目前台灣僅海洋風場128MW、台電一期109MW共兩座示範風場商轉，根據能源局的規劃，今年底目標新增2016MW，累積裝置容量達2253MW。 預定新增海能376MW、允能一/二期640MW、沃旭大彰化900MW、CIP彰芳100MW共4座風場，預計2025年離岸風電累積設置容量達5.6GW。 目前世界最大的風場是英國的Hornsea 1，位於英國東方外海120公里處，總裝置容量為1,218 MW，共174座風機，可以提供乾淨電力給超過一百萬英國家戶使用。 我們的大規模遠岸離岸風場不僅能協助台灣對抗氣候變遷，還能強化並活絡台灣能源配置，並促進相關產業發展創造商機。 我們是首家成功從發展傳統化石燃料轉型為完全以綠能為主的能源企業，也將會是首家於2040年實現凈零碳排的能源企業。 沃旭能源指出，水下基礎規劃採用管架式基樁基礎、管架式負壓沉箱基礎，作為風機水下基礎的預選類型；管架式結構將為三腳式或四腳式。
這項購售電契約有助於大彰化西南第二階段，及西北合計920MW競標離岸風場計畫的財務可行性，協助沃旭能源讓競標風場更加成熟，並朝向最終投資決定邁進。 此外，台積電更積極訂定再生能源採用計畫，更新2030年目標為全公司生產廠房25％用電量以及非生產廠房100％用電量為再生能源，並進而以全公司使用100％再生能源為長期目標。 由於沃旭在第二階段落實國產化項目僅有水下基礎一項，其國產化比例微乎其微，因此沃旭想方設法希望改變政策，只為了ㄧ己之私，從之前的新聞便可得知，沃旭透過良好關係請出歐盟辦事處舉辦論壇，更當眾羞辱我國官員直指國產化「不切實際、太過官僚」。 而沃旭在不久前的風場釋股打破政府規則釋股50%，亦是動用了歐盟辦事處、丹麥辦事處及英國辦事處的能量，沃旭也以此在業內自豪，別人做不到的，沃旭做得到。 在台灣的歐洲商會（ECCT）原已設立一個耕耘綠能許久的低碳委員會（LCI），然沃旭一進入台灣後發現其無法主導，遂另外成立一個風能委員會（Wind committee），並由沃旭政策總監林致真擔任聯合主席。 除了歐洲商會，跟沃旭八竿子打不著的美國商會(AmCham)，沃旭也參加，只因為在台灣美國人比歐洲人的影響力更高。
沃旭能源: 我們的再生能源解決方案運用風能及太陽能為歐洲、北美和亞洲數百萬戶家戶和許多企業提供乾淨電力。
此任命再次落實沃旭能源深耕台灣的承諾，未來並將持續重用及培育台灣在地人才。 再生能源是總統蔡英文的重要政策，特點之一是要開發台灣從未涉足的離岸風力發電。 離岸風場開發遴選結果由經濟部能源局在2018年4月揭曉，最大贏家是德國達德能源（WPD），獲得主管機關核配的發電量達1058MW（百萬瓦），高於第二名、丹麥沃旭能源（Ørsted）的900MW。 19年前王雲怡正站在人生交叉口，那時她已在新聞業跑了九年多政治新聞，因緣際會投入當時仍是一片荒漠的風力發電領域，在這個領域奮戰了19年，她不但成為國內少數擁有陸上風電及海上風電開發經驗的專業經理人，更成為眾多離岸風電開發商之中的唯一女性董事長，也是女性投身新能源產業的代表人物。
至於部分外派人員拿居留證（ARC）的人可以來台，但需居家隔離或自主管理，目前已提供施工名單團隊請求政府協助審核，以利沃旭在台風電計畫的施工及建造。 依行政合約2021年底沃旭大彰化風電需完成水下基礎，最後併網完工在2022年。 沃旭能源2023 900MW的大彰化東南及西南第一階段離岸風場陸上變電站，是台灣目前營運中規模最大的離岸風電陸上變電站，花了三年的時間、耗資70億元才完成，除了統包工程商星能外，還有十數家的在地承包商一起合作才完成。
