序後,隨即招致環境保護團體反對。 有大埔居民表示,很開心龍尾有個泳灘,讓他們不用長途跋涉前往港島的泳灘,而且交通方便,水質亦較想像中良好。

龍尾泳灘: 大埔龍尾灘全新人工沙灘!停車場收費+泳灘位置+交通懶人包!

大埔龍尾泳灘是全港首個由政府興建的人工泳灘,長約200米,共鋪設約5.5萬立方米的天然沙粒,在沙灘盡頭的東西兩旁各設一道逾百米長的護沙堤,以防海沙流失,而西面的護沙堤更可遠眺整個八仙嶺及泳灘,影相超靚。 環境保護署自2000年起監測龍尾的水質,定時收集海水中的大腸桿菌含量,以監察和評估龍尾的水質變化及趨勢。 根據環境保護署資料顯示,以每百毫升大腸桿菌含量作標準,於2011年泳季,龍尾的水質被評為「欠佳」,趨勢一度顯示為「極差」[58]。 龍尾水質於2013年1月份5次採樣中,按照泳灘水質均被評為二級(一般),相比於2010年以來大部分時間為三級的情況,水質呈現改善趨勢[59]。 土木工程拓展署回覆《香港01》查詢指,泳灘餘下工程主要涉及救生員瞭望台及泳灘大樓,外圍設有欄杆圍封,政府會加強巡查、加設圍欄及指示,告知市民泳灘仍未開放,不應進入,預計本年度泳季開放。

龍尾泳灘

《香港01》旅遊頻道記者根據環保署的資料(截至8月18日),整理康文署18個開放予公眾的泳灘的最新水質等級,一個泳灘被列為水質欠佳,另有10個泳灘的水質只達一般程度。 2012年,守護龍尾大聯盟委託香港大學民意研究計劃,於同年11月30日至12月3日期間訪問1,010名香港市民,結果74%接受訪問者贊成暫停計劃;63%認為應該擱置計劃[57]。 香港大學地理系副教授吳祖南指出,由於龍尾鄰近大尾督,交通方便而成為了親子活動的熱門地點,形容龍尾為「本港難得具親子教育功能的自然海岸」[55]。 2012年4月,民政事務局向立法會申請撥款3億6,880萬港元,在龍尾興建人工沙灘,並且擬定於同年11月啟動工程,預計於2014年竣工[3][4],於2015年泳季投入服務。 龍尾泳灘2023 泳灘大樓設有更衣室、淋浴室、洗手間、小食亭等,但工程還未完成,故未有開放。

龍尾泳灘: 大埔龍尾泳灘

香港地貌岩石保育協會主席吳振揚則對此表示感到無奈,他會繼續監察工程對鄰近水質的影響及日後沙灘沙粒流失的情況[29]。 2012年10月25日,香港政府宣布將會按照原訂計劃,在龍尾灘興建人工泳灘。 2012年10月8日,香港自然生態論壇成員郭惠玲批評,香港政府只是諮詢了提議興建人工泳灘的大埔區議會,諮詢欠缺透明度,她希望香港政府撤回或者暫緩於同月12日截止的工程招標[9]。 同日下午,環境保護團體代表下午與多位香港政府部門代表會面,最終香港政府否決其他建議。 龍尾泳灘2023 香港政府回應表示,龍尾泳灘是因應大埔區議會的建議及大埔居民的需要而興建,亦因應環境諮詢委員會的建議,而進行了生態調查及修訂了泳灘設計,將填海面積減少。

為了盡量減低對該區海洋生態帶來的影響,土拓署委託魚類專家,就着海洋生態緩解措施作進一步研究及設計,例如詳細生態調查、尋找合適接收地等。 經細心評估,土拓署在工程展開前,把受影響海洋生物,包括鰕虎魚、海參、海星等遷往毗鄰的汀角東。 泳灘西面和東面,分別有一條天然小溪蘆慈河和一條排水渠,為免兩處排水可能對泳灘造成污染,土拓署建造明渠和箱形暗渠,把它們的出口移離泳灘,伸延至護沙堤以外。