沃旭能源: 我們的團隊
本次協議總金額約新台幣750 沃旭能源 億元 (約為丹麥克朗160億元)，其中絕大部分將用於支付大彰化東南離岸風場建造費用。 CDPQ在美國、歐洲和印度等地，針對太陽能及風能領域擁有十分豐富的投資經驗。 沃旭能源持有大彰化東南離岸風場50%股權的資金，是運用母公司穩健的資產負債表進行企業融資，沃旭在風場完工後將負責長期運維工作。 大彰化東南離岸風場屬於900 MW大彰化東南及西南第一階段離岸風場，預計2022年完成建造。 本次協議由沃旭能源負責為投資人規劃專案融資方案之結構，並由五家國際出口信貸機構提供部分融資信用擔保，包括丹麥出口信貸機構、英國出口信貸局、荷蘭Atradius、韓國貿易保險公司、加拿大出口發展局。 「大彰化東南及西南第一階段離岸風場」總裝置容量為900MW，是沃旭能源在亞太區建造的首座、也是最大規模的離岸風場，位於彰化外海35至60公里， 是台灣目前規模最大、也是「唯一遠岸」海上風力發電場 ，台灣多數風場為近岸風場，離岸約30公里內。
值得一提的是，韓商LINE Financial Plus Corporation以新台幣37億4,250萬元增資台灣連線金融科技股份有限公司，經營資訊軟體批發等業務。 核電每度電1元，明年春天除役的核二廠1號機每年可發電75億度，高過沃旭每度6.3元遴選案年發電量34億度兩倍以上，以此單價單單取代核二兩部機每年150億度的供電缺口，每年電價就要上漲近800億元。 目前蔡政府要以光電與風電取代核電，每年電費至少上漲1500億元，每家貢獻近2萬元，這還是低估。
沃旭能源: 密碼台灣》老共若蠢動 台灣人致勝的關鍵
沃旭說明，利用風的力量產生電力，需找到風力條件最好且海洋深度合宜之處，以便在海床上建置風機，同時，風電地點還需要有足夠的空間，才能安裝數百架巨大的風機。 Ørsted 是丹麥最大的電力生產商，其電力生產市場份額為 49%，熱生產市場份額為 35%。 國內媒體曾報導，台積電5奈米新廠用電量超過東台灣56萬人口的用電量，3奈米新廠用電量更超過台南市188萬人口單單一年的民生和商業用電量，且電力問題一度使台積電評估是否將3奈米新廠設在美國。 根據行政院原子能委員會及台電公司官網，我國核能發電從核一廠至核三廠都是各有兩部機組，每部機組的裝置容量從636 MW（megawatt，兆瓦）至985 MW不等。
為了加強保育白海豚，環評委員要求，這些近岸風場都必須加嚴水下噪音管制值。 具選商資格的風場均已通過環評初審，表示環保署對於開發規劃已有一定程度把關，但環評過程中，仍有不少議題值得關注。 航行期間，沃旭團隊也展示SOV運維作業船配備先進科技，更在現場模擬運維工程師如何透過動態補償舷梯「走路去工作」（Walk to Work），前往巨大的海上變電站，利用「先進船舶動態定位系統」，並配備能減少晃動的「3D動態穩定技術起重機」，提升吊掛作業安全與工作效率。 《Yahoo奇摩財經》記者搭乘的這艘「大三商領航號」，是全球首艘客製化台灣籍運維作業船，主要因應大彰化離岸風場及台灣海峽的特殊複雜海象狀況量身打造，可以說是沃旭運維團隊及船員「海上的家」。 截至2020年7月，台積電於台灣共計將簽署再生能源購電契約之總裝置容量達1.2GW，體現台積電實踐環境永續的具體承諾。 該評論也說「核電幫都認為那些遠道而來的外資機構都是詐騙集團」，此言差矣。
沃旭能源: 全球離岸風電龍頭沃旭 在台首座風機開始發電
沃旭能源開發、建造和經營海陸風力發電廠、太陽能發電廠、儲能設施、再生氫氣和綠色燃料設施，以及生化能源廠。 沃旭能源被 CDP 氣候變化 A 級名單公認為氣候行動的全球領導者，並且是世界上第一家透過科學碳目標倡議組織（SBTi）驗證其基於科學的淨零排放目標的能源公司。 由於大彰化東南及西南第一階段離岸風場位於外海35至60公里處，超出本島行動網路訊號覆蓋範圍，中華電信與愛立信攜手合作，以900MHz與1800MHz頻段協助沃旭能源打造企業專用的行動寬頻網路，為海上工程團隊創造優質通訊環境，在遼闊外海亦能享有順暢無縫的通訊體驗，是風場建造與日後運維階段不可或缺的重要基礎設施。 沃旭能源經遴選取得900MW裝置容量的大彰化東南及西南第一階段離岸風場，目前包括風力機組、水下基礎、電力設施及船舶製造等四大項目，已經透過在地化合作建立本土產業鏈。
基樁基礎是以打樁方式將基樁貫入海床，而負壓沉箱基礎則是全球最先進的技術，利用壓力差使基礎沉入海床面下，無須進行打樁，能減少水下噪音擾動海洋生物的問題。 柏森文也說，目前亞太地區包括日、韓、越南，甚至非亞太的美國等市場都在急起直追，台灣對沃旭能源仍是具戰略性的市場，目前仍在規劃新場址、環差送件案等，但他也憂心如區塊規則如此定案，將影響台灣亞太風電龍頭的寶座，以及未來風場的穩健開發。 2050前年能否靠各階段的離岸風電建置，規模化、標準化後，降低學習曲線，真正建立產業在地化，台灣廠商向外商學習、借鏡取經，建立互信合作的穩固關係，才是台灣最終能否在全球離岸風電產業中占有一席之地的關鍵。 離岸風電是我國能源轉型中，再生能源發電中重要的項目之一，短期目標是在2025年達到再生能源發電占比20％，其中離岸風電又占再生能源的40％，太陽光電則占43％，是占比最大的兩塊，重要性可想而知。 沃旭陸上變電站與台電彰一開閉所併聯完工，是見證台灣能源轉型的關鍵時刻，沃旭5月3日上午10點將在彰濱工業區鹿港區經建11路8號的陸上變電站，舉辦「沃旭入厝、指根彰化」入厝儀式，慶賀能源轉型為台灣電力寫下光輝的一頁。
沃旭能源: 離岸風電第三階段開發倒數計時 CIP拋國產化議題有弦外之音
但一方面沃旭2018年該二風場競標時是以每度電2.54元得標，另一方面台積電如果不直接向綠電廠商購電要向政府繳交每度4.06元的綠電代金。 此外，由於當地海底電纜通過範圍屬於傳統捕魚區域，以及近岸又有天然氣管線通過，環委也要求沃旭能源承諾海纜規劃路線應符合經濟部能源局規劃的共同廊道範圍；除特殊情形外，海纜埋設深度至少1.5公尺。 每座風機塔架分上、中、下三個塔節接在一起，每座總高270公尺，差不多是台北信義區南山廣場大樓高度。 若由海面上計算塔架高度約有90公尺高；這總數333個塔節也全都是在地化生產。
- 在英國經營 Barrow 和 Burbo Bank 海上風電場，並將建造 Walney 和 Gunfleet Sands I 和 II 風電場。
- 另一方面，沃旭積極發展能源儲存，也與發展太陽能路線相合，沃旭認為以太陽能的發電特性，天生就與能源儲存是絕配，太陽能與能源儲存雙方的組合也能為彼此開創新商機，雖然就近期來說，要預設陸上可再生能源都會搭配能源儲存，還有點為時過早，但長期來說，這樣敘述可說相當合理。
- 沃旭能源的目標是在2025年前於全球完成建置15GW離岸風電裝置容量。