龍尾泳灘: 大埔龍尾泳灘交通及前往方法

在此我感謝土拓署和建築署團隊的努力,雖然在工程期間遇到不少挑戰,但泳灘開放確實為大埔居民和遊客提供更多康樂活動的選擇,而經過保育團隊的努力,該處一帶的海洋生態也得以維持,驗證了發展與保育其實是可以取得平衡。 順帶一提,大家享用沙灘時,要注意安全;避免騷擾或撿取海洋生物,以正確態度欣賞大自然。 香港自然生態論壇發言人李錦華直言,若果人工沙灘項目按照原定方案進行,將會徹底地毀滅於龍尾灘棲息的海馬的繁殖地,亦違反了《瀕危野生動植物種國際貿易公約》及《生物多樣性公約》條款[53]。 臨近工程啟動,反對計劃的環境保護團體獲得了工聯會的陳婉嫻和工黨的張超雄立法會議員的支持[54]。 2012年10月22日,環境局局長黃錦星表示,對於是否決定興建龍尾人工泳灘項目,香港政府正在聆聽各方意見,例如水質、生態保育及使用情況等問題,及相關人員正在搜集數據分析,將會在不久的將來交代事件。 對於有報道指出龍尾灘的水質差劣的問題,黃錦星表示根據法定環境評估報告顯示,該處是達至適合游泳水平[16],近半年的水質報告亦指出,該處的水質有明顯改善[17][18][19]。

龍尾泳灘

上周末首次踏入人工泳灘,看見不時沖上岸的食物包裝、紙巾等垃圾,不禁嘆息。 他說,當搬沙填海工程完結,生物會慢慢進駐,「海膽及魚類不會沖上岸,只會停留在生活範圍。只有人走落沙灘,不會生物主動走上沙灘,若將責任推向牠們(海洋生物)身上,導致人類受傷,是不負責任」。 泳灘在6月至8月游泳旺季期間,星期六、日及公眾假期的救生服務時間則會延長至上午8時至下午7時。 大埔龍尾泳灘位於大埔汀角路168號,鄰近大美督公共運輸交匯處,市民可在港鐵大埔墟站乘75K號巴士、275R號巴士(只在星期日及公眾假期行駛)或20C號綠色專線小巴,到蘆慈田站下車,再步行約2分鐘便可到達泳灘。

龍尾泳灘: 好去處

泳灘的西面和東面分別有一條天然小溪蘆慈河和一條排水渠,為免兩處的排水可能對泳灘造成污染,土拓署建造明渠和箱形暗渠,把它們的出口移離泳灘,伸延至護沙堤以外。 根據環境保護署近期為泳灘進行的水質測試,水質維持在最高級別(即良好),適宜游泳活動。 為補償龍尾泥灘損失生境,政府2012年提出簡稱「汀角+」的汀角海岸生態保育計劃,將龍尾與汀角之間的汀角東納入保育計劃,並遷移受影響的海洋生物到汀角東。 土木工程拓展署回覆指,目標海洋生物監察,將進行至今年下半年,即工程合約保養期完結。 自然生態論壇成員黃志俊也指,前往龍尾灘變得方便,配套也完善,人自然增多,不禁慨嘆「好荒謬,香港人已經忘記這裡之前不是這樣,好善忘」。

為盡量減低對該區海洋生態帶來的影響,土拓署委託魚類專家就着海洋生態緩解措施作進一步研究及設計,例如詳細的生態調查、尋找合適的接收地等。 經細心評估,土拓署在工程展開前,把受影響的海洋生物,包括鰕虎魚、海參、海星等遷往毗鄰的汀角東。 近年關祝文集中到龍尾泳灘毗鄰的泥灘進行生態調查,惟每逢假期不少市民帶膠桶及鐵鏟來掘蜆、掘蠔。 他形容,在人工泳灘開放前,這裡承受的壓力非常非常大,「被掘走的生物,無論是蜆或魚蝦蟹,死得好冤枉,全部不是可食用品種......只是生物不能發聲,無法反抗,死在人類手上已不計其數」,成另一個生態災難。 守護龍尾大聯盟成員關祝文,這些年見證著平靜泥灘,生物被搬遷、工程車進駐,漸漸失去原有光彩。

龍尾泳灘: 龍尾泳灘|海膽拮腳 退潮泳客易走近生物棲地 環團倡關注保育

王女士是附近居民,第一次帶小朋友到龍尾沙灘玩沙,「呢度近、都幾大」,又坦言「呢度未開,我見個個入嚟咪入」,但完全沒有打算讓小朋友下水,「冇救生員梗係唔落啦,玩完就行返屋企」。 她說,自從沙灘停車場開放後,附近塞車問題加劇,「入嚟塞到去比華利山」,近期才稍改善。 曾錄得逾400種海洋物種的大埔龍尾泥灘,2018年在爭議聲中展開泳灘工程,原定2019年上半年完工,最終一再延遲。 土木工程拓展署最新上載影片,形容龍尾泳灘是「日落絕美打卡點」、「水清沙幼」。 影片簡介指,大埔區人口超過30萬,區內不乏「上山下海」郊遊設施,唯獨一直欠缺公眾泳灘,最接近的泳灘是西貢銀線灣,距離大埔約17公里。

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