大彰化東南及西南第1階段離岸風場位於彰化外海35至60公里處，是台灣第1座位於航道外的大規模遠岸風場。 王雲怡說明，目前國內市場上的大多數再生能源業者，高達99%是立法院2009年通過再生能源發展條例後才進來，因為從歐洲再生能源大國德國的經驗來看，再生能源發展與政策有非常密切關係。 為了保護濕地停棲的渡冬候鳥，環委及開發商互相交鋒，討論冬、春季潮間帶施工的合理性，經過折衝，最後決議11月至3月須停工，4月可施工，但必須每日計算鳥類數量，若纜線兩側100公尺內超過500隻需立即停工。
沃旭能源: 永續企業模範生 全球首家獲科學基礎減量目標(SBTi)核定的能源公司
而對其他開發商也有支持以上3點規範者，柏森文也說沃旭仍對台灣市場有堅定的承諾，但認為後續用電大戶需要仰賴穩定案件供應綠能，對此他感到憂心。 而在單一風場開發限制上，他也說明500MW在風機越來越大的趨勢下，在國際上已無法具有規模經濟，無法降低開發成本。 他認為此3個條件加總，將使台灣區塊開發風場不具財務可行性及可投資性，將危及未來建設的穩定性與可持續性。 沃旭透露，水下基椿是難度非常高的物件，主因是水下基樁每支直徑約為4公尺、長度約80至90公尺，重量達400公斤，如此龐大的鋼構製造容許誤差僅僅有數公厘，意味技術含量要求相當高，對於沒有離岸風電相關製造經驗的新供應商來說，需要克服許多技術挑戰。 另外，今年6月底製造完畢的111座、每座有3節的8 MW風力機組風機葉片和機艙的支柱塔架，則是彰化的廠商金豐機器工業全數在台灣製造。 根據《HR Asia》「亞洲最佳企業雇主獎」調查，沃旭能源在「開放溝通與合作」以及「彈性工作制度」方面的員工滿意度高達92％，比《HR Asia》調查企業的平均滿意度高出15％。
大葉大學校長梁卓中指出，「大葉沃旭離岸風電學徒計畫」前三年在學校上課，第四年到風場實習，專業課程由沃旭能源與大葉大學共同開設，並在大葉大學風電研究與教育訓練中心實務訓練。 入選大葉「離岸風電學徒制」學徒制的大三學生還能享有學雜費、住宿費及生活費等補助，無後顧之憂專注於專業課程。 到了大四，學徒將跟隨沃旭專家參與大彰化離岸風場之風機保養維修實習，並學習運用無人機、無人潛艇、人工智慧等最新科技。 受訓合格的學徒也有機會成為沃旭正式員工，赴丹麥參加就職訓練，畢業年薪就能達到百萬水準，並隨年資及職位持續調升，薪資及假期等福利優渥。
沃旭能源: 太陽能的經濟效益將逐漸超過風能？
英華威觀察，台灣98%能源仰賴進口，化石燃料成本長期只會更高，台灣能源現況不可能繼續下去，而當時歐洲發展再生能源的成本，已經降到足以匹敵傳統化石燃料，才會覺得再生能源在台灣有機會。 截至目前，能源局仍表示還在向業者徵詢意見，在此之前，各家業者的纜線規劃、上岸點位都只得暫定。 苗栗二、苗栗三、北能風場在通霄上岸，美森風場規劃在後龍上岸，風場的陸上設施如變電站、陸纜，都有可能衝擊石虎生態，甚至有風場執行生態調查時就拍到石虎，顯示設施點位仍須審慎考量。 彰化縣政府6~8月間為此舉辦兩場溝通座談，但證實育成率降低與風機的關係並不容易，而直到9月的環洋風場環評，才有環委首度對此議題提出意見，要求若再有泥沙掩蓋貝類事件發生，開發單位必須納入「即時監測」機制，確認是否為風場開發所影響。 不過，隨著此工法投入最多研發資源的沃旭能源退出此次選商，此技術是否有機會運用在第三階段離岸風場中，仍有不確定性。 從數年前的示範風場、潛力場址階段，鯨豚保育議題就一直是離岸風場環評會議上的攻防焦點。
未來完工後將可穩定提供大量的乾淨能源，協助台灣加速能源轉型，並支持本地產業轉型，朝向2050淨零排放(Net-Zero)永續目標邁進。 沃旭能源 法國巴黎銀行執行總監邱彥禎在掛牌儀式中也指出，我國政府正致力於推廣再生能源，也帶動離岸風電產業的快速發展，國際開發商、電力業者與投資機構也積極參與，非常感動台灣在短時間內在綠能產業即有明顯進展。 沃旭能源 沃旭能源公司為全球離岸風電領導企業，同時也是支持台灣發展離岸風電最大的開發商，這次發行的綠色債券主要用於沃旭大彰化東南及西南兩個風場的資本支出，預計將於2022年完工，法國巴黎銀行很榮幸能在這次的發行案擔任重要的角色，這次的掛牌即為台灣資本市場寫下新的一頁。 沃旭能源亞太區運維總監嚴安叡（Andreas Munk-Janson）指出，沃旭能源正在建造大彰化東南及西南第一階段離岸風場，亟需各種不同專業背景與經驗的在地優秀人才加入。 沃旭除了正在全力招募高壓設備、風場設施、風機運維等三類工程師共25名職缺，也在尋找電力系統監控工程師、風機技術支援主任、監控系統與資安人員、風機採購及維護保養合約經理、技術專案經理、廠務經理、物流倉儲人員等15名專業人才，總計40個職缺，為彰化和台中創造優質就業機會。
沃旭能源: 沃旭能源亞太區首座離岸風場運維中心動工 台中港將成為組裝運維基地
（觀傳媒彰化新聞）【記者陳雅芳／彰化報導】離岸風電領導企業沃旭能源今(20)日獲得亞洲資深人力資源雜誌《HR Asia》「2023亞洲最佳企業雇主獎」肯定，從超過330家參與企業中脫穎而出，連續三年獲獎。 沃旭能源2023 此外，沃旭能源在今年新增設的「多元、公平和共融」領域表現優異，為所有「亞洲最佳雇主」企業中最頂尖的15%，因此額外再獲得「多元、公平和共融」獎，成為唯一獲得肯定的能源企業。 台灣沃旭彰化辦公室主任李立偉說，風場的運維工程師工作內容就是出海維護風機、風場，每次出海為2個禮拜，但SOV運維作業船比遊艇大4倍，裡面有各種打發時間的娛樂和運動設施，基本上並不無聊。
柏森文強調，大彰化離岸風場運維中心除了能為綠能發展助益，建築本身也融入環境永續，不僅引入歐洲風場運維中心地的建築設計工法，更配合台灣本地氣候，設置了雨水回收重複使用、在地綠色建材、太陽能板及電動車充電站等綠色解決方案，符合美國綠建築協會能源與環境設計標準（LEED）的金級綠建築規範。 沃旭能源台灣總經理汪欣潔說，一座離岸風場完工後有20~30年的使用期間，過程中的維運工作對於發電效率非常重要，透過扎實精確地維運才能確保風場穩定且長期提供優質的再生能源，因此沃旭能源堅持從興建到維運都自己來做。 大彰化東南及西南第1階段離岸風場的海上工程將有大規模的海事工程及船舶供應商協助，以及本地和外國人員團隊的全力參與。 海上施工高峰期預估將動員超過25艘船舶，包含人員運輸船、安裝船、支援船、施工運維船及警戒船等，預計將有500至800名人員同時在海上作業。 沃旭表示，日前已啟動連接海纜上岸之水平導向鑽掘工程，並正在進行防淘刷保護作業為水下基礎海上安裝施工做好前置準備。
沃旭能源: 離岸風場如何運作
基樁由鋼板構成，必須負載風機系統及塔架重量，是離岸風場水下基礎的重要環節。 台朔重工擁有豐富的機械製造經驗及處理複雜鋼板結構的專業技術、台船擁有多年重工及船舶製造經驗，未來在開發大彰化2025年離岸風場時，台朔重工和台船也將是沃旭能源的優先供應商之一。 工學院院長李清華表示，離岸風電提供新興就業機會，沃旭能源與學校攜手合作「大葉沃旭離岸風電學徒計畫」，以大葉大學工學院學生為招募對象，培育在地風電專業人才。 因此大學入門講座安排沃旭能源亞太區運維總監嚴安叡（Andreas Munk-Janson）、運維經理彭冠傑、彰化辦公室主任李立偉、學習與發展專員蕭翊昀，與學生暢談風電產業發展趨勢，協助新生打造就業力。